В каком случае запрещается эксплуатация мотоцикла?
Мотоцикл, при нахождении его на проезжей части, является полноценным участником дорожного движения. Это означает, что лицо им управляющее обязано выполнять все указания ПДД. В том числе и в части, запрещающей использование транспортного средства в определённых ситуациях.
Количество ограничений эксплуатации мотоциклов значительно меньше, чем, например, у автомобиля. Но это вовсе не означает, что к подобным запретам нужно относиться с меньшим вниманием. Любая неисправность способна стать причиной дорожной аварии, и пострадать в этой аварии могут не только сам мотоциклист, но и совершенно посторонние люди.
Неисправности тормозной системы
Мотоцикл запрещён к эксплуатации, если имеются очевидные неисправности тормозов или каких-либо узлов системы торможения. Например, сломанная или неработающая рукоятка тормоза или другие недочёты.
Техническая исправность системы торможения проверяется путём измерения пути, пройденного мотоциклом после срабатывания тормозов и до полного прекращения движения. Если это расстояние больше 7,5 метров, то эксплуатировать мотоцикл запрещено.
При проведении технического осмотра выявляются также неисправности стояночного тормоза, которые могут стать причиной запрета на эксплуатацию мотоцикла. Стояночный тормоз должен быть способен удержать транспортное средство в неподвижном состоянии на уклоне до 16 градусов.
Система управления рулём
При техническом осмотре специалистами внимательно будет осмотрена вся рулевая система на предмет наличия нерегламентированных взаимоперемещений её составляющих частей, незакреплённых элементов, узлов и деталей, не предусмотренных конструкцией мотоцикла. Запрет на его использование будет также выдан при неисправности или отсутствии рулевого демпфера.
Приборы и устройства внешнего освещения
Точно так же как к автомобилям к мотоциклам предъявляется ряд требований, касающихся приборов освещения. Во-первых, эти приборы должны быть предусмотрены конструкцией транспортного средства. Нельзя использовать, например, биксеноновые лампы, если конструктивно производитель не предусмотрел такой возможности.
Естественно, что для получения разрешения на эксплуатацию мотоцикла все световые устройства должны работать в штатном режиме. Это касается не только ближнего или дальнего света, но и указателей поворота и остановки.
При нахождении на дороге фары мотоцикла должны быть очищены от грязи. То же самое касается световозвращающих устройств.
Шины
Шины мотоцикла не должны иметь видимых повреждений – порезов, протёртостей, износа, обнажения корда, порезов. Колёса с шинами, имеющими подобные неисправности, способны стать причиной серьёзных аварий. Поэтому уже на стадии технического осмотра следует заменить их на те, которые соответствуют всем требованиям.
Важным показателем для мотоциклетных шин является остаточная высота рисунка протектора. Запрещено эксплуатировать транспортные средства, если профиль протектора шины меньше 0,8 миллиметров.
Кроме шин требования безопасности распространяются и на колёсные диски. Нельзя использовать транспортное средство, если диски имеют видимые повреждения (трещины, сколы, отсутствующие элементы крепления и так далее).
Специалисты, проводящие технический осмотр, обязательно обратят внимание на соответствие шин мотоцикла сезону, однотипность всех шин мотоцикла. Для предотвращения возникновения затруднений перед осмотром рекомендуется поменять все шины в соответствии с сезоном, а также проверить их однотипность (размеры, модели, рисунки и так далее).
Двигатель
Исправность двигателя мотоцикла при проведении технического осмотра проверяют путём замера токсичности выхлопа, громкости работы двигателя, дымности, герметичности системы подачи топлива.
Любая из перечисленных причин способна стать поводом для запрета эксплуатации автомобиля.
В системе подачи топлива важным элементом, подлежащим визуальному осмотру, является герметичность топливного бака, надёжность запорной крышки.
Общие требования для разрешения эксплуатации мотоциклов
Если мотоцикл снабжён боковым прицепом (люлькой), то их крепление должно быть надёжным, без люфтов. Мотоцикл должен иметь все необходимые брызговики и защитные фартуки.
Мотоцикл без бокового прицепа разрешается эксплуатировать без аптечки первой помощи и знака аварийной остановки. Если боковой прицеп имеется, то обязательно и наличие этих предметов.
Как и другие транспортные средства, участвующие в дорожном движении, мотоциклы должны иметь госномер, подтверждающий их регистрацию в ГИБДД. Номер должен быть закреплён на транспортном средстве способом, допускающим его комфортное восприятие в различных дорожных условиях.
Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
транспортных средств к эксплуатации и
обязанностям должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения
Правительства Российской Федерации
от 21 февраля 2002 г. N 127)
Перечень
неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».
1. Тормозные системы
1.1. При дорожных испытаниях не соблюдаются нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой:
| Тормозной путь не более (м) | Установившееся замедление не менее (м/с2) | |
| Легковые автомобили, в том числе с прицепом | 14,7 | 5,8 |
| Грузовые автомобили и автобусы | 18,3 | 5 |
| Грузовые автомобили с прицепом (полуприцепом) | 19,5 | 5 |
| Двухколесные мотоциклы и мопеды | 7,5 | 5,5 |
| Мотоциклы с боковым прицепом | 8,2 | 5 |
2. Эффективность рабочей тормозной системы транспортных средств может быть оценена и по другим показателям в соответствии с ГОСТом Р 51709-2001.
1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.
1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
2. Рулевое управление
2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
| Суммарный люфт не более (градусов) | |
| Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы | 10 |
| Автобусы | 20 |
| Грузовые автомобили | 25 |
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные.
6.1. Содержание вредных веществ в отработанных газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТами 17.2.2.03-87, Р 17.2.2.06-99 и 21393-75.
6.2. Нарушена герметичность системы питания.
6.3. Неисправна система выпуска отработанных газов.
6.4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.
7. Прочие элементы конструкции
7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
7.2. Не работает звуковой сигнал.
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.
7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.
7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.
7.9. Отсутствуют ремни безопасности и подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.
7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.
7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.
7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.
7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.
7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
Без чего нельзя эксплуатировать мотоцикл
Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».
1. Тормозные системы
1.1 Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.
1.2 Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
1.3 Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
1.4 Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.
1.5 Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
2. Рулевое управление
2.1 Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
| Суммарный люфт не более (градусов) | |
| Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы | 10 |
| Автобусы | 20 |
| Грузовые автомобили | 25 |
2.2 Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3 Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
3. Внешние световые приборы
3.1 Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2 Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3 Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4 На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5 Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6 На транспортном средстве установлены:
Примечание
Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.
(примечание введено Постановлением Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)
4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
4.1 Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
4.2 Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.
5. Колеса и шины
Примечание
5.2 Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3 Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4 Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5 На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
(пп. 5.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
6. Двигатель
6.1 Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003.
6.2 Нарушена герметичность системы питания.
6.3 Неисправна система выпуска отработавших газов.
6.4 Нарушена герметичность системы вентиляции картера.
6.5 Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.
7. Прочие элементы конструкции
7.1 Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.
7.2 Не работает звуковой сигнал.
7.3 Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание
На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.
7.4 Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.
7.5 Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.
7.6 Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.
7.7 Отсутствуют:
7.8 Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 16.02.2008 N 84)
7.9 Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
(п. 7.9 в ред. Постановления Правительства РФ от 24.02.2010 N 87)
7.10 Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.
7.12 На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.
7.13 Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.
7.14 Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
7.15 Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
7.16 На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
7.17 На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
7.18 В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
В каких случаях запрещается эксплуатация мотоцикла
Эксплуатация мотоцикла запрещается:
Подсказка
Поиск по сайту Автоинструктор199
Отзыв размещен на странице Автоинструктор Наталья
Эксплуатация мотоцикла запрещается:
Пункты 7.16 и 7.17 «Перечень неисправностей» запрещают эксплуатацию мотоцикла при отсутствии всего перечисленного оборудования. Правильный ответ – третий.
Мотоцикл, при нахождении его на проезжей части, является полноценным участником дорожного движения. Это означает, что лицо им управляющее обязано выполнять все указания ПДД. В том числе и в части, запрещающей использование транспортного средства в определённых ситуациях.
Количество ограничений эксплуатации мотоциклов значительно меньше, чем, например, у автомобиля. Но это вовсе не означает, что к подобным запретам нужно относиться с меньшим вниманием. Любая неисправность способна стать причиной дорожной аварии, и пострадать в этой аварии могут не только сам мотоциклист, но и совершенно посторонние люди.
Неисправности тормозной системы
Мотоцикл запрещён к эксплуатации, если имеются очевидные неисправности тормозов или каких-либо узлов системы торможения. Например, сломанная или неработающая рукоятка тормоза или другие недочёты.
Техническая исправность системы торможения проверяется путём измерения пути, пройденного мотоциклом после срабатывания тормозов и до полного прекращения движения. Если это расстояние больше 7,5 метров, то эксплуатировать мотоцикл запрещено.
При проведении технического осмотра выявляются также неисправности стояночного тормоза, которые могут стать причиной запрета на эксплуатацию мотоцикла. Стояночный тормоз должен быть способен удержать транспортное средство в неподвижном состоянии на уклоне до 16 градусов.
Система управления рулём
При техническом осмотре специалистами внимательно будет осмотрена вся рулевая система на предмет наличия нерегламентированных взаимоперемещений её составляющих частей, незакреплённых элементов, узлов и деталей, не предусмотренных конструкцией мотоцикла. Запрет на его использование будет также выдан при неисправности или отсутствии рулевого демпфера.
Приборы и устройства внешнего освещения
Точно так же как к автомобилям к мотоциклам предъявляется ряд требований, касающихся приборов освещения. Во-первых, эти приборы должны быть предусмотрены конструкцией транспортного средства. Нельзя использовать, например, биксеноновые лампы, если конструктивно производитель не предусмотрел такой возможности.
Естественно, что для получения разрешения на эксплуатацию мотоцикла все световые устройства должны работать в штатном режиме. Это касается не только ближнего или дальнего света, но и указателей поворота и остановки.
При нахождении на дороге фары мотоцикла должны быть очищены от грязи. То же самое касается световозвращающих устройств.
Шины
Шины мотоцикла не должны иметь видимых повреждений – порезов, протёртостей, износа, обнажения корда, порезов. Колёса с шинами, имеющими подобные неисправности, способны стать причиной серьёзных аварий. Поэтому уже на стадии технического осмотра следует заменить их на те, которые соответствуют всем требованиям.
Важным показателем для мотоциклетных шин является остаточная высота рисунка протектора. Запрещено эксплуатировать транспортные средства, если профиль протектора шины меньше 0,8 миллиметров.
Кроме шин требования безопасности распространяются и на колёсные диски. Нельзя использовать транспортное средство, если диски имеют видимые повреждения (трещины, сколы, отсутствующие элементы крепления и так далее).
Специалисты, проводящие технический осмотр, обязательно обратят внимание на соответствие шин мотоцикла сезону, однотипность всех шин мотоцикла. Для предотвращения возникновения затруднений перед осмотром рекомендуется поменять все шины в соответствии с сезоном, а также проверить их однотипность (размеры, модели, рисунки и так далее).
Двигатель
Исправность двигателя мотоцикла при проведении технического осмотра проверяют путём замера токсичности выхлопа, громкости работы двигателя, дымности, герметичности системы подачи топлива.
Любая из перечисленных причин способна стать поводом для запрета эксплуатации автомобиля.
В системе подачи топлива важным элементом, подлежащим визуальному осмотру, является герметичность топливного бака, надёжность запорной крышки.
Общие требования для разрешения эксплуатации мотоциклов
Если мотоцикл снабжён боковым прицепом (люлькой), то их крепление должно быть надёжным, без люфтов. Мотоцикл должен иметь все необходимые брызговики и защитные фартуки.
Мотоцикл без бокового прицепа разрешается эксплуатировать без аптечки первой помощи и знака аварийной остановки. Если боковой прицеп имеется, то обязательно и наличие этих предметов.
Как и другие транспортные средства, участвующие в дорожном движении, мотоциклы должны иметь госномер, подтверждающий их регистрацию в ГИБДД. Номер должен быть закреплён на транспортном средстве способом, допускающим его комфортное восприятие в различных дорожных условиях.