Обзор рынка легких коммерческих автомобилей
Автомобили с международным обозначением LCV (Light Commercial Vehicle) или легкий коммерческий автомобиль, занимают почти третью часть рынка грузовых машин. В среднем на их долю приходится около 14,3% от общего объема новых авто. Сегмент малотоннажных машин широкого применения включает: пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики полной массой не более 3,5 т, а также микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров.
Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.
Европейский рынок LCV
В 2017 году рынку LCV в Старом Свете удалось преодолеть двухмиллионный барьер: по итогам года было продано 2,07 млн автомобилей. Лидером среди европейских стран по продажам машин полной массой до 3,5 тонны остается Франция, где этот сегмент в прошлом году вырос на 7,1% и составил 437,4 тыс. машин. Великобритания с показателем 362,1 тыс. проданных авто, занимает второе место. Осторожные ожидания последствий Brexit уменьшили рынок на 3,6%, что привело к сокращению общеевропейской доли страны на 1,4% до 17,5%. Следом расположилась Германия с 270,7 тыс. машин, что превышает предыдущий результат почти на 5%.
Структура рынка LCV по странам ЕС
| Франция | 21,2% |
| Великобритания | 17,5% |
| Германия | 13,1% |
| Испания | 9,6% |
| Италия | 9,4% |
| Бельгия | 3,7% |
| Нидерланды | 3,6% |
| Польша | 3% |
| Швеция | 2,7% |
| Швейцария | 1,9% |
Увеличив продажи на 15,5%, на четвертую позицию рейтинга вернулась Испания. Пятерку лидеров замыкает Италия, где было реализовано 193,5 тыс. машин, что на 3,4% меньше по сравнению с 2016 годом. Далее с большим отставанием следуют Бельгия и Нидерланды. Рынки этих стран не превысили 80 тыс. единиц, а рост спроса составил 12,1% и 4,3% соответственно. Замыкают ТОР-10 крупнейших европейских рынков LCV: Польша (60,1 тыс.), Швеция (55,4 тыс.) и Австрия (40,2 тыс.). Отрицательная динамика продаж легких коммерческих автомобилей в 2017 году была зафиксирована в Дании (-2%), Норвегии (-0,5%), Ирландии (-14,1%) и Венгрии (-6,5%).
Малотоннажный коммерческий транспорт в России
Продажа коммерческих автомобилей в России постепенно выходит на европейский уровень. Выбор такого транспорта характерен теперь не только для крупных компаний, чья деятельность базируется на грузоперевозках. Все чаще коммерческие автомобили приобретают небольшие фирмы с целью экономии. Российский рынок LCV в 2017 году вырос на 16,7% до 108,5 тыс. единиц. Все основные производители, за исключением FIAT, зафиксировали увеличение спроса на свою продукцию.
Структура отечественного рынка LCV по брендам:
При этом доля горьковчан уменьшилась на 1%. На втором месте рейтинга продаж – Ульяновский автозавод, который увеличил реализацию на 6,3% и достиг рубежа в 20 тыс. машин. Годовые потери производителя в общей доле составили 1,8%. На третьей позиции обосновалась LADA: продажи фургонов Largus и пикапов в прошлом году выросли на 31,3% и перешагнули отметку в 10 тыс. единиц.
Нельзя не упомянуть об очень востребованных ветеранах времен Союза: Ераз 762, Иж 2715, польской Nysa. При должном уходе они до сих пор встречаются на дорогах.
Считаем расходы
Первую строчку рейтинга по затратности владения занял Ford Transit. Содержание автомобиля этой марки обходится владельцам в 1,68 млн. рублей за три года или от 46,7 до 47,1 тыс. руб./мес. Если переводить этот показатель в стоимость одного километра пробега, то у Ford Transit он составляет 14 руб. При всей популярности в РФ, цена этой машины оказалась не самой доступной. Ее можно приобрести в России, в среднем от 1,9 млн. руб.
ТОП 5 легких коммерческих автомобилей
Какие LCV с пробегом покупают в России: ТОП-10 моделей
Лидером вторичного рынка среди легких коммерческих автомобилей (LCV) в нашей стране является модель GAZ 3302, отмечают эксперты агентства «АВТОСТАТ». Также они составили рейтинг из десяти самых популярных LCV с пробегом по итогам 5 месяцев 2021 года.
Так, упомянутая уже GAZ 3302 за это время была приобретена в количестве 36,7 тыс. подержанных экземпляров, что составляет 22% от общего объема вторичного рынка LCV. Вторым в нашем списке, с большим отставанием от лидера, оказывается GAZ Gazelle Next, результат которой в январе – мае достиг 10,8 тыс. штук. И только на третьей позиции располагается иномарка – Ford Transit, которая на вторичном рынке разошлась тиражом в 9 тыс. единиц.
Далее следуют сразу три отечественные модели: GAZ 2705 (6,5 тыс. шт.), УАЗ 3909 (5,7 тыс. шт.) и GAZ 3221 (5,5 тыс. шт.). Седьмое место занял Volkswagen Transporter с показателем 4,8 тыс. б/у автомобилей, восьмое – фургон LADA Largus VU (4,5 тыс. шт.). В ТОП-10 самых популярных LCV с пробегом также попали GAZ 2752 (4,3 тыс. шт.) и Nissan Serena/Vanette (4 тыс. шт.).
Всего же за 5 месяцев нынешнего года в нашей стране, по данным агентства «АВТОСТАТ», было куплено примерно 165 тыс. подержанных легких коммерческих машин. Это на 25% больше, чем за тот же период 2020 года. Но этот рост меньше, чем на рынке новых LCV, о котором агентство сообщало ранее. Там он вдвое больше.
Быстро узнать актуальную стоимость автомобиля с пробегом – при помощи калькулятора «Оценить авто».
10 моделей LCV, которые лучше остальных продаются в кризис
В апреле продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в России сократились на 43% по сравнению с прошлым годом. По данным «Автостата», всего за месяц было продано 7,4 тыс. автомобилей. Популярностью у малого и среднего бизнеса продолжают пользоваться LCV российских брендов. Так, из всех машин, вошедших в топ-10 самых востребованных в сегменте, 7 моделей ГАЗ, Lada и UAZ.
Среди автомобилей, которые оказались в первой десятке, только Mercedes-Benz Sprinter Classic продемонстрировал рост (8,3%). У остальных моделей было зафиксировано существенное падение спроса. В ближайшие месяцы ситуация может измениться: в апреле заработала программа льготного лизинга, которая предусматривает субсидирование первоначального взноса при покупке коммерческой техники в лизинг юридическими лицами.
Пока к программе подключился только Ford, который предлагает Transit с существенной скидкой. Как сообщил корреспонденту Autonews.ru представитель ГАЗ, отечественный бренд также в скором времени будет предлагать модели по государственной программе лизинга. Тем временем ряд производителей LCV на фоне укрепления рубля уже продают автомобили со скидками. В обзоре на Autonews.ru – легкий коммерческий транспорт, который пользуется наибольшей популярностью в кризис.
ГАЗ 3302
«ГАЗель Next»
На текущий момент «ГАЗель Next» доступна в трехместной модификации по цене от 855 000 рублей за комплектацию с бензиновым мотором объемом 2,9 литра (107 лошадиных сил). Автомобиль с турбодизелем 2,8 (120 л.с.) обойдется дороже – от 995 000 рублей. Максимальная масса «ГАЗель Next» не превышает 3,5 тонны, поэтому машину можно купить по программе льготного автокредитования.
UAZ 3909
Mercedes-Benz Sprinter
Цельнометаллический Sprinter Classic доступен для заказа по цене от 1 214 000 рублей. Пассажирскую версию можно заказать за сумму от 1 505 000 рублей. Также на российском рынке доступен Sprinter нового поколения. Такой автомобиль предлагают в четырех модификация: цельнометаллический фургон, автобус, 2- и 4-дверное шасси. Стоимость нового Sprinter начинается от 1 539 000 рублей.
UAZ 2206
Автомобиль доступен у дилеров с одним двигателем – 2,7-литровым бензиновым агрегатом мощностью 112 лошадиных сил. Полная масса автомобиля не превышает 3,5 тонны, поэтому UAZ 2206 полностью отвечает условиям программы льготного кредитования. Существенная скидка на автомобиль предоставляется в случае покупки по программе утилизации и оформлении кредита – базовая модификация «буханки» обойдется в 379 990 рублей. Если заказывать автомобиль на общих условиях, то стоимость UAZ 2206 составит минимум 549 990 рублей.
Lada Largus VU
Базовая модификация оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 84 лошадиные силы. Стоит такой автомобиль минимум 457 000 рублей. Комплектация с более мощным мотором (105 л.с.) обойдется от 526 400 рублей. Все модификации фургона Lada Largus соответствуют условиям программы льготного автокредитования.
ГАЗ 2705
Автомобиль можно заказать с двумя моторами на выбор – бензиновым УМЗ и дизельным серии Cummins. ГАЗ 2705 доступен с задним или полным приводом, с тремя или семью местами. Версию с бензиновым мотором можно приобрести с заводским газобаллонным оборудованием.
ГАЗ 3221
Ford Transit
Всего за прошлый месяц было продано 247 Transit, однако большая часть реализованных машин пришлась на прошлое поколение модели. Новинку можно приобрести по программе льготного лизинга – это одна из первых моделей LCV в России, на которую распространяются государственные субсидии. Скидка на первоначальный взнос составляет 10% от стоимости Transit. При этом минимальный стартовый платеж должен быть не менее 10%, но и не более 50%. В итоге выгода при покупке LCV по государственной программе составляет от 127,5 тыс. до 167 тыс. рублей в зависимости от версии. Эта скидка суммируется с другими акциями. В результате стоимость Ford Transit может быть снижена до 1 147 500 рублей. Если приобретать модель без спецпредложений, то стоимость Transit будет равна 1 595 000 рублей.
Fiat Ducato
В прошлом году на российском рынке дебютировало третье поколение Ducato. Модель предлагают в 5 вариантах исполнения: фургон, бортовой 2- и 4-дверный грузовик, а также 2- и 4-дверное шасси. Все версии комплектуются безальтернативным 2,3-литровым турбодизелем мощностью 130 лошадиных сил. Сегодня Fiat предлагает Ducato со скидкой в 150 тыс. рублей при покупке автомобиля по программе утилизации и до 135 тыс. рублей при приобретении по системе Trade-in.
Названы самые популярные модели LCV в России
Продажи легких коммерческих автомобилей в России по итогам девяти месяцев 2021 года составили 91505 машин, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.
Самой популярной моделью в сегменте LCV остается «ГАЗель», чья реализация в январе-сентябре увеличилась на 18% до 32847 автомобилей. Второе место занял Ford Transit с показателем 14011 машин, что на 59% больше по сравнению с прошлым годом. Третий результат показало семейство УАЗ СГР – 8395 проданных автомобилей (+15%). Далее идет фургон LADA Largus, продажи которого составили 7267 единиц (-5%). Спрос на ГАЗ «Соболь» вырос на 54% до 5955 автомобилей.
Легкий грузовик УАЗ «Профи» разошелся тиражом в 2727 экземпляров, что на 56% превышает результат годичной давности. Реализация семейства Volkswagen Transporter/Caravelle увеличилась в 2,7 раза и составила 2540 машин. Микроавтобус Peugeot Traveller был продан в количестве 2540 единиц, что на 67% выше показателя годичной давности. Коммерческие модификации LADA Granta выбрал 1561 покупатель – на 46% больше, чем годом ранее. Замыкает ТОП-10 самых популярных моделей LCV в России микроавтобус Hyundai H-1 с показателем 1358 проданных машин (+73%).
Кроме рынка коммерческой техники, мы постоянно мониторим рынок легковых автомобилей. Например, в любой момент можно узнать актуальную цену на свой автомобиль с пробегом с помощью калькулятора «Оценить авто».
Лучший легкий коммерческий транспорт (LCV) для России
LCV – Light Commercial Vehicle (легкий коммерческий автомобиль). Россия с ее огромными расстояниями и большим количеством городов, является привлекательным рынком для грузового транспорта, в том для малотоннажного сегмента. По данным Европейской Ассоциации Бизнеса российский рынок на данный момент занимает 6 место про продажи фургонов в Европе. Отечественный рынок изобилует широким выбором моделей, мы постараемся рассказать сегодня о самых выдающихся.
Ford Transit
Ford остановил производство своих легковых автомобилей в России, сделав ставку на производство коммерческого транспорта. На данный момент Ford Transit является лучшим предложением по формуле «цена+качество». Среди преимуществ у Transit есть автоматическая коробка передач для комфортного передвижения в городе. За первые полгода компанией Ford было продано 5 100 машин данной модели. Продажи, уже несколько лет показывают рост, начиная со старта сборки модели в России. Цены на грузовой фургон начинаются от 1.8 млн. рублей.
GAZ Gazelle Next
В данный момент GAZ Gazelle Next является флагманом Горьковского Автозавода. За первые полгода было продано 12.4 тысячи машин данной модели. А это четверть всего рынка LCV России. Однако потребители продолжают жаловаться порой на качество и комфорт автомобилей. С другой стороны, по сравнению с Transit цена скромнее от 1.4 млн. рублей за новый фургон.
ГАЗ тем не менее является лидером российского рынка, продав за первое полугодие 2019 года всего 22.3 тысячи автомобилей разных моделей собственного производства, что составляет 45% процентов рынка LCV. Нижегородский завод выпускает до сих пор к примеру ГАЗ 3302 Бизнес, устаревшую модель, которая из-за своей низкой цены до сих пор пользуется спросом.
LADA Largus VU
Самый маленький автомобиль в рейтинге, тем не менее также популярный в коммерческом использовании. Только в Москве продано за 10 месяцев 2019 года 1.7 тысяч машин. Лада отличается дешевой ценой, высокой универсальностью и дешевизной запасных частей относительно других грузовых моделей. Цена на волжский «каблук» начинается примерно от 531 тыс. рублей. Грузоподъемность при этом ограничена 800 кг.
УАЗ Профи
Продажи УАЗ Профи за первую половину 2019 года составили 1.7 тысяч автомобилей. Модель показывает ежегодный прирост. Цена в районе 934 тысяч рублей, за бортовую комплектацию. До ГАЗ откровенно еще очень далеко, русский Youtube заполнен гневными видео с критикой УАЗовской новинки.
Volkswagen Transporter
Volkswagen отчитался об увеличенной прибыли в последних нескольких кварталах на российском рынке. Одним из перспективных направлений развития является расширение продаж коммерческого транспорта. И пусть в Москве за 10 месяцев 2019 года было продано лишь 408 единиц модели Transporter, это в 2.2 раза больше, чем было продано в аналогичный период в прошлом году. Transporter T6 на данный момент является самым кофмортным и экономичным CLV в рейтинге. Он может оснащаться коробкой DSG c турбодизельным двигателем, которые дают исключительные показатели экономичности топлива. VW компактнее, чем Транзит и Газель для городской езды. Цены начинаются от 1.9 млн. рублей. Transporter уверенно продолжит рост продаж, потому что Transporter является коммерческим автомобилем самого быстрорастущего парка каршеринга в стране «Яндекс.Драйв».
Российский коммерческий потребитель-предприниматель становится более разборчивым. При наличии более дешевых отечественных моделей. Рост продаж показывают западные бренды с более высоким качеством. Данный факт говорит о наличии здоровой конкуренции на рынке, которая неизменно способствует развитию качественных и ценных показателей продуктов.