4nd 110 для какого авто

Всё о Фильтре масляном (длинный, короткий, оригиналы, аналоги, проблемы и т.д.) Кашкай J10.

Коды оригинального масляного фильтра (мотор MR20DE):

Коды аналогов масляного фильтра (мотор MR20DE):

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки

3.7л.
Если без официалов, то рекомендую этот фильтр:
15208-31U0B

70мл из-за большего объема фильтра.
Ну и в конце концов эти фильтры бывают только японского производства.

Справа стандартный фильтр на J11 2.0, слева отличная ему альтернатива:

Мужики помогите поменял топливный фильтр на кашкае 1.6 дизель 2015 года и через какоето время загорелся датчик ноличия воды в фильтре как произвести обнуление датчика а то гугл непомог неь информации

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

фильтр Nitto — медленный убийца двигателя? фото и видео

Небольшая предыстория в предыдущей записи. Учитывая результаты распила фильтра NITTO 4ND-111 (made in japan), которые приведены ниже, подозреваю, что источником «инородных частиц» был именно фильтр. Буду признателен за ответы и советы по таким вопросам:
1. Могли реально пострадать вкладыши или что еще от таких «инородных частиц» или я слишком сгущаю краски?
2. реально ли проверить состояние вкладышей просто скинув подвеску снизу и поддон без съема двигателя? как понимаю для осмотра надо вкладыши снимать — если они нормальные можно ли просто поставить их обратно?
3. если на вкладышах задиры как понимаю по факту надо снимать все, промерять коленвал и только затем уже ставить вкладыши по размеру? просто замена вкладышей на номинальные — это лотерея?
4. фильтр по моему мнению оригинальный но бракованный. все детали совпадают с описанием этого фильтра на ойл клаб — даже цифры на резинке противодренажного клапана. в случае реальных проблем — есть ли шансы компенсации затрат на полную диагностику а то и ремонт (ну дайте помечтаю)? завтра буду обращаться к представилям Nitto и Emex (через кого был заказан фильтр) — советы? как лучше по почте, телефонный разговор с его записью?

Читайте также:  храм живоначальной троицы в орехово борисово расписание богослужений

Вот такие серые следы бывали на бумажке при проверке уровня масла Amsoil — неужели пыль от вкладышей? (очень слабо верится что это какая то старая грязь отмытая супермоющим amsoil):

Сливался amsoil вот таким при пробеге менее 1500 км:

При замене «промывка» за 3 тыщи — Shell Helix Ultra и потом снова ТОТЕК

Глобального криминала при смене масла вроде не было, но единичные кусочки похожие на стружку были. Внешне фильтр NITTO 4ND-111 «обрадовал» дыркой в фильтрующем материале, но клапан вроде был на месте:

Но самое вкусное все впереди. Если протереть железку перепускного клапана — видим похожую серую пыль, хотя если протереть стенки металлического корпуса фильтра то вроде без криминала:

Старое масло стекало с катушки тоже с серыми следами (на картинке ниже справа):

Самое интересное — осмотр складок катушки, мегастружки не видно, хотя местами имеется, плюс виднеются как очень мелкие так и чуть более крупные частицы в цвет противодренажного клапана:

Вытащил кусок клапана из складок фильтра:

Обратите внимание на зазубрины на внутреннем крае противодренажного клапана:

Вы все еще сомневаетесь что это кусочки данной резинки? Посмотрите видео

Пока после смены масло выглядит примерно так (пробег порядка 100 км):

Хотя если протереть часть щупа над отметкой MAX и ближе к середине щупа то все равно есть серые следы. старые остатки?

Источник

4ND110 Фильтр масляный 4ND-110 (C-224) Nitto NITTO

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

Почему покупают 4ND110 Фильтр масляный 4ND-110 (C-224) Nitto NITTO у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки NITTO на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Фильтр масляный 4ND-110 (C-224) Nitto 4ND110 бренда NITTO.

Читайте также:  фотозона на крещение с крыльями

На все детали бренда NITTO предоставляется гарантия.

Цена на 4ND110 Фильтр масляный 4ND-110 (C-224) Nitto:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Фильтр масляный 4ND-110 (C-224) Nitto, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

Как заказать NITTO 4ND110:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Фильтр масляный 4ND-110 (C-224) Nitto в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

Источник

Автомобильный онлайн портал