Хлам преткновения: что сделают с автоброшенками в Севастополе
Власти Севастополя с лета займутся бесхозными автомобилями, которые будут убираться из дворов и с улиц города. Сейчас в местном правительстве готовят постановление, которое определит порядок действий.
Жители Севастополя, желающие убрать со своего двора брошенный автомобиль, как правило, попадают в замкнутый круг. В департаменте городского хозяйства их отсылают в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры и ГИБДД, так как такие машины не мусор, а транспортные средства. А в транспортном департаменте и ГИБДД считают иначе: брошенные авто – это не транспортные средства, а мусор, поэтому убирать их должны коммунальные службы города или муниципальные власти, которые с 1 апреля получили полномочия по уборке улиц.
«Если такие автомобили не загораживают движение, то их не трогают вообще. Они просто будут стоять. В других регионах в таких случаях работает специальная комиссия. Если автомобиль мешает движению, то происходит эвакуация согласно статье 27.13 КоАП РФ», – сказали в пресс-службе севастопольского отдела ГИБДД.
Проще с тем автохламом, у которого есть собственник. Если удаётся отыскать владельца, есть шанс, что получится уговорить его продать ненужное авто на запчасти или металлолом – и тогда проблема решится. А если хозяин не находится, горожане годами «любуются» на ржавеющее авто.
ForPost узнал, что в Севастополе уже разработано постановление правительства о регулировании вопроса выявления и уборки с городских улиц бесхозных машин.
«В настоящее время департамент транспорта совместно с отделом ГИБДД по Севастополю разработал постановление, действие которого будет направлено на выявление брошенных бесхозяйственных транспортных средств, в том числе разукомплектованных. Планируется, что работу по их выявлению будет проводить межведомственная комиссия, а исполнять — ГБУ «Севастопольский автодор».
На данный момент проект постановления проходит согласование с профильными ведомствами в правительстве Севастополя: департаментом городского хозяйства и органами местного самоуправления. Также подводится калькуляция бюджетных расходов, чтобы было понимание, во сколько это может обойтись городу», – пояснили в департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя.
Постановлением предусматривается исчерпывающий порядок действий как жителей, так и комиссии, заверили в департаменте. Вынести документ на рассмотрение правительства Севастополя разработчики планируют к лету. Но в любом случае свои заявки жители города уже сейчас могут направлять в муниципальные образования, так как их представители в обязательном порядке будут задействованы в работе комиссии.
Власти Ялты объявили о вывозе из города брошенных автомобилей
Глава подконтрольной России администрации Ялты Янина Павленко сообщила о «ликвидации» брошенных и старых автомобилей в городе.
«Продолжаем работу по ликвидации старых, разбитых, брошенных автомобилей: в результате мониторинга по поселкам и городам муниципального образования выявлено 59 таких машин», – сообщила в Facebook Павленко.
При этом собственников данных автомобилей, по словам Павленко, предупредили, с октября власти намерены приступить к «ликвидации» этих транспортных средств.
Сайт заблокирован?
Обойдите блокировку!
«Собственникам вручены уведомления о необходимости их убрать. Даем время (процедурно на это отводится 2 месяца), а в октябре приступаем к ликвидации автоскелетов своими силами, но с взысканием расходов с владельцев авто», – уточнила Павленко.
При этом критерии оценки, по которым автомобиль определяется как «старый», «разбитый» и «брошенный» не уточняются.
В середине июля подконтрольный России глава Крыма Сергей Аксенов объявлял о старте приема заявок на компенсацию ущерба от граждан, чьи автомобили пострадали в результате июньских наводнений в Ялте и Керчи, однако данные заявки принимались лишь до 10 августа.
В Севастополе «расплодились» брошенные машины
Встройте «ИНФОРМЕР» в свой информационный поток, если хотите получать оперативные комментарии и новости:
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен
Добавьте «ИНФОРМЕР» в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google
Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере, Одноклассниках
Р уководитель общественной организации «Наш Севастополь» Ольга Дронова обратилась к правительству и законодательному собранию города с просьбой урегулировать вопрос утилизации бесхозных и эвакуации брошенных владельцами транспортных средств в жилых кварталов.
По ее мнению, властям следует разработать комплексную программу и порядок ликвидации потенциально опасных автомобилей.
Общественная организация «Наш Севастополь» выявила во дворах Гагаринского района несколько заброшенных автотранспортных средств. Видимо, они ждут главу муниципалитета Алексея Ярусова.
К общественникам обратились жители, которые рассказали, что некоторые автомобили стоят у домов годами, какие-то появились недавно, есть автомобили без государственных регистрационных номерных знаков, но все они непригодны для эксплуатации.
«Брошенные машины, конечно, опасны во всех отношения, начиная с того, что несут террористическую угрозу, заканчивая антисанитарией. Жителей безусловно тревожит, что в них хранится. Машины становятся объектами мародерства и пристанищем асоциальных элементов. Считаю, что городу федерального значения Севастополь, к которому приковано пристальное внимание всего мира и в который вкладывают столько федеральных ресурсов, не пристало такое неприглядное и опасное явление», — заявила Дронова.
В качестве примера она привела ситуацию во дворе дома по проспекту Октябрьской революции, 41, около которого давно припарковано два бесхозных микроавтобуса.
Она пояснила, что в соответствии с федеральным законом №131-ФЗ «Об организации местного самоуправления Российской Федерации», недопущение складирования брошенных транспортных средств на территории городских округов относится к компетенции муниципальных властей.
Председатель СРОО «Наш Севастополь» обратилась к исполнительной и законодательной властям Севастополя с предложением урегулировать региональную законодательную базу, разработать городскую программу по выявлению и вывозу опасных автомобилей с придомовых территорий.
Кроме того, она проанализировала практику российских регионов по решению этой проблемы.
Ранее общественница обратила внимание городских властей на необходимость демонтажа старых металлических конструкций в жилых дворах. Она обратилась в департамент городского хозяйства с предложением разработать городскую программу по выявлению и демонтажу опасных конструкций. По ее мнению, проблема комплексная, поэтому ее решение должно включать несколько этапов.
Всем добра…)
Мнение граждан хотелось бы узнать по поводу перегона авто в Крым из России с целью продажи. Авто в пределах какой стоимости имеет спрос- 200 т.р. 300т.р 100 т.р? Какие модели авто имеют спрос в крыму? Седаны минивэны и т, п., какой спрос на отечественный автопром? И на что обращают внимание крымские покупатели при покупки авто? Что важнее…, наличие BBS, либо чтобы был новый аккумулятор, либо важнее небитость некрашеность авто…Ваше мнение)
p.s. всем добра
Комментарии 93
и БЖ у тебя пустое).
Приора ходовая в любом виде)) мне как то не до бж)и что там писатт?как лампочки и колеса менял?(
Тема перегона конечно избитая, т.к. в Крым ото всюду всегда гоняли лайбы, и цена всегда у нас была самая высокая наверное в мире(выше просто не знаю где, на луне по ходу, мож кто поправит). Если не знаешь с чего начать, сделай объяву, грамотно расписанную, типа машина супер целая и т.д, поставь ориентир цены который устроит, и посмотри заинтересованность в течении отрезка времени.Проще говоря протестируй то, что тебя интересует при помощи объявлений, там и получишь много ответов на вопросы. А вкинуть деньги в тему всегда успеешь.
Да ну не факт, в 90 % случаев, даже когда пишешь «БЕЗ ТОРГА» » БЕЗ ТОРГА ПРИ ОСМОТРЕ, ЧТО БЫ ВЫ НЕ НАШЛИ» «БЕЗ ТОРГА ДАЖЕ С ТРУПОМ В БАГАЖНИКЕ» по телефону уточняешь устраивает ли цена, приезжают и всё равно торгуются))) и хотят скинуть как правило 20-30 % от суммы Авто:)
В любом случае это тестирование, сделать несколько объяв, с разными текстами, ценами, и т.д. Торгуются сильно как правило перекупы, в противном случае ехать на угад может и дороже выйти, либо красивый труп за копейки
В июле продавал свою крымскую машину, так на рынке из 20 машин 19 были «некрымские». И все ходят смотрят но не покупают, мол надо «туда ехать», «там дешевле».
От себя скажу, что сам хрен когда купил бы пригнанную машину в Крыму! Смотрел что гонят, варианты есть, но услуга «перегон» работает исправно.
Всмысле перегон дорогой? Или приезжие не покупают просто боятся?
Услуга «перегон» это когда ты приходишь к человеку и говоришь: Хочу такую-то машину, денег у меня на это дело вотстолько». Он прикидывает, мониторит и в течении небольшого времени предлагает конкретный вариант. Знаю одного такого, еще ни одного клиента машиной не обидел ни состоянием ни бумагами. Гонит отвсюду. Его моржа в пределах 30рублей. Учитывая, что для него это хобби и живет он со своего другого источника норм.
Услуга «перегон» это когда ты приходишь к человеку и говоришь: Хочу такую-то машину, денег у меня на это дело вотстолько». Он прикидывает, мониторит и в течении небольшого времени предлагает конкретный вариант. Знаю одного такого, еще ни одного клиента машиной не обидел ни состоянием ни бумагами. Гонит отвсюду. Его моржа в пределах 30рублей. Учитывая, что для него это хобби и живет он со своего другого источника норм.
Я не пойму почему крымские дорогие? У нас тож юг, снег бывает 3 дня в году, никакими зимикатами никогда непольщовались, мойки кругом, никто на дачи на авто не ездиит, впринципе у нас тож климат шикарный для авто)
Например, 2011 года приора черная, пробег 170т., установлен газ 4 поколения, резина на 3 ечку, вложений не требует, штатный магнитафон, абс, кондиционер, электроусилруля, битый перед и зад, стоимость240 штук, у вас она стоить будет в пределах 280 ш ук
У нас торг обычно хороший и за авто отаечают головой, если не битая то это железно, в случае кидалова уже дело далеко заходит, а это никому не нежно
хотя, не знаю где ты будешь искать авто, но на авито у ВАС там цены как в Крыму.
если готов ехать в Крым, я как раз ищу авто, можем обсудить. пиши в личку.
господа побойтесь бога…»туча» не резиновая…)))
Отвечу так: ещё при Укр. Искал в КРЫМУ трешку бешку e36 искал тщательно искал пол года, одна рухлядь, решил купить жоповоз, на время потом продать, два условия: ликвидность и состояние. Кароч Ланос, за пол месяца пересмотрел достаточно ланосов. Одни такси убитые. Психанул пригнал из ровно.(западная Украина) Так вот все эти поиски и прочее привели к следующему: за крымские машины хотят больше, порядком больше, (не знаю по чему) все мои друзья, знакомые, друзья друзей попригоняли машины из Ростова, Краснодара. И не знают бед. Всё что нам тянут перекупы, перегоны — такой ШРОТ кровь глазом идёт. Следовательно, если вы пригоните машину в хорошем, подчеркиваю в хорошем состоянии, и будите продовать её по цене шрота перекупов, цены вам не будет. Будет спрос.
Да наверное так и зделаю, вот только не определился с моделью, приору 3 4 летки гонять либо иномарку
А хоть какие тачки гоняете?
Вот собираюсь с приры начать, проще и можно за машину ответ держать, это лучше чем волшебная 15 летняя иномарка
А волшебные е46 е39 в районе 300-400 есть в ваших краях, естественно не дрова, дров и у нас полно:)
Волшебные есть)) 98 года бмв е 39полность крашенная свеже, на механике 2.5 былаза 180 тыр, незнаю продали нет…а так их лучше по дешевле покупать и оставшийся бюджет на свой вкус ее подготавливать) а так да можно в идеале за 350 есть
Лады немерено тут.смысла как бы нет, только с каких регионов их не привезли…
реально тяжко продать будет.а так большинство на кузов и ценник обращают внимание…выбор велик.
А так прицениться примерно можешь по интернету.
Продать только тяжко будет!Рынок в Крыму уже просто огромен!
поэтому его задача занять свою нишу.иначе никак не выжить в конкурентной борьбе