Прицеп «Экспедиция. Фермер» Краткий отзыв
Всем доброго времени суток!
Вот уже 2 года я являюсь владельцем прицепа Экспедиция Фермер. Размер прицепа 2*1,25 м с высотой борта 500 мм, подвеска рессорная, самосвальная система. Покупал его в разобранном виде с завода в апреле-мае 2019 года. Процесс покупки и доставки прошел почти нормально, не считая того, что затянули сроки отправки на пару недель. В качестве компенсации прислали календарь со своими девочками. Ну, так себе компенсация, если честно.
Из допов к прицепу взял высокий тент и светодиодные фонари. Брал без колес, так как имелось много дисков от москвича R14 с разболтовкой 4*108. Заказал переходники с 4*98 на 4*108. Крылья на прицепе от 13 дюймовых колес.
Собирали прицеп в сервисе, в котором делают мою основную машину. На вторую машину, рено сандеро, поставили фаркоп и розетку. Блок согласования электрики ставить не стали. Вся электрика работает на прицепе нормально, что я связываю с низкими токами светодиодных фонарей. Прицеп собрался нормально, практически без «незначительных доработок». Не совпали одно или два отверстия, пришлось пересверливать.
За два года эксплуатации каких-либо проблем с прицепом не было. Хотя, честно сказать, эксплуатация была нежная и нечастая. Пределы по массе не превышались (нечем было 🙂 ), длинномеры больше 3-х метров возит не пришлось. Это связано, по большей части, с большой загрузкой на работе и малым количеством свободного времени. С большой загрузкой я решил завязать, а время тратить с пользой для семьи, включая стройку на даче. Поэтому прицепу придется нынче побегать (тьфу-тьфу-тьфу, чтобы не сглазить). В преддверии сезона поставил на него грузовые покрышки 185*80*14. В текущие крылья все вошло с небольшим запасом. Проверим загрузкой, надеюсь тереть не будет. Также был решен вопрос с хранением прицепа в гараже в вертикальном состоянии, а именно реализована система подъема одним человеком с помощью лебедки. Систему сделал на двух вертикальных и одном горизонтальном блоке с лебедкой на 500 кг с тормозом. Усилие на лебедке небольшое. Ребенок 7 лет смог крутить лебедку и поднять прицеп.
В качестве резюме: прицеп пока ведет себя неплохо в той части, что касается именно прицепа. Оцинковка держится, ступицы крутятся, едет ровно. С точки зрения пожеланий/недостаков:
1. Замки заднего и переднего борта можно было бы сместить ниже, чтобы они частично не закрывались тентом. Тент закрывает ползамка. Похоже на просчёт конструктора.
2. Каркас тента покрашен порошком под черную молотковую эмаль похоже, что прямо по ржавчине. Профильную трубу каркаса уж лучше бы пескоструили, покрывали ХС-010 и ХВ-785 благородного мышиного цвета. В условиях завода это давало бы не более 1 т.р к цене, но каркас прицепа бы не цвел от хранения. Порошковая краска отщелкивается кусочками — плохая адгезия. Для болтов сборки каркаса пожалели 12 увеличенных шайб М8 вместо обычных. Сэкономили 8-10 рублей, а профильные трубы потом гнутся, краска на них лопается…
3. Ось тоже надо красить нормальными красками. Чувствую, что на следующий год она зацветет.
4. Перевозка сыпучих материалов в самом прицепе, без мешков или каких-то корыт из пленки приводит к тому, что в бортах всегда будут остатки груза. Конструкция способствует загрязнению и удержанию. Лучше возить в мешках.
Надеюсь, что дальнейшая эксплуатация не выявит других недостатков.
Ну и несколько фото свежепомытого прицепа и места его хранения.
Прицеп «Экспедиция» Фермер 111400
На конец-то приобрел прицеп для очень редких выездов на охоту и рыбалку.
Прицеп «экспедиция» модель фермер 111400 рессорная подвеска, длина 2000мм. ширина 1250мм. высота борта 500мм. калеса R13, тент не стал брать взял полог т.е. полотно с загибом 50мм на борт без какаса. Цена прицепа 45950 руб.
Как всегда долго читал выбирал все-таки решил, экспедиция, высокий борт, цинк и рама и борт, и главное отзывы владельцев.
Решил заказать в частично собраном с завода изготовителя из краснокамска.
Доставка т.к. Д.Л. забрал на отцовском СОБОЛЕ, вскрыл саркофаг проверил комплектность раскидал элементы наживил на следующий день пока был на работе папа прикинул пол из ламинированой фанеры потом полная протяжка и электрооборудование.
Подождал несколько дней пока не подойдет срок по договору купли продажи и регистрация в органах ГИБ2Д
Renault Duster 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 31
Доброго дня, как эксплуатация прицепа есть замечания, планирую брать такой же может нужно к чему-то присмотреться?
Замечаний рока нет очень мало эксплуатировал сейчас вроде есть возможность заказать с приставкой ЕВРО и лучше заказать ость ALKO у меня вро Российская
у меня такой же, но опять проблема вылезла с цинковым покрытием.может опять мне не повезло…а что евро не взяли? он лишен детских недостатков предыдущего фермера, но на тысячу дороже
Евро вышел через месяц как я свой купил!
Все ясно, я вот думаю свой продать и евро брать, только размер хочу 2.5х1.5 и высота бортов 500, и желательно две оси. Вот это будет пока достаточно ))
Две оси это хорошо!
Только продаже прицепа всегда проблемна в плане потери стоимости.
не всегда, если попасть на акцию или продать пока действует гарантия, то за можно продать за эти же деньги+сэкономленные пока пользовался, поэтому в любом случае в плюсе останешься
В планах прикупить высокий тент, а в остальном размер будет потребность буду думать, а без потребность ездить как фрэдлайнер я не хочу.
Првильно что фрэд это голова а ее минусы знаете, относительно безкапотников то что он не поворотливый за счет общей длины и длины базы в том числе, вот что я имел ввиду, но есть и плюс у длиной телеги это чем длине тем меньше манипуляций рулем при езде задним ходом пробывал камаз с телегой длиной 8м и телегой длиной 11м так вот длиная намного проще в обращении задохом.
Колея прицепа совпадает с колеей дастера？Я свой когда брал подбирал по колее-почти идеально совпадает
Он даже чуть уже, плохо в плане обзора в зеркала его почти не видно.
Обзор понятно, нужен.А вот по зиме пробивать новую колею груженым прицепом не так и просто и горючки потратишь больше
Да согласен тащить прицеп по снежному целику с прокладыванием новой колеи очень напряжно и замодить тягача на раз два.
Вообще там есть за 32…борта пониже, но к ним идут дополнительные если надо…
Мне надо высокий борт.
А вы когда дастера выбирали вам надо было помощнее но он дроже, и вы его купили, но вот ведь там и 1.6 есть а он ведеь дешевле что же вы его то не брали?
МСЗА в этом размере стоит 38… но этот с виду вроде получше.
Прицепы Экспедиция (КРМЗ)
Прицеп Дачник 111100
Прицеп Экспедиция Стандарт Плюс 111200 Евро
Прицеп Экспедиция Фермер 111400 Евро
Прицеп Экспедиция Бизнес 111500 Евро
Прицеп Экспедиция Бизнес 121500 Евро
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3980*1730*860 мм Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2500*1250*300 мм Погрузочная высота (рессорная подвеска): 570 мм Дорожный просвет (рессорная подвеска): самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм Полная масса: 750 кг Масса прицепа: 320 кг Колея: 1550 мм Размер колес: R13 (175/70, ступица 4х98) в базовой.
Прицеп Экспедиция Бизнес 111510 Евро
Прицеп Экспедиция Бизнес 121510 Евро
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3980*1730*1060 мм Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2500*1250*500 мм Погрузочная высота (рессорная подвеска): 570 мм Дорожный просвет (рессорная подвеска): самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм Полная масса: 750 кг Масса прицепа: 340 кг Колея: 1550 мм Размер колес: R13 (175/70, ступица 4х98) в базовой.
Прицеп Экспедиция бизнес 111725 Евро (2,5х1,35)
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь) Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками Комплект колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и.
Прицеп Экспедиция бизнес 111550 Евро (2,5х1,5)
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь) Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками Комплект колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и.
Прицеп Экспедиция Универсал 111730 Евро (3.0х1.35)
Усиленное «А» образное дышло из «П» образного профиля 80*50 из 3 мм стали. Самосвальные замки Steelpress с максимальной нагрузкой до 700 кг. Крепеж тента к бортам на скобы, осуществлен при помощи металлического троса (ЕВРО тент). Передний и задний откидные борта быстросъемные на петлях Steelpress. Стойки боковых бортов из 3 мм стали. Добавлена возможность.
Прицеп Экспедиция Универсал 111732 Евро
Прицеп Экспедиция Речник ПВХ 113100
Предельная длина лодки: 3800 мм Комплектация: Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) Комплект колес R13, штампованный диск, ступица 4*98 Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты) Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком Подвеска рессорная Лебедка (450) с фалом 4 м Кронштейн лебедки Опорное колесо с кронштейном.
Прицеп экспедиция Речник 113200
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) Комплект колес R13 Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты) Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны) Лебедка тип 450 с фалом 4 м Кронштейн лебедки Килевой ролик (2 шт.) Носовой упор (2.
Прицеп экспедиция Речник 113300
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) Комплект колес R13 Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты) Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны) Лебедка тип 450 с фалом 4 м Кронштейн лебедки Килевой ролик (1 шт.) Носовой упор (2.
Прицеп Экспедиция Универсал 111300 Евро (3.0х1,5)
Усиленное «А» образное дышло из «П» образного профиля 80*50 из 3 мм стали. Самосвальные замки Steelpress с максимальной нагрузкой до 700 кг. Крепеж тента к бортам на скобы, осуществлен при помощи металлического троса (ЕВРО тент). Передний и задний откидные борта быстросъемные на петлях Steelpress. Стойки боковых бортов из 3 мм стали. Добавлена возможность.
Прицеп Экспедиция Универсал 121300 Евро (3.0х1.5)
Особенностями данных прицепов так же является: Усиленное «А» образное дышло из «П» образного профиля 80*50 из 3 мм стали. Самосвальные замки Steelpress с максимальной нагрузкой до 700 кг. Крепеж тента к бортам на скобы, осуществлен при помощи металлического троса (ЕВРО тент). Передний и задний откидные борта быстросъемные на петлях Steelpress. Стойки.
Прицеп Экспедиция Универсал 111320 Евро (3,2х1,5)
Прицеп Экспедиция Универсал 121320 Евро (3,25х1,5)
Оцинкованная рама прицепа (сталь 3 мм) А-образное оцинкованное дышло с изменяемой ценой (сталь 3 мм) Оцинкованные борта (сталь 1,5 мм) с замками-защелками 2 комплекта колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты) Замковое устройство с держателем штекера и страховочным.
Прицеп Экспедиция Универсал 111734 Евро (3,4х1,35)
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь) Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками Комплект колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и.
Прицеп Экспедиция Универсал 111360 Евро (3,6х1,5)
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь) Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками Комплект колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и.
Прицеп Экспедиция Универсал 121360 Евро (3,6х1,5)
Оцинкованная рама прицепа (сталь 3 мм) А-образное оцинкованное дышло с изменяемой ценой (сталь 3 мм) Оцинкованные борта (сталь 1,5 мм) с замками-защелками 2 комплекта колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты) Замковое устройство с держателем штекера и страховочным.
Регистрация прицепа в ГИБДД
Прицеп Экспедиция Универсал 111345 с крышкой (3,45х1,5)
Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь) А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь) Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками Комплект колес R13 Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и.
Прицеп Экспедиция Бизнес 121725 Евро
Архив новостей
Категории новостей
Главные новости
Последние новости
Поиск новостей
Почему РосПрицеп?
Вы планируете купить прицеп для автомобиля и захотите сравнить различные марки, модели и цены. Логично, потому что вы хотите сделать лучший выбор и выбрать прицеп, который вы можете использовать годами. Именно поэтому рассмотрение выбора прицепа в компании РосПрицеп, безусловно, стоит вашего времени.
Вы ищете продукт, который не только хорошего качества, но который гарантирует уверенность в многолетнем сервисе и оптимальную безопасность на дороге? Короче говоря, вы ищете продукт, на который вы всегда можете положиться, не только сегодня, но и в будущем.
Мы распространяем широкий спектр прицепов для автомобилей, многих известных производителей России, таких как:
Легковые прицепы
Хотите купить легковой прицеп?
При выборе легкового прицепа необходимо учитывать, насколько он надёжен и вместителен. В нашем магазине вы найдете прицепы для легкового автомобиля, как для перевозки малогабаритных грузов, так и для довольно крупной техники. В нашем каталоге присутствуют прицепы разного назначения:
Прицепы общего назначения
Прицепы для квадроциклов
Прицепы для снегоходов
Прицепы для лодок
Прицепы фургоны
Прицепы-автовозы
Коммерческие прицепы
Более того, у нас есть такие марки как AvtoS, Tavials, ЗАО «Исток», КМЗ, КРД, Кремень, Курганские прицепы, МЗСА, Мустанг. Все товары тщательно проверяются нашими специалистами, всегда проверяются все характеристики. При выборе нужного прицепа для легкового автомобиля вам помогут наши менеджеры онлайн на сайте, либо по телефону. Свой вариант сможет найти и купить любой покупатель, будь то автолюбитель, активный путешественник или начинающий предприниматель.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
ОСОБЕННОСТИ ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
Одноосные и двухосные модели
Легковые прицепы различаются по количеству несущих осей, который по сути являются одной из основных частей, соединяющих автомобиль с прицепом. Бывают одноосные и двухосные прицепы. Разница между моделями небольшая, но она есть.
Одноосные прицепы дешевле двухосных, но при этом грузоподъёмность у них меньше. Однако, такая конструкция обеспечивает меньшую массу для автомобиля, а, следовательно, оптимальную маневренность. Кроме такого, такие прицепы можно разворачивать руками, не прибегая к трудным маневрам на машине. Несмотря на низкую стоимость, одноосные прицепы ничуть не уступают своим конкурентам в надежности конструкции.
Двухосные прицепы довольно неповоротливые по своей конструкции, но при этом они рассчитаны на больший вес при транспортировке. Вручную конструкцию вы не развернете, поэтому производители предусмотрели специальные поворотные механизмы. Нельзя не заметить, что двухосные легковые прицепы отличаются большой вместительностью и способностью перевозить крупнотоннажные грузы. Более того, у таких моделей более высокая устойчивость на неровных участках дороги из-за дополнительной пары колес. Ну и стоит сказать, что конструкция двухосных прицепов крепка и долговечна.
Модели с тормозной системой и без нее
Большинство легковых прицепов идёт без каких-либо тормозов, однако некоторые модели производят со специальной тормозной системой. Такая функция будет являться весомым аргументом при перевозке крупного и тяжелого груза, так как она предотвратит подталкивание машины при резком торможении.
Почти все легковые прицепы изготавливаются из листов заранее оцинкованной стали. Такой сплав имеет улучшенные антикоррозионные свойства, а также, он более устойчив к механическим повреждениям. При выборе прицепа обязательно обращайте внимание на покрытие, так как это решит все проблемы со ржавчиной.
Различают два вида дышел на легковых прицепах: V и I-образное. I-образное дышло подойдет для простых бытовых задач, а вот V-образное лучше всего подойдет для перевозки большого количества товара каждый день.
ЧТО МОЖЕТ ВХОДИТЬ В ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЮ НАШИХ ПРИЦЕПОВ?
1) Кронштейн крепления лебедки на борт
2) Кронштейн крепления лебедки на удлинитель дышла
3) Удлинитель дышла
4) Стапель для перевозок лодок, гидроцикла, или трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
5) Подкатное колесо с деталями крепления
7) Дополнительный набор бортов
8) Подъёмные надставные борта
9) Проставка сцепного устройства
10) Подножки, LED-фонари
11) Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
12) Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа
НУЖНЫЙ ВАМ ПРИЦЕП НАЙДЕТЕ В НАШЕМ КАТАЛОГЕ
Из всего вышеперечисленного можно подвести итог, что при выборе прицепа стоит в первую очередь учитывать цели перевозки и вес и размер товара. Если вы хотите приобрести легковой прицеп для личных целей наподобие перевозки мешков картошки с дачи или вещей при переезде, то лучше всего подойдет одноосный прицеп с грузоподъёмностью около 200-500 кг. Одноосные лучше справляются с неровностями на дороге и вам не придется беспокоиться за вылет груза из кузова. Но стоит отметить, что при заднем ходе таким прицепом намного труднее управлять. А при перегрузке ось прицепа может не выдержать.
Если же вы ищете прицеп для транспортировки крупного груза на дальние расстояния или вы хотите перевезти квадроцикл или снегоход, то смело покупайте двухосный легковой прицеп. Более того, если вы уложитесь в общую массу до 750 кг, вам не нужно будет оформлять специальные документы для эксплуатации такого прицепа на общественных дорогах. Двухосные прицепы более надежны и крепки, но дороже, чем одноосные. Однако в нашем магазине вы можете купить такую модель по доступной цене.
НАДЕЖНЫЕ ЛЕГКОВЫЕ ПРИЦЕПЫ В МОСКВЕ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ!
Все прицепы для легковых автомобилей вы можете просмотреть в нашем каталоге и проконсультироваться по определенной модели, заказав звонок или написав нашему менеджеру онлайн на сайте. Все товары доставляются по всей России и имеют гарантию. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией при первом использовании и установке прицепа, при необходимости пишите, звоните нам.
прицеп для легкового автомобиля купить | купить двухосный прицеп для легкового автомобиля | двухосные прицепы легковые купить | двухосные прицепы купить автомобильный прицеп купить легковой | купить легковой прицеп
Легковые прицепы
Хотите купить легковой прицеп?
При выборе легкового прицепа необходимо учитывать, насколько он надёжен и вместителен. В нашем магазине вы найдете прицепы для легкового автомобиля, как для перевозки малогабаритных грузов, так и для довольно крупной техники. В нашем каталоге присутствуют прицепы разного назначения:
Прицепы общего назначения
Прицепы для квадроциклов
Прицепы для снегоходов
Прицепы для лодок
Прицепы фургоны
Прицепы-автовозы
Коммерческие прицепы
Более того, у нас есть такие марки как AvtoS, Tavials, ЗАО «Исток», КМЗ, КРД, Кремень, Курганские прицепы, МЗСА, Мустанг. Все товары тщательно проверяются нашими специалистами, всегда проверяются все характеристики. При выборе нужного прицепа для легкового автомобиля вам помогут наши менеджеры онлайн на сайте, либо по телефону. Свой вариант сможет найти и купить любой покупатель, будь то автолюбитель, активный путешественник или начинающий предприниматель.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
ОСОБЕННОСТИ ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
Одноосные и двухосные модели
Легковые прицепы различаются по количеству несущих осей, который по сути являются одной из основных частей, соединяющих автомобиль с прицепом. Бывают одноосные и двухосные прицепы. Разница между моделями небольшая, но она есть.
Одноосные прицепы дешевле двухосных, но при этом грузоподъёмность у них меньше. Однако, такая конструкция обеспечивает меньшую массу для автомобиля, а, следовательно, оптимальную маневренность. Кроме такого, такие прицепы можно разворачивать руками, не прибегая к трудным маневрам на машине. Несмотря на низкую стоимость, одноосные прицепы ничуть не уступают своим конкурентам в надежности конструкции.
Двухосные прицепы довольно неповоротливые по своей конструкции, но при этом они рассчитаны на больший вес при транспортировке. Вручную конструкцию вы не развернете, поэтому производители предусмотрели специальные поворотные механизмы. Нельзя не заметить, что двухосные легковые прицепы отличаются большой вместительностью и способностью перевозить крупнотоннажные грузы. Более того, у таких моделей более высокая устойчивость на неровных участках дороги из-за дополнительной пары колес. Ну и стоит сказать, что конструкция двухосных прицепов крепка и долговечна.
Модели с тормозной системой и без нее
Большинство легковых прицепов идёт без каких-либо тормозов, однако некоторые модели производят со специальной тормозной системой. Такая функция будет являться весомым аргументом при перевозке крупного и тяжелого груза, так как она предотвратит подталкивание машины при резком торможении.
Почти все легковые прицепы изготавливаются из листов заранее оцинкованной стали. Такой сплав имеет улучшенные антикоррозионные свойства, а также, он более устойчив к механическим повреждениям. При выборе прицепа обязательно обращайте внимание на покрытие, так как это решит все проблемы со ржавчиной.
Различают два вида дышел на легковых прицепах: V и I-образное. I-образное дышло подойдет для простых бытовых задач, а вот V-образное лучше всего подойдет для перевозки большого количества товара каждый день.
ЧТО МОЖЕТ ВХОДИТЬ В ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЮ НАШИХ ПРИЦЕПОВ?
1) Кронштейн крепления лебедки на борт
2) Кронштейн крепления лебедки на удлинитель дышла
3) Удлинитель дышла
4) Стапель для перевозок лодок, гидроцикла, или трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
5) Подкатное колесо с деталями крепления
7) Дополнительный набор бортов
8) Подъёмные надставные борта
9) Проставка сцепного устройства
10) Подножки, LED-фонари
11) Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
12) Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа
НУЖНЫЙ ВАМ ПРИЦЕП НАЙДЕТЕ В НАШЕМ КАТАЛОГЕ
Из всего вышеперечисленного можно подвести итог, что при выборе прицепа стоит в первую очередь учитывать цели перевозки и вес и размер товара. Если вы хотите приобрести легковой прицеп для личных целей наподобие перевозки мешков картошки с дачи или вещей при переезде, то лучше всего подойдет одноосный прицеп с грузоподъёмностью около 200-500 кг. Одноосные лучше справляются с неровностями на дороге и вам не придется беспокоиться за вылет груза из кузова. Но стоит отметить, что при заднем ходе таким прицепом намного труднее управлять. А при перегрузке ось прицепа может не выдержать.
Если же вы ищете прицеп для транспортировки крупного груза на дальние расстояния или вы хотите перевезти квадроцикл или снегоход, то смело покупайте двухосный легковой прицеп. Более того, если вы уложитесь в общую массу до 750 кг, вам не нужно будет оформлять специальные документы для эксплуатации такого прицепа на общественных дорогах. Двухосные прицепы более надежны и крепки, но дороже, чем одноосные. Однако в нашем магазине вы можете купить такую модель по доступной цене.
НАДЕЖНЫЕ ЛЕГКОВЫЕ ПРИЦЕПЫ В МОСКВЕ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ!
Все прицепы для легковых автомобилей вы можете просмотреть в нашем каталоге и проконсультироваться по определенной модели, заказав звонок или написав нашему менеджеру онлайн на сайте. Все товары доставляются по всей России и имеют гарантию. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией при первом использовании и установке прицепа, при необходимости пишите, звоните нам.
прицеп для легкового автомобиля купить | купить двухосный прицеп для легкового автомобиля | двухосные прицепы легковые купить | двухосные прицепы купить автомобильный прицеп купить легковой | купить легковой прицеп