Дорога длиною в жизнь: автомобили с самыми большими пробегами. Часть 1.
Доброго здравия. В общем- карантин продолжается. А значит и выход материала тоже не будет стоять на месте.
Ввиду лимита на количество фото пост будет разбит на две части.
Сейчас, казалось бы, только и разговоров, что о «кузовах из фольги» да «одноразовых моторах». Трудно представить современный автомобиль, сделанный на века. И все же такие есть! В нашей подборке — 13 индивидуумов-«долгожителей» с пробегом более 1 000 000 километров.
На свете существует огромное количество проявлений автомобильной доблести. Кто-то хочет совершить кругосветку. Кто-то желает проехать всю Америку насквозь по шоссе Панамерикана. Для любого мотоциклиста — «железная задница» (более 1000 миль, или 1600 км за один присест) — желанный и уважаемый титул. Кто-то ставит рекорды на льду Байкала или по пересечению всей Европы за несколько часов. А кто-то просто работает на «северах» в совершенно жутких условиях… У водителей из США — свой автомобильный фетиш: проехать миллион миль и более за рулем одного автомобиля! Заснять, как правило, конечные цифры на одометре, заветные 999 999 — это просто высший класс. Как вы понимаете, миллион миль эквивалентен более чем 1,6 млн километров! Но, оказывается, есть экземпляры и с гораздо большими пробегами. И хотя большинство представителей данного хит-парада — жители Америки, ездят они на автомобилях самых разных, отнюдь не всегда американских марок. Но есть в нашем рейтинге и представители Канады, и даже Германии. Кстати, забегая вперед, скажу, что этот немец проехал свой миллион на… «Москвиче-2140»!
Билл Макичерн и его Porsche 911 Turbo
Пробег — более 1 250 000 км
Год выпуска — 1976
Двигатель — бензин V6 турбо, 300 л.с.
Вы только вдумайтесь: 44 года своей жизни канадец Билл Макичерн владеет любимым Porsche 911 Turbo в кузове 930! Да большинство столько и в браке не живут. Первый 911-й Билл купил в качестве корпоративного автомобиля для своей компании по чистке ковров, а уже в 1975-м заказал этот самый «Турбо» в цвете Midnight Blue со спортивными сиденьями и «самоблоком». Автомобиль эксплуатируется почти каждый день, но за это время было, как уверяет Билл, всего несколько мелких поломок и одно небольшое ДТП. Весной этого года пробег немецкого суперкара превысил 1 250 000 километров! И Макичерну его «Поршак» по-прежнему нравится, а это означает, что новые рекорды не за горами.
ТОП-3 легковых автомобилей с самым большим пробегом в мире – 2,3 млн, 4,5 млн и 5 млн км!
Журналисты украинского сайта «ТопЖыр» решили найти легковые автомобили с самым большим пробегом в мире. В ТОП-3 вошли Volkswagen Beetle 1963 года выпуска из Калифорнии, Mercedes-Benz 200D 1976 года из Греции и Volvo P1800 1966 года из США.
Миллион километров пробега – это уже круто для любого легкового автомобиля. Но эта троица превзошла все мыслимые понятия о надежности и долговечности.
3 место – Volkswagen Beetle 1963 года
Volkswagen Beetle был известен своей простотой и неубиваемостью. Подтверждением тому стал зафиксированный в Книге рекордов Гиннеса в 1993 году пробег 2.320.744 километра – столько проехал экземпляр 1963 года выпуска из Калифорнии.
2 место – Mercedes-Benz 200D 1976 года
Греческий таксист Грегориос Сачинидис проехал на своем Mercedes-Benz 200D 1976 года 4,5 млн километров за 23 года. Теперь автомобиль-рекордсмен находится в заводском музее в Штутгарте, а Грегориос в награду за бережное отношение получил в 2004 году новый Mercedes C-Class.
1 место – Volvo P1800 1966 года
Американец Ирвин Гордон решил купить купе Volvo P1800 в далеком 1966 году. Автомобиль оказался невероятно выносливым. Гордон несколько раз обновлял достижение в Книге рекордов Гиннеса, пока не преодолел порог в 5 млн (!) километров. Но и после этого американец продолжал использовать свое любимое купе, ежедневно проезжая на нем не менее 200 км на работу и обратно. Секрет успеха – качественное и своевременное обслуживание.
Автомобили с самым большим пробегом. Топ 5
Автомобили способные проезжать более 500 тыс. км без капитального ремонта сейчас считаются большой редкостью, но было время когда такой результат был в порядке вещей. В этой статье вы найдете пять автомобилей с самым большим пробегом в истории.
Volkswagen Jetta — 904 608 км
Volkswagen Jetta 2 поколения выходит на рынок Северной Америки в 1985 году. Спустя год Сил Шмидт покупает себе такой автомобиль. За 20 лет его простенькая турбодизельная Джетта, без каких либо значимых поломок прошла 904 608 км. Трансмиссия, двигатель и даже выхлопная система — никогда не менялись, что подтверждает местный дилер Фольксваген. Это звучит удивительно учитывая климат в штате Огайо, где эксплуатировалась машина. Джеттой владелец доволен, ведь она не доставляет ему каких либо хлопот и радует очень низким расходом топлива в 4,7 л.
Honda Accord — 1 609 000 км
В 1996 году Мит Джо покупает себе подержаный Honda Accord LX четвертого поколения 1990 года, и умудряется за менее чем 15 лет проехать на ней 1 миллион миль, что в километрах дает еще более внушительную цифру — 1 609 000 км!
Как в предыдущем случае двигатель и трансмиссия полностью оригинальные. Даже передние стойки потребовали замены лишь через 1 млн. 366 тыс. км. Компания Хонда решили отметить такую преданность владельца и подарила ему новенький Аккорд.
BMW 325 — 1 600 000 км
Известный производитель моторных масел компания Mobil в свой исследовательский отдел в 1990 году закупает BMW 325 в кузове Е30 с двигателем M20B25. Этот 170 сильный двигатель уже имел славу простого и надежного мотора.
В ходе теста машина закреплялась на роликовом стенде, где в различных режимах в течение 4 лет прошла 1 млн. 600 тыс. км. с остановкой только на регулярное ТО раз в 9600 км. После завершения теста мотор разобрали на части и оценили износ двигателя как сравнительно небольшой.
История на этом не закончилась, после сборки мотора машина работала в компании, а потом продана частному лицу.
Mercedes 200D — 4 600 000 км
В 1981 году греческий таксист со сложным именем Грегориус Сачинидис купил в Германии пятилетний Mercedes 200D с пробегом 220 тыс. км.
В течение 26 лет, таксист проехал на нем — 4 млн. 600 тыс. км.! Просто ошеломляющая цифра, которую не возможно даже представить на одометре современного Мерседеса. Справедливости ради нужно сказать, что машина поменяла три двигателя и со временем уже стала соответствовать модели 240D. Тем не менее, каждый такой мотор намотал по полтора миллиона километров.
В 2004 году грек написал письмо благодарственное письмо в Mercedes-Benz. Когда немцы проверили, то оказалось, что это рекордный пробег для автомобилей этой марки. Машину поставили в собственный музей, а владельцу выдали ключи от нового С200.
Volvo P1800S — 5 100 000 км
Самый большой пробег автомобиля в мире принадлежит Volvo P1800S. Это купе 1966 года выпуска установило мировой рекорд по дальности пробега.
В 2018 году его одометр показывал 5 млн. 100 тыс. км! Удивительно, но на машине стоит родной мотор и коробка передач. Машина всегда обслуживалась у официального дилера. Кроме того владелец Ирвин Гордон, самостоятельно менял масло каждые 5000 км. Ирвин с гордостью заявляет, что его Вольво никогда его не подводил и менять его ни на что не собирается.
Секрет долголетия всех этих автомобилей довольно прост — грамотное и своевременное техническое обслуживание и любовь своих владельцев.
Автомобили с рекордным пробегом
Пробег автомобиля – это одна из тех характеристик, на которую многие водители смотрят при приобретении машины в первую очередь. Совершенно очевидно: чем больше пробег, тем хуже для авто. Однако, подаются такие машины, которые уже прошли неимоверное количество сотен километров и останавливаться на достигнутом, отправляясь на свалку, не собираются.
1. Volvo P1800
Автомобилист по имени Ив Гордон купил свой Volvo P1800 еще в 1966 году. В 1987 машина прошла ровно 1 млн километров. К 2002 году она смогла пройти уже 2 млн км. В честь этого события руководство компании Volvo подарило автомобилисту новую модель, однако счастливчик продолжил ездить на своей старой машине! На сегодняшний день пробег автомобиля уже перевалил за 4.8 млн км, и что-то всем подсказывает, что Ив не намерен останавливаться на достигнутом.
2. Chevrolet Silverado 3500 HD
Бывший водитель грузовика Хью Пеннингтон ушел на пенсию в 2006 году, однако езду на автомобиле не разлюбил. Всего за несколько лет на своем личном Хью Пеннингтон мужчина проехал более 1.6 млн км.
3. Honda Accord
Свою Honda Accord Джо Лосисеро купил в далеком 1996 году. У машины на тот момент был пробег в 116 тысяч км. Автомобиль еще не знал, с чем ему придется столкнуться в ближайшие годы. На сегодняшний день «Аккорд» прошел уже более 1.6 млн км. Водитель признается, что двигатель перебирать пришлось всего один раз.
4. Dodge 2500
Еще один ветеран дальних поездок. За свою профессиональную «карьеру» этот Dodge 2500 наездил уже более 1.6 млн км. Каждый день машина осуществляет доставки на дистанцию до 800 км. За несколько лет у нее сменилось несколько хозяев-водителей, по счастью, каждый из них был достаточно внимательным, аккуратным и заботливым.
Найдена «Тойота» с рекордным пробегом (фото)
Видеоблоггер Джефф Тиг выпустил на YouTube видео о Майке Ниле и его Toyota Tacoma. За рулем японского пикапа за 13 с лишним лет американец проехал 2,4 миллиона километров.
Майк Нил купил «Такому» в ноябре 2007 года примерно за 22 тысячи долларов. Пикап оснащен 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. и 244 Нм крутящего момента. Мотор агрегатируется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В среднем Майк проезжал по 800 километров ежедневно. Автомобиль регулярно проходил техническое обслуживание. На отметке 1 416 223 км владелец решил превентивно заменить двигатель, побоявшись поломок в будущем, а на 2 092 147 км заменил трансмиссию в связи с износом гидротрансформатора, который уже мог отражаться на ее работе. По словам Майка, в среднем расход топлива составлял около 10 литров на 100 километров.
2,4 миллиона километров — это как если бы Майк «проехал» от Земли до Луны 6,4 раза. При этом кузов Toyota Tacoma находится в неплохом состоянии, а салон выглядит вполне сносно.
Майк использует Toyota Tacoma в качестве рабочего автомобиля. Его работа заключается в перевозке радиоактивных препаратов, которые предназначены для медико-биологических исследований, радиоизотопной диагностики и лечения различных заболеваний, главным образом для лучевой терапии злокачественных опухолей. Мужчина занимается этим по особой причине — Майка усыновили в 10-летнем возрасте, и он попал в семью, в которой 9-летняя дочь умерла от рака.
Американец пока не планирует списывать пикап. Как оказывается, Майк заядлый поклонник Toyota — он также водит Highlander 2018 года и RAV4 2006 года.