Электростеклоподъёмники (ЭСП). Монтаж.
Поставил я очередную галочку ✅ в списке установки штатных опций.
Именно к этой ✅ готовился я очень долго — примерно 1,5 года. Очень долго искал всё необходимое, да ещё и чтобы соответствующего качества и цвет подиумов кнопок и сами кнопки соответствовали дельфиновскому поколению! Конечно же большую роль играла и цена.
И вот только минувшей осенью нашёл всё необходимое разом за хорошую сумму в 4000 руб.
Сам монтаж отложил до теплоты, чтобы с комфортом попутно сделать вибро и шумоизоляцию, да и порядок навести. Вот на днях это и свершилось!
Посмотрел и почитал Славины
заметки на эту тему и делал, как и он. Только вышли некоторые различия в действиях и результатах (в сравнении Дельфина с Покемоном). Об этом в процессе рассказа…
Начальный этап — демонтаж обшивки.
Выгрузил содержимое изо всех четырёх карманов и получил целую коробку скарба 😣
Старые после высверливания пострадали, так что залил их краской.
После того как одел механизм начал монтировать элетропроводку, но по всем признакам она должна была проходить частично внутри, а частично снаружи, в отличии от Покемона у которого вся проводка идет снаружи. Да и продевать косу через дверь мне тоже не пришлось, нужный разъём был уже в двери!
Вот тут оказалось, что продеть не получается — мешает мотор ЭСП. Пришлось опять высверливать заклепки, а те к это делал, знает, что дело это стремное, тем более на весу. Но я справился с этим. Подкладывал плотный гофрокартон, чтобы не пробить дверь!
Обучение/программирование стеклоподъемников
Забыл написать, что после того, как мы отключали клемму аккумулятора для снятия подушки безопасности, возникает небольшая трудность — а именно, перестают работать автоматические доводчики стеклоподъемников. Исправить эту ситуацию довольно просто. Для программирования стеклоподъемников я воспользовался видео на ютубе, но приведу здесь статью с драйва2ру пользователя Rz2la :
Оказывается не все знают, что после снятие клеммы аккумулятора память автодоводчиков стеклоподъёмников сбрасывается, в связи с чем я решил быстренько написать статейку.
К сведению :
1. Для начала необходимо знать, что рычаг электростеклоподъёмников имеет 2 степени нажатия вверх и 2 степени вниз (на ощупь чувствуются маленькие щелчки). 1 степень нажатия открывает по времени удержания, 2 степень автоматическая доводка.
Процесс настройки автодоводчиков электростеклоподъёмников:
Настройка всех стекол производится с водительского места.
1.Заводим авто (может можно и на зажигании, но проще завести)
2.Опускаем стекло, держа кнопку в 1 степень нажатия, после того, как стекло опустилось, не отпуская нажимаем кнопку во вторую степень и удерживаем около 3 секунд (не знаю у всех или нет, но у меня был характерный щелчок через 3 сек)
3.Для настройки автоматического поднятия стекла совершаем ту же процедуру, только с поднятием рычажка на 1 положение вверх, а при доведении до конца на 2е, после чего также ждём около 3 секунд (у меня тоже был щелчок по истечении времени).
4.Ну и естественно настраиваем остальные стёкла абсолютно аналогично пункту 2 и 3.»
Спасибо ему за статью!
Всем автодоводчиков!
Установка штатных электро-стекло подъемников.
Всем привет. На 4й год владения машиной мена ооочень утомили весла (механические стеклоподъеники) на дверях. Видимо австриец был не ленивый, любил греблю, поэтому заказал такую комплектацию, ибо иначе я объяснить не могу. В авто есть штатно и громкая свящь и датчики света/дождя, подогревы стекол, телефон и так далее. а подъемники механические.
Ну да ладно, будем тогда ставить сами.
Нам понадобится:
стеклоподъемники (Спасибо огромное Маскиму Манику с Спб)
кнопки, у меня были какие-то китайские, валяюся уже давно в гараже, но мне они не понравились, да и колхоз будет.
Вот так выглядят кнопки старого образца (Фото Pire111)
Кто захочет переделать, вот схема монтажа
Схема ЭСП до 2011 года
Схема ЭСП после 2011 года
Собрал такой набор
и было уже собрался делать проводку сам, но пообщавшись с Pire111 решил поискать родную проводку. Ибо у форд тонкая изоляция, а у тех проводов что я нашел, толстая. просто не смог обжать нормально коннекторы.
С проводкой помог Роман Шевелев и г. Елец. Спасибо большое!
Садимся за схемы и проверяем на всякий случай проводку, мало ли, может на замки тоже по-другому провода сделали после 11 года, но нет, все совпадает со старой версией.
Далее в видео постарался подробно показать что, как и куда.
Самое сложное было, это в кузове возле стойки достать разъем с проводами
вот здесь
Я думал хитрый, откручу сейчас ограничитель и дверь откроется больше, но нет.
Пришлось так доставать все, все руки расцарапал, слева снимал модуль громкой связи
Что бы аккуратно вырезать в картах дверей отверстия под штатные кнопки изготовил шаблон
И вот все установлено
Пострадал предохранитель, когда тестировал, провдка не была закреплена и попала под механизм, нагрузка, пред сгорел, теперь искать нужно.
Форд транзит обучение стеклоподъемников
Ford Transit Custom. Окна и зеркала
Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра и не позволяйте им играть с окнами с электроприводом стекол. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.
При закрывании окон с электроприводом стекол убедитесь, что на пути поднятия стекла не находится препятствий, и что дети и домашние животные не находятся вблизи проемов окон.
Для открытия окна нажмите элемент управления. Поднимите переключатель, чтобы закрыть окно.
Примечание: Электростеклоподъемники работают при включенном зажиганием, в течение нескольких минут после выключения зажигания или до открытия передней двери.
Для того, чтобы уменьшить шум от ветра или пульсирующие звуки при одном открытом окне, слегка приоткройте окно с другой стороны.
Открытие одним касанием
Нажмите выключатель до упора, а затем отпустите его. Чтобы остановить движение стекла, нажмите выключатель еще раз или отведите его вверх.
Закрытие одним касанием
Поднимите выключатель до упора, а затем отпустите его. Чтобы остановить движение стекла, нажмите выключатель еще раз или отведите его вверх.
Функция остановки и реверса стекла при возникновении препятствии
Окно автоматически останавливается и двигается в обратном направлении, если обнаруживает препятствие.
Принудительное преодоление сопротивления при реверсе стекла
Когда вы отключаете функцию остановки и реверса стекла при возникновении препятствия, стекло не остановится, если на его пути окажется какое-либо препятствие. Будьте осторожны при закрытии окон во избежание травмы или повреждения автомобиля.
Примечание: Если стекло не поднимается до упора, при первой же возможности проверьте свой автомобиль.
Восстановление функции реверса стекла
Функция остановки и реверса стекла будет выключена, пока вы не выполните сброс памяти. Будьте осторожны при закрытии окон во избежание травмы или повреждения автомобиля.
Выполните все действия в течение 30 секунд с момента начала последовательности.
Примечание: Повторите процедуру, если окно не удалось закрыть при помощи функции в одно касание.
ПОЛНОЕ ОТКРЫВАНИЕ/ ЗАКРЫВАНИЕ
Пульт дистанционного управления можно использовать для открытия и закрытия окон, когда зажигание выключено.
1. Нажмите и отпустите кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления.
2. Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления.
3. Отпустите кнопку, когда окна начнут открываться.
Нажмите кнопку блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления, чтобы остановить общее открывание.
Примечание: При разблокировке автомобиля с помощью пульта дистанционного управления можно использовать функцию полного открывания на непродолжительное время.
При закрывании окон с электроприводом стекол убедитесь, что на пути поднятия стекла не находится препятствий, и что дети и домашние животные не находятся вблизи проемов окон.
1. Нажмите и удерживайте кнопку блокировки на пульте дистанционного управления.
2. Отпустите кнопку, когда окна начнут закрываться.
Нажмите кнопку блокировки или разблокировки на пульте дистанционного управления, чтобы остановить общее закрывание.
Примечание: Функция остановки и реверса стекла включена во время общего закрывания.
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
Наружные зеркала с электроприводом
Не регулируйте зеркала во время движения автомобиля. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным травмам или смертельному исходу.
A
Выключатель левого зеркала.
B
Регулятор зеркала.
C
Выключатель правого зеркала.
Внешние зеркала складываются, когда вы блокируете, и раскладываются, когда вы разблокируете автомобиль.
В условиях узкого парковочного пространства нажмите элемент управления для складывания зеркал.
Для раскладывания зеркал нажмите на элемент управления повторно.
При нажатии элемента управления для складывания зеркал с включенной функцией автоматического складывания зеркала не разложатся автоматически.
Примечание: Функция складывания наружных зеркал доступна при включенном зажигании и в течение нескольких минут после выключения зажигания.
Примечание: Если в течение одной минуты несколько раз сложить и развернуть зеркала, электропривод складывания отключится для предотвращения перегрева электродвигателей.
Если складывающиеся зеркала с электроприводом были сложены вручную, после раскладывания они могут работать некорректно. Необходимо выполнить сброс зеркал в следующих случаях.
· При движении наблюдается вибрация зеркал.
· При наличии ощущения, что зеркала плохо закреплены.
· Зеркала не сохраняются в сложенном или разложенном положении.
· Одно из зеркал не находится в обычном положении для вождения.
Для сброса функции складывания с электроприводом сложите и разложите зеркала с помощью элемента управления складыванием с электроприводом. При сбросе функции складывания зеркал с электроприводом возможен громкий шум механизмов. Это нормальная работа. Повторяйте это действие по необходимости всякий раз, когда зеркала складываются вручную.
Не регулируйте зеркала во время движения автомобиля. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным травмам или смертельному исходу.
Чтобы уменьшить яркость света сзади, зеркало затеняется. Если яркого света сзади больше нет или вы включаете заднюю передачу, зеркало возвращается в нормальный режим.
Не закрывайте датчики на передней и задней части зеркала.
Примечание: Сидящий по центру на заднем сидении пассажир или поднятый задний подголовник могут также преградить путь света к датчику.
Не регулируйте зеркала во время движения автомобиля. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным травмам или смертельному исходу.
Чтобы уменьшить яркость света сзади, потяните на себя язычок под зеркалом.
Программирование стеклоподъемников в автомобиле Ford Focus 2
Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон.
Следующие настройки проводятся отдельно для каждого стеклоподъемника:
1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
2. Отпустите клавишу выключателя.
3. Поднимите клавишу снова и удерживайте ее более одной секунды.
4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.
5. Отпустите клавишу выключателя.
6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления настроек памяти.
Если стекло не поднимается нормально в любом режиме, или поднимается примерно до половины и вниз, может быть,что занимаясь тонировкой, стекла снимались перед тонированием, и причиной стало, то, что при откручивании стекла сместилась планка в сторону которая держит стекло. Крепление устроено таким образом (как клешни, поэтому его можно зажать в любом положении). Устранил причину, ослабил крепежи стекла в окошках, выставил планку по центру, зажал крепления и все стало нормально. Это только в том случае, если не помогает программирование и вы точно знаете, что разбиралась дверь и откручивалось стекло.