В технопарке Севастополя будут выпускать стройматериалы и мороженое
Контракт на строительство парка стоимостью 591 миллион рублей был заключен в декабре 2020 года. Его создание предусмотрено Федеральной целевой программой (ФЦП) развития Крыма и Севастополя. Еще в 2016 году власти города выбрали место, но реализация проекта затянулась. «Гераклид» возводят в районе пересечения Камышового шоссе и улицы Индустриальной. Камышовое шоссе соединяет Севастопольский морской порт с федеральной трассой «Таврида», а поблизости находится железнодорожная станция «Севастополь товарный». Для парка выделены три участка общей площадью 77,7 гектара, один из них занимает бывший мусоросжигательный завод.
По условиям контракта, объект должен быть сдан до конца апреля 2022 года. Однако при строительстве обнаружились ошибки в проекте. Поэтому работы будут разделены на три этапа. До конца этого года подрядчик достроит первую часть парка и параллельно займется корректировкой проекта, чтобы в 2022 году приступить к остальным работам. Стоимость при этом может вырасти, понадобится внести изменения в ФЦП.
Кроме этого, есть вопросы к планировке площадки и разводке сетей. В парке запланирована дорога с заездом с улицы Стахановцев и выездом на Камышовое шоссе. Однако развязка на шоссе не предусмотрена, при большом потоке грузового транспорта могут возникнуть пробки. Проектной мощности электроэнергии, 8 мегаватт, не хватит всем резидентам, ее необходимо увеличить вдвое.
Для парка «Гераклид» тем временем подбирают резидентов. 24 компании уже выразили желание разместить производство на этой площадке. Пять самых крупных готовы инвестировать 1,8 миллиарда рублей и создать более 600 рабочих мест.
Одним из якорных резидентов станет биотехнологический комплекс для производства белка из метана, который используется как ингредиент в кормах для животных. Севастопольская компания планирует на территории парка открыть опытный участок, а также наладить производство оборудования, чтобы поставлять его в другие регионы России. Несколько резидентов намерены выпускать строительные материалы, гипсовые и железобетонные изделия. Кроме этого, в парке разместится крупная фабрика мороженого. Будут здесь и высокотехнологичные компании. Обсуждается создание первого в Крыму центра обработки данных для хранения клиентских баз банков, медицинских клиник, МФЦ, мобильных сетей.
С резидентами парка пока не подписали договоры, но уже обсуждают варианты размещения, передачу технических условий, подготовку мастер-планов, чтобы сразу после сдачи объекта они смогли приступить к строительным работам на своем участке. Резидентам предоставят ровные участки земли с подведенными инженерными коммуникациями и подъездными путями.
Что готовит Севастополю очередной виток работы над Генпланом
Сегодня глава департамента архитектуры и градостроительства Максим Жукалов отчитывался перед Заксобранием о работе департамента в 2021 году. И в докладе, и при ответах на вопросы депутатов он неоднократно подчеркивал, что городу необходим Генплан, который позволит строить работу на более прочном и понятном фундаменте. В том числе гарантирует более оперативное вмешательство Госстройнадзора там, где это необходимо.
Депутаты, как стало понятно из обсуждения, его мнение об острой необходимости Генплана полностью разделяют. Но то, как работа над этим документом ведется сегодня, им категорически не нравится.
Кто эти люди
«Как только Генплан будет актуализирован нашим департаментом силами подведомственного учреждения, он будет публично представлен и будет проходить процедуру обсуждения, в том числе со всем профессиональным сообществом и заинтересованными лицами», – заверил Максим Жукалов.
«У меня такое ощущение, что мы завязли, и притом основательно», – парировал в своем выступлении Горелов.
Он напомнил, что два связанных с Генпланом кризиса в Севастополе уже имели место – первый случился на публичных слушаниях, второй – когда правительство Овсянникова под надуманным предлогом разорвало контракт с разработчиками Генплана в том момент, когда рабочая группа по его доработке уже завершила свою деятельность и заручилась поддержкой всех возможных участников процесса, от Черноморского флота и профессионального сообщества архитекторов и строителей до Общественной палаты.
«Если мы хотим, чтобы случился третий кризис, мы выбрали самый оптимальный путь, – предупредил глава комитета. – Некие люди, при всем уважении к ним, в неких коридорах обсуждают актуализацию Генплана без всякого участия депутатского корпуса, без Общественной палаты, без Союза архитекторов Севастополя – то есть без всех тех людей, которые жили, живут и будут жить в городе. Я предлагаю еще раз подумать об организации площадки для обсуждения и доработки Генерального плана».
Еще одно опасение, высказанное Вячеславом Гореловым – что «коллеги из правительства» идут по пути разработки сначала Правил землепользования и застройки, а потом уже Генплана.
«Я б с этим согласился, если бы это был субъект, в котором когда-то Генплан уже был региональным органом власти утвержден. Но мы 7 лет находимся в составе Российской Федерации, а Генеральный план не утвержден до сих пор. Ситуация совершенно недопустимая. И мне кажется, что нам необходимо идти по нормальной классической схеме: Стратегия, затем Генплан, затем ПЗЗ, а затем уже все остальное в виде проектов планировки и межевания территорий», – сказал он.
Вопрос компромисса
Опасениями, связанными с работой над Генпланом, поделились и другие депутаты.
«Нам необходимо настаивать (на участии в работе – ред), может быть, какое-то постановление принять, обращаясь к губернатору», – предложил Роман Кияшко, подчеркнув, что акцент на Генплане в докладе Максима Жукалова был сделан совершенно правильно.
Ответил им не Жукалов, а присутствующий на отчете глава города.
«Ни в коем случае не собираюсь заниматься этим вопросом кулуарно, принимать решение в закрытом формате и потом пытаться на нем настаивать. При таком подходе это будет точно обречено как минимум на большие трудности, а скорее всего, на очередной провал. Как будет развиваться Севастополь, в каком направлении, сколько и какого жилья здесь может быть – это вопрос длительной (надеюсь, не сверхдлительной) дискуссии. Это вопрос консенсуса и компромисса», – подчеркнул он.
В качестве площадки для обсуждения губернатор предложил использовать Градостроительный совет, который недавно был сформирован заново. В его состав, напомнил Михаил Развожаев, вошли председатель Заксобрания и председатели двух профильных комитетов. Однако поучаствовать в обсуждении Генплана, добавил губернатор, может любой депутат.
«Моя задача – до конца года работу завершить и представить вам результаты», – обозначил срок Михаил Развожаев.
Отвечая на замечание Романа Кияшко о напрасно потраченных на Генплан средствах, губернатор заметил: с момента начала его работы в Севастополе на работу над Генпланом не было потрачено «ни копейки» – вся работа ведется НИИ ГАИС в рамках госзадания.
«Иначе бы приходилось объявлять конкурсы с непонятными победителями. И мы могли бы столкнуться с теми же проблемами, как проекты, которые делались по объектам ФЦП – ни один из них реализовать нельзя», – пояснил он.
Несколько настораживает лишь упоминание о том, что обсуждение проекта не должно быть «сверхдлительным». Не раз высказывались опасения, что обсуждение представленного Генплана может оказаться хоть и широким, но стремительным, а сторонники доработки представленного проекта окажутся в роли врагов развития Севастополя. Как все получится на деле, покажет время.
В Севастополе построят военный и гражданский логистический центр за 17 млрд рублей
По словам руководителя департамента ресурсного обеспечения Минобороны России Валерия Муминджанова, ПЛК «Севастополь» станет принципиально новым объектом материально-технической инфраструктуры Вооруженных сил.
Гендиректор компании-концессионера Дмитрий Пурим рассказал, что проектирование для многих этапов работы завершили, документы направят в Главгосэкпертизу. Строительство планируют закончить в установленные сроки.
Проект также включает создание оптово-распределительного центра (ОРЦ), который будут использовать в коммерческих целях.
Вице-губернатор Севастополя Мария Литовко пояснила «РГ», что с появлением крупного оптово-распределительного центра регион сможет обойтись без цепочки торговых посредников, в результате выиграют и производители, и покупатели.
По словам Литовко, ОРЦ будет специализироваться, в первую очередь, на продуктах. Площадка в Инкермане удобна с точки зрения логистики, оттуда можно доставлять товары по суше и по морю.
Тем временем
Под Симферополем в следующем месяце откроется первый на полуострове крупный логистический центр. Он строится на участке площадью 9,2 гектара, общая площадь складских помещений составит 40 тысяч квадратных метров. Комплекс расположен на Московском шоссе близ трассы «Таврида». В октябре инвестор уже планирует оказывать клиентам полный комплекс логистических услуг от аренды складов с современной системой управления до доставки грузов.
Еще один оптово-распределительный центр стоимостью 5,5 миллиарда рублей построят к началу 2023 года в селе Чистенькое под Симферополем. Его возводит владелец крупнейшей на полуострове торговой сети. Комплекс площадью 52,7 тысячи квадратных метров сможет вместить 34,8 тысячи тонн продукции. Будет трудоустроено более 1250 человек. По словам министра сельского хозяйства РК Андрея Рюмшина, центр позволит обеспечить прямые поставки товаров от производителей. Складские площади будут сдавать в аренду местным производителям. ОРЦ поможет сократить издержки при хранении, сортировке, фасовке и доставке товаров потребителям.
Сразу три масштабных проекта запустятся в 2022 году в Севастополе
К 2022 году в городе-герое будет построен оптово-распределительный центр, создан индустриальный парк, а также состоится проект реконструкции Балаклавы. Об этом в эфире ForPost сообщила вице-губернатор Севастополя Мария Литовко.
Оптово-распределительный центр
«По оптово-распределительному центру соответствующие решения имеются, и в реализации этого проекта мы не сомневаемся», – сообщила Мария Литовко.
Она подчеркнула, что инвестор проекта – частный, хотя работа объекта будет связана с интересами Минобороны РФ. Однако, уточнила вице-губернатор, ОРЦ – «самостоятельный гражданский проект с частными инвестициями, с абсолютно четким техническим заданием и пониманием, что нужно региону».
В данный момент идет проектирование объекта, срок строительства остается прежним – до 2022 года.
О необходимости строительства ОРЦ в Севастополе говорили давно, в 2015–2017 годах назывались даже конкретные инвесторы, однако до дела так и не дошло. Конечной целью проекта было и остается снижение розничных цен и повышение качества продуктов за счет более удобной и экономичной логистики. Цены на продукты питания в Крыму и Севастополе по-прежнему выше, чем в среднем по России.
Как сообщал ForPost, с выбором участка для строительства оптово-распределительного центра правительство Севастополя определилось в марте – его планируется разместить в районе Камышового шоссе.
Индустриальный парк
В 2022 году Севастополь и потенциальные инвесторы должны получить индустриальный парк на месте бывшего мусоросжигательного завода, где должны бурно развиться промышленные производства. Этот проект также является «долгостроем» – пятый по счету аукцион, на котором пытались определить подрядчика, закончился безрезультатно в декабре 2019 года.
«Сейчас территория передана департаменту капитального строительства, завершено в прошлом году проектирование. Принято решение по единому заказчику объектов ФЦП, и в этом году мы приступаем к строительству», – сообщила Мария Литовко.
Оператором индустриального парка будет Корпорация развития Севастополя. Также надзор над реализацией проекта будут осуществлять департаменты капитального строительства и экономики Севастополя.
«Объект не настолько сложен, и мы надеемся, что до 2022 года мы его реализуем, как и планировали. Территория очень большая, инвесторы ожидают ее, тем более что она дает хорошие возможности в плане промышленной деятельности», – поделилась надеждой вице-губернатор.
В данном случае главной организационной задачей было создание необходимых коммунальных и энергосетей, а также дорожной инфраструктуры. По словам Марии Литовко, по сетям соответствующие договоры на техприсоединение уже заключены.
Реконструкция Балаклавы
Еще одним проектом, который в завершенном виде севастопольцы увидят в 2022 году, будет реконструкция Балаклавы, сообщила Мария Литовко.
«Сейчас идет проектирование, в январе мы получили положительное заключение на изыскания, так что проектирование продолжается. Строительно-монтажные работы начнутся в следующем году, сами работы будут планироваться так, чтобы туристический сезон не пострадал», – отметила вице-губернатор.
Напомним, частью большого проекта развития Балаклавы станет строительство яхтенной марины, проектно-изыскательные работы по которой должны были быть закончены в прошлом году.
Кроме самой марины, на месте дробильно-обогатительной фабрики рудоуправления им. Горького должен появиться гостиничный комплекс, а также медицинский центр, парковка и одноуровневый торгово-развлекательный центр с эксплуатируемой кровлей.
«Мероприятия, которые можно решить без строительства, мы уже решили. В прошлом году мы систематизировали вопрос по летним площадкам – и Балаклава преобразилась в этой части, а также вопрос по НТО, которые теперь размещаются в едином стиле. В этом году БРУ полностью передает освобождение от дробильной фабрики территорию, активная фаза строительства начнется со следующего года», – сообщила Мария Литовко.
Отметим, что озвученные инвестиционные ожидания правительства Севастополя от проекта яхтенной марины и рекреационного комплекса составляют 13 млрд рублей – хотя чьи они будут, пока неясно.
«Когда будут заключены соответствующие соглашения, мы поймём, откуда эти инвесторы», — описывала детали инвестиционного планирования Мария Литовко.
Кроме того, в Балаклаве по решению департамента архитектуры Севастополя должен возникнуть объект «Яхтенная деревня» на западном берегу Балаклавской бухты на участке площадью 19,8 гектара, на большей части которого растут деревья и кустарники. Заниматься «Яхтенной деревней» будет фирма «Миастра», зарегистрированная год назад предпринимателем из Ростовской области, прошедшим через процедуры банкротства.
Поделитесь этой новостью с друзьями:
Читайте также:
Обсуждение (53)
После Большой Морской все строительство воспринимаю негативно!
Теперь я понял, для чего в правительстве Литовку держат!
Или падишах или осёл умрёт
А где мосто-вертолётно-тоннельная переправа на Северную?
Стесняюсь спросить,а туннель под бухтой уже достроили, а то уже следующие проекты космических размеров планируют? Чем больше будет страна падать в нищету, тем больше о масштабных проектах нам будут рассказывать.
Какие вы все мелочные! Больницы им, мосты, очистные. Всё о ерунде толдычите. Ротенберги и иже с ними, по мелочам не размениваются. Уж проект, так на многие миллиарды, а нужен он городу или нет, так это не царское дело. Главное бюджет освоить, и чем больше, тем лучше.
А Севастополь будет прачечной военной базой для МО, туристическим кластером и отстойником для пенсионеров. Для людей, желающих работать и зарабатывать, построен Крымский мост, по которому желающие смело могут добраться до любого региона России, где еще как-то сохранилось производство и нужны квалифицированные кадры.
эти три новеллы всплывают, как Нью-Васюки из фантазий Остапа Бендера наивным шахматистам, при каждом новом губернаторе, а воз и ныне там.
к тому же весьма сомнительно, что какой-нибудь большой склад на Камышах, назови его хоть загадочным ОРЦ, хоть межпланетным космодромом, решит проблему розничных цен. Логистику и рынок не обманешь: Севастополь тупиковый город, грузовой транспорт не пойдёт через него транзитом, а значит вынужден разгружаться и ехать назад порожняком, то есть прибавлять к цене два тарифа на перевозку.
но нам упорно, уже в который раз, очередной заезжий гроссмейстер рассказывает о межгалактическом шахматном турнире, который состоится уже через пару лет:
Я надеюсь что к 2022 гоу многих чиновников не будет в городе и в стране в целом. Вы не умеете даже пятилетку составить и выолнить ее. Вы не рассматриваете Севастополь как свой дом родной, а лишь на время в угоду своих интересов и карьеры.
Непросто такие комментарии выше, не от хорошей жизни. Нет в Севастополе хозяина. Правая рука правительства не знает, что делает левая. Перспективное планирование должно быть, но не как захочется Литовко, а как должно быть по законам. И в первую очередь необходимо завершить генеральный план застройки Севастополя. Эти засланные «деятели» почему об этом забыли, а вкидывают всякую муть, как эта. Ни одного голоса за ВРИО губернатора и ЕР, если генеральный план принят не будет! Севастопольцы, не видитесь на обещания. Оценивайте только за дела. Помните Овсянникова. Изначально все были за него.
Никогда ничего не обещали. и вот Апять.
Сроки снова сдвинут, очевидно же.
Мда уж. Вчитываюсь в эту дичь и балдею. Цитата:«Когда будут заключены соответствующие соглашения, мы поймём, откуда эти инвесторы», — описывала детали инвестиционного планирования Мария Литовко.
А с чего такая уверенность, что инвесторы вообще будут? Инвесторы прежде всего хотят прибыль на свои инвестиции. Вы ощущаете всю имбицильность таких сказок?
Во вторых, расскажу историю из моей жизни. Был месяца 3 назад у нового директора так называемой корпорации развития, по одной теме, сейчас не важно. В разговоре спросил какие сейчас проекты осваиваются. Она ответила, что еще изучает. Ну думаю мало ли вникает человек. Пока не спросил сколько она уже на должности. Люди добрые, ПОЛ ГОДА. Вы сечете? Человек за ПОЛ ГОДА не разобрался какие проекты в производстве этой корпорации.
Какие проекты в 2022 году? О чем вы вообще?
Тихонечко так: а мусоросортировочный заводик бы.
Вопрос в том, будут ли реализованы масштабные проекты в бытность чиновника, который их анонсировал.
Что касается яхтенной марины, то считаю, что есть дела поважнее, в том числе для жителей Балаклавы.
Их персональные сроки их догонят)
Дааааа! Вот это её понеслоооооооооо.
А качество этих объектов будет таким же как парк Победы, БМ, лестницы и другие «освоенные объекты»? Если все так же, то лучше и не начинать. Да и начнут ли? Слышим об этих объектах нью-Васюков уже давно. К тому же иллюстрация к статье соответствующая.
И кстати, стоит заскринить эти рассказы и предьявить в 2022 году. Не так долго осталось)
Буду свою яхту в Балаклаве ставить. 
Ну да-мега проэкты. А коммуникации в порядок привести,перестать «растягивать» землю не досуг?!
Тут бы дай Бог пережить 2020
Может быть для начала хотя бы с МТС договоритесь. 6 лет прошло)
Сколько можно. А не пробывали что то такое построить,что бы дать рабочии места,с достойной зарплатой.
А как все это будет существовать без воды в городе? Никто об этом не думает?
Овсянников в пику президенту назначил М.Литовко своим вице-премьером и в силу своей некомпетентности москвичка М.Литовко стала активно лоббировать внесение изменений в федеральное законодательство в интересах П.Лебедева
Скорее всего она (как и большинство назнченцев) лоббирует интерсы тех, кто ее назначил на это место.
Сколько можно. А не пробывали что то такое построить,что бы дать рабочии места,с достойной зарплатой.
Вы что тут всякий «сицилизьм» разводите? Да за такое надо на каторгу или в крепость! 
Имеются смутные (мутные) желания, но не имеется четкого понимания конечной цели.
Поражает непрофессионализм и непонимание как решать проблемы.
Имея столько нерешенных проблем в городском хозяйстве, о строительстве каких марин может идти речь? Затевать реконструкцию Балаклавы только с целью создать Яхтенную деревню для нуворишей и превратить Балаклаву как зону обслуживания этой Яхтеной деревни?
Вообще ВРИО в курсе «наполеоновских» планов его подчиненных?
Надеюсь, наступающий экономический кризис зело подсушит бюджет и средства перераспределят на социалку, прекратив дорогостоящий вандализм.
Ни одного голоса за ВРИО губернатора и ЕР, если
Согласитесь, коллега, что правильнее так: Ни одного голоса за ВРИО губернатора и ЕР без всяких «если «.
Она по ходу 2014 год прозевала. такими лозунгами только раздражать можно. надо не в будущем а в прошлом времени говорить
Город уродуют и добивают по кускам. И над всем этим пирамидой куча мусора на Мекешах.
Надоели сказки понаехавших чиновников. Даёшь городу губернатора-севастопольца. Хорошо, что есть достойные люди
Жаль, что мадам Литовко и ей подобные не читают комментарии к своим выступлениям и декларациям.
Жаль, что мадам Литовко и ей подобные не читают комментарии к своим выступлениям и декларациям.
Думаю что ей наше мнение глубоко безразлично.
Страницы
Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию