Станислав Васильев
Рекомендует…
Туристический коврик VS матрас – что лучше, каримат или надувной матрас
КОМФОРТНЫЙ СОН ТУРИСТА
Любой человек, отправляющийся в туристический поход на несколько дней должен позаботиться о сне на природе. От полноценного и качественного сна зависит все путешествие и положительные эмоции. Для этого надо всего 2 вещи: качественный спальный мешок и коврик. Отправляться без этих вещей в поход настоятельно не рекомендуется. Они также незаменимы как спички и питьевая вода. Коврик надежно защитит отдыхающего от холода земли в ночное время.
ТИПЫ ТУРИСТИЧЕСКИХ КОВРИКОВ
Существует несколько видов ковриков, условно они делятся на типы: вспененные из полимерного материала; надувные и комбинированные. В надувном варианте от холода защищает воздушное пространство. В полимерных изделиях воздух в виде пузырьков. Большой ассортимент данных изделий предлагает интернет магазин снаряжения для туристов http://7veter.ru/.
Если обращать внимание на цену, то доступными считаются кариматы, они также выполнены из вспененных материалов. Следует обратить внимание, что надувные варианты, это своего рода те же надувные матрасы. Только в уменьшенном виде. Вспененные изделия отличаются размером пузырьков, что напрямую влияет на качество теплоизоляции. Есть еще вариант – с фольгой с одной стороны.
Коврик пенка Nordway 180х50х0.8 см
ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ РАЗНЫХ КОВРИКОВ
Каждый из видов имеет свои достоинства и недостатки, впрочем, как и любое другое изделие. Например, есть все основания утверждать, что надувной коврик намного теплее. А отдельные модели даже немного легче своих вспененных собратьев. В любом случае коврик не будет весить более 1 кг.
Несомненным преимуществом считается простота транспортировки надувных изделий. К тому же есть немало моделей, надувающихся самостоятельно. На первый взгляд мелочь, но для уставшего за день туриста большой плюс.
На этом достоинства надувных изделий в принципе и заканчиваются. Основным недостатком считается возможность повреждения. То есть вы можете невзначай его проколоть, прожечь и так далее. В таком случае полезная вещь превратится в абсолютно бесполезную и придется спать на голой земле.
Вспененный вариант не боится механических воздействий. Кроме того, поможет вам защитить вещи от ударов, намокания и других мелких неприятностей. Достаточно просто положить его в рюкзак, расположив по стенкам.
Чтобы продлить срок эксплуатации по возвращению из похода коврик просто расстилается и оставляется на сутки при комнатной температуре. После его можно аккуратно сложить до следующего турпохода. И в то же время нельзя забывать о том, что все имеет срок годности. Коврики такого плана не исключение. Со временем они деформируются, это существенно влияет на проводимость тепла. Поэтому через определенный промежуток времени его необходимо заменить.
ЧТО ЛУЧШЕ, КАРИМАТ (КОВРИК-ПЕНКА) ИЛИ НАДУВНОЙ МАТРАС
Не знаю как для кого, а мне для того, чтобы хорошо отдохнуть в поездке, необходимо хорошо выспаться.
Если мы ночуем в палатке, то должно быть тепло, сухо и мягко. Тем более, когда с нами едут дети. Тепло дает печка, сухость – правильная установка палатки, а как же достичь мягкости? Сегодня предлагаю разобраться, как же сделать походную кровать «по-домашнему» комфортной и удобной.
Исходя из собственного опыта и опыта друзей, могу с уверенностью сказать, что основных варианта здесь три: каремат, самонадувающийся коврик или надувной матрас. Есть, конечно, еще куча самодельных вариантов — например, уложить место под палаткой соломой, ельником или мхом, или можно возить с собой обычные ватные матрасы, но здесь мы о них говорить не будем, так как гораздо удобнее пользоваться специальным туристическим снаряжением.
Основное назначение коврика или матраса в палатку — это защищать от холода и сырости, идущей от земли и сглаживать неровности рельефа под палаткой. У каждого вида подстилки свои плюсы и минусы. Итак, давайте подробнее рассмотрим каждый вариант.
Карематы
Это коврики из вспененных материалов: пенополиуретана или пенополиэтилена, обычно скрученные в рулон. К их основным преимуществам можно отнести сравнительную легкость, компактность и дешевизну. Такой коврик легко крепится к рюкзаку или помещается внутрь него и не занимает много места. Идеальный вариант – если вы отправляетесь в пеший поход.
Использовать его можно не только в качестве матраса под спальник, но и как подстилку на траве для детских игр или как заслонку от ветра для газовой горелки. (Я рекомендую иметь такой коврик в поездке с детьми, даже если вы не собираетесь на нем спать)
Карематы полностью защитят вас от сырости и холода, идущих от земли, а вот к неровностями почвы придется приспосабливаться.
Особого ухода такой коврик не требует, просто избегайте острых камней и веток и держите его подальше о костра, так как искры могут прожечь его. Будет еще лучше, если вы приобретете специальные чехлы, защищающие его от повреждений.
Выбирая каремат, отдайте предпочтение двухслойным, так как они более прочны и надежны, чем тонкие однослойные экземпляры и использовать их можно не только в теплую погоду.
НАДУВНЫЕ МАТРАСЫ
Многие используют их не только в палатке, но и в машине, а днем еще и поплавать на них умудряются. Выполнены они обычно из прорезиненной ткани и представляют из себя матрас, который необходимо накачать насосом. Если едете на машине, с накачкой проблем обычно не возникает, насос всегда с собой. А некоторые умудряются его и от выхлопной трубы накачать
К плюсам можно отнести то, что он отлично справляется с неровностями грунта и, как уже говорила, днем может послужить развлечением в водных процедурах. Ну, и пожалуй относительная дешевизна. Остальное – минусы.
В пеший поход с собой его вряд ли кто-то потащит из-за большого веса и занимаемого места.
САМОНАДУВАЮЩИЕСЯ КОВРИКИ
Это гибрид каремата и надувного матраса. Он сгладит все неровности и обеспечит необходимые комфорт и тепло.
От каремата он отличается тем, что внутренняя структура состоит из открытоячеистой полиуретановой пены, помещенной в герметичную оболочку из полиэстера.
В отличие от надувного матраса, надувать его нет необходимости. Достаточно просто открыть клапан и воздух сам заполнит коврик. Правда, занять этот процесс может от нескольких минут, до получаса и потребуется небольшая докачка насосом или ртом. Последнее не рекомендуется в холодную погоду, так как влага, содержащаяся в выдыхаемом из легких воздухе, может замерзнуть внутри матраса и снизить его термоизоляцию. Спустить коврик тоже легко – открываем клапан и сворачиваем.
Такой коврик требует к себе бережного отношения, так же как и надувной матрас, так как тоже подвержен проколам, но в меньшей степени и если прокол небольшой – ремкомплект исправит ситуацию.
Основным минусом является его цена, но она сторицей окупается «мягким» сном для тех, кто не желает отлеживать бока на обычном каремате.
P.S. Лично я использую для путешествий каремат и надувной матрас, коврик пенку я использую в пеших и в походах на велосипеде (скутере, мотоцикле), так как он легкий, а матрас когда еду на автомобиле в кемпинг или на берег какой нибудь реки. В планах есть приобрести и само надувающийся коврик…. но это потом.
Привет друзья. Приветствую Вас на своем блоге. Мечта сбылась, теперь мне не нужно ходить на работу и появилось много свободного времени на путешествия. Чем я и занимаюсь сейчас.
кто на чем спит в палатке (Просматривает: 1)
Вложения
кракатук
Святослав
Смоллит
Это же жуть какая. Матрсники 
Матрасники Матрасники
Коллеги, перед выездом на природу, надо как минимум задуматься о здоровье. А потом уже комфорт и всё такое. Науке известны случаи когда народ себе почки отмораживал. И всё потому что вместо громоздкого тёплого спальника и обычной пенки кто-то посчитал правильным взять надувной матрац и домашнее одеяло суммарным объёмом не меньше. а то и больше.
Кстати для позвоночника хорошо когда спим не провалившись в надувные объятья а на чём-нибудь жёстком.
Не могу не сдержаться.
А комары. Это же гадость. Они кусают, потом всё чешется. ИМХА они доставляют куда как больше неприятностей чем спать на пенке и в тесном спальнике.
А случись война? Газель поддержки с примусом, матрасиком, надувной уточкой для бассейна и мамой уже заготовлены.
ЫЫыыыыы. Жесть, мужики.
А если серьёзно, ну мало ли кто не знает.
На НОРМАЛЬНОМ спальнике всегда указана комфортный и экстремальный температурные пределы. При температуре входящей в комфортный диапазон в спальнике можно спать и быть счастливым, при температуре из экстремального диапазона, производитель не даёт гарантию что вы не получите теплового удара или обморожения. Немудрено осенью или весной замёрзнуть в тоненьком спальнике «ноу-нейм», какие обычно и покупаются людьми по незнанию предмета.
Виды матрасов и ковриков для кемпинга
Современные изоматы делятся на три подкласса. Каждую разновидность следует детально изучить перед покупкой. Приступим:
2. Самонадувающиеся коврики. Наполнителем служит пористая пена. Если открыть клапан, то этот материал наполнится воздухом, и вы получите равномерное увеличение по всей площади.
Есть еще такой вариант, как туристические раскладушки. Он подходит для тех, кто решил поселиться в кемпинге на относительно долгое время, например, на озерном берегу. Вы получаете полноценную раскладную кровать, расположенную в 30-40 сантиметрах над уровнем земли. Надежность зависит от массивности конструкции, а это минус в походных условиях.
Раскладушки мы вынесем за скобки сегодняшнего обзора, поскольку их нельзя приравнивать к надувным изделиям.
Пенки
Средняя толщина пенки колеблется в пределах 8 мм, но существуют и продвинутые образцы. Переплатив за толщину в 1,5 см, вы будете обладать карематом «повышенной комфортности». Известны ячеистые и рифленые модификации, они удобнее и теплее своих тонких собратьев. Вот только расплачиваться за комфорт придется увеличением веса и габаритов.
Если ваш бюджет ограничен, а сон крепок, пенка станет идеальным походным решением. Подобное приобретение не ударит по кошельку большинства путешественников. Карематы применяются в легких походах с примитивным маршрутом и многокилометровой протяженностью. Некоторые туристы берут с собой пенки в качестве дополнения к надувным изделиям. Этот прием позволяет уберечь надувной изомат от вероятного прокола и повысить теплоизоляцию.
Самонадувающиеся коврики
Если у вас имеются проблемы со спиной, то жесткая самонадувающаяся конструкция будет оптимальным решением. Вы сможете достичь баланса между комфортом, весом, долговечностью и стоимостью изделия.
Надувные коврики и матрасы Intex
Для приведения конструкции в «боевую готовность» вам потребуется насос – ручной или ножной. Автомобилисты используют для этих целей аккумуляторные электронасосы, заряжающиеся от прикуривателя.
В качестве подстилки рекомендуется использовать каремат или плотную ткань, поскольку материал ПВХ можно по неосторожности проколоть. Если подстилки с собой нет, то нужно убедиться, что пространство под матрасом очищено от камней, веток и иголок.
Также важно понимать, что обычный надувной матрас не подходит для использования в холодную погоду. Воздушная прослойка с приходом ночи быстро остывает, и спать становится некомфортно.
Что касается надувных ковриков, то они бывают утепленными и неутепленными. Первые следует покупать, если вы намерены сбалансировать комфортность сна, теплоизоляцию и вес аксессуара. Вторые годятся для несложных путешествий и ночевок в кемпинге, но только в комплекте с обычной пенкой.
Обзор туристического снаряжения Ч.3. Спальные мешки.
Продолжим тему сна. Будет много текста.
Одеяла, подушки и т.д. все это конечно пройдено. Как впрочем, и сон на фуфайке и лапнике возле костра (правда в детстве). Все это ушло вместе с матрацами))))) Громоздко и не очень удобно. Исключение, когда научился спать в предыдущем Ситроене, там было шикарно спать и места хватало. Постепенно пришли к спальникам.
Тут я снова повторил классический путь большинства. Нужен был просто летний спальник. А летом же тепло, чего тут думать то, взяли опять в Декатлоне, небольшие, на +15. Вопрос по спальникам не изучал ни разу. Лето же, че? … Но вскоре понял, что даже очень Чё.
В последние года в средней полосе России ночная температура не балует теплом, + 10- +14 С, было и +8, поэтому спать в тех спальниках возможно было только в термобелье, а чаще и еще одежду одевали из флиса. Эта ситуация сильно напрягала, особенно супругу. Кроме размера, плюсов обнаружено не было, тем более имеется сквозная прошивка.
И тут решил изучить вопрос и стал присматриваться. Для себя видел ценник 3-4 тыс, ибо больше летний стоить не может и не должен. Случайно наткнулся на обзор спальников Carintia, особенно удивила возможность сжатия. Ценник в официальном магазине – просто космос. Я бы прошел мимо этого обзора, но под видео была ссылка на контакты человека который продает по очень вкусным ценам.
Я хотел купить Tropen (самый летний, самый легкий, первая часть спальной системы), но он закончился, стоил он 5 500 р, сейчас можно найти за 9-10 000 р. Ооооооо. И это летний.
Разница по сжатию между тем же Nordveem в 3 раза. Шикарно. Стоил он 6 500, официальных магазинах 15-18 000 р. Огоооо. Спать в нем можно только в нижнем белье до +8, максимум +10, дальше это баня. Купил его по настоянию продавца. В общем, он хороший, но явно не летний. Зато могу теперь по осени или зиме ездить))))
Правда сколько он реально держит, не знаю. Причина низкой цены это то, что они лежалые, новые, но со складов. Казалось бы ну и что? Напомню, этот утеплитель не любит быть сжатым. Отсюда и вопрос по его реальным характеристикам, после долгого хранения в сжатом состоянии. Но в любом случаи 0 С держит безупречно. Для осени точно пойдет.
В целом я понимал, что проблему не решил, это реально для осени, но уж больно он классный))))
Продолжил свой поиск, и если честно очень устал. Не думал, что это так сложно. Я конечно хотел купить тот Tropen, но отдать 10 тыс. за летний спальник… А надо мне их 3… Короче не готов. Один из приоритетов это конечно тепло и размер. И все это завязано на утеплителе.
Теперь хочу немного рассказать о особенностях выбора и в чем фишка.
Полных обзоров полно интернете и, кажется, что можно легко разобраться. Ничего подобного. Это еще тот ребус. Даже выбирая между известными брендами, начинаешь понимать, что это не является никакой гарантией. Очень много встречается негативных отзывов. А стоят эти спальники как минимум 30% выше рынка – бренд же.
Смотрите только на комфорт, остальные показатели это условность, особенно экстрим – это температура выживания, грань жизни и смерти. Все температуры указаны условно, их тесты делаются при условии, что человек в термобелье. Это нужно учитывать.
Температура лимит подразумевает гарантированный непрерывный сон до 4 ч. Ну и конечно в термухе)))) Поэтому учитывайте это.
Да я знаю, что это не у всех, что есть 2 основных стандарта, но откровенно говоря, разобраться в этом не удалось. Все классные и правильные, вот никто не пишет что у них плохо))))) Кстати, всегда берем комплекты термобелья, пусть недорогого, но берите. В последнее время холодно и летом.
Если берете для худого человека, то нужно брать с запасом, т.к. он быстрее теряет тепло. Так же это касается и женщин. Некоторые производители даже указывают 2 температуры, для женщин в скобочках или значками.
Задача спальника – сохранение тепла, поддержание микроклимата. Это возможно если избыток влаги будет отводиться, поэтому мембранная ткань предпочтительнее, но и стоит такой спальник не дешево. Хотя все относительно.
Далее важно на чем вы спите. Примерно 40-60 % потери тепла именно снизу. Те, кто думает, что купив спальник то можно бухнуться на сырую землю и им будет хорошо – заблуждаются. При тестах темперетуры производитель так же как и с термухой, подразумевает, что есть теплоизоляция снизу. Поэтому как минимум нужен полиуретановый коврик. Про особые спальники экстрим я не веду речь, я беру только стандартные туристические варианты.
Спальник не должен быть прошит нитками насквозь, через стежки уходит тепло. У спальников, где температура ниже +10С, должен быть противоветровой ворот вдоль молнии. Кстати молния не должна быть очень мелкой, это крайне неудобно, но крупная молния как раз выпускает тепло, поэтому хороший ворот просто необходим. Этот ворот чаще не от ветра, это валик вдоль молнии просто удерживает тепло, которое может уходить через молнию, поэтому еще есть понятие как теплововой ворот. И очень желательно, что бы молния была двухсторонней, 2 «собачки». Очень удобно, когда жарко, можно часть снизу открыть.
Наличие хорошего материала внутри конечно желательно, особенно если берете женщине, но это удорожание спальника. Поэтому имеет смысл купить еще вкладыши, их можно легко стирать. А вот спальники по возможности как раз не стоит. С каждой стиркой они теряют свои свойства. Поэтому у профессиональных походников есть мнение что спальник – это сезон, причем это офигенный спальник. Правда куда ходят эти люди … Я бы наверное то же не экономил, там ставка – жизнь.
Спальник имеет разные формы, я лично остановился на мумии, по мне это самый удобный вариант. Но это мой выбор, тут каждый решает сам, что ему важно.
При выборе спальника, еще учитываете, что очень важно правильно выбрать длину спальника по отношению к росту. Не берите в упор. Всегда берите с запасом, минимум +10 см, кто то советует +20 см. Вам будет гораздо удобнее им пользоваться и в него вползать. В этот запас места можно складывать вещи, которые Вы хотите сохранить в тепле и сухости.
Это один из главных компонентов вообще. От него зависит тепло, размер, долговечность и т.д. Если честно это главная проблема при выборе, ибо видов столько… Хотя на самом деле, больше половины названий и видов – это выдумка. Выдумка маркетологов. Что бы обойти патенты и запреты каждый придумывает свое название.
Есть натуральные наполнители – это пух в основном, хотя есть и шерсть, ну и конечно синтетические. Из шерсти — тяжелый, это скорее в определённые условия пойдет, пух конечно хорош, но боится влаги. Поэтому смотрел только синтетику, о ней и буду говорить.
Описывать виды не буду, информации более чем достаточно. Есть синтепон, следом идет его улучшенный вид – Hollowfiber, в нем уже есть полые волокна. Подвидов Hollowfiber громадное множество, там меняется количество каналов в волокнах. Это самый распространённый наполнитель на рынке, хотя может и немного по другому называться. Он реально хороший, долговечный, не боится воды. Но эта группа и самая тяжелая, и плохо подается компрессии. Это как раз мой спальник из Спортмастера.
Меня он не устроил именно из за компрессии. Температура меняется от количество слоев, 1, 2,3,4. Однослойные вообще ни о чем, только для теплого климата. Чем больше слоев тем конечно и температура комфорта идет вниз, но а спальник только больше по объему. 3 таких спальника и кончился мой багажник))))
Далее идут более продвинутые наполнители это всевозможные Loft. Этот тип еще называют искусственный пух. Очень много видов и подвидов, но и стоит такой утеплитель дорого. Его реально нужно немного по весу, он очень пушится, он легкий, не боится воды. Но есть и минусы, он не любит долгую компрессию, хотя сжимается великолепно, со временем теряет свои свойства. Именно последняя характеристика и отличает множество видов и стоимость именно среди Loft – как долго может держать свои свойства. Я выбирал среди этого вида.
Кстати, как и в первом случаи, тут так же присутствует многослойность, но держит однослойка тут лучше, но если это дешевый loft (а скорее это подделка), то нет, буквально сезон. И еще одно из главных преимуществ таких типов наполнителей – возможность запихивать в компрессионных мешок не скручивая, просто постепенно туда пихаете и все. Это очень крутая фишка – поверьте. Этого невозможно сделать с синтепоном и типа Hollowfiber, там это настоящая мука, особенно с большими спальниками.
Остальные названия это по сути продолжения этих видов, их так же много, но стоят еще дороже. Каждый производитель придумывает обычно приставки в слову Loft. Безусловно они имеют различия. Кстати, такие типы наполнителя достаточно дорогие, но среди большого выбора возможно выбрать оптимальный.
После долгого изучения спальников я пришел к неутешительному выводу – стоит летний 4- 6000 руб. в среднем. Я не хочу не с кем спорить, это мой вывод и мой выбор. Но возможно купить дешевле по скидкам и не в сезон. Посмотреть, правда, сложнее, магазины убирают такой товар на зиму.
Если честно не сильно заморачивался, ибо сплю в палатке, но точно должен не пропускать воду, хотя возможно не так как в палатке ткань. Явно должна хоть как то дышать, иначе после нескольких ночей Вас ждет баня. По возможности рекомендую сушить спальники после каждой ночи.
Однозначно ткань должна быть с армировкой, прочной.
Свой новый не испытывал, купил после долго изучения и когда пощупал на месте в сравнении с другими. Там был громадный выбор, было что посмотреть. После испытания отпишусь. По параметрам он меня устраивает и небольшой, с компрессией в 1,5 раза. Большего ждать за эту стоимость не стоит.
NEW Гид по выбору туристического снаряжения, часть первая: палатки, спальники и коврики.
Lopics
Команда сайта
В этом цикле статей мы поговорим о некоем усредненном туристе: человеке, передвигающемся по местности на своих двоих и использующего, максимум, какой-либо пригородный или междугородный транспорт, чтобы добраться до этой местности. Понятно, что для авто- и вело-туристов, или для сплава на плотах тот же вес уже не так важен и есть возможность взять вещи пообъемнее, а для «ультралайтового» туризма и скалолазания – все с точностью наоборот. Но пеший туризм более распространен, а рекомендации по выбору довольно универсальные, поэтому сегодня речь именно о нем.
Хоть палатка и является одним из основных символов туризма, это не предмет первой необходимости. К примеру, в густом хвойном лесу можно сделать отличный навес из лапника, в заснеженной местности – иглу из снежных блоков, а в теплый ясный денек можно обойтись и вовсе без нее.
Но для туриста-новичка палатка – это быстрый и относительно беспроблемный способ обустроить крышу над головой для защиты от ветра и осадков.
Туристические (треккинговые) палатки представлены просто в огромнейшем разнообразии вариантов. Запутаться в обширном списке параметров несложно, однако среди всего этого маркетингового безобразия есть лишь несколько факторов, по-настоящему важных при выборе.
Количество спальных мест большинство производителей палаток закладывает с расчетом ширины 60 см для одного человека. Если хочется простора, можно брать палатки с запасом в одно место, но это скажется на ее весе (об этом ниже). Для туристов с ростом выше 190 см лучше уточнять еще и длину палатки, так как часто они шьются с расчетом на людей среднего роста. Для комфортного сна достаточно иметь запас в 15 см по длине.
С экономической точки зрения, покупать палатку на четырех и больше человек имеет смысл только тогда, когда вы планируете частые походы большой компанией, в остальных случаях практичнее будет иметь несколько палаток поменьше.
Тамбуры – хорошее дополнение к общему объему палатки. Особенно они необходимы в дождливую погоду и слякоть, в них можно оставить сушиться грязную одежду, обувь и снаряжение, а также приготовить пищу на газовой горелке. Чем больше «проживающих» в палатке, тем больше должна быть площадь тамбуров, чтобы у каждого была возможность комфортно обустроиться. Наличие дверей тоже зависит от количества туристов: перелезать через кого-то в низкой палатке – сомнительное удовольствие (особенно ночью по нужде), поэтому для двух и более человек лучше рассматривать модели со входом со стороны ног, либо с двумя боковыми входами.
Если вы не собираетесь проходить в день по несколько десятков километров, то вес палатки – не самый критичный параметр при ее выборе. Все современные палатки производятся из легких синтетических тканей, и если палатка полностью устраивает вас по функционалу и цене, и при этом вписывается в разумные границы веса, то не стоит гнаться за разницей в пару сотен грамм – она будет достигнута либо за счет снижения плотности и прочности ткани, либо за счет использования более дорогих и легких аналогов. Единственный «адекватный» вариант снижения веса – это уменьшение количества фурнитуры, входов, окошек и внутренних карманов. Что более важно – дополнительный комфорт от этих «фишек» или снижение веса, каждый решает сам.
Максимально разумный вес двухместной палатки – 4 кг, трехместной – 4,5 кг, и далее с шагом в 0,5 кг. Поэтому с точки зрения веса брать многоместную палатку выгоднее, чем несколько маленьких. При поиске на американских сайтах принимаем 1 фунт (lb) приблизительно как 0,5 кг.
Те самые двускатные палатки, растянутые на воткнутых в землю палках – пережиток прошлого. Почти все современные палатки состоят из двух слоев и имеют свой внутренний или внешний каркас, обеспечивающий жесткость конструкции и ее способность противостоять непогоде. Различают два основных силуэта палаток: полусфера ( dome tent ) и полуцилиндр ( tunnel tent ).
Первый обеспечивает лучшую жесткость, второй – большее количество пространства внутри, при прочих равных. К тому же, палатки-полусферы проще в установке одним человеком, в то время как «полубочки» требуют больше усилий.
Трубки каркаса изготавливаются чаще либо из стекловолокна (fiberglass), либо из алюминия (aluminium). Первые дешевы, но недолговечны и тяжелы, а вторые – лишены этих недостатков, но и подороже. Если условия похода щадящие, и идти недалеко, то фиберглассовых дуг вполне достаточно. К тому же в будущем штатные дуги можно будет заменить на более продвинутые.
Сезон использования (season)
Чаще всего палатки делятся на трехсезонные (весна-лето-осень, 3-season ) и круглогодичные ( 4-season ). Отличий между ними немного, так как сама палатка никак не предназначена для сохранения тепла. Однако, в палатках, рассчитанных на использование зимой, будет меньше вентиляционных отверстий из сетки, в которые будет задувать ветер. А в палатках для теплого времени года эта сетка может почти полностью заменять внутренний слой, что позволит ей лучше вентилироваться и защитить туристов от насекомых, если верхний слой приподнят.
Пример летней палатки с сетчатым верхом
Для зимних палаток характерны снегозащитные юбки, а также тамбуры большей площади, что полезно для складирования вещей, чтобы их не занесло снегом.
Материалы современных палаток, на самом деле, не имеют решающего значения. Если речь идет о товаре проверенного туристического бренда, и походы не планируются в тропический сезон дождей, то любая нормальная палатка примерно одинаково будет защищать вас от осадков. Даже проклейка швов, которую любят демонстрировать консультанты в сетевых магазинах, сейчас не является чем-то из ряда вон выходящим для хороших производителей. Зато в хорошие палатки устанавливается качественная фурнитура: производитель не всегда указывает эти параметры, но использование, например, молний компании YKK, алюминиевых дуг DAC или Yunan, косвенно говорит о высоком качестве изделия.
Производителей палаток – преогромнейшее количество. Как и в статье о рюкзаках, здесь вы не увидите упоминаний о российских брендах – не оттого, что они плохие, а просто потому что здесь портал о покупках за рубежом. Но критерии выбора универсальны, и по ним вы можете выбирать товар любой марки и страны изготовления.
Следующим по значению предметом туристической экипировки является то, на чем человек будет лежать. Как и в случае с палаткой, опытный турист сможет в определенных условиях обойтись без коврика вовсе, но лучше так не делать и все-таки носить с собой хорошую «лежанку». Она поможет уменьшить теплопотери вашего тела в землю и смягчить некоторые неровности рельефа.
Тут уже туристы делятся на два непримиримых лагеря: тех, кто предпочитает коврики из вспененного материала (известные как «каремат», или «пенка»), и тех, кто выбирает самонадувающиеся «матрасы».
Самый популярный вариант – это, конечно, каремат ( foam pad ) разных конфигураций. Они бывают однослойные, двухслойные, со слоями разной плотности, с одной фольгированной стороной, и т.д. Принцип один и тот же: благодаря пористой структуре, такая подстилка не дает телу быстро охладиться от земли. Естественно, чем холоднее погода, тем толще нужен каремат, поэтому при температурах ниже +5 градусов они становятся бесполезными. С точки зрения рельефа, «пенки» не боятся ни веток, ни острых камней, но и лежать на них лишь немного мягче, чем на земле.
Еще один плюс каремата: он является универсальным туристическим предметом: это и лежанка, и скатерть, и сидушка (в сложенном виде), и материал для вырезания стелек и прихваток для горячего, который не жалко и выбросить, когда он совсем износится. Кроме толщины и количества слоев, карематы между собой различаются способом упаковки: классический рулон и более удобная « гармошка ». Особой разницы в брендах нет, так или иначе, это расходный материал – со временем он примнется и перестанет держать тепло.
Самонадувающиеся коврики ( air pad ) – относительно недавнее изобретение в мире туризма, завоевавшее уже много поклонников. Они представляют из себя тоненькие матрасы, внутри которых находится ячеистый материал. После открытия клапана этот материал набирает воздух и расширяется. Качественные коврики практически не требуют усилий человека и надуваются действительно самостоятельно, а вот модели подешевле туристу нужно «додувать» самому. Спать на таких ковриках тепло и мягко, они отлично сглаживают рельеф и изолируют от холодной земли. К тому же, они легче и занимают меньше места в рюкзаке. Минусы: они не так универсальны, как каремат, к ним нужно относиться бережно (огонь и острые поверхности – их враги), ну и самое главное – они стоят во много раз больше любой «пенки», хоть и служат гораздо дольше. В случае прокола такой коврик можно отремонтировать, а в комплекте с некоторыми даже идет ремкомплект.
Ну и, пожалуй, самая важная вещь из «спального» оборудования – спальный мешок. И если авто-турист может просто положить в багажник побольше одеял, то туристу пешему спальник заменить нечем, особенно если температура ночью совсем не комнатная. Самые отпетые туристы и вовсе отправляются в походы с одним спальником, потому что только он поможет вашему телу не отдать все свое тепло наружу.
Существует два основных типа спальников: «кокон» ( Mummy ) и «одеяло» ( Rectangular ). Первый плотнее облегает тело, лучше сохраняя тепло, и занимает меньше места. Второй позволяет ворочаться ночью и легко превращается в одеяло, как это понятно из названия. Многие спальники-одеяла имеют возможность соединения двух мешков в один большой застегиванием молнии – в таком можно комфортно спать даже паре с ребенком или трем компактным взрослым – в холодную погоду так намного теплее, чем каждому в своем мешке.
Наполнителей спальников очень много, но в своей сути они все схожи – удерживая как можно больше воздуха в своей структуре, они сохраняют тепло тела. Натуральные наполнители (down ), как бы заманчиво они не выглядели, уже устарели и используются все реже. Пух и перо легко намокает, сминается и комкается, поэтому требует очень бережного отношения. Синтетические же наполнители ( synthetic ) по показателям теплоизоляции почти сравнялись с ними, но гораздо менее требовательны в пользовании.
Самый главный параметр спальника, который нужно учитывать – это «температура комфорта» (T-comfort или temp rating), при которой находиться в закрытом спальнике не холодно и не жарко. И если пару градусов тепла от тела можно отвести, раскрыв молнию, то вот утепляться уже сложнее, поэтому спальник лучше брать с небольшим запасом по нижней границе. Ну и учитывайте климатические условия: для поездки в июле в Крым вам достаточно любого мало-мальского мешка, а для февральской тайги нужен серьезный мешок с толстым слоем наполнителя и дополнительной защитой от теплопотерь (утепленная молния, толстый валик вокруг шеи, затягивающийся по самый нос капюшон и т.д.).
В американских магазинах обычно указывается температура в градусах Фаренгейта, это надо учитывать.
С каждым годом «снаряга» для туристов становится лучше и лучше, и если вы не живете большую часть жизни в походе, не стоит гнаться за самыми последними технологиями и трендами. Все новомодные «фишки» сначала проходят проверку опытными туристами и только потом, после доработок, внедряются в более массовые модели.
Но и покупать товары с невнятными характеристиками в сетевых гипермаркетах тоже не лучший вариант, если за примерно те же деньги можно приобрести товар проверенного туристического бренда. Так что, принцип разумной достаточности здесь уместен, как никогда.
Надеюсь, что данная статья осветила, хотя бы немного, факторы этой самой «достаточности». Как всегда, жду в комментариях ваши мнения, критику и интересный опыт. Если вы хотите увидеть в следующей статье про туристические «прибамбасы» что-то конкретное, пишите об этом, в следующей статье постараюсь это осветить.