гранд тур спасти хаммонда
Чем так хорош The Grand Tour? Обзор нового шоу с Кларксоном, Хаммондом и Мэем
Позади треть сезона The Grand Tour, нового шоу Кларксона, Хаммонда и Мэя. И это что-то. Его любят критики, оно моментально стало самой популярной программой на Amazon, его пиратят больше, чем «Игру престолов». Давайте разберемся, как создателям Top Gear вновь удалось сделать крутую передачу об авто.
В основе The Grand Tour формула Top Gear
Так Джереми в четвертом выпуске, обозревая Porsche 911 GT3 RS, хвалит его сцепление с дорогой и управляемость. Затем в пух и прах разносит буйный характер и непокорность прямого конкурента — BMW M4 GTS и то, что он не может даже переехать небольшого лежачего полицейского. А в итоге в своем духе приходит к выводу, что именно за все это и выбрал бы BMW. При этом, такого рода обзоры играют здесь далеко не ведущую роль. И делают их только тогда, когда действительно есть что сказать о том или ином автомобиле. Как в случае с Aston Martin Vulcan — самым мощным и дорогим суперкаром британского автоконцерна.
The Grand Tour, в первую очередь, про трех приятелей и их приключения на автомобилях
Потому оно и называется «Большое путешествие». Так, напомню, раньше именовались поездки по Европе на комфортабельных каретах и автомобилях. В одной из серий троица пытается воссоздать их на современный лад и делает это в своем репертуаре: дурачась, издеваясь друг над другом и соревнуясь при первой возможности.
Лишь во вторую очередь это шоу обо всем остальном: новостях о важных вехах последнего времени в автомобильном мире; рассуждениях о том, почему так снизилось количество учеников в автошколах или почему спорткары так плохи на дорогах; шутках о том, что неплохо бы делать головку рычага коробки передач из угля, измазав руку о который, не забудешь переключался ты или нет; тестах автомобилей на треке, обзорах и прочем.
К этому пришли не сразу
За все время, пока мужики вели Top Gear, передача постоянно эволюционировала. От « Стены крутости » отказались, когда поняли, что она не интересна массовому зрителю и больше не работает. Пресловутые обзоры переизобрели и стали смеяться над их старым форматом. Общий акцент постепенно сместился к развлекательным сюжетам, испытаниям, путешествиям, гонкам типа «автомобиль против общественного транспорта» и подобному.
Программа Top Gear переросла рамки британского канала BBC Two (эдакий аналог нашей «России 2») и превратилась в самое популярное шоу в мире.
Что в нем хорошего
Создавая новую автомобильную передачу, невозможно начать все с чистого листа, когда у тебя за плечами сотни миллионов фанатов по всему свету. Вот троица и оставила все, за что их любили, все лучшие идеи, которые так безуспешно пытались повторить новые люди в Top Gear. Но харизма и магия взаимоотношения ведущих осталась на месте. Она сработала однажды и до сих пор делает общение друзей (а они и вправду друзья в реальной жизни!) на экране живым, а приколы яркими.
Внимание зрителя все так же оказывается приковано к грубому мужлану Джереми с его раздутым эго, любовью навязывать свое мнение и тянуть одеяло на себя. Его вечные пререкания с надоедливым коротышкой Хаммондом и издевательства над щепетильностью и медлительностью «Капитана улитки» тоже благополучно перекочевали в новое шоу.
На новом месте троице как-будто совсем развязали руки и дали оторваться по полной. Первая серия начинается с символичного вступления, где Кларксон отправляется из дождливого Лондона в солнечный Лос-Анджелес под песню I Can See Clearly Now группы Hothouse Flowers. И с этого момента каждый выпуск пестрит великими в своей смелости или глупости выходками и сюжетами.
В честь открытия шоу ведущие устраивают в калифорнийской пустыне грандиозный фестиваль с парадом автомобилей, поражающий масштабом и напоминающий последнего «Безумного Макса». Эти парни могут долго испытывать суперкары в гонке по прямой и прийти к выводу, что результат в таких заездах зависит от того, какую обувь вы носите.
Здесь Хаммонд, Мэй и Кларксон могут спародировать фишку видеоигр с возрождением после смерти или снять шутливый сюжет о спасении заложника из захваченного террористами самолета. А могут построить автомобили с кузовами из кожи, дерева, кустов и грязи, чтобы высмеять моду на «Зеленые» машины.
Само собой, не все пока выглядит гладко. К примеру, тестовый пилот Майк Скиннер, некогда выступавший в Наскар, отыгрывает роль парня, который считает все не американское сплошной коммунистической заразой. Сейчас это кажется забавным, но надолго ли хватит шуток подобного рода?
Или вот рубрика «Головоломка со звездами», в которой знаменитости просто не добираются до студии и умирают по дороге. Потрясающая затея! Вроде бы в шоу есть известные гости, но в тоже время их нет. Однако хочется надеяться, что тут ведущие намекают на анахроничность подобных рубрик в их шоу и в итоге завершат эту шутку или преобразят в нечто совершенно иное.
Удивительным образом мужики не уронили планку
Они и раньше этого никогда не делали. Но если Top Gear при них достиг пика в развитии и несколько лет был просто стабильно хорош, то The Grand Tour — чертовски хорош. Для них это словно рывок вперед. Раньше Кларксон, Хаммонд и Мэй просто делали развлекательную передачу про автомобили для всех. Теперь они путешествуют по всему миру со своей передвижной студией-палаткой и для разных выпусков останавливаются в разных точках мира. Так они попадают в Калифорнию или к олыбель человечества близ Йоханнесбурга, а ради рождественского выпуска отправляются в Лапландию.
В каждом месте они делятся своим опытом, идеями и изучают местную автомобильную культуру, как бы говоря, что у всех фанатов машин есть общий язык, но вместе с тем множество национальных традиций. В этом основная идея передачи, очень мощная, поистине отражающая ее международный статус. С той же целью — сплотить автолюбителей — троица создала социальную сеть DriveTribe, о которой, будьте уверены, мы еще расскажем.
За какие-то пару лет эти трое мужчин смогли объединить тех, кто когда-то собирал наклейки с Ferrari и Lamborghini, кто следит за «Формулой-1» или ралли, кто играет в автосимуляторы или сам участвует в гонках. Теперь оказалось, что они не только продолжили эту миссию, но и развили собственные идеи и даже готовы к крайне рискованным экспериментам. А ведь могли просто качаться на волнах успеха и стабильно пожинать плоды.
Надеемся, однажды The Grand Tour заглянет и к нам в Россию.
The Grand Tour: все что нужно знать о новом шоу Кларксона, Хаммонда и Мэя
Уже на этой неделе (18 ноября) выйдет первый выпуск The Grand Tour, нового шоу команды того самого Top Gear. Отвратительные мужики вместе со всем миром с нетерпением ожидают премьеры. Как только посмотрим первые эпизоды, обязательно поделимся первыми впечатлениями
А пока мы собрали для вас все, это нужно знать о грядущий автопередаче от знаменитой троицы: Кларксона, Хаммонда и Мэя.
Стоп, а что с Top Gear
Еще весной прошлого года некогда самое популярное в мире шоу осталось без своего лидера Джереми Кларксона. По официальной информации Джереми повздорил с одним из продюсеров из-за того, что команде не подали еду после изнурительного съемочного дня. Продюсер получил по лицу. Поведение ведущего не понравилось BBC и ему не продлили контракт. Вскоре следом за Джеззой ушли: исполнительный продюсер Top Gear Энди Уилман, напарники Хаммонд и Мэй, а также большая часть людей, работавших над передачей.
Рори Рейд, Сабина Шмиц, Мэтт Леблан, Крис Эванс, Крис Харрис, Эдди Джордан
BBC быстро нашли новых ведущих, причем аж шестерых. Сказать, что у преемников ничего не получилось — мало. Рейтинги нового Top Gear оказались ниже самого первого сезона, в котором еще не было Джеймса Мэя. Съемки проходили в мучениях, зрители в зале скучали и в итоге ушел шоураннер Крис Эванс, посчитав, что у него так и не получилось создать свой Top Gear.
Что за шоу
Все те же парни, все та же команда. «У нового шоу несколько больше бюджет, чем был у Топ Гир. Но изменилось не многое. Хаммонд все такой же маленький, Джеймс — медленный, а я такой же шумный», — Джереми Кларксон.
Общая концепция шоу, тоже не сильно поменялась. Его основой станут заранее подготовленные сюжеты, которые ведущие будут представлять публике каждый раз в новом месте. И собирать там свою передвижную студию — большую палатку.
По словам продюсера The Grand Tour Энди Уилмана, такая задумка возникла у Кларксона, пока тот был безработным. Он тогда часто смотрел телевизор и однажды увидел по ящику серию True Detective, где встречаются баптисты в палатке. Джереми осенило: «Мы будем перемещаться и у нас не будет корней!».
Изменилась основная идея шоу. Ведущие хотят показывать нам две вещи — машину, которую мы хотели бы водить и место, в котором мы хотели бы побывать. Отсюда происходит и название передачи. Grand Tour означает «большое путешествие». Когда-то так называли поездки на роскошных каретах, затем на комфортабельных авто. На самом деле трио продолжит занимается тем, что у них получается лучше всего: путешествовать на авто и просто дурачиться. Для примера, в одном из сюжетов Кларксон перевозит по воздуху автомобиль, в котором спит Хаммонд. В другом Джереми ведет машину в бронежилете, в то время, как Мэй стреляет в него. В третьем они все вместе гоняют на Maserati, Rolls-Royce и Porsche.
В The Grand Tour будут участвовать знаменитости. Поговаривают, что гостями первого эпизода станут Мэтт Деймон и Шарлиз Терон. Также стоит ожидать появление комика Джимми Карра на гидроцикле (!) в одном из выпусков. Пока только неизвестно какая роль им отведена в передаче. Но вряд ли стоит ждать чего-то наподобие «Звезды в бюджетном авто». Права на все атрибуты Top Gear остались у BBC. Да и повторяться команда не хочет.
А вот тесторый пилот знаком всем фанатом Top Gear. Это автогонщик Бен Коллинз, восемь лет исполнявший роль Стига. Его даже в шутку хотели назвать Стог и выдать ему новый комбинезон, но потом остановились на настоящем имени гонщика. «Ну просто потому, что его так зовут», — объясняет Джеймс Мэй.
Как снимали
Сюжеты The Grand Tour снимали во многих живописных местах. Среди них: Тоскана, Марокко, Ангола, Намибия и многие другие.
Кларксон на джетборде и в трусах
Ходило порядочно слухов об огромном бюджете шоу И хоть ведущие уверяют, что им выделили немногим больше денег, чем для создания любого из сезонов Top Gear, со стороны кажется как-будто их вообще не ограничивали в финансах. Очевидцы съемочного процесса на острове Барбадос описали происходящее, как «грандиозный мальчишник». Еще бы — ведь парни опускали в море автомобили, использовали джетборды и гоняли на гидроциклах.
При записи открытия шоу, которое прошло в Калифорнии, команда и вовсе разгулялась по полной, устроив грандиозный фестиваль в пустыне. Джереми Кларскон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй с ревом пронеслись через высохшее озеро Долины Люцерна на красном, голубом и белом Ford Mustang. А за ними проследовал парад из порядка 150 машин, 2000 автомобильных энтузиастов, акробатов и шести сверхзвуковых самолетов. Присутствующим действо напомнило погоню на машинах из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости».
Один из сюжетов развернется в городе Уитби, графства Северный Йоркшир. Ведущие очень любят это место, а карьера Ричарда Хамонда и вовсе началась на радио Йорк. И выбрали его так как BBC никогда не позволило бы там снимать — как раз во время работы над Top Gear в этом регионе произошел конфликт Кларксона с продюсером.
Автомобили
Вот лишь некоторые из известных автомобилей, которые покажут в The Grand Tour: The Aston Martin Vulcan, Abarth 124 Spider, Honda NSX, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Однако нам интересно не столько какие авто будут в передаче, сколько как их будут задействовать. Про перечисленные выше машины мало что известно. Но поговаривают, что одним из заданий для ведущих будет купить себе подержанный Maserati и прокатится на нем по Европе. Кроме того в другом сюжете им предстоит сконструировать из «Жука» багги и отравится на нем в поездку по Намибии.
Похоже, не обойдется и без кувырков на Reliant Robin
Наверняка для нас приготовлено еще множество сюрпризов. Из всего, что известно о сюжетах The Grand Tour сейчас, более других интригует совместное путешествие трио на суперкарах с гибридным двигателем: The Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.
Несколько любопытных происшествий на съемках и вокруг них
«Не беспокойтесь, он всё ещё может печатать. И нет, он не расскажет вам, как сломал ее», — Ричард Хаммонд
Больше всех досталось Джеймсу Мэю. Несчастья постоянно преследовали его. «Капитан улитка» ломал руку, поскользнувшись на выходе из бара. После чего был вынужден водить автомобиль для следующего сюжета в гипсе и под обезболивающими. Один раз он чуть не умер на съемках в Венеции. Об обстоятельствах случившегося известно крайне мало, но по словам самого пострадавшего, он выбился из сил и чуть не утонул пытаясь добраться до безопасного места. Также Мэя забывали в пустыне Намибии под палящим солнцем.
Впрочем, ему не привыкать. Джеймс не раз падал на съемках Top Gear и даже разбивал в кровь голову:
Один из сюжетов снимали в небольшом городе Виченце, что неподалеку от Венеции. Об этом Ведущие заранее оповестили фанатов через твиттер. И когда они выехали на площадь Дель Синьории на Aston Martin DB11, Rolls Royce Dawn и Dodge Challenger SRT Hellcat — угадайте кто на чем — их ждали сотни людей, заполонивших все пространство вокруг.
Подобным образом ребят могли приветствовать в любом городе мира, — и на самом деле так и приветствуют. Благодаря огласке конкретно эта массовая встреча с поклонниками походила на дань уважения троице за их работу и то, что они продолжают ее в новом месте.
Одновременно со съемками шоу команда работает над социальной сетью для гонщиков DriveTribe. По задумке авторов, DriveTribe «станет единым местом, где автомобилисты смогут общаться и обмениваться опытом». Материалы на нем поделят по категориям — «племенам». Каждое «племя» посвятят отдельной теме и его будет вести свой автор, в их числе Кларксон, Хаммонд и Мэй. Поклонники той или иной марки машин или, скажем, автоспорта смогут вступить и интересное им «племя», следовать за единомышленниками и общаться.
Лучше всех проект описал Ричард Хаммонд: «У геймеров есть Twitch, у путешественников — TripAdvisor, у фанатов моды тоже есть что-то, что их объединяет. У автолюбителей нет ничего. Нет масштабного сообщества о машинах, где люди могли бы делиться роликами, информацией, оставлять комментарии и высказывать свое мнение. DriveTribe это изменит».
DriveTribe планировали запустить этой осенью. И хотя сих пор этого не произошло, сейчас можно подать заявку на закрытый бета-тест платформы на ее официальном сайте.
The Grand Tour 2 сезон и авария Ричарда Хаммонда
Первый сезон The Grand Tour завершился после 13 взрывоопасных и развлекательных эпизодов в начале 2017 года. Это был общий успех для Джереми Кларксона, Джеймса Мэй и Ричарда Хаммонда на Amazon Prime.
Но что будет дальше? Когда святая троица вернется? Здесь все, что нужно знать.
Дата выхода The Grand Tour 2-го сезона: когда он вернется?
Пока нет конкретной даты, но Amazon подтвердила Digital Spy, что она определенно будет в 2017 году.
Когда они впервые подписали соглашение с Amazon, они согласились на 36 эпизодов в течение трех лет. Поскольку в первом сезоне было 13 эпизодов, мы ожидаем, что в следующий раз будет по меньшей мере 11 или 12 эпизодов. Сезон 1 дебютировал в середине ноября, поэтому мы ожидаем подобного осеннего дебюта в 2017 году.
Ричард Хаммонд вкратце объявил в Instagram, что второй сезон начнется 19 ноября, но с тех пор он удалил свой пост.
Однако после серьезного крушения Ричарда Хаммонда в июне — Джереми Кларксон сказал, что график серий серьезно сдвинулся и, таким образом, может быть отложен до восстановления Хаммонда.
Он написал: «Многие из вас спрашивали, повлияет ли сломанное колено Хаммонда на съемку второго сезона The Grand Tour. И короткий ответ: да».
«Между тем, я встал с рассветом, переписывать все сценарии и идеи, которые мы должны были учитывать, из-за того, что Хаммонд не может отснять в течение следующих нескольких месяцев. Между тем он лежит в постели в швейцарских Альпах, а симпатичные медсестры занимаются всеми его потребностями и дают ему наркотики».
Источник, близкий к производству, сказал, что «они просто немного расписывают графики, но запуск будет в этом году». Итак, это хорошие новости.
Место проведения 2-го сезона Grand Tour: где он снимается?
Выступая на канале DriveTribe в феврале, Джереми рассказал, что они вернутся в Африку в конце месяца и что они также будут сниматься в Грузии.
Когда начинается съемка?
Amazon также подтвердила Digital Spy, что съемки второго сезона начались в феврале.
Ричард Хаммонд в порядке?
Возможно, вы слышали, что Ричард перенес несколько неприятных травм во время съемок в The Grand Tour. Ну, к счастью, он в порядке!
«Не могу рассказать вам все о том, как и почему, это все в шоу. Что касается травм, я думаю, что могу написать книгу, так много их было».
Напомним, что 11 лет назад, Ричард попал в аварию на реактивном авто на скорости 288 миль в час на Top Gear BBC Two — инцидент, который оставил его в коме в течение двух недель.
Затем, 10 июня, Ричард был вовлечен в еще одну серьезную автомобильную аварию в Швейцарию и был доставлен в больницу. Он потерял контроль над электромобилем Rimac Concept One, приняв участие в знаменитом испытании Хембург.
Шоу-продюсер Энди Вилман сказал, что его коллеге и другу повезло, что он жив после страшного инцидента, который видел, как автомобиль загорелся после того, как Хаммонд убежал в безопасное место.
«Ричард Хаммонд попал в серьезную аварию после завершения Hemburg Hill Climb в Швейцарии в Rimac Concept One, электрическом суперкаре, построенном в Хорватии, во время съемок на The Grand Tour Season 2, но, к счастью, не получил серьезной травмы», — сказал представитель Grand Tour Digital Spy.
Ричард был в сознании и разговаривал, и сам вылез из машины, прежде чем транспортное средство загорелось. Он был доставлен на вертолете скорой помощью в больницу в Санкт-Галлене, чтобы проверить его, где обнаружили перелом колена.
Продюсер Гранд-тура Вилман сказал Sunday Mirror: «Джереми и Джеймс оба рванули на место крушения, как только это произошло. Когда они увидели обломки, то подумали, что Ричард мертв».
«Они были поражены тем, что он выжил, потому что от машины ничего не осталось. Если бы Ричард был на несколько секунд медленнее, он бы был сожжен».
Ричард позже поделился довольно ужасной фотографией своего шрама:
27 июня Ричард дал более подробный отчет о том, что произошло на DriveTribe, сказав: «Да, конечно, был момент страха: Боже, я умру. Это было похоже на то, если бы вас засунули в барабан сушилки, полной кирпичей».
А как насчет Джереми Кларксона?
У Джеззы был свой собственный страх в первую неделю августа. Он сказал, что ему нужно будет отдохнуть от работы «довольно долго» после заражения пневмонией во время семейного отдыха на Майорке.
Он поделился фотографией трубок, связанных с его рукой. и его идентификационные метки больницы вокруг его запястья, добавив: «Не такие браслеты, которые я обычно выбираю в отпуске».
Публикация от Jeremy Clarkson (@jeremyclarkson1) Авг 5 2017 в 6:20 PDT
Джереми позже сказал, что его врачи сказали ему, что он может умереть от болезни. Написав в своей колонке «Таймс», он сказал: «Я был в отпуске на Майорке, когда мне стало плохо. И после трех ночей, проведенных в моей постели, я подумал, что должен пойти к доктору», — писал он.
Кларксон не хотел лечиться, однако доктор убедил его, произнеся сильные слова.
«CRP здорового человека должен быть пять», — сказал Марк Шпиц. «У вас 337», — вспоминал Кларксон. «В то время я понятия не имел, что такое CRP, — оказалось, что наше тело показывает большое число, когда у вас есть инфекция, — но 337 это слишком много».
«Если вы не сделаете так, как я говорю, — добавил врач, — вы умрете».
Бюджет Amazon: насколько это будет дорого?
Когда они впервые присоединились к Amazon, команде был предоставлен колоссальный бюджет в 160 миллионов фунтов стерлингов. Это означает, что в среднем на них приходится около 4,5 млн фунтов стерлингов на эпизод.
Это делает проект крупнейшими инвестициями Amazon в оригинальный контент на сегодняшний день, и одно из самых дорогих британских шоу, когда-либо сделанных.
По данным AOL UK, процесс явно окупился, поскольку первый сезон The Grand Tour принес хорошую прибыль в размере 8,39 млн. фунтов стерлингов (около 11 млн долларов США).
Во время беседы с Мэттом Бейкером на The One Show в июне Джеймса спросили, сколько было потрачено на дальнейшие съемки.
«Как можно меньше», — пошутил Джеймс. «Нет, это примерно та же самая сумма, я думаю. Это довольно дорогое шоу».
Помимо всего прочего в 2016 году появился новый продукт от троицы — DriveTribe.
Трио объединилось с продюсером Grand Tour Энди Вилманом и технологическим магнатом Beamly Эрнесто Шмиттом для запуска службы в 2016 году.
DriveTribe представлен как эквивалент автолюбителя Twitch.