Автоцистерна АЦ-СПК-1,0-40 NATISK на шасси ГАЗон Next
в Автопром, Транспорт 27/02/2017 0 823 Просмотров
Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» разработал и выпустил новую автоцистерну пожарную с высокоэффективной системой NATISK.
Автоцистерна пожарная с подачей пены компрессионным способом АЦ-СПК-1,0-40 NATISK (С42R33)предназначена для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
АЦ может эксплуатироваться в районах умеренного климата по дорогам всех видов.
После приемки комиссией МЧС России, автомобиль был отгружен государственному заказчику.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Базовое шасси | ГА3-С42R33 |
| Колесная формула | 4×2/задние |
| Мощность двигателя, л.с. | 109,5 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Габаритные размеры, мм | 7500×2350×3000 (размеры могут меняться в зависимости от исполнения АЦ) |
| Боевой расчет, чел | 7 |
| Емкость цистерны для воды, л | 1000 |
| Емкость для пенообразователя, л | 60 |
| Варианты исполнения | АЦ-СПК-1,0-40 NATISK (С42R33) АЦ-СПК-1,4-40 NATISK (С42R33) АЦ-СПК-1,6-40 NATISK (С42R33) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ «NATISK»:
Система пожаротушения компрессионной пеной NATISK: описание
NATISK – это система тушения пожаров компрессионной пеной. Разработана ООО «Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» в 2011 году.
Компрессионная пена – это огнетушащее вещество (ОТВ), получаемое с помощью систем NATISK или CAFS (compressed air foam system), либо других систем, путем принудительного вспенивания сжатым воздухом раствора, состоящего из воды и небольшого количества пенообразователя (от 0,5 до 0,6 %).
Система пожаротушения NATISK
Все ингредиенты дозируются в строго определенных пропорциях. На вид компрессионная пена представляет собой плотную однородную структуру белого цвета, состоящую из мелких пузырьков одинакового размера.
Подача сжатого воздуха осуществляется воздушным компрессором или из заранее заправленных баллонов.
Готовая компрессионная пена подается по напорным рукавам ∅ 38 или 50 под давлением 7-10 атм.
Физические параметры пены, и, соответственно, тушащие свойства пены – изменяются посредством изменения соотношения ингредиентов. Может вырабатываться – сырая (тяжелая) пена с соотношением от 1:5 (вода:воздух) и сухая (легкая) пена с соотношением до 1:20.
Компрессионная пена получается из стандартной насосной установки, которая имеет точку ввода сжатого воздуха в пенообразователь для формирования пены. Кроме того, сжатый воздух также добавляет энергию в струю, которая позволяет увеличить дальность доставки ОТВ по сравнению со стандартными пеногенераторами или стволами.
Сравнение компрессионной и воздушно-механической пены
Наиболее распространенным способом тушения пеной является способ получения воздушной механической пены посредством пеногенераторов, таких как ГПС-600. Генератор пены типа ГПС-600 производят воздушно-механическую пену из пенного раствора, поступающего по рукавной линии и подача пены осуществляется на расстоянии не более 2-3 метов от очага пожара. При этом имею место большие расходы пенообразователя.
Тушение пожара воздушный-механической пеной (пеногенератор ГПС-600)
Пеногенераторы, типа ГПС-600 незаменимы там, где подача струи непосредственно в очаг пожара невозможна. Или там, где необходимо объемное тушение пеной: горящие резервуары, подвалы, кабельные тоннели и так далее.
В установках NATISK по рукавной линии подается уже готовая компрессионная пена. Работа по тушению может вестись с расстояния до 30 метров через ручные стволы. Расход пенообразователя при этом небольшой.
Тушение компрессионной пеной NATISK
Сравнение компрессионной пены и воды
Наиболее ярко проявляются преимущества новой технологии компрессионной пены в сравнении с водой. Компрессионная пена представляет собой плотную мелкоячеистую структуру, с толщиной покрытия – 1-2 сантиметра, не больше. Пена невероятна стойка и обладает высокими адгезионными свойствами, другими словами, липкостью. Именно эта способность компрессионной пены к прилипанию и составляет основное отличие от воды.
Эффективность использования воды для тушения возгораний составляет примерно 10%. Это означает, что лишь одна десятая часть от объема используется для охлаждения и изоляции топлива от кислорода. Остальные 90 %, благодаря физическим свойствам воды, собираются в капли и стекают, тем самым нанося дополнительный вред нижележащим помещениям в здании. Если же рассмотреть актуальный вопрос лесных пожаров, то в этом случае эффективность воды как огнетушащего вещества составляет меньше 5 %.
При использовании компрессионной пены по технологии NATISK, эффективность огнетушащего вещества составляет порядка 80 %. Такой показатель возможен благодаря особым физическим свойствам компрессионной пены, а именно адгезивности. При тушении пожара, ствольщик получает в свой арсенал новые возможности. При нанесении на потолок и стены, пена изолирует смежные помещения от воздействия высоких температур, при этом пена долго держится даже на вертикальных поверхностях: от одного часа на металлической до двух-трех часов на деревянной. Каждый пузырь компрессионной пены имеет стойкую связь с соседними, что обуславливает высокую стойкость пены. В результате получается тонкое (около 1-2 сантиметров) и прочное «одеяло», которое буквально «укрывает» горящую поверхность, прекращая доступ кислорода в очаг возгорания.
Вместе с тем, пена обладает и лучшими свойствами воды – она охлаждает очаг, а благодаря смачивателям, включенным в ее состав – проникает в поры и трещины поверхности, предотвращая тление материала и его повторное возгорание.
Преимущества
Системы CAFS применяются в Америке, Европе, и на Ближнем Востоке.
NATISK имеет свои отличительные особенности:
Доказано, что компрессионная пена успешно борется со всеми тремя сторонами «пожарного треугольника»:
В состав компрессионной пены NATISK входит небольшое количество воды. Отсюда – низкий вес и важные для пожарного дополнительные свойства, недоступные ранее:
Возможности
Применение системы NATISK позволяет:
Область применения
Компрессионная пена NATISK по диапазону применения значительно превышает наиболее распространенные и традиционно используемые российской пожарной охраной огнетушащие вещества: воду, пену (низкой, средней кратности).
Компрессионная пена NATISK успешно используется для тушения пожаров:
Компоненты
Стандартный набор компонентов системы:
Использование системы
Установки NATISK могут монтироваться на любое автошасси, либо использоваться вне него. Эффективность NATISK позволяет развивать модельный ряд пожарных автомобилей в нескольких направлениях. Эффективность малогабаритного автомобиля, особо ценным параметром которого, является маневренность – с помощью NATISK можно довести до возможностей полноценной автоцистерны. Либо автоцистерна с большой емкостью для воды – может многократно усилить свою боевую мощь, а экономный расход воды позволит работать без дозаправки длительное время.
Виды автомобили с установкой
АПСТ NATISK – 600 KS (SILANT)
АЦ-1,0-40 NATISK (33106) «Валдай» с емкостью всего 1000 л, будет способен подать до 20000 л высокоэффективного огнетушащего вещества. Это аналогично по объему 12-ти ГАЗ 33086 с емкостью 1600 л или 3-м Урал-5557 с емкостью 6000 л.
Для примера возьмем автомобиль ГАЗ-33106 «Валдай». С емкостью 1200 литров. С использованием компрессионной пены, автомобиль будет способен подать до 24000 литров высокоэффективного огнетушащего вещества, что аналогично по объему 9-ти ЗИЛ-131 с емкостью 2500 литров, или 6-ти КАМАЗ-43253 с емкостью 4000 литров, или 4-м Урал-5557 с емкостью 6000 литров.
АПСТ NATISK-300 BL (2705)
Управление системой осуществляется с эргономичного пульта. Оператор может самостоятельно освоить навык работы с технологией NATISK, либо пройти краткий бесплатный курс на базе предприятия изготовителя.
Видео
При подготовке статьи были использованы материалы с сайта
ООО «Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника»
Многофункциональная пожарная автоцистерна с системой NATISK на базе УРАЛ АЦ-3,0-40 NATISK
Система тушения «NATISK» с подачей высокоэффективной компрессионной пены применяется при тушении всех видов пожаров: в многоквартирном доме любой этажности, в коттеджной застройке, в лесах, в бизнес-сооружениях, на промышленных предприятиях, на объектах газонефтехимической отрасли.
УНИКАЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ «NATISK»:
— уменьшение времени тушения до 7 раз
— сокращение проливов до минимума
— минимальный риск повторного возгорания
— надежная защита горизонтальных и ВЕРТИКАЛЬНЫХ поверхностей от распространения пожара
— моментальное развертывание на месте пожара
— возможность работы небольшим количеством боевого расчета
— легкость напорных рукавов с пеной
— увеличенный радиус действия (малые потери давления)
— возможность подачи по вертикальной напорной линии на высоту 250 м
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ NATISK:
Огнетушащее вещество компрессионная пена
Объем производимой пены, л до 60 000
Производимость по пене, л/с 30-50
Рабочее давление, бар 5-7
Дозирование пенообразователа, % 0,1-1,0
Регулировка кратности пены от 1:5 до 1:20
Колесная формула 6х6
Мощность двигателя, л.с. 230
Тип двигателя дизельный
Боевой расчет, чел 7
Габаритные размеры, мм 8695х2500х3100
Вместимость цистерны для воды, л 3000
Емкость для пенообразователя, л 50
Запас воздуха на вспенивание неограничен
Напорных патрубков на пену 2
Напорных патрубков на воду 1
«Сделано у нас» и на Яндекс.Дзен
Cегодня это один их самых популярных каналов в Дзен, с полуторамиллионной аудиторией и 140 тысячами подписчиков. Присоединяйтесь! Канал «Сделано у нас» не дублирует сайт, а дополняет его.
Вступайте в другие наши группы и добавляйте нас в друзья 🙂
Автоцистерна АЦ-СПК-1,0-40 NATISK на шасси ГАЗон Next
Завод пожарных автомобилей «Спецавтотехника» разработал и выпустил новую автоцистерну пожарную с высокоэффективной системой NATISK.
Автоцистерна пожарная с подачей пены компрессионным способом АЦ-СПК-1,0-40 NATISK (С42R33)предназначена для доставки к месту пожара личного состава и пожарно-технического вооружения, проведения действий по тушению пожаров водой и/или компрессионной пеной, проведения аварийно-спасательных работ в городах и других населенных пунктах, на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.
АЦ может эксплуатироваться в районах умеренного климата по дорогам всех видов.
После приемки комиссией МЧС России, автомобиль был отгружен государственному заказчику.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Базовое шасси | ГА3-С42R33 |
| Колесная формула | 4×2/задние |
| Мощность двигателя, л.с. | 109,5 |
| Тип двигателя | дизельный |
| Габаритные размеры, мм | |
| Боевой расчет, чел | 7 |
| Емкость цистерны для воды, л | 1000 |
| Емкость для пенообразователя, л | 60 |
| Варианты исполнения |