Адекватные обзоры Спортейджа 2 + Краш-тесты
Так как от новичков или тех кто думает о покупке данного аппарата много вопросов, решил подсобрать видеоматериал.
Обзор Авто Плюс — как всегда один из самых информативных и кратких. В такое коротокое видео вместили историю, описание и проблемные зоны.
Авто-Плюс: Подержанные автомобили.
Еще один обзор от Авто-Плюс.
+ обзор-отзыв от нашего клубня DEBilius
Сравнение Спортейджа и Туссона, редкость
Обзор Ивана Зенкевича, очень краткий
P.S. Обзоров много, но не все они смотрибельны, в одних постоянно болоболят ни о чем, во вторых обсирают качества машины выгораживая других, в третьих кроссовер пытются загнать в говна. Это городской паркетник, высокий бордюр, сугроб, зимняя колея, грунтовка (немного размытая) — все! для остального уже другие машины берутся
А это видео Израильское я так понял, а по сути, еврейсоке)))))
Почти идеал: обзор KIA Sportage III поколения
KIA Sportage всегда был интересным автомобилем, но компромиссным. То слишком колхозным, то слишком бюджетным — типичный «кореец» старой волны. Третье поколение «КИА Спортейдж» порвало с этим прошлым решительно и четко. Как именно, рассказываем в обзоре.
Содержание
KIA Sportage III и конкуренты
К 2010 году на рынке не было недостатка в кроссоверах, да и сам формат уже полностью устоялся. Эксперименты кончились, теперь это четко пятидверные приподнятые универсалы С-класса с хорошей отделкой, опциональным полным приводом и чуть большим, чем у легковушек потенциалом. Но не сильно большим: бездорожье противопоказано.
И если предыдущие «КИА Спортейдж» больше тяготели к чистокровным внедорожникам прошлого, то третье поколение стало почти как Tiguan или Kuga — европейский SUV с броской внешностью, отличным оснащением, нестыдной ездовой выправкой по более привлекательной, нежели у конкурентов, цене.
Это все сохранилось и на вторичке. Более того, за вычетом каких-то мелочей вроде устаревшей медиасистемы KIA Sportage III все еще актуален и даст фору многим одноклассникам. А уж новым автомобилям за те же деньги он не только фору даст, но и по шее.
Средняя цена предложений на KIA Sportage с пробегом держится на отметке 820 тысяч рублей. Это уровень Lada Vesta SW Cross или KIA Rio X-Line. Если учесть, что стоимость владения подержанными «корейцами» не сильно высока, то рассматривать его как альтернативу новой бюджетной машине — вещь далеко не надуманная.
Плюсы «КИА Спортейдж»
Их много. Если коротко, почти все в нем ладно и грамотно. Эргономика четкая, на немецкий лад. Салон скроен под всех, и все легко там освоятся. Можно попенять на едкую оранжевую подсветку да невысокого качества кожу, но это если вы совсем эстет.
Даже начальные версии Sportage были весьма небедными. Более того, KIA вообще одними из первых уловили тренд на гаджеты, поэтому во всех комплектациях по две розетки. Конкуренты к этому пришли только в наши годы. Как и к обогреву заднего дивана, который в Sportage начала «десятых» уже был нормой.
В остальном «КИА Спортейдж» более типичен: климат-контроль в большинстве комплектаций, Bluetooth, уже начиная с самой простой магнитолы, управление музыкой на руле повсеместно, кроме совсем уж начальных версий.
Задний диван просторен без оговорок, спинки передних кресел — с пластиковой накладкой, что очень важно для перевозки детей. Багажник ровный, геометрически выверенный, емкий.
Машина в целом, быть может, и не самая уютная из-за мрачности отделки, зато максимально удобная и для водителя, и для пассажиров, и для семьи, и для лабрадора. Если ищете что-то на каждый день и максимально универсальное, то вот нашли.
А есть у «КИА Спортейдж» минусы?
Мало. Но есть, конечно. Подвеска дряблая, любит хороший асфальт, а за его пределами превращает машину в танцующую табуретку. Причем проблема подвески не только в неважнецкой плавности хода и тряске, там еще и амортизаторы не живучие. Стуки сопровождали даже владельцев относительно свежих машин, что уж говорить про вторичку. Источник посторонних звуков совершенно случайный и не поддается систематизации. Стучать у «КИА Спортейдж» могут пыльники на штоке амортизаторов и пружины сзади.
Еще в отзывах владельцы «КИА Спортейдж» жаловались на рулевую рейку. Стуки могли появиться уже до 15 тыс. км, а устраняли чаще по гарантии ремкомплектом или заменой узла. Но это характерно для машин до 2013 года выпуска. Все, что свежее, уже с другими рейками. Да и возрастные аппараты, скорее всего, после гарантийного ремонта.
Динамики ждать не стоит, особенно от бензиновых моторов. Они не плохие, но и не то чтобы прямо вау. С места машину трогают, и на том спасибо. Причем это касается и 2,0-, и 2,4-литрового моторов. Старший, конечно, везет повеселее, но незначительно. Так скажем, любители светофорных гонок и «шашечек» между рядами, сразу проходим мимо и смотрим двухлитровый турбовый «Тигуан». Вот он несопоставимо эластичнее и бодрее. Sportage же для неспешной домохозяйской езды, не ждите от него скорости.
Если все же не хочется Tiguan, а хочется Sportage, то искать надо редкие дизельные модификации. Таких на вторичном рынке всего 5%, но они того стоят. Двухлитровый дизель сочетает все добродетели хорошего мотора:
Как проверить KIA Sportage III
Чтобы многие вопросы отпадали сразу, перед покупкой проверяйте историю понравившегося авто. Узнаете, с какими проблемами сбывает «КИА Спортейдж» владелец.
Вот рассмотрим вариант 2012 года за 825 тыс. рублей:
Отчет avtocod.ru выявил у него ограничения на регистрационные действия.
К тому же он битый, пусть и не сильно, задней частью:
Взять можно, но зачем, когда на рынке много вариантов за тот же ценник? Лучше искать дальше. При таком избытке предложений хороший вариант непременно подберется.
Автор: Владимир Андрианов
А вы владели каким-либо корейским автомобилем? Как он показал себя в эксплуатации? Расскажите о своем опыте в комментариях.
Продажа подержанных KIA Sportage в Москве
Найдено: 665 объявлений.
Показаны: 1-25 (страница №1).
2.0 л, Бензин, 184 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ В КРЕДИТ ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ ДО 100 000 РУБЛЕЙ! СОСТОЯНИЕ ОТЛИЧНОЕ.Приобретался у Официального Дилера в июле 2012 года.Оригинальный ПТС. Салон чистый, ухоженный. Автомобиль прошел комплексную диагностику и предпр.
1.6 л, Бензин, 177 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
Машина, в идеальном состоянии, полностью дилерское обслуживание согласно регламенту. Заменено лобовое стекло, тёплые опции, автозапуск. Ездила девушка.
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
Фактически новый автомобиль. Самая полная комплектация: панорама, всевозможные системы активной безопасности, вентиляция сидений, музыка JBL, адаптивный круиз, диодные фары и т.д. Никаких царапин, вмятин и прочего. Полностью в родно.
2.0 л, Бензин, 136 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
СОСТОЯНИЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ. 100% ГАРАНТИИ ЮРИДИЧЕСКОЙ ЧИСТОТЫ. ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ДОКУМЕНТОВ. БЕРЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ. ЧИСТЫЙ НЕ ПРОКУРЕННЫЙ САЛОН. ПТС ОРИГИНАЛ. ВСЕ ТО У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА. СЕРВИСНАЯ.
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
2.2 л, Бензин, 63 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль чувствует себя прекрасно. Без гнили и ржавчины. Нет ржавчины или даже вздутий. В отличном состоянии. Все работает. Механические хабы. Недавно заменил радиатор печки, дует прекрасно. Ходовая вся перебрана, новые амортизато.
2.0 л, Бензин, 184 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
2.0 л, Бензин, 128 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль на прекрасном ходу, технически без нареканий. Двигатель работает ровно, масло не жрет, мотор сухой. Подвеска не стучит. По кузову живая машина, не гнилая, история без ДТП, с документами порядок. Все вопросы по телефону
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
Ищете Kia Sportage с пробегом на особых условиях? Официальному дилеру РОЛЬФ Центр | Автомобили с пробегом есть, что Вам предложить! Мы предлагаем Sportage с проведенной комплексной, технической, юридической и криминалистической пр.
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
2.0 л, Бензин, 163 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
Добрый день, продаю автомобиль Киа Спортаж,на отличном ходу, техническое состояние отличное, ничего делать не нужно,по электрике все работает,документы в порядке.
2.0 л, Бензин, 83 л.с., Внедорожник, Механика, Полный привод
Автомобиль в идеально состоянии, Салон чистый, в машине не курили. Два комплекта колёс и ключей. На данный момент автомобиль вложений не требует. Более подробно готов рассказать по телефону.
2.0 л, Бензин, 261 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
Один влалелец,пробег 100% процентов родной!задиров нет. полный привод обслужен,смазанны шлицы.авто в очень хорошем состоянии,летняя резина практически новая на литых дисках,зимняя липучка.комплектация prestige торг при осмотре
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
2.0 л, Бензин, 136 л.с., Внедорожник, Механика, Передний привод
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
Пpодaю Kia Sportage 2013 года В идеальном техническом и внешнем состоянии. Пробег всего 33 000 км Покупал машину у родителей друга в октябре 2020 года с пробегом 20 000 км, до этого времени вообще машина стояла в гараже. После о.
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Полный привод
☛ Все заявленные автомобили находятся в наличии. ☛ Два комплекта ключей. ☛ Выгода по программе Trade-In до 50 тысяч рублей. * ☛ Выгода в кредит до 100 тысяч рублей. * ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ Условия при покупке автомоби.
2.0 л, Бензин, 150 л.с., Внедорожник, Автомат, Передний привод
За время эксплуатации всего 1 владелец. Отличное техническое состояние. Автомобиль в заводском ЛКП за исключением крышки багажного отделения. ДВС и АКПП в полностью исправном состоянии. Отсутствуют шумы в подвеске. Оптимальная компл.