Chery IndiS
Комплектации и цены
| Комплектация | IN14C | IN14C AMT |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Комфорт и легкость управления | ||
| Гидроусилитель рулевого управления | ||
| Кондиционер | ||
| Подогрев передних сидений | ||
| Электрические стеклоподъемники (передние) | ||
| Центральная блокировка стеклоподъемников | ||
| Электрические стеклоподъемники (задние) | ||
| Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и подогревом | ||
| Передние стеклоочистители | ||
| Задние стеклоочистители | ||
| Электрический корректор фар | ||
| Антибликовое зеркало заднего вида | ||
| Электронный спидометр | ||
| Индикатор неисправностей | ||
| Звуковой индикатор открытых дверей | ||
| Информационный дисплей: расход топлива, пройденное расстояние, счетчик пробега и электронные часы | ||
| Дистанционное открытие крышки люка топливного бака | ||
| Сиденья | ||
| Тканевая обивка сидений | ||
| Серая обивка салона | ||
| Водительское сиденье с механической регулировкой в 4 направлениях | ||
| Пассажирское сиденье с механической регулировкой в 4 направлениях | ||
| Цельная спинка сидений второго ряда | ||
| Регулируемые по высоте подголовники передних сидений | ||
| Регулируемые по высоте подголовники задних сидений | ||
| Интерьер и экстерьер | ||
| Наружные зеркала из черного пластика | ||
| Бампер из черного пластика | ||
| Передний и задний бамперы покрашенные в цвет кузова | ||
| Рейлинги | ||
| Солнцезащитные козырьки с фиксатором для водителя и с зеркалом для пассажира | ||
| Подстаканник | ||
| Перчаточный ящик | ||
| Передний плафон освещения салона | ||
| Пепельница и прикуриватель с подсветкой для водителя и переднего пассажира | ||
| Верхние поручни 3 шт. | ||
| Площадка для отдыха левой ноги водителя | ||
| Колёсные диски | ||
| Легкосплавные колесные диски | ||
| Полноразмерное запасное колесо на стальном диске | ||
| Оптика | ||
| Галогеновые фары | ||
| Передние противотуманные фары | ||
| Задний противотуманный фонарь | ||
| Дополнительный стоп-сигнал | ||
| Аудио | ||
| Радиоприемник, CD плеер с разъемом для MP3/USB | ||
| 4 динамика | ||
| Активная безопасность | ||
| АBS (Антиблокировочная система тормозов) | ||
| Пассивная безопасность | ||
| Фронтальные подушки безопасности: водитель и пассажир | ||
| 3-точечные ремни безопасности передних сидений с преднатяжителем | ||
| 3-точечные ремни безопасности задних сидений с аварийными устройствами блокировки вытяжения ремня | ||
| Травмобезопасная рулевая колонка | ||
| Защита от угонов | ||
| Центральный замок без функции дистанционного управления и автодоводчика стекол | ||
| Иммобилайзер | ||
| Сигнализация | ||
Среди китайских автомобилей нередко встречаются удивительные по всем параметрам представители авторынка. Один из немногих старожилов подобного класса странных машин – модель компании Chery под названием Indis. Номинально это настоящий кроссовер, который по всем документам проходит именно в таком ракурсе. Но по своей сути автомобиль является стандартным хэтчбеком. Уже с первого взгляда на машины безошибочно определяется китайское происхождение.
Весьма смелый дизайн и необычные особенности интерьера, а также удивительные решения оптики стали основой этого кроссовера. Chery Indis планировался как имиджевый представитель модельной линейки.
Экстерьер Chery Indis
Конечно, кроссовер собирался привлекать внимание исключительно двумя факторами: непривычным внешним видом и низкой ценой. Со вторым критерием у Чери Индис не слишком сложилось, ведь стоимость автомобиля китайской сборки значительно поднялась в начале 2015 года. А вот удивительная внешность остается главным его атрибутом.
Сегодня продажи Chery Indis поддерживаются максимальными скидками, выгодными ценами и прочими мотивирующими факторами, так что свой покупатель на это предложение найдется всегда. Самая доступная версия машины обойдется в 419 тысяч рублей, но это стоимость авто 2014 года выпуска. В наиболее дорогой версии за 475 тысяч можно найти такие особенности:
Chery IndiS
Технические характеристики Chery IndiS
| Модельный год | 2011 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 3866 |
| Ширина, мм | 1622 |
| Высота, мм | 1638 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 275-1000 |
| Страна сборки | Китай |
Модификации Chery IndiS
Chery IndiS 1.3 AMT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1297 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 83/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 122/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.1 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Chery IndiS 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1297 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 83/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 122/3800 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.2 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Chery IndiS по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Chery IndiS
Chery Indis, 2012 г
Chery Indis куплен в Костроме в апреле 2012 г. Плюсы: «автобусная» посадка водителя. Садиться в машину можно не приседая. Реально маленький расход. До Костромы и обратно (280 км) хватает 15 литров, если не давить «тапку» в пол. С моим пенсионерским стилем вождения это нормально. Средняя скорость при этом — 100-110. По городу расход не замерял, но по периодичности заправок, думаю, не меньше 7 литров. В принципе, тоже неплохо. Заявленные 160 км/час машинка бежит, пробовал. Но после 140 появляется неприятный низкий гул и вообще становится реально страшно. Неплохая шумоизоляция. Разговаривать можно не повышая голоса. Рулевое достаточно четкое. Тормоза Chery Indis выше всяких похвал. Наверное, потому что все дисковые. Над головой места полно, можно сидеть в папахе и не упрешься. Хороший обзор в зеркалах заднего вида. А вот салонное зеркало ни о чем. Работает тихо, за что был обозван женой «швейной машинкой».
Теперь, увы, минусы: в заводской комплектации Chery Indis нет задней полки, надо заказывать отдельно. Нет подкрылков, сделал пока двойной «антикор» и «шумку». Движок 1,3 л для машины массой почти 1.2 тонны явно маловат. Динамика разгона Chery Indis очень вялая, приходится учитывать на трассе при обгонах. Почему-то сзади только два ремня безопасности. Хотя машинка вроде заявлена как пятиместная. Поначалу «глючили» передние стеклоподъемники (стекло не останавливаясь ехало вниз до конца). Слабая краска. Соседский пацан задел рулем велосипеда и «подарил» мне царапину до металла. Замазал карандашом. Жесткая подвеска. При разгоне и переключении с 1 на 2 передачу двигатель примерно секунду не сбрасывает обороты. Приходится втыкать вторую передачу с задержкой. На других передачах такого нет. Штатная магнитола работает только при вставленном ключе зажигания. Одновременно при этом начинает пищать зуммер открытой двери, так что послушать музыку с открытыми дверями не получится. Ну или пополам с писком. Дворники сгребают всю грязь с лобового стекла налево. Соответственно эта полоса грязи вместе с широкой левой передней стойкой создают довольно большую слепую зону слева. Приходится ерзать и крутить головой.
Достоинства : в отзыве.
Недостатки : в отзыве.
Chery Indis, 2011 г
Достоинства : хорошая управляемость, качество сборки, повышенный клиренс, комфорт, цена, дизайн
Недостатки : шумная подвеска.
Chery Indis, 2011 г
Владею Chery Indis с декабря 2011. Увидел только в салоне, там она мне понравилась. Поездив по другим салонам не нашел ничего лучше по этой цене (разве что «Логан», но «Черри» больше нравится). Взял Индис по цене в 400 тыс. и не разочаровался, машина стоит своих денег. Домой вернулся уже на ней. Машина нравится, очень люблю на ней кататься (выезжаю даже без причины). Авто не для любителей погонять, мощность не располагает, всего 83 л.с., но мне хватает. В городе средняя скорость 40-60 км/ч, расход около 7 литров на сотню. На трассе езжу не больше 100 км/ч, расход 4л.
Маленькие размеры Chery Indis хороши на стоянке, паркуюсь без проблем, почти никогда не было проблем с парковкой. В салоне места спереди достаточно, чтобы удобно усесться (мой рост 185), что касается места сзади — сам не знаю, но друзьям там нормально, не жалуются. Запросто можно съездить на пикничок с компанией из 4 человек (включая меня), багажник вместительный — все, что надо, вмещает, если перевозить что- то массивное, то можно сложить задние сидения и перевезти, к примеру, бочку, если оно вам надо. Клиренс для такой машинки высокий — 18 см, для поездки по грунтовке нормально, разве что подвеска жестковата, но если ехать аккуратней, то шума можно избежать. Зимой машинка показала себя отлично, по заснеженным дворам ездит отлично, заводится на ура, печка и подогрев сидений работают прекрасно (по крайней мере, ни разу не замерзал). Зимой ведет себя прекрасно. Надеюсь, что все остальные зимы будет также. Что касается оснащения, мне всего хватает. В комплектации было немало приспособлений для комфорта водителя: эл/стеклоподъемники, кондиционер, подогрев пер. сидений, есть ABS (который не раз помогал). Довольно хорошая штатная музыкальная система, меня порадовала.
Достоинства : маневренность. Высокий клиренс. Просторный салон.
Chery Indis, 2012 г
Достоинства : достаточно вместителен. Маневренность. Проходимость. Замечательные печка и наружный свет. Задние 2 пассажира сидят уютно. Хорошая обзорность.
Недостатки : нет уважения на дороге.
Chery Indis, 2013 г
Достоинства : роботизированная трансмиссия. Расход топлива. Интересный и не приевшийся внешний вид. Оснащение автомобиля.
Недостатки : дребезжит задний номер.
Chery Indis, 2012 г
Достоинства : цена. Комплектация.
Недостатки : много мелких поломок.
Chery Indis, 2012 г
Достоинства : надежность. Удобный и вместительный салон. Проходимость. Маневренность. Расход топлива.