Apple airport express в авто

Airport в авто: подключение и настройка

если через аирпорт то громкость с айфона не регулируется

Все регулируется прям с айфона или айпада! Даже если аирпорт подключён к процу через оптику.

я накидал все в формате Apple Lossless и отлично

неоднократно уже на форуме было. вот настройка http://evolver.fm/20. ss-in-your-car/

Кто будет может переделывать AirPort на 12В питание будьте внимательны. Я в модели №А1264 вместо сетевого на 220В вставлял плату 12В питания с выходом на 3,3В (NSD15-12S3). Там на печатной плате плюс и минус обозначение 3,3В перепутаны! Возможна переполюсовка с последствиями.) Перед выпайкой платы на 220В измерьте что и куда приходит с этой платы.

я накидал все в формате Apple Lossless и отлично

Все регулируется прям с айфона или айпада! Даже если аирпорт подключён к процу через оптику.

Вопрос: Если громкостью можно управлять с источника, означает ли это, что сигнал идет уже не линейно? И как это на сказывается на качестве?

-> Audison voce AV 1.1

-> Audison voce AV 3.0

-> Audison voce AV 6.5

Но а в целом да, чем меньше громкость тем меньше динамического диапазона остается в музыке

Я собираю систему, где в роли ГУ будет ipad mini. И через AirPort Express оптикой на Bit One. Весь материал Flac/Alac 16bit/44.1khz. Вот интересно насколько качественно это будет звучать. А схема такая

-> Audison voce AV 1.1

-> Audison voce AV 3.0

-> Audison voce AV 6.5

если проц bitone то может особо сильно не переживать, после его обработки из первоначальных 16 бит, в лучшем случае 12-13 остается

И через AirPort Express оптикой на Bit One. Весь материал Flac/Alac 16bit/44.1khz.

если мне память не изменяет, то на выходе airport вы получите 48кГц Fs

MB GLS 350D штатка + адаптер MOST150-to-Toslink (NAV-TV ZEN-M) + CarDSP Hybrid 5X10 MK2

ВЧ: BlieSMa T25S, СЧ: ETON 3-400/A8/25 MG, НЧ: 2х22W/4534G00, «sub»: 2х22W/4534G00

если мне память не изменяет, то на выходе airport вы получите 48кГц Fs

Источник

Музыка (часть 6) установил Apple AirPort Express

Ну собственно вчера закончил установку. Все работает. Конечно был небольшой гемор… А если быть честным, то гемор я сам себе создал.
Как я писал до этого, у меня был универсальный блок питания который из 12вольт делает необходимые 3.3вольта при заявленной мощности 3 ампера. В базе точке доступа необходимо 3.3 вольта и 2 ампера.
По факту, китаец подвел. И даже при напряжении 3.6 вольта, точка доступа стартовала, но не могла прогрузиться, ей не хватало силы тока. Она не могла стартануть WiFi и уходила в ребут.

2 дня у меня ушло на поиски подходящего решения. Хотелось, что то маленькое, мощное, надежное, НЕДОРОГОЕ.

Собственно остановился на одноканальном конверторе напряжения «ММП-Ирбис» СМПА15-3,3
При этом входное напряжение может быть от 8 до 18 вольт, а на выходе получаем необходимые 3.3 вольта при 3.5 Ампера.

По размерам новый блок питания оказался практически как и штатный. Встал в корпус прямо тютилька в тютильку. Внутри закрепил его на двух сторонний скотч от 3м =)

Полку на которую закрепил проц, точку и блок предохранителей обтянул карпетом.

После того как собрал пол, получилось так

Так же установил силовую розетку (прикуриватель), чтобы можно было подключать компрессор или еще чего.

Так же хотел бы сказать несколько слов про подключение.
Постоянный плюс привел на блок предохранителей. С которого он уходит на процессор, и прикуриватель.
Ремоут я взял с усилителей и отправил его так же на процессор.
А у проца есть очень удобная фишка. Он сам умеет раздавать ремоут. Т.е. после включения процессора, он включает остальные устройства. В моем случае эта точка доступа.
Минус взял с кузова =)

Сейчас думаю, как все это закрыть. Штатная обивка не встает на место, т.к. процессор примерно на 2см выступает за допустимые габариты обшивки. Так, что нужно будет как то ее резать и может быть даже буду делать фальш панель.

Источник

Airport express в авто.

Установил Airport express в машину, запитав его от недорого инвертора на 220В. Вопреки подозрениям питание в автомобиле от этого не «загрязнилось», хотя для успокоения души можно поставить фильтр из дросселя и кондера.

Укрепил пластиковыми хомутами через прокладки из упаковочного поролона.

Мощность излучения поставил в 10% от максимальной, в таком режиме AE и инвертор практически всегда холодные.

BMW 5 series 1997, 193 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 30

А фоновые шумы не беспокоили?

Были наводки на услки от генератора на правую сторону — с ними боролся долго. В остальном все отлично. Имею ввиду, что от преобразователя наводок не было.

Я понял. попробовал у себя подключить эипорт через адаптер со 100В в прикуриватель и при подключении аукса появлялся жуткий фон. При подключении аукса к телефону такой проблемы нет. Не могу понять в чем дело. мб пропадет при перепайке на 3.3. Боюсь только — сделаю, а вдруг проблема не решится и эирпорт будет заколхожен зря…

Я использовал оптический выход, может быть дело именно в этом. На аналоговом выходы возможно наводки появились бы и у меня.

Оптический выход — это, конечно, здорово, только у себя мне это реализовать возможно с доп. затратами на пульт для бит тена. Сейчас все от головы сделано, а проц находится в обшивке багажника

Может есть мерседесовские адаптеры для айпода? У меня в бмв такой стоит — очень удобно. Он считывает названия треков с айпода и выводит их на штатный экран.

Так и есть, у меня есть выход для айфона из бардачка от штатной головы. НО. моя задача — как раз избавиться от проводов. к тому же купил на днях 7+. Там, вообще, нет 3.5, поэтому тема с ауксом отпадает. Переходник на лайтнинг разъем с 3.5 в расчет не беру — опять все те же провода. Поэтому начал искать решение как слушать музыку без проводов. эипорт у меня уже лет 5, я его как роутер дома использовал, тут решил попробовать его в авто поставить. смущает, что придется его перепаивать на питание и еще модем 4г мутить. слишком много гемора)))) Хотя бы начать с того, что пока есть те же фоны на начальном этапе. я уже думаю о том, чтобы поставить просто к ауксу блютуз модуль лоджитек. мб так будет проще. он стоит 1700р плюс преобразователь с 12 на 5 вольт. и инет на телефоне сохранится… Говорят, вроде и качество передачи сигнала именно с него достойное

Смотрю описание Аирпорта и вижу там выход spdif, как его преобразовать в toslink?

кабель оптический Klotz (германия)
Toslink — miniToslink
Такой проводов можно использовать))

Спасибо)) я за 4 месяца уже сам разобрался))) в России таких не нашел, с ибея купил.

Не посмотрел на дату комментария) какой фирмы с ибея заказывал и по цене сколько вышел?))

я купил самый дешевый за 124 рубля, брал наугад, так как не понимал, подойдет или нет (www.ebay.com/itm/For-Tosl…pters&hash=item2ed038739f). Вот теперь думаю, есть ли смысл его менять, оптика насколько я понимаю либо работает либо нет))

А подскажите, что дает аэропорт? Ну если нужен ВИ-ФИ, то с планшета можно любого с 3г раздать, в самом роутере входа под симку или юсб модема как я понял нет, в чем соль-то? LAN мы в машине тоже не найдем.

в аэропорте есть оптический выход. С айпода в аэрпорт по цифре отправляем звук, он его по цифре отправляет в проц, а с проца уже на уси и динамики.

Хочу штатно подключить через инвертор планшет Асус Нексус 7, есть ли подводные камни. Спасибо.

Источник

Переходим на цифру. Airport Express+IPOD+Audison

Основной целью замены процессора на audison bit ten d было наличие у нее пульта управления и цифрового оптического входа.

Пульт управления позволяет переключать источники звука — штатное ГУ, aux через провод или Airport Express. Как был установлен пульт можно почитать здесь.

Цифровой вход хорош тем, что исключены в принципе все погрешности и потери звука при преобразованиях цифра-аналог, а так же потери по проводам от источника. Т.е. звук на цифровой процессор уже изначально поступает в цифре. Что на корню меняет качества звука.

А теперь подробнее как реализовано цифровое подключение.
Так как не люблю проводов и люблю яблочную продукцию, был куплен
Airport Express

Т.е. вся музыка на айподе транслируется по AirPlay на аирпорт и оттуда по цифровому кабелю на процессор.

Теперь что касается установки Airport Express.
Сам роутер очень маленький, поместили его в подлокотник, где он очень удачно вписался. Бонусом теперь в машине есть wi-fi:)
Так как роутер расчитан на 220v, то было необходимо переделать блок питания с 220v-3,3 на 12-3,3 т.е. чтоб он работал от бортовой сети автомобиля, ну или поставить преобразователь. Но так как мы легких путей не ищем, плюс я сторонник максимально скрытой установки — без лишних элементов и проводов.
Начал поиск DC-DC преобразователя и нашел на радиорынке нужного малыша за 150руб. Так что ребята кто покупает дорогущие ММП Ирбис или зарубежные за 4-5 тысяч не торопитесь. Разобрали роутер, припаяли за 10 минут и вывели провода, вот как это выглядит изнутри:

Управление музыкой:
Что мы имеем в итоге? При желании включаем режим Master на процессоре и у нас работает все в штатном режиме, звук все равно идет через процессор и усилитель и довольно не плохой для штатного устройства. Я часто в городе езжу именно так. Кстати шипение, которое издает штатное ГУ удалось победить тоже пультом (чуть уменьшив громкость процессора на пульте) и вуаля 🙂

Но когда хочется послушать музыку действительно громко и в хорошем качестве. Включаем режим Digital, включаем ipod и наслаждаемся кристальным звуком. Конечно все относительно, но то, что было ДО и стало ПОСЛЕ это небо и земля) Улучшение во всех аспектах — голос, бас — ОСОБЕННО БАС) Он долбит реально, мягко, бас на большой громкости стал похож на тот, который в клубах играет) Ну и явно проявилась середина, которая на штатном ГУ с увеличением громкости совсем теряется.

Так же есть решение для управления Айподом штатными средствами, для этого достаточно соединить его по bluetoth с машиной, а звук выводить по wi-fi.В результате мы видим все треки, плейлисты и т.д. на ГУ, а также сохранили все методы управления (на руле, с экрана, джойстика и т.д.)

Блин, старался меньше букв написать, но все равно не получилось) Поэтому если какие вопросы есть — пишите)

Источник

Apple Airport Express в машину

Для получения качественного источника звука в автомобиле, давно применяют Apple Airport Express.

Это WiFi роутер, с поддержкой технологии AirPlay.
Для нас важно, что Apple имеет на борту оптический выход, а устройства Apple гонят на него по WiFi — музыку в высоком качестве.

Приобретать Airport, необходимо второй версии (с двумя LAN разьемами). Для установки в автомобиль потребуется совсем не сложно доработать питание устройства.

Нам потребуется преобразователь напряжения DC/DC с 12В в 3.3в с максимальным током на выходе 2-3Амп. (габариты не должны превышать 26 х 51мм.)

Я выбрал модуль фирмы TRACO модель TEN 12-2410.

Аккуратно снимаем крышку роутера. (на защелках по кругу)

Получаем доступ к внутренностям.

Откручиваем все винты и вынимаем потроха (нужно заменить БП 220в — 12в, на фото справа)

Вот он оригинальный БП

Подготавливаем модуль TRACO — клеем маркировку вводов и выводов

Крепим в корпус на двухсторонний скотч

Модуль DC/DC 12 — 3.3В (2.4Амп) в корпусе Apple

Отпаиваем розетку под вилку питания от старого БП

Готовим для подключения к новому питанию (паять рекомендую с вставленной вилкой питания — выполняет функцию дополнительного радиатора, отводит тепло от контактов)

Подключаем модуль к основной плате и к входной розетке

ВАЖНО! Обязательно нанесите маркировку полярности на входную розетку! Переплюсовка на входе не допустима!

Защелкиваем обратно крышку. Проверяем работоспособность от 12В.

Блок готов для инсталяции в автомобиль.

ЗЫ. И конечно же хит всех бесполезных блогов Drive2 😀

Помыл машину… уезжая с мойки нашел чудесное место в гаражах. Отличный пейзаж… красивый автомобиль… красивая девушка…

Opel Astra GTC 2013, двигатель дизельный 2.0 л., 193 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 45

Вы отдельно мобильный вай-фай к аирпорту прикручивали?

Нет, работает же lte при файфай. Используйте поиск. Еще 5 лет назад подробно описаны настройки необходимые

Вы меня не услышали. Если создать точку доступа на базе айфона через режим модема, то передать музыку через аирплей на аирпорт — не удастся. Поэтому я и спрашиваю, как вы организовали вай-фай с интернетом одновременно.

Я еще раз отправлю вас в гугл. Iphone — airport работают мостом. При этом — iphone работает в lte. Это все давно расписано и на блюзмобиле и на pccar и на 4pda. Уже 5 лет прошло как я продал этот а/м. И вам советую шагнуть в будущее c hires и usb audio, а этот весь хлам с аирпортом — выкинуть.

Да я и не собираюсь ставить аирпорт в машину. Сейчас есть магнитолы с интернетом. Суть в том, что у меня на работе колонки подключены через аирпорт. Я на нескольких айфонах пробовал: если раздать интернет на аирпорт с айфона, то музыку получается прокинуть исключительно со второго айфона/айпада по аирплею. 🤷🏼‍♂️

А в интернете я искал инфу на эту тему неоднократно. Поэтому и удивляюсь, как у вас так получилось. На том же 4пда подтверждают мою версию. Я не пытаюсь вам доказать. Наоборот, я заинтригован, и хотелось бы знать, что я делаю не так.

Сейчас уточню на счёт моста и завтра на работе покопаю.

То есть, вы имеете в виду, что аирпорт надо настроить НЕ как роутер, который получает интернет с айфона, а именно в отдельном режиме моста? Верно?

Спасибо вам огромное. Решил проблему. 👍

Привет. Не занимайся ерундой. Аирпорт это вообще гавно.

Вариантов полно, от цифры из штатки до USB Audio

Привет. Не занимайся ерундой. Аирпорт это вообще гавно.

Источник