Чем покрыть крышу-дорогу гаража?
Приветствую. В общем купили гараж. По его крыше дорога к другим гаражам. На мою крышу идёт склон и он получается первый в ряду. Живых гаражей на верхнем ряду штук 5. То есть ездить там будут мало. Вопрос чем покрыть крышу? И как герметизировать стык земля-стена гаража? Уклон есть и достаточно приличный. Стены блоки фбс. Крыша из плит как в старых советских домах.
Комментарии 32
Подписался. Тож дорога на крыше. Зато десево взял 🙂 И…тоже не знаю, как это дешево обыграть
Есть еще вариант, если крыша течет…сделать подвесной потолок из профнастила изнутри гаража
И водосточку внутри.чтоб влагу отводить
п.с. сам не могу продать подобный гараж уже 3 года.
Советую хорошую гидроизоляцию Технониколь, в 3 слоя Линокром, этот материал считается эксплуатируемым, тоесть по нему можно ходить, но всё же вес машины, надо сверху ещё слой асфальта сантиметра 4 уложить.
Я бы сделал бы галтель(плинтус из бетона, гугли) и завел бы примыкания из технониколя, между стеной и крышей ссать не будет, а вот про саму крышу я хз такое я еще не делал
Вот уже по делу. Спасибо.
Благодарю за помощь)
«.крыша из плит, как в старых советских домах.»
—————————
очень информативно!
эти плиты не расчитаны на доп нагрузку кроме как снеговую ((((
Вы о чем думали когда покупали? До того надо было спрашивать.
Делать надо ( как раньше делали под бомбоубежища), плиты толщиной до 45см, стяжка ( цементная), трёх слойная оклеечная изоляция на мастике, потом опять стяжка ( обычно асфальтовая из мелкозернистого) потом что угодно хоть щебень, хоть асфальт, бетон и тп.
Я бы посоветовал старый асфальт вибромашинкой укатать. Но надежность плит — это вопрос!
Строительство гаража с мансардой, «Garage» большой и просторный дом для авто.
Приветствую вас знакомые и друзья и тех кто зашел в гости.
Разговор пойдет о строительстве хорошего и просторного гаража для авто (размер гаража 12м на 8м, высота потолка 280)
И так прошлой осенью началось строительство еще одного гаража только уже с максимальным комфортом и размером.
Расчищена площадка для гаража, размечена. Сделаны сваи и небольшой фундамент по периметру, заливать основу гаража решено плитой толщиной в 25см. + сваи и не большая траншея по периметру, будет очень хорошо и надежно держать всю конструкцию.
В том году залить плиту не получилось и в се перенеслось на следующий год.
Прошла зима и пришла долгожданная весна то есть уже лето. и все запустилось с новой силой.
Сделана обрешетка плиты и был заказан бетон 300 марки
Плита залита и отстаивалась 21 день до полной своей реакции затвердевания.
По истечению срока затвердевания бетона начались работы по возведению стен гаража.
Кладка стен делалась из керамзитоблоков
Во время строите было замечено, что плита залита не правильно и уклон у нее был большой с большим перепадом. Пришлось выравнивать пол с небольшим наклоном в сторону ворот.
По уровню высота перепада достигала примерно 20 см в дальнем углу. Вывели уровень и еще раз сделали армировку
Через пару дней процесс продолжился.
Сделан армапояс над воротами вместо балки и по периметру стен из бетона.
Скелет крыши (стропильная система)
По окончанию работы по камню и стропилам, сделана пароизоляция крыши.
Да и пока погода была хорошая и позволяла сразу же утеплили крышу гаража и заказал железо на крышу в цвет крыши дома.
Моя первая крыша, на моём первом гараже.
Начну с предистории. Какое-то время назад, я писал тут о приобретении. Гараж был до меня ещё обокраден, проникли через крышу, разломав ломами покрытие. В итоге в рубероиде дырка, которую прежний хозяин подзамазал, но плохо. В итоге вода проникала под покрытие и делала своё чёрное дело. Полностью сгнило одно бревно и начало гнить второе, доски тоже в этом месте сгнили. Короче решено было менять покрытие. А, что выбрать? Первым делом мой взор упал на наплавляемые покрытия. Стал изучать информацию. Короче не нашёл ничего внятного, как это всё дело уложить на доски. Во всех источниках показана укладка на ЖБ плиты. Ну ЁПРСТ. Ладно, решил рассмотреть второй вариант. Профилированный лист. Пересчитал смету и оказалось, что такая крыша встанет мне на десять тыров дешевле. Плюс меньше заморочек.
Какой материал понадобился. Сперва вообще хотел полностью разобрать крышу, купить куб доски обрезной, собрать обрешётку на стропилах (не, а чего, я ток пару недель назад узнал эти слова, чего бы и не повыражаться) и прикрутить профлист на это всё. Но в выходной я не нашёл обрезной доски, только не обрезную и то из остатков. Ну и думаю, ладно, на крышу-то сойдёт, да и ценник почти в два раза дешевле.
Короче куб доски не обрезной 6000Х150Х25
Так же прикупил рулон пароизоляции и рулон гидроизоляции. Если не изменяет память по 35 м²
Ведро гидроизоляционной кровельной мастики. В последствии докупал ещё два ведра. Короче надо было брать 21 кг ведро, а я брал вроде по 5.
Рулон самого дешёвого рубероида, 15 м²
Кровельные и простые саморезы.
Пару листов оцинковки.
Два 6 метровых бревна. Тяжеленные сволочи.
Ну и 5 листов профнастила 6000*1 плюс 3 2 метровых конька.
А потом ещё целую кучу инструмента, потому, как у меня не было вообще ничего. Теперь есть)) Молоток, ножовки, кисти, монтировка. Монтировку кстати, купил не правильную, не тру монтировку, т.е. не красную (кто в теме, тот поймёт). Пришлось одалживать у знакомого правильную)).
Некоторый инструмент одолжил у родственников и друзей. Например, бензопилу, шуруповёрт и дополнительную пару прямых рук.
Вот вроде бы и всё.
Привезли нам всё одной ходкой, брал на строительной базе «СОЮЗ» (для местных рекламка), доставка 300 рублей, по человечески.
Лестницу сколотил друг своими прямыми руками и моим молотком и моими же гвоздями, которых я наковырял не правильной монтировкой, килограмма два, когда разбирал потолок.
Ваш покорный слуга оценивает фронт работ.
Короче нечего смотреть, надо вскрывать, а там посмотрим.
Вскрытие показало, что не так всё и плохо, хотя и хорошего мало.
Короче решил всю крышу не ломать. А сломать только то, что идёт до третьего бревна, что бы два крайних сменить.
Бензопила, монтировка, лишние доски на выброс. Гнилыми оказались те, что до второго до самого гнилого бревна.
Сломать пол дела, надо же ещё поменять брёвна. Я думал это будет очень сложно. Но нет. Две пары рук, уверенность в себе, бензопила, опять же. Скинули старые брёвна, выпилили новые и вкорячили, не особо напрягаясь даже.
Затем накидали досок, Доска не обрезная, выбрали какая получше и хорошей стороной на крышу привинтили.
Лишнее отпилили бензопилой.
Затем стали сооружать некое подобие обрешётки. Столкнулись со следующей проблемой. Все три гаража смежных с моим «не жилые», крыши у всех на разном уровне и по разному состыкованы с моим.Плюс моя кривовастенькая сама по себе. Короче обрешётка получилась у нас своеобразная, но ровная.
Затем края обложил рубероидом, с выпуском. Клеил его на мастику. Она при застывании, как смола. Перед этим подложил доски под соседнюю крышу, что бы получился небольшой скат, что бы вода ко мне не затекала. На 25 мм поднялось и этого достаточно. Из оцинкованных листов сделал два в одном выпуск VS водосток. Дружище попрактиковался, у него всё получилось, водосток работает.
Затем настелил гидроизоляцию. Крепил степлером, стыки в нахлёст и промазывал мастикой.
В общем за два выходных дня с перерывами на обед и не особо торопясь, забахали крышу. Оставался последний штрих. длинна ската получалась 6,5м у меня, профлист 6м. Но всё было учтено. Нарезал кусков из листа. И уже в понедельник доделал верх в одиночку. Стык с соседним гаражом накрыл коньком, а в районе выхода вентиляционных труб немного покреативил с оцинковкой. Конёк на трубы тоже сам сварганил. Короче сдела, что бы ничего, никуда не затекало. Даже маленько подзаделал дырку в крыше соседа)). Края по сторонам делал слегка с выпуском, что бы полностью исключить попадание воды куда не надо. А к вечеру и дождь зарядил, короче проверил сразу крышу и водосток. Всё работает)
В общем строго не судите, делал первый раз. Второй раз будут учтены все косяки и даже уже знаю, как буду делать, если когда-нибудь понадобится.
Кстати, в приступах паранойи промазывал стыки профлиста мастикой, саморезы, которые по моему мнению вкрутились не плотно, тоже промазал.
Следующий этап потолок, потом и до пола доберусь. Всем мир, верьте в себя.
Постройка гаража за 1 месяц (каркасного типа)
В связи нехватки места в основном доме, а так же на площадке перед домом (5 авто) вынужден был уничтожить газон и построить гараж =)
Имею хороший опыт строительства каркасных домов, цехов, гаражей и т.д. и вот решил быстренько возвести данную конструкцию у себя на участке что бы на зиму запарковать вот это чудо — БРДМ-2 «Конкурс»
Начал строительство (пересадка деревьев, подготовка площадки) 22 сентября, закончил строительство 22 октября. (ждали 3 дня когда схватится плита и позже еще 4 дня ждали профлист на крышу, а так бы раньше закончили на неделю). Собирали фактически вдвоем, по выходным втроем. На фото нет ворот (сейчас есть, да и полы покрашены специальной полимерной краской). В дальнейшем планирую еще сделать сливы.
Размер по внутрянке 5м*8.7м высота 3.1м, ворота 4м*3м (ш/в) с калиткой, с приводом. использовалось два вида доски 150*50 и 150*25. лист ОСБ-3, утеплитель, пленки (паро ветро и т.д. изоляции), сайдинг, профлист, крепеж.
Все каркасники рисую в автокаде, есть подробная развертка всех стен, сколько и каких материалов нужно и т.д. — экономия 100%, т.к. не нужно покупать запас, т.к. точно знаешь сколько чего нужно.
Принцип возведения каркаса использую следующий — все стены собираю на полу, затем их поднимаю. Пользуясь данным методом сборки не нужны всякие там укосины и прочие головные боли =)
По электрике: специально сделал высоко розетки, что бы на стены можно было облокачивать что-либо (листы фанеры и т.д. это у меня по работе). прожектора 4 шт по 50 вт. светят отлично, можно добавить еще при желании.
Цена вопроса 22.09.2016:
15000 гравий
2000 работа раскидать
14000 арматура
850 штыри
350 проволока
38200 бетон
2000 работа разровнять
37200 доска
360 болты
2950 пароизоляция
22350 профлист и конек
480 саморезы
500 саморезы
2300 пленка
34421 сайдинг
5000 работа
500 сайдинг
650 доставка гравий
200 розетка
1600 отлив
50 саморезы
2000 сайдинг
в список не вошли (были в наличии)
гофра, проводка, прожектора и другое ПО МЕЛОЧИ (на вскидку порядка 20 т.р.)
стоимость ворот с калиткой и автоматикой 110000 т.р.
Гараж не место, это состояние души! Строительство гаража для себя, ч. 4 Кровля
Всем доброго времени суток! А также удачи на поприще строительства, ремонта и переустройства гаражей!
Ранее я писал об уже построенном гараже 8 х 10 м
www.drive2.ru/c/554017247153095039/
В прошлом году осенью гараж был накрыт плитами пустотками и так и оставлен.
В этом году сделал вытяжку и вентиляцию.
Вот теперь «дошли руки» до кровли.
Конечно хотелось бы поскорее его закончить, но… жизнь складывается не совсем так как нам хочется!
На крыше была сложена труба в которой выходят трубы вытяжки из подвала, вентиляция гаража (верх гаража) и дымоход 9на всякий случай, если будет гараж отапливаться, но пока отопление гаража не планирую, в будущем – посмотрим).
Сразу говорю, что жить в гараже я не буду, отапливать тоже, поэтому утепление крыши сделал, чтобы не было «шубы» на потолке.
Плиты перекрытия были немного раздвинуты, чтобы снаружи получился небольшой карниз и между плитами получился зазор 18 см.
Снизу была установлена опалубка, вложена арматура и чтобы уменьшить расход бетона и трудозатрат в щель между плитами были уложены канализационные пластиковые трубы 110 мм торцы которых были замотаны пленкой и скочем. Т. е. сначала был уложен нижний слой бетона, затем арматура, пластиковые трубы и опять бетон. Таким образом, получилась еще одна «пустотка», но ведь проще пластиковые трубы поднять на крышу, чем таскать бетон, а его бы понадобилось еще порядка 0,16 м куб.
Бетон был залит и после застывания опалубка была снята.
Сам процесс кровельного пирога выглядит следующим образом:
По периметру крыши укладываются бруски 50 Х 50 мм, а над воротами доска 50 Х 150 мм (просто остались от строительных лесов). К ним поперек крыши с шагом 1 м (размер листа пенопласта) через уголки на саморезы прикреплены бруски 50 Х 50 мм и на стыке листов ЦСП также уложены бруски. На них были уложены плиты ЦСП (цементно – стружечные плиты) толщиной 12 мм.
Плиты ЦСП нужны для защиты пенопласта от огня при наплавлении кровли.
Бруски и доски к плитам прикреплены на анкера (на всякий случай), хотя и так никуда крыша не денется ее вес под 2 000 кг.
Плиты ЦСП к брускам прикреплены саморезами 5 Х 45 мм, чтобы шляпка не торчала отверстие было раззенковано.
Затем все стыки плит ЦСП были проклеены полосами кровельного материала также для защиты пенопласта от огня при наплавлении кровли. Полосы были наклеены на мастику Aqvamast для ремонта мягкой черепицы.
На торцы были установлены карнизная планка и торцевая планка для мягкой черепицы.
Затем вся крыша была прогрунтована Праймером Aqvamast Технониколь. Для грунтования был куплен валик для лаков и насажен на черенок.
Затем сменный валик был снят а черенок и валик использовался как крюк для раскатки наплавляемого материала.
Через 2 дня на крышу был наплавлен наплавляемый материал Технониколь Унифлекс ТПП.
Второй слой наплавлю позже если выберу время, в крайнем случае второй слой наплавлю весной.
С крышей помогал тесть, с наплавлением товарищ.
Самое тяжелое было ВСЕ ЭТО поднять на верх, плиты ЦСП мне поднял кран вместе с кирпичем для трубы.
наплавляемый материал Технониколь Унифлекс ТПП был сначала нарезан по длине с запасом 10 – 15 см. Ширина крыши получилась 6,25 м, по ширине как раз 5 плит ЦСП (размер плиты 3,20 Х 1,25 м) и по длине 2 плиты. Плиты ЦСП уложены вдоль ската, наплавляемый материал был наплавлен поперек гаража.
Теперь под крышей можно заниматься внутренними работами: сварить рамы для ямы, установить их, залить стяжку внутри, утеплить и зашить ворота – но это все еще впереди.
Но по крайной мере процесс завершения уже не так далек!
Всем удачи и успехов в нелегком строительном деле!