Авто лаунчеры для планшета
Авто лаунчеры для планшета
Как говорится: «Для пользы дела»…
Приветствую всех, кому интересны мои труды,
а также гостей, ищущих на просторах Драйва2 ответ на свой вопрос, либо тех, кто просто убивает время на досуге.
Ни для кого не секрет, что гаджеты вошли в нашу жизнь и тесно связаны наши время, интересы, увлечения, учеба, хобби т и п.
Автомобиль, в целом, как и весть транспорт не исключение.
С приобретением ГУ в авто, равно как и имея в дороге под боком, планшет(смартфон), мы с удовольствием коротаем время за просмотром фильмов, новостей, чатимся в соц.сетях, перевариваем различные форумы, пользуемся навигаторами и просто слушаем музыку в свое удовольствие.
Но для автовладельца, собственно для водителя немаловажно, чтобы все это было удобно и быстро, так сказать сподручно, не отвлекая от дороги.
В сущности лаунчеры и создают, чтобы было удобно пользоваться. А автолаунчеры и подавно, должны быть заточены на безопасность и доступность в дорожной информации, повторюсь- не отвлекая водителя от дороги.
Ладно, для вступления хватит…
Другой вопрос, а где найти тот, лаунчер(оформление рабочего стола, либо прошивку)?
Мы уже с вами горы перерыли всевозможных приложений как бесплатных, так и платных. И не факт, что платное приложение удовлетворит всем вашим потребностям и желаниям.
Так вот и я на свое ГУ несколько раз уже шил за пол года, ставил различные лаунчеры. у каждого лаунчера есть свои плюсы и минусы. И в каждом обязательно не хватает чего то, что то хотелось бы переместить для удобство, другое — совсем убрать.
Так вот я и остановился на автолаунчере CarWebGuru(программа бесплатная).
Честно говоря попервой лаунчер показался неудобным, тап по виджетам(вызов тех или иных программ) был не удобен в силу малых размеров самих виджетов(ярлыков). Но с другой стороны имелись задумки, которых не встретишь в других лаунчерах. Навигация по меню показалась не удобной. В конечном счете скины(по другому- раб.столы) не удовлетворяли моим задачам. Хотя справедливо заметить, что автор с самого начала говорил, что будет развивать проект и не бросит свое детище.
Сам я увлекся чем то другим на тот момент, но время от времени заглядывал в тему сего лаунчера. Так вот, незаметно для себя и втянулся в круговорот событий. Смею заметить, что на данный момент лаунчер распахнул крылья и из утенка превратился в лебедя. Много сил, времени потратил автор на улучшение функционала, работа над нюансами и самое наверно главное пожелания форумчан вносятся в изменения лаунчера. И на самом деле, программа имеет очень гибкие настройки. Как говорит автор:- «По своему желанию создавайте скин, добавляя виджеты, в любую облать экрана»
Сделал десяток шаблонов(не считал) скинов, на вкус и цвет, как говорится.
Приложения для автомагнитолы на Андроид: 5 лучших вариантов
Современная автомобильная магнитола предоставляет водителю множество возможностей — особенно если работает на популярной платформе Android, для которой постоянно выпускаются программы. Собрали лучшие приложения для автомагнитолы на Андроиде, которые можно установить в машине.
Для приложений в автомагнитолу необязательно искать ссылки на установочные файлы: достаточно загрузить их из интернет-магазина Google Play. С помощью этих программ можно заметно повысить функциональность мультимедийной системы.
AGAMA Car Launcher
Скачать в Google Play
Среди самых интересных приложений для автомагнитолы на Андроид стоит выделить лаунчер AGAMA. В отличие от аналогичных программ для смартфона или планшета, эта предназначена специально для установки на головных устройствах и магнитолах транспортных средств.
Среди особенностей AGAMA Car Launcher можно выделить:
Лаунчер предлагает возможность познакомиться с погодой и запустить голосового помощника, автоматически настраивает яркость и сохраняет настройки. В последней версии появился универсальный проигрыватель файлов мультимедиа и функция автовоспроизведения музыки.
Radarbot
Скачать в Google Play
Для получения информации о камерах и радарах на дороге не обязательно покупать настоящий антирадар. Иногда достаточно скачать и бесплатно использовать такое приложение как Radarbot, работающее в режиме реального времени и получившее целый ряд полезных возможностей:
Авто лаунчеры для планшета
Краткое описание:
Launcher для автомобильных устройств на базе Android с огромным количеством настроек.
Представляем Вам Launcher, который специально создавался для использования в автомобиле.
Вы можете использовать эту программу как на телефоне, планшете так и на магнитоле на базе андроид.
Мы совместили не только удобный запуск программ, но и бортовой компьютер с удобным подсчётом пройденного расстояния
за разные периоды.
Основные функции программы:
Для пользователей бесплатной версии:
• Возможность установить как основной Launcher с открытие через кнопку HOME(актуально для магнитол)
• Возможность добавить любое количество приложений для быстрого запуска на главный экран.
Вы можете настроить несколько папок для избранных приложений и легко их переключать на главном экране (PRO)
• Возможность редактировать уже выбранные приложения.
Долго удерживайте иконку для открытия меню редактирования
• Отображение текущей скорости или пройденного расстояния и множества других данных.
На главном экране отображается точная скорость автомобили основанная на GPS данных.
• Отображение скорости в строке состояния
• Быстрый вызов списка всех приложений
Быстрый запуск меню со списком всех приложений с возможностью сортировки: по имени,
дате установки, дате обновления. При долгом удерживание иконки, откроется режим удаления приложения.
• Слайд меню с бортовым компьютером
Нажмите на закруглённую кнопку для открытия слайд меню или потяните за правый край экрана.
• Вы можете настроить слайд меню как будет удобно именно Вам.
• Данные в слайд меню
Отображает текущую скорость, пройденное расстояние, среднюю скорость, общее время работы,
максимальную скорость,
разгон от 0км/ч до 60км/ч,
0км/ч до 100км/ч,
0км/ч до 150км/ч
лучшее время и скорость на заезд 1/4 мили.
Вы всегда можете сбросить данные за поездку в любой момент.
• К каждому из перечисленных параметров, можно выставить за какое время отображать:
за поездку, за сегодня, за неделю, за месяц, за всё время.
• Возможность переключения отображение скорости в милях или километрах
• Быстрый вызов Google Now или «Ассистента Дуся»
• Автозапуск программы при включение устройства(необходимо, только магнитолам)
• 3 темы главного экрана на выбор по умолчанию.
• Поддержка сторонних тем, созданных специально для CL
• Поддержка множества сторонних плееров с отображение обложки
• Поддержка сторонних икон паков
• Погода на главном экране(при наличии интернета)
— Определение местоположения как по GPS, так и по ручному вводу города
— Настройка частоты обновления
• Информация о Вашем местоположение(при наличии интернета)
• Возможность регулировать звук прямо на экране
• Возможность выбрать свою заставку при запуске программы
• Изменение цветовой гаммы используемых текстов
• Изменение цвета обоев или добавление собственных обоев
• Автоматическая регулировка яркости экрана в зависимости от времени суток
• Экранная заставка при нажатие на часы с огромным количеством настроек:
— Разные макеты на выбор
— Несколько разных шрифтов
— Несколько форматов даты
— Возможность менять размер и цвет по каждому элементу в отдельности
— Возможность убирать не нужные элементы
— Перемещение данных на экране
— Уменьшение яркости при открытие часов
Для пользователей платной версии дополнительно доступно:
• Поддержка системных виджетов
• Поддержка большого количества дополнительных экранов
• Возможность редактировать любую тему на своё усмотрение:
— Растягивание
— Удаление
— Перемещение
— Добавлений нескольких действий на один виджет
— Блокировать запуск по нажатию на виджет
— Изменять имя виджета и размер текста
— Менять фон виджета и т.д.
• Расширенный набор виджетов Car Launcher:
— Визуализация
— Аналоговый часы
— Аналоговый спидометр
— Виджет адреса
— Время движения
— Максимальная скорость
— Время остановок
— Разгон от 0км/ч до 60км/ч,
— 0км/ч до 100км/ч,
— 0км/ч до 150км/ч
— Скорость на заезд 1/4 мили
• Настройки для избранных приложений:
— Бесконечная прокрутка
— Изменение количества приложений в сетке
— Сторона изгиба
— Угол изгиба
• Добавление и изменение своего логотипа
• Расширенные настройки для изменения цветовой гаммы
Нашли ошибку, пишите в эту тему или на email [email protected] или [email protected]
Такое происходит, если все Ваши программы помещены в один APK и видеть их может только встроенный лаунчер.
Исправить это возможно так:
1. Узнать в ветке Вашей магнитолы, может кто уже вынес стоковые приложения в отдельные APK
2. Сделать самому, если есть небольшой опыт в сборке приложений
Более подробная информация по созданию своих приложений из исходника ниже
Готовая программа для Android Studio 
MyAppCar.rar ( 2.8 МБ )
[*]Начиная с 3 версии, можно зайти в список всех приложений, нажать кнопку «+», далее показать системные приложения(их будет много, не нужные приложения нужно скрыть)
3 автомобильных лаунчера для Android
Алексей Подболотов
Как часто вы пользуетесь смартфоном за рулем? Бьюсь об заклад, многие современные водители без него уже и представить свою повседневную рутину за рулем не могут. Тут тебе и бесконечная музыка со стриминговых сервисов, и продвинутые навигаторы с определением пробок, и оплата парковок/платных дорог, и дисконтные карты на АЗС, и многое другое.
Это и немудрено – современный смартфон является настолько универсальной вещью, что применение ему найдется везде, кроме МКС, пожалуй. В недавнем цикле материалов про повторное использование старых смартфонов мы уже изучали варианты их применения автомобилистами. Сегодня же поговорим о приложениях, которые помогут как старым, так и новым устройствам получить интерфейс, наиболее удобный для использования в машине.
Сделаем небольшую оговорку: из-за ограничений, наложенных компанией Apple на систему iOS, полноценное использование подобных приложений на «айфонах» затруднительно, и их выбор весьма ограничен. Поэтому речь сегодня будет исключительно об Android-приложениях.
Android Auto
В первую очередь, конечно, стоит затронуть детище самой корпорации Google. Сервис Android Auto, предназначенный для «зеркалирования» экрана смартфона на дисплей автомобильной инфосистемы, появился чуть позже конкурента от Apple – CarPlay. Однако, в отличие от второго, приложение Google умеет работать и в полностью автономном режиме, превращая смартфон, планшет и любое другое устройство на ОС Android в некое подобие той самой инфосистемы. Правда, в этом режиме функциональность приложения слегка ограничена – например, нельзя запускать одобренные внешние приложения из списка в настройках. Однако с основной своей функцией приложение справляется отлично. Оно объединяет на одном экране все самые необходимые данные и сервисы: управление воспроизведением, подсказки навигатора, уведомления из календаря и мессенджеров и даже погодные уведомления.
Ну а если вам не нужны данные о погоде или какая-то другая информация, то все эти уведомления легко смахнуть свайпом или отключить в настройках. Помимо них, на главном экране присутствуют и немногочисленные «органы управления» приложением: кнопка вызова голосового ассистента, а также кнопки навигатора, «звонилки» и музыкального плеера. Кнопка Google Assistant вряд ли создаст пользователю какие-либо сложности. Стандартный голосовой помощник запускается моментально и весьма неплохо справляется с распознаванием речи, особенно в случае с базовыми командами (вроде «включи следующую песню», «поехали домой», или «проложи маршрут до работы без пробок»). Выбрать альтернативу здесь не получится – голосовой поиск может быть только от Google, что логично. Номеронабиратель здесь тоже безальтернативный. Хоть он и сделан в сторону максимального облегчения интерфейса для быстрого набора номера, я бы по возможности рекомендовал пользоваться голосовым набором – так и быстрее, и безопаснее.
А вот в разделы с навигатором и музыкальным плеером можно помещать альтернативные сервисы, а не только «гугловские» приложения. Правда, список этих приложений весьма ограничен. Например, в качестве навигатора нельзя использовать ни очень популярный у россиян «Навител», ни 2ГИС, ни «Навигатор» от «Яндекса». Только карты Google и совершенно неизвестный у нас Waze. С музыкальными сервисами ситуация чуть лучше: выбрать по умолчанию можно недавно запустившийся в России Spotify, Deezer, Youtube Music, Google Podcasts, TuneIn, JetAudio, CloudPlayer и несколько других музыкальных плееров. Однако здесь нет ни Apple Music, ни «Музыки» от «Яндекса», ни каких-либо других стриминговых сервисов. Сказывается весьма закрытая политика корпорации в отношении «допущенных» приложений, поэтому если вам важна максимальная гибкость настройки, то Android Auto не для вас.
В остальном же это очень продуманное и легко осваиваемое приложение. Находясь за рулем, переключать песни и забивать маршруты в навигатор здесь очень просто даже без использования голосового ввода. Иконки крупные, со временем палец «запоминает» их положение, и включать нужную вкладку можно уже не глядя на экран. Статусбар у приложения тоже свой, увеличенный, а стандартные наэкранные кнопки в приложении исчезают, остается только одна кнопка «Домой» в левом нижнем углу. А если почаще пользоваться голосом (фраза «Окей, Гугл» здесь тоже работает), то отвлекаться от дороги придется минимально.
Есть здесь и автозапуск приложения по условным «триггерам», но их выбор ограничен только Bluetooth-устройствами. Поэтому если вы не подключаете смартфон к головному устройству авто по Bluetooth, то запускать Android Auto придется руками. Либо воспользоваться внешним сервисом автоматизации (IFTTT, Llama, Tasker и др.), и тогда оно будет запускаться, например, во время движения в автомобиле или от беспроводной зарядки и т.д. Несмотря на то, что само приложение AA весьма нетребовательно к ресурсам и стабильно работает даже на слабом железе, оно требует как минимум пятой версии ОС Android – это необходимо учитывать, если вы планируете использовать в автомобиле старое устройство.
AutoMate
Приложение с нехитрым названием AutoMate – это «Android Auto на максималках». Имея схожий с сервисом от Google интерфейс, оно предлагает в разы больше возможностей настройки и кастомизации. На главном столе отображаются все те же «карточки» с уведомлениями: погода, музыка, календарь, сообщения. И их можно не только отключить по желанию, но и закрепить конкретное уведомление, чтобы его нельзя было смахнуть. Помимо них, на главном экране также отображается настраиваемый виджет, который будет показывать либо текущую скорость авто, либо часы.
Подобная глубокая кастомизация касается почти всех аспектов приложения. Вы можете включить автоматическую смену дневной и ночной темы (которой нет в Android Auto) автоматически или по своему собственному расписанию, можете выбрать необходимые вкладки на главном экране, выбрать отображаемые иконки в статусбаре, отключить или оставить наэкранные кнопки и многое другое. Большинство из этих настроек доступны даже в бесплатной версии, и в ней даже нет рекламных блоков или сплэшскринов.
Есть здесь и неплохие зачатки автоматизации: приложение умеет запускаться при подключении к Bluetooth-устройству, при подключении к определенной Wi-Fi сети, при постановке на зарядку (беспроводную, проводную или вообще любую), а также при подключении aux-кабеля. Мало того, AutoMate еще и умеет самостоятельно закрываться при отключении любого из вышеперечисленных условий. Здесь можно даже сделать так, чтобы приложение запускалось автоматически при загрузке смартфона – это крайне удобно, если у вас есть «автомобильное» устройство, которое все время живет на держателе в салоне. Однако эта функция уже платная.
Выбор сервисов по умолчанию здесь чуть более гибкий. Так, в качестве навигатора вы можете использовать даже приложение от «Яндекса», но на этом список заканчивается. «Навител» и 2ГИС опять в пролете. В качестве серьезной ложки дегтя здесь выступает тот факт, что у приложения есть собственный навигатор, и чтобы попасть в тот же условный «Яндекс Навигатор», вам сначала нужно открыть вкладку со встроенным навигатором и лишь через боковое меню запустить нужное вам приложение. Или найти адрес через встроенный сервис карт, а он уже «передаст» адрес выбранному картографическому сервису. Стоит ли говорить, что это крайне неудобный момент, который очень сильно портит впечатление от всего приложения, и даже за доплату это никак не исправить.
Выбор музыкальных плееров здесь намного шире: поддерживаются как крупные сервисы вроде Spotify и Apple Music, так и локальные музыкальные плееры, и приложения для прослушивания подкастов. Вкладка с музыкальным плеером работает так, как от нее этого ожидаешь – переключает треки и показывает информацию о текущей дорожке. Есть здесь и парочка интересных настроек, касающихся воспроизведения: запуск/остановка при входе и выходе из приложения, а также изменение громкости музыки в зависимости от скорости авто.
В AutoMate тоже есть голосовое управление, и оно может базироваться либо на все том же «гугловском» ассистенте, либо на обычном голосовом вводе, поэтому с распознаванием речи проблем нет никаких. Первый запускается чуть дольше, но понимает более сложные словесные конструкции, а второй включается моментально, но знает только самые базовые команды вроде «включи следующую песню».
Приложение хорошо запускается на старом «железе», хотя и не так гладко, как AA. Зато, в отличие от него, AutoMate можно установить на устройства с версией Android 4.1, что прибавляет ему пару очков. В целом, если бы не странный момент с запуском внешнего навигатора, я бы поставил AutoMate твердую «пятерку», ну а пока «четверочка с минусом». Все-таки, навигация – один из важнейших аспектов в такого рода приложении.
Drivemode
Минималистичный конкурент вышеуказанным сервисам предлагает абсолютно противоположный подход к вопросу автомобильного лаунчера. Вместо того, чтобы нажимать на иконки и кнопки, здесь нужно свайпать, говорить и слушать. Интерфейс Drivemode упрощен до предела, и до всех основных разделов здесь можно добраться в пару свайпов, даже не глядя на экран – приложение озвучивает голосом раздел, на котором вы остановились. К слову, голос здесь используется стандартный, из пакета «гугловского» TTS, но можно скачать и альтернативные варианты из сети. На главной странице приложения отображаются только часы с датой, но их можно заменить на компас, спидометр, или погодный виджет. Сделав свайп снизу, вы увидите страницу с уведомлениями о пропущенных звонках, а свайп вправо открывает меню со всеми разделами: навигация, музыка, приложения, вызовы, смс-сообщения. Его можно настроить так, чтобы все пункты листались свайпами вверх-вниз, или чтобы все они были на одной сетке.
К слову, вкладка, которая смахивается вправо, остается на экране, даже если свернуть приложение. Таким образом, если вам нужно запустить что-то вне лаунчера, после этого вы сможете быстро в него вернуться. Размер этой вкладки настраивается, поэтому сильно мозолить глаза она не будет.
К слову, она может выполнять и вторую функцию – открывать сразу управление музыкальным плеером, для этого нужно смахнуть ее не вправо, а в нижнюю часть экрана. Это может прозвучать слишком замороченно, но на самом деле все эти жесты очень быстро запоминаются механической памятью, и через пару-тройку дней активного пользования вы уже действительно можете включать самые необходимые вещи, не отвлекаясь на экран. Даже управление воспроизведением здесь построено на жестах: тап по экрану отвечает за паузу/воспроизведение, свайпы вправо/влево – за переключение дорожек, а свайпы вверх/вниз – за регулировку громкости. Работает эта функция на всех поддерживаемых плеерах, коих тут немало. Есть Spotify, TuneIn, «Яндекс.Музыка», Google Play Музыка, и даже ВК. Однако почему-то нет Youtube Music.
Ситуация с навигационными программами здесь самая лучшая: поддерживаются как программы от Google, так и от «Яндекса», и 2ГИС, и «Навител», и пресловутый Waze. Однако каких-то уникальных методов взаимодействия с навигатором здесь нет: приложение предлагает ввести адрес голосом, после чего вы попадаете в выбранный по умолчанию навигационный сервис. И вот тут выходит загвоздка – не каждый из этих сервисов способен «принять» эту информацию от лаунчера. Поэтому в случае с теми же российскими сервисами удобнее свайпнуть влево и сразу запустить приложение, занеся необходимый адрес самостоятельно.
Весьма интересно здесь реализована работа со звонками и уведомлениями. Если кто-то вам звонит, то вы видите очень удобное окно вызова с двумя огромными зонами: для приема звонка и для сброса. Больше никакого перемещения всяких кружочков и нажимания крохотных кнопочек – попасть в такую серьезную блямбу можно даже большим пальцем левой ноги на скорости 150 км/ч. Шучу, так делать не стоит, конечно. А когда вам приходят сообщения в мессенджерах или на электронную почту, они тоже высвечиваются на весь экран, а электронный голос предлагает вам зачитать их вслух, ответить на них шаблоном (вроде «я за рулем, не могу говорить»), или надиктовать ответ голосом. А если даже эти кнопки вам покажутся слишком маленькими и неудобными, то большинство из этих действий вы можете сделать голосом.
Также можно настроить автоматическую отправку заготовленных шаблонов в ответ на все звонки и сообщения.
С точки зрения автоматизации, Drivemode не такой продвинутый, как AutoMate, однако и у него есть своя «фишка» – автозапуск при обнаружении движения в автомобиле, а также автоматическое отключение при остановке. По моим личным ощущениям, порог срабатывания у этой функции находится примерно в районе 15 км/ч, поэтому при ходьбе пешком включить его не получится. Еще один вариант автозапуска основывается на подключении к указанным устройствам Bluetooth.
Приложение требует как минимум версии Android 5.0 и в целом не может похвастать быстродействием на слабых устройствах. Поэтому использовать его лучше на современных смартфонах и планшетах.
Заключение
Я не стал разбирать все приложения с подобным функционалом, так как многие из них не могут предложить пользователю ни особого удобства, ни каких-либо уникальных «фишек». К тому же сейчас есть серьезная тенденция к кроссфункциональности в навигационных сервисах, которые включают в свои приложения музыку, поэтому большинство автомобильных лаунчеров уже не заслуживают внимания. Однако если у вас есть интересные примеры использования в подобном ключе других приложений, буду рад прочитать это в комментариях.
CarWebGuru Launcher и Car Launcher Pro
Итак, неделя тестов оболочек CarWebGuru Launcher и Car Launcher на нашем автомобиле закончена. Все является чисто моим мнением, я его никому не навязываю. Но, возможно, это мнение поможет вам определиться с оболочкой для магнитолы.
Сначала был поставлен CarWebGuru и на машину, и на телефон XIAOMI Redmi Note 8 Pro. Время работы 4 дня. Затем так же установлен Car Launcher Pro на оба устройства. Время работы 3 дня.
Что мне нужно было в первую очередь.
1) Заменить убогую оболочку штатного лаунчера на какую нибудь красоту.
2) Установить навигатор. Остановился на Яндекс.Навигатор и 2ГИС beta.
3) Неплохо было бы иметь на экране дату и время.
4) Разные автомобильные плюшки, в которых я ничего не понимаю и не знаю для чего они.)) Но если есть возможность, почему бы и не поставить.
5) Встраивать какой-то внешний плеер не хотелось, хватает родного радио.
Визуально красиво, но всего пара тем. Остальные темы откровенно ни о чем, заточены под внешний плеер. Причем тему вы смотрите на play.google. Картинка вроде интересная, но после скачивания прилетает тема, где фон черный, половины виджетов нет и все это надо настраивать самому.
Возможность настроить любую тему под себя. Заменить иконки приложений, фоновую картинку. Заменить любой виджет, изменить его размер, передвинуть на экране куда надо и прочее. Менять можно все, но:
В лаунчере есть возможность скачать темы, как платные, так и бесплатные. Вот только при изменении виджетов в этих темах, и их места на экране, начинаются чудеса. Виджет начинает путешествие по экрану самостоятельно в произвольном направлении, меняя свой размер при этом. В конструкторе тем (тут вы можете начать строить тему с 0 сами) такая же ситуация.
Иконки виджетов поменялись без проблем, но, чтобы их сделать самому, надо обладать определенными знаниями фотошопа.
Информативность лаунчера на самом высоком уровне. Там и календарь поездок, и скорости ваши и чего только нет. Все это можно вывести на экран, вот только вопрос, а зачем? Оболочка получается перегружена напрочь, теряется вся красота, сидишь и тупо шаришь взглядом по экрану, разглядывая кучу циферок. Но если они есть в лаунчере, как же их не вывести.)) Но и только тупить оболочка начинает при таком количестве инфы очень сильно.
Лаунчер не поддерживает работу встроенного радио. Чтобы его включить, надо уйти в штатный лаунчер, потом вернуться в новый. Кнопки настроить на радио можно, но если вы программист. Простому человеку не разобраться.
Управление. Мне показалось, что управлять лаунчером на дороге невозможно. Он поддерживает свайпы и влево и вправо, и вниз, и вверх. Долгое нажатие, вызывает редактирование виджета или удаление. Все это прекрасно работает на телефоне, но при езде превращается в неудобство. Я сидел на пассажирском сидении, и при езде пытался подстроить, посмотреть и что нибудь нажать. Это была мука. То не в тот виджет ткнул, то свайпом ушел на другой рабочий стол, то ушел в редактирование темы. Ну и нашу программка Swapps вытащить невозможно, с 10 раза если повезет.
Справедливости ради, нужно сказать, что все эти заморочки с управлением можно убрать. Оставить один рабочий стол, но тогда теряется куча виджетов, потому что на один они все не влезут. В общем лаунчер предоставляет слишком много возможностей, которые не хочется терять. А когда много всего на экране, теряется вся красота и лаконичность. Выбирать, что лучше, как-то не хочется. Настроек в лаунчере миллион, и разобраться с ними достаточно сложно.
Можно было бы посидеть, поковыряться, поднастроить, но есть еще один и главный минус. Лаунчер уходит в перезагруз (именно на нашем устройстве Ecarx HE1104), появляется логотип Джили и висит. Лечится перезагрузкой всей магнитолы. Еще один минус, не смог настроить, чтобы при включении магнитолы не выводилась надпись с выбором лаунчера.
Буквально через пару минут пришло подтверждение от другого пользователя geely-volok о перезагрузке лаунчера в связке с Яндекс.Навигатором. Что то с чем то конфликтует на нашем аппарате. На других эта связка работает прекрасно.
Я купил платную версию и платную тему. На телефоне для теста поставил версию бесплатную. С теми же самыми программами лаунчер летает, никаких тормозов не замечено на нашем Андроиде 4.
Визуально не хуже предыдущего, а в чем-то даже стильнее. Тем немного, но они сделаны на все 100, если уж вы выбрали тему, то при скачивании прилетает именно то, что вы выбрали.
Возможность настроить любую тему под себя не такая большая, как в предыдущем, но она есть. Иконки можно скачать только иконпаком, и это оказалось лучшим решением. Ничего не выбивается из общей картины. Виджеты можно поменять, но не так радикально, как в CarWebGuru. Обои свои можно подсунуть, но качество родных такое, что свои смотрятся колхозом. Общая картина остается вполне приличной, что бы вы не настраивали.
Информативность. Не очень большая, но по большому счету и нафиг не надо. Единственное, что бы я перенес из CarWebGuru, так это количество спутников, которые GPS ловит. Но ведь всегда можно поставить дополнительный виджет. А так, программы на виду, картинка приятственная, переключаться на родной лаунчер легко.
Управление очень простое. Свайп слева вызывает Swapps. Свайп справа вызывает слайд меню с бортовым компьютером, которое можно настроить под себя.
Радио тоже не открывается, но, судя по всему, это болезнь всех магнитол. Просто в штатных магнитолах разработчики спрятали программы (радио, настройки, подключение инета или блютуза и прочее) в один файл. И нажатие этого файла вызывает весь штатный лаунчер на экран.
Настройка много времени не занимает, все интуитивно и просто. Да и настроек там несколько пунктов. В отличии от CarWebGuru, где можно копаться в настройках сутками. Никаких вылетов лаунчера, никаких перезагрузок магнитолы на нашем Андроиде 4 не видел ни разу.
И в том, и в этом лаунчере не будет работать виджет Яндекс.Навигатора. Это обусловлено нашим 4 андроидом, и очень прискорбно.
Ну и как уже понятно, я выбрал простоту, надежность и скорость. Для тех, кому критично, есть в интернете и взломанные версии, т е можно скачать бесплатно Car Launcher Pro.
Теперь осталось в свободное время пошаманить с кнопками на радио штатное, может что и получится.