Масса кузова BMW E36
Средняя масса кузова BMW E36 составляет от 300 (кг) до 420 (кг).
Что такое масса кузова:
Под массой кузова понимают массу части автомобиля, предназначенную для размещения пассажиров и груза.
В большинстве случаев под массой кузова подразумевают вес всего автомобиля без оснастки, дверей, стекол, мостов, и пр.
Как правило масса авто состоит из таких основных частей:
Важно: в массу кузова не включаются никакие элементы оснащения салона, обшивки, декора и пр.
Какие данные представлены в справочнике:
Масса условного кузова типа седан чаще всего находится в пределах от 250 (кг) до 400 (кг).
В таблице ниже представлена вся доступная информация относительно массы автомобилей BMW E36.
Важно: чаще всего производители не указывают отдельно массу кузовов, следовательно рассчитать её можно только косвенно вычитая из общей массы массу составных частей. Следовательно, такие данные всегда будут приблизительными.
Другие названия:
К BMW 3 серии относятся модификации BMW E21, BMW E30, BMW E36, BMW E46, BMW E90, BMW F30, BMW G20.
Тонкости модельного ряда:
Данная серия автомобилей немецкого автопроизводителя BMW отличается большим выбором кузовов, разнообразием двигателей и наличием спортивных версий.
Годы выпуска Годы выпуска: 1990-2000.
Другие параметры BMW E36:
| Общая масса кузова BMW E36 | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид кузовов | Масса голого кузова min (кг) Минимальная масса кузова для разных модификаций BMW E36 | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса кузова BMW E36 | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: данные, представленные отдельно по кузову являются ориентировочные, и могут отличатся от реальных на 15% в одну либо другую сторону.
Вес и Развесовка e36 Coupe с M42
Давно хотелось взвесить машину на которой я участвую в соревнованиях, во первых что бы лучше понимать её поведение на треке и понимать где полезно уменьшать вес, а где вредно. А во-вторых проверить на сколько правдиво говорят о «идеальной развесовке BMW».
Тут большое спасибо ребятам из Ставрополя которые привезли с собой спортивные весы и предоставили возможность всем желающим взвесить свои болиды во время второго этапа Тайм Аттак!
По данным из интернета вес 318is составляет 1240 кг (снаряженная масса)
Теперь что изменено в машине влияющее на вес и развесовку:
Алюминиевые передние рычаги
Снят компрессор кондиционера (долгая история)
Удалена аудио система
АКБ 60Ач и перенесён в багажник
Лёгкие диски
Выложено запасное колесо и домкрат
15-20 л бензина в баке
Вся шумоизоляция на месте
Весь салон собран
Установлены более тяжёлые тормоза
Установлен Х-Брейс и передняя распорка стаканов
Заводская выхлопная система
Получаем такие цифры на весах
Вес без меня 1213 кг и 1284 кг со мной
Как видим что без водителя, что с водителем развесовка по осям можно сказать идеальная, но с водителем ещё и по переду лево/право становится практически эталонным, по 25% на колесо, разница всего 7кг – но это мой косяк, мало вешу )), а вот сзади всё портит стоковый тяжёлый глушитель слева, надо что-то с ним делать )) Кроме того решение перенести АКБ туда где он стоит на 6-ти цилиндровой версии было однозначно верным.
Примерно на такой вес я и рассчитывал, а развесовкой прям доволен )
Что тут скажешь, BMW есть BMW )))
BMW 3 series Coupe 1993, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 37
Для статистики:
Компакт М44, аккумулятор спереди, без компрессора кондиционера, комплектный с запаской, 15-20л, с водителем
80кг
Перед: 327 | 346
Зад: 310 | 290
%: 53 / 47
С учетом АКБ, данные по переду похожи 🙂
Ну и для кросса перенос АКБ просто необходим.
За счёт более тяжёлого радуктора на 6 цил развесовка более менее сохраняется.
Кросс развесовку ещё бы вывести. Не совсем ровная =)
А так да, весит почти как мой туринг с тем же М42, если повыкидывать всё ненужное, можно сильно сбросить ещё
Повыкидывать есть что, да вот только регламент не разрешает )) Из легального можно, а точнее нужно поменять оба кресла на ковши. Можно ещё под паласами всю шумку содрать, но этого не хочется делать )
У е36 и е46 почти всегда идеальная развесовка и никакими другими моторами если свапить за место родных с аналогичным весом её не испортишь и не важно по сути как они стоят т.к инженеры всё до мелочей просчитали в плане расстояния от радиатора до моторного щита и если любой другой мотор с аналогичным весом туда помещается то пофигу как он располагается, развесовка будет % на 99 идеальная, в Питере также меряли развесовку на е46 с установленным в неё V8 М60b40 с расположением как у меня, результат получился очень даже ничего при том что они зад считай полностью вырезали и посадили его на баш бары как понимаю, цифры такие 54:46 получился перед/зад.
Поделюсь своим весом ))
1486 с водителем (т.е. со мной — 90 кг)
Мотор м50б31, коробка зф310, дифф 188 тип с блоком.
Бензина 30 литров. По салону шумка небольшая. Остальное все сток. С завода именуется как 320.
По осям получилось практически 50/50.
Взвесили седан е30 друга — 1200 с водителем.
Масса BMW M3 II (E36)
Снаряжённая масса полностью заправленного и готового к эксплуатации купе BMW M3 II (E36) 3.0 MT без груза и пассажиров составляет 1460 (кг).
Масса популярных моделей:
Снаряжённая масса модификаций BMW M3 II (E36):
В скобках указано значение допустимой полной массы модификаций BMW M3 II (E36).
Пример расчёта полной массы:
Полная допустимая масса (ПДМ) купе BMW M3 II (E36) 3.0 MT определяется по следующей формуле:
Важно: производителем модельного ряда BMW M3 II (E36) является немецкая автомобильная компания Bayerische Motoren Werke AG, серийный выпуск модели осуществлялся с 1990 года по 2000 год, разработано 2 модификации седана, 2 модификации кабриолета и 3 модификации купе.
Другие названия:
К BMW 3 серии относятся модификации BMW E21, BMW E30, BMW E36, BMW E46, BMW E90, BMW F30, BMW G20.
Тонкости модельного ряда:
Данная серия автомобилей немецкого автопроизводителя BMW отличается большим выбором кузовов, разнообразием двигателей и наличием спортивных версий.
Годы выпуска Годы выпуска: 1990-2000.
Другие параметры BMW E36:
| Общая масса авто BMW E36 | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций BMW E36 | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
(Общий вид)
| Масса авто BMW E36 | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.