Экспедиционный внедорожник
После того как съездил на Алтай, крепко задумался о смене внедорожника.
Какой экспедиционный внедорожник выбрать для экспедиций с тяжелым бездорожьем и большими асфальтовыми пробегами? Ведь хочется приехать за тридевять земель по дорогам общего пользования с комфортом и потом залезть в труднодоступные места, куда стандартные внедорожники заехать не могут.
Тяжелые экспедиционные внедорожники Nissan Patrol
Патрол пробивает снежную целину.
Критерии, которые я при этом учитываю, следующие:
Т.е. по сути, это экспедиционный трофи-мобиль, сочетающий комфорт с проходимостью: колеса около 37 дюймов.
При этом возникает очень важный вопрос: бензин с ГБО ИЛИ дизель.
На моем УАЗике, когда я его купил, стояла газобалонная установка с размещением баллона сзади снизу под кузовом частично внутри рамы.
Этот вариант для трофи-мобиля совершенно не приемлем, т.к. несколько раз мы этим баллоном сползали по бревнам лежневки. По этой причине было решено ГБО демонтировать совсем. Вариант установки баллона в салоне не рассматривается, по причине того, что он занимает много места. Также самого баллона не хватает на долго.
Просто бензиновый двигатель не подходит, во-первых, потому что расход, во-вторых, потому что больше не хочу, нужно осваивать новое.
В итоге круг поиска сузился до дизельных вариантов, при чем, дизель должен быть НЕ Common Rail, а настоящий, классический, с ТНВД, чугунной головкой блока и огромным запасом прочности и ресурса.
Такие движки сейчас не выпускают, но их можно приобрести. Или приобрести автомобиль, где такой двигатель уже установлен.
Из того что есть на рынке и что реально нравится, выделились три направления:
Рассмотрим каждый из этих вариантов:
УАЗ Патриот
Экспедиционный внедорожник УАЗ Патриот
При скромном подсчете стоимости проекты мы получаем цифру.
Итого 1017 тыс. с фирменными деталями тюнинга и реально едущий как по бездорожью, так и по дорогам общего пользования.
При этом не забываем что часть можно сделать более бюджетно у знакомого сварщика, но, если уж проводить сравнение, то будем это делать на основе фирменных запчастей для тюнинга.
Тойота Лэнд Крузер 80-й модели. Можно рассматривать Toyota Land Cruiser 70.
Land Cruiser экспедиционный внедорожник
Имеет вариант с атмосферным и турбированным дизелем, выпускался до 1997 года и в настоящее время машин в очень хорошем состоянии найти довольно трудно, но возможно (вчера на такой ездил, прицениваясь).
Запчасти в наше время довольно не дорогие, но зачастую не всегда есть в наличии, т.е. запас какой-то иметь необходимо.
Лично мне автомобиль очень нравится, особенно турбированная модель. Отличная динамика, правда, при этом расход на уровне того же бензинового уазика, а потому рассматриваем только атмосферник.
Итак, во что же выльется подготовка Крузера?
Итого подсчет стоимости готового внедорожника составляет около 1016 тыс. рублей. Комфортно едет как по асфальту, так и по бездорожью.
Nissan Patrol Y60, Y61
Фото тюнинг Ниссан Патрол для экспедиций
Вообще внедорожники Nissan Patrol славятся тем, что у них супер-надежная трансмиссия. Мосты крепкие, почти как у шишиги, позволяют ставить колеса до 44 дюймов, но нас интересует 39 размер, на него и будем ориентироваться.
Также патрули «славятся» тем, что их кузов очень сильно подвержен коррозии, и одногодки Крузаки выглядят значительно лучше, чем проходимцы от Nissan. Хотя, можно постараться и найти вполне сносный вариант из тех, что восстанавливались, переваривались. Почти конструкторы.
Итак, если удалось найти подходящий, не гнилой экземпляр с TD42, то Вам повезло. Ценник будет примерно в районе 600-700 тыс.
Итого цена на подготовленный Патруль составляет около 1111 тыс. рублей.
Т.е. в принципе, цена тюнинга всех трех максимально подготовленных внедорожника находится примерно в одной категории.
Однако, Патриот и Nissan Patrol имеют больший потенциал в бездорожье, но при этом плохое качество кузовного железа, а Land Cruiser, уступая им на бездоре, имеет больший комфорт и живучесть кузовного железа. Кроме того Патриот и Land Cruiser больше подвержены поломкам в трансмиссии нежели Nissan Patrol.
В итоге был всё-таки куплен патрол, на котором даже съездил в Монголию.
Еще по теме экспедиционных внедорожников:
Экспедиционный ГАЗ Соболь 4х4, экспедиционник из УАЗ Профи, Экспедиционный УАЗ 31519.
А на каких еще внедорожниках ездят в экспедиции?
Экспедиционный УАЗ Патриот Алексея Тулупова
TLC 78 для экспедиций
Авткемпер Алексея Климова на базе УАЗ Карго
Нива в северной экспедиции
Пикап тойота для экспедиций
Подготовленный ГАЗ Соболь с дизелем для экспедиций и бездорожья
Тойота Секвойя для экспедиций
УАЗ Хантер в экспедициях
Экспедиционник на базе Jeep Wrangler
Экспедиционный внедорожник Лэндровер Дискавери
Экспедиционный Ленд Крузер на портальных Мостах
Экспедиционный УАЗ Патриот
Ведь в мире так много хороших внедорожников, остается только копить деньги 🙂
Джиппинг по России
Статья опубликована: 29.09.2020
Юдин Алексей Владимирович, основатель Adventure Guide
Джипинг-туры(Jeeping Tour) — популярный вид активного отдыха, поездки на внедорожниках по различным маршрутам: за городом по бездорожью, в труднодоступные места, куда невозможно добраться другим способом.
Экстремальные маршруты наиболее популярны среди мужчин, а в комфортные и экскурсионные туры могут отправиться все желающие, вне зависимости от физической формы и подготовки.
Виды отдыха на джипах
Школа джипера
Для тех, кто не имеет опыта экстремального вождения внедорожника, работают специальные обучающие программы. Вы можете пройти такой курс в своем городе — школы джиппинга есть в Москве и Подмосковье, Ленинградской, Свердловской областях, Краснодарском крае и прочих регионах России.
Другой вариант — совместить обучение и активный отдых в интересном месте. Такие возможности предлагает тур«Школа джипера». За 3 дня вы пройдете полный курс экстремального вождения и посетите множество достопримечательностей Карелии. Рядом с вами всегда будут инструкторы по трофи-лайф, которые поделятся крутыми«фишками» вождения и научат преодолевать препятствия.
Туры выходного дня
Чтобы поехать в путешествие, необязательно ждать отпуска. Можно выбрать тур выходного дня, получить много ярких впечатлений и отвлечься от будничной действительности.
Уже с начала весны можно отправиться в Костромскую область и покататься на джипах в рамках тура«Чухломские терема» — вас ждет езда по лесу, в том числе через темные лесные туннели. Местами встречаются грязевые и водные колеи, болотная гать, глубокие канавы. Во время остановок запланирован осмотр храма XIX века, лесного терема, остатков старинных домов в Погорелово, а также терема Асташево. Возле него находится современная гостиница, в которой путешественники остановятся на ночевку.
Комфорт-туры
Если вы отправляетесь в путешествие на джипах, это еще не значит, что придется ночевать в палатках. Такие программы тоже есть, но для тех, кто ценит комфортные условия, созданы программы с ночевками в гостевых домах, отелях и гостиницах.
Например, джип-тур«Национальные парки Русского Севера» длится 7 дней, и на каждую ночь заранее забронированы удобные места для ночевки. Можно не только отдохнуть в сухих и теплых комнатах, но и попариться в баньке.
Экскурсионные туры
Джиппинг идеально сочетается с экскурсиями, так как у водителей есть возможность доехать до многих достопримечательностей — в том числе очень удаленных. Пример экскурсионного джип-тура — поездка на полуострова Рыбачий и Средний.
Кроме головокружительной езды на внедорожниках, вас ждут экскурсии к интересным памятникам культуры и истории. Вы увидите:
древние петроглифы на скалах;
памятники саамских времен;
памятники времен Великой Отечественной войны — укрепления, артиллерийские установки, мемориалы защитникам и др.
Комбинированные туры
Комбинированные туры, как правило, включают несколько разновидностей активного отдыха, в том числе катание на джипах. Это отличный вариант для тех, кто ценит разнообразие.
Насыщенность программы во многом зависит от возможностей конкретного региона. Один из самых интересных туров — недельное путешествие по Адыгее. За 7 дней вы сможете:
покупаться в горячих источниках;
посетить памятник природы«Хаджохская теснина» и каньон реки Туапч;
прогуляться на плато Лаго-Наки и насладиться панорамными видами;
спуститься в пещеру«Большая Азишская»;
пройтись по ущелью Руфабго и увидеть живописные водопады;
совершить экскурсию в Свято-Михайло-Афонский монастырь с обедом в монашеской трапезной;
покататься на лошадях в каньоне реки Фарс;
съездить к Сахрайским водопадам на джипах;
поучаствовать в обзорном туристическом маршруте в ущелье Мишоко и многое другое.
Экспедиции на внедорожниках
Путешествие на джипах может стать настоящей экспедицией по неизведанным местам. Именно такие возможности дает программа«Шторма Кольского». Вас ждет приключение, во время которого вы покатаетесь по тундре, берегу Баренцева моря, увидите Северный Ледовитый океан и доедете до мыса Немецкого — самой северной точки европейской части континентальной России. В пути вам будет встречаться множество памятников природы и военной истории.
Сезоны джиппинга
Внедорожники позволяют совершать поездки в течение всего года, вне зависимости от погодных условий. Грязь, застывшие колеи, болота и сугробы — не преграды для джиппинга. Расскажем, в каких регионах России можно отправиться в джип-тур весной, летом, осенью и зимой.
Весна
В начале весны путешествия по России пользуются не таким высоким спросом, как в теплое время года. Но все же любители джип-туров смогут найти интересные варианты. В марте-апреле уже организуются путешествия по Адыгее и Костромской области, а в период майских праздников открывается сезон джиппинга в Карелии.
Лето — самый популярный сезон для туров по России, и во многих регионах предлагается джиппинг. С июня по август можно поехать в Адыгею, Карелию, Костромскую и Архангельскую область, на Кольский полуостров.
В июне и августе также доступно катание на джипах на Байкале.
Осень
Осень привлекательна тем, что туристов становится меньше, а природа расцветает яркими красками. Туры на Кольский полуостров, в Адыгею и Карелию проходят в течение всей осени. В Костромскую область можно поехать в сентябре и октябре.
Зимний джиппинг не так востребован, как летний, но все же есть любители экстремального катания на внедорожниках зимой. Самый популярный регион в это время — Адыгея. Сюда организуются туры в декабре, январе и феврале. В феврале и марте можно покататься на джипах по льду Байкала. Во многих других регионах России есть зимняя альтернатива джипингу — сафари на снегоходах.
Куда поехать в джиппинг-тур
Карелия
В Карелии сезон катания на джипах длится с мая по ноябрь. Самые популярные программы — туры выходного дня. Республика находится не очень далеко от Москвы и Санкт-Петербурга, что делает отдых в ней очень привлекательным.
На джипах можно отправиться в путешествие по карельским деревням, которые сохранили старинный вид и названия. В глубине леса находятся деревеньки Сяппяваара и Варлов лес, в которых вы сможете осмотреть крестьянские избы. В них сохранились русские печи и старая посуда. Также возможно посещение этнической деревни Кинерма, где вас ждут экскурсия и горячий чай с национальной карельской выпечкой — калитками.
Среди других достопримечательностей, которые можно увидеть во время джип-тура по Карелии — развалины Тулмозерского чугуноплавильного завода, Тулмозеро, водопад Кивач, вулкан Гирвас, Нелгомозеро, деревня Ватчела, Марциальные воды, гора Сампо и др.
Адыгея
Отдых на джипах в Адыгее проходит круглый год. С мая по начало осени популярны комбинированные туры, в которых сочетаются разные виды активного отдыха:
игры на свежем воздухе;
экскурсии к ущельям, пещерам, водопадам и другим памятникам природы;
купание в термальных источниках и др.
Зимой можно отдохнуть в горах и предгорьях Адыгеи, посетить Хаджохскую теснину, плато Лаго-Наки, Большую Азишскую пещеру, водопады Руфабго, Свято-Михайло-Афонский монастырь и многие другие достопримечательности. Кроме катания на джипах, доступны конные прогулки, посещение экстрим-парка, купание в горячих источниках, баня и другие развлечения.
Костромская область
С марта по октябрь возможны путешествия за рулем внедорожника по Костромской области. Здесь чаще всего организуются туры выходного дня. Вы сможете доехать до уединенной костромской глубинки, осмотреть терема и усадьбы конца XIX − начала XX вв, Авраамиево-Городецкий монастырь, основанный в XIV веке, а также посетить смотровую площадку с видом на Чухломское озеро.
Кольский полуостров
Кольский полуостров предлагает массу насыщенных программ во все времена года. Существуют программы продолжительностью от 4 до 8 дней. Джип-туры по Кольскому полуострову часто сочетаются с экскурсиями, ведь в этих местах очень много природных и исторических памятников. Причем до многих из них невозможно добраться другим транспортом.
В рамках туристических программ возможно посещение и осмотр:
полуостровов Среднего и Рыбачьего;
побережий Северного Ледовитого океана и Баренцева моря;
мемориального комплекса Долина Славы;
мысов Немецкого, Скорбеевского и Кекурского;
берега Рыжих камней;
батарей береговой артиллерии времен ВОВ;
музея под открытым небом Муста-Тунтури и одноименного хребта;
немецкой тыловой дороги и др.
Русский Север
Если вы хотите отправиться в экспедицию на внедорожниках на север России, обратите внимание на туры по Архангельской области. Существуют программы, в которых джиппинг сочетается с насыщенной экскурсионной программой, а также комбинированные туры. Последние включают езду на внедорожниках, сплавы на катамаранах, экскурсии к историческим и природным памятникам, поездки на катерах и др.
Основные достопримечательности, осмотр которых входит в программы туров по Архангельской области:
деревянная церковь XIX века в деревне Малая Шалга;
храмовый комплекс XVIII−XIX вв. в деревне Большая Шалга;
Каргополь —«город пяти губерний», в котором сохранились старинные памятники каменного зодчества;
деревянная церковь Рождества Иоанна Предтечи XVII века в селе Саунино;
Кенозерский национальный парк;
озера Лекшмозеро, Лаче, Святое, Почозеро и др.;
церковь Александра Свирского середины XIX века на вершине Хижгоры;
камень-следовик в деревне Поздышево и др.
Особенности отдыха на джипах
Джипинг — это активный отдых, который требует определенной физической выносливости. Для участия в туре следует помнить следующие особенности:
Водителями могут стать только лица, достигшие 18 лет.
Требуются водительские права.
Перед каждым туром проводится инструктаж, продолжительностью не менее 3 часов. На нем туристы узнают основные приемы езды по бездорожью.
Туры на джипах обычно проводятся для взрослых, однако есть программы, которые допускают участие детей.
Бывают разные категории джипов, в которых размещается от 2 до 5 человек. Чем больше человек в машине, тем дешевле стоит путевка для каждого.
Стоимость джип-туров
Цены на туры различаются в зависимости от региона, продолжительности и насыщенности программы. В стоимость путевки входят:
баня(включена во многие программы);
страховка(в большинстве туров);
для экспедиций — специальное оборудование.
Авиабилет или ж/д билет покупается самостоятельно. В стоимость также не включены спиртные напитки.
Цены на джиппинг в разных регионах России на 2020 год(для 1 человека):
Карелия — от 15 000 ₽ за тур выходного дня с инструктажем, от 30 000 ₽ — с полным курсом обучения экстремальному вождению.
Адыгея — от 36 400 ₽ за недельный комбинированный тур в летнее время, от 34 800 ₽ — за зимний мультиактив.
Костромская область — от 20 000 ₽ за тур выходного дня.
Кольский полуостров — от 28 000 ₽ за четырехдневных тур, от 49 000 ₽ — за семидневный.
Архангельская область — от 73 800 ₽ за комбинированный тур на 7 дней.
Главный способ сэкономить на поездке — покупать авиабилеты заранее. Если вы хотите поехать в экспедицию на внедорожниках осенью 2020 года, то билет выгоднее всего купить не позднее начала лета.
Как подготовиться к путешествию
Джиппинг проводится в разных погодных условиях, поэтому перед поездкой важно уточнять, что взять с собой для путешествия. Обычно комплекты включают:
дорожную сумку и рюкзак;
походную одежду или обувь, включая сменные носки, футболки, куртку, шапку, брюки и свитер;
средства личной гигиены;
солнцезащитные очки, крем для загара и после загара, средство для защиты от насекомых(для летних туров);
дождевой комплект(для весенних, летних и осенних туров);
для некоторых туров — личную посуду.
На маршруте попадаются интересные музеи, в которых можно купить сувениры. В удаленных местах часто отсутствуют терминалы оплаты, поэтому следует запастись наличными.
Идеальный современный внедорожник для постройки экспедиционника
Раскрываю тему внедорожников и почему двухсотый лучший автомобиль экспедиционник.
Первостепенно автомобиль для экспедиций должен быть современный. Чтобы комфортно преодолевать большие расстояния, как по трассе, так и по плохим грунтам. Например летом с кондиционером и в обдуваемом сиденье, гораздо приятнее чем, без них.
Важно чтобы внедорожник не был старый и поюзаный. Я не верю в мантру «легенда не ломается», с годами ломается всё.
В экспедициях, в которых со мной попадали старые автомобили, как правило они всегда ломались. Да не критично, иногда даже можно двигаться дальше. Зачастую это мелочи (шлаги, проводка, пластик, резинки и т.п.), но они жутко выбивают из режима.
Экспедиция или автопутешествие всегда отличается от других типов поездок. Нужно уехать далеко и своим ходом вернутся обратно.
Поэтому автомобиль должен быть надежен и ремонтопригоден. Так, чтобы в глубинке подобрать на него запчасти. Чем больше подобных авто на дорогах, тем выше вероятность найти мастеров.
Когда в машине минимум электроники, тем она более предсказуема. Совсем аналоговых автомобилей уже не производят. Двухсотый тут опять же среди одноклассников, как многие говорят самый «деревянный».
Конечно у него есть блоки управления и куча модной электроники, но ее самый минимум. Если знать, слабые точки и заранее их подготовить, то в дороге трудностей не возникнет. Важно чтобы даже при переходе в аварийный режим, внедорожник равно продолжал двигаться и вывозил домой.
В экспедициях необходим большой полезный объем в авто. Поскольку ехать далеко, то вещей скорее всего будет много. Двухсотый это машина для четырех человек. В нем очень много места для пассажиров и для багажа.
К примеру тот, же Прадо уже машина для двух человек. Там с большим количеством человек ехать тесно. Конечно можно втянуть животы и поместиться, но если так жить месяц, кайфа нет.
В современном мире необходим мощный тяговитый двигатель. Так чтобы было легко обогнать фуры в потоке, резко ускориться на перекрестке, подняться в крутой подъем. В этом плане старые надежные двигателя сильно проигрывают.
P.S. Готов выслушать аргументированную критику и другую точку зрения.
Присоединяйтесь к моим новым экспедициям.
РУССКИЙ МИР ПРИКЛЮЧЕНИЙ
Путешествия по России на внедорожниках
Расписание туров
Наш темп жизни стал таким быстрым, что порой неплохо бы сделать паузу и перезагрузиться.
Давайте отложим на время гаджеты, проблемы, заботы и отправимся вместе в путешествие.
Приключения ждут, поехали!
МАРШРУТЫ КОМПАНИИ «РУССКИЙ МИР ПРИКЛЮЧЕНИЙ» — это путешествия по одним из красивейших мест отдыха. Джип-туры, становятся все более популярным видом спорта и отдыха в России. Это отличный способ провести выходной или день рождения, встречу с друзьями или корпоративный праздник с сотрудниками. При этом не нужно быть опытным водителем — в наших путешествиях вас сопровождают инструкторы. В тур также можно включить барбекю, фото- и видеосъемку, развлекательную программу, элементы охоты и многое другое.
Забронируйте экскурсию онлайн или позвоните по телефону 8-800-550-69-61
Место старта: г.Тверь
Стоимость 16 500 руб за автомобиль
Квест-тур: Поворот не туда
Место старта: г.Тверь
Стоимость 16 500 руб за автомобиль
Место старта: г.Тверь
Стоимость 16 500 руб за автомобиль
Место старта: г.Тверь
Стоимость от 19 500 руб за автомобиль
Место старта: г.Тверь
Стоимость от 32 000 руб за автомобиль
Место старта: г.Тверь
Стоимость от 34 000 руб за автомобиль
Место старта: г. Ржев
Стоимость от 40 000 руб за автомобиль
Место старта: г.Тверь
Стоимость от 33 000 руб за автомобиль
Экспедиция в Удомлю
Место старта: г.Удомля
Стоимость от 40 000 руб за автомобиль
