Прошу пощи в паре вопросов + разобрался с блютуз в магнитоле
Всем привет, перечитал дохренище тем на драйве и с помощью пары видосов в ютюб наконец то понял как работает блютуз не только на голосовой вызов но и на музыку.
Что бы все звёзды сошлись у вас должна быть нормальная прошивка самого ГУ, у меня это (вверху справа есть ещё магические цифры 1.28, может версия оболочки, не знаю):
Пока шерстил темы, видел такие же магнитолы как и моя, но без пункта блютуз, вот тут как раз и поможет прошивка. Так же, видел прошивки в которых был блютуз на голосовые вызовы, но не работал музыка.
Почему не сразу понял как работает? Надо было приконектить телефон к машине, на самом телефоне выбрать вывод не только звонков но и аудио и самое тупое, на самой магнитоле, после сопряжения с устройством нажимаем меню на скрине ниже:
Затем выбираем этот пункт:
После этого видим вот такое окошко, музон играет, всё в порядке, качество супер, что даже немного удивило)
Так, спасибо за внимание, теперь следующие вопросы, их три.
Первый, что это такое? При нажатии на кнопку ничего не происходит. Памагите:
И второй вопрос, я так понимаю это сигнализация, которой у меня нет, или что это такое? можно выкинуть? на основном ключе и на втором висит по такому брелку
И третий вопрос, это же можно вынуть нафиг (premium navigation system, я про него) и поставить обычный карман? Номер кармана, как я понимаю 77281TL0G01ZA
OEM адаптер для iPhone (honda music link for iPod)
С момента покупки авто ездил с FM-трансмиттером, который мне подарил мой хороший друг hardboiled Макс. Но не покидала мысль купить Yatour или Триома, ездить с флешкой или aux не мое. Еще со времен Civic привык подключать iPhone на прямую к магнитоле через lightning (Специально искал такую магнитолу). Зарядка идет, треки переключать можно через магнитолу, да еще и качество супер. Поэтому искал всякие доп. аксессуары для Yatour или Триома. Находил такие адаптеры, но они их уже не выпускают (но это не самое главное) цена на них просто конь. Само устройство около 5 500 + модуль около 3 000 — 4 000 и все равно колхоз (bluetooth не особо хотел, так-как телефон в машине всегда на зарядке).
И наткнулся на такую приблуду
Так-как iPhone это не android, их протоколы работы с док станциями за 15 лет не изменились, единственно там выход старый 30 pin. Но я подумал что это не проблема так-как есть официальные переходники Apple Lightning на 30-pin
Стал мониторить цены на адаптеры. Стоили они от 2 500 до 20 000 к. Начал узнавать у людей кто уже ставил за качество звука. Отзывы были хорошие, и kaktuz32 Сергей с которым я так-же общался насчет опыта использования, предложил мне его купить, так-как он перешел на bluetooth. Продавал весь набор с переходником за 3 000 руб, я подумал что это хороший вариант и купил его (доставка обошлась 150 руб). Пришел адаптер, подключение заняло около 10 мин (я даже карман под магнитолой не снимал) просто демонтировал накладки акпп и кармана, дотянулся до заветного входа и подключил адаптер. Самое сложное было протянуть провод (пропустил его около ручника). Подключил и понял что звука нет. Секунды бегут, треки переключаются а звука нет. Еще раз переподключил iPhone, но решил перестраховался и включить зажигание в положение III (в первый раз ключ был в положении 1) и все заработало (как оказалось это было просто совпадение). Но не долго я радовался, пока собирал машину музыка играла и я был доволен собой и качеством звука.
Но собравшись ехать, все так-же как и в первый раз (секунды бегут, зарядка идет, треки переключаются а звука нет). И тут я понял что переходник Apple Lightning на 30-pin не исправен, короче сейчас iPhone корректно работает 1 из 100 раз, таких переходников в продаже нет. У знакомых даже нет старого iPhone что-бы убедится что именно переходник косячит (но все симптомы указывают на него).
Fm-трансмиттер, в первый день на радостях отдал отцу, теперь забирать уже не как-то стремно. Короче сейчас езжу с зарядкой за 3 150 руб. и слушаю радио. Но все всем надо искать плюсы, прикуриватель всегда свободен, и салон выглядит более эстетично. И иногда переходник разрешает послушать музыку, но одно неверное движения и звука нет.
К Сергею претензий нет, я сам лоханулся, во всем виноваты мои ожидания. В любом случае цена по рынку (примерно такие-же на устройства без переходника), просто если-бы знал про этот изъян, возможно-бы поторговался, да и самому легче было. Ожиданий таких не было-бы. Короче сейчас ищу оригинальный рабочий переходник
update: Нашел iPad 3 с выход 30 pin, проверил и все работает отлично. Значит 100% сдох переходник + заметил такую особенность. Если переходник нагреть до 37 — 40 градусов, то он начинает работать гораздо чаще
Решил все проблемы магнитолы Honda 7
Берите попкорн это будет долгая история как я разом решил все проблемы ))
Дорогие друзья у меня в машине на протяжении длительного периода были проблемы с магнитолой что мешало очень и не как руки не доходили так как она то работала то не работала.
Вначале была проблема в том что магнитола прыгала по волнам и останавливалась на низкочастотных волнах которые в странах СНГ давно не работают.И опять же это было не постоянно а решение проблемы в тот период была баналальна я успевал на волнах FM зажать любую кнопку и она издавала звук и замерала на волнах ФМ могла и сразу переключится приходилась повторять процедуру а могла и исправном состоянии пол дня работать.Искал решение проблемы у электриков человек 5 залазило туда ничего не получалось у них.Разводили руками.Обслуживаюсь к официалов и они туда лазили и ничего.Потом после того как залез туда один умелец она в добавок начала вообще жить своей жизнью выключатся включатся когда вздумается опять же могла и не выключатся пару часов особенно на трассе а могла и весь день не включатся.Но Климат включался и регулировался даже когда она была выключена.Уже думал вот вот на днях ставить андроид уже все себе присмотрел.
Но решил напасть на неё в последний раз только уже сам почитал форум посмотрел людские проблемы и понял что оказывается я не один такой ) но у всех в основном какие то хрепки и тд у меня такого не было.В ютубе увидел что там бывают какие то микротрещины.Паять я почти не умею уровень 2 класса)))но решился сам снял ГУ разобрал до основание микросхем p.s если будете разбирать не трогайте CD приёмник снимайте целиком так как я обратно уже его собрать не смог 😂
Осмотрел увидел следы присутствия понял что я пока что ничего и сделать не смогу ничего не понимаю даже не знаю куда смотреть решил немного осведомится почитать статьи посмотреть ютуб.Начал собирать обратно так как лето а климат же завязан на магнитоле а климат надо постоянно)))
CD повыподали какие то пружинки я не смог их вернуть на место потом отпала ещё какая то Хрень
Я решил что больше диски работать не будут на этой магнитоле и продолжил без неё )))собрал поставил включил и охренел
Добавилась еще одна проблема FM1 0 волны пропали полностью нет никакой реакции на 0 постоянно ничего не ищет даже не переключается с 0 я подумал может CD как то завязан может там тюнер или что то такое опять разобрал поставил кое как собрал и ничего не поменялось хотя я просто разобрал собрал первый раз и тут добавилась еще одна проблема ))сначала я отчаялся решил на следующий день заказывать андроид )))лёг спать но не мог уснуть думал ))открыл ютуб начал учится как что где транзисторы радиаторы и тд))на следующий день разобрал начал осматривать и понял что не плотно прилегают пины в разъёме
Кое как прижал туда сюда собираю включаю FM на 0 но вроде перестала тухнуть пол дня проездил подумал что хоть что то решил ))и тут опять начала тухнуть )Психанул опять пошёл учится )учился понял что надо микроскоп ))нарулил микроскоп )но пока искал микроскоп учился же ))опять ее разобрал решил убрать эти пины и запаять ее на прямую уже был почти на опыте знал что за что отвечает)
Спаял все соеденения ))))заморочился на часа 3)))😂собрал FM 0)))но уже день проездил она не выключалась)решил что все я почти паяльник )))на утро опять весь день включалась выключалась )))
Пошёл учится )))😂😂😂и тут я нарулил микроскоп
Мы уже подходим к финишу )
Опять ее разобрал одну и вторую плату и начал досмотр )))))и через часа 3 увидел то что я видел в ютубе МИКРОМАТЬЕГОТРЕЩИНЫ и не на основной плате а на второй а до этого я был сосредоточен только на основной
Но паскуда была не одна
Решил на этом не останавливаться и принялся за основную.
И к моему удивлению опять 3 часа жизни потратил осмотрел всю с двух сторон и не одной трещины но к этому времени я уже был почти преподавателем по паянию)))😂😂
Я уже знал как что звониться где какие дороги ))транзисторы конденсаторы и т.д))и как они прозваниваються ))впринципе все было нормально но вот не внушали мне кондеии доверия )))побежал с платой в магазин ))сначала думал впаять все новые )))
Но решил половину сначала 😂😂😂
Потом перевернул плату та и думаю та хрен с ним ушатаю так и будет )))
Решил сойти с ума и паял все что видел 😂😂обновлял пайки
Решил сразу ради интереса проверить АУКС так как подключал разъёмы но ничего не перепаивал так как видел на форуме что люди паяют но думал себе хрен с ЭТИМ радио буду слушать музыку с телефона )но когда первый раз подключал аукс он не работал ну и думал что это потому что я там что то не перепаял ))подключаю сейчас АУКС и он тоже работает я вообще офигел ))))Второй день езжу довольный все работает без нариканий))вдвойне довольный что сам ))+ещё начал хоть немного разбираться в другой отрасли ))))паяльник теперь всегда со мной )))))
Вот как то так )может у кого то такие же проблемы с магнитолой и мой пост ему поможет и он также сойдёт с ума 😈😈😈Всем хорошего дня )))
Не подключайте iPhone к выходу для iPod в машине!
Когда я переходил с Android на iPhone в 2011, делал осознанный выбор в пользу закрытой операционной системы с урезанным списком возможностей, но абсолютной стабильностью.
Я же столкнулся со смертью приложения Apple Music после подключения iPhone к выходу для iPod в автомобиле. Если вам дорого время, не рекомендую наступать на те же грабли.
Выход для iPod убивал мой Apple Music три раза
В сентябре 2017 я купил себе Toyota Corolla конца 2010 года почти в полной комплектации. В реалиях украинского юга тачка не сильно дорогая в обслуживании, она на автомате, нормально едет и неплохо выглядит. Не разочаровался.
Под специальной крышкой в нижней части центральной консоли здесь спрятан USB с отметкой iPod, AUX и прикуриватель. Bluetooth и современный медиаплеер с цветным экраном не предусмотрены.
Почти сразу после покупки я вставил в слот для CD поворотную магнитную держалку Spigen для своего iPhone, который и стал центром музыкального мира в моем авто.
Смартфон Apple подключал к машине через выход для iPod. Аудиосистема подхватывала управление Apple Music, у которого есть родственные связи с музыкальными плеерами компании, и тачка по факту становилась док-станцией для iPhone.
Треки в медиатеке при этом можно было переключать и с центральной консоли, и с руля. Все просто и удобно — по крайней мере, сразу мне так показалось.
Все работало хорошо, но через пару дней такого использования приложение «Музыка» на моем iPhone с установленной iOS 11.2 beta 1 просто перестало открываться. При этом я не мог даже зайти в его параметры в «Настройках» системы.
Удаление и переустановка приложения из App Store не дали положительного результата. Проблема повторилась и после отката на финальную iOS 11.1, а на днях — на тестовой iOS 11.3.
Это может происходить из-за различий API
К сожалению, мне не удалось получить вменяемых комментариев по этому поводу после обращения к службам поддержки Apple и Toyota или найти ответ на русскоязычных или западных сайтах и форумах.
Тем не менее, я предполагаю, что ошибка может случаться из-за различий в API современного Apple Music и музыкальной системы, которая вряд ли затачивалась даже под первый iPhone.
Производители авто слишком медлительны, поэтому наверняка тестировали ее только с iPod.
Но Toyota от меня этого даже не скрывала — на экране магнитолы хорошо заметна надпись iPod. Ни о каких iPhone или iPad речи даже не идет.
Перепрошить встроенную магнитолу, чтобы решить эту проблему — фантастика. Это не Tesla с обновлением ОС по воздуху, а автомобиль, которому в конце прошлого года стукнуло целых 7 лет.
Предполагаю, что в развитых странах с куда более высоким уровнем дохода на таких развалинах владельцы современных iPhone просто не ездят, поэтому в западных СМИ для бага места не нашлось. А среди русскоязычных IT-блогеров, вероятно, повезло только мне.
Скорее всего, при переключении треков через магнитолу авто она посылает в Apple Music какие-то устаревшие команды, которые приложение на iPhone просто не понимает.
Проблема решается только сбросом iPhone
Единственным решением оказался полный сброс iPhone и его настройка как нового устройства. Вот инструкция.
Сделать резервную копию устройства после такой смерти Apple Music нельзя — она виснет на середине процесса и не продолжается часами. Если нет более менее свежего бэкапа, поможет только настройка с нуля. Вот наш полный тематический гайд по сохранению данных.
Основная проблема в перепрошивке iPhone для меня в данном случае — длительность.
Сейчас в памяти устройства у меня занято почти 100 ГБ, и большинство из этого — игры, программы и музыка, которые будут загружаться через интернет. Это не меньше 3-4 часов.
Проблема повторялась у меня уже три раза, поэтому в сумме из моей жизни можно смело вычеркнуть целый рабочий или выходной день.
Как я использую Apple Music в автобиле
Временным решением проблемы оказалась покупка кабеля 3,5 на 3,5 мм для подключения iPhone к AUX в авто. Тогда же я решил перепрыгнуть с Apple Music на Deezer, но последний не оправдал ожиданий.
При использовании AUX через аудиосистему машины можно слушать не только музыку. В данном случае можно играть, смотреть фильмы или YouTube, запускать аудиокниги и подкасты.
Но я лишился управления воспроизведением через кнопки на руле и магнитоле. Вместо них получил еще и переходник 3,5 на Lightning в iPhone 7.
Решил элегантно выйти из ситуации. Для этого нашел Bluetooth-свисток компании Ugreen, который у меня постоянно подключен к AUX и USB-выходу iPod для питания. Так я избавил автомобиль от лишних проводов в салоне.
В прикуриватель при этом засунул обычную металлическую зарядку от Xiaomi на два USB для экстренного питания пары iPhone.
К сожалению, кнопки управления после этих манипуляций не заработали, но я лишился разбросанных кабелей Lightning, и результат меня устроил.
Теперь iPhone висит на держателе в центре консоли, и я легко переключаю треки в Apple Music через него.
С чем еще может повториться проблема
Предполагаю, что проблема с Apple Music может повториться при подключении iPhone через переходник 30-pin на Lightning к старым музыкальным системам, которые работали как док-станции для iPod — Apple iPod Hi-Fi и аналогам.
Советую не рисковать своим временем и вместе с ними использовать беспроводные адаптеры вроде Ugreen (о нем шла речь выше) или AUX.
Если вы столкнулись с аналогичной проблемой, обязательно напишите в комментариях версию iOS, а также модель и год выпуска вашего авто или другого прибора.
Скорее всего, баг будет проявляться только со старыми девайсами, которые были заточены под плееры Apple или старые iPhone.
Проблема с магнитолой Accord 9
Доброго времени суток.
Столкнулся с проблемой «закирпичивания» штатной магнитолы на Honda Accord 9 CR7 Hybrid, нужна помощь!
Машина пригнана из Японии, так как в закорючках я не понимаю, было принято решение русифицировать магнитолу, самое интересное что такая возможность нативно есть.
Смысл следующий, через сервисное меню — 1.(power+menu+brightness) 2. удержание кнопки menu — перевел магнитолу на русский язык, потом начал лазить во всех доступных функциях и наткнулся на меню «Boot select» — своим кривым пальцем я тыкнул на загрузку с USB boot, будь она не ладна. При перезапуске магнитолы появляется только стартовый экран с надписью «internavi premium club», далее переходит по всей видимости на загрузку с флешки, флешки для загрузки у меня соответсвенно нет.
Были перерыты тонны материала по этому поводу, но все сводится к тому что мою ошибку может устранить только дилер, который далее по тексту не может мне помочь. Оставлять магнитолу в «кирпичном» состоянии варианта нет, можно конечно купить другую, но если есть возможность оставить родную, к этому надо приложить все усилия.
Парт номер: 39101-T3W-J84
На текущий момент работа магнитолы выглядит вот так, фото не моё.
Собственно как выглядит Boot Select
На фото другая магнитола, но меню абсолютно одинаковое.
Попытки восстановить магнитолу собственными силами:
1. Звонил с тех. поддержку — помочь не могут, машины которые не продаются в России дилером- не поддерживаются.
2. Писал в тех. поддержку Хонда Россия, получил ответ аналогичный 1 пункту, так же в сопроводительном письме я просил дать контакты зарубежных коллег для решения проблемы. Ответили, Хонда не будет помогать, цитирую — «Японцы не поддерживают «серый» ввоз и не предоставляют российским пользователям автомобилей, произведенных для внутреннего, японского рынка методов устранения неисправностей»
3. Пробовал снимать аккумулятор, на 1 час, 2 час — не помогло, миф о снятии аккумулятора на гибриде — разрушен.
4. Снимал предохранитель
*Скорее всего метод загрузки системы прописывается в ПЗУ, отключать питание бесполезно.
5. Пробовал войти в RECOVERY MOD c помощью ноутбука и кабеля USB A-A, тщетно, он его просто не видит.
Если у кого-то есть соображения как можно восстановить магнитолу, или контакты специалистов, к которым можно обратиться, то буду искренне рад.
Прошу пощи в паре вопросов + разобрался с блютуз в магнитоле
Всем привет, перечитал дохренище тем на драйве и с помощью пары видосов в ютюб наконец то понял как работает блютуз не только на голосовой вызов но и на музыку.
Что бы все звёзды сошлись у вас должна быть нормальная прошивка самого ГУ, у меня это (вверху справа есть ещё магические цифры 1.28, может версия оболочки, не знаю):
Пока шерстил темы, видел такие же магнитолы как и моя, но без пункта блютуз, вот тут как раз и поможет прошивка. Так же, видел прошивки в которых был блютуз на голосовые вызовы, но не работал музыка.
Почему не сразу понял как работает? Надо было приконектить телефон к машине, на самом телефоне выбрать вывод не только звонков но и аудио и самое тупое, на самой магнитоле, после сопряжения с устройством нажимаем меню на скрине ниже:
Затем выбираем этот пункт:
После этого видим вот такое окошко, музон играет, всё в порядке, качество супер, что даже немного удивило)
Так, спасибо за внимание, теперь следующие вопросы, их три.
Первый, что это такое? При нажатии на кнопку ничего не происходит. Памагите:
И второй вопрос, я так понимаю это сигнализация, которой у меня нет, или что это такое? можно выкинуть? на основном ключе и на втором висит по такому брелку
И третий вопрос, это же можно вынуть нафиг (premium navigation system, я про него) и поставить обычный карман? Номер кармана, как я понимаю 77281TL0G01ZA
Не подключайте iPhone к выходу для iPod в машине!
Когда я переходил с Android на iPhone в 2011, делал осознанный выбор в пользу закрытой операционной системы с урезанным списком возможностей, но абсолютной стабильностью.
Я же столкнулся со смертью приложения Apple Music после подключения iPhone к выходу для iPod в автомобиле. Если вам дорого время, не рекомендую наступать на те же грабли.
Выход для iPod убивал мой Apple Music три раза
В сентябре 2017 я купил себе Toyota Corolla конца 2010 года почти в полной комплектации. В реалиях украинского юга тачка не сильно дорогая в обслуживании, она на автомате, нормально едет и неплохо выглядит. Не разочаровался.
Под специальной крышкой в нижней части центральной консоли здесь спрятан USB с отметкой iPod, AUX и прикуриватель. Bluetooth и современный медиаплеер с цветным экраном не предусмотрены.
Почти сразу после покупки я вставил в слот для CD поворотную магнитную держалку Spigen для своего iPhone, который и стал центром музыкального мира в моем авто.
Смартфон Apple подключал к машине через выход для iPod. Аудиосистема подхватывала управление Apple Music, у которого есть родственные связи с музыкальными плеерами компании, и тачка по факту становилась док-станцией для iPhone.
Треки в медиатеке при этом можно было переключать и с центральной консоли, и с руля. Все просто и удобно — по крайней мере, сразу мне так показалось.
Все работало хорошо, но через пару дней такого использования приложение «Музыка» на моем iPhone с установленной iOS 11.2 beta 1 просто перестало открываться. При этом я не мог даже зайти в его параметры в «Настройках» системы.
Удаление и переустановка приложения из App Store не дали положительного результата. Проблема повторилась и после отката на финальную iOS 11.1, а на днях — на тестовой iOS 11.3.
Это может происходить из-за различий API
К сожалению, мне не удалось получить вменяемых комментариев по этому поводу после обращения к службам поддержки Apple и Toyota или найти ответ на русскоязычных или западных сайтах и форумах.
Тем не менее, я предполагаю, что ошибка может случаться из-за различий в API современного Apple Music и музыкальной системы, которая вряд ли затачивалась даже под первый iPhone.
Производители авто слишком медлительны, поэтому наверняка тестировали ее только с iPod.
Но Toyota от меня этого даже не скрывала — на экране магнитолы хорошо заметна надпись iPod. Ни о каких iPhone или iPad речи даже не идет.
Перепрошить встроенную магнитолу, чтобы решить эту проблему — фантастика. Это не Tesla с обновлением ОС по воздуху, а автомобиль, которому в конце прошлого года стукнуло целых 7 лет.
Предполагаю, что в развитых странах с куда более высоким уровнем дохода на таких развалинах владельцы современных iPhone просто не ездят, поэтому в западных СМИ для бага места не нашлось. А среди русскоязычных IT-блогеров, вероятно, повезло только мне.
Скорее всего, при переключении треков через магнитолу авто она посылает в Apple Music какие-то устаревшие команды, которые приложение на iPhone просто не понимает.
Проблема решается только сбросом iPhone
Единственным решением оказался полный сброс iPhone и его настройка как нового устройства. Вот инструкция.
Сделать резервную копию устройства после такой смерти Apple Music нельзя — она виснет на середине процесса и не продолжается часами. Если нет более менее свежего бэкапа, поможет только настройка с нуля. Вот наш полный тематический гайд по сохранению данных.
Основная проблема в перепрошивке iPhone для меня в данном случае — длительность.
Сейчас в памяти устройства у меня занято почти 100 ГБ, и большинство из этого — игры, программы и музыка, которые будут загружаться через интернет. Это не меньше 3-4 часов.
Проблема повторялась у меня уже три раза, поэтому в сумме из моей жизни можно смело вычеркнуть целый рабочий или выходной день.
Как я использую Apple Music в автобиле
Временным решением проблемы оказалась покупка кабеля 3,5 на 3,5 мм для подключения iPhone к AUX в авто. Тогда же я решил перепрыгнуть с Apple Music на Deezer, но последний не оправдал ожиданий.
При использовании AUX через аудиосистему машины можно слушать не только музыку. В данном случае можно играть, смотреть фильмы или YouTube, запускать аудиокниги и подкасты.
Но я лишился управления воспроизведением через кнопки на руле и магнитоле. Вместо них получил еще и переходник 3,5 на Lightning в iPhone 7.
Решил элегантно выйти из ситуации. Для этого нашел Bluetooth-свисток компании Ugreen, который у меня постоянно подключен к AUX и USB-выходу iPod для питания. Так я избавил автомобиль от лишних проводов в салоне.
В прикуриватель при этом засунул обычную металлическую зарядку от Xiaomi на два USB для экстренного питания пары iPhone.
К сожалению, кнопки управления после этих манипуляций не заработали, но я лишился разбросанных кабелей Lightning, и результат меня устроил.
Теперь iPhone висит на держателе в центре консоли, и я легко переключаю треки в Apple Music через него.
С чем еще может повториться проблема
Предполагаю, что проблема с Apple Music может повториться при подключении iPhone через переходник 30-pin на Lightning к старым музыкальным системам, которые работали как док-станции для iPod — Apple iPod Hi-Fi и аналогам.
Советую не рисковать своим временем и вместе с ними использовать беспроводные адаптеры вроде Ugreen (о нем шла речь выше) или AUX.
Если вы столкнулись с аналогичной проблемой, обязательно напишите в комментариях версию iOS, а также модель и год выпуска вашего авто или другого прибора.
Скорее всего, баг будет проявляться только со старыми девайсами, которые были заточены под плееры Apple или старые iPhone.
Решил все проблемы магнитолы Honda 7
Берите попкорн это будет долгая история как я разом решил все проблемы ))
Дорогие друзья у меня в машине на протяжении длительного периода были проблемы с магнитолой что мешало очень и не как руки не доходили так как она то работала то не работала.
Вначале была проблема в том что магнитола прыгала по волнам и останавливалась на низкочастотных волнах которые в странах СНГ давно не работают.И опять же это было не постоянно а решение проблемы в тот период была баналальна я успевал на волнах FM зажать любую кнопку и она издавала звук и замерала на волнах ФМ могла и сразу переключится приходилась повторять процедуру а могла и исправном состоянии пол дня работать.Искал решение проблемы у электриков человек 5 залазило туда ничего не получалось у них.Разводили руками.Обслуживаюсь к официалов и они туда лазили и ничего.Потом после того как залез туда один умелец она в добавок начала вообще жить своей жизнью выключатся включатся когда вздумается опять же могла и не выключатся пару часов особенно на трассе а могла и весь день не включатся.Но Климат включался и регулировался даже когда она была выключена.Уже думал вот вот на днях ставить андроид уже все себе присмотрел.
Но решил напасть на неё в последний раз только уже сам почитал форум посмотрел людские проблемы и понял что оказывается я не один такой ) но у всех в основном какие то хрепки и тд у меня такого не было.В ютубе увидел что там бывают какие то микротрещины.Паять я почти не умею уровень 2 класса)))но решился сам снял ГУ разобрал до основание микросхем p.s если будете разбирать не трогайте CD приёмник снимайте целиком так как я обратно уже его собрать не смог 😂
Осмотрел увидел следы присутствия понял что я пока что ничего и сделать не смогу ничего не понимаю даже не знаю куда смотреть решил немного осведомится почитать статьи посмотреть ютуб.Начал собирать обратно так как лето а климат же завязан на магнитоле а климат надо постоянно)))
CD повыподали какие то пружинки я не смог их вернуть на место потом отпала ещё какая то Хрень
Я решил что больше диски работать не будут на этой магнитоле и продолжил без неё )))собрал поставил включил и охренел
Добавилась еще одна проблема FM1 0 волны пропали полностью нет никакой реакции на 0 постоянно ничего не ищет даже не переключается с 0 я подумал может CD как то завязан может там тюнер или что то такое опять разобрал поставил кое как собрал и ничего не поменялось хотя я просто разобрал собрал первый раз и тут добавилась еще одна проблема ))сначала я отчаялся решил на следующий день заказывать андроид )))лёг спать но не мог уснуть думал ))открыл ютуб начал учится как что где транзисторы радиаторы и тд))на следующий день разобрал начал осматривать и понял что не плотно прилегают пины в разъёме
Кое как прижал туда сюда собираю включаю FM на 0 но вроде перестала тухнуть пол дня проездил подумал что хоть что то решил ))и тут опять начала тухнуть )Психанул опять пошёл учится )учился понял что надо микроскоп ))нарулил микроскоп )но пока искал микроскоп учился же ))опять ее разобрал решил убрать эти пины и запаять ее на прямую уже был почти на опыте знал что за что отвечает)
Спаял все соеденения ))))заморочился на часа 3)))😂собрал FM 0)))но уже день проездил она не выключалась)решил что все я почти паяльник )))на утро опять весь день включалась выключалась )))
Пошёл учится )))😂😂😂и тут я нарулил микроскоп
Мы уже подходим к финишу )
Опять ее разобрал одну и вторую плату и начал досмотр )))))и через часа 3 увидел то что я видел в ютубе МИКРОМАТЬЕГОТРЕЩИНЫ и не на основной плате а на второй а до этого я был сосредоточен только на основной
Но паскуда была не одна
Решил на этом не останавливаться и принялся за основную.
И к моему удивлению опять 3 часа жизни потратил осмотрел всю с двух сторон и не одной трещины но к этому времени я уже был почти преподавателем по паянию)))😂😂
Я уже знал как что звониться где какие дороги ))транзисторы конденсаторы и т.д))и как они прозваниваються ))впринципе все было нормально но вот не внушали мне кондеии доверия )))побежал с платой в магазин ))сначала думал впаять все новые )))
Но решил половину сначала 😂😂😂
Потом перевернул плату та и думаю та хрен с ним ушатаю так и будет )))
Решил сойти с ума и паял все что видел 😂😂обновлял пайки
Решил сразу ради интереса проверить АУКС так как подключал разъёмы но ничего не перепаивал так как видел на форуме что люди паяют но думал себе хрен с ЭТИМ радио буду слушать музыку с телефона )но когда первый раз подключал аукс он не работал ну и думал что это потому что я там что то не перепаял ))подключаю сейчас АУКС и он тоже работает я вообще офигел ))))Второй день езжу довольный все работает без нариканий))вдвойне довольный что сам ))+ещё начал хоть немного разбираться в другой отрасли ))))паяльник теперь всегда со мной )))))
Вот как то так )может у кого то такие же проблемы с магнитолой и мой пост ему поможет и он также сойдёт с ума 😈😈😈Всем хорошего дня )))
AUX — активация входа, забытого японцами.
Всем привет. Долго думал почему на всех аккордах есть кнопка AUX, но в меню не заходит. Почему японцы не сделали начатое? У меня к штатной голове был подключен ятур. Но он меня раздражал. Сначало я долго не мог найти флешку, которую бы он читал, так как не все производители подходят. Флешку я найти не смог, а вот карту SDHC он принимает без проблем. Вторая проблема это запись музыки строго по папкам по 99 песен в каждой, и всего 9 папок. Третья, самая главная проблема это его зависание. Зависал в основном при включении зажигания. Не всегда, но было, что приходилось лезть и отцеплять от ятура провод для перезапуска. Вход AUX через него то же есть, но качество и громкость музыки отвратительное.
Решил активировать штатный AUX.
Снимаем ГУ и тащим домой.
Откручиваем саму магнитолу, затем разбираем ее. Снять нужно крышку и сд привод.
Перед нами плата, обычная не премиум. У кого премиум, схема немного иначе. Нужно впаять резистор на 10кОм, и пару перемычек.
Так как SMD компонентов не нашлось, взял обычный резистор. Находим ножку 77 главной микросхемы и смотрим куда идет от нее дорожка и где на ней есть пятаки для пайки.
Находим п первый пятак где можно припоять, второй ищем мультиметром, щуп минус на корпус плюсом тыкаем пятаки рядом по периметру, ищем +5 вольт. Нашли, припаиваем вторую ногу резистора.
Для того что бы не бегать в авто, я подключал ГУ на столе к блоку питания в 12 вольт.
Проверяем. При нажатии теперь заходит в AUX. Теперь нам нужно припоять перемычки к конденсаторам, что бы звук появился.
Идем собираем все в машину. Теперь есть новое меню. Звук сразу скажу, чистый идеальный, без искажений и просадок. Громкость на уровне с радио, даже чуть больше.
Немного вечерних поездок показали следующее:
Звук четкий без фона и жужжания, но только без света. Стоит включить габариты или свет, появляется шум, свист, противное жужжание. Оно в принципе и не мешает, слышно только на малой громкости, но так не пойдет, нужно устранять. С чем связаны шумы я не знаю. Шумы есть только в AUX.
Когда думал про активацию, хотел это сделать через блютуз модуль. Что бы без проводов слушать музыку))) Как тол ко приедут запчасти из китая для создания блютуз версии, всем сообщу. Может быть и шумы пропадут)
Почему Айфон не подключается к автомагнитоле — 4 частые ошибки и их решение
Возможность подключения iPhone к магнитоле значительно упрощает прослушивание музыки в автомобиле, ведь для этого не нужно использовать дополнительные устройства и накопители. Способов подключить устройств Apple к стереосистеме множество и при выборе одного из них пользователь ограничен лишь техническими характеристиками своего авто и установленной в нём магнитолы. Но иногда Айфон ни в какую не хочет подключаться к автомагнитоле, что чаще всего является следствием следующих ошибок, которые довольно легко устранить.
Проблемы с блютузом
Трудности с подключением «яблочного» девайса к стереосистеме автомобиля не редки, причиной чему может быть неактуальная версия операционной системы на IPhone. Решить проблему можно лишь обновив iOS до новейшей версии.
При попытках использования беспроводного способа подключения также следует учитывать ряд его недостатков:
Если при первой попытке подключить Айфон к бортовой системе автомобиля произошла ошибка, исправить ситуацию могут помочь следующие действия:
Не работает приложение CarРlay
В настоящее время система CarPlay доступна не на всех автомобилях, однако именно она является наиболее удобным и интеллектуальным способом применения iPhone для прослушивания музыки в автомобиле. Программное обеспечение CarРlay является официальным продуктом компании Apple. Основное его предназначение заключается в повышении уровня безопасности при использовании телефона в автомобиле.
Приложение доступно на магнитолах, оснащенных дисплеем, на который и будет выводиться интерфейс смартфона.
Для активации работы программы необходимо включить режим образования пары с помощью Блютуз соединения. Далее заходим в настройки смартфона и в разделе «Основные» выбираем CarРlay – доступные транспортные средства, где из представленного списка остается выбрать подходящее.
Подключение устройства с помощью USB-порта к стереосистеме практически не вызывает сложностей, а соответствующий разъем зачастую отмечен значком CarPlay либо изображением смартфона.
При поддержке беспроводного сопряжения CarPlay потребуется удерживать кнопку голосового ввода на руле для начала настройки приложения, либо воспользоваться альтернативным способом, который подробно описан выше.
Ошибка обновления и Siri
Зачастую при попытках подключить Айфон к магнитоле устройство выдаёт ошибку обновления, решением в данной ситуации может стать включение Siri. Далее останется лишь повторить процедуру подключения и в большинстве случаев, она будет удачной.
USB и FM-трансмиттер
При возникновении трудностей подключения гаджета при помощи USB кабеля устранить проблему можно следующим образом:
FM-трансмиттер является радиопередатчиком малой мощности, будучи предназначенным для трансляции файлов MP3 формата в FM диапазоне.
Подключить устройство несложно, для этого потребуется:
Каждый из существующих вариантов подключения IPhone к магнитоле автомобиля имеет свои плюсы и минусы, но за счет такой альтернативы пользователю будет проще подобрать оптимальный способ в зависимости от исходных данных.