Моторное масло 10W-40
ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40
Малозольное полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Разработано для высоконагруженных турбированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых режимах.
ROLF KRAFTON S9 M 10W-40
Полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Синтетические базовые масла обеспечивают отличную термическую и антиокислительную стабильность, высокий индекс вязкости, низкую температуру застывания и отличную низкотемпературную текучесть и прокачиваемость.
ROLF KRAFTON S7 M-LA 10W-40
Синтетическое моторное масло премиум класса, с пониженным содержанием сульфатной зольности, фосфора и серы. Предназначено для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях, ведущих мировых автопроизводителей, оснащенных фильтрами сажевых частиц.
ROLF KRAFTON S7 M 10W-40
Синтетическое моторное масло премиум класса предназначенное для использования в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях ведущих мировых автопроизводителей.
ROLF KRAFTON P5 U 10W-40
Полусинтетическое моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений.
ROLF KRAFTON P3 U 10W-40
Полусинтетическое моторное масло специально разработано для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом.
ROLF KRAFTON P1 U 10W-40
Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло для применения в смешанных парках техники. Разработано на основе глубокоочищенного базового масла и сбалансированного многофункционального пакета присадок, что обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии и отложений.
ROLF Energy SAE 10W-40 API SL/CF
Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом.
ROLF Dynamic SAE 10W-40 API SJ/CF
Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом.
Моторное масло 10W-40 широко используется в бензиновых и дизельных двигателях легковых и грузовых автомобилей, эксплуатируемых в самых разных климатических и дорожных условиях. Наличие в маркировке двух числовых значений, разделенных буквой W, говорит о том, что продукт всесезонный. Первое число указывает на минимальную температуру, при которой мотор можно будет провернуть. Если перед W стоит «10», такая температура составляет –25 °С. Второе число определяет диапазон изменения вязкости масла при +100 °С. Для жидкости с индексом «40» после W такой диапазон составляет 12,5–16,5 сСт.
Моторные масла 10W-40 от Rolf Lubricants GmbH
В каталоге продукции Rolf представлены синтетические и полусинтетические моторные масла класса вязкости 10W-40 по SAE. «Синтетика» от «Рольф» предназначена преимущественно для высоконагруженных турбированных дизелей, работающих в тяжелых режимах. «Полусинтетика» рассчитана на применение как в дизельных, так и бензиновых двигателях, в том числе с турбонаддувом. Технические характеристики масел Rolf 10W-40 во многом определяются пакетом используемых присадок. Благодаря современным многофункциональным добавкам смазочные жидкости этого класса обеспечивают надежную защиту внутренних поверхностей двигателя от износа, вызванного силами трения, коррозией, окислительными процессами. Присадки в составе масел «Рольф» снижают степень токсичности выхлопных газов и продлевают срок службы силового агрегата. Масла Rolf 10W-40 имеют допуски и соответствия ведущих мировых автопроизводителей, таких как Volvo, Renault, MAN, Scania, Iveco, DAF и др.
ROLF Energy SAE 10W-40 API SL/CF
API SL/CF SAE 10W-40
Высокий индекс вязкости
Артикулы:
описание
Полусинтетическое высокоэффективное моторное масло производится из качественных базовых масел и современного пакета присадок. Обеспечивает надежную смазку и защиту двигателя, и высокие эксплуатационные свойства масла при увеличенных интервалах замены. Предотвращает образование шлама, обладает высокой устойчивостью к окислению и низкой испаряемостью. Формирует стабильную смазывающую пленку при холодном запуске, а также при высоких рабочих температурах. Благодаря синтетическим компонентам обладает пониженной испаряемостью.
Применение
Разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом и интеркулерами, где производитель рекомендует моторные масла класса вязкости SAE 10W-40 спецификаций ACEA A3/B3, A3/B4, API SL/CF или более ранних.
Ключевые особенности
• Обеспечивает стабильность вязкостно-температурных характеристик в течение всего срока эксплуатации.
• Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Способствует снижению до минимума расхода на угар.
• Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя.
• Способствуют легкому пуску двигателя при низких температурах.
Фасовка: 1/4/20/60/208 л
Допуски и соответствия
API SL/CF
ACEA A3/B4-16
MB 229.1
Физико-химические характеристики
| Показатель | Методы испытания | Фактические показатели |
| Класс вязкости | SAE | 10W-40 |
| Плотность при 15 °С, г/см 3 | ASTM D4052 | 0,870 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм 2 /с | ASTM D445 | 14,4 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм 2 /с | ASTM D445 | 99,8 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 158 |
| Динамическая вязкость CCS при минус 25 °С, мПа*с | ASTM D5293 | 6400 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 8,6 |
| Испаряемость по NOACK, % | ASTM D5800 | 10,6 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее | ASTM D92 | 230 |
| Температура застывания, °С | -35 |
Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.
ROLF Dynamic SAE 10W-40 API SJ/CF
Высокая термическая стабильность
Артикулы:
описание
Высококачественное полусинтетическое моторное масло на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел, и высокоэффективного пакета присадок. Предотвращает образование нагара, лаковых отложений и шлама, гарантируя безупречную чистоту и защиту двигателя в течение всего срока службы. Противоизносные характеристики надежно защищают все трущиеся детали двигателя от износа.
Применение
ROLF DYNAMIC 10W-40 SJ/CF разработано для применения в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе с турбонаддувом. Для всесезонного применения.
Ключевые особенности
• Поддерживает чистоту двигателя на протяжении всего срока службы масла.
• Отличные противоизносные свойства способствуют продлению срока службы двигателя.
• Синтетические компоненты позволяют применять масло всесезонно.
• Обеспечивает отличную смазку при любых условиях эксплуатации.
Фасовка: 1/4/20/60/208 л
Допуски и соответствия
API SJ/CF
Физико-химические характеристики
| Показатель | Методы испытания | Фактические показатели |
| Класс вязкости | SAE | 10W-40 |
| Плотность при 15 °С, г/см 3 | ASTM D4052 | 0,870 |
| Вязкость кинематическая при 100 °С, мм 2 /с | ASTM D445 | 14,6 |
| Вязкость кинематическая при 40 °С, мм 2 /с | ASTM D445 | 98,5 |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 156 |
| Динамическая вязкость CCS при минус 25 °С, мПа*с | ASTM D5293 | 6480 |
| Щелочное число, мг КОН/г | ASTM D2896 | 8,9 |
| Испаряемость по NOACK, % | ASTM D5800 | 10,6 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее | ASTM D92 | 235 |
| Температура застывания, °С | -36 |
Представленные свойства являются типовыми для выпускаемой продукции на данный момент. В связи с постоянными исследованиями и разработками, информация, содержащаяся в документе, может быть изменена.
Особенности и способ использования масла ROLF 10W-40
Вот уже много лет немецкая компания ROLF Lubricants выпускает масляные составы и другие смазочные продукты, ориентируясь на предпочтения покупателей. Изготовитель имеет в своем распоряжении самые современные технологии и может гарантировать отличное качество выпускаемой продукции.
Я советую, это масло людям, которые хотят сэкономить и приобрести отличный продукт, без особых излишеств и «наворотов». Универсальная полусинтетика очень популярна в России, поскольку автолюбители не опасаются купить подделку. Впрочем, давайте поговорим о продукте подробнее и я приведу краткий обзор состава.
Краткое описание состава
Масло ROLF 10W-40 – полусинтетика, однако некоторые пользователи отмечают высокие свойства продукта и утверждают, что они соответствуют синтетическому веществу. В состав продукта входят минеральный и синтетические компонента, а в качестве дополнения использован пакет мощных присадок.
Прокачка системы также осуществляется очень быстро и водителю не придется долго ожидать, пока автомобиль заведется и прогреется даже в очень сильный мороз.
Продукт отличается прекрасными показателями, поддерживает чистоту внутри мотора и исключает образование вредных отложений даже при значительных нагрузках. Смазка устойчива к окислению, не испаряется и не пенится. Масло защищает мотор от коррозиного воздействия и не дает образовываться нагару.
В целом, можно отметить продукт, как высококачественных, но учитывать, что не для всех автомобилей он имеет допуск. При неправильном использовании состава транспортному средству можно навредить.
Технические показатели продукта
Смазочный состав подойдет для многих типов двигателей, причем прекрасно сочетается с дизельными и бензиновыми движками с турбонаддувом. Универсальность продукта заключается в том, что его можно применять в современных и в старых моторах. Эксплуатация приемлема практически при любых температурных условиях.
Двигатель надежно защищен от износа с учетом разного режима езды. В качестве основных тех.параметров можно назвать:
| Показатели | Допуск | Соответствие |
| Основные тех.параметры состава: Продукт выпускается в металлических емкостях в 1 и 4 литра. Масло можно купить и оптом, по сниженной стоимости в бочках на 60 и 208 литров. Преимущества и недостатки продуктаВ качестве главного преимущества масла Рольф 10W 40 (полусинтетика) стоит отметить невысокую цену (от 1100 за 4 литра). Покупателя также отмечают и другие положительные стороны продукта:
Впрочем, недостатки у состава тоже имеются. Например, можно отметить склонность к угару, т.е. его часто нужно подливать. Некоторые автовладельцы отмечают низкие очистительные свойства. Подробнее о составе можно узнать из видеоролика: Отзывы покупателей о масляном составеНекоторое внимание стоит уделить отзывам покупателей ROLF 10W 40. Это позволит составить окончательное мнение о продукте и принять решение о его покупке. Виталий, 53 годаРадуюсь тому, что не приходится выискивать признаки подделки. Масло гарантированно оригинально и я без опаски лью его в свой автомобиль. Что касается качества, то вполне хорошее, а в сочетании с доступной ценой и вообще, все отлично. Геннадий, 48 летМасло – бюджетный вариант. Цена низкая, ну и качество не самое лучшее. Подъедается и дизель на нем работает не очень стабильно. Иногда появляются отложения. Их немного, но они есть. Даже и не очень плохой вариант, но можно найти лучше. Дмитрия, 39 летДруг посоветовал это масло и пока доволен, что купил. Порадовала невысокая цена и ровная работа движка. Машина легко заводится даже в холод. Немного смущает расход, но он не больше того, что был, поэтому все нормально. Матвей, 31 годЭкономичный и качественный продукт. Скажу честно, купил из-за железной банки, чтоб быть уверенным, что не подделка. Масло отказалось отличным, а за такую цену и вообще все просто супер! Советую всем.
ЗаключениеОриентируясь на отзывы пользователей и описание тех.параметров продукта можно сделать несколько выводов: Моторное масло |
