Kia Seltos можно и не покупать: 9 кроссоверов, которые лучше «корейца»
Итак, рассматривать новый Kia Seltos можно, имея в кармане не менее 1,1 млн рублей. За эти деньги корейцы предлагают самую базовую версию с мотором 1.6, передним приводом, механической КПП и минимальным набором опций, в котором правда будет и простенькая магнитола, и даже кондиционер.
_t_310x206.jpeg)
Плюсом идет полноценный для небольшого кроссовера 2.0-литровый двигатель на 149 «лошади», вариатор и добротная комплектация с климат-контролем, полноценной магнитолой с мультирулем, подогревами и даже комбинированной отделкой. Единственное, на что нужно будет обратить внимание, так это на участие в ДТП и кузовной ремонт. Поскольку большая часть этих почти новых машин продается через официальных дилеров, проблемы с выявлением истории аварий будут вряд ли.
Диапазон до полутора миллионов рублей для Kia Seltos первый, где у покупателя появляется какой-то выбор. Во-первых, открывается доступ к полному приводу, во-вторых, к более мощному мотору, в-третьих, к хорошему оснащению. Правда, все вместе совместить не получится: в среднем за 1,35 миллиона рублей придется выбирать что-то одно. Полный привод будет только с двигателем 1.6, мотор 2.0 доступен только со средним уровнем оснащения, а хороший набор опций снова вернет покупателя к передним ведущим колесам и 123-сильному моторчику.
Само собой, потратить такие деньги можно куда выгоднее. Причем есть шанс, что даже из автосалона Kia не придется выходить. Рядом в отделе Trade-in может найтись почти новый Kia Sportage, то есть, машина классом выше! А самое приятное, что выбирать между комплектацией, приводом и двигателем в большинстве случаев не придется: за 1,2-1,3 миллиона кроссовер будет со всеми ведущими колесами, 150-сильным агрегатом и в приличной версии, а за 1,3-1,4 миллиона еще и с автоматом. О состоянии беспокоиться не придется: встречаются экземпляры даже 2019 года выпуска с пробегом около 20 тыс.км. Напомним, что Kia дает 5-летнюю заводскую гарантию, так что смысл в покупке нового «Селтоса» исчезает окончательно.
Если Kia Sportage по каким-то причинам вам не нравится, то за те же деньги и в тех же версиях можно посмотреть «родственника» Hyundai Tucson.
Toyota RAV4 получится 2018 года выпуска, то есть, еще минимум с годом заводской гарантии, и пробегом около 30-50 тыс.км.
Самым дорогим будет Mazda CX-5. За гарантийные кроссоверы 2018 года выпуска с минимальным пробегом сегодня просят не менее 1,65 миллиона рублей. Зато можно стать обладателем одного из самых красивых и самых драйверских вседорожников мира.
Все три «японца» будут с полным приводом и автоматам, но исключительно с 2.0-литровым 150-сильным мотором. В динамике «Селтосу» они точно не уступят, но и сильно быстрее его не будут. Кроме того, Mitsubishi, Toyota и Mazda входят в группу риска по угонам, так что за обладание статусом придется расплачиваться дорогой страховкой и противоугонными системами.
Как альтернативу можно рассмотреть флагман компании Nissan: футуристичный Murano последнего поколения обладает 250-сильной V-образной «шестеркой», а простых комплектаций у вседорожника просто не было. Да, экономичной такая машина не будет, зато на дороге позволит ощущать себя совсем не так, как Kia Seltos. До двух миллионов рублей в продаже сегодня можно встретить почти новые экземпляры 2019 года выпуска с минимальной обкаткой из тестовых парков с гарантией до 2022 года.
Увы, при сегодняшнем уровне цен, их постоянном росте смысл в покупке новых автомобилей тает на глазах. Собственно, и автовладельцы это в большинстве своем понимают: рынок новых автомобилей упал на 2,2% при том, что вторичный вырос аж на 11%.
Kia Seltos в данной статье выбран лишь как показательный пример. Та же Renault Arkana или новый Skoda Karoq в этом плане ушли недалеко, просто разброс цен их версий меньше.
А самое главное, что клиент при покупке новой машины еще и теряет на ежегодном падении цены. При минимальном пробеге и наличие заводской гарантии покупатель двухлетней машины автоматом получает дисконт минимум процентов 20, а то и 30. А вот обладатель нового автомобиля эти деньги гарантированно потеряет на перепродаже.
Сравнение Хендай Туссан и Киа Селтос, чем отличается?
Добавьте авто
к сравнению цены
Помогла ли вам страница?
Для точного сравнения цен авто воспользуйтесь формой слева с указанием года выпуска и города.
Чем отличается Хендай Туссан от Киа Селтос, что лучше?
Статистика средней цены
График показывает, как менялась средняя цена Хендай Туссан и Киа Селтос за последние годы без учета года выпуска и региона продажи.
График цен нового авто
Как менялась с годами средняя цена нового автомобиля в России.
Статистика продаж
Количество опубликованных предложений о продаже Хендай Туссан и Киа Селтос в России без учета года выпуска и города.
Количество машин по годам выпуска
Количество объявлений каждого года выпуска, которые известны на данный момент.
По графику можно определить средний возраст продаваемых автомобилей.
Годы выпуска и их средние цены
График показывает, чем отличается средняя стоимость Хендай Туссан и Киа Селтос в зависимости от года выпуска в России без учета города.
Ликвидность Хендай Туссан и Киа Селтос на вторичном рынке
График показывает разницу в потере стоимости Хендай Туссан и Киа Селтос в зависимости от возраста.
Значения в процентах показывают на сколько отличается текущая средняя цена машины каждого года по сравнению с ценой, когда машина была новая.
Если машина старых годов растет в цене либо теряет очень мало, то ликвидность хорошая.
Сравнение отзывов владельцев
Сравнение с другими конкурентами
С чем чаще всего сравнивают Хендай Туссан и Киа Селтос, самые популярные конкуренты.
Сравнение автомобилей Hyundai Tucson и Kia Seltos: какой из них лучше
В настоящее время наиболее популярным сегментом считаются городские кроссоверы компактных размеров. Это практичные автомобили для города, некоторые из которых демонстрируют достойные внедорожные характеристики.
Если взглянуть на актуальные новинки, то повышенный интерес представляют 2 корейских кроссовера. Это Hyundai Tucson нового поколения и новинка в лице Kia Seltos.
Именно эти два автомобиля и будут сравниваться между собой.
Первое знакомство
Kia Seltos представляет собой совершенно новый субкомпактный городской кроссовер с передним и полным приводом. Позиционируется как глобальная модель от корейского производителя. Ориентирована на городских жителей любого пола и возраста. Впервые концепт показали в Индии в феврале 2018 года. Спустя полгода, в июне 2019 года официально представили кроссовер для индийского рынка. Ещё через месяц общественность познакомилась с европейской и российской спецификацией субкомпактного SUV.
Hyundai Tucson — это компактный кроссовер, который предлагается с обычной и удлинённой базой. Актуальным является 4 поколение. Его мировая премьера состоялась в сентябре 2020 года в рамках виртуальной презентации. Российский вариант кроссовера появился только в конце мая 2021 года в рамках специального мероприятия в Москве.
Конечно, модель Hyundai Tucson уже успела заявить о себе благодаря 3 предыдущим и довольно успешным поколениям. А Kia Seltos — абсолютный новичок. Но уже сейчас машина демонстрирует отличные показатели продаж.
Экстерьер и габаритные размеры
Дизайн Kia Seltos можно описать как красивый, современный, сбалансированный и эффектный. Скучным экстерьер назвать никак нельзя. Дизайнеры поработали хорошо. Продумана каждая часть кузова, начиная от передней оптики и решётки радиатора, заканчивая крышей и колёсными арками. В итоге машина получила современные очертания полноценного кроссовера. Выглядит не на свои размеры, что добавляет преимуществ Seltos. Внешность местами строгая, слегка агрессивная.
Дизайн у Hyundai Tucson получился действительно смелым. Множество элементов неправильной формы слились в единый облик, который притягивает к себе внимание. Если Seltos выглядит как современный кроссовер, то Tucson уводит своим обликом на несколько лет вперёд, в будущее. Экстерьер довольно футуристичный. Силуэт более спортивный и стремительный.
Для удобства также предлагаем взглянуть на габариты этих машин по таблице.
Тут сразу важно добавить, что для России Tucson предлагается только в длиннобазной версии. Короткая база для РФ не предусмотрена.
| Параметры | Hyundai Tucson | Kia Seltos |
| Длина, мм | 4630 | 4370 |
| Ширина, мм | 1865 | 1800 |
| Высота, мм | 1665 | 1615 |
| Колёсная база, мм | 2755 | 2630 |
| Клиренс, мм | 181 | 177-183 |
| Снаряжённая масса, кг | от 1505 до 1745 | от 1345 до 1470 |
По этим цифрам наглядно видно, что два корейских кроссовера относятся к разным классам. Если Kia Seltos — это субкомпактный кроссовер европейского класса С, то Hyundai Tucson является представителем сегмента компактных SUV и класса С+ по европейской классификации.
Интерьер и багажный отсек
Интерьер Kia Seltos выглядит современно, по-взрослому, красиво и с хорошо продуманной эргономикой. Используются отделочные материалы достойного уровня. К сборке особых претензий нет. Хотя будет интересно посмотреть на то, как поведёт себя салон за время 2-3 лет эксплуатации.
В распоряжении у водителя Kia Seltos стильный мультируль с 3 спицами, лаконичная приборная панель и 5-7 дюймовый экран бортового компьютера. По центру может располагаться мультимедийный дисплей на 8 или 10 дюймов с сенсорным управлением.
Передние кресла на Seltos имеют выраженный профиль, хорошую боковую поддержку, оптимальную набивку по плотности и широкий диапазон регулировок. Несмотря на скромные размеры, сзади доступен просторный диван. Спинка настраивается в 2 положениях. Запас пространства достаточный, чтобы разместить 3 взрослых пассажиров.
В случае с Hyundai Tucson интерьер оказался ещё более прогрессивным и современным. Красиво оформлен, с хорошо продуманной эргономикой. Здесь явно видны следы премиального салона. Плюс множество действительно нестандартных решений.
Взять хотя бы руль со сдвоенными горизонтальными спицами, приборную панель, лишённую классического козырька, и внушительный сенсорный дисплей мультимедии с таким же сенсорным экраном для управления климатом. В итоге салон воспринимается дороже, нежели он есть на самом деле. Хотя в начальных комплектациях есть козырёк, обычная аналоговая приборная панель. А вместо 10-дюймового экрана мультимедии стоит дисплей на 8 дюймов.
Салон у Hyundai Tucson 5-местный. Передние кресла выполнены на высоком уровне. Задний диван вмещает 3 взрослых пассажиров. Центральный тоннель при этом мешать сильно точно не будет.
Общее впечатление такого, что салон в Seltos и Tucson одинаково хорошо продуман и реализован. Но всё же Hyundai сделали его более оригинальным, дорогим и наполненным. Особенно это касается дорогих версий.
Плюс Tucson оказался просторнее. Хотя этого и стоило ожидать, учитывая разницу в габаритных размерах.
Что же касается багажного отсека, то тут ситуация следующая.
Технические характеристики
Для сравнения представим доступные моторы и их характеристики в виде наглядной таблицы.
| Автомобиль | Тип двигателя | |
| Бензиновый | Дизельный | |
| Kia Seltos | Базовый двигатель: · объём 1,6 литра · бензиновый · атмосферный · мощность 121-123 л. с. · крутящий момент 148-150 Нм Средний двигатель: Старший двигатель: | Отсутствует |
| Hyundai Tucson | Базовый двигатель: · объём 2,0 литра; · атмосферный · мощность 150 л. с. · крутящий момент 192 Нм Старший двигатель: | · объём 2,0 литра · турбированный · мощность 186 л. с. · крутящий момент 416 Нм |
С динамикой и расходом топлива ситуация такая:
Как ни странно, но по динамике, разгону и расходу топлива автомобили оказались примерно на одном уровне. Причём субкомпактный Kia Seltos на своём топовом бензиновом двигателе разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем дизель и самый мощный бензиновый ДВС на Hyundai Tucson. Тут сказывается разница в габаритах и массе автомобилей.
Ещё несколько слов про привод и коробки передач.
В обоих случаях речь идёт о подключаемом полном приводе с помощью многодисковой муфты.
Конструктивные особенности
Также интересно будет взглянуть на платформу, подвеску, рулевое управление и тормозную систему двух сравниваемых автомобилей.
В случае с Kia Seltos можно выделить такие моменты:
Что же касается компактного кроссовера Hyundai Tucson образца 4 поколения, то тут конструктивные особенности следующие:
Разница кроется в мелочах. У Hyundai Tucson, вне зависимости от привода, сзади будет стоять многорычажная система. Она несколько лучше полузависимой архитектуры, как на переднеприводной Kia Seltos. Плюс все тормоза у Hyundai будут вентилируемыми. У Kia только передние.
В плане поведения на дороге машины одинаково хорошо чувствуют и реагируют на команды водителя, откликаясь на движения рулевого колеса. Но за счёт подвески, реализации полного привода, в плане лёгкого и среднего бездорожья Hyundai Tucson будет чувствовать себя немного увереннее.
Комплектации и цены
За счёт разных сочетаний коробок и двигателей на Kia Seltos различают в общей сложности 21 компоновку. Но всё же основных комплектаций 7:
Самая простая версия на конец ноября 2021 года стоит от 1,36 миллиона рублей. В топовом исполнении, то есть в комплектации Premium+, цены будут стартовать от 2,26 миллиона рублей.
А вот Hyundai Tucson предлагает совершенно иные цифры. Актуальное 4 поколение автомобиля Hyundai Tucson в 2021 году в России предлагается в 5 основных комплектациях:
Базовая комплектация Classic обойдётся минимум в 1,95 миллиона рублей. А за топ-версию Visioner официальный дилер попросит не менее 2,98 миллиона рублей.
В итоге разница в цене на эти 2 кроссовера со старта составляет 500-600 тысяч рублей. Фактически это разные ценовые категории.
Выбрать свой вариант не так сложно. Если денег недостаточно и в распоряжении есть не более 2 миллионов рублей, то логично и правильно будет приобрести Kia Seltos.
Когда бюджет превышает 2,5 миллиона рублей, тут уже можно смело рассчитывать на среднюю комплектацию Hyundai Tucson. Всё же в базовом исполнении подобные машины с салона покупать не рекомендуется. Можете разочароваться недостатком оборудования, каких-то систем и так далее.
Расходы на обслуживание
С учётом примерно равных показателей по расходу топлива, а также возможности использовать бензин марки АИ-92, по этому параметру затраты владельцев Kia Seltos и Hyundai Tucson будут примерно на одном уровне.
Hyundai Tucson несколько выигрывает за счёт наличия дизельной версии. Но сама по себе машина будет стоить дорого. Дизель доступен только в топовых комплектациях. Так что если не собираетесь ездить на большие расстояния и регулярно, то экономия на топливе при покупке дизельной версии себя не оправдает.
Класс Hyundai Tucson несколько выше. Поэтому стоимость технического обслуживания и сервиса также окажется немного дороже. Разница не особо серьёзная, но всё же есть. С запчастями и расходниками в обоих случаях дела на российском рынке обходятся отлично.
Что выбрать
Сказать однозначно, что же в итоге лучше: Hyundai Tucson или Kia Seltos, — сложная задача.
Сам по себе Kia Seltos дешевле сегодняшнего конкурента. Машина имеет достойные показатели по динамике, скорости, расходу топлива. Субкомпактный класс не помешал получить довольно просторный салон и вместительный багажник. Машина красивая и современная.
При этом есть более дорогой Hyundai Tucson 4 поколения. Это уже не субкомпактный, а компактный SUV. Отсюда ещё больше пространства внутри и в багажнике. Динамика не выдающаяся и не превосходит оппонента. Но при этом машина оказалась более престижной, премиальной. Как по виду, так и по исполнению того же интерьера. Для многих неоспоримым преимуществом станет наличие дизельного двигателя в линейке предлагаемых ДВС.
Конечно, если есть финансовая возможность, то стоит отдать предпочтение Hyundai Tucson. Если же бюджет более ограниченный, но при этом вы хотите современный кроссовер для города с отличными параметрами и красивой внешностью, практичным салоном и достойными моторами, тогда покупка Kia Seltos вас точно не разочарует.
Основные конкуренты
К числу основных конкурентов для Hyundai Tucson и Kia Seltos можно отнести следующие автомобили:
Поэтому рекомендуем изучить весь ассортимент, взглянуть на их характеристики и возможности, сравнить между собой. И после этого принять окончательное решение.
Какой автомобиль вы считаете лучше? Почему? Стоит ли переплачивать за новый Tucson, если есть более доступный Seltos? У кого есть опыт езды на таких машинах? Какие ваши впечатления?
Представляем соперника для KIA Seltos — Hyundai Tucson N Line 2020
Только KIA Seltos вышел, а эксперты заменили его на Hyundai Tucson N Line 2020. Корейский кроссовер для них стал очередной «фигурой» российского рынка и убийцей Seltos. А вот цена данного Туссана не вызвала смущения. В российских рублях стоимость выходит в 2 214 — 2 364 млн. рублей, а это уже контраст с ценой «Селтоса».
Такая высокая цена связана с улучшением нового Tucson этого года, в него включен спортпакет с решеткой радиатора с ромбовидной сеткой. На высшем уровне находятся технические характеристики, под его капотом расположен 185-сильный турбодизель с объёмом на 2 литра, который будет работать совместно с коробкой-автоматом и полным приводом.
На данный момент KIA сдался перед соперником, ведь его мотор содержит 177 «лошадиных сил», зато разгон берет за 8,4 секунды.
Внешность также выигрывает своим необычным темным декором кузова. Корейцы избавились от однотонности зеркал и кузова, видимо уже старомодно. Дизайнеры нанесли на колесные диски, зеркала, рамы стекла и спойлер в черный глянец.
Высокая стоимость позволит покупателям Hyundai приобрести в прибавок синхронизацию с Android Auto и Apple CarPlay, 2-зонный климатический контроль, приборную панель с огромным экраном, более того наличие кожаных руля, рукоятки коробки передач и передней панели.
Хендэ Туссан. Почему он, а не Ниссан Кашкай или Киа Селтос? Лиса рулит
Лучшие цены на новые авто на Autospot:
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ:
Я в Инстаграм:
Мой страховой брокер:
Periscope: lisarulit
Насколько публикация полезна?
Нажмите на звезду, чтобы оценить!
Средняя оценка / 5. Количество оценок:
Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.
Похожие записи
Все о новом KIA Seltos за 10 минут
Органайзер для Kia Seltos
2021г Киа СЕЛТОС 1.6л GT Line, комплектация халиджи
Автор Seltos
39 Комментариев для “Хендэ Туссан. Почему он, а не Ниссан Кашкай или Киа Селтос? Лиса рулит”
Ленусик неужели вы приехали на обзор на МБ «актрос» который на фоне 😱
Так и не дождался ответа на заголовок видео — «почему он, а не …»
Я самого главного неуслышал, какая цена?
Что лучше Тусан или Санта Фе 2014-2016
Чем отличается туса не от Санта фэ
Я тоже уже снял свой обзор на Туссан, а пока он монтируется, готов показать вам его тизер 🙂 https://youtu.be/OqlL-fnAQ_o
4:18 Елена про бензин как раз актуально, у нас на Лукойле если провести замер актанового числа то 92 будет 89-91. 95 будет 91-93. На Газпроме с октановым числом дела по лучьше.
Купил в комплектации Black &Braun, очень доволен!
Поставил сигналку, вот и безключевой доступ. А каким образом заводить, кнопкой или ключом на мой взгляд не принципиально.
ЗРАСТВУЙТЕ КАК ЗАКАЗАТЬ НОВЫЙ ТУКСОН В РОССИ У НАС В КАЗАХСТАНЕ ДОРОГО
Вот вам и блондинка 👍👍👍👍❤️
Два небольших минуса у данного авто — это не кожаный, а пластиковый руль и нет задней панели регулировки климат-контроля. Ещё минус, отсутствует обдув задних стёкол со стоек. Из-за этого зимой сильно потеют задние стёкла. Это я по сравнению с моей старой Skoda Superb. Если берёте не полный привод, то 2 литра хватит за глаза, машина прёт уверенно и резво. Учитывайте один факт, что автомобиль в обзоре это максимальная комплектация. У базовой комплектации большинство ништяков отсутствует и авто уже не такое привлекательное. Поэтому либо нужно брать максималку, либо забыть об множестве опций. А так аппарат годный. С обзором почти полностью согласен. Я взял комплектацию black brown 2020 года, с небольшими допами, получился отличный вариант.
Машина хорошая для первого владельца, а дальше всё будет очень грустно. Есть конечно единичные случаи, когда везёт и последующим владельцам