Авто термос своими руками

Эксперимент с самодельным термосом.

Начитавшись материала, и проникнувшись идеей, встроенного в систему охлаждения двигателя термоса, хранящего порцию горячего ТОСОЛА для предпускового подогрева блока цилиндров двигателя (УОПД устройство облегчения пуска двигателя), я озадачился поисками подходящего металлического термоса литров на 5-10 промышленного изготовления.Поиски оказались напрасны, емкость более 2-х литров не попадались.
Решил сотворить что-то самодельное, но нужен эксперимент!
В качестве емкости била выбрана полуторалитровая стеклянная банка с широким горлом, а в качестве теплоизолятора — пенопласт, купленный в строительном магазине.

Исходные материалы.
Было решено, что в самом «тонком» месте толщина пенопластового теплоизолятора будет равна толщине пенопластового листа — 50 мм. Были напилены пластины из пенопласта, в центре которых ножом вырезались отверстия под размер банки, они последовательно надевались на нее

Под дно и сверху конструкция была прикрыта цельными кусками пенопласта.

Консрукция была скреплена скотчем

Из верхних пластин скотчем же была «организована» крышка

«Термос заполнили кипятком

Наконец, заполненный «термос» был вынесен на лоджию и придавлен грузом, для обеспечения герметичности.

Температура на улице — 15 градусов

Прошло 13 часов. Утром, термос был вскрыт, температура воздуха к тому времени упала до минус 23 градусов.
Температура воды в банке была комнатной, где-то около плюс 30 градусов.
Что же отрицательный результат — тоже результат. Есть еще резервы — увеличение объема жидкости до 10 литров, обертывание сосуда фоьгой и, главное — внедрение «накопителей тепла». Это закрытые емкости с веществом температура плавления которого должна быть около 70 градусов. Более всего (по доступности)для этого подходят парафин и тринатрийфосфат.

Будем готовить новый эксперимент.

Комментарии 13

Добрый день! Экскременты закончились? Результаты были?

Подобное делали дома, но по другому. Взяли утеплитель с зеркальным покрытием, обернули его вокруг баклажки 2х литровой, обрезали по форме и так же заклеили скотчем.
Крышку сделали чуть большим диаметром нежели нижняя часть «термоса». И в верхней части есть отверстие под крышку баклажки, чтоб при нужде не открывать весь термос.
Испытывали летом, температура на улице не менее 35 тепла, в 6 утра ложили баклажку льда, и к 8 вечера вода еще была холодной ( учитывая что днем воду пили и к вечеру осталось 1/3).

А все 100 кг греть не надо, греется только головка и цилиндры.

ну так ещё лучше! А сколько это может быть в килограмах? Врятли меньше 40…
Мне просто тоже интересна эта тема. Много обдумывал как лучше сделать.

Ну вот! Только хотел сказать про вакуум!
Обычное утепление слабо держит тепло. 🙂
Выложи проблему в «Кулибины». Думается, варианты решения найдутся.
Среди плевел… 🙂

Я тут продумал вариант с переносной канистрой, в которую врезан ТЭН и установлен насос.
Дома его греешь. несешь в морозную машину, там через спецально установленные штуцера с краниками это дело подсоединяешь шлангами и работаешь как описано ранее.

Интересная мысль. Пробуй, посмотрим и оценим.

Источник

Холодильник для рыбалки (термобокс) своими руками

Как-то надоело солить рыбу, а потом часами ее вымачивать озадачился покупкой сумки-холодильника.
За приемлемые деньги подходящих габаритов не нашел, решил делать сам.

Начал с поиска подходящего ящика. В хозяйственном магазине был найден контейнер для пищевых продуктов с крышкой на 56 литров квадратной формы.

В качестве утеплителя использовал пеноплекс, в наличии был толщиной 25 и 50 мм. Взял 50.
Снаружи обшил пвх пнелями и уголками.

Читайте также:  умом россию не понять полный стих

На днище использовал стальной лист выпиленный из двери старого холодильника.

Пеноплекс резал по форме канцелярским ножом и соединял на саморезы предварительно запенив швы монтажной пеной.

Контейнер сперва хотел делать съемным. Оборачивал пищевой пленкой чтобы пена к нему не липла.

Пробовал использовать жидкие гвозди — акриловый клей, плохая затея. По консистенции напоминает ПВА, пока клей схватится все разъедется. В итоге клеил ПВХ между собой на Момент, а к пеноплексу на пену.

Момент разъедает пеноплекс.

Крышка целиком съемная, прижимается к контейнеру стропой. Позже из стропы доделаю ручки.

В качестве аккумуляторов холода использовал полторашки с водой замороженные в морозилке

Для контроля температуры использовал цифровой термометр заказанный с китая.

Вес контейнера 9,6 кг.
Объем 56 литров.

Проверен в действии на 4-х дневной рыбалке, домой привез охлажденную рыбу. В бутылках все еще был подтаявший лед.

Температура в контейнере держалась 3,3 градуса все дни.

Используемые материалы:
Ящик для пищевых продуктов = 700
Пеноплекс 50 мм — 3шт = 495
ПВХ панели — 2шт = 180
Уголок ПВХ 50*50 2.7м — 3 шт = 255
Уголок ПВХ 40*40 2.7м — 3 шт = 126
Монтажная пена — 2 маленьких балона по 650 мл = 330
Клей момент — 1 тюбик = 109
Саморезы — 12 шт
Ацетон
Стропа и фиксаторы
===
2195 рублей и неделя на больничном.

Чтобы понизить температуру можно замораживать соленую воду. Правда я не знаю какая пропорция должна быть, чтобы ее заморозить в морозилке бытового холодильника.

Есть химики? Объясните простым языком.
Растворив в 100 л воды 30,1 кг поваренной соли, мы можем довести температуру замерзания рассола до —21,2°С. Однако дальнейшее повышение концентрации рассола вызывает уже не снижение, а повышение температуры замерзания. Много умных слов на эту тему тут chem21.info/info/1092603/

Источник

Самодельный автомобильный термос

Скоро лето и многие поедут в отпуск на море, конечно же, не с пустыми руками, а со своими напитками и «тормозком». Но проблема состоит в том, что из-за жары напитки теряют свою первоначальную свежесть, тем более, если дорога становится слишком длинной. В этом случае к нам на помощь приходят автомобильные холодильники, которые на данный момент на рынках продаются по 4000-5000 рублей. Покупка это, конечно же хорошо, но сегодня мы обсудим то, как сделать такой же холодильник своими руками.

Самодельный автомобильный термос.

Для начала определимся с размером будущего холодильника. Логичнее будет, если холодильник сделаем компактного размера, чтобы не занимал много места в багажнике. Оптимально можно выбрать размер 400*400*300мм. В качестве теплоизоляции будем использовать вспененный утеплитель обклеенный фольгой с одной стороны. Размеры утеплителя желательно брать толщиной 10мм, длинной 1 метр и шириной 1,2 метра.

В качестве основы для корпуса будем использовать обычный ДВП, толщиной 10мм. Для того чтобы все это закрепить и собрать в единую конструкцию, приобретаем в строительном магазине два уголка из алюминия размером 15*15мм, небольшое количество вытяжных заклепок и две мебельные барные петли.

Отрезаем уголки нужного размера и начинаем собирать основу нашего будущего холодильника. В результате сборки у вас должна получиться конструкция, примерного размера и вида как показано на рисунке ниже.

При желании на крышку получившегося ящика можно прикрепить замок с защелкой и две складывающиеся ручки, для того чтобы при загруженном холодильнике продовольствием или напитками, его можно было удобно переносить.

Читайте также:  тренировки во время месячных можно ли заниматься

После изготовления всей конструкции короба начинам обклеивать его из нутрии утеплителем. Рекомендуется обклеить дно короба двумя слоями утеплителя, а боковые стенки одним слоем, это поможет сохранить большее пространство и увеличить объем будущего холодильника. В качестве клея можно использовать «жидкие гвозди». После нанесения клея на дно и стенки короба, придавливаем к ним утеплители и фиксируем их грузом, после чего оставляем на несколько минут, чтобы клей успел застыть.

В итоге у нас должно получиться подобное изделие, которое показано на рисунке ниже.

В качестве холодильного элемента можно установить «аккумулятор холода», который продается в каждом магазине и состоит из специальных пакетов или плоских коробочек со специальной жидкостью внутри. В качестве альтернативы данному устройству можно использовать пластиковые бутылки наполненные водой и замороженные заранее в морозилке. Наполнять бутылки доверху нежелательно, так как при замерзании вода может повредить бутылки. При помощи такого способа можно обеспечить холодом внутреннюю полость нашего холодильника до двух-трех дней, после чего вода в бутылках растает, и ее можно будет использовать для питья или принятия холодного душа.

Источник

Авто термос своими руками

База самоделок для всех!

Холодильник в машину своими руками (3 варианта, фото, пошагово)

Вариант №1. Пассивный автотермос своими руками

Не знаю правильно ли выбрал раздел, но решил, что здесь эта тема будет к месту. Предлагаю всем делиться здесь своим опытом HOME MADE.

Сам хочу поделиться с одноклубниками опытом постройки самодельного, мобильно-походного холодильника. Вещь очень нужная, для поездок на природу и на море, естественно.

В этом году обязательно поедем на море. «Тормозок» и напитки, чтобы не испортились, лучше держать в холоде. А для этого нужен холодильник. Купить автохолодильник от прикуривателя за 4500 р. мне не даёт «жаба». Поэтому, ещё для старой машины, было решено сделать новый, капитальный холодильник с «аккумуляторами холода» в виде замороженных полторашек с водой. Старый холодильник из упаковочного картона прослужил 3 поездки на юг, и был безжалостно выкинут на помойку (фотку прикрепил внизу (не помойки а холодильника)).

Итак, что и как делалось. Размер холодильника был выбран 400*400*300 мм, исходя из размеров багажника в прежней машине (слишком большой занимал бы много места, и некуда было бы ложить вещи).

Утеплять, а точнее теплоизолировать, решил вспененным утеплителем с фольгой с одной стороны, толщиной 10 мм. Ширина 1,2 м, длинна 1 м. Цена на сегодня 90 р/1м.

Материалом корпуса послужили отходы нашего мебельного производства – МДФ (или, если понятнее, ДВП) толщиной 10 мм. Куплены 2 алюминиевых уголка 15*15 мм за 120 р. за оба. Также куплены вытяжные заклёпки 4*16 (100 шт. – 50 р.) и 2 мебельных барных петли по 30 р. каждая. Вот и все расходы – 295 р. Инструменты и оборудование позаимствованы на работе (где холодильник и собирался).

Отрезая по месту уголки, потихоньку начинаем собирать короб будущего холодильника.

В результате «титанических» трудов получился вот такой симпатичный ящичек.

На крышку ящика я поставил защёлкивающийся замок и складывающуюся ручку из проволоки. Чтобы готовый холодильник вместе с упакованной едой можно было переносить в руке. А то он, набитый водой и едой, становится ну очень тяжёлым! Но, как говорится, своя ноша не тянет…

Читайте также:  что представляет собой профессиональная группа

Теперь приступаем к оклейке ящика изнутри утеплителем. Я решил, что дно и крышка будут оклеены в 2 слоя утеплителя, а стенки в 1 слой. Для приклейки использовал «жидкие гвозди». Намазав заготовку утеплителя «гвоздями», приклеивал её к стенке и придавливал грузом. Приклеивалось хорошо, пробовал потом оторвать – приклеенный уплотнитель не поддался.

В результате, через 3 дня работы в свободное от основной работы время (которого бывает не так уж много), получился вот такой симпатичный холодильник с откидной верхней крышкой на защёлке.

Используя предыдущий, картонный холодильник, продукты и напитки не съеденные и не выпитые по дороге, доезжали до моря холодными. В новом холодильнике на море мы привозили даже наш ещё лёд, он полностью не растаивал! Этот холодильник можно использовать и как табуретку. Красить специально не стал, чтобы было видно если с МДФ что-то случится (например, если начнёт коробиться от воды). Холодильником полностью доволен, он оправдал время и небольшие деньги затраченные на его изготовление. А пользы от него уж очень много.

Автор: Radist

Вариант №2. Пассивный автотермос своими руками

Источник

Авто термос своими руками

Сразу скажу, что времени было потрачено довольно много (полдня), думал что справлюсь быстрее. На материалы затрачено 700 рублей +\-, инструменты все были.

Для эстетов: Стык боковинок можно проклеить метал.скотчем, как и стык боковинок и днища.
Наслаждаемся проделанной работой и устраиваем тест новоиспеченному термосу. Полторашка молока, пакет творога и банки сметаны извлеченные из домашнего холодильника в деревне и уложенные в мой термос, по приезду в город не изменили своей тем-ры. Прошло часа 4 и жара на улице +30.
Уже после изготовления термоса, поймал себя на мысли, что кое-что сделал бы по-другому. Но. Оставим это для последователей!

quote: Originally posted by Madcap:

У холодильника Пельтье есть ряд недостатков: долго набирает температуру, часов 4-5, вот уж где продукты точно сварятся!

quote: Originally posted by FAX.RENAT:

пс, 700 р и руки считаю стоит попробовать, но тоже ради одного двух раз использования,впрочем дела каждого, мой выбор выше

Ровно через сутки (утро следующего дня, быстрый завтрак) температура в ящике все еще была «очень прохладно». Йогурты, бутеры с колбасой были съедены без опасения.

quote: Originally posted by [AEN]:
А зачем дома холодильник? Кафешек вокруг дома полно, магазинов ещё больше.

Дома плита есть и микроволновка, а в машине сии сабжи отсутствуют-)

quote: Originally posted by IAL:
Микроволновки нет, эт точно. А плита газовая присутствует.

Каждого по своему прет, знаю одного товарища, ездит с овощами на юг на машине, спит 2 ночи в палатке и варит в котелке на костре супы, доезжает за 3 дня, такой же кулибин типа ТСа-))))))

quote: Originally posted by Игорь_888:

Каждого по своему прет.

quote: Зачем вообще сабж нужен? Куча кафешек по пути, вода в холодильниках на любой заправке продается.

Плюсую. Пережиток советских времен какой-то. Повсюду сейчас общепиты, с голоду не умрешь. Лучше питаться нормальной едой в хороших кафе, чем жеваться всухомятку. Я вообще раз ездил на юга так, что из еды брал только одну шоколадку

Источник

Автомобильный онлайн портал