Свеча зажигания NGK 1662 BKR5E-11
Устанавливается в двигателях автомобилей японских марок Мазда, Хонда, Мицубиси, Ниссан, Дайхатсу в качестве оригинальной наряду с K16PR-U11.
Поставляется в коробке по 10 шт. артикул для заказа 6953 и в блистере по 4 шт. V-Line 33 артикул для заказа 1662. Всегда в наличии в магазине Турбо Магнитогорск.
Розничная цена — около 110 руб.
Характеристики NGK BKR5E-11
диаметр резьбы — 14 мм, длина резьбы — 19 мм, размер ключа — 16 мм, сопротивление — 5 кОм.
Оригинальные номера: Mazda BPY1-18-110 (NGK), BPY2-18-110 (Denso), BP01-18-110; MMC MS851357 (NGK) MS851727 (Denso), BP13-18-110A Champion RC10YC4.
Аналоги NGK BKR5E-11
Denso K16PR-U11, Beru Z73 14FR-8DUX, Bosch FR8DCX 0 242 229 530, Champion OE063/T10 RC10YC4
Точного российского аналога нет.
Далее список автомобилей на которые подходит BKR5E-11
Применяемость свечи NGK BKR5E-11
Подходит на следующие марки и модели машин
Mazda
Установливается на модели Мазда
Mazda 3 BK12Z BK14Z 1.6i Z6
Mazda 3 12.2008-7.2013 BL12Z BL14Z для России и Израиля. В Европе устанавливается Денсо SK16PR-E13
Mazda 3 BM42Z BM44Z 1.6i ZM) K16PR-U11, BKR5E-11, RC10YC4
626 (GE12A, GE14F) 8.1991- 1.8i (FP) 626 (GE12A,GE14F) 2.0i (FS)
Premacy CP19F 1.8i FP до номера кузова CP19..151177
Demio DW192 DW193 1.3i B3-ME, DW195 1.5i B5-ME
323 BJ123 BJ143 1.3i B3-ME, BJ12L BJ14L 1.5i ZL, BJ12P BJ14P 1.8i FP, BG12D 1.6 B6, BG13D 1.3 B3,
323 BG12D BG14D 1.6 B6, BG12E BG14E 1.6i B6E, BG13D 1.3 B3, BG14F BG12F BG13F 1.8i BP, 323 4WD BG83H BG83J 1.8i Turbo BP
323 BA145 1.5i Z5-DE, 1.8i BP-ZE
Xedos 6 CA12A)1.6i B6
MPV LV522 3.0i JE
Mazda 121 DB12A DB12B DB12C DB12D
MX-6 GE16J 2.0i FS
Mazda Япония правый руль
На выбор в оригинале K16PRU11
Axela BK5P 1.5i ZY-VE номер кузова 108910-
Demio DW3W 1.3i B3-ME, DW5W 1.5i B5-ME
Demio DY3W 4WD DY3R 1.3i ZJ-VE, DY5W 1.5i ZY-VE
Familia BJ3P BG3P BG3S 1.3i B3, BJ5P BG5P BG5S 4WD BJ5P Wagon BJ5W Wagon 4WD BJ5W 1.5i ZL-DE 1.5i ZL-VE, Familia 4WD BG6R BG6Z 1.6 B6
Familia Wagon 4WD BJ8W 1.8i FP-DE
Familia 4WD BHA6R 1.6i B6-ZE
Familia BHA3P BHA3S 1.3i B3, BHALP BHALS 1.5i Z5-DE, BHA8P BHA8S 1.8i BP-ZE
Astina BG5P BG5S 1.5 B5
Cronos MS-6 GE8P 1.8i K8-ZE
Bongo Friendee SGEW SGE3 2.0i FE, SK82V SK82M SK82T SK82L 1.8i F8, SG5W 2.5i J5
Autozam 4WD GESRA 2.0i FS, Autozam AZ-3 EC5SA 1.5i B5-ZE
Revue DB3PA 1.3 B3, DB5PA 1.5 B5
Eunos Presso EC5S 1.5i B5-ZE
Lantis CBA8P 1.8i BP
Eunos 500 CAPP 1.8i FP-DE, CA8P CA8PE 1.8i K8-ZE
Eunos 100 BG5PE 1.5i B5-ED ch.103203-, BG8PE 1.8i BP ch.100770-
Свеча зажигания BKR5E-11 для Mitsubishi Европа
Lancer CB4A 1.6i 16V 4G92 +MVV
Pajero Pinin 4WD H66W 1.8i 4G93 после 9.2001- Pinin 4WD H76W
Space Gear 4WD PD4V PD4W PA4W 2.4i 16V 4G64, PA3V 2.0 4G63
Space Star DG5A 1.8i 4G93
Colt CA4A 1.6i 4G92 +MVV
Space Star DG1A 1.3i 4G13 до 5.2000
Outlander CU4W 2.4i 4G64 точный подбор по VIN в MMC ASA
Lancer CS6A 2.0GDi 4G94
Chariot 4WD N44W 2.4i 4G64
MMC Japan правый руль
Подойдет на автомобили
FTO DE2A 1.8i 4G93 после 10.1995-
Lancer Cedia (4WD) CS2A 1.5i 16V 4G15 не для GDi
RVR N11W N21W N21WG 1.8i 4G93
Eterna Galant 4WD E72A 1.8i 4G93
Chariot 4WD N43W 2.0i 4G63 6.1992-
Mirage Dingo CQ1A 1.3i 4G13
Lancer CK2A 1.5i 4G15
Delica 4WD P27V 2.0 4G63
Mirage Asti CJ2A 1.5i 4G15
Lancer Mirage CB5AR
Airtrek CU4W 2.4i 4G64
Свеча BKR5E-11 для Nissan
Pathfinder WD21 3.0i VG30i
Primera P11E Primera Wagon WP11E 1.8i QG18DE
Almera N16E 1.5i QG15DE 1.8i QG18DE до 8.2002
Almera Tino V10M 1.8i QG18DE до 8.2002
Pulsar N16 1.3i QG13DE +MiddleEast 6.2003-
Micra K11E 1.0i CG10DE 1.3i CGA3DE 1.3i CG13DE
Almera N16 1.5i QG15DE 1.8i QG18DE
Nissan внутренний рынок Японии
НЖК 1662 BKR5E-11 на Infiniti
QX4 JR50 3.3i 12V VG33E с 7.1997 по 11.1997
Honda
Civic EJ9 1.4i D14A3
Domani MA4 1.6i ZC
Partner EY6 1.3i D13B
Civic Ferio EK2 1.3i D13B
Civic EJ8 1.6i 16V Vtec D16Y8 до 1998, EJ6 1.6i D16Y7 до 1998
Civic EK2 1.3i D13B
Logo GA3 1.3i D13B +TS/+SporticTS
Jeep Grand Cherokee 5.2i
NGK 1662 BKR5E-11 для Subaru
Forester SF 2.0i EJ202 EJ20J
Legacy III 4WD 2.0i 16V EJ202
в оригинале RC10YC4
Toyota
Duet 4WD M110A 1.0i EJ-DE
Great Wall Hover (H5) 2.4i (4G64S4M)
Lifan X60 1.8i LFB479Q в оригинале Torch K6RTCK6RTC
Chery Tiggo (T11) 2.4i 4G64S4M
Указанные в прайсах цены не являются публичным предложением о заключении сделки и несут информационную функцию.
Автомагазин запчастей для иномарок, ВАЗ, УАЗ, ГАЗ в Магнитогорске.
Тел. 43-92-49 +79525172955
Краткий обзор оригинальных свечей Nissan на разные модели.
В этом обзоре я представлю Вам, наверно 90% от существующих ныне свечей на актуальные модели Nissan и Infiniti. В обзоре присутствует 15 видов свечей, в том числе свечи под номером 22401-CK81B про которые писал ОБЗОР на выявление подделок, здесь они под номером «9».
А так же есть и вторые свечи, про которые писал в продолжении ТЕМЫ о подделках, это 22401-JD01B, здесь они под номером «12».
И так, приступим к списку свечей, кто производитель, как выглядят и на что применяются =)
1) 22401-1KC1C, NGK DILKAR7C9H применяются на Nissan Juke с двигателем MR16DDT, зазор здесь установлен 0,9мм, и калильное число 7. Вызвано тем что ДВС турбированный и нужны холодные свечи и меньший зазор. Материал Иридий.
2) 22401-1KT1B, NGK DILZKAR6A11 применяются на Nissan Juke, Tiida, Qashqai с обычным атмосферником HR16DE. Материал Иридий.
3) 22401-1LA1C, NGK DILKAR7B11 применяются свечи для «бегемотов» Nissan Patrol Y62, Infiniti Q70 (Y51) и QX80/QX56 (Z62). Материал Иридий.
4) 22401-1P115, NGK PFR5G-11 по большей части применяется на Nissan Maxima A32/CA33 с двигателями серии VQ* для европейского рынка с каталитическими нейтрализаторами, но могут спокойно использоваться на других автомобилях куда подходят обычные никелевые свечи по типу BKR5E-11. Материал Платина.
5) 22401-5M015, NGK PLFR5A-11 данные свечи это улучшенный вариант обычных удлинённых свечей LFR5A-11 которые устанавливаются на все двигатели серии QG*, кроме первых серий до
2003 года, где использовались свечи с короткой резьбой по типу BKR5E-11. Используется на автомобилях Nissan Almera N16E, Classic B10RS, Primera P12 с со всеми двигателями (ну кроме дизеля конечно) =), и X-Trail T30 c двигателями QR20/25DE. Материал Платина (центральный электрод и рабочая поверхность бокового электрода).
6) 22401-85E16, NGK BKR6ES-11 самые обычные свечи, проще не бывает) Ставится почти на все движки где короткая резьба. Упрощенный вариант свечей BKR6E-11, так как не имеет на центральном электроде V Образной насечки. Просто плоские стандартные свечи). Материал Никель.
7) 22401-8H315, NGK LFR5AP-11 данные свечи это улучшенный вариант обычных удлинённых свечей LFR5A-11 которые устанавливаются на все двигатели серии QG*, кроме первых серий до
2003 года, где использовались свечи с короткой резьбой по типу BKR5E-11. Используется на автомобилях Nissan Almera N16E, Classic B10RS, Primera P12 с со всеми двигателями (ну кроме дизеля конечно) =), и X-Trail T30 c двигателями QR20/25DE. Материал Платина ( только центральный электрод).
8) 22401-8H516, NGK LFR6A-11 а вот эти свечи самые обычные которые используются на всех движках серии QG* и QR* только если не предусмотрена установка платиновых, они же в пункте «5» и «7». Используется на автомобилях Nissan Almera N16E, Classic B10RS, Primera P12 с со всеми двигателями (ну кроме дизеля конечно) =), и X-Trail T30 c двигателями QR20/25DE. Материал Никель.
9) 22401-CK81B, NGK PLZKAR6A-11 применяются на Nissan Juke, Tiida, Qashqai с обычным атмосферником HR16DE + двигатели MR20DE на X-Trail T31 и Qashqai J10E. Материал Платина (центральный электрод и рабочая поверхность бокового электрода).
10) 22401-EW61C, Denso FXE22HR11 устанавливаются на Nissan Murano Z51, новый Pathfinder R52, Teana J32 и пачку разных Infiniti на которых установлен ДВС VQ35DE. Материал Иридий.
11) 22401-JA01B, NGK DILKAR6A11 устанавливается на Nissan X-trail T31, Teana J32 и Murano Z51 с QR25DE, и что интересно на новые движки которые установлены на Micra с HR12DE. Материал Иридий.
12) 22401-JD01B, Denso FXE20HR11 это всё разновидность свечей под номером «10» только «погорячее». Материал Иридий.
13) 22401-JK01D, Denso FXE24HR11 это всё разновидность свечей под номером «10» только «холоднее». Материал Иридий.
14) 22401-ZE01B, NGK DILFR5A11 используются на больших «бегемотах» с двигателями VK56DE. А это Nissan Armada, Titan, Patrol и на эквивалентных им Infiniti. Материал Иридий.
15) B2401-00QAA, очень похожи на NGK, но маркировка Renault, свечи применяются на новой Almera G15 с Реношным движком K4M, по внешнему виду очень напоминают обычные NGK BKR6ES11, но уплотнительное кольцо не похоже на NGK и Denso т.к. это свечи Eyquem RFN58LZ.
з.ы. что могу сказать, Nissan в большинстве случаев доверяет NGK, но иногда бывают Denso. У NGK качество и внешний вид на твёрдую пятёрку, чего не скажешь о Denso из представленных в обзоре, качество не порадовало. =)
з.з.ы. в обзоре нет свечей что используются в Almera N15 с GA14/16DE, т.к. писать особо нечего про них, обычные NGK BKR5E, 22401-20J05 =)
UPD: Свечи под номерами 10 и 12 в этом обзоре, подделки.
Всем спасибо кто смог прочитать) Если эта информация показалась полезной, то можно и «отблагодарить» 😀
По просьбам трудящихся-3. Свечи. Аналитическое.
и KIA Rio X (до этого — KIA Rio)
Пенза, Россия
Итак, друзья, попытка систематизировать свечной вопрос(ы).
Дорогие мои, прежде всего нужно уяснить, что нашему мотору G4EE не нужны какие-то особенные свечи, по сути – подходят от переднеприводного ВАЗа. Т.е. если вы где-то внезапно затроили/не завелись, а в багажнике у вас вместо запасного комплекта сабвуфер, не огорчайтесь, покупайте в ближайшем лабазе свечи от Газели с 406м мотором, они же Энгельсские АУ14ДВРМ и езжайте с миром. Тысяч 10 они точно проходят, а может и больше, я не проверял.
Вводные параметры с сайта NGK:
Раствор ключа: 16 mm
Диаметр резьбы: 14,0 mm
Длина резьбы: 19,0 mm
Межэлектродный зазор: 1,1 mm
Сопротивление: 5 KOhm
Ну а теперь о прекрасном, т.е. «фырменные» решения. По понятным причинам не рассматриваю махровый кетай и прочую неведомую дрянь по 50 руб, безумные изделия сумрачных гениев, всякое за бешеные тыщи, а также свечи для ГБО (это не моя тема, простите).
—— NGK/OEM
1.Оригинал с номером Hyundai/Kia 18814-11051, он же NGK BKR5ES-11. Сделано в Корее. Простые, как бревно. Ходят, брака особо нет. Французская версия этих свечей имеет артикул 2382 и стоит дешевле.
2. NGK V-line 33 (1662, 6953, BKR5E-11 — электрод с прорезью, Франция).
3. Иридиевые BKR5EIX-11 (5464 — Япония).
4. «Гоночная» серия G-power c тонким электродом BKR5EGP, 7090.
C NGK все прекрасно, если бы не бешеная популярность и простота конструкции, как следствие — тонны контрафакта.
—— BOSCH
Последователи изобретателя свечи зажигания — Роберта Боша предлагают нам следующее.
1. Nickel FR 8 DCX+ (0 242 229 660), они же ЭЗ Yttrium, сделано в Энгельсе, Россия. Электроды NiY+Cu. Набор 4 шт — номер 0 242 229 884. Визуально добротное изделие, если не смущает отечественное происхождение, сам не пользовал, врать не буду.
2. Laser Platinum FR 8 DPP 30 (0 242 230 557). Германия. Электроды NiY+Cu+Pt.
Предыдущая версия этой линейки назвалась BOSCH Platinum plus и наши свечи имели артикул FR 8 DPX (0 242 229 543. Свечи отличные, их я использую сейчас (UPD: уже поменял), но в силу конструктивных недостатков (выгорание тонкого электрода) срок службы оказался невелик и в 2017 году линейку заменили на Laser Platinum.
3. Super 4 FR 78 X (0 242 232 502) — четырёхэлектродные, Германия. Электроды CrNi+Cu. Набор в блистере 4 шт имеет номер 0 242 232 802. Я не считаю эту конструкцию удачной, бош тоже снял её с производства в конце 2018 года, думайте сами.
Лидер японского свечестроения DENSO (входит в группу TOYOTA) дает нам такие варианты:
1. K16PR-U11 — обычные никель/медь. Бывают (или были) истинно японские. Суперпопулярный и посему люто подделываемый продукт.
2. K16TT — серия Twin Tap. Никелевая игла и пятачок на боковом. Вроде было всё хорошо, но потом производство вынесли в Индонезию и началось…
3. IK16TT — то же, но иридий. Дорого и сердито. Япония.
Изначально поставлялись на конвейер под артикулом RC10YC4, затем их сменили NGK.
Такие бренды, как CHAMPION и BERU входят в группу FEDERAL-MOGUL и по нашей тематике имеется продукция исключительно производства Франции (артикулы из США к нам или не ввозят, или долго и дорого). Изделия на рынке не особо популярные, посему подделок мало. Это жирный плюс. Рассмотрим:
1. Champion EON Titan CET2. Блистер 4 шт.- артикул CET2SB. Зазор 0,9. Титановое покрытие электрода. Интересный продукт за небольшие деньги. Ранее был артикул EON2 — можно найти за копейки из остатков, отличного качества.
2. Champion IRIDIUM. OE179/T10, CCH9802. Иридий. Дорого, качественно.
3. BERU ULTRA Z73, они же 14 FR-8 DUX. Зазор 1,1. Обычная медная классика. Отличные свечи за копейки.
4. BERU ULTRA TITAN UPT2. Полный аналог Champion EON Titan CET2.
Еще раз — в Европе Champion и BERU производятся на одном заводе и по сути являются одинаковыми продуктами. Ориентируйтесь на цены.
UPD: Истинно американские Чемпионы есть, но ввозятся как оригинал Мазды. Их артикул — BP1318110A
Чешский BRISK у нас известен с 90х и в-общем, особых претензий не заслужил.
Добротный восточноевропейский продукт, никакой азиатчины.
Линейка свечей для нас шикарна:
1. DR17YC-1 1364 SUPER — стандарт
2. A-line 36 0017 A-LINE — иттрий
3. DR17TC-1 1346 EXTRA — 3 электрода
4. DR17YP-1 1403 PLATIN — платина
5. P7 1625 PREMIUM+ — иридий
6. DR17SXC 1899 PREMIUM EVO — замудреная конструкция с якобы объемной искрой.
И напоследок, немного экзотики — истинный американец, AUTOLITE. Когда у меня был канадец старина Форд, он эти свечи очень любил.
Конструктивно архаичны, сделаны в США и как ни странно, их можно у нас купить, хотя и дороговато. Зазор везде — 1,1.
Эти же свечи поставляются под брендом ACDelco (афтермаркет GM).
1. AUTOLITE COPPER 3923, 3924. Обычная медь, и самое интересное, черное покрытие. Этого уже давно нет, встречалось ранее в свечах СССР. Они же AC DELCO FR3LS6 (41-602).
2. AUTOLITE PLATINUM AP3923. Платиновое покрытие центрального электрода.
3. AUTOLITE DOUBLE PLATINUM APP3923. Двойное платиновое покрытие (центр и боковой).
4. AUTOLITE IRIDIUM XP XP3923. Иридий. Страшно дорого.
Заменил свечи на NGK BKR5E-11
Приветствую всех
Как купил авто прошло довольно много времени, намотал около 30 тыс.км и я даже не задумался посмотреть состояние свечей и какой они фирмы. До этого были только ТАЗы и я боялся лезть в движку, как говорится «Не трогай то, что работает … Сломаешь»
Вот решил заменить свечи, нашел все коды, вычитал, что лучше нам подходит, в основном рекомендуют ставить Denso я же поставил NGK.
Вот прочитайте БЖ этого владельца, www.drive2.ru/l/3062809/ очень все подробно описано, это помогло с выбором
Купил по 110 за шт.
Установил, разницы не заметил, ну может расход чуток упал, думаю самовнушение.
Вытащил старые свечи, они в хорошем состоянии и еще походят, оставил на всякий.
Эти свечи пришли вместе с контрактным мотором, пробег был 110 тыс.после их никто не менял, намотали до 130 тыс. потом я купил авто и проехал еще до 160 тыс., получается эти свечи откатали минимум 50 тыс. км
и кто его знает когда их меняли там в Японии.
Напишите в коментах пожалуйста, через сколько тыс.км надо менять свечи по регламенту
Бензин заливали только АИ-95 Лукойл (это прошлый владелец), я же пол года заливал АИ-95 Башнефть, сейчас уже начал баловаться 92 Atum.
Что заметил на 95 расход меньше чем на 92, на 9 литров проезжал 100 км(это 95), на 92 от силы 85 и разгон на 95 увереннее намного. Залил 92 Atum эффект тот же что и от 95, зато ценник ниже.
В Атуме есть моющие топливную систему присадки, и по слухам все это забивает форсунки, т.к. растворяет отложения в баке и магистрали, ну что же проверим поживем увидим.
Пробовал залить АИ — 95 Экто от Лукоил, вот тут я реально почувствовал эффект, мотор отзывчивее реагирует на заслонку, обороты набираются очень быстро, расход становиться очень низким, примерно 8 литров по городу. Но АЗС находится за городом, и это решает все, ехать туда за дорогим топливом бессмысленно, по соотношению цена- расход, проще лить 92 атум.
Ух разнесло меня, харошъ
всем Бобра
NGK подбор свечей по марке автомобиля, описание и маркировка
Японское предприятие NGK Spark Plug Co., Ltd. сегодня занимает лидирующую позицию на мировом рынке в сфере производства и продажи свечей зажигания. Главной специализацией компании являются бензиновые моторы – от малолитражных мотокосилок до высокообъемных грузовых агрегатов.
Нажмите, чтобы увеличить.

Свечи линейки NGK отличаются стандартными характеристиками и способностью в заданном ритме в расчете на определенный пробег работать без ущерба и выхода из строя. Именно по этой причине многие известные автозаводы сотрудничают с компанией NGK. Свечи зажигания этого бренда полностью оправдывают уверенность автопроизводителей по параметру надежности и бесперебойности в работе на весь гарантийный срок.
Свечи зажигания NGK: характеристики и сфера применения
Благодаря тому, что компания NGK давно известна на мировом рынке как один из надежных производителей, сегодня множество моделей авто выпускается в оснащении ее свечами зажигания. Это прежде всего такие известные марки, как Volkswagen и BMW, а также ряд российских и корейских автомобилей.
Важно! Свечи зажигания производятся в Японии, откуда и поставляются на отечественный рынок.
Назначение свечей зажигания линейки NGK стандартно – инициация пламени в камере сгорания ДВС. Закономерен тот факт, что от качества их срабатывания будет напрямую зависеть характер работы и самого двигателя. Каждому конкретному мотору в соответствии с его техническими параметрами требуется подбирать соответствующие свечи. Как правило, продавцы в магазинах обладают такой информацией. Однако любому водителю неплохо было бы знать, по каким признакам подбираются свечи для ДВС.
Обратите внимание! В ассортименте продукции линейки NGK есть не только свечи зажигания, применяемые на инжекторных моторах, но и свечи накала – для дизельных двигателей.
Как подобрать свечи зажигания NGK: расшифровка маркировки
Каждая свеча зажигания от производителя NGK имеет индивидуальную маркировку. Буквенно-цифровая комбинация характеризует ее применимость для конкретных условий и мотора, о чем крайне важно знать и покупателю. В отличие от других фирм, продукция компании NGK имеет строгую стандартизацию.
Теперь рассмотрим два наглядных примера, как правильно подобрать свечи зажигания NGK по сочетанию букв маркировки, в зависимости от расположения которых меняется и сам метод ее прочтения.
Пример №1: расшифровки маркировки свечей NGK с первыми буквами A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC
Для примера возьмем свечу линейки NGK с маркировкой BPR7ES-11:
Пример №2: расшифровка маркировки свечей NGK с первыми буквами D, I, L, P, S, Z
В этом примере предположим, что нужно расшифровать маркировку свечи от производителя NGK с надписью SGR2P-10:
Важно! Выбирая свечи зажигания бренда NGK, ориентируйтесь исключительно на официальную инструкцию, данную самим производителем.
Подбор свечей зажигания NGK, исходя из модели авто
На странице поиска (http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/) официального сайта компании, пользующегося большой популярностью в мире, представлен большой ассортимент комплектующих для авто. Это самый большой каталог свечей зажигания NGK онлайн. Чтобы быстрее найти нужную информацию, следует перейти по следующим категориям товаров:
Перейдя по соответствующему разделу, нужно выбрать название автопроизводителя и модель. Далее, после появления таблицы с модификациями, можно подобрать необходимое изделие. Для облегчения выбора комплекта свечей зажигания в ней представлены главные характеристики мотора.

Ассортимент свечей NGK
Одних знаний о том, как правильно расшифровывать маркировку свечей, недостаточно. Автовладелец должен знать еще и о том, какие модели свечей бывают в продаже. Производитель NGK постоянно обновляет ассортимент продукции, вытесняя старые модели новыми, более актуальными для современности:
Представленные выше 10 серий свечей — далеко не весь перечень ассортимента свечей зажигания от компании NGK, а лишь его наиболее популярная часть. Более полный список представлен на сайте компании.
Технологии NGK
Изобретенная более полувека тому назад классическая свеча зажигания безусловно остается работающей и сегодня. Однако ввиду постоянного повышения норм экологической безопасности применять такие модели уже просто нет возможности. При большой площади поверхности электрода, на которой возникает разряд, требуется увеличить мощность разряда. При этом сама возникающая искра не стоит на месте, а как бы плавает, и потому не может поддерживать строгость момента и быстроту распространения фронта пламени.
V-Line – технология от компании NGK, с помощью которой удалось найти компромиссное решение в выходе из этой ситуации. Она заключается в создании на торце главного электрода канавки в форме буквы V, расположенной параллельно относительно бокового электрода. Интересно, что и компания Denso применяет аналогичный способ с той разницей, что канавка наносится на поверхности бокового электрода.
Свечи, изготовленные в рамках технологии V-Line, отличаются небольшой площадью поверхности, на которой образуется искра. Сохранив неизменной систему зажигания, это позволяет существенно повысить напряженность межэлектродного электростатического поля. Иными словами, технология повышает мощность и стабильность искры по сравнению с ранее использовавшимся модификациями. Следует отметить, что благодаря тому, что искра проскакивает с краю, в месте, где возникает максимальная вентиляция, бесперебойность в работе двигателя улучшается. Это особенно заметно на бедных смесях, в частности на холостом ходу.
Интересна особенность свечей зажигания NGK с полускользящим поверхностным разрядом. Здесь главный электрод целиком находится в изоляторе по сравнению с традиционными конструкциями с несколькими электродами.
Это дает преимущество работы мотора на богатых смесях или в изношенных системах. Образующиеся отложения нагара на токопроводниках практически не снижают эффективности свечи, так, что она способна сохранять функциональность при сильной загрязненности.
Новые платиновые и иридиевые свечи зажигания от компании NGK отличаются такими достоинствами, как максимальная стабильность искрообразования благодаря малому диаметру главного электрода и минимальная эрозия. Оснащение такими свечами зажигания моторов современных авто, выходящих с конвейера, один из лучших показателей их высокого ресурса.
Интересно отметить, что разработчики компании NGK постоянно работают в сфере улучшения свечей накала. Так, созданные ими новые гибридные свечи помимо основного центрального электрода из платины имеют дополнительный – боковой. Последний работает в паре с двумя дополнительными электродами и имеет напайку из платины. В основе их работы заложен принцип полускользящего поверхностного разряда. Как только на свече образуется нагар, начинают работать добавочные электроды. В результате стабильность двигателя сохраняется на высоком уровне. При этом главная свеча нагревается и нагар полностью выгорает.
Как отличить поддельные свечи зажигания?
Большая популярность свечей зажигания NGK имеет свою нехорошую обратную сторону – огромное количество подделок. Контрафакт широко распространен и в реальных магазинах, и в виртуальных. Естественно, это не могло не сказаться и на репутации оригинальной продукции производителя.

Поэтому, чтобы не подпасть под ложное мнение и не купить подделку, необходимо научиться различать оригинал от контрафакта. В первую очередь нужно обратить внимание на упаковку. И первое, что может броситься в глаза, это «кривая» полиграфия. Качество изображения и всех деталей упаковки у производителя всегда находится на высоте, в отличие от мошенников.

Не меньшее значение имеет и вид, и оформление самой продукции. Так, контактный наконечник у свечи NGK выглядит как одно целое с корпусом свечи. Открутить его всей силой рук просто невозможно. Маркированная надпись должна отличаться четкостью, ясностью и равномерностью. Накатанная на высокоточном станке резьба на оригинальной свече всегда выглядит идеально ровно и гладко. Если же она имеет шероховатость и следы работы резца, то это явно указывает на подделку. Наличие кривых электродов или их видимое отклонение от центральной оси – еще один явный признак контрафакта.
Плюсы и минусы свечей зажигания линейки NGK
Продукция фирмы NGK в большинстве своем характеризуется положительными отзывами. Помимо высочайшего качества и соответствия международным стандартам это стало возможно благодаря следующим преимуществам:





