Gm uzbekistan новый машина

UzAuto планирует обновить четыре модели авто

Автомобили Chevrolet Spark, Nexia, Cobalt и Gentra планируется заменить к 2022−2023 годам. Но для этого локализация новых моделей должна превысить 50%.

Компания UzAuto Motors заявила о планах по обновлению четырех моделей автомобилей к 2022−2023 годам — Chevrolet Spark, Cobalt, Gentra и Nexia. Об этом на пресс-конференции в понедельник заявил начальник управления стратегического планирования, аналитики и развития компании Рустам Кадыров.

По его словам, модели будут обновляться поэтапно. Производство Chevrolet Spark, Nexia, Cobalt и Gentra будет постепенно прекращено после того, как локализация новых моделей превысит 50%.

«Мы заинтересованы, чтобы у нас увеличился экспорт. И пока мы не достигнем уровня локализации в 50%, мы не сможем экспортировать автомобили. Это я насчет новых моделей говорю. Это автоматом говорит о том, что те машины, которые сейчас экспортируются, у них уровень локализации более 50%. Когда мы начинаем новую модель производить, понятно, что уровень локализации за 1 день не достигнет 50%. Это потребует время. До того момента, когда мы достигнем уровня локализации 50% на новых моделях, мы прекращаем выпуск текущих моделей», — разъяснил Рустам Кадыров.

В частности, как мы сообщали ранее, UzAuto Motors в 2020 году начнет подготовку к запуску производства седана Сhevrolet Onix и других новых моделей на единой платформе.

Впервые о планах выпуска Onix и других моделей в сегменте доступных автомобилей «Газета.uz» сообщила в июне. Позже стало известно, что уровень локализации Onix будет постепенно доведен до 60%.

Летом Рустам Кадыров также сообщал, что в ближайшие пять лет в Узбекистане будут выпущены новые бюджетные автомобили стоимостью 10 тысяч долларов, а также кроссоверы за 15 тысяч долларов.

В прошлом году UzAuto Motors побил рекорд по количеству произведенных автомобилей, нарастив объемы с 220 тысяч до 271 тысяч автомобилей, что на 30% больше, чем в 2018 году. В текущем году компания планирует довести производство до 300 тысяч автомобилей в год.

Источник

Новые цены автомобилей UzAvto Motors. Прайс-лист на Ноябрь 2021г.

Актуальные цены на автомобили в Узбекистане отечественного производителя GM Uzbekistan.

Chevrolet Damas (Шевроле Дамас)

Модификация/Характеристика DLX LABO (Длинный кузов) VAN
Цена (сум) 78 283 000 79 198 000 75 928 000
Трансмиссия 5МКПП
Расход топлива 8,6л./7,8л.
Объем, см3 796
Мощность, л.с. 38

Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)

Модификация/Характеристика LS M/T LT A/T LS M/T Optimum Plus LT A/T Elegant Plus
Цена (сум) 73 477 000 92 821 000 75 706 000 94 538 000
Трансмиссия 5МКПП 4АКПП 5МКПП 4АКПП
Расход топлива 8,2л./6,2л.
Объем, см3 1249
Мощность, л.с. 85

Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)

Модификация/Характеристика LT M/T Plus LTZ A/T Plus
Цена (сум) 97 083 000 116 495 000
Трансмиссия 5МКПП 6АКПП
Расход топлива 8,4л./6,2л. 10л./6,7л.
Объем, см3 1485
Мощность, л.с. 106

Читайте наш обзор на Chevrolet Cobalt.

Chevrolet Nexia-3 (Шевроле Нексия)

Модификация/Характеристика LT M/T LTZ A/T LT M/T Optimum Plus LTZ A/T Elegant Plus
Цена (сум) 87 320 000 106 429 000 89 916 000 109 025 000
Трансмиссия 5МКПП 6АКПП 5МКПП 6АКПП
Расход топлива 8л./6,5л. 9.3л./7л.
Объем, см3 1485
Мощность, л.с. 105

Chevrolet Lacetti (Шевроле Ласетти)

Модификация/Характеристика SX SX M/T Comfort Plus CDX A/T Elegant Plus
Цена (сум) 114 449 000 115 607 000 138 126 000
Трансмиссия 5МКПП 5МКПП 6АКПП
Расход топлива 8,5л./7л. 8,5л./7л. 10л./7,5л.
Объем, см3 1485
Мощность, л.с. 107

Стоимость Chevrolet Lacetti с ГБО (газобалонное оборудование)

Модификация/Характеристика SX SX CNG Plus
Цена (сум) 123 287 000 115 607 000
Трансмиссия 5МКПП 5МКПП
Расход топлива 8,5л./7л. 8,5л./7л.
Объем, см3 1485
Мощность, л.с. 107

Chevrolet Tracker (Шевроле Трекер)

Модификация/Характеристика LT M/T Premier A/T
Цена (сум) 189 838 121 222 150 992
Трансмиссия 5МКПП 6АКПП
Расход топлива 7,9л./10,7л. 7,9л./10,7л.
Объем, см3 1796 1796
Мощность, л.с. 140 140

Chevrolet Malibu 2 + Turbo (Шевроле Малибу)

Модификация/Характеристика LTZ 2.0л (турбо) с люком
Цена (сум) 369 000 000
Трансмиссия 6АКПП
Расход топлива 11,8л./8,5л.
Объем, см3 1998
Мощность, л.с. 253

Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Модификация/Характеристика LT A/T
Цена (сум) 260 455 998
Трансмиссия 6АКПП
Расход топлива 12,8л./9,3л.
Объем, см3 2384
Мощность, л.с. 167

Chevrolet Trailblazer (Шевроле Трейлблейзер)

Модификация/Характеристика LTZ 6АT
Цена (сум) 398 000 000
Трансмиссия 6АКПП
Расход топлива 11,8л./9,7л.
Объем, см3 3564
Мощность, л.с. 275

Chevrolet Equinox (Шевроле Эквинокс)

Модификация/Характеристика 2,0L Тurbo LT 9АT
Цена (сум) 414 000 000
Трансмиссия 9АКПП
Расход топлива 10,9л./8,2л.
Объем, см3 1998
Мощность, л.с. 260

Chevrolet Traverse (Шевроле Траверс)

Модификация/Характеристика Premier AT
Цена (сум) 596 000 000
Трансмиссия 9АКПП
Расход топлива 13,6л./10,0л.
Объем, см3 3564
Мощность, л.с. 318

Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо)

Модификация/Характеристика Premier AT Tahoe-LT R20 с люком Tahoe-LT R20 Tahoe-LT
Цена (сум) 795 000 000 755 000 000 745 000 000 735 000 000
Трансмиссия 8АКПП
Расход топлива 18,3л./13,4л.
Объем, см3 6162
Мощность, л.с. 426

Полный прайс-лист GM Uzbekistan

Электронная очередь

29 сентября 2017 года покупка всех машин GM Uzbekistan стала доступна через единый портал продаж Chevrolet.uz. Чтобы приобрести желанный автомобиль, необходимо выполнить 3 простых действия:

Прослеживание заявки

Hurmatli O’zbekistonda yoki boshqa davlatlarda ishlab ter to’kib, O’zbekistonda Otamga, O’zimga yoki bo’lmasa o’g’limga moshina olib beraman deb og’ir mehnat (mashaqat)larni qilib pul yig’ib niyat qilib yurganlar.Xudo xoxlasa bu yaxshi niyatlaringiz amalga oshadi. Kammentariyalarni o’qib chiqdim va GM raxbarining salbiy javobi menga shaxsan yoqmadi. Demoqchi bo’lganim moshina olishga shoshilmang siz faqat pulingizni yig’ing, halol mehnat qilib topgansiz bilaman va albata sifatli moshina minaman deb niyat qilgansiz yaginda O’zbekistonda yana 7 ta kompaniya moshinalari ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan bunga ko’ra
O‘zbekistonda yana 7 ta kompaniya turli avtomobillar ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘yishi rejalashtirilmoqda. Bu Prezident tomonidan tasdiqlangan 2021-2023 yillarga mo‘ljallangan investisiya dasturida belgilangan.

Читайте также:  Что значит эмуляция вторичных экранов

Dasturga ko‘ra, yaqin yillarda quyidagi kompaniyalar ham avtotransport vositalari ishlab chiqarishni boshlaydi:

— «Navoi-Motors» (Avstriya kompaniyasi bilan hamkorlikda) — pikap, kichik yuk mashinalari, miniven, yo‘l tanlamas, elektromobil, traktorlar (yiliga 12 ming dona) — Karmana tumani;

— «Manas avto-sanoat» (Turkiya kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yuk mashinalari (yiliga 3 ming dona) — To‘raqo‘rg‘on tumani;

— «Namangan Shangan motors» (BAA kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yengil avtomobillar (yiliga 1,8 ming dona) — Chust tumani;

— «Hyundai Motor Uz Namangan» (Koreya kompaniyalari ishtirokida) — tijorat yuk avtomobillari (yiliga 3 ming dona) — Namangan viloyati;

— «ADM Jizzakh» (Koreya eksimbanki ishtirokida) — Lada, Kia, Renault (2-bosqich, yiliga 100 ming dona) — G‘allaorol tumani;

— «Auto Motors Asia» (Xitoy kompaniyalari bilan hamkorlikda) — krossoverlar, yuk avtomashinalari, mikroavtobuslar (yiliga 27 ming dona) — Jizzax shahri;

— «Abbos-Eko Agro» (Xitoy kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yengil avtomobil, miniven, kichik yuk avtomobillari (yiliga 10 ming dona) — Denov tumani.

Источник

UzAuto представила четыре новые модели (+фото)

Компания UzAuto представила четыре новые модели Chevrolet — Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox. Продажи Trailblazer стартуют 26 декабря, Traverse, Tahoe и Equinox — в 2020 году.

Компания UzAuto Motors в среду представила в Ташкенте четыре новые модели Chevrolet — Tahoe, Traverse, Trailblazer и Equinox. Продажи Trailblazer стартуют уже 26 декабря, Traverse и Tahoe поступят в салоны с начала 2020 года, а Equinox — с марта-апреля, сообщила пресс-служба компании.

Видео

Chevrolet Tahoe

Внедорожник Chevrolet Tahoe станет самым мощным автомобилем, когда-либо выпускавшимся UzAuto. На нем установлен двигатель V8 EcoTec объемом 6,2 л, мощность — 426 л/с. Полноприводная машина способна разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 13,4 л на 100 км.

Вместительный салон автомобиля может вмещать семь или восемь человек. Машина оснащена ультраточной системой управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control. Длина колесной базы — 2946 мм, высота клиренса — 200 мм. К конструктивным особенностям модели адаптирована фирменная восьмиступенчатая трансмиссия Hydra-Matic.

Салон Tahoe можно трансформировать в ровное багажное пространство объемом до 2680 л.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в трех цветах.

Chevrolet Trailblazer

Полноразмерный внедорожник с полным приводом Chevrolet Trailblazer имеет двигатель объемом 3,6 л, мощность — 275 л/с. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон до 100 км/ч — 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л на 100 км.

Машина оснащена круиз-контролем, помощником по спуску на склонах, системой бесключевого доступа в салон и мультимедийной системой Chevrolet MyLink.

Trailblazer имеет шесть подушек безопасности, электронный контроль устойчивости, оповещение о давлении в шинах и другие опции безопасности.

На рынке страны автомобиль будет представлен в восьми цветах.

Ранее мы сообщали, что Trailblazer, который будет продавать UzAuto Motors, будет поставляться из Таиланда.

Chevrolet Traverse

В Chevrolet Traverse также могут разместиться до восьми человек. Машина имеет самое вместительное багажное пространство в своем классе.

Объем двигателя — 3,6 л, мощность — 318 л/с. До 100 км/ч внедорожник разгоняется за 7,8 секунды.

Интеллектуальная система полного привода повышает контроль над автомобилем на скользкой или заснеженной дороге. Переключаться между режимами переднего и полного привода можно на ходу.

Traverse также имеет систему рулевого управления с электроусилителем переменного действия и пятирычажной независимой задней подвеской.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.

Chevrolet Equinox

Chevrolet Equinox — компактный кроссовер, предназначеннный преимущественно для городского использования. Современные опции безопасности, 9-ступенчатая АКПП и подключаемый полный привод позволяет при желании выехать на легкое бездорожье.

Расход составляет 8,2 л на 100 км в смешанном цикле. Время разгона до 100 км — 7,8 секунды.

Объем багажника при классической компоновке составляет 670 л. Сложив спинки заднего дивана (образуется ровный пол), его можно увеличить до 1627 л.

В Узбекистане автомобиль будет представлен в пяти цветах.

Источник

GM Uzbekistan готовит к выпуску бюджетные модели авто

GM Uzbekistan работает над выпуском бюджетных моделей автомобилей стоимостью 10 и 15 тысяч долларов. В компании сообщили о планах по внедрению практики trade-in и прокомментировали проект строительства завода Peugeot в Джизаке.

Компания GM Uzbekistan планирует освоить выпуск новых бюджетных моделей автомобилей. Об этом сообщил заместитель председателя правления «Узавтосаноат» Рустам Юсупов на брифинге Агентства информации и массовых коммуникаций в пятницу.

«Сегодня предприятие старается охватить все сегменты выпуска легковых автомобилей. Однако упор, все-таки, делается на производство бюджетных авто. Сейчас мы работаем над выпуском моделей, которые будут пользоваться более массовым спросом», — рассказал он.

Рустам Юсупов отметил, что модели, которые в настоящее время готовятся к производству, «будут совершенно новыми».

«Их изготовление начнется параллельно с выпускающимися сегодня. Однако предприятию для успешной реализации этих планов необходимы существенные инвестиции», — дополнил начальник дирекции стратегического планирования «Узавтосаноат» Рустам Кодиров.

По его словам, в ближайшие пять лет в Узбекистане будут выпущены новые бюджетные автомобили стоимостью 10 тысяч долларов, а также кроссоверы за 15 тысяч долларов.

«Узавтосаноат» разработал концепцию развития автомобильной промышленности до 2030 года, которая будет размещена в интернете в ближайшее время.

«Данная концепция учла две тенденции: в первые пять лет будет акцентировано внимание на производство бюджетных автомобилей с примерной стоимостью в 10 тысяч долларов, поскольку спрос на транспорт в этой категории очень высок. Из мирового опыта известно, что интерес и спрос на кроссоверы, то есть внедорожники, растет из года в год. Исходя из этого, мы ожидаем новую тенденцию в нашей стране после первых 5 лет: в будущем, мы будем уделять внимание производству мини-кроссоверов по цене около 15 тысяч долларов», — рассказал Рустам Кодиров.

Премиум-сегмент

Помимо бюджетного планируется обновить линейку автомобилей и в премиальном сегменте. В частности, речь идет о таких моделях, как кроссовер Chevrolet Equinox, внедорожник Trailblazer и семейный кроссовер Traverse.

«Производство этих автомобилей планируется начать в конце этого или в начале следующего года. Сейчас в Узбекистан завезли три таких модели для тестов и изучения. Объем выпуска будет зависеть исключительно от спроса», — уточнил представитель «Узавтосаноат».

Как отметили в компании, сегмент премиальных автомобилей не пользуется большим спросом и занимает менее 10% от общего объема производства, «так как не каждый может позволить себе такой автомобиль».

Читайте также:  упущенная прибыль судебная практика

Trade-in

Начальник дирекции стратегического планирования «Узавтосаноат» Рустам Кодиров также заявил, что практика trade-in будет внедрена на узбекском автомобильном рынке. То есть в Узбекистане можно будет обменять старый автомобиль на новый с доплатой.

«В Узбекистане планируется ввести новую систему по использованию автомобилей. Допустим, вы ездили на своей машине 3−5 или 10 лет и хотите её поменять. Но у вас может быть недостаточно средств, чтобы купить новую. Система trade-in позволяет решить этот вопрос, так как вы сможете купить новое авто по цене, уменьшенной на стоимость старого автомобиля, если вы его сдадите обратно», — рассказал он.

Ожидается, что это будет способствовать повышению продаж новых автомобилей, а также обновлению и улучшению автопарка населения в целом.

Что стало с Uzbekistan Peugeot Citroёn Automotive

Рустам Кадыров отметил, что приостановление строительства автомобильного завода Peugeot в Джизаке прекратилось по вине французской стороны. «Это проблема, связанная с ними. Проблема в них самих», — заявил он.

Напомним, что в декабре сообщалось, что «Узавтосаноат» и французская PSA Groupe пересмотрят концепцию проекта по строительству совместного автомобильного завода в Джизакской области и оптимизируют экономические параметры.

Церемония закладки капсулы в фундамент производственного комплекса СП Uzbekistan Peugeot Citroёn Automotive (UzPCA) прошла в июле 2017 года в свободной экономической зоне «Джизак».

Уставный капитал СП составляет 30 млн евро с равным распределением долей. Общие инвестиции по проекту составляют около 130 млн евро. Заявленная мощность комплекса составляет 13 тысяч автомобилей модели Peugeot Expert и 3000 Peugeot Boxer.

Изначально планировалось, что завод будет введен в эксплуатацию в первом квартале 2019 года. Однако в ходе визита в Джизакскую область президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев заявил, что объект необходимо запустить 10 декабря 2018 года.

Материалы по теме

Комментарии

Евгений Фокеев

Бюджетные авто за 10 и 15 тысяч долларов

Don Rum

Renault Kwid. From 3990 USD in India.

Валерий Бочкарев

10-15000 это бюджетный вариант.

Вовик Андреевич

Аналог Дэу Тико и Камаз Ока, но только чуть крупнее.

Дмитрий Горбик

Nz S Bat

Спасибо большое за такой широкий ассортимент машин. Вот уже бюджетные авто. Раньше о таком можно было только мечтать. Спасибо ГМ Узбекистан за работу. Наконецто каждый рядовой Узбекистанец сможет купить авто. Скоро мы станем жить так хорошо что у каждого будет авто.

Svetlana Smirnova

Bul Kud Renault Kwid за 3990 настолько бюджетная, что даже подушка безопасности находится в списке опций. Она не имеет ни одного балла безопасности.

Что лучше — жить без машины или ездить на Квиде? Лучше не быть индусом

dim dimov

У нас разные представления о бюджетности. У нас, с подобными чиновниками

dim dimov

Пока эта структура будет государственной, мы будем слушать нелепые версии из уст представителей

Mansur Tursunov

Может хотели написать 5 — 8 тысяч.

Ладажа Алдадада

богато живем,у нас средняя зарплата 150 дол

Олимжон Мирджалалов

как им не стыдно говорить 10-15 тыс. как о бюджетном авто, это такиеже “бюджетные“ как дома в Сергелях, надобы Французскую версию послушать насчет выпуска Ситроен

Ирина Никитина

Они серьезно?! 10 или 15 тысяч долларов это бюджетный вариант по их мнению?!

Safina Karimova

разве 10-15 тысяч долларов бюджетный считается? для кого то это однодневный доход а для простого народа десятилетнего….. неужели нельзя действительного буджетного машины выпускать как Тико и Матиз но другого типа форму, например как Жук

Safina Karimova

Che Burashka

Ооо, круто, я на свою бюджетную зп в 200$ всего через 50 месяцев смогу купить бюджетный автомобиль

Рамиль Давлетьяров

“Производство этих автомобилей“ — какое производство? Производство подразумевает под собой выпуск комплектующих. Какие из комплектующих для этих авто выпускаются у нас?

Рамиль Давлетьяров

«“Это проблема, связанная с ними. Проблема в них самих“, — заявил он.» — Когда против тебя ополчился монстр-монополист рынка, конечно виноват сам.. что поверил в возможность противостояния ему.

ODAM ODAMOV

Да уж.. Оказывается я живу в очень богатой стране, коль скоро бюджетным у нас считается автомобиль стоимостью от червонца и выше килобаксов.

Привалов Сергей Александрович

Осталось заработные платы бюджетников (ну тек, что народ, а не тех, что депутаты, хокимы и прочие обороно-охранные ведомства) подтянуть к стоимости таких бюджетных авто.

Читайте также:  Что лучше с похмелья водка или пиво

Sanjar Rajabov

Этот маразм (бюджетная машины за 10-15 тысяч долларов) показывает насколько чиновники далеки от народа и понятия не имеют что происходит в нашей стране..

Лёлик Болик

Бюджетные авто за 10-15 тыс долларов. Уберите завышенные таможенные пошлины на импорт авто и Вы увидите сколько стоит бюджетный. Если для Вас 10 тыс долларов это бюджетный вариант, Вы совсем совесть потеряли.

Кирилл Куликов

Tico вернут в производство?

Алексей Николаевич

Если Matiz и Spark это премиум класс, судя по цене. То бюджетные это педальные будут чтоли? В одну человеческую силу?

Madina Muhametova

У нас же все миллионеры по этому такие “бюджетные цены“

Timur Ismailov

Валерий Бочкарев, для чиновников вполне бюджетно =).

Farruh Turgunov

10000 долларов это для них бюджетная модель?! Нужно снизить пошлины на автомобили до 10% и пусть узавтосаноат живет в реальности, а не построенном искуственными заслонами рае для монополиста.

Камол Имамходжаев

Почитайте отзывы об этом Рено Квиде: https://auto.ndtv.com/renault-cars/kwid/reviews:)

Timur Yunusov

Новые автомобили в бюджетном сегменте примерно так и стоят в пределах 10000 (Hyundai Solaris) и 15000 долларов США (Hyundai Cretа, https://74.ru/text/auto/65853151/ ). Лада конечно дешевле, но насколько ихнее машины будут дешевле без господдержки. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/avtovaz-obratil-v-ubytok-vsyu-poluchennuyu-ot-gosudarstva-pomoshch-1015925184 / https://xn--80aal0a. xn--80asehdb/auto-news/autovaz/4088-gospodderzhka-avtorynka-v-2019-godu-budet-menshe-chem-godom-ranee. html

Ойбек Рахмонкулов

Спасибо GM Uz за наше счастливое автомобильное настоящее и ещё более счастливое будущее! Продавать на внутреннем рынке авто почти в два раза дороже, чем на внешнем — это реальная, настоящая забота о своих потребителях! Даёшь монополию GM Uz! Никого не пускать, ничего конкурентноспособного (ни по цене, ни по качеству) не выпускать! Урра товарищи!

Эдем Мамедов

А чего все возмущаются?? GM UZ выпускает бюджетный транспорт, любой из желающий с зарплатой в 200$ может себе позволить. Правда этот транспорт двух колесный.. Но они работают над улучшением..;))

Уктам Хикматов

А что тут не понятного стоимость машины 5 тыс а ос оставшиеся часть это налоги!

Абдугаффар Хакимов

Это выпуск Chevrolet Onix! Выпуск с 2022 года!

Садулла Надиров

Понятие бюджетные авто за 10-15 тысяч долларов для граждан Луксембурга, Сингапура, катара, Японии, Норвегии, даже для самой США являются средний сегмент, а для развивающих стран дорогой.

Vohid Kholov

Средняя зарплата в стране око 300 баксов и десять тысяч для нас бюджетно. У нас Спарк, кобальт и Авео 250 в пределах 8-10 к баксов. Ждём и надеемся что как минимум 60 процентов будет отечественнвя работа которая обеспечивает независимост наш автопром в будущем.

Бахтиер Мирзарахимов

10-15 тыс это бюджетная машина? Может для богачей, чиновников бюджетная, но для среднего класса это очень дорого. Бюджетная машина должна стоит 3-7тыс. Лучше не говорите такие не лепые вещи!

Shavkat Rasulov

Muso Atakuziev

Ближайший 5 лет это смешно для современного производства. До эты модели которые они планировали выйдет из производства в заводах ЖМ в Кореи и так далее. 10000 тысячи это не бюджетный. 5-7 тысячи бюджетный.

Станислав Хван

За 10 15 тыс долларов легче купить квартиру в таш. области. чем наш автопром

Svetlana Smirnova

Не путайте люди: бюджетный и дешевый — это разные понятия!
Бюджетный это не “конкретный диапазон цен“, а скорее “недорогие машины в своём классе“

Азиз Садыков

е мае, только недавно все возмущались, что будут выпускать дорогие внедорожники, вот нам и сказали сейчас, что будут машины дешевле. Сегодня 10 тыщ, завтра будут еще бюджетнее, оптимистичнее, народ, это уже не стоимость Эквинокса и Трэверса же

Сейран

Если завозить сюда Renault Kwid, то она как раз в этот “бюджетный“ диапазон и попадет после растаможки. И даже так ещё может конкурировать с ГМ

Виктор Неизвесный

Собственно говоря, комментаторы выше. А что вы все так возмущаетесь насчёт цен то. Можно подумать есть какой то выбор. Если денег нет, то и возмущаться нет смысла, а если деньги есть, то выбор либо лада, либо шевролет. А для кого 10к бюджетные авто, то за 41 тысячу импортируют машину и растаможат по сниженной ставке!

Джон Йссариан

Автоваз за эти деньги делает более интересные предложения.

Акбаров Расулжон Юлдашевич

Однозначно, что слово “бюджетный“ означает что-то, имеющий умеренную, низкую, доступную цену, недорогой. Его абсолютное значение, в зависимости от экономического состояния стран, различаются. Т.е. оно относительно (Садулла Надиров). Поэтому этот авто чиновник не должен был использовать это слово.
Как отметил, Лёлик Болик (это в частности), если убрать завышенные таможенные пошлины на импорт авто, то мы будем имеет реальную рыночную цену на авто. Другой вопрос, можно ли будет эту цену называть бюджетной, дешевой или доступной в нашей стране?.
Как отмечают многие, у нас, главный фактор ценообразования на авто это таможенные пошлины.

Азиз Садыков

Трейд Ин хорошая штука, если удастся грамотно внедрить ее у нас. Во первых это сэкономит нервы, время, можно будет продать старую машину и купить новую буквально за один день. если у нас все реализуют как следует, при покупке автомобилей у официальных дилеров у покупателей будет возможность получить скидку. Из минусов — низкая остаточная стоимость машины и маленький выбор новых атвомобилей. Но это все исправимо

Мадина Шарипова

Возможно бюджетные имелось ввиду по фоне недавней новости о выпуске Chevrolet Trailblazer и Equinox. Помнится, когда то представители gm говорили о том, что будете и люксовые модели. и умеренные и более дешевые, возможно к этому идем

Дмитрий Тютин

Источник

Автомобильный онлайн портал