Японский аукцион Yahoo на русском языке, аукцион запчастей и товаров
Аукцион Yahoo по-русски
Яху аукцион — это крупнейшая японская торговая площадка в сети Интернет, где осуществляется продажа самых разнообразных товаров по сниженным ценам. Как и многие другие аукционы Японии, Yahoo предлагает огромный выбор как б/у товаров в отличном состоянии, так и оригинальной продукции, только вышедшей с конвейера.
В первые годы существования онлайн-аукциона участие в нем было бесплатно, но впоследствии стало облагаться платой. Отныне стоимость участия в аукционе списывается с открытого в Японии банковского счета покупателя, вот почему российские граждане не могут самостоятельно участвовать в торгах. Компания IMPEX JAPAN готова оказать профессиональную помощь и поддержку в покупке качественных товаров из Японии по очень выгодной цене. Мы специализируемся на предоставлении в первую очередь запасных частей и деталей на автомобили, водную, мото- и спецтехнику японского производства.
На этой странице вы найдете японские аукционы Yahoo на русском языке. Здесь вы можете воспользоваться удобным поиском товаров и оперативно найти необходимые запчасти и комплектующие для своего автомобиля.
Японские аукционы запчастей
Auction Yahoo Japan.
© IMPEX JAPAN Co. LTD, 2010–2021
О компании
ПомощьАукционы YahooОтзывы Вакансии Карта сайта
Автозапчасти с аукционов Японии
Автовладельцам довольно сложно отыскать надёжного поставщика деталей для машин на рынке. Многие продавцы завышают цены, а многие умалчивают о дефектах или чрезмерном износе деталей.
Чтобы навсегда забыть о подобных предложениях рекомендуем обратить внимание на данный раздел сайта Yaharu, который полностью посвящён автозапчастям из Японии.
Если вы ещё никогда не пользовались аукционами в режиме онлайн, предлагаем ознакомиться со всей информацией в разделе «Как заказать» или «Как это работает». К сожалению, самостоятельное участие в аукционе Yahoo для гражданина РФ невозможно, именно поэтому мы и выступаем в роли надёжного посредника.
Короткая справка для будущего пользователя:
Со своей стороны мы гарантируем все переговоры с продавцом, логистику и доставку груза на склад нашей компании, а также пересылку покупателю. Всё просто!
Каждая позиция содержит фотоматериалы и описание на русском языке, что позволяет посетителям оценить качество товара. Всем данным, представленным на сайте можно доверять, потому что японцы честно указывают все недостатки продукции и стараются предоставлять максимум информации для удобства выбора. Кроме того, у каждого продавца на сайте есть свой рейтинг, который служит доказательством порядочности человека, а также свидетельствует о том, что многие покупатели ему доверяют.
Доставка б/у запчастей из Японии осуществляется разными путями (авиатранспортом и морскими судами). Как правило, это занимает от одной недели до 45 дней. Хранение ваших покупок на наших складах в Японии или Владивостоке осуществляется совершенно бесплатно!
В интернет магазине Yaharu можно отыскать практически любые автозапчасти из Японии:
Все инструменты на сайте интуитивно понятны, а функционал позволяет даже пользователям, не знакомым с тонкостями аукционов запчастей из Японии, оперативно совершить простые действия и заказать необходимые запасные части.
Несколько советов: внимательно ознакомьтесь со всей информацией о позиции, проверьте, насколько все параметры соответствуют вашему автомобилю. Кстати, наш сервис позволяет не только заполучить качественную деталь, но также и сэкономить средства! Об этом можно узнать подробнее в подразделе «Особенности покупки».
Вам нужны надёжные элементы для иномарки, силовые узлы и оригинальные детали высокого качества? Здесь вы отыщете всё необходимое!
Доставка товаров из Японии
Доставка FIT
Мы открываем новый метод курьерской авиадоставки в Россию — FIT.
Приостановка работы терминалов ЖДЭ
С 15 ноября ЖДЭ приостанавливает работу почти всех своих площадок в Санкт-Петербурге за исключением терминалов Парнас, Кременчугская и Кубинская. При формировании посылки теперь доступны только они.
Избранное
Уменьшено количество лотов, которые можно сохранить в Избранном. Лоты, уже находящиеся в Избранном, останутся там до окончания аукциона, но добавлять новые лоты сверх лимита будет невозможно.
Новые тарифы «Море+ТК»
С 1 ноября 2021 года тарифы на доставку «Море+ТК» возрастают на 100 иен за килограмм. Новый тариф будет применяться к посылкам, сформированным или переформированным после этой даты.
Задержки при отправлении «Морем+ТК»
В связи с логистическими проблемами в промежуточном порту между Японией и Россией доставка грузов во Владивосток производится со значительными задержками. Партии из Японии отправляются по расписанию, но дата доставки в порт Владивостока в графике может изменяться по мере поступления информации от перевозчика. Приносим извинения за неудобства.
Деловые линии
В связи с участившимися случаями утраты груза, повреждения посылок и несоблюдения сроков доставки, было принято решение отказаться от услуг транспортной компании Деловые Линии. Если вы хотите изменить ТК по уже сформированной посылке, просим обратиться в службу поддержки.
Задержка доставки
В связи с логистическими проблемами у перевозчика доставка груза во Владивосток задерживается. Ожидаем нормализации ситуации в первой половине августа.
Как самостоятельно купить авто с аукциона в Японии
Вторичный рынок японских автомобилей привлекает все больше российских покупателей. Подержанные авто в Японии значительно отличаются от аналогичных предложений отечественного рынка. Японцы – довольно аккуратные и скрупулезные водители, они своевременно проходят техосмотр, пользуются качественным горюче-смазочными материалами, хранят транспортные средства в закрытых гаражах и ездят без превышения скорости, которая в городе составляет 40 км/час, а на магистрали 80 км/час. Их машины избавлены от необходимости проходить бездорожье и регулярно проезжать ямы и ухабы. А дорожное покрытие в Стране восходящего солнца является одним из лучших в мире.
Японские автовладельцы склонны покупать новые машины, а менять их – раз в 3-5 лет. Отсюда и образовался огромный рынок почти новых подержанных автомобилей хорошего качества, и появилось порядка 20 крупных аукционов с собственными площадками и оптимизированной системой продаж.
Купить лот на таком автоаукционе – многоэтапная, но выполнимая задача. О том, как пройти путь от выбора модели до получения на нее документов, рассказываем далее.
Инструкция по покупке авто с японского аукциона: основные шаги
Многие аукционные площадки позволяют участвовать в торгах непосредственно на месте. Единственный плюс такой поездки – возможность увидеть выставленные на продажу машины «вживую». Однако стоимость такой поездки довольно высока, а онлайн-аукционы настолько хорошо организованы, что можно сделать покупку, не выходя из дома.
Распространен миф о том, что покупка авто заграницей – это выбор исключительно по фото. Да, продавцы размещают подробные фотографии транспортного средства, но основное изучение его состояния происходит по аукционному листу.
Итак, чтобы стать обладателем б/у автомобиля из Японии, вам нужно:
1. Определиться с моделью и стоимостью.
2. Изучить аукционные листы понравившихся лотов. Здесь показывается общее состояние транспорта и указываются тип дефектов, включая их интенсивность.
3. Принять участие в торгах. Здесь есть три варианта: полностью самостоятельное участие, договор с японским брокером, помощь профессиональной компании в России.
4. Оплатить лот (после победы согласованной ставки).
5. Пройти растаможку, включая оплату таможенной пошлины. Ее размер будет зависеть от года выпуска транспортного средства, типа двигателя, стоимости покупки и статуса покупателя (физическое либо юридическое лицо).
6. Согласовать отправку и получить долгожданный заказ в вашем регионе.
Как выбрать модель?
Самый частый вопрос, который слышит любой продавец подержанной машины, касается причины ее продажи. В Японии таковой зачастую является закончившаяся гарантия и высокий налог на послегарантийные транспортные средства.
Выбор машины – сугубо индивидуальное дело. Кому-то нужен экономичная малолитражка, а кто-то предпочитает выносливые внедорожники. Но какую бы категорию, марку и модель вы ни смотрели, есть общие рекомендации, которые помогут сэкономить в дальнейшем:
— Чем старше транспорт, тем дороже обходится его растаможка. Самая выгодная категория – машины возрастом до 3 лет. Лучше ограничить предел 5 годами, так как авто старше этого срока могут не пройти по экологическому классу.
— Возраст машины рассчитывается с момента ее выпуска, а на аукционном листе указывается год постановки на учет. Реальный год можно узнать у продавца либо ориентироваться на самые новые из представленных вариантов.
— Чтобы сэкономить на доставке машины в порт по территории Японии, обращайте внимание на локацию стоянки и ее близость к порту. Самый простой способ смотреть торги из цены прямо из России – на сайте autosender.ru. В разделе «Статистика аукционов» легко найти автомобиль по нужным критериям и посмотреть, почем проданы аналогичные лоты в последние два месяца.
Если остановились на нескольких вариантах, можно переходить к чтению аукционного листа.
Что пишут в аукционном листе и как его прочитать?
Данные в аукционный лист заносят не продавцы, а эксперты площадок. Они объективны, внимательны и их заключению можно доверять. Для проверки двигателя и основных систем подключают технических специалистов. В аукционный лист вносятся сведения, как о значительных повреждениях, так и о маленьких царапинах и потертостях.
Листы разных площадок могут отличаться бланками, но большинство отметок унифицированы. В правом верхнем углу бланка указывается общая оценка по привычной нам системе от 1 до 5. В верхней части таблицы размещаются технические характеристики (модель, тип и объем двигателя, коробка передач, пробег и пр.).
Далее вы увидите схематическое изображение ТС с буквенно-числовыми отметками на отдельных частях кузова. Это и есть дефекты. Буквы обозначают тип повреждений, а цифры их интенсивность.
Примеры буквенных индикаторов для кузова:
— B, E, U – вмятина, в том числе от камня,
— BP – покраска после аварии,
— C – наличие ржавчины/коррозии,
— G – царапина либо скол на кузове или лобовом стекле,
— P – покраска элемента (внимание: может не попадать в цвет кузова),
— M – элемент после модификации,
— W – произведен ремонт элемента,
— X – есть трещина (на стекле) либо требуется замена элемента,
— XX – элемент заменен.
Здесь приведены самые наиболее частые значения, но стоит помнить, что у каждой площадки есть исключения.
Определение уровня дефекта:
— 1 – незначительный, практически незаметный,
— 2 – заметный, средней интенсивности,
— 3 – больше среднего,
— 5 – наиболее серьезный (требуется замена, ремонт, восстановление).
Кроме кузова оценивается состояние салона:
— A – чистый, не требующий уборки салон,
— B – имеются загрязнения и потертости обивки,
— C – необходима чистка, возможны следы пропаленной обивки,
— D – довольно грязно с большим количеством потертостей; однозначно требуется чистка, и возможно, перетяжка салона.
После того, как вы определились с лотом, время переходить к торгам за него.
Особенности участия в торгах
Здесь потребуется помощь либо японского брокера, либо сотрудничество с российской компанией. В первом случае необходимо быть постоянно на связи, ориентироваться в иенах, моментально реагировать на поступающие предложения. Во втором случае достаточно согласовать с менеджером несколько вариантов и установить предел стоимости в рублях.
Перед участием в торгах вносится депозит. В процессе он будет включен в общую стоимость. Но в случае отказа от выигранного лота, из суммы депозита будут списаны штрафные санкции.
Чем выше ставка, тем больше вероятность выиграть лот. При желании во время торгов ставку можно повысить. Если же лот будет куплен, дешевле, чем вы на него поставили, дальнейшие расчеты будут исходить из новой суммы. Если не планируете повышать
ставку, а цена на авто во время торгов будет расти, компания-брокер перейдет у другим выбранным вами вариантам.
Итоговая стоимость формируется из таких платежей:
— Цена автомобиля (основная сумма),
— Стоимость брокерских услуг,
— Транспортные расходы (аукционная площадка – порт в Японии – порт во Владивостоке – город покупателя),
— Страховка на территории Японии,
— Стоянка на складе временного хранения,
— Покупка и установка системы ЭРА-ГЛОНАСС, обязательной с 2015 года.
Оплата авто с японского аукциона проходит в три этапа:
1. Вносится депозит в размере 10% от предполагаемой цены транспортного средства. При этом сумма должна быть не меньше 50000 руб.
2. Выставляется счет-инвойс, который вы можете оплатить в любом банке. Сумма инвойса состоит из стоимости автомобиля и расходов на территории Японии (аукционные сборы, доставка в порт, страховка, комиссия за подготовку документов на отправку в Россию, снятие с учета, налоговые сборы). Сумма в инвойсе указывается за вычетом внесенного ранее аванса.
3. Оплачиваются расходы на территории России. Сюда относится растаможка, доставка и система ЭРА-ГЛОНАСС.
Российские покупатели японских б/у автомобилей практикуют три способа ввоза ТС в Россию: полную пошлину, конструктор и распил.
В первом случае главное условие для получения автомобиля в России – наличие квитанции об оплате Таможенной пошлины и утилизационного сбора. Важно, чтобы оплата пошлины осуществлялась от имени человека, на которого будет оформляться транспортное средство. Если сотрудничаете с компанией-брокером, менеджер своевременно пришлет вам счета на оплату. Важно, чтобы сумма поступила на счет до прибытия груза в порт. Поэтому этим вопросом лучше заняться заранее.
Предварительно рекомендуем воспользоваться таможенным калькулятором, который поможет рассчитать размер пошлины. После этого внесите залог. В этом случае лучше немного переплатить, чем недоплатить. Так как во втором варианте вы не сможете оформить автомобиль в день прибытия и придется доплачивать за стоянку.
Для получения груза потребую
— Квитанция об уплате пошлины и утилизационного сбора,
— Эко-сертификат (не ниже Евро-4),
В случае сотрудничества с брокерской компанией достаточно прислать менеджеру нотариально заверенную копию паспорта.
Перечисленные выше действия относятся к полной пошлине, так как авто в этом случае ввозится полностью. Два других варианта (конструктор и распил) предполагают ввоз транспортного средства частями. Конструктор предполагает разборку ТС на кузов, ходовую и двигатель, и дальнейшую сборку после прохождения таможни. В этом случае у покупателя уже должен быть ПТС на аналогичную модель. Распил предполагает резку корпуса на 2 части. Этот вариант допустим только если машина привозится на запчасти.
Доставка и получение заказа
После успешной оплаты взносов и установки ЭРА-ГЛОНАСС, покупатель получает пакет документов для регистрации транспортного средства в ГИБДД. Финальное действие перед отправкой машины в регион покупателя – получение разрешение на выпуск с таможни и подписание акта приема-передачи. Вы можете на усмотрение выбрать транспортную компанию, которая осуществит перевозку.
Общение с брокером на этом не заканчивается. Пока авто будет направляться в населенный пункт доставки, вы можете в любой момент запросить данные его местоположение и расчетное время прибытия. После получения машины, при желании, отправьте фотоотчет брокеру, чтобы компания убедилась в успешном закрытии сделки.
Остается только поставить машину на учет, оформить страховку, при необходимости провести ремонт и чистку.
Выбирайте автомобиль по душе, следуйте нашим рекомендациям, и вам удастся сэкономить время и средства на покупке автомобиля с японского аукциона. Пусть покупка превзойдет ожидания!
Аукционы японии запчасти для автомобилей на русском языке
АВТОМОБИЛИ ИЗ UAE
Предлагаем оптимальный метод заказа автозапчастей. Вам необходимо лишь выбрать марку производителя, ввести номер кузова вашего автомобиля и выбрать необходимую запчасть из базы данных. Сайт epcdata.ru предостовляет подробные схемы автомобилей и серийный номер каждой детали. Вам остается лишь сообщить нам этот номер, и мы найдем наилучшие цены доступны в Японии.
Для поиска своей машины введите полный номер кузова автомобиля или VIN, он есть в свидетельстве о регистрации:
Японский аукцион Yahoo
лучшее место для покупки товаров недорого!
Вас интересуют запчасти?
Посмотрите наши предложения.
Разбор автомобилей на кузов-двигатель, а также на запчасти и распил пополам, погрузка-разгрузка транспортных средств на каждом этапе доставки.
Разбор машин и их упаковка в контейнер с учетом пожеланий клиентов и особенностей транспортных средств.
Компания Тояма Кайгай Боэки имеет огромный опыт в покупке и экспорте шин и колёс, как новых так и б/у. Наша сеть поставщиков по всей Японии гарантирует, что ваш заказ будет встречен лучшими ценами и качеством, доступными на рынке, и наши консультанты помогут вам выбрать наилучший товар, соответствующий вашим потребностям.
Предлагаем новую услугу разбора автомобилей и спецтехники из Америки. Наше пресудствие на рынке США позволяет нам предложить полный спертр услуг для Вашего бизнеса. Узнайте подробности по этой ссылке.