Кузов Stutz Blackhawk был оформлен в неоклассическом стиле с элементами дизайна «Forward Look», изобретённого Вирджилом Экснером. Длинный капот, отдельно стоящие круглые фары и габаритные огни, нависающие над ними передние крылья, ниспадающие молдинги на боковинах, размещённое горизонтально на крышке багажника запасное колесо — всё это можно было увидеть на автомобилях марки Imperial 1961-1963 гг. На связь Blackhawk с его историческим предшественником указывала только массивная вертикальная решётка радиатора и закреплённые сбоку декоративные выхлопные трубы с алюминиевой гофрой (настоящие выхлопные трубы вместе с глушителями находились под днищем). Все эти украшения смотрелись эффектно, но по форме крыши нетрудно было провести аналогию между Stutz Blackhawk и Pontiac Grand Prix, особенно на первых трёх сериях (1971-1973). При длине 5.2 м. Stutz Blackhawk представлял собой двухместное купе — сзади предусматривалась только небольшая полка для багажа. Раздельные сиденья обшивались кожей Conolly, пол и потолок покрывались тонкой шерстью или норкой, панель приборов делалась из глазкового клёна, красного дерева или грецкого ореха, а все датчики и ручки обрамлялись 24-каратным золотом. Кроме того, каждый автомобиль имел табличку с выгравированным именем его первого владельца.
Stutz Blackhawk был основан на шасси полноразмерного купе Pontiac Grand Prix. Это означало, что он имел отдельную лестничную раму с колёсной базой 2940 мм, независимую переднюю подвеску на поперечных рычагах неравной длины и пружинах со стабилизатором поперечной устойчивости, ведущий задний мост с зависимой подвеской на пружинах с толкающей штангой, дисковые передние и барабанные задние тормоза. Под капотом чаще всего ставился 7.5-литровый двигатель Pontiac V8 455 мощностью 425 л.с. (с 1972 г. — 320 л.с.), но вместо него можно было заказать любой большеблочный мотор американского производства, от 7-литрового Ford V8 429 Cobra Jet до 8.2-литрового Cadillac V8 500. В стандартную комплектацию входили 3-ступенчатая автоматическая коробка передач, 15-дюймовые спицованные колёса Kelsey-Hayes, усилитель руля, усилитель тормозов, электрические стеклоподъёмники, электропривод сидений, кондиционер, прикуриватель и мини-бар, а список опций включал в себя регулируемые амортизаторы Superlift, самоблокирующийся дифференциал Safe-T-Track, 17-дюймовые диски с шинами Firestone LXX (на ранних экземплярах), люк с электроприводом, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, центральный замок, фары с датчиком сумерек, часы в ступице рулевого колеса (на поздних экземплярах) и аудиосистему Lear Jet AM/FM.
В первых пяти поколениях (1971-1979) Stutz Blackhawk практически не менялся, если не принимать в расчёт незначительные правки в оформлении экстерьера. Всё это время он был доступен только с кузовом купе. Исключением из этого правила стали 4-дверный седан Stutz Duplex (1971) и кабриолет Stutz D’Italia (1976), построенные в единственном экземпляре. В 1979 г. Stutz был перемещён на шасси меньшей по размерам модели Pontiac Bonneville, и выбор силовых агрегатов сократился до трёх малоблочных V8: объёмом 4.9 или 5.7 л. из серии Ford Windsor или объёмом 5.7 л. от Pontiac. В том же году появилась версия кабриолет под названием Stutz Bearcat, а также 4-дверный седан Stutz IV-Porte, разработанный итальянским дизайнером Паоло Мартином на шасси Pontiac Bonneville. В 1980 г. к ним присоединился больший по размерам седан Stutz Diplomatica, построенный на базе Cadillac Fleetwood 75, а в 1981 г. — удлинённая модификация Stutz IV-Porte, получившая название Victoria. Что касается купе Stutz Blackhawk, то его производство прекратилось в 1987 г., в то время как кабриолеты Stutz Bearcat II в небольших количествах выпускались до 1995 г. Всего с 1971 по 1987 гг. было продано от 500 до 600 единиц Stutz Blackhawk.
Модификация Stutz Blackhawk
Годы выпуска 1971-1987
Производитель Stutz Motor Car of America
Категория Personal Luxury
Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
Максимальная скорость 208 км/ч
Разгон 0-96 км/ч 8.4 с
Конструкция Лестничная рама
Тип двигателя V8
Объём двигателя 7468 см3
Расположение двигателя Продольно спереди
Система питания 4-камерный карбюратор Rochester
Тип ГРМ OHV
Клапанов на цилиндр 2
Охлаждение Жидкостное
Рабочий цикл Четырёхтактный
Топливная категория Бензиновые
Степень сжатия 8.4:1
Максимальная мощность 320 л.с. при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент 567 Нм при 3200 об/мин
Трансмиссия 3-ступенчатая автоматическая THM-400
Привод Задний
Передняя подвеска Независимая на пружинах
Задняя подвеска Зависимая на пружинах
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные гидравлические
Колёса 15″
Вес 1610 кг
Колёсная база 2940 мм
Длина 5165 мм
Ширина 1990 мм
Высота 1310 мм
Масштабные модели автомобилей 1:43 и 1:18
в связи с эпидемиологической обстановкой
c 28 марта по 31 мая пункт самовывоза закрыт
заказы на сайте принимаются как обычно круглосуточно и без выходных
И далее, как обычно, с 10.00-21.00 ежедневно
Добро пожаловать в интернет-магазин масштабных моделей автомобилей M143.RU
В интернет-магазине M143.RU в широком ассортименте представлены масштабные модели легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов, как советских (СССР) и отечественных (Российских), так и зарубежных марок автомобилей, известных производителей AutoArt, Paudi Model, AutoBahn, Cararama, DeAgostini, IST-Models, Агат (Моссар), СарАвто, Тантал, Элекон, Компаньон, СарЛаб.
Масштабные модели автомобилей 1:43 и 1:18 представленных производителей являются наиболее популярными среди коллекционеров. Большой выбор масштабных моделей отечественных и иностранных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, Москвич, Урал, BMW, Toyota, Nissan, Ford, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Pontiac. В нашем каталоге Вы найдете модели большинства популярных марок – от массовых до эксклюзивных. Редкие коллекционные модели автомобилей изготовлены вручную. Миниатюрные масштабные модели 1 43 металлические и из полимеров, промышленного производства и ручной работы высокого качества.
Продаем и доставляем почтой качественные масштабные модели автомобилей по России.
Обязательно звоните перед визитом
Тел. +7(499)409-59-07
Рекомендуем всем Клиентам зарегистрироваться и совершать заказы под своей учетной записью. Таким образом, Вы сможете отслеживать статус заказов в Личном Кабинете на сайте.
Модели в масштабе 1:43 (8-12см)
Масштабная модель ЗиС-150 поливо-моечная машина ПМ-8Производитель: Dip ModelsМатериал: металл + плас..
Масштабная модель 4102 шампаньПроизводитель: Dip modelsМасштаб 1:43Материал: смола / resinПримечание..
Масштабная модель 118КС (шасси №10), г. Москва 1980 г.Производитель: Dip modelsМасштаб 1:43Материал.
Масштабная модель Горький 61-415 с тентом, зеленыйПроизводитель: Наш АвтопромМасштаб 1:43Материал: м..
Масштабная модель Горький М415 пикап, зеленыйПроизводитель: Наш АвтопромМасштаб 1:43Материал: металл..
Масштабная модель Горький М415 Пикап, коричневыйПроизводитель: Наш АвтопромМасштаб 1:43Материал: мет..
-228x228.jpg)
Масштабная модель Троллейбус КТБ-4Производитель: Советский автобус (СОВА)Масштаб 1:43Материал: метал..
-228x228.jpg)
Масштабная модель Перекачивающая станция горючего ПСГ-160 (130)Производитель: Наши грузовики (ограни..
-228x228.jpg)
Масштабная модель Павловский автобус 672М санитарныйПроизводитель: Советский автобус (СОВА)Масштаб 1..
-228x228.jpg)
Масштабная модель Павловский автобус 3205 белый/зелёныйПроизводитель: Советский автобус (СОВА)Масшта..
/SNA/SNA03/imagemagicopt%20(2)-228x228.jpg)
Масштабная модель Курганский автобус 3976-АЗ, Наши Автобусы. Спецвыпуск №3Производитель: Наши автобу..
/NA05/imagemagicopt-228x228.jpg)
Масштабная модель ЗИС-154, Наши Автобусы №5Производитель: Наши автобусы (MODIMIO)Масштаб 1:43Материа..
/NA030/imagemagicopt%20(5)-228x228.jpg)
Масштабная модель Павловский автобус 651, Наши Автобусы №30Производитель: Наши автобусы (MODIMIO)Мас..
/NA029/imagemagicopt-228x228.jpg)
Масштабная модель ЛАЗ-695Е, Наши Автобусы №29Производитель: Наши автобусы (MODIMIO)Масштаб 1:43Матер..
/NA02/imagemagicopt-228x228.jpg)
Масштабная модель Павловский автобус 3205, Наши Автобусы №2Производитель: Наши автобусы (MODIMIO)Мас..
/NA01/imagemagicopt-228x228.jpg)
Масштабная модель ЛАЗ-695Н, Наши Автобусы №1Производитель: Наши автобусы (MODIMIO)Масштаб 1:43Матери..
-228x228.jpg)
Масштабная модель МАЗ-5440 седельный тягачПроизводитель: Автоистория (АИСТ)Масштаб: 1:43Материал: ме..
-228x228.jpg)
Модели в масштабе 1:43
В интернет-магазине «Бечетъ» вы можете приобрести коллекционные модели авто разных размеров и марок, включая популярный формат 1:43. В нашем каталоге представлены культовые модели из лимитированных линеек, серийные товары, полные коллекции известных в кругу коллекционеров брендов со всего мира.
Особенности масштаба 1:43
Масштабные копии автомобилей выпускаются в 20 масштабах, начиная от 1:5 и заканчивая 1:160. У каждого формата есть свои нюансы и поклонники, цели использования, условия хранения и экспонирования.
Масштаб 1:43 является одним из самых популярных среди частных коллекционеров. Он появился в 20 веке в Великобритании. Первые мини-авто являлись презентационными изделиями автомобильных, железнодорожных и промышленных брендов.
Размер масштабной модели 1:43 позволяет успешно использовать подвижные элементы: двери, капот, багажник, руль и колеса. В премиум-моделях можно встретить световые и звуковые эффекты, поддержку инерционного хода.
Масштабные копии авто 1:43 в каталоге «Бечетъ»
Для удобства навигации по каталогу на сайте есть рубрикация и фильтр с необходимыми параметрами. Если вас интересует масштаб 1:43, просто укажите это в фильтре. Дальше вы можете выбрать:
Сразу решите, где будете хранить коллекцию. Масштаб 1:43, конечно, не такой большой, как 1:5, но место для экспозиции подготовить придется. Эксперты советуют для большей эстетичности купить экземпляры в одном масштабе. Если вы начали с 1:43, то в нем и продолжайте собирать копии авто. У нас этот размерный ряд представлен неплохо, так что вы без проблем найдете интересные изделия.