Смертельные маршруты: пять самых резонансных ДТП в России и судьба их виновников
Несмотря на усилия властей, в России люди продолжают гибнуть в страшных дорожно-транспортных происшествиях. И хотя статистика смертей в автокатастрофах постепенно выправляется: в 2017 году в них погибло на 5% меньше граждан, чем годом ранее, — абсолютные цифры по России по-прежнему навевают ужас: 19 088 смертей в авариях за прошлый год.
Только за август 2018 года, согласно данным ГИБДД, на дорогах России погиб 1851 человек. Специалисты вынуждены констатировать: количество погибших в ДТП меньше 15 тысяч в год в России уменьшить не удается.
Как правило, трагедия становится итогом человеческой беспечности. Вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости и другие нарушения Правил дорожного движения приводят к непоправимым последствиям для себя и других.
Федеральное агентство новостей обратилось к истории некоторых резонансных ДТП, произошедших в России за последние три года, и выяснило, понесли ли виновные заслуженное наказание.
Автобус в переходе у станции метро в Москве
На первое место мы поставили не вполне характерное для России ДТП, напугавшее жителей крупных городов и до конца не расследованное по сей день.
25 декабря 2017 года в переходе около московского метро «Славянский бульвар» было людно. Внезапно один из автобусов, стоявших на Кутузовском проспекте, начал резко набирать скорость и вдруг понесся в подземный переход, давя людей. Это случилось в 14:46.
Транспортное средство следовало по маршруту 818 «Метро «Славянский бульвар» — Сколково». Автобус был выпущен заводом ЛиАЗ и принадлежал одинцовской транспортной компании «Мострансавто».
В результате произошедшего погибли пять человек: четверо скончались на месте и еще один человек — в больнице. Более 10 человек пострадали, в том числе тяжело.
Водитель, 58-летний гражданин России Виктор Тихонов, не пьет, по месту работы и жительства характеризовался положительно. Стаж вождения у него огромный — более 30 лет. Сразу после ДТП он и сам попал в больницу — стало плохо с сердцем.
На месте трагедии несколько месяцев, до самой весны, сохранялся народный мемориал. На стене у места, где погибли люди, висит прикрепленный кем-то маленький крестик…
Именно после этого ЧП у переходов и остановок в Москве появились бетонные блоки, закрытые деревянными или пластиковыми кожухами.
Следствие идет по сей день. Версий произошедшего было много: от банально-женского «перепутал газ и тормоз» до совсем странной версии о том, что под педаль тормоза закатилась бутылка с водой.
По странному стечению обстоятельств, буквально через несколько дней аналогичное ЧП произошло в Москве на улице Сходненская. К счастью, там обошлось без жертв, однако пострадали несколько человек. Правоохранительные органы не выявили какой бы то ни было связи между этими ДТП…
В июле Дорогомиловский суд начал рассмотрение дела. Виновным себя водитель не признает, утверждая, что причиной трагедии стала неисправность транспортного средства.
«Я предпринял все, что я мог сделать, используя свой опыт работы. Но избежать этого я не смог. У меня огромный опыт: более 10 лет работал наставником. Последние семь месяцев я не человек», — заявил Тихонов.
По его словам, остановить автобус не получилось ни с помощью педали тормоза, ни задействовав «ручник».
В ближайшее время состоится очередное судебное заседание. Судья уже заявил, что оно будет транслироваться на сайте Мосгорсуда.
Потерпевшими ранее признаны шесть человек: два пешехода, получившие тяжелые травмы, и четверо родственников погибших. Они требуют выплаты компенсации.
При этом, как стало известно ФАН, на реабилитацию одной из пострадавших, дочери школьной учительницы, пришлось скидываться родителям класса, в котором преподает ее мама.
Защитник Тихонова опасается, что именно водитель окажется «крайним» в этой ситуации, а организация, которой принадлежит автобус, избежит ответственности.
Лобовое столкновение тягача и автобуса с детьми в ХМАО
В 2016 году Россия содрогнулась от известия о страшной аварии на дороге Тюмень — Ханты-Мансийск, в которой погибли воспитанники Нефтеюганской специализированной детско-юношеской спортивной школы олимпийского резерва «Сибиряк». В командном турнире по спортивной акробатике на первенство округа ребята заняли второе место…
4 декабря тягач Volvo, перевозивший буровое оборудование компании «Башнефтегеофизика», выехал на встречку и столкнулся с автобусом, в котором дети-спортсмены возвращались в Нефтеюганск с соревнований. После этого произошло второе столкновение — со вторым тягачом, также перевозившим груз. Автобус в буквальном смысле слова разорвало. Глядя на то, что осталось от пассажирского транспортного средства, в котором находились 33 человека — из них 29 детей и 2 тренера, — остается лишь удивляться, что кто-то остался жив.
12 человек: оба тренера и дети от 12 до 14 лет, мальчики и девочки, — погибли. Двадцать человек получили травмы, в том числе тяжелые…
Трагедии могло и не быть, не прояви взрослые, планировавшие поездку, преступную беспечность… В сложных погодных условиях — была сильная метель — автобус двигался без положенного в таких случаях сопровождения машин полиции со спецсигналами.
Водитель автобуса, 47-летний Марат Зайнуллин, не справился с управлением, несмотря на более чем 20-летний стаж вождения. При этом в 2016 году его семь раз ловили на нарушении ПДД.
По словам представителя местной полиции, чтобы сэкономить деньги, руководство школы заказало перевозку сомнительной фирме…
6 февраля 2018 года Ханты-Мансийский районный суд вынес четыре обвинительных приговора по данному делу. Несмотря на тяжелейшие последствия, вердикты оказались на удивление мягкими.
Водитель тягача Volvo Раиль Саитханов был признан виновным согласно статье 264 УК РФ и получил наказание в виде 6 лет 9 месяцев лишения свободы.
Представитель фирмы-перевозчика Александр Сидорук был обвинен по той же статье и получил 1 год 3 месяца.
Экс-директор спортивной школы «Сибиряк» Ирина Тарасова, согласно статье 293 УК РФ о халатности с причинением крупного ущерба, получила 11 месяцев. Впрочем, суд зачел ей нахождение под домашним арестом и… счел наказание отбытым.
Также судом было принято решение взыскать деньги в пользу каждого из потерпевших: с Саитханова — 1 млн рублей, Сидорука и Зайнуллина — по 100 тысяч рублей, а с Тарасовой — 90 тысяч рублей.
Вопрос, конечно, в таких случаях всегда в том, насколько реально будет взыскать деньги с виновных и не окажется ли лишение свободы их единственной платой за беспечность, стоившую жизни 10 детям и двум взрослым.
Столкновение КамАЗа с автобусом в Дагестане
В горной местности крупные смертельные ДТП, к сожалению, не редкость. В Тарумовском районе Дагестана близ населенного пункта Таловка на 284 км трассы Махачкала — Астрахань 13 июля 2016 года произошла авария с участием автобуса и тягача «КамАЗ» с прицепом. Она унесла 9 человеческих жизней, а еще 20 человек, среди которых оказалось четверо детей, пострадали.
Прицеп тягача, ехавшего из Астрахани в Махачкалу, был плохо закреплен: оторвавшись, он вылетел на встречку и врезался в пассажирский автобус, следовавший рейсом «Дербент — Анапа», в котором ехали 33 пассажира.
Столкновение было неизбежно… Автобус, в котором люди ехали на курорт, смяло как бумажный макет. Лишь чудом при этом не произошло возгорания. Грузовик перевернулся и оказался в кювете…
Местные власти оказали денежную помощь пострадавшим и семьям погибших. Последние получили по 100 тысяч рублей, каждый пострадавший — по 50 тысяч.
Виновным в этой трагедии следствие признало водителя тягача, он был задержан. Ему инкриминировали все ту же статью 264 УК РФ. Предположительно, прицеп, перевозивший картофель, мог оторваться из-за перегруза. Суд приговорил водителя к 3 годам 6 месяцам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.
«Дополнительное наказание — лишение права заниматься определенной деятельностью на срок три года», — уточнили в пресс-службе регионального управления МВД в беседе с ФАН.
Обращает на себя внимание тот факт, что КамАЗ незадолго до ДТП был остановлен полицией в Кочубее, однако после составления протокола поехал дальше.
Страшный обгон под Керчью
«Не уверен — не обгоняй!» — истина, написанная кровью на множестве плакатов, но, тем не менее, не усвоенная многими водителями. 16 февраля 2018 года такая самоуверенность стоила жизни четырем детям и трем взрослым. Два человека получили тяжелые ранения.
ДТП произошло в 19:40 на 367-м км трассы Джанкой—Феодосия—Керчь близ поворота на поселок Ленинское. Водитель легковушки ВАЗ-2105, в которой находились шестеро (!) пассажиров: четверо детей и двое взрослых, — решился на обгон грузовика.
Теперь уже сложно сказать, что двигало человеком, который мало того, что нарушил все нормы безопасности, посадив в салон столько людей, но и в довершении ко всему решил в темноте обогнать грузовик. Задев его, переполненные «Жигули» столкнулись с фурой, следовавшей по встречке. Итогом стала страшная трагедия.
Легковой автомобиль полностью сгорел и превратился в груду металлолома. Никому из находившихся в нем спустись не удалось. Водитель фуры также погиб, заживо сгорев в кабине.
Местные жители, обсуждавшие эту страшную аварию в социальных сетях, отмечали, что на трассе шел ремонт и скорость была ограничена 60 км в час. Но, констатировали они, водители этим ограничением пренебрегали и разгонялись до сотню и более.
Кошмар под Воронежем: два автобуса выехали из Москвы…
Когда эта статья уже писалась, страшная авария с участием двух автобусов произошла в Новоусманском районе Воронежской области, в 10 км от областного центра.
Судя по всему, события развивались так. 8 сентября 2018 года в 20:20 по московскому времени на обочине трассы М-4 «Дон» на 525-м километре стоял припаркованный автобус Volvo, ехавший из Москвы в Ставрополь. Его водитель устранял техническую неисправность.
Водитель другого автобуса, Neoplan, следовавшего из Москвы в Карачаево-Черкесию, скорее всего, стоявшего на обочине «коллегу» просто не заметил. По имеющейся информации, столкновение произошло на скорости 110 км в час… Задняя часть стоявшей машины была превращена в месиво.
В результате столкновения погибли пять человек: второй водитель автобуса Neoplan и четыре пассажира. Одна из жертв скончалась в больнице во время операции. Всего были госпитализированы 14 человек, трое из которых находятся в тяжелом состоянии. Еще шестерым медики оказали помощь на месте.
Предполагаемый виновник трагедии, водитель Neoplan’а, также находится в больнице. В случае если следствие докажет его вину, ему грозит до 7 лет лишения свободы.
Впрочем, сам водитель Султан, 1962 года рождения, себя виновным не считает.
«Не видел я его. Автобус на обочине на скоростной трассе! Не должен он там стоять!» — уверенно заявляет он.
По его словам, столкновение произошло, когда он попытался перестроиться из левого ряда в правый. Стоявший у обочины автобус он заметил слишком поздно…
Десятки граждан России гибнут в ДТП ежедневно. Каждый день дороги забирают все новые и новые жертвы. Нас очень пугают новости про авиационные катастрофы, когда одновременно гибнут 300 человек, но в несколько раз больше остаются на дорогах России за месяц. Такое ощущение, что в нашей стране идет незаметная война, в которой агрессором выступают нарушения ПДД, лихачество, алкоголь, легкомысленность, самонадеянность и безответственность.
Самые страшные аварии в мире
Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – событие, произошедшее в результате движения ТС и ставшее причиной получения травмы (гибели человека), повреждения машины, груза, сооружения. Большинство аварий заканчивается незначительным ущербом для автомобилей и лёгкими ушибами для пешеходов. Однако в новостных сводках время от времени появляются сообщения о жутких ДТП – несчастьях, которые унесли жизни десятков людей, до неузнаваемости изменили внешний вид и техническое состояние транспортных средств. Сегодня мы поговорим о самых крупных автокатастрофах, случившихся на дорогах России и остального мире.
Топ-5 самых страшных аварий в России
5. Роковое столкновение в Вологодской области
Страшная авария произошла в 155 км от Вологды. Зафиксирована сотрудниками ГИБДД 14 октября 2007 года. Лобовое столкновение легкового автомобиля A4 и внедорожной машины Admiral китайского производства произошло неподалёку от посёлка городского типа Кадуй.
Водитель Audi двигался с превышением допустимого скоростного режима и потерял управление. В результате выехал на встречную полосу и на всей скорости протаранил китайский SUV марки Zhong Xing.
До приезда скорой помощи на месте происшествия от полученных травм скончалось 7 человек. Только одного пострадавшего госпитализировали в тяжёлом состоянии.
4. Обгон со смертельным исходом на втором километре Терпилицкого шоссе в Ленинградской области.
Видео: ДТП на шоссе под Волосово 06.08.16
Одно из самых жутких ДТП на российских дорогах, снятых на автомобильный регистратор. Виновник ДТП – 19-летний водитель, получивший права за 3 суток до рокового дня и не рассчитавший безопасность совершаемого манёвра. Место происшествия – Терпилицкое шоссе, которое соединяет населённые пункты Копорье и Волосово в Ленинградской области.
Водитель «десятки» не справился с управлением при выполнении обгона и столкнулся с малотоннажным грузовым автомобилем «Газель». В результате этого ДТП пострадало 5 человек.
3 пассажира, находящиеся в салоне отечественного автомобиля, вылетели на дорогу под колёса машины с видеорегистратором. Столкновения избежать не удалось, так как у её водителя не было времени среагировать. Несмотря на многочисленные травмы, включая переломы, ушибы и сотрясения мозга, каждый из этих людей выжил.
19-летний водитель-новичок, находящийся за рулём ВАЗ-2110, скончался в больнице от полученных травм. Шофёру «Газели» повезло больше. Он отделался ссадинами и ушибами, несмотря на серьёзные повреждения передней части фургона.
3. Автокатастрофа неподалёку от военной базы в Южной Осетии
Происшествие случилось 19 мая 2016 года. Место действия – извилистая и коварная горная дорога, соединяющая село Канчавети и город Цхинвал, неподалёку от 4-й гвардейской военной базы.Водитель автобуса марки ПАЗ с офицерами, двигался в составе большой колонны и не справился с управлением. Транспортное средство вылетело за пределы дороги и отправилось прямиком в пропасть, перевернувшись несколько раз.
По данным министерства Обороны Российской Федерации, автомобильная колонна перевозила военнослужащих, в том числе и офицерский состав, на учения. Официальной причиной ДТП стала неисправность тормозной системы.
В результате падения пассажирского автобуса с большой высоты пострадали 22 офицера – шестеро погибло и шестнадцать госпитализировано с травмами. Выжившие военнослужащие были оперативно доставлены в медицинские учреждения Цхинвала. По распоряжению министра обороны в республику был направлен самолёт с медицинскими работниками для отправки пациентов, находящихся в тяжёлом состоянии, в госпитали имени Вишневского и Бурденко.
2. Столкновение пассажирского автобуса и грузового автомобиля в Дагестане
Неподалёку от села Таловка, находящегося в Тарумовском районе, 13-го июля 2016 года произошло ДТП с участием пассажирского автобуса и тягача «КАМАЗ», двигающегося с прицепом. Авария унесла жизни 9 человек. Более 20 людей получило ранения различной степени тяжести. Среди пострадавших – 4 детей.
ДТП случилось на 284 км автомобильной дороги Махачкала-Астрахань. В пассажирское транспортное средство (рейс «Дербент-Анапа») врезался прицеп, который из-за ненадёжного крепления оторвался от тягача и вылетел на встречную полосу.
После страшной аварии в Тарумовском районе было возбуждено уголовное дело и предъявлено обвинение шофёру, который находился за рулём грузового автомобиля.
1. Ужасное ДТП с участием детей в ХМАО
Одна из самых жестоких аварий, которые потрясли Россию за последнее время. Трагичное событие датируется 4 декабря 2016 года. Авария произошла на дороге Тюмень-Ханты-Мансийск.
Автобус, в котором находилось 33 человека, был «зацеплен» идущей по встречной полосе большегрузной машиной. От удара по касательной и потери управления пассажирское транспортное средство вынесло на «встречку» на другой грузовой автомобиль, двигающийся с разрешённой скоростью.
В автобусе находилась команда по спортивной гимнастике из 29 человек + 2 тренера. В результате страшного по силе удара погибло 10 детей. Из тренерского состава никто не выжил. Двадцать человек было госпитализировано с ожогами, черепно-мозговыми травмами, многочисленными ушибами и переломами.
По результатам этого «громкого» дела было предъявлено обвинение 4 ответственным лицам – водителям первого грузовика и автобуса (как выяснилось позже, он также был виновен в произошедшем), владельцу пассажирского транспорта (ИП), директору школы по спортивной гимнастике.
Топ-4 крупных ДТП в мире
4. Обрушение моста через реку Ичан в Китае из-за взрыва грузовика
Удивительно, но обрушение мостов в Китае происходит довольно часто. Возникает по вине грузовых перевозчиков, отправляющих в рейсы перегруженные фуры, а также горе-строителей, которые из-за сжатых сроков сдачи объектов пренебрегают правилами и нормами и пользуются дешёвыми и низкокачественными стройматериалами.
В провинции Хайнань 1 февраля 2012 года произошла очередная крупная катастрофа – взорвался грузовой автомобиль с фейерверками и петардами, двигающийся по мосту через реку Ичан. Большая часть строительных конструкций, располагающихся на 20-метровой высоте над уровнем земли, не выдержала ударной волны и обрушилась. С моста упало 10 грузовиков. Для разбора завалов из остатков строительных конструкций, частей асфальтового покрытия, искореженного транспорта понадобилось большое количество спецтехники и спасателей. В автокатастрофе погибло 26 человек, десятки получили ранения.
3. «Бойня» в Теннесси
Эта крупнейшая автокатастрофа с участием 176 автомобилей произошла в США в 2002 году. Место действия – одна из магистральных трасс в штате Теннеси. В день ДТП на дороге образовался густой и плотный туман, усугубивший и без того плохие дорожные условия – гололёд. Далекая от идеала видимость и скользкое дорожное покрытие вкупе с банальной невнимательностью шофёров сделали своё дело. Привели к бортовому столкновению двух крупногабаритных грузовых автомобилей. Один из большегрузов в результате сильного удара развернулся и перекрыл практически всю проезжую часть (в одном направлении).
Из-за оживлённости движения и плохой видимости автомобили стали врезаться друг в друга по цепочке. Несмотря на оперативный выезд полицейских на место происшествия, в аварии успело поучаствовать более 170 машин. Часть транспортных средств буквально перелетала через металлический отбойник, приводя к новым жертвам на встречной полосе. Десятки людей получили травмы. Среди участников ДТП был школьный автобус, но никто из пассажиров не пострадал.
Чтобы разобрать гигантскую груду искореженного металла и достать пострадавших, североамериканским дорожным службам и спасателям понадобилось 2 суток.
2. Падение автобуса в оросительный канал в Египте
Это печальное событие произошло под Каиром 14 декабря 2008 года и унесло жизни 53 человек. Автобус двигался по маршруту из Каира в «Жемчужину Верхнего Египта» – город Эль-Минья.
Причина аварии – перегруженность пассажирского автобуса, которая не позволила водителю удачно завершить обгон грузового автомобиля. Из-за сильного перегруза транспортное средство накренилось и упало прямиком в ирригационный (оросительный) канал с большой высоты. Среди жертв жуткой катастрофы находились как местные жители, так и туристы из разных стран, приехавшие в Египет на отдых.
1. Массовое столкновение транспортных средств в ОАЭ
Крупная автомобильная авария, произошедшая в марте 2008 года в Объединённых Арабских Эмиратах, вблизи от Абу-Даби, стала горьким уроком для неосторожных водителей. Сильный туман, спустившийся на дорогу ранним утром, привёл к столкновению более 100 легковых, мало- и крупнотоннажных грузовых автомобилей, пассажирских автобусов. К увеличению числа жертв (около 270 человек было госпитализировано и трое погибло) привело возгорание нескольких транспортных средств с рабочими, направляющихся на ремонт дороги.
Для устранений последствий аварии автомобильную трассу Абу-Даби-Дубай полностью перекрыли. В тушении пожара приняло участие несколько пожарных команд, однако несколько транспортных средств сгорело дотла.
Будьте внимательны!
От автомобильных аварий и неприятных инцидентов на дорогах никто не застрахован. Чтобы снизить вероятность участия в автокатастрофах, необходимо соблюдать ПДД, правильно оценивать дорожную ситуацию, быть внимательным и собранным.
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
8 июля 2017 10:10, Новости
Ferrari и кроссовер: не раньше 2021 года
Британский журнал Car уверяет: Ferrari все-таки будет делать кроссовер. Правда, он появится лишь через 4-5 лет
Надо сказать, что нынешнее поведение Ferrari даже фанаты итальянского бренда признают очень странным. Ведь кроссоверы сейчас для всех компаний (в том числе и выпускающих суперкары) — это главный локомотив продаж. Например, Lamborghini планирует уже в 2019 году продавать по 3,5 тыс. кроссоверов Urus (и это учитывая, что в прошлом году «Ламбо» реализовала 3457 автомобилей).
Но Car уверяет, что в Ferrari осознали свою ошибку. И начали работу над своей версией SUV — проект получил кодовое название F16X. Правда, сотрудники «Феррари», которые рассказали журналистам о планах своей компании, подчеркивают, что это будет «не внедорожник». Скорее надо говорить о «приподнятом купе» (что бы это ни значило). Правда, с постоянным полным приводом. В движение эту машину станет приводить бензиновый двигатель V8 или. гибридная установка. Называется и ориентировочная стоимость новой Ferrari — 300 000 евро.
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
#BMW #Новости #БМВ #Мото #Скутер
8 июля 2017 10:20, Новости
Электрический скутер BMW оценили в 2500 евро
Все знают, что BMW выпускает не только автомобили, но и мотоциклы. А сейчас баварцы решились продавать под своей маркой еще и скутеры для передвижения по городу
Называется это транспортное средство BMW Motorrad X2City, и оно создано совместно с компанией ZEG, которая и специализируется на такой технике. В движение скутер приводится при помощи небольшого электрического двигателя, которого хватает, чтобы двигаться со скоростью до 25 км/ч, а запаса аккумуляторов должно хватить почти до 30 км пути. При этом время полной «заправки» батарей составит около 2,5 час. (подойдет и обычная электрическая розетка).
Правда, есть один нюанс — продаваться и обслуживаться этот скутер будет дилерами ZEG, а не BMW. Ездить на нем можно будет с 14 лет, причем без шлема (таковы особенности европейских законов). Хотя мы бы настоятельно советовали его иметь — 25 км/ч это не шутка.
Цена подобной штуки составляет 2500 евро.
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
7 июля 2017 10:49, Новости
Продажа «ельцинского» «Мерседеса»: разгорается скандал
Недавно на Auto.ru появилось объявление о продаже лимузина Mercedes-Benz S-класса Pullman
Показать полностью.
В объявлении было сказано, что это «та самая» машина, на которой ездил Борис Николаевич Ельцин. «Автомобиль экспонировался на стенде Мерседес на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1995 и был предназначен канцлеру Гельмуту Колю, однако он отказался от автомобиля и передал его своему “другу Борису” (Борису Ельцину), который пользовался им с конца 1995 года и до конца своих дней», — написал продавец (при этом за машину он просит 33 837 700 рублей).
Однако Экс-глава службы протокола президента СССР и первого президента России Владимир Шевченко в беседе с «Национальной службой новостей» обозвал продавца «проходимцем» и предложил дать ему по шее.
«Никакой “Мерседес” Коль ему не дарил. Это я сразу говорю. Последние машины дарились Леониду Ильичу Брежневу. Чтоб было всем понятно. У нас никаких подарков не было за все время моей работы и с Горбачевым, и с Борисом Николаевичем. За такую информацию по шее нужно им давать. Какой-то проходимец занимается опять всякой дрянью», — возмутился он.
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
#ГИБДД #Новости #Авария #ПДД #Авто
7 июля 2017 11:43, Новости
Авария без ГИБДД: 32% водителей выбирают «Европротокол»
В настоящий момент больше 30% водителей в России оформляют ДТП по так называемому «Европротоколу»
Показать полностью.
По словам президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Игоря Юргенса, сейчас «Европротокол» занимает 32% в общей доле ДТП по ОСАГО (за аналогичный период прошлого года речь шла о цифре в 29%). При этом в Волгоградской области аж 48% оформляются таким образом, а в Приморском крае и вовсе 57%.
При этом господин Юргенс отметил, что нынешние ПДД позволяют вызывать инспектора ГИБДД даже при мелких авариях. «Не должно складываться представление, что предложения по европротоколу отменяют вообще выезд сотрудников ГИБДД на место ДТП. По закону, если повреждено имущество человека, то он имеет право на то, чтобы к месту происшествия приехал сотрудник правоохранительных органов. Да, Правила дорожного движения указывают на то, что надо сообщить в полицию по телефону и действовать в соответствии с указаниями сотрудника полиции, но однозначного запрета на выезд не вводится. Другое дело — автовладельцу может быть выписан штраф за то, что он не освободил проезжую часть, хотя обязан это сделать, если движению других автомобилей создается препятствие», — сказал И. Юргенс.
Авто|Аварии|Дтп|ЧП На Дорогах России запись закреплена
#Авто #Новости #Слухи #LandRover
7 июля 2017 12:57, Новости
Range Rover может выпустить «очень роскошный» внедорожник
Шеф-дизайнер Land Rover Джерри МакГоверн считает, что модельный ряд Range Rover следует расширить за счет большого, роскошного и сверхмощного внедорожника
По его словам, Range Rover должен бросить вызов Bentley Bentayga. Причем сделать это надо не только по соображениям престижа.
Показать полностью.
Мы не должны останавливаться на четырех нынешних моделях Range Rover и обязательно должны расширить наш модельный ряд. В первую очередь за счет флагманского внедорожника, прямым конкурентом которого будет Bentley Bentayga. Такой шаг однозначно позволит увеличить продажи, посмотрите на то, как хорошо продается Bentley Bentayga.
Джерри МакГоверн
Шеф-дизайнер Land Rover
Действительно, на долю Bentley Bentayga приходится половина продаж британской компании, и это при том, что внедорожник ещё не вышел на многие важные рынки сбыта, например в США, где он появится только в этом месяце. «У Bentley Bentayga большой рыночный потенциал и точно такой же потенциал мог бы быть и у нашего флагманского внедорожника, — утверждает МакГоверн. — У нас даже есть преимущество перед Bentley. У них никогда не было автомобилей с внедорожной родословной, чего не скажешь о Range Rover. В любом случае, нам нельзя топтаться на одном месте и нужно двигаться дальше».