Автотехцентр Алекс Авто на Воротынской улице
Исправить ошибки в работе любых систем автомобиля, провести диагностику транспортного средства вы можете в автотехцентре «Алекс Авто».
Сотрудники сервиса занимаются ремонтом и обслуживанием легковых, грузовых машин различных марок, сотрудничают с юридическими и физическими лицами. На территории центра имеется 25 постов, позволяющих одновременно восстанавливать несколько автомобилей. Перед началом выполнения необходимых операций специалисты проверят на износ важные узлы и агрегаты, расскажут вам о состоянии машины, укажут на выявленные дефекты. Команда оказывает широкий спектр услуг: заправляет кондиционеры, налаживает бензиновые и дизельные двигатели, топливные, электронные системы, карбюраторы, подвески, делает сход-развал, ремонтирует форсунки Common Rail, красит кузовы, восстанавливает их геометрию. На территории расположены автомойка, химчистка, а также шиномонтаж, где заклеивают резину, налаживают диски. Для клиентов открыт уютный кафетерий, там можно скоротать время за чашечкой ароматного кофе.
Обращайтесь в автотехцентр «Алекс Авто», чтобы быстро решить беспокоящие вас проблемы, улучшить параметры машины.
96 фотографий автотехцентра Алекс Авто на Воротынской улице
Интересное предложение
Цены автотехцентра Алекс Авто на Воротынской улице
Похожие автосервисы поблизости
Отзывы об автотехцентре Алекс Авто на Воротынской улице
Потратьте 5 минут своего драгоценного времени, ибо этот обзор стоит того, чтобы вы осознали всю бренность бытия российского и безалаберность сервиса Алекс-Авто в частности.
8 сентября 2021 года, взяв с собой все запчасти, заказанные через своего проверенного человека (по закупочной стоимости с небольшой премией) — я поставил машину в сервис.
Мастер, не будем называть его, просто скажем, что это Илья, принял машину в 8 утра. На скорую руку объяснив, что есть что из запчастей, дал чёткую и ясную установку:
«В дефектовке, которую проводили ранее, задние амортизаторы не значатся — посмотри и ЕСЛИ НУЖНО замени.»
На что тот утвердительно качнул головой.
По ходу дня мне позвонили трижды, чтобы сказать, что «новые опорные подшипники скрипят», «ой простите, забыли заменить, оставили старые», «ещё раз простите, поставили всё-таки новые, но они скрипят, поэтому ставим старые».
Трижды позвонили по очевидной ерунде, абсолютно не зная, что в итоге они поставили.
Когда я приехал, машина уже была на улице. Времени естественно не было, спросил «что поменяли?» — «мастер» ответил «все».
Сел — поехал.
Когда приехал на работу, обратил внимание, что зад сильно опущен, в связи с чем, сделал вывод, что амортизаторы короткие, так как брал неоригинал, а компанию, которую переупаковывает концерн. В связи с чем сорвался выяснять обстоятельства с тем, кто запчасть подбирал. Тот в свою очередь божился, что оригинал, сходится с версией, что мне привёз.
Позвонил в Алекс, сказали, все подъемники заняты на 2 дня.
Я не эксперт, а потому решил, что возможно, так правильно, если все сходится. Машина редкая, я занят и не особо внимателен, потому не опираюсь на память и сравнить не с чем — решил причудилось.
Спустя неделю, вижу на работе такой же танк, подъезжаю и вуаля — его машина выше моей на 10 см!
Скидываю фотку продавцу, тот продолжает утверждать, что привёз правильные амморты.
Залезаю в тырнет и за 10 минут выясняю, что в оригинале стоят самовыравнивающиеся амортизаторы по 35к каждый, а мне поставили обычный газ по 3к, так ещё и без пружин, которые обязательно нужно менять при установке.
Абсолютная невовлеченность в работу обошлась ему в итоге в лишение премии, которую я платил на все последующие заказы.
Звоню в сервис, спрашиваю где старые запчасти, приезжаю.
Меня подводят к какому-то бачку, где (естественно) лежат все амморты, кроме моих. Далее диалог двух мастеров:
— Что ищете?
— Да вот, парню зачем-то амморты от 35-ого понадобились.
— Я: не 35, а 55.
— Аааа! Так там же фильдеперсовые стоят! А как же так
Я не выдерживаю и спрашиваю, «какого х** вы знаете об этом, а сотрудники в вашем подчинении, нет?!»
На что говорят, что за всем уследить нельзя.
Согласен. Но не надо за всем — следите за тем, за что вам платят!
На что мне посоветовали поискать их на свалке, куда свозят заменённые запчасти.
Прекрасно.
Есть только одна проблема. Когда я приехал, точно помню, что рядом лежали все запчасти, кроме этих суперхитровыдуманных аммортов.
На мой вопрос «где этот так называемый Илья, который подумал, что одна запчасть диаметром в 10 см идентична другой в 6 см?»
Ответили, что он «в отпуске».
Разговор дальше стал бессмысленным.
Есть два варианта: либо он действительно настолько туп, что выкинул дорогущие амморты без зазрения совести, в то время как его руководитель смотрел сквозь пальцы.
Либо, что более вероятно, просто нашли «лоха» и поимели с меня хорошие деньги, учитывая, что на вторичке они стоят по 20 каждый.
Так или иначе — обращаться к ним естественно больше не целесообразно.
Этот отзыв обошёлся мне достаточно дорого и пусть Илья заработал таким образом себе на отпуск, думаю, что эти деньги не дошли до его владельца, который потерял своего клиента в моём лице. А я такие суммы заносил каждые полгода, между прочим.
В любом случае, мою аудиторию в несколько десятков тысяч человек, нужно чем-то кормить и я получил свой контент, пусть и за over 60.000 деревянных.
Плевать на деньги.
Мораль истории для меня, заключается в том, что мы находимся в тотальной безысходности, где все решается только личным контролем. Нас окружают ужасно некомпетентные люди, которые не то что не вникают в происходящее — они ещё и успевают нагреть тебя, за твои же деньги.
Это повсеместное бесчестие и безалаберность не более чем индикатор того, что сколько бы вы не платили, как бы вы не знали и не доверяли тем или иным лицам — вы не застрахованы от самого настоящего д*рьма.
О компании
Станция технического обслуживания «Алекс-Авто» существует с 1995 года.
Главные критерии нашей работы – надежность, добросовестность, удобство, доступные цены.
У нас работают лучшие специалисты по ремонту и обслуживанию легкового, грузового автотранспорта малой грузоподъемности. Дизельных, бензиновых двигателей. Станьте членом нашей команды.
Используем в ремонте новейшие технологии. Производим все виды работ от техобслуживания до сложного ремонта. Готовим к прохождению техосмотра. Обслуживаем физические и юридические лица.
Автосервис «Алекс – Авто», качественный ремонт отечественных автомобилей и иномарок
Отечественных автомобилей: ВАЗ, ГАЗ, ОКА.
Иномарок: немецкие авто, японские авто, корейские, китайские, американские автомобили.
Помимо того, что мы предоставляем вам качественные услуги по доступным ценам, мы так же даем гарантии на наши работы, с нами вы всегда можете быть спокойным за свой автомобиль.
Ремонт дизелей, дизельной топливной аппаратуры, ремонт форсунок common rail
Дизельные двигатели, как и бензиновые, требуют ухода, качественного топлива и регулярной диагностики. Если не проходить диагностику и ТО дизельной топливной аппаратуры, это может привести к поломке двигателя. Советуем вам проходить регулярную диагностику в нашем автосервисе, что бы ваш дизель работал как часы. Из-за низкого качества топлива довольно часто случаются проблемы с форсунками Common rail. Предлагаем установить дополнительный фильтр – сепаратор топливной системы. У нас имеется современное оборудование позволяющее производить ремонт и диагностику топливной системы Common rail, приезжайте к нам и мы решим ваши проблемы. Проблемы с форсункой могут выражаться следующими неполадками: в выхлопе слишком много сажи, двигатель не заводится, двигатель работает с перебоями, периодически глохнет. Одни из самых опытных специалистов по топливным системам Common rail работают в нашем СТО «Алекс – авто», приезжайте и убедитесь в этом сами.
Кузовной ремонт, стапель исправления геометрии кузова, ремонт пластиковых элементов, покраска авто в камере, подбор краски.
Если вы попали в ДТП, и ищете автосервис, в который можно отдать свое авто, то мы предлагаем вам не мучиться с выбором, а просто приезжать к нам. Ведь именно у нас вы сможете полностью восстановить автомобиль, вам не придется ездить по другим магазинам и искать запчасти кузова, покупать и подбирать краску для вашей машины и так далее. Комплексное решение проблем в одном автосервисе не только сэкономит ваше время и нервы, плюс ко всему мы даем индивидуальные скидки за комплексное обслуживание, что будет для вас очень кстати в такой неприятной ситуации, как поломка автомобиля при ДТП. У нас имеется высококачественное оборудование, с помощью которого мы производим кузовной ремонт, исправление геометрии кузова, кузовной ремонт, ремонт пластиковых элементов, покраску и подбор автомобильных красок.
Диагностика и ремонт ходовой части, ремонт двигателей и кпп, диагностика систем управления двигателем, участок автоэлектрики, шиномонтаж, балансировка
Магазин автозапчастей, более 10000 наименований запчастей для вашего авто
У нас в наличии более 10 000 наименований автозапчастей. Если же вы не можете найти какие либо редкие запчасти, тогда вы можете заказать их у нас.
Автомойка легковых и грузовых авто, полировка автомобиля, химчистка салона. удаление битумных пятен, царапин, сколов, ржавчины с кузова автомобилей
Для того, что бы вы всегда уезжали от нас на чистых, блестящих, вызывающих восхищение автомобилях, мы предлагаем услуги профессиональной автомойки. У нас вы можете не только помыть свое авто, но и сделать генеральную уборку у вас в автомобиле. Так же мы делаем полировку автомобиля с помощью различных химических средств и паст, что избавит кузов, фары и стекла вашего авто от пятен, царапин, сколов, микро ржавчины.
Цены автотехцентра Алекс Авто на Воротынской улице
Подбор краски
Химчистка — Отечественные автомобили
Химчистка — Импортные автомобили (седан)
Химчистка — Кроссовер
Химчистка — Джип
Химчистка — Тягач
Шиномонтаж
Услуги
Похожие автосервисы поблизости
Отзывы об автотехцентре Алекс Авто на Воротынской улице
Потратьте 5 минут своего драгоценного времени, ибо этот обзор стоит того, чтобы вы осознали всю бренность бытия российского и безалаберность сервиса Алекс-Авто в частности.
8 сентября 2021 года, взяв с собой все запчасти, заказанные через своего проверенного человека (по закупочной стоимости с небольшой премией) — я поставил машину в сервис.
Мастер, не будем называть его, просто скажем, что это Илья, принял машину в 8 утра. На скорую руку объяснив, что есть что из запчастей, дал чёткую и ясную установку:
«В дефектовке, которую проводили ранее, задние амортизаторы не значатся — посмотри и ЕСЛИ НУЖНО замени.»
На что тот утвердительно качнул головой.
По ходу дня мне позвонили трижды, чтобы сказать, что «новые опорные подшипники скрипят», «ой простите, забыли заменить, оставили старые», «ещё раз простите, поставили всё-таки новые, но они скрипят, поэтому ставим старые».
Трижды позвонили по очевидной ерунде, абсолютно не зная, что в итоге они поставили.
Когда я приехал, машина уже была на улице. Времени естественно не было, спросил «что поменяли?» — «мастер» ответил «все».
Сел — поехал.
Когда приехал на работу, обратил внимание, что зад сильно опущен, в связи с чем, сделал вывод, что амортизаторы короткие, так как брал неоригинал, а компанию, которую переупаковывает концерн. В связи с чем сорвался выяснять обстоятельства с тем, кто запчасть подбирал. Тот в свою очередь божился, что оригинал, сходится с версией, что мне привёз.
Позвонил в Алекс, сказали, все подъемники заняты на 2 дня.
Я не эксперт, а потому решил, что возможно, так правильно, если все сходится. Машина редкая, я занят и не особо внимателен, потому не опираюсь на память и сравнить не с чем — решил причудилось.
Спустя неделю, вижу на работе такой же танк, подъезжаю и вуаля — его машина выше моей на 10 см!
Скидываю фотку продавцу, тот продолжает утверждать, что привёз правильные амморты.
Залезаю в тырнет и за 10 минут выясняю, что в оригинале стоят самовыравнивающиеся амортизаторы по 35к каждый, а мне поставили обычный газ по 3к, так ещё и без пружин, которые обязательно нужно менять при установке.
Абсолютная невовлеченность в работу обошлась ему в итоге в лишение премии, которую я платил на все последующие заказы.
Звоню в сервис, спрашиваю где старые запчасти, приезжаю.
Меня подводят к какому-то бачку, где (естественно) лежат все амморты, кроме моих. Далее диалог двух мастеров:
— Что ищете?
— Да вот, парню зачем-то амморты от 35-ого понадобились.
— Я: не 35, а 55.
— Аааа! Так там же фильдеперсовые стоят! А как же так
Я не выдерживаю и спрашиваю, «какого х** вы знаете об этом, а сотрудники в вашем подчинении, нет?!»
На что говорят, что за всем уследить нельзя.
Согласен. Но не надо за всем — следите за тем, за что вам платят!
На что мне посоветовали поискать их на свалке, куда свозят заменённые запчасти.
Прекрасно.
Есть только одна проблема. Когда я приехал, точно помню, что рядом лежали все запчасти, кроме этих суперхитровыдуманных аммортов.
На мой вопрос «где этот так называемый Илья, который подумал, что одна запчасть диаметром в 10 см идентична другой в 6 см?»
Ответили, что он «в отпуске».
Разговор дальше стал бессмысленным.
Есть два варианта: либо он действительно настолько туп, что выкинул дорогущие амморты без зазрения совести, в то время как его руководитель смотрел сквозь пальцы.
Либо, что более вероятно, просто нашли «лоха» и поимели с меня хорошие деньги, учитывая, что на вторичке они стоят по 20 каждый.
Так или иначе — обращаться к ним естественно больше не целесообразно.
Этот отзыв обошёлся мне достаточно дорого и пусть Илья заработал таким образом себе на отпуск, думаю, что эти деньги не дошли до его владельца, который потерял своего клиента в моём лице. А я такие суммы заносил каждые полгода, между прочим.
В любом случае, мою аудиторию в несколько десятков тысяч человек, нужно чем-то кормить и я получил свой контент, пусть и за over 60.000 деревянных.
Плевать на деньги.
Мораль истории для меня, заключается в том, что мы находимся в тотальной безысходности, где все решается только личным контролем. Нас окружают ужасно некомпетентные люди, которые не то что не вникают в происходящее — они ещё и успевают нагреть тебя, за твои же деньги.
Это повсеместное бесчестие и безалаберность не более чем индикатор того, что сколько бы вы не платили, как бы вы не знали и не доверяли тем или иным лицам — вы не застрахованы от самого настоящего д*рьма.
Автосервис « АЛЕКС-АВТО »
Нижний Новгород, улица Баумана, 177А • eжедневно с 8 по 20
Марки: Audi, Porsche, SEAT, Skoda, Volkswagen.
Услуги: автоэлектрик, диагностика АКПП, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ, замена ремня генератора, замена рулевой рейки, замена рулевой тяги и еще 27 услуг.
На группу VAG всё дилерское оборудование. Обученный персонал знает физику процесса работы узлов и агрегатов. Производим ремонт пневмоп…
Нижний Новгород, Воротынская улица, 2
Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.
После посещения автосервиса «АЛЕКС-АВТО» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.
Время ожидания завершения ремонтных работ можно провести за чашечкой бесплатного ароматного заварного кофе или чая в уютном кафе.
АЛЕКС-АВТО — отзывы

Потратьте 5 минут своего драгоценного времени, ибо этот обзор стоит того, чтобы вы осознали всю бренность бытия российского и безалаберность сервиса Алекс-Авто в частности.
По ходу дня мне позвонили трижды, чтобы сказать, что «новые опорные подшипники скрипят», «ой простите, забыли заменить, оставили старые», «ещё раз простите, поставили всё-таки новые, но они скрипят, поэтому ставим старые».
Трижды позвонили по очевидной ерунде, абсолютно не зная, что в итоге они поставили.
Когда приехал на работу, обратил внимание, что зад сильно опущен, в связи с чем, сделал вывод, что амортизаторы короткие, так как брал неоригинал, а компанию, которую переупаковывает концерн. В связи с чем сорвался выяснять обстоятельства с тем, кто запчасть подбирал. Тот в свою очередь божился, что оригинал, сходится с версией, что мне привёз.
Абсолютная невовлеченность в работу обошлась ему в итоге в лишение премии, которую я платил на все последующие заказы.
Прекрасно.
Есть только одна проблема. Когда я приехал, точно помню, что рядом лежали все запчасти, кроме этих суперхитровыдуманных аммортов.
На мой вопрос «где этот так называемый Илья, который подумал, что одна запчасть диаметром в 10 см идентична другой в 6 см?»
Ответили, что он «в отпуске».
Разговор дальше стал бессмысленным.
Есть два варианта: либо он действительно настолько туп, что выкинул дорогущие амморты без зазрения совести, в то время как его руководитель смотрел сквозь пальцы.
Либо, что более вероятно, просто нашли «лоха» и поимели с меня хорошие деньги, учитывая, что на вторичке они стоят по 20 каждый.
Автосервис Alex Auto Group в Походном проезде
Квалифицированные работники автосервиса выполняют работы по ремонту автотранспорта, стараясь быстро и своевременно выявить причину и ликвидировать техническую проблему.
Вы можете обратиться в компанию, когда вам требуется услуга замены масла в авто с АКПП. Хотите, чтобы двигатель прослужил как можно дольше? Увеличивайте срок службы его узлов просто вовремя меняя моторное масло, не давая ему сильно загрязниться. По частоте — прочитайте рекомендации по эксплуатации автомобиля и учитывайте реальные условия езды.
Помимо этого, эта организация может быть полезной, если вам требуется шиномонтаж или автомойка. Здесь вам также доступны диагностика автомобиля (в том числе компьютерная), двигателя и автокондиционера, установка автомагнитолы, защиты картера, автосигнализации и других деталей, замена пыльника рулевой рейки, пыльника ШРУСа, радиатора печки и многого другого, замена масла в редукторе или двигателе, замена ремня ГРМ, полировка и рихтовка кузова, заправка и обслуживание автокондиционеров, прокачка сцепления и тормозной системы, сварочные работы, сход-развал, техническое обслуживание автомобиля, тонирование, ремонт ГБЦ, автокондиционеров, электрооборудования и многого другого, покраска крыши автомобиля, кузова, бампера и не только. И, к примеру, дверь передняя левая окрас обойдётся 5000 рублей.
Сервис обслуживает такие марки, как Volvo, Renault, Kia, BMW, Hyundai и другие.
Автосервис располагается по адресу Походный проезд, 5 и работает недалеко от метро Волоколамская.











