80 лет уаз авто
Добро пожаловать в галерею УАЗ
В 1977 г. начался пробег автомобилей по маршруту: Москва-Горький-Ташкент-Каракумы-Баку-Тбилиси-Ростов-на-Дону-Харьков-Москва.
На протяжении 4,5 месяцев продлились испытания 40.000 км
Это были труднейшие испытания с бездорожьем, распутицей с разливами рек и озер во всяких погодных условиях.
В начале 1976 года на протяжении полутора месяцев в далеком северном крае проводились испытания опытного образца УАЗ — 452АС с целью создания автомобиля для Крайнего Севера.
В августе 1974 года три абсолютно стандартных (без лебедок и противобуксовочных цепей) автомобиля поднялись по серпантинному склону Эльбруса на высоту 4200 метров над уровнем моря.
Весной 1943 года, после завершения Сталинградской битвы, руководство УАЗа было вызвано в Москву, где выдали указание готовить к производству новые машины, которые будут выпускаться уже после войны.
17 июля 1947 года проектирование строительной части Ульяновского завода было выполнено трестом Промстройпроект на основании проектного задания Министерства автомобильной промышленности.
Самая первая экспортная поставка автомобилей была произведена в 1956 году в Индонезию. Когда туда доставили самую первую партию автомобилей, через некоторое время заметили, что все шины были превращены в «губку», изъедены местными термитами.
В 1959 году колонна машин пробивалась через пески под Астраханью. Катилось раскаленное солнце по серому пыльному небу, над вымершей степью и волнами барханов.
Из отчёта по государственным испытаниям автомобилей :
Испытания проводились с июля 1962 года по февраль 1963 года в несколько этапов в объёме 27,4–30,6 тысяч километров пробега.
Были закончены все государственные испытания, оставалось получить «добро» с самого верха. Но его не давали.
Работа над снегоходом началась в конце 1960 года. Снегоходный автомобиль был укомплектован сменным сезонным оборудованием для преодоления снежного бездорожья и целины.
К техническим данным и внешнему виду автомобилей на мировом рынке предъявляются очень жесткие требования. И, чтобы выдержать конкуренцию, ульяновским автозаводцам приходится вести очень большую работу по улучшению качества своих машин.
Плавающий автомобиль назвали «Ягуар», это единственное животное из семейства кошачьих, которое не боится воды и достаточно хорошо плавает.
В рамках международного проекта «Комплексное изучение „Шелкового пути“ — пути диалога» 8 мая 1989 года в Одессе стартовал автомобильный караван первого полуторамесячного маршрута по территории тогда ещё СССР.
Филипп Марторелли на УАЗе стал абсолютным чемпионом Италии по автогонкам
3 сентября 2009 года официальная команда Ульяновского автомобильного завода финишировала в Ашхабаде, конечной точке маршрута ралли серии «Дакар».
3 июня 2010 года установил мировой рекорд по вместимости легкового автомобиля. Внутри внедорожника одновременно поместилось 32 человека.
UAZ Sport Division на Шелковом пути оказалась лучшей российской командой на внедорожнике
В 2014 году за 38 дней внедорожник УАЗ ПАТРИОТ успешно преодолел более 21 000 км маршрута, проходившего по дорогам общего пользования, зимникам, замерзшей Тундре и льду моря Лаптевых, финишировав в точке старта в г. Красноярск.
Легендарный ульяновский автомобиль, именуемый в простонародье «буханкой», принял участие в церемонии закрытия XXII Олимпийских игр в Сочи.
Впервые российский внедорожник УАЗ ПАТРИОТ принял участие в легендарном марафоне Дакар.
We congratulate the Ulyanovsk Automobile Plant, for the excellent technology developed in building jeeps UAZ 469B because we are holders of one of its units in Colombia.
История Ульяновского автомобильного завода настолько богата, что в течение года
юбилейная страница УАЗ будет пополняться новыми событиями и материалами.