Авто для контрабанды сигарет

Контрабандисты «жгут», или Самые хитроумные способы нелегальной переправки белорусских сигарет

В марте этого года в полуприцепе следовавшего в Польшу грузовика MAN литовские пограничники обнаружили партию белорусских контрабандных сигарет на сумму 1 млн евро. Это крупнейшая контрабанда сигарет, которую задержали пограничники с начала этого года.

Говорят, в приграничной Литве немало автосервисов предлагают свои услуги в создании автомобилей, предназначенных для контрабанды. Тайники делают где угодно: приваривают специальный короб под днищем, делают двойное дно под багажником, оборудуют нишу в панели приборов. Но вряд ли это все можно назвать оригинальными способами. Пожалуй, даже машинами на «сигаретном ходу», когда груз сигарет обнаруживают во всех колесах автомобиля, в том числе в «запаске», таможенников и пограничников не удивить.

Белорусским табачным фабрикам пора доплачивать контрабандистам за разгрузку складов. Нелегальные способы перемещения сигарет становятся все изощреннее. Мы расскажем о самых необычных из них. Многие имеют белорусский след.

В бетонной опоре моста, перевозимой грузовиком

Что называется, из свежего: в марте этого года польские таможенники на литовско-польской границе обнаружили 185 тысяч пачек нелегальных сигарет внутри 20-тонного пролета моста. Стоимость контрабанды составила порядка полмиллиона долларов.

За незаконный ввоз большого количества сигарет задержанному белорусу грозитдо 10 лет лишения свободы, запрещенный товар и грузовик изъяты. Польские следователи выясняли, откуда на самом деле везли сигареты, кто фактический получатель груза.

Внутри бревен

Очередной пример находчивости контрабандистов, которая не помогла им осуществить задуманное. В марте этого года внутри 55 бревен пограничники обнаружили тайники с 25.000 пачек белорусских сигарет.

Планам контрабандистов не было дано осуществиться.

В велосипеде

Контрабанда была обнаружена польскими таможенниками. Сотрудник обратил внимание на большую наклейку, расположенную на передней части велосипеда. При ее касании обнаружился вырез в раме, откуда выглядывали сигареты «Минск». Всего из рамы извлекли 11 пачек. Но это было еще не все. 24-летний белорус с велосипедом был направлен для более тщательного досмотра. В результате таможенники обнаружили еще 41 пачку сигарет с белорусскими акцизными марками, спрятанных в колесах. Итого была пресечена попытка провоза 52 пачек сигарет.

В досках

Из России в Латвию злоумышленники пытались доставить 2,7 млн сигарет. Если бы попытка увенчалась успехом, урон для латвийского госбюджета в виде недополученного акцизного налога мог бы составить более 283.500 латов.

В автомобиле скорой помощи

А вот как выглядит «скорая» курильщика. В машине было 10 тысяч пачек сигарет!

В футбольных мячах

Смекалку проявляют не только отправители крупных партий. Среди личных вещей водителей и пассажиров тоже попадается немало интересного.

Несколько лет назад 500 пачек сигарет вез 39-летний тренер одной из молодежных белорусских команд по футболу в Польшу. Некоторые мячи в большой сумке были обкручены скотчем, чем и привлекли внимание бдительных пограничников.

Сотрудники таможни конфисковали контрабанду и выписали тренеру денежный штраф.

В манекене

В пианино

В надгробной плите

В хлебе

Несколько лет назад коллекцию пополнила 50-летняя белоруска, которая была задержана на погранпереходе «Бобровники». Тогда новыми экспонатами стали три буханки хлеба, в которых женщина пыталась провезти 21 пачку сигарет. Хлеб привлек к себе внимание тем, что был плотно обмотан упаковочной пленкой, хотя обычно в магазинах на такое тратят не более одного слоя упаковки. Женщина получила штраф за попытку контрабанды.

В комоде

Сотрудники таможенной службы польского Августова во время тщательной проверки мебели, которая перевозилась в Mercedes-Benz под управлением гражданина Литвы, выяснили, что ее часть наполнена сигаретами, в том числе с белорусскими акцизными марками. В двух комодах сотрудниками таможни было обнаружено 4000 пачек сигарет.

В книге

Век живи, век учись! Как в лучших шпионских фильмах!

В свитере

В латвийском пункте пропуска Терехово таможенники в машине у гражданина Литвы обнаружили «сигаретный» джемпер. Внутри свитера были пришиты специальные карманы, в которых поместились 1140 сигарет различных марок.

В торте

Как признались сами польские таможенники, изобретательность белоруски их удивила. В результате женщина получила штраф в размере 1200 злотых (около 370 долларов на тот момент).

Из той же серии: сигареты, правда, не белорусские, были спрятаны в вафлях.

В пряже

В ноутбуке

Вероятно, какой-то студент решил заработать на 11 пачках сигарет, запихав их в ноутбук. Но не получилось.

Источник

Контрабанда сигарет: Международный бизнес vs. Закона

Во многих странах не законное распространение табачных изделий не приветствуется государственными органами. Введение акцизов на производство и продажу сигарет приводит к тому, что легальная торговля становится не прибыльным делом, что приводит к контрабанде сигарет.

Данные группировки действуют противозаконным образом. Контрабандисты выпускают табачную продукцию в пределах одной страны, нелегально провозят за границу, где и продают.

Эта беда коснулась многих государств, поэтому целесообразно рассмотреть наиболее яркие случаи, схемы и причины.

Контрабанда сигарет в России

Основная причина появления контрабанды заключается в том, что налоги на табачную продукцию, а именно акциз и НДС составляют более 60% от итоговой стоимости.

Оставшиеся 40% прибыли необходимо делить между розничной точкой, дистрибьютором, перевозчиком, производителем и поставщиком сырья. Условия для торговли становятся не прибыльными, а убыточными.

Еще одна причина контрабанды связана с большим потоком мигрантов на территорию России. При переездах семьями или большими группами табачная продукция делится в равных количествах, не превышающих нормативы. В результате 5 человек могут легально провезти за границу около 1000 сигарет.

Но если подобный способ еще может претендовать на законный, то в большинстве случаев контрабандисты прибегают к нестандартным способам перевоза:

Таможенные правила

По таможенным правилам, в Россию может быть осуществлен ввоз табачной продукции из других государств в не больше следующих объемах:

Превышение норм считается контрабандой. Количество рассчитано на любой вид транспорта. Перевоз на самолете или ручная кладь таможенная служба будет обязана выписать штраф нарушителю и ликвидировать излишки.

Ответственность за правонарушение

Наказание за контрабанду сигарет производится согласно статье 200 Таможенного Кодекса РФ, в которой указано несколько степеней ответственности:

Группа людей в сговоре наказывается лишением свободы от 3 до 12 лет, а также выпиской штрафной санкции в размере 1 000 000 рублей.

Контрабанда табачных изделий в Украине

Украинские контрабандисты пользуются всеми преимуществами географического положения страны. Огромными партиями в Европейский Союз отправляются сигареты, созданные на нелегальных табачных фабриках при помощи морских и сухопутных путей.

Специалисты, изучающие данный вопрос, выделяют причины распространение и процветания нелегального бизнеса:

Тропинки выбираются специально небольшие, со сложной проходимостью, чтобы нельзя было отследить или догнать машину. В основном пограничники даже не подозревают о данной схеме, поэтому автомобили в горной местности не проверяются и не обыскиваются.

Видео взято с канала: Подробности

Обнаружить контрабандистов получилось только благодаря шторму, в результате которого буксир подал сигнал о помощи. В противном случае морской транспорт с успехом добрался бы до берегов Болгарии, реализовав задуманное.

Использование габаритного транспорта небезопасно и требует дополнительных материальных вкладов, чтобы договориться с персоналом.

Таможенный контроль

В 2016 году были обновлены таможенные правила.

Теперь согласно закону, можно ввозить и вывозить следующее количество табачных изделий:

Табачная контрабанда из Беларусии

Белорусские контрабандисты пользуются выгодным расположением страны, позволяющим доставлять табачную продукцию на территорию Европейского Союза без уплаты налогов. На 2018 год Беларусь причислена к одной из лидирующих стран, осуществляющих поставки сигарет и табака в близлежащие государства.

Видео взято с канала: АТН: новости Беларуси и мира

Готовая продукция из Бреста направляется в Польшу, Украину, Латвию и Литву. Для транспортировки используются специальные автомобили с тайниками в сидениях или двойным дном в багажнике. Часто продукция вшивается под обшивку транспортного средства. В качестве маршрута выбираются массивы или непроходимые леса с небольшими, неуказанными на картах тропинками.

Разрешенный ввоз

Декларация по ввозу табачной продукции была создана еще в 2006 году и не пересматривалась с этого времени. Так на одно совершеннолетнее лицо разрешено ввозить следующее количество:

«Серый» рынок табака Казахстана

По статистике только за 2019 год работники таможенной службы сумели задержать несколько крупных контрабанд и изъять практически 490 миллионов сигарет. В основном контейнеры с товаром приходят по Каспийскому морю из Объединенных Арабских Эмиратов.

Сигареты не попадают в большие супермаркеты, и распространяются по небольшим селам, поселкам или маленьким городам. Так же торгуют этими пачками на рынках или в интернете.

Видео взято с канала: Телеканал Алматы / Almaty TV

Причина того, что люди приобретают нелегальные сигареты заключается в большой разнице в цене. Минимальная официальная стоимость одной пачки на 2019 год в Казахстане составляет 380 тенге (1$). Пачка, поставляемая контрабандистами, стоит около 250 тенге (0,64$).

Законный ввоз сигаретной продукции

По актуальным таможенным правилам без уплаты НДС человек имеет право провести следующее количество:

Наказание за несоблюдение нормативов выражается в виде штрафа в размере 30% от общей стоимости всего приобретенного, а также уплатой НДС за весь объем.

Нелегальный ввоз сигарет в Европу

Страны Европейского Союза одними из первых ввели акциз на табачную продукцию, что привело к резкому подъему цен на сигареты. Одна акцизная пачка сигарет может стоить 16 долларов, что для большинства настоящая роскошь. Пачка без акциза в среднем стоит 4 доллара, что делает ее более доступной для покупки.

Таможенные правила

Согласно таможенным правилам в страны Европейского Союза можно привести следующее количество:

Эти нормы установлены для одного совершеннолетнего человека, осуществляющего путешествие из государства, не входящего в Европейский Союз. Если импорт осуществляет в пределах ЕС, то цифры существенно увеличиваются:

Чаще всего ввоз осуществляется в Латвию. Географическое расположение страны позволяет получать поставки из других государств без риска получить наказание. В результате с 2016 года Латвия стала первой страной, в которой каждая четвертая сигаретная пачка нелегальная.

Также лидирующими странами по наличию черных рынков можно считать:

Поставщиками являются Россия, Украина и Беларусь, что оправдано географическим соседством.

Мера ответственности

Наказание в странах ЕС представляет собой штраф до 20 тысяч евро. Сумма во многом зависит от объемов, завезенной продукции, а также от повторности содеянного.

При действии целой группировки начинает действовать Уголовный Кодекс. Основная мера наказания – это лишение свободы на срок до 5 лет.

Контрабанда табачных изделий в США

Особенность Соединенных Штатов Америки – каждый штат имеет собственное законодательство. Происходит сильная разница в размере акциза. В Нью-Йорке налог на одну пачку составляет 5,85$. В штате Вирджиния акцизный налог составляет всего лишь 30 центов.

По статистике в Нью-Йорке 60% сигаретного рынка представляет собой товары, привезенные контрабандистами из соседних штатов. В той же Вирджинии практически 100% легальный бизнес. Из других стран табачная продукция практически не заводится, что объясняется слишком далекими расстояниями.

Таможенный контроль

Для иностранцев, посещающих страну, действуют следующие таможенные правила:

Нормы установлены для людей, достигших 21 года, что является совершеннолетием в США. Если оплатить 25$, то можно вывезти из страны дополнительное количество табака беспошлинно.

Известные случаи

Работники таможенного контроля во многих странах мира удивляются разнообразным выдумкам злоумышленников. За последние годы в новостях о контрабанде сигарет часто появлялись курьезные и шокирующие истории.

Приводим несколько из них:

Подозрительный автомобиль

Обычное летнее утро. Из Калининграда в сторону Польши направляется новенький Мерседес ML серого цвета. На первый взгляд ничего примечательного. На таможенном контроле опытная собака почуяла неладное, и сотрудники оперативно отправили транспортное средство на рентген.

Результаты удивили всех присутствующих. Внутри автомобиля было спрятано более 7300 пачек сигарет с общей стоимостью 70 тысяч злотых или 1 миллиона российских рублей. Сигареты находились внутри сидений, в бардачке.

Единственными местами без продукции были колеса, окна и двери. Это преступление имеет поучительный финал в виде лишения свободы на срок 3 года.

Таможенники утверждают, что контрабанда сигарет из Калининграда в Польшу – это не редкость, но такого подхода к укладке товара, они еще не видели.

Свежевыжатый сок из табака

Оригинальные контрабандисты из Беларуси решили, что вместо сока можно разместить сигаретные пачки и переправить этот «напиток» через границу в Литву.

Но их выдумка не удалась, и таможенный контроль остановил грузовик. После проверки товара, контрабандисты были задержаны. Весь товар изъят, штраф оплачен. Злоумышленники были отпущены на свободу, согласно Белорусскому Кодексу.

Неожиданный сюрприз

Против правил решил пойти бывший сотрудник таможни. Через границу в Польшу он решил провести 200 больших конфетных коробок. В них аккуратно были разложены разнообразные табачные марки. В одну коробку вмещалось 44 пачки. Размеры и привлекли внимание таможенной службы.

Транспорт для контрабанды

В качестве транспортного средства контрабандисты редко выбирают габаритные варианты, такие как самолет или поезд. Это связано с более тщательной проверкой на данных средствах транспортировки.

Видео взято с канала: Mr. Garrett

Обычно для перевозки выбираются легковые автомобили или небольшие автобусы. При этом строятся специальные маршруты, которые находится в лесной местности. Обычно подобные тропинки знают только местные, поэтому схемы приходится продумывать длительно, чтобы они работали.

В странах, имеющих выход к морю, контрабандисты используют водные средства передвижения. Это могут быть катера, небольшие яхты или буксиры.

В последнее время стало популярно осуществлять контрабанду сигарет квадракоптером. Схема заключается в том, что контрабандисты запускают квадрокоптер в плохую погоду. Из-за облачности летательный аппарат невозможно отследить.

Современные квадрокоптеры способны улетать на расстояние свыше 2000 метров. На другой стороне дрон встречает человек, который и осуществляет дальнейшую реализацию. Многие аппараты способны транспортировать до 20 кг.

Что происходит с конфискованными сигаретами?

В конце сентября 2019 года Минсельхоз предложил избавляться от конфискованных сигарет, сжигая их на специально отведенных территориях.

Законопроект позволит существенно сократить расходы на хранение, а также предотвратить дальнейшее распространение изъятой табачной продукции.

Однако чаще всего конфискованные товары в дальнейшем продаются по низкой цене в магазинах.

Видео взято с канала: FLARE НОВОСТИ

К чему приведет торговля контрабандными сигаретами?

Согласно научным исследовательским центрам, если торговля контрабандными сигаретами продолжит расти, то тогда производство легальной продукции будет сокращаться. Рынок будет перенасыщен некачественными товарами.

Существенный ущерб получит и государство из-за не оплаты акцизных налогов. Чтобы уменьшить риски роста нелегальной продукции специалисты предлагают изменить подход к акцизам.

Действовать необходимо комплексно. Важным шагом для ликвидации черного рынка является снижение акциза.

Заключение

Напишите в комментариях, что вы думаете по теме. Какие видите решения вопроса?

С уважением Аманда Харшман!

Источник

От «несунов» до duty free: как контрабандисты перегоняют сигареты через Центральную Азию

А знали ли вы, что продающими табачные изделия магазинчиками duty free в аэропортах и на других приграничных территориях в странах Центральной Азии (ЦА) могут прикрываться банальные контрабандисты? Хотя, судя по схемам, которыми они пользуются, банальными их и не назовешь.

Zakon.kz ознакомился с некоторыми схемами распространения так называемой серой табачной продукции. Бьет этот бизнес по налоговому карману государств-производителей, и тех, на чьи рынки уходят контрабандные сигареты. Выручаемые от продажи деньги уходят в неизвестном направлении и на неизвестные цели. Причем деньги немалые – об этом говорят объемы контрабанды, проходящей через страны ЦА, и частично оседающей там.

Контрабанда — это выпущенные легально сигареты, которые потом попадают через нелегальный оборот в другую страну. Есть разновидность таких сигарет: illicit whites — дешевые бренды, которые легально выпускаются в какой-либо стране, но без привязки к определенному рынку.

Выпускаются они в таких странах, как ОАЭ, Сербия, Болгария, Таджикистан, Беларусь. И разными каналами направляются в ЦА, которая, по словам специалистов, представляет собой транзитный хаб – туда со всех сторон стекаются потоки контрабандных сигарет и далее они растекаются по территории ЕАЭС.

Наиболее крупным каналом поставок дешевых сигарет являются ОАЭ. Там есть свободная торговая зона Джебель Али, где существует порядка 27 табачных фабрик. Они производят сигареты, легально, а затем их выводят в нелегальный оборот.

Специалисты приводят несколько вариантов распространения из ОАЭ. Например, товар с фабрик переправляют через Иран в порт Bandar Abbas на Каспии, дальше он грузится на сухогрузы. Те идут в морпорт Актау. Специалисты, занимающиеся расследованием таких махинаций, отмечают, что сухогрузы, не доходя до порта, могут стоять неделями или месяцами в ожидании «коридора». Когда его находят, документы меняют с сигарет на другой товар, например, стройматериал, и груз попадает в морпорт Актау. Дальше какая-то часть уходит в Казахстан, основная же часть предназначена для России.

По другому каналу сигареты из ОАЭ могут попасть самолетом через Иран, Афганистан в Таджикистан. Оттуда опять же их перенаправляют в Кыргызстан и дальше.

Что касается объемов контрабанды, то в год, по подсчетам специалистов, выходит 240 40-футовых контейнеров, это 2 млрд 400 млн сигарет. Для сравнения, потребление на рынке Кыргызстана в год составляет порядка 3 млрд 200 млн сигарет.

Контрабанда, например, из Сербии, осуществляется посредством duty free. Произведенные на фабриках этой страны сигареты заявляют, как товар для беспошлинной торговли в Кыргызстане. Там их размещают на СВХ, в таможенных терминалах. После этого сигареты разными путями, небольшими партиями, уходят в Россию.

В Duty free-канал Кыргызстана, по подсчетам экспертов, поступает 2 млрд 800 млн курительных единиц, при легальном рынке потребления 3 млрд 200 млн. При этом вариант, что в страну заезжает количество туристов, которые выкупают в зоне беспошлинной торговли 2 млрд 800 сигарет, весьма сомнителен. На самом деле, эта продукция также разными каналами уходит в нелегальный оборот в другие страны.

Интересна ситуация с сигаретами из Таджикистана. На границе Баткенской области Кыргызстана и Согдийской области Таджикистана есть участок, где граница проходит по дороге. С одной ее стороны Таджикистан, с другой — Кыргызстан. Этот участок спорный и особо не контролируется, поэтому там процветает нелегальный оборот товаров народного потребления, ГСМ и сигарет. Специалисты отмечают, что большая часть контрабанды, которая поступает в РФ, идет именно через эту «дыру».

И еще один канал контрабанды табачки — прерванный транзит из Беларуси. На фабрике в Гродно делают сигареты, оформляют их транзитом через ЕАЭС, например, в Узбекистан или Афганистан. Фура выезжает, и по пути в России исчезает. А товар из нее уходит в нелегальный оборот. При этом документы вместе с водителем все-таки попадают в Бишкек, где транзит закрывают. По документам машина с товаром ушла дальше в пункт назначения.

Специалисты подсчитали, что через центральноазиатский транзитный хаб проходит порядка 6,5 млрд курительных единиц в год. Это двухгодичное потребление такой страны, как Кыргызстан.

Что касается доли контрабандных сигарет на рынках потребления, то в России в 2016 году она составляла в районе 1%, сейчас — более 10%, и идет тенденция к увеличению. В Казахстане в 2016 году были нулевые значения контрабандной продукции на внутреннем рынке потребления, далее небольшой рост. В 2018 году пик — 3,6%, сейчас произошел спад до 2,5%. В Кыргызстане в этом году доля нелегального табака на внутреннем рынке составила также 2,5%.

Снижение доли контрабандного табака на внутреннем рынке потребления в Казахстане связано с тем, что в Кыргызстане вырос акциз на сигареты, поэтому в нашу страну упал переток, потому что это стало невыгодно. В тоже время цена на сигареты в соседней стране выросла и возникла потребность замещения на более дешевые. Поэтому там наблюдается рост доли нелегальных сигарет на внутреннем рынке. И специалисты предполагают, что он продолжится.

Что же побуждает контрабандистов вести такой «бизнес»? Конечно же деньги. По подсчетам себестоимость коробки сигарет, произведенных в ОАЭ, составляет 80-120 долларов за коробку. А в розницу, с учетом платежей во время транспортировки – за смену документов, закрытие лжетранзита и тд., товар уходи по цене в районе 400 долларов за коробку.

Каким же образом контрабандный товар уходит на реализацию? Рассмотрим на примере Кыргызстана.

Из-за увеличения стоимости легальной табачной продукции люди, занимающиеся ее реализацией и поставками в Казахстан и Россию, вынуждены «дополнить» свои обороты контрабандой. Например, это сигареты из Таджикистана или безакцизная продукция, предназначенная для продажи в магазинах беспошлинной торговли. С помощью определенных манипуляций их перевозят на транзитные склады Бишкека, и в последующем товар поступает к вышеуказанным реализаторам. Дальше продукция миксуется в зависимости от заказов. На этих же складах коробки упаковывают в полиэтилен, и с помощью частных перевозчиков, транспортных компаний развозят в Казахстан и Россию.

Используются также международные автобусные перевозки и баульная контрабанда, когда люди в ручную таскают по 2-3 коробки через границу за определенную ставку. Затем товар собирается и направляется дальше.

Вот пример маршрута задержанной крупной партии контрабандных сигарет. Товар изготовлен в Болгарии. Затем контейнер с сигаретами ушел в ОАЭ, оттуда в китайский порт и дальше на разгрузочную базу в Бишкеке. Оттуда с помощью небольших грузовичков небольшими партиями товар перевозили по пунктам назначения.

Часть серых сигарет остается на местных продажах. Например, на Ошском рынке.

Там есть павильон, в котором на прилавках по соседству с легальным товаром в легкосъемных формах размещаются контрабандные сигареты, на которых нет акцизов.

Причем продавцы, судя по всему, не особо то и скрывают, почему эти сигареты в разы дешевле. Им самим, по законодательству страны, за продажу серого товара грозит лишь адмответственность. Тогда как найти основных фигурантов сложно.

Так, старший оперуполномоченный отдела по особо важным делам Управления оперативной работы и дознания Центрального Аппарата ГСБЭП Кыргызстана Искендер Алиев рассказал, что у них ушло не менее полугода на операцию по задержанию поставщиков крупных партий контрабанды. Для этого им потребовалось внедриться и войти в доверие, покупая мелкие партии. Затем же было произведено одновременное задержание на нескольких складах в Бишкеке, и выявлено восемь фур сигарет.

Кыргызские силовики признают, что бороться с контрабандой очень сложно.

Начальник Управления по борьбе с контрабандой и нарушениями таможенных правил ГТС Кыргызстана, полковник таможенной службы Алмазбек Мамытбеков:

— Полностью искоренить контрабанду мы считаем невозможным. Недобросовестные участники внешне-экономической деятельности всегда ищут лазейки и всегда идут на шаг впереди.

Мамытбеков считает, что борцам с контрабандой не хватает технического оснащения. При этом он не согласен, что только Кыргызстан является ключевым «проводником» контрабанды из Европы и Таджикистана в страны ЕАЭС. По его словам, маршруты идут и через Узбекистан, Казахстан, Россию.

Специалисты отмечают, что процент задержаний от общей массы контрабанды невелик. В ЕАЭС составляет только порядка 4%. Средняя цифра задержаний в мире — от 5 до 10 %.

По данным Искендера Алиева, за три года у них возбуждено 30 уголовных дел по факту контрабанды табачной продукции, ущерб государству составил 30 млн сомов. Львиная доля выявленного — из Таджикистана, на границе в Баткенской области.

Что касается прерванного транзита, когда его незаконно закрывали в Бишкеке, то Мамытбеков не отрицает, что этого не сделать без помощи сотрудников таможенных органов. В 2018 году там выявили более 40 таких сотрудников.

Занимающиеся этими вопросами эксперты отмечают, что с контрабандой табачной продукции бороться в масштабах одной страны сложно. Нужен ряд мер в рамках ЕАЭС. Например, чтобы бороться с прерванным транзитом, предлагается ввести gps-пломбы на фуры с подакцизным товаром. К слову, на Хоргосе тоже пытались наладить практику прерванного транзита. Однако принятыми мерами там это пресекли.

А для искоренения контрабанды через duty free-каналы, нужно ввести квотирование на ввоз для беспошлинной торговли подакцизной продукции, в зависимости от количества туристов, посещающих страну.

Есть и в законодательствах некоторых стран моменты, на которые можно было бы обратить внимание. Например, ужесточение ответственности за нелегальный провоз подакцизного товара.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник