Аэродинамические колпаки: почему мы их не увидим на колесах автомобилей: Исследование
Вот почему автопроизводители не спешат ставить аэродинамические колпаки на свои автомобили
Каждый автопроизводитель в настоящее время отчаянно пытается найти новые способы получения топливной эффективности, особенно сейчас, когда электромобили начинают атаковать рынок машин на ДВС. Некоторые новые модели, Tesla Model 3 например, выкатывают с конвейера с колесами, облаченными в аэродинамические колпаки космического вида, в надежде, что эти автомобили станут более эффективными. Возникает вопрос: почему на каждом новом автомобиле мы не видим аналогичных решений?
Конечно, краеугольным камнем топливной или энергоэффективности транспортного средства является аэродинамика кузова. Но по какой-то причине многие обыватели совершенно забывают еще об одном очень важном возмутителе воздушного пространства – колесах.
Возьмем, к примеру, новую Tesla Model 3. На ней могут быть дополнительно установлены 18-дюймовые колесные защитные крышки, которые, по словам вице-президента по конструкторским и технологическим вопросам Тесла, увеличивают эффективность автомобиля на целых 10 процентов. Отличное, казалось бы, решение, но вариант подходит только для тех, кто готов пожертвовать стильными легкосплавными версиями колес своего авто.
InsideEVs.com изучил, почему большинство автомобилей, особенно с двигателем внутреннего сгорания, отчаянно нуждающихся в повышении эффективности, все же не используют аэродинамические колпаки на колесах.
В примере фигурирует электрическая версия Ford Focus EV. Нет, он не оборудуется колпаками, он, скорее, полезен в качестве примера для сбора информации об общей эффективности автомобилей, потому что именно эта модель была доступна как в виде электрического авто, так и в качестве классической модели с ДВС с одинаковым стилем кузова. Это упрощает проведение сравнений между двумя силовыми агрегатами, что позволит сделать определенные выводы о том, как колеса могут повлиять на общую эффективность каждой из версий.
В статье предложено сравнить Фокус с ДВС с точно таким же внешне элеткрокаром. По сценарию эксперимент проводился на скорости 60 миль в час (96 км/ч) на шоссе. За этот промежуток времени ДВС потребил 60 кВт * ч энергии топлива, или 6.92 литра на 100 км. Идентичный электрический автомобиль Focus EV истратил 21 кВт * ч.
Таким образом, автомобиль с бензиновым двигателем требует больше энергии, чтобы пройти такое же расстояние на тех же скоростях, что и электрический автомобиль. Запомним это.
При условии, что модели абсолютно идентичны по аэродинамике и разница потерь в них, а также в накате должна быть минимальна, стоит обратить внимание на различия в механических потерях силовых агрегатов. Здесь показатели, согласно данным тестов, значительно расходятся. У ДВС трансмиссионные потери составляют 45 кВт/ч, у электромобиля – всего 6 кВт/ч.
Следующая диаграмма наглядно демонстрирует потери энергии при прочих равных влияниях окружающей среды (зеленым отмечен ДВС, желтым – автомобиль с электрическим мотором):
DrivetrainLosses (Трансмиссионные потери)
Wind Resistance (Сопротивление воздуха)
Rolling Resistance (Сопротивление качению)
Напомним, что тестирование на шоссе проводилось в течение одинакового промежутка времени – 1 час.
Заключение InsideEV было следующим:
Но что насчет электрокаров? На них же ставятся новомодные колпаки на колеса.
Даже для Tesla Model 3 заявленный 10-процентный прирост эффективности на самом деле означает лишь 10-процентный прирост аэродинамической эффективности, что повлияет на общий расход энергии не более чем на 4 процента, по сравнению с автомобилем на стандартных колесах.
Вывод: автопроизводители не будут массово устанавливать неприглядные колпаки на автомобили, потому что это просто экономически невыгодно. Это хоть как-то рентабельно для электромобилей, и то, вероятно, такой ход, как установка доп. оборудования в виде специальных накладок на диски может быть ничем иным, как маркетинговым ходом, рассчитанным на получение чуть большей прибыли и огромного пиара вокруг идеи. Для машин на ДВС в этом вообще нет никакого смысла.
Самые необычные колесные диски в автомобильной истории
Колесные диски – очень важная часть автомобиля. И не только потому, что без них машина не сможет ездить. Колеса – это чуть ли не половина всей красоты автомобиля. Хорошими дисками можно спасти самую безнадежную с точки зрения дизайна машину, а плохими – навсегда изуродовать писаную красавицу. «Мотор» представляет самые необычные колеса в автомобильной истории.
2006 год Почему множество концепт-каров опирается на подиум огромными 25-дюймовыми колесами со сложным переплетением спиц или замысловатых узоров, а в серию потом идет машина, обутая в банальные 185/65 R15? Этот вопрос стоит задать создателям внедорожника Nissan Patrol последнего поколения. Его прототипом стал концепт-кар Terranaut, показанный в 2006 году. Автомобиль представлял собой земной аналог лунохода с лабораторией в салоне, оборудованной всем необходимым.
Его мощные футуристические 19-дюймовые диски были обуты в усиленные и защищенные от проколов шины Goodyear с системой регулировки давления в зависимости от дорожного покрытия. В серийном же «Пэтроле», как и следовало ожидать, от былого великолепия не осталось и следа.
Smart Fortwo Forjeremy
2012 год Крылатый автомобиль был спроектирован при участии знаменитого дизайнера одежды Джереми Скотта. Стекловолоконные крылья с прозрачными элементами немецкого «малыша» дополнялись пятилучевыми колесными дисками, символизирующими пропеллеры. Но только нам кажется, что дизайнеры немного переборщили?
2011 год У этого концепт-кара «пропеллеры» в колесных дисках уже не бутафорские и несут в себе вполне практические функции. Когда французы проектировали кузов концепт-кара, они пытались добиться идеальной аэродинамической формы (коэффициент Сх составляет 0,28). Но и этого им показалось недостаточно. Легкосплавные колесные диски снабдили специальными лопастями, которые выдвигаются при движении, для того чтобы дополнительно улучшить аэродинамику машины.
2004 год Этот автомобиль был построен немецкой компанией специально для участия в съемках научно-фантастического фильма «Я робот», который вышел на экраны в 2004 году. У машины вроде как есть диски, но вот только они не колесные, а являются элементами дизайна кузова. Сами же колеса, скрытые от глаз, по заверениям создателей, сферообразные, как и подобает автомобилю будущего – чтобы, например, ездить вбок.
Прозрачные диски Forgiatto Radurra
2006 год В 2006 году на международной выставке автомобильного оборудования SEMA итальянская компания Forgiato показала концепт прозрачных колесных дисков, которые ныне выпускаются под лейблом Radurra. По словам создателей, они ничем не уступают своим обычным «коллегам» по прочности и практичности, но существенно отличаются от них ценой – стоимость колеблется от 2 тысяч до 5 тысяч долларов за одно колесо. Лучший подарок любителям тюнинга!
Единственным недостатком своего изобретения итальянцы считают то, что на прозрачных дисках слишком заметна пыль, остающаяся в результате стачивания тормозных колодок. Хотите привести автомойщиков в бешенство? Небрежно бросьте им: «Просто помойте мне колеса!».
Светящиеся диски PimpStar
1978 год Большой диаметр дисков в качестве показателя «крутизны» уже давно остался в прошлом. Поэтому американцы из компании DUB придумали очередное «ноу-хау», благодаря которому диски могут заиграть по-новому.
В каждую спицу колес встроены светодиодные полоски. Благодаря специальной программе эти диски на скорости могут показывать ту картинку, какую создаст их хозяин. Фотография любимой девушки, поднятый вверх средний палец, доказательство теоремы Ферма – на что хватит фантазии.
Lancia Sibilo Concept
1978-1983 годы В этом автомобиле было необычным буквально все. Построенный студией Bertone на базе спорткара Lancia Stratos, концепт «без окон, без дверей» имел «блиновидный» руль без спиц, а приборной панели вообще не было – ее заменял небольшой цифровой экран под крышей, куда выводились все необходимые данные. А выкрашенные позолотой диски Sibilo по виду представляли собой замочную личину со «скважиной» посередине.
Alfa Romeo Caimano
1971 год Caimano был спроектирован Джорджетто Джуджаро. Практически треугольный силуэт автомобиля с откидной кабиной-куполом, как у военного истребителя, дополняли литые диски, украшенные четырьмя выпуклыми параллелепипедами. Что этим хотел сказать итальянский «маэстро», остается загадкой.
2008 год Этот автомобиль также вышел «из под пера» знаменитого итальянца в 2008 году к 30-летию легендарного баварского спорткара M1. Показанный на дизайнерском конкурсе Concorso d’Elleganza Villa d’Este, концепт M1 Hommage сразу стал предметом многочисленных споров по поводу его внешности. Кто-то восхищался им, а кто-то бранил почем зря. Но диски у него были знатные.
2005 год Впервые анонсированная в 2005 году, новая французская технология может совершить революцию среди автомобильных колес.
Благодаря особой конструкции колес, больше не требуется воздух в шинах для того, чтоб держать на себе массу машины. Стандартные металлические спицы больше тоже не нужны – их место занимают упругие полимерные. Они обеспечивают должный ездовой комфорт, да и проколов можно не бояться.
Добавляем еще один ексклюзив по замечанию TourerB диски с медведями Teddy Bear, диски прикольные, теперь думаю колекция полная =D
Аэродинамика автомобильного колеса
Аэродинамические свойства колесного транспортного средства в определенной мере зависят от характера обтекания колес и колесного движителя в целом, причем по мерс улучшения обтекаемости кузова влияние аэродинамического сопротивления колеса возрастает.
Аэродинамические характеристики колеса зависят от того, неподвижно оно или вращается. В отличие от неврашающегося свободного колеса, поток воздуха вокруг вращающегося колеса по поверхности обладает большей энергией, гак как давление в точке стагнации больше. Следовательно, поток интенсивнее расходится на боковые стороны колеса. Этот эффект получил название «образование струй». Вихри, образующиеся в нижней части вращающегося колеса, обладают гораздо большей энергией. чем у неврашающегося. Вокруг вращающегося колеса образуются интенсивные окружные и кольцевые вихреобразования (рис. 5.1). Учитывая, что на поверхности дороги перемещение масс воздуха более активное, сопротивление катящегося колеса будет больше, чем у неврашающегося.
Анализ эпюр распределения давлений на опорной поверхности от натекающего потока по мере приближения к ней вращающегося колеса показывает, что при наличии зазора между колесом и опорной поверхностью коэффициент давления Ср имеет отрицательные значения, увеличивающиеся по мере уменьшения зазора. При наличии контакта с опорной поверхностью знак коэффициента давлений меняется па положительный. Поскольку колеса транспортных средств в той или иной степени углублены в кузов, находясь в колесных нишах, представляет интерес зависимость аэродинамических характеристик колеса от его установочных параметров.
На рисунке 5.2 представлены зависимости коэффициентов Сх и С; от относительных размеров колеса и параметров колесной ниши. Во всех рассмотренных случаях значения коэффициентов С, и С; для вращающегося колеса выше, чем для неподвижного. По мере увеличения габаритных размеров колесной ниши аэродинамическое сопротивление и подъемная сила колеса возрастают. Это связано с увеличением объема турбулентного, перемешиваемого при вращении колеса, завихренного воздуха.
Таким образом, для уменьшения аэродинамических потерь колеса зазоры между ним и колесной нишей следует по возможности минимизировать. Аэродинамические характеристики колеса зависят от его конструкции и габаритных размеров (рис. 5.3). Видно, что с увеличением ширины колес с шинами различных моделей коэффициент аэродинамического сопротивления колеса и действующая на него подъемная сила возрастают. Можно считать, что уширение колеса с шиной на каждые 10 мм в среднем увеличивает коэффициенты Сх и С- на 0,002 и 0,006 соответственно.
Существенно улучшить обтекание наружной поверхности колес с шипами можно за счет установки плоских колпаков.
5-е универсальным рисунком протектора
В настоящее время практически возможна лишь сравнительная оценка влияния колес на аэродинамическое сопротивление транспортного средства по результатам его дорожных испытаний, поскольку трубные исследования моделей и натурных образцов обычно проводятся при невращающихся колесах. Однако при проектировании перспективных транспортных средств важно располагать возможностью расчетного определения аэродинамического сопротивления колесного движителя при различном конструктивном исполнении колес с шинами и способе установки их относительно кузова. К числу основных конструктивных и установочных факторов, влияющих на аэродинамику колеса и транспортного средства в целом, следует отнести тип и конструкцию колеса и шины, их габаритные размеры, способ установки относительно кузова, характер расположения в колесной нише.
На рисунке 5.4 показаны наиболее распространенные способы установки колес относительно кузова: открытые (колеса прицепов и полуприцепов, задние колеса грузовиков, колеса железнодорожных поездов), частично закрытые (колеса полуприцепов и задние колеса тягачей магистральных автопоездов), закрытые (колеса легковых автомобилей и автобусов), передние (колеса тягачей и грузовиков). Заметное влияние на аэродинамическое сопротивление колес оказывает место их расположения по длине подднищевой зоны, поскольку при этом происходит существенное уменьшение скорости воздушного потока по мере приближения его к кормовой части транспортного средства. На аэродинамическое сопротивление колес, установленных друг за другом, влияет» и степень затенения их впереди стоящими колесами.
В соответствии с отобранными наиболее важными конструктивными параметрами, определяющими аэродинамику колеса, на основании обработки и анализа результатов экспериментальных исследований нами получена следующая зависимость для расчетного определения аэродинамического сопротивления колес магистрального автопоезда:
где,— площадь миделя автопоезда,лобовая площадь коле-
При необходимости учета влияния на аэродинамическое сопротивление колеса таких его конструктивных особенностей, как дисковое или бездисковое исполнение, количество и форма элементов крепления, тип и форма протектора и т.д., вводятся поправки, учитывающие изменение коэффициента трения соответствующих поверхностей от относительной шероховатости.
Для расчета аэродинамического сопротивления колес легкового автомобиля можно использовать следующую формулу;
гдескорость потока в зоне передних и задних колес;
— лобовая площадь колеса.
Предлагаемые зависимости были использованы для определения аэродинамического сопротивления колес магистрального автопоездов и легкового автомобиля. Аэродинамическое сопро-
тивление колес в виде соответствующей доли от величины коэффициента аэродинамического сопротивления данного автотранспортного средства при расчетной скорости V„ = 90 км/ч составило:
Рейтинг лучших колесных литых дисков для авто (производители, цена, качество, надежность, отзывы) 2021 года
Существует несколько разновидностей автомобильных колесных дисков. Производители литых дисков – далеко не единственные на рынке, хотя именно их продукция пользуется большой популярностью.
Автомобильные колесные диски бывают:
В данной статье, мы рассмотрим именно легкосплавные диски, как самые востребованные на рынке. Мы подробно разберем плюсы и минусы, а так же рассмотрим ТОП 10 лучших колесных литых дисков, не только по мнению экспертов, но и по опросам пользователей.
Данный рейтинг, поможет вам понять — какой фирмы литые диски лучше купить, так как при выборе важно учитывать не только внешний вид, но и качество литых дисков по производителю.
Почему выбирают литые автомобильные диски?
Качественно изготовленный литой диск колеса обладает высокой надежностью. Их производят из легкого и прочного материала. Он выдерживает серьезные удары и при этом не деформируется.
Литые диски на авто ставят и по другим причинам:
Но автомобильные литые диски используются не только для улучшения внешнего вида машины, они имеют практическое применение.
Лучшие фирмы литых дисков проводят серьезные исследования, чтобы определить, как та или иная конструкция, форма и модель влияют на поведение техники и ее долговечность. Облегченные литые диски на машину позволяют быстрее набирать скорость, улучшают управляемость и эффективность торможения. При движении по мокрому покрытию авто ведет себя стабильнее.
Также лучшие производители литых дисков делают всё, что бы сделать свои изделия легче, а значит колеса и подвеска прослужат дольше. Выбирая качественную модель, вы так же заботитесь о подшипниках. С тяжелыми стальными дисками этот узел проживет гораздо меньше. Однако вес и внешний вид – еще не все особенности литья.
Производители литых колесных дисков обычно используют долговечный и прочный алюминий, либо магний. Процесс литья дисков производится по по стандартной схеме.
Производители литых дисков в России и других странах проводят тщательную работу над конструкцией:
Качественное литьё покрывается антикоррозийной краской. На фото литых дисков можно видеть различные варианты окраски, а также дизайна. За счёт отливки из металлического сплава, можно изготавливать формы любого дизайна.
Выбор среди производителей на рынке легкосплавных дисков достаточно большой, и из всего изобилия продукции бывает непросто выбрать подходящую модель. Для того что бы помочь вам с выбором, мы составили рейтинг по качеству производителей литых дисков.
ТОП 10 рейтинг лучших производителей колесных литых дисков для авто
Среди всего многообразия изготовителей представим десятку тех, кто заслужил больше всего доверия покупателей и экспертов.
Рейтинг литых дисков 2021 года включает следующие позиции:
1 место. Skad (Россия)
Колесные диски Скад пользуются стабильной популярностью в нашей стране и за рубежом. Компания является приоритетным поставщиком Ford Motor Company (Q1). Лицензия КВА позволяет продавать колесные диски Skad в США и странах западной Европы. На рынке компания более 10 лет.
Высокая популярность продукции данного бренда связана с качеством изготовления. Но и внешний вид изделий привлекает немало покупателей. В линейке товаров есть черные колесные диски, модели оттенков алмаз и селена, белые и другие. В основном это спицованные модели с ярко выраженными, агрессивными формами.
Автомобильные колесные диски этой марки испытываются в реальных условиях. Перед выпуском очередной линейки продукции, завод проверяет технические характеристики. В этих целях специально моделируются российские дорожные условия. Мало какие производители колесных дисков проводят испытания на «отечественных дорогах».
К чему приводят настолько тщательные проверки? Продукция закаляется, а изготовитель получает данные о плюсах и минусах каждой модели.
Среди российских производителей литых дисков у этого завода практически нет конкурентов. Компания представила более 100 наименований изделий. И все имеют различные типоразмеры. Представители этой марки – одни из немногих производителей дисков в России, кто дает гарантию на свою продукцию до 5 лет.
2 место. Dezent (Германия)
Колесные диски Dezent выпускаются уже более 20 лет. Главная особенность продукции данного бренда – наличие самоочищающегося покрытия. Такого удалось добиться благодаря применению нанотехнологий. Производство литых дисков осуществляется на современном оборудовании. Продукция устанавливается на машины крупнейших автомобильных компаний. Организация входит в холдинг Alcar, занимающийся продажами дисков на рынке Германии и 11 рынках Европы.
Не зря многие рейтинги производителей литых дисков ставят эту компанию на высокие позиции. Ведь при разработке дизайна продукции применяется математическое моделирование. Так производитель литых дисков создает особую форму спиц, выдерживающих высокие нагрузки и обладающих отличными аэродинамическими показателями.
Цвета легкосплавных дисков также предлагаются самые разнообразные. Нет у этого бренда недостатков и с формой изделий.
Но внешний вид – далеко не единственное достоинство продукции этой марки. Лучшие литые диски из Германии имеют и другие преимущества, а также недостатки.
В модельном ряду есть большой выбор наиболее востребованных литых дисков на 15 дюймов. Проверка качества изготовления осуществляется в собственной лаборатории. За счет устойчивости к химикатам, производитель рекомендует использовать их круглогодично. По информации на сайте производителя дисков и по словам представителей завода, продукцию не попортит даже жесткая противогололедная химия. Бренд предлагает гарантию на все изделия до 1 года. Модельный ряд насчитывает 40 различных дизайнерских решений, множество типоразмеров и расцветок. Страна производитель дисков, как и само производство, находится в Германии.
3 место. MAK (Италия)
История этого изготовителя началась в 1990 году. Колесные диски MAC изначально изготавливались силами двух семей – Магри и Цевтари. Всего несколько лет им понадобилось, чтобы колесные диски MAK стали известны по всему миру. Основная идея и отличительная особенность бренда – индивидуальный подход к потребностям будущего покупателя. Отсюда и особенный взгляд к разработке дизайна каждой модели.
Колесные литые диски от этого изготовителя представляют собой украшение автомобиля. Они представлены в нескольких расцветках: белые литые диски, черные, серебристые и графитовые, а так же комбинации разных цветов. Есть изделия с классическими тонкими спицами, а также со сдвоенными, широкими и прочими способами спицовки. Далеко не все производители дисков для авто выбирают такой тщательный подход к проработке дизайна. Есть у компании и другие достоинства.
Изучая рейтинг дисков 2021 года, важно понимать, какие плюсы и минусы есть у продукции данной марки.
Размеры литых дисков компания предлагает самые разнообразные. За счет этого будет несложно подобрать изделие для любой машины. Качество литых дисков тоже на высоте. Но сильнее всего покупатели оценили возможность индивидуального заказа. Завод идёт на встречу и выпускает мелкие серии продукции от 150 штук, в этом случае, конечно, комплект литых дисков для одного авто обойдется в разы дороже.
4 место. K&K (Россия)
Производить колесные диски КиК начали в 1991 году. Изначально это было совместное предприятие двух стран (СССР и Германия). В названии скрыты два наименования: КраМЗ (Красноярский металлургический завод) и Космос (немецкий партнер). Эти организации и стали учредителями компании. После их объединения началось изготовление колесных дисков K K. Производственные мощности расположены на территории КраМЗ. Сырьё поставляется алюминиевым заводом.
Заводские литые диски представлены в нескольких расцветках и вариантах дизайна. Среди основных цветов литого диска такие оттенки, как темно-серебристый, глянцевый черный алмаз, светло-серебристый, бронзовый, белый, матовый черный, сочетания данных расцветок и другие похожие цвета. В ТОП производителей дисков эта компания попала, в том числе из-за внешнего облика. Его по достоинству оценят владельцы отечественных автомобилей и легковых иномарок.
Покраска продукции осуществляется по SAM-технологии. Используются краски итальянских и немецких фирм. За счет этого создаются красивые цвета дисков. Есть у изделий и другие преимущества.
Российский производитель дисков предлагает достаточно качественную продукцию. Она проходит испытания на стендах, после чего получает сертификат соответствия. У завода предусмотрено несколько вариантов гарантии: 36 месяцев на лакокрасочное покрытие, 24 месяца на вставки, лейблы и колпаки. Металл литых дисков на машину имеет пожизненную гарантию.
5 место. LS Wheels (Тайвань)
Решаете, диски какой фирмы приобрести для своего авто? Обратите внимание на эту тайваньскую компанию. Производитель на рынке более 10 лет, при этом у него уже есть собственный стандарт качества продукции. Колесные диски LS Wheels без проблем проходят сертификацию по российским ГОСТам. Также они соответствуют международному стандарту качества ISO.
Все, от проектирования, выбора цвета дисков автомобиля и до момента покраски и финишной обработки, контролируется по специальной системе. Даже процесс упаковки и транспортировки регламентируется данной системой. Так получаются не просто хорошие автомобильные диски, а надежная и долговечная продукция с привлекательным дизайном.
Во внешнем облике преобладают агрессивные формы и классические расцветки (черный, серебристый, белый и их сочетания). Красивые литые диски в ассортименте фирмы – не редкость. В каталоге изготовителя можно подобрать достойные варианты на отечественную легковушку или иномарку-пикап. Но покупая красивые диски на авто, следует убедиться, что они надолго сохранят внешнюю привлекательность. Большая часть отзывов о продукции компании подтверждает ее надежность. Хотя и здесь не обошлось без недостатков.
Компания разработала собственный стандарт качества – Qualex. Далеко не все фирмы колесных дисков выбирают такой тщательный подход к производству. Другие производители дисков для автомобилей чаще пользуются уже готовыми государственными и международными стандартами. Qualex же регламентирует процесс проектирования, подготовки производства, изготовление и покраску, а также упаковку и перевозку. В итоге каждый колесный диск на авто получается максимально качественным, в рамках конкретного производства.
В линейке продукции данной марки есть все наиболее популярные типоразмеры колес. В каталоге вы без труда найдете литые диски на 16 дюймов или с большим диаметром. В плане доступности здесь тоже нет особых проблем. Купить литые колесные диски этой фирмы, можно практически в любой крупной сети магазинов, торгующих подобными товарами. Все это вывело LS Wheels на пятую позицию рейтинга.
6 место. X Trike (Россия)
Колесные диски X Trike обрели большую популярность у российского покупателя за счет известности головной компании – K&K. «Икстрайк» – это дочерняя марка данной организации. Главное отличие продукции дочерней компании – инновационность их дизайна. Однако в рейтинги производителей дисков для авто этот бренд попадает и по другим причинам. Он является официальным поставщиком продукции для отечественных автомобилей и организации «АвтоВАЗ».
Автомобильные литые диски этой марки заслужили доверие и обычных автолюбителей. Они достаточно прочные и легкие. Регулярно проводится работа и над улучшением аэродинамических качеств продукции. Производитель предлагает широкий выбор типоразмеров. Можно приобрести литые диски R15 или других диаметров практически в любом крупном магазине. Диски для колес автомобиля от этого изготовителя соответствуют российским и международным стандартам качества.
Продукция компании предназначается для использования в условиях российских дорог. В том числе, диски под колеса данной марки пригодны для эксплуатации в суровых погодных условиях. Несмотря на это дизайн продукции остается разнообразным и привлекательным:
Найти красивые черные диски, изделия белого или серебристого цвета в каталоге изготовителя несложно. Достаточно обратиться в крупный магазин колесных дисков, либо воспользоваться услугами официального представителя бренда.
Но прежде чем купить литые диски этого изготовителя, надо ознакомиться с преимуществами и недостатками продукции.
Но главная особенность этой фирмы автомобильных дисков – это разнообразие дизайнов и официальное партнерство с «АвтоВАЗ».
7 место. Racing Wheels (Тайвань)
На рынке продукция RW присутствует более 10 лет. Колесные диски Racing Wheels выпускаются ассортиментом, насчитывающим более 300 наименований. Причем количество и качество постоянно растет. Колесные диски Racing Wheels производятся в Тайване, но поставляются по всему миру. Помимо литых изделий, компания выпускает кованые модели. Соотношение цены и качества у данного бренда считается одним из наиболее гармоничных. Новые диски литьё обойдутся не так уж и дорого, за что эту марку полюбили владельцы отечественных авто.
Компания специализируется также на производстве спортивных колес. Однако линейка размеров включает и литые диски на 14. Помимо азиатского и российского рынков, продукция бренда поставляется на рынки Америки и Европы. Компании удалось подвинуть даже некоторые японские производители автомобильных дисков, заняв часть их ниши. Благодаря широкому ассортименту, продукция фирмы находит свое применение на машинах практически любых конфигураций и марок.
Фирменный дизайн выделяется массивностью общей конструкции и тонкостью отдельных элементов. По версии многих клиентов, самые красивые литые диски производит именно RW. Компания предлагает множество вариантов окраски, разнообразие моделей и диаметров колес. При этом диски литые R17 или R15 будут смотреться одинаково привлекательно. Есть варианты дизайна с полированным металлом, комбинированной и полной покраской, нанесением хрома и эффектом прозрачного стекла. По отзывам клиентов, на фото колесные диски выглядят не столь впечатляюще, как в живую.
Но не в этом главное достоинство бренда. Есть у его продукции и более весомые преимущества, а также – недостатки.
Какой фирмы брать диски – каждый решает самостоятельно. Но если вы ищите качественный, привлекательный и не слишком дорогой вариант, можете остановить выбор на Racing Wheels.
8 место. iFree (Россия)
На восьмой позиции снова российский производитель. А значит, колесные диски для автомобилей максимально адаптированы к дорожно-климатическим условиям нашей страны. Подтверждает такую адаптацию соответствие ГОСТам. Отличительная особенность компании – собственная дизайн-студия. Специалисты этой студии выпускают из-под своего пера красивые колесные диски различных расцветок и форм. Изготовитель старается проработать аэродинамические свойства и облегчить конструкцию.
В рейтинге производителей дисков iFree оказался на восьмой позиции из-за нацеленности на средний ценовой сегмент и бюджетные автомобили. Конечно, в линейке моделей есть диски литые R16 для современных иномарок, но имеются и стандартные 13-е или 14-е диаметры. Чаще такие ставят на продукцию отечественного производства. Зато купить комплект дисков сможет практически любой автовладелец. Стоимость четырех колес достаточно низкая. Производитель дает на свои изделия гарантию 1 год.
Оценивая внешние характеристики, следует выделить рисунок автомобильных дисков iFree. Да, в большинстве моделей прослеживаются стандартные узоры с пятью и четырьмя спицами. Но, как и другие производители колесных дисков, компания iFree стремится применять современные тенденции в дизайне. В итоге покупатель получает минимальный набор расцветок (черные, белые, серебристые и сочетания этих цветов), и наличие интересных форм.
Кроме дизайна, при выборе подобной продукции, надо учитывать другие параметры литых дисков. Расскажем о них кратко в перечне преимуществ и недостатков.
Выбирая автомобильные колесные диски, следует изучать плюсы и минусы конкретной модели. В целом же российский производитель предлагает добротные и надежные товары.
9. место. Vossen (США)
У данного американского бренда есть представительства в 30 странах мира. Колесные диски Воссен хорошо знакомы и российским автолюбителям. Основали бренд в 2006 году. Практически все модели колесных дисков Vossen совместимы с современными датчиками давления воздуха в шинах и приспособлены почти ко всем тормозным системам. В линейке продукции имеются вогнутые модели и изделия с ощутимым выносом спиц. Устанавливают такие диски на автомобили различных классов, однако комплект литых дисков этой марки обойдется недешево. Изготовитель нацелился на владельцев таких авто, как Ауди, БМВ, Бентли и другие.
В ассортименте вы вряд ли найдете литые диски на 13, размерность начинается с 19-го диаметра и доходит до R24. Ширина колес находится в диапазоне от 8,5 до 12,5 дюймов. Воссен – одна из немногих фирм производителей дисков, имеющая заводы по изготовлению продукции полного цикла. Не зря этот бренд регулярно попадает в списки лучших производителей дисков. Штаб-квартира компании находится в Майами, штат Флорида.
Vossen предлагает очень красивые диски. В линейке продукции есть черные, золотые, серебристые, белые колеса и диски других цветов. Они выполнены в необычной форме, имеют сложные конструкции и выглядят невероятно стильно. Диски автомобильных колес Воссен идеально смотрятся на машинах бизнес-класса. Притом они имеют и другие достоинства.
Прежде чем купить диск для колеса Воссен, нужно уточнить, какая резина будет установлена, какова масса машины и другие характеристики. Только так получится определить, действительно ли диск подходит вашему авто. Отличительной особенностью продукции этой марки является 8-ступенчатая модель производства, позволяющая повысить качество изделий.
10 место. Replay/Replica (Китай)
Колесные диски Replay начали выпускать в 2008 году. С тех пор ассортимент компании дорос до 2000 моделей. Устанавливают колесные диски Replica практически на любые виды автомобилей, включая коммерческий транспорт. Идея заключается в точном копировании дизайна оригинальных дисков автопроизводителей, что позволяет достичь максимальной экономии и доступности для автовладельцев.
Производство находится в Китае, но контроль над изготовлением осуществляют российские инженеры и технологи. Вся продукция проходит проверку по стандартам качества ОЕМ дисков.
Компания производит абсолютно разные по внешнему виду и конструкции изделия. Оригинальные диски Реплика отличаются разнообразием, выверенными формами и широким диапазоном расцветок. В линейке продукции вы сможете подобрать литые диски черного цвета, серебристые модели, графитовые, белые и бронзовые варианты. Имеются в ассортименте товары, выполненные в классическом дизайне, но есть и необычные вариации привычных форм.
Цена на диски Реплика держится в среднем диапазоне. За это их полюбили многие владельцы отечественных авто и бюджетных иномарок. Однако вы сможете купить литые диски Реплика и для автомобиля бизнес-класса. Кроме стоимости, следует выделить другие преимущества и недостатки изделий марки.
Перед тем, как купить диски Реплика, учитывайте собственный стиль вождения, вес автомобиля и наличие химикатов на дорогах зимой. При таком подборе колес, они прослужат в разы дольше. Но чаще всего покупатели выбирают диски литые на колеса по внешнему виду.
ТОП 5 самых красивых литых дисков
Все крупные фирмы производители дисков стараются сделать свою продукцию максимально привлекательной. Большинство автовладельцев оценивают такие изделия по дизайну, и уже после этого смотрят на характеристики. Ниже мы собрали самые красивые диски из представленных на российском рынке (среди компаний, изготавливающих продукцию для широких слоев покупателей).
Разберем ТОП 5 самых красивых литых колесных дисков по мнению большинства пользователей:
Внимание! Данный рейтинг красивых дисков — не технический! Он отражает только субъективную оценку автолюбителей, и может не совпадать с вашими вкусами, что нормально, и не должно влиять на вашу индивидуальность. Данный ТОП красивых литых дисков несёт скорее ориентировочный или развлекательный характер.
1 место. Vossen HF-2, Цвет: Tinted Matte Gunmetal
Это далеко не бюджетная модель, ведь за комплект придется отдать около 190 тыс. руб. Но если вы планируете купить красивые диски для иномарки бизнес-класса, следует остановить выбор именно на этой модели. Почему?
Фото легкосплавных дисков этого производителя не оставят равнодушным ни одного ценителя прекрасного. Но именно серия Vossen Hybrid Forged – диски литьё на колеса, которые превратят заурядный автомобиль в нечто необычное. Они, как дорогие туфли, изготовленные на заказ – украшают образ любого авто.
Угольно-черные, пугающие, завораживающие – все это колесные диски литьё от европейского производителя. Симметричный изгиб спиц, сложный рисунок, глубокий черный цвет, придают модели необычный облик и притягивают взгляды. Фото красивых дисков этой марки на вашем авто соберут сотни лайков в социальных сетях (если оценивать их привлекательность в этой валюте). До сих пор не решили, какого производителя литых дисков выбрать – обратите внимание на MAK.
3 место. Skad Marseille в цвете черный бархат
Отдельно от авто колеса могут выглядеть привлекательно, но важно понимать, как будут смотреться диски на машине. И в этом плане модель Marseille – идеальный вариант для большинства автомобилей:
Конечно, на внедорожники эту модель лучше не ставить. Стилистически она не подходит для «тяжелой» техники. Фото дисков на авто это подтверждают. Слегка искривленные грани спиц в цвете «черный бархат» напоминают струящийся гранит или затвердевшую магму. При всех достоинствах, цена на литые диски этой марки более чем доступная. Особенно если учесть их внешний вид.
4 место. LS 1003
В дополнение к эксплуатационным характеристикам, эта модель может похвастаться выдающимися эстетическими свойствами. Выбирая диски литьё на авто, следует присмотреться к необычному рисунку данной модификации. Выпускается она в двух расцветках: темной и светлой. Литые легкосплавные диски LS 1003 имеют с воем орнаменте элементы бумеранга. В движении такой узор смотрится так же потрясающе, как и в статике. А асимметрично расположенные спицы придают изделию оригинальности. В рейтинг дисков для авто по внешнему виду эта модель попала заслуженно. Четвертую позицию она заняла из-за отсутствия той яркости и броскости, что присуща продукции с первых мест.
5 место. DEZENT TX graphite
Колеса без дисков этой марки будут выглядеть неполноценными. Данная модель – классический вариант универсального диска. Она подойдет для автомобилей всех классов и размерности, но идеально будет смотреться на спортивных седанах и хэтбеках. Пять выступающих спиц, графитовая окраска – все это придает модели решительный и сильный облик. Это безусловно красивый вариант, но в рейтинге колесных дисков он на последнем месте из-за недостатка фантазии.
Какие диски красивее в рамках данного перечня, решать только покупателю. И конечный выбор лучше делать при индивидуальном подборе колесных дисков по авто уже в магазине, либо на сайте производителя где есть множество вариантов фотографий. При этом важно учесть все значимые технические нюансы выбора легкосплавных дисков.
ТОП 5 самые дешевые литые диски
Мы составили рейтинг самых дешевых колесных литых дисков по производителям:
ТОП 5 самые надёжные литые диски
В рейтинг самых надёжных литых дисков попали производители:
Рейтинг литых дисков по качеству в 2021 году в большей степени состоит из немецких производителей, и это не странно. До сих пор Германия производит лучшие изделия, но с каждым годом российские компании наступают европейским производителям на пятки. И с каждым годом рейтинги надёжности всё сложнее составлять, так как качество наших компаний достаточно близко к европейским. И если завтра мы сделаем ТОП 10 рейтинг самых надёжных литых дисков, то можем неожиданно обнаружить, что большая часть в таком рейтинге будут именно российские компании.
— площадь миделя автопоезда,
лобовая площадь коле-
скорость потока в зоне передних и задних колес;
