Американские тачки бросили в безжизненной африканской пустыне. Прошли десятилетия и вот, что с ними стало
Продолжаю рассказывать про любопытные находки в своих путешествиях по миру.
Думаете, что только в нашей стране большое количество брошенных автомобилей и другой техники?
А вот и нет! Особенно богаты на такие «заброшки» Африканские страны и Ближний восток.
Про это место я вычитал в одном буржуйском путеводителе и поставил себе эту точку в обязательное место для посещения.
Представьте себе древнейшую пустыню на нашей планете — Намиб, которая находится на юго-западном побережье африканского континента.
Самые большие песчаные дюны в мире, запредельные температуры температуры и ничтожно малое количество осадков.
А еще, постоянные пыльные бури и почти полное отсутствие какой-либо жизни.
И вот где-то посредине желтого «ничто» в самом центре песчаного «нигде» расположилась маленькая африканская деревушка Solitaire.
Единственная заправка на несколько сотен километров вокруг, единственный магазин и единственное место, где можно перекусить.
Настоящий оазис цивилизации для путешественников в этих богом забытых местах.
Но я приехал сюда совсем не за этим, а чтобы посмотреть на давно брошенные американские ретро — автомобили.
Представьте себе, что на небольшом клочке земли собраны легенды американского автомобилестроения и самого расцвета американской автопромышленности.
Чего здесь только нет!
Некоторые автомобильные марки и тем более модели, сгинули в неизвестность еще много десятилетий назад.
Чего стоит только легендарный американский пикап Ford F1 1948-1953 года.
Еще, например, Hudson Hornet 1951 года. Кто помнит такую марку из Детройта?
А между тем, этот автомобиль одержал немало побед в серии гонок NASCAR в первой половине 1950-х годов. Вот только кто об этом помнит?
Или вот, например, стоит между кустов на выгоревшей и потрескавшейся резине, тот же Ford из 1920-1930х годов.
У него кроме радиатора довольно неплохо сохранился и двигатель — любопытно.
В некоторых брутальных пикапчиках от Ford можно залезть в кабину, покрутить ручки, подергать руль, попрыгать на пружинах от сидений и даже поковырять приборную панель.
Детям здесь было раздолье, где ещё посидеть за рулем такого автохлама?
Немного в стороне притаился легендарный трактор Fordson. Очень любопытный экземпляр на родной резине и вполне комплектным двигателем. Хоть заправляй топливом и вперед бороздить дюны.
Удивляет и внешняя сохранность этого легендарного американского автохлама. Толстенный металл не очень-то и гниет в таких условиях
Можно заглянуть и во внутренности некоторых автомобилей. Карданы и редуктора на месте, рама не гнилая — покрасить и можно ехать.
А вообще, конечно, впечатляет степень сохранности
Местные аборигены не растащили машины в металлолом, да и туристы не разобрали их на сувениры
У нас бы давно уже остались одни ржавые скелеты…
Комментарии 66
елка на трахтури не в ту сторону!
новые авто будут сами разлагаться и не будет такого безобразия
о! и в конце главное- обосрать своих же)))
У нас в городе поставили на алее качели красивые и в первую же ночь сломали, поставили деревья электрические, светятся. И в первые несколько дней пару опрокинули. Боюсь это не обсирательство, а констатация факта
несколько дней назад был в Магнитогорске… так там даже пластиковые шезлонги на пляже лежат. в парке вендинговые автоматы стоят… когда местным(оренбуржцам) рассказал- первые вопросы «а что, шезлонги не сп№здили?»; «ты шезлонг себе прихватил на память?»; «эти автоматы работают и не разбиты?»…
так что не стоит судить об окружающих по себе.
Очень странный довод. Честно. Про оценку других по себе.
несколько дней назад был в Магнитогорске… так там даже пластиковые шезлонги на пляже лежат. в парке вендинговые автоматы стоят… когда местным(оренбуржцам) рассказал- первые вопросы «а что, шезлонги не сп№здили?»; «ты шезлонг себе прихватил на память?»; «эти автоматы работают и не разбиты?»…
так что не стоит судить об окружающих по себе.
Так местные не особо в курсе. Значит недавно положили/поставили. Возможно и присмотр есть.
У нас в городе поставили на алее качели красивые и в первую же ночь сломали, поставили деревья электрические, светятся. И в первые несколько дней пару опрокинули. Боюсь это не обсирательство, а констатация факта
+1 Что есть, то есть. В новом доме фонтан и года не просуществовал. Рим разрушили пришлые вандалы, а РФ производит своих.
Автомобили в пустыне
Так что, если захотите бросить свой автомобиль где-нибудь в пустыне, лучшего места, чем Невада или Аризона, вам не сыскать. Смело приезжайте и бросайте, места здесь для этого много.
Вид открытого багажника навеял образы из фильма «Казино», с его бандитскими разборками и трупами, закопанными в пустыне, которые уже никто и никогда не найдет.
Позже, нам еще попалось вот такое поле с автомобилями на обочине одного из шоссе, тоже посреди пустыни.
Это не свалка, а действующий бизнес по продаже старых авто и запчастей к ним, а поле с автомобилями, это можно сказать, его выставочный зал.
Климат и тут тоже целиком на стороне владельца.
Все ржавые машины с номерами других штатов. Да и ржавчина-то смешная, так, краска сошла и металл порыжел немного.
Автомобилей всего наверное около тысячи, может больше. Территория огромная.
Машины стоят совершенно бессистемно, просто ряд за рядом.
На многих написана цена.
Хотелось зайти внутрь, но на заборе висели предупреждения призывавшие держаться подальше.
С дороги стоит забор, а по бокам ничего нет. Но и ходить там особенно некому. Вокруг одна пустыня.
Некоторые машины были со следами пуль. Для Аризоны, с ее законами об оружии, это наверное в порядке вещей.
Бизнес идет, судя по всему, не очень хорошо, на офисном здании (на самом деле это обычный сарай) висела табличка о его продаже.
Находки пустыни Руб-эль-Хали и как выжить в пустыне
В 2010 году судьба занесла меня в штурманское кресло боевого КАМАЗа, в команду «КАМАЗ-мастер». Опыт был незабываемый, мне довелось пройти две гонки, «Хазарские Степи» и «Шелковый Путь». Выводов хватит на всю жизнь, и один из них был очень занимательный: в России почти никто не умеет ездить по пескам, просто потому что у нас нет песков. А значит, надо учиться за границей. Так я попал в школу Артура Ардавичуса, в Арабские Эмираты. О самой «обучалке» расскажу как-нибудь в дрогой раз, а сегодня я случайно нарвался на фото с поездки 2011 года, и собрал вам необычную подборочку
Это была моя первая настолько глобальная пустыня, и я впитывал все что видел всеми фибрами души и линзами фотоаппарата. Оказывается, не зря. Спустя шесть лет пригодилось))
С пустыней шутки плохи, как ни крути. Вроде бы и техника нас окружает хорошая, и сотовая связь почти везде, а люди, причем опытные, гибнут в песках почти ежегодно. Часто от жары, и от того, что не рассчитали запас воды на предполагаемый маршрут. Еще чаще из-за поломок или аварий, когда пытаются пешком выйти из песков к цивилизации
Хотя, по статистике, в пустынях от наводнений гибнет больше человек чем от жары. Парадокс? Отнюдь. Дожди в пустынных регионах имеют ливневый характер, а земля сцементирована до керамической плотности. Водяные потоки устремляются с приличной скоростью, сносят мосты, топят машины, разрушают дома. Я однажды попал в дождь в Султанате Оман… это было что-то с чем-то, реально были погибшие. Если интересно — так же есть подборочка, могу выложить
Первая моя поездка по Руб-эль-Хали оказалась и самой урожайной на находки. Маршрут проходил по маршруту Abu Dhabi Desert Challenge, с той лишь разницей, что у нас не было секундомера и у нас был инструктор. Места населенные, трафик большой, вот вам и артефакты))
Летом в Руб-эль-Хали соваться сродни самоубийству. Средняя дневная температура в июле-августе — 47 градусов Цельсия, в тени. А тени в пустыне нет, единственное теневое место находится под вашей машиной. Температура песка +70°C…
Зимой же вполне комфортные 30-35°C, можно копать, фотографировать, гулять, и даже получать от этого удовольствие. Главное, не забывать пользоваться кремом от загара, к нему песок лучше прилипает))
При выборе крема внимательно отнеситесь к его запаху, может начать мутить даже от такой мелочи.
Спрятаться в уютном салоне с кондиционером тоже не выйдет. Если это не прогулочная поездка, а нормальная тренировка, климатическая система должна быть выключена, иначе она «прокачивает» через себя песок, поднимаемый автомобилем, и наглухо забивается. И вот, пустыня на десятки, сотни километров вокруг, за окном 35 градусов, окна открыты, и ты дубасишь за ведущим автомобилем, не успевая посмотреть по сторонам. Остановки только на таких вот «фототочках». Перед вами, кстати, сгоревший короткий Patrol Y60 с мотором от Chevrolet Corvette (мое предположение, поправьте если опознаете) и зверски длинноходной подвеской
Машины горят в песках регулярно, остов вытащить практически невозможно. Памятники слабоумию и отваге так и стоят годами, пока их окончательно не поглотят пески. Причем «калибр» машин различен, от спортивных прототипов до грузовых водовозок. Этим песчаная пустыня похожа на нашу, снежную. У нас тоже в Якутии много техники брошенной, правда не спортивной…
Солнце в пустыне яркое, и солнечные очки очень желательны. Конечно, это вам не Арктика, и отслоение сетчатки вы вряд ли заработаете, если пренебрежете модным аксессуаром. Я обычно ленюсь возиться с очками, они вечно давят виски, мешают, куда-то деваются или падают. К сожалению, я нашел «свою» модель уже после всех поездок в пустыни, а так наверняка бы гонял в очках. Хотя нет, не гонял бы… я их, кажется, потерял, а название забыл)))
Верхняя одежда должна быть с длинным рукавом, и никаких шорт. Это не только снижает риск обгореть, но и позволяет избежать ожогов при откапывании застрявшего автомобиля.
Пустыня Руб-эль-Хали не так известна, как Сахара, но это не мешает ей занимать треть Аравийского полуострова и считаться одной из крупнейших пустынь планеты. Высота дюн достигает 250 м, это очень много. Когда стоишь перед песчаной грядой, и тебе инструктор говорит, что сейчас будем на нее заезжать — становится не по себе. Во-первых, попросту страшно. А во-вторых, совершенно непонятно как ехать. Чтение песков — наука из наук, и результативные гонщики в ралли-рейдах сдают свой экзамен не перед судьями, спонсорами или зрителями. Они ищут общий язык с пустыней.
Я ездил тренироваться дважды, и еще шесть раз водил группы по куда более скромной пустыне Вахиба, расположенной в Султанате Оман. И моего опыта до сих пор не хватит чтобы так вот запросто взять на себя ответственность за людей и сказать «а поехали-ка в Руб-эль-Хали?». Нет, это высший пилотаж.
Страховки в песках не действуют, то есть если ты перевернул TLC200, должен быть готов купить такой новый и отдать хозяевам тренировочного парка. А переворачивают в год пару машин как пить дать. Пару машин из четырех))). И это основная причина, почему данный вид «отдыха» останется уделом спортсменов и энтузиастов.
На обычном прокатном Land Cruiser вам в пески путь заказан. Уж не знаю, как это реализовано, но по заверениям всех моих знакомых резидентов ОАЭ, такая инициатива тщательно отслеживается прокатными конторами, и вы будете либо оштрафованы при сдаче машины, либо у вас будут проблемы с полицией. Я никакой слежки или контролирующих органов не видел, но, говорят, все под контролем, т.к. одно время было модно брать новенькие Крузаки, снимать с них бампера и пороги, и рысачить по пустыне.
И это еще одна из причин, почему я переключился на соседний Оман. Там пустыня маленькая, есть кемпинги в песках, все прокатчики знают, что ты туда поедешь. Все спокойно. Ну оплатишь стоимость обвеса, радиаторов и вентиляторов, какие мелочи)).
Одна из моих мечт — поехать в ОАЭ на своем автомобиле, и «зажечь» там от души. Задачка не простая, но реализуемая. Если у вас есть такой опыт, поделитесь пожалуйста, ведь гоняли же одно время машины из ОАЭ в Казахстан своим ходом, я своими глазами видел в Аральске колонну Hilux, идущую из Эмиратов. В 2004 году))
Вторая мечта — попасть в Саудовскую Аравию. Так же, если можете посодействовать — буду благодарен.
Про Йемен пока молчу, говорят там очень неспокойно.
Каракумы, придорожная чайхана в пустыне и брошенная Ауди… контраст.
По пути в столицу в пустыне увидел такое жалькое зрелище, конечно не удержался и снял пару фоток…
Комментарии 13
Это как же ты определил то?)))))
Это В4, полный привод были в кузове В3…
И в3 и в4 были с полным приводом
Это В4, полный привод были в кузове В3…
Может бампер с квадры, у квадры фара с поворотником одним блоком вроде.
Да, на эсках тоже были поворотники в одном блоке с фарами, хотя могли и наколхозить. Вообще сомневаюсь что такую редкость бросили бы — вероятнее всего обычный передний привод.
Передний привод, у полного глушитель другой
Судя по задраной морде двигателя там нет
Судя по спущенному колесу заднему морда задралась
Кхм…просто бросили в пустыне?
Не знаю, можеть принадлежит хозяевам чайханы (ИМХО) и проблемы с запчастьями…
Кхм…просто бросили в пустыне?
Похоже водитель не переварил жарево этой чайханы, либо второй вариант как в фильме «От заката до рассвета»
20 странных мест, где были найдены дорогие брошенные автомобили
Вот в каких странных местах люди забывают свои дорогие автомобили.
Знаете ли вы о том, что ежегодно в мире пропадает немало автомобилей не только в связи с активизацией угонщиков? Вы не поверите, но каждый год тысячи автомобилей на планете остаются брошенными на парковке около аэропортов, на парковке возле ТЦ, около медицинских учреждений и т. д. Но немало автомобилей забывают в очень неожиданных местах. Мы собрали для вас 20 странных мест на планете, где были найдены дорогие автомобили.
В этой статье не пойдет речь о Тойота Камри и Хонда Аккорд, забытых пьяными владельцами, которые наутро не помнят, где оставили автомобиль. Сегодня мы решили показать вам забытые эксклюзивные и уникальные автомобили, которые были найдены в весьма необычных местах. Речь идет о таких автомобилях, как Ferrari, Lamborghini, McLaren, Bentley и др.
1966 Ferrari 275 GTB/2
Этот Ferrari был найден в гараже в Северной Каролине, где автомобиль простоял 27 лет. Гараж находился рядом с заброшенным домом, который решили снести. Каково же было удивление строителей, когда в гараже они нашли несколько дорогих редких автомобилей, среди которых оказался и эксклюзивный спорткар Ferrari 275 GTB/2. Средняя стоимость автомобиля на момент обнаружения тянула минимум на 3 млн долларов.
1967 Shelby Cobra 427 (гараж в Северной Каролине)
В этом же гараже также был обнаружен редкий дорогой спорткар Shelby Cobra 427 (модель 1967 года). Кстати, после того как с машин сняли 27-летнюю пыль, выяснилось, что автомобили находятся в идеальном внешнем состоянии.
Вскоре после обнаружения автомобили были выставлены на аукцион.
DeLorean DMC-12 (лес в Северной Каролине)
Такое ощущение, что в Северной Каролине время от времени автовладельцы любят выбрасывать или забывать в гараже редкие автомобили. Неудивительно, что после ряда находок в этой местности многие американские автолюбители потянулись туда с целью поиска новых находок.
И кому-то вновь повезло: еще один редкий автомобиль был найден в обычном лесу.
Речь идет о DeLorean DMC-12, который слился с природой, покрывшись листьями и землей. Неизвестно, кто был владельцем этого транспортного средства и почему он оставил машину именно в глухом лесу. Возможно, какое-то отношение к этому имеет скорость в 88 км/час. (те, кто не понял, о чем мы, пересмотрите тогда фильм «Назад в будущее»).
Ferrari 166 MM Barchetta (Тусон, Аризонская пустыня)
Представьте, что вы едете по пустыне в Тусоне, штат Аризона и встречаете заброшенную Ferrari 166, которая простояла очень долго на одном месте. Вероятно, такого с вами никогда не случится. Однако это случилось с Майклом Линчем, который рассказал, как нашел в пустыне редкий спорткар (всего было произведено 25 таких автомобилей). Как этот автомобиль оказался в Аризонской пустыне, так и осталось загадкой.
Ferrari Enzo (брошенный спорткар в Дубае)
Ferrari Enzo – достаточно редкий автомобиль. Всего итальянская компания выпустила 400 таких спорткаров. Кстати, эта модель стала одной из самых востребованных среди автомобилей Ferrari за всю историю компании. Можете ли вы поверить, что владелец этого спорткара просто отказался от нее?
Но это реально произошло в Дубае.
Владелец этой машины обвинялся в мошенничестве. Машину поместили в качестве обеспечения по делу на штрафстоянку. Но после завершения дела автовладелец не забрал автомобиль.
Jaguar XJ220 (Пустыня Катара)
Ягуары не всегда известны своими скоростными возможностями. Однако Jaguar XJ220 является одним из исключений. Вы не поверите, но максимальная скорость этого спорткара по паспорту составляет 350 км/час. Такая скорость поставит дыбом волосы у любого автолюбителя. Вы представляете, этот автомобиль появился на свет в начале 1990-х! Да, эта скорость даже сегодня для многих автомобилей кажется запредельной, не говоря уже об автомобилях тех лет. В итоге одно время спорткар XJ220 считался самым быстрым серийным автомобилем в мире. Мало того, этот автомобиль очень редкий. Всего было выпущено 275 экземпляров. И именно этот редкий и эксклюзивный спорткар кто-то бросил в пустыне Катара.
Bugatti Veyron (Россия)
Оказывается, найденные брошенные суперкары – весьма распространенное явление в мире. Вот вам еще пример. На этот раз брошенным суперкаром оказался Bugatti Veyron. Его владелец бросил авто на дороге после того, как в заднюю часть спорткара въехал Aston Martin. Правда, состояние найденной машины оставляло желать лучшего. На его восстановление, мы думаем, понадобилась бы немаленькая сумма. Примерная стоимость брошенного спорткара составила 87 000 000 рублей.
Bugatti Veyron (Техасское озеро)
Энди Хаус из Техаса купил Bugatti Veyron в октябре 2009 года. Всего через месяц его вместе с машиной сняли на видео в местном озере. По его словам, он не справился с управлением, так как его отвлек пеликан.
Самое удивительное, что владелец спорткара не стал заморачиваться и вытаскивать автомобиль из озера, а просто бросил его там. Дело в том, что Энди застраховал его и планировал получить страховое возмещение в размере 600 000 долларов. Но в итоге его обвинили в сокрытии аварии и оставлении места ДТП, а также в загрязнении озера. Так что вместо компенсации владелец Bugatti Veyron получил тюремное заключение сроком на 1 год.
Aston Martin DB4 (Массачусетский лес)
Aston Martin DB4 – редкая модель. Позднее он был заменен на модель DB5, но все же DB4 считается абсолютной классикой. Производство автомобиля началось в конце 1950-х и продолжалось вплоть до 1963 года. Всего за это время было выпущено 1185 автомобилей.
Стоимость автомобиля составляет не менее 500 000 долларов. Что бы вы сказали, если бы увидели этот автомобиль брошенным в лесу? Не поверите, но подобная находка была сделана в Массачусетском лесу. По некоторым данным, эта машина простояла там чуть меньше 50 лет. К сожалению, время сделало свое злое дело. Автомобиль был найден в плохом состоянии. Тем не менее машина было полностью восстановлена и продана на аукционе за 500 000 долларов.
Bentley Continental GT (Чэнду, Китай – заброшенная парковка)
Вы не поверите, но в китайском городе Чэнду есть заросший деревьями и травой парк, где брошены два Bentley, два Land Rover, три Mercedes-Benz и мотоцикл. Но это не весь транспорт, оставленный автовладельцами. По некоторым данным, на этой заброшенной парковке пылятся около 200 автомобилей. Лучшим же экземпляром среди них является Bentley Continental GT. Большинство автомобилей, стоящих в этом странном месте, фигурируют в уголовных делах и по каким-то причинам к прежним владельцам вернуться уже не могут. Некоторые авто брошены в связи с тем, что в процессе регистрации транспортных средств были допущены какие-то ошибки.
Bentley Flying Spur (Чэнду, Китай – заброшенная парковка)
Есть на заброшенной китайской парковке один интересный автомобиль. Речь идет о Bentley Flying Spur. В итоге один Bentley Continental GT и еще один Bentley Flying Spur стоят не менее 3 миллионов юаней (это чуть меньше 30 000 000 рублей).
Как-то даже странно и грустно, что такие дорогие роскошные автомобили стоят брошенные в заросшем парке в Китае.
Самое удивительное, что каждый месяц в этом забытом богом месте появляются новые автомобили. В том числе и дорогие.
Lamborghini Miura S (Нью-Джерси)
Этот автомобиль был найден в заброшенном амбаре в Нью-Джерси. Один фермер, проезжая через кукурузные поля, нашел заброшенный дом и рядом с ним складское помещение, в котором под огромным слоем пыли обнаружил Lamborghini Miura S. В итоге фермер, по сути, сорвал джек-пот, так как это очень редкий автомобиль – всего было выпущено 17 автомобилей. Причем, как потом выяснилось, суперкар находился в нормальном состоянии.
Lotus Esprit (Гонконг)
NSX, Nissan Skyline, Evo, Silvia, Lotus, Porsche – эти автомобили следует лелеять, тщательно охранять и беречь. К сожалению, в Гонконге на эти машины не обращают внимание. В Гонконге место для парковки может стоить столько же, сколько стоит аренда квартиры в Нью-Йорке или в Москве.
В итоге люди время от времени вообще отказываются от владения автомобилями, бросая их прямо на обочинах города. А власти города вывозят брошенный транспорт на свалки, складируя машины друг на друга. На таких свалках иногда встречаются очень редкие эксклюзивные авто. Например, недавно на одной из свалок американские журналисты увидели Lotus Esprit.
BMW M6 (аэропорт Дубая)
Этот автомобиль был найден на одной из парковок Дубая. К сожалению, машина была в плохом состоянии. Но это не единственный автомобиль, обнаруженный властями на парковке в аэропорту. При очередной ревизии паркинга власти обнаружили бесхозные Ferrari, Lamborghini, Bentley и несколько BMW.
Почему же люди бросают автомобили на парковке? В большинстве случаев причиной отказа от автомобиля является потеря работы. В итоге люди не могут позволить себе владеть дорогими машинами и кидают их на парковках. Все началось с падения цен на нефть несколько лет назад. В ОАЭ начался затяжной финансовый кризис. Многие люди потеряли работу. Так что теперь на парковках Дубая часто находят брошенные дорогие автомобили. Среди них и оказался потрясающий BMW M6.
100 заброшенных автомобилей (Валлийская пещера – заброшенная шахта)
Это похоже на сцену фильма. Но это реально. В Валлийской пещере недавно было обнаружено 100 автомобилей 70-х годов прошлого века. Да-да, автомобили находились под землей в заброшенной шахте. Ее открыли исследователи, которые решили проверить Валлийскую пещеру. Каково же было их удивление, когда, спустившись в сырую темную шахту под землей, они увидели огромное количество автомобилей.
1964 Ford GT40 (заброшенный гараж)
Невероятно, но факт: под этим барахлом в одном из заброшенных гаражей был обнаружен спорткар Ford GT40 (модель 1964 года).
Это очень редкий автомобиль, который производился с 1964 года по 1969 год. Всего было выпущено 105 автомобилей.
Золотая Ferrari 308 (Даллас, Техас – заброшенный гараж)
В этом гараже нашли несколько престижных брошенных автомобилей. Но одним из самых ценных экземпляров оказался суперкар Ferrari 308.
Это очень редкий автомобиль, так же как и его золотой эксклюзивный цвет кузова.
Ferrari производила эту модель с 1975 по 1985 год.
Austin Healey (на eBAY был найден автомобиль, угнанный 42 года назад)
Эта история точно соответствует знаменитой цитате: «Никогда не сдавайся». Роберт Рассел знает смысл этой фразы не понаслышке. Дело в том, что у Роберта был угнан Austin Healey. Но автовладелец не смирился с пропажей своей машины и поставил цель найти ее, чего бы ему это ни стоило и сколько бы ни понадобилось на это времени. В итоге спустя 42 года Роберту удалось сделать невозможное – он отыскал свой автомобиль.
Большинство знакомых Роберта считали, что он никогда не найдет свой автомобиль, так как, скорее всего, угонщики разобрали его на запчасти. Но они ошибались.
Рассел нашел свою машину на eBay спустя 42 года после угона!
Как выяснила полиция, машина, угнанная в Филадельфии, затем попала в Лос-Анджелес, где была продана и за 42 года сменила несколько хозяев. После обнаружения пропажи автомобиль (в итоге спустя 42 года) вернулся к своему законному владельцу. Вот такая удивительная история.
Ferrari Dino 246 GTS (найден автомобиль под землей во дворе дома)
Спустя годы после смерти владельца автомобиля его дети решили во дворе сделать пристрой и при возведении фундамента наткнулись на бетонное основание. Вскрыв его, они увидели крышу автомобиля. Каково же было их удивление, когда они поняли, что это суперкар Ferrari Dino 246 GTS. Зачем хозяин машины закопал его в землю, так и осталось загадкой. Но самое удивительное, что после очистки автомобиля от земли машина без проблем завелась.
36 автомобилей Chevrolet Corvette от 1950-х до 1980-х годов выпуска (заброшенный подземный гараж в Германии)
Уму непостижимо, но эти автомобили были брошены в подземном гараже более 25 лет! Обнаруженные Chevrolet Corvette были выпущены с 1950 по 1980 года. По данным Daily Mail, среди найденных автомобилей наибольшую ценность представляет Corvette 1953 года, средняя стоимость которого составляет 500 000 долларов, поскольку всего таких моделей было выпущено 300 шт.