О нас
Телеканал «Авто Плюс»
Многократный победитель и лауреат Национальной премии в области многоканального цифрового телевидения «Большая Цифра» (2017, 2018, 2019), премии «Золотой Луч» (2016, 2017).
Телеканал «Авто Плюс» вот уже почти 15 лет уверенно удерживает лидирующие позиции среди тематических автомобильных каналов страны.
Технический охват «Авто Плюс» более 65 миллионов человек! Количество подписчиков в официальных группах канала в социальных сетях почти 1 000 000 человек!
«Авто Плюс» – развлекательно-познавательный телеканал для тех, кто любит автомобили.
Контент телеканала состоит из уникальных программ собственного производства, а также специального отобранного закупного контента как зарубежного, так и российского.
Ежедневно и круглосуточно в эфире:
Яркие программы собственного производства
— «Выбор есть!» – современный автомобильный мир настолько многообразен, что потребитель порой теряется перед богатством выбора. Сравнительный тест автомобилей подразумевает подробный рассказ об особенностях моделей в одном классе или в одной ценовой категории, или об автомобилях похожего целевого назначения.
— «Наши тесты» — оригинальная телепрограмма, посвященная тесту одного транспортного средства (автомобиля или мотоцикла). Программа знакомит зрителя с моделями автомобилей, которые только выходят на рынок, а то и вовсе еще не запущены в серию (тест прототипа или концепт-кара). Ведущие сами испытывают новинку: от заездов на гоночном треке до преодоления серьезного бездорожья. Оценку возможностей, «детали», а так же прогнозы относительно будущего тестируемой машины, — все это зрители получат прямо из-за руля транспортного средства
— «Наши тесты плюс» – программа знакомит зрителя с моделями автомобилей, недавно прошедших обновление, вышедших на рынок в новой модификации или в новом исполнении. Ведущие сами испытывают новинку и дают оценку возможностей, «детали», а так же прогнозы относительно будущего тестируемой машины, — все это зрители получат прямо из-за руля транспортного средства.
— «Два колеса» – яркая, «ревущая» программа для всех любителей мотоциклов
— «Своими глазами» – ведущие программы находятся внутри событий или мероприятий, часто становятся их непосредственными участниками.
— «Поддержанные автомобили» – рынок подержанных автомобилей в России все еще велик, здесь действуют свои законы и правила. Что нужно знать, при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь?
Мы помогаем делать правильный выбор!
— «Grand тест» — обычно телезрителю хочется узнать об автомобиле гораздо больше, нежели ему предлагают в стандартном тесте.
Постараться понять идеологию автомобиля, взглянуть на него с разных точек зрения. В этом ему помогут профессиональные автожурналисты известных автомобильных СМИ.
Авторы большого теста не только выражают свою точку зрения, но моделируют различные жизненные ситуации.
— «Коллективное управление» — телевизионное шоу. Для тестирования автомобиля производитель программы выбирает гостей из числа зрителей канала. При этом для теста выбирается яркий, интересный автомобиль, присутствующий на рынке. Авторы предполагают, что у человека из целевой аудитории рассматриваемой модели найдется, что сказать про машину, выразить свои эмоции. Интересно также мнение «человека с улицы» о потребительских свойствах автомобиля, о тех нюансах, которые не лежат на поверхности, а могут быть выявлены только в процессе длительной (от суток и больше) эксплуатации. Автомобиль выдается гостю на 24 часа, гость также получает от ведущего задания по проверке некоторых качеств машины, камера фиксирует активности и перемещения гостя, затем гость делится с ведущим своими впечатлениями.
— «Маршрут построен» — программа про путешествие на автомобиле в интересный город/локацию с заездами в самые значимые и красивые места.
— «Между финишем и стартом» — программа посвящена пилотам, менеджерам, механикам и всем вовлеченным в мир автоспорта людям. Программа о жизни вне гонок. Тренировки, питание, психологическая подготовка, медицина, всё то, что скрыто от зрителей и болельщиков.
— «Звёздный попутчик» — выездная программа, в которой ведущий общается с приглашенными гостями на автомобильные темы. Отличительная особенность в том, что студия располагается непосредственно на месте события. Это может быть автодром, международный автосалон или дилерский центр, дороги России и мира.
Лица канала
Работаю на телеканале с 2015 года. Ещё на первом месте работы в этой сфере, главной мечтой для меня было ставить в эфир интересные программы, такие, которые сама буду смотреть с удовольствием.
С приходом на «Авто Плюс» в качестве редактора эфирной сетки вещания, эта мечта осуществилась: в моём распоряжении оказался архив прекрасных программ, произведённых и купленных. Эта часть работы по сей день для меня самая завораживающая и творческая.
Сегодня ответственности стало больше: самой искать по всему миру самые лучшие автомобильные программы в подарок нашему зрителю.
Для меня большая честь быть частью редакции телеканала, который хочется смотреть!
Мы каждый день думаем о нашей аудитории и её предпочтениях, выстраивая на этом свою работу. Нет лучшего стимула для новых достижений, чем укрепляющиеся, растущие позиции среди других каналов и тёплые отзывы телезрителей!
В «Авто Плюс» я с 2018 года, но «лошадиные силы» со мной всегда. Долгое время я работала в профильном конном СМИ. На канале я отвечаю за спецпроекты, в которых могу сочетать самое красиво и любимое.
Крутые съемки, эксперименты и бесконечный драйв! Рада быть в команде настоящих профессионалов!
Что дает реклама на телеканале «Авто Плюс»: красивая картинка всегда радует, поднимает настроение, западает в память и дает возможность думать о хорошем! То есть красивая картинка – продает ваш товар.
Если вы хотите нетривиально рассказать о себе, то мы готовы предложить различные варианты продвижения вашего продукта. Варианты, которые действительно работают.
Водительский стаж 14 лет
В журналистике 12 лет
В автомобильной журналистике 12 лет
На «Авто Плюс» я веду программы «Юридический ликбез», «Наши тесты», «Это ваша машина!»
Мой первый личный автомобиль был… Ford Focus 2
Когда переводят часы? Теперь уже никогда. А жаль
Первый раз в жизни я сел за руль… В 11 лет.
Что было бы, если бы Земля была в два раза больше? Мы были бы выше. И сильнее. Спасибо, Ницше
За рулем я очень боюсь… Нужно или бояться, или рулить. Это несовместимые действия
За рулем я никогда… Не пью
Надежность или доступность? Это не взаимоисключающие понятия. Можно сочетать
Мое самое увлекательное путешествие… Камчатка в 2013-м. Пока вне конкуренции
Я очень люблю Все, чем занимаюсь. Со всеми недосыпами, синяками и шишками
Я хочу пробовать… Да в общем все, кроме наркотиков. На очереди – прыжки с парашютом и пилотаж
Мало кто знает, что я… Водолаз по первой профессии
Самое бесполезное изобретение для автомобильного мира Система старт-стоп
Идеальный автомобиль… Его никогда не будет. Поэтому без работы мы не останемся
Для инспекторов ДПС… у меня всегда найдется толика сочувствия
Все женщины-водители… Умницы и красавицы
Проблема пробок… Вечна
Журналист, Авто-обозреватель радиостанции «Говорит Москва» ведущий программы «Моторы»
Водительский стаж 16 лет
В журналистике 6 лет
В автомобильной журналистике 5 лет
На «Авто Плюс» я веду программу – «Попутчик. Итоги недели»
«Авто Плюс» для меня это – Удовольствие от прямого эфира, приятный опыт, очень приятные знакомства, магия Останкино
Для меня важно, что я… Ооо, здесь много важностей. Важно, что я оказался очень хорошим отцом и классным (так мне кажется) мужем. Важно, что я занимаюсь любимым делом и мне (. ) за это платят деньги! – мечта! Смог реализовать несколько давних мечтаний.
Сейчас у меня автомобиль — BMW M4, Jaguar XF, Volvo V40 Cross Country и Audi S3 sedan – все это великолепные представители автомобильного мира. Единственный их недостаток в том, что все это не мои автомобили. Эти тачки из тест-парка моей радио программы. Отсюда вывод: иметь личный автомобиль для меня непозволительная роскошь. На самом деле, в семью мы взяли Audi Q5, потому что он один из лучших в своем сегменте, и потому что супруга влюбилась в него с первого взгляда.
Мой первый личный автомобиль был… ВАЗ 2101 (Копейка)
Когда переводят часы? Когда больше нечем себя занять.
Первый раз в жизни я сел за руль…Тогда мне было лет 6-7 и это был рейсовый автобус ЛАЗ. Дядя мой работал его водителем, и когда мне удавалось приехать к ним в гости, все свободное время я крутился рядом с лучшей игрушкой в мире, его автобусом. Как-то, заигравшись, толкнул рычаг КПП и снял его с передачи (всегда ставьте свой автобус на ручник!). Пока махина катилась в сторону дома, мне пришлось пережить самые яркие секунды в той своей, детской жизни. Все закончилось благополучно.
Что было бы, если бы Земля была в два раза больше? Для нас это было бы тяжелым испытанием.
За рулем я очень боюсь… Страх — отвратительный попутчик, потому за рулем я не боюсь.
За рулем я никогда… Не забываю где я
Надежность или доступность? Конечно надежность! И к тому же эстетика, красота, практичность, технологичность, безопасность и еще примерно полтора десятка пунктов. И вот какая штука, все это играет против доступности. Хотя, в конечном итоге существенно только то, какие потребности вы решаете своим приобретением.
Моя самая главная награда – Медаль? Кубок? Премия? Нет, все это безделушки. Для меня награда — моя семья. Ощущение полной удовлетворенности.
Главное в автомобиле это – водитель
Мало кто знает, что я…очень плотно увлекаюсь астрономией.
На что нужно обращать внимание при покупке машины? – на свои потребности. Большинство разочарований от покупки нового авто связано именно с неправильно оформленными требованиями к нему.
Для водителей главное…остаться в одиночестве. Никто не признается, но главная мечта любого водителя: получить город наполненный пешеходами, в котором авто будет только у него одного.
Проблема пробок…стоит остро если только относишься к пробке, как к проблеме. Многие уже сделали пробку своим союзником: живут, работают, знакомятся, разводятся в пробках. Пробки – новая форма жизни!
Это самая интересная работа, динамичная и творческая.
Если вы хотите, чтобы мы поддержали ваше мероприятие, начинание, чемпионат, выставку, концерт, гонки и прочее – пишите на почту PR-отдела. Мы вам обязательно ответим! Мы открыты для любых интересных проектов!»
«Мечтаю, чтобы «Авто Плюс» стал самым смотрибельным и цитируемым телеканалом страны»!))
Иосиф Пригожин возглавил телеканал «Авто плюс»
СМИ сообщают, что продюсер стал генеральным директором компании «Авто телевидение».
Иосиф Пригожин / фото: globallook
48-летний Иосиф Пригожин продюсирует многих звезд, в том числе и свою супругу певицу Валерию. Сегодня стало известно, что он недавно стал гендиректором компании «Авто телевидение» и теперь возглавляет телеканал «Авто плюс», которым владеет эта организация. У этого телеканала круглосуточное вещание, а все передачи в основном посвящены автомобильной тематике.
Пригожин отказался давать комментарии по поводу своего нового места работы. В редакции телеканала заявили, что не видели продюсера, так как они находятся во Франкфурте в командировке. Отметим, что помимо основной деятельности у Иосифа есть свой бизнес: он имеет долю в компании, которая управляет радиостанцией «Столица FM», является совладельцем Музыкального театра оперного искусства Елены Образцовой, а также владеет несколькими компаниями с различными сферами услуг.
О том, какой может быть потенциальная прибыль продюсера от телеканала «Авто плюс», рассказал медиаэксперт Антон Коробков-Землянский. Он пояснил, что такой телеканал может стоить от пяти до десяти миллионов долларов. Так как не нужно тратить крупные суммы денег на съемки сериалов, то себестоимость канала небольшая, но и прибыль от него может быть достаточно маленькой. «Навскидку, можно обеспечить 10–20%-ную прибыль в идеале, если у канала узнаваемый бренд», — признался эксперт изданию Life. Он считает, что такой канал все-таки выгодно иметь как постоянный источник дохода.
Авто плюс телеканал ведущие
С 30 апреля в эфире телеканала «Авто Плюс» смотрите новую развлекательно-познавательную программу собственного производства «Это ваша машина!».
Выбираете идеальный автомобиль? Тогда эта программа для вас! Ведущие Александр Добин и Николай Свистун в каждом выпуске передачи внимательно рассматривают очередную заявку от телезрителя, подыскивающего автомобиль для себя и своей семьи. Максимально практичные советы автомобильных экспертов позволят гостю передачи сделать правильный выбор среди многочисленных предложений и найти свой вариант.
В новой программе Александр и Николай внимательно выслушают все пожелания телезрителя, учтут даже самые необычные потребности и подберут машину его мечты, проанализировав рынок как новых, так и поддержанных автомобилей.
Не скроются от внимания экспертов и особенности диагностики машины, эксплуатации, страховки, стоимости запчастей и прочих важных нюансов. Среди тысячи вариантов ведущие подберут два максимально подходящих авто. В итоге гостю программы предстоит сделать окончательный выбор, указав на «тот самый» автомобиль.
Главный редактор телеканала «Авто Плюс» Илья Межибовский отметил, что телеканал пополнил свою линейку тест-драйвов новой уникальной по своему формату передачей:
«Телеканал «Авто Плюс» вновь пополняет линейку тест-драйвов, а также максимально практичных советов для автомобилистов с помощью уникальной программы «Это ваша машина!». Тесты, а также советы, помогающие ориентироваться в безумно разнообразном и интересном автомобильном мире, – это то, чем традиционно силен наш телеканал.
Идея программы «Это ваша машина!» выросла из типичной для профессионала ситуации, когда знакомые, а также знакомые знакомых постоянно спрашивают вашего совета по выбору автомобиля. Теперь наши телезрители смогут примерить для себя самые разные – как типичные, так и, возможно, совсем необычные – требования, которые люди предъявляют к своей будущей покупке. И, конечно, любой человек может сам попробовать поучаствовать в этой программе, прислав письмо нашим ведущим. Внимательно смотрите, активно участвуйте! И выбирайте свой автомобиль мечты!»
Стать участником программы можете и вы! Ищете лучшего четырехколесного друга? Тогда пишите нам! Присылайте заявку на электронный адрес help@autoplustv.ru и, возможно, наши гуру автомобильного мира пригласят вас на съемки и помогут в выборе идеальной машины!
Смотрите премьерный выпуск программы «Это ваша машина!» 30 апреля в 20:15 на телеканале «Авто Плюс»!
Авто плюс телеканал ведущие
Вчера мой коллега и хороший товарищ Андрей Леонтьев, бывший руководитель (или как там звучала его должность) на телеканале Автоплюс спутниковой системы НТВ+, официально сообщил о своем уходе с канала.
Что естественно, вместе с ним ушла и практически вся команда, для которой Андрей был лицом и сутью этого единственного в России полноценного автомобильного телеканала.
На данный момент я очень пессимистично настроена по отношению к будущему Автоплюса, который, естественно не закрылся, а просто изменил свою судьбу.
Мы сейчас не про вид Леонтьева говорим, а про телеканал, который делала его команда.
черт, что не поделили то? Мне он нравился. Попутчик с ним хорошъ был. да и передачи про экспедиции.
и так смотреть нечего было, а теперь будет совсем нечего-нечего.
будут гонять 24 часа в эфире повторы драгрейсинга трехлетней давности.
Фон автомобильной России и автомобильной журналистики такой:
Наши автожурналисты в большинстве своем дружат с оф.дилерами. Дружба эта находит себя яркое выражение в итогах их тестов: ни то ни сё. Если они будут писать правду, иронию, стёб, то их пошлют. Подальше. И опять же из-за неразвитости рынка. Большинство пришло в автожурналистику из смежных областей, редки до этого врубились в темы автомобильные.
А вот несколько примет времени:
1. Просто автомобильный контент не приносит прибыли. Прибыль приносит реклама и объявления.
3. То же верно и для телеканала.
4. Официальные дилеры охотнее дают рекламу на общих площадках, а не на специализированных. Происходит это опять же из-за неразвитости рынка и автосознания потребителей: разобравшимся в теме людям сложнее продавать машины, проще продавать тем, кто два по пять.