Racer мотоциклы 250 кубов

Мотоциклы Racer

Мы осуществляем продажу и доставку скутеров, мотоциклов и мопедов Racer во все регионы России и ближнего зарубежья, при этом отправка осуществляется максимально быстро!
Доставка по Москве и ближайшему Подмосковью осуществляется бесплатно, зачастую в день заказа!

Купить мотоцикл Рейсер

Мощность двигателя (л.с.): 11

Объём двигателя (куб.см): 110

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.):

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 110

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 149

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 8.8

Объём двигателя (куб.см): 125

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 149

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 11.2

Объём двигателя (куб.см): 149

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 12.8

Объём двигателя (куб.см): 140

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 196

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.7

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.7

Объём двигателя (куб.см): 224

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.0

Объём двигателя (куб.см): 249

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 270

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: электрический

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 225

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 279.5

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 26

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушно-масляный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 10.2

Объём двигателя (куб.см): 150

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 16

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 16

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 17

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.7

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 19.7

Объём двигателя (куб.см): 300

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 28

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Жидкостной (водяной)

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.3

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 14.3

Объём двигателя (куб.см): 200

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 16

Объём двигателя (куб.см): 250

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 10.2

Объём двигателя (куб.см): 150

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Читайте также:  Автозапчасти новополоцк авто 1

Мощность двигателя (л.с.): 7.8

Объём двигателя (куб.см): 127

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 9.3

Объём двигателя (куб.см): 124.9

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 8

Объём двигателя (куб.см): 124.9

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: ручной

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 159.8

Тип охлаждения: Жидкостной (масляный)

Тип стартера: ручной

Мощность двигателя (л.с.): 15

Объём двигателя (куб.см): 160

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Мощность двигателя (л.с.): 8.8

Объём двигателя (куб.см): 125

Тип охлаждения: Воздушный

Тип стартера: комбинированный

Показать архив моделей ⇩

Мотоциклы Racer представлены на рынке мототехники больше 10 лет, и многие спортсмены уже выбрали их для постоянного участия в соревнованиях. Они комплектуются в России из качественных и проверенных временем деталей производства Японии, Тайваня и Китая.
Мотоциклы Racer собираются в России, и это гарантирует легкую доступность комплектующих и запасных частей в большинстве магазинов даже небольших городов. Завод имеет развитую сеть дилерских центров (более 200 по России и странам СНГ), а, значит, сервис и гарантия для вашего железного друга буду надежными и профессиональными.
Мотоциклы Рейсер привлекают как любителей легкой техники – питбайков, так и серьезных байкеров, предпочитающих кроссовые, дорожные и даже грузовые мотоциклы. В каждой модели предусмотрен оптимальный набор функций для приятного отдыха или профессионального катания.
Производитель подготовил подробные каталоги, чтобы вы могли легче сделать выбор подходящей модели.
Предлагаем Вашему вниманию мотоциклы Racer. С недавнего времени под этим брендом выпускаются не только скутера и мопеды Racer, но и мотоциклы. Мототехника Racer отличается удачным сочетанием превосходных потребительских качеств и невысокой цены. На данный момент у нас Вы можете приобрести мотоциклы с двигателями Racer 250, Racer 200, Racer 150, а также с объёмом 130 куб.см. (Вайпер 130). У нас представлены мотоциклы Рейсер 2014 модельного года. Особое место занимают кроссовые мотоциклы и мотоциклы Рейсер Эндуро, которые среди конкурентов отличаются высокой надёжностью и небольшой ценой.

Источник

Мотоциклы RACER

ПОПУЛЯРНЫЕ РАЗДЕЛЫ

ДВС: 110 куб.см., 4Т, 7 л.с., КПП механика

ДВС: 150 куб.см., 4Т, 11 л.с., КПП механика

ДВС: 150 куб.см., 4Т, 11 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 15 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 16 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 20 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 20 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 20 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 26 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 26 л.с., КПП механика

ДВС: 110 куб.см., 4Т, 7 л.с., КПП механика

ДВС: 150 куб.см., 4Т, 11 л.с., КПП механика

ДВС: 150 куб.см., 4Т, 11 л.с., КПП механика

ДВС: 200 куб.см., 4Т, 15 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 15 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 16 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 20 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 20 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 20 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 26 л.с., КПП механика

ДВС: 270 куб.см., 4Т, 26 л.с., КПП механика

Телефон : 8 (922) 250-12-00

Режим работы: Пн-Вс с 10-00 до 19-00(МСК+2)

© Copyright 2013-2021.
Все права защищены
Копирование материалов запрещено.
Политика конфиденциальности
Мобильная версия сайта

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных
уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями
Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник

RACER

Популярные мотоциклы Рейсер с хорошими комплектующими по низкой цене. Гарантия. Собственный сервис центр при магазине. Заказать и купить в интернет-магазине Мото-Град по отличным ценам. Доставка по Москве и в регионы РФ.

Читайте также:  что портит омовение у мужчин по шафиитскому мазхабу

Мототехника Racer уже 16 лет существует на Российском рынке на сегодняшний момент она осталась самым крупным поставщиком китайской мототехники в Россию. Большинство техники собирается из китайских комплектующих на собственном сборочном заводе в Барнауле. В линейке мототехники Рейсер присутствуют скутеры от 50 до 150 кубов, дорожные и кросс/эндуро мотоциклы от 50 до 300 кубов. Так как сборка на территории России это снизило цену продукции Рейсер и повысило ее конкуренто способность.

В линейке скутеров Racer присутствуют четырехтактные модели с двигателем 50, 125 и 150 кубов.

В этом разделе вы можете ознакомиться с выпускаемыми на сегодняшний момент моделями мотоциклов, а при желании и купить мотоцикл Racer в магазине МотоГрад, при магазине есть свой гарантийный сервис и собственная служба доставки.

Большинство людей увлеченных мототехникой воспринимают мотоциклы класса эндуро, только в качестве байков для езды по бездорожью. Однако кроме высокой проходимости они обладают еще большим рядом положительных качеств, которые делают их практически универсальными мотоциклами.

Российские дороги и эндуро созданы друг для друга

Грязь, слякоть, ямы, канавы, а также бесконечные ремонты дорожного полотна, повергают владельцев спортбайков и чопперов шок, но для эндуро, это не является чем-то страшным. Такие мотоциклы специально разрабатываются для эксплуатации в условиях бездорожья и маленькая канавка для них, это не повод сбрасывать скорость.

Городские пробки

По способности пробираться через пробки, эндуро не имеет себе равных. Это узкий мотоцикл, обладающий малой массой и высокой посадкой. Эндуро уже, даже самых компактных дорожных байков, а его малый весь позволяет управлять им как велосипедом. Стоит также отметить высокую посадку, которая позволяет наблюдать за дорожной ситуацией поверх автомобильных крыш и быстро находить лазейки внутри заторов.

Для эндуро не нужны дороги

Для всех понятно, что эндуро отлично чувствует себя на бездорожье, ведь он создан именно для этого. Но не стоит забывать, что с такой же легкостью, как эндуро преодолевает кочки и канава он может проехать по бордюрам, газонам, ступеням и даже большим лестницам.

Надежность и простота конструкции.

Эндуро отличаются своей надежностью, так как еще на этапе создания в них закладывается большой запас прочности. На мотоциклы данного класса обычно устанавливается двигатель с одним цилиндром, а это значит, что и карбюратор и свеча тоже в единственном экземпляре. Кроме того, для повышения надежности на данном виде мотоциклов устанавливается минимум электроники, а самой технологически сложной деталью является подвеска, которая изначально рассчитывается под большие нагрузки.

Эндуро не боится падений

Если даже на небольшой скорости упасть на мотоцикле в пластиковом обвесе, то повреждения могут быть значительными, а ремонт будет стоить не дешево. Но для эндуро падение, это вовсе не проблема, рама мотоцикла сконструирована таким образом, что при ударе о землю двигатель, никак не страдает. Что касается пластика, то на эндуро, он имеет особую структуру, благодаря чему при физическом воздействии, он не ломается, а гнется.

Низкий расход топлива

Эндуро обладают низким расходом топлива, так например при езде по трассе со скоростью в 100 км/ч на 250 байке, потребление «горючки» не превысит 4 литра на сотню. Но стоит отметить, что на бездорожье расход резко увеличивается, так как часто приходится крутить мотор при преодолении препятствий. Также следует добавить, что все карбюраторные эндуро легко «переваривают» 92-й бензин, что не может не радовать их владельцев.

Стоимость обслуживания

Благодаря простоте и надежности эндуро дешевле обслуживать, чем все остальные классы мотоциклов.

Источник

Обзор Racer Fighter 250 (RC250CK-N) и его технические характеристики

На вопрос — каким должен быть новый мотоцикл пользователи часто отвечают одинаково. Называют манёвренность, управляемость, жёсткость. Люди «в теме» добавят расход топлива и ходовые характеристики.

Брэнд упоминают в последнюю очередь, китайских не называют.

Конструкция RC250CK-N

Как и в других произведениях китайского мотопрома — мотоцикл имеет стальную раму.

Забегая вперед скажем, что перед вами достаточно хороший и вполне надежный мотоцикл, хоть и китайского производства.

Читайте также:  что подложить под печку

Экстерьер

При первом же взгляде на модель можно отметить работу дизайнерского отдела китайцев.

Внешне Racer Fighter 250 выглядит как дорогой и мощный мотоцикл.

Это не копия какого-то японского мотоцикла, пользователю предложен совершенно новый, брендовый товар. И хоть брэнд китайский, по отзывам пользователей он не хуже аналогичных моделей японских производителей. Модель полностью отвечает стандартам городской езды, а при условии некоторых доработок можно отправится и на дальняк.

Передняя часть

Головная оптика выполнена из ударопрочного пластика хорошего качества.

Модель Racer Fighter 250 оснащается удобными зеркалами, закрепляемыми на руле мотоцикла.

Приборная панель

По отзывам пользователей этот блок у байка может вызывать проблемы. Панель скомпонована так, что при выходе одной детали из строя дешевле будет заменить весь блок.

Приборка с виду довольно простая и легко читаемая.

Бензобак

Бак находится на стандартном месте — сразу за панелью. Вмещает 14 л. (включая резерв).

Вместительный топливный бак обеспечивает хороший запас хода.

Проектируя его разработчики учли, что при боковом взгляде на любой мотоцикл сложно понять, куда райдер собрался дальше ехать. Бак получил 6-гранную форму, при этом передние сигналы поворота разместились на его гранях.

Поворотники встроены в пластиковые накладки бензобака.

Расположение рефлекторов под диодами настроено так, что сигнал одинаково хорошо заметен с любого места перед байком, спереди, сбоку, или перед одной из грипс. Крышка стандартная, разъём под ключ скрывается под откидной лапкой.

Задняя часть

В заднем фонаре стоят яркие светодиоды.

Вполне сносное сидение, но шикарным его не назовешь.

Технические характеристики

Для боковой ветки, которой стал Fighter, перерабатывать двигатель китайцы не стали, установив вариант, уже ранее опробованный на Nitro 2501.

Это 1-цилиндровый, 4-тактный движок с такими параметрами:

Кроме карбюратора, получаемого из Японии в собранном виде остальные детали собственной разработки.

Максимальная скорость

Максимальная скорость заявленная разработчиками — 100 км/час. По мнению специалистов — это маркетинговый ход. Реально возможная скорость составляет 95 км.

Расход топлива

Расход топлива по документации 3 л.

О динамике разгона разработчики умалчивают, но и разогнать байк до 100 км невозможно.

Трансмиссия и сцепление

Мотоцикл имеет 5-ступенчатую КПП. По отзывам пользователей с ней проблем нет. Все передачи работают чётко, переключаются легко. Не всегда сразу ловится нейтраль, но после привыкания к байку это пробели не вызывает.

Подвеска

В плане подвески мотоцикл не имеет каких-то отступления от стандартов.

Тормоза

В этой части мотоцикл повторяет концепт дорожного байка. На обоих осях используются дисковые тормоза. Диск один, 1-поршневая поддержка.

Дополнительных опций не предусмотрено.

Размеры и вес

Интересно, что в линейке байков китайского производства, этот оказался настоящим тяжеловесом:

Дорожное предназначение накалывает свои ограничения и на внешние параметры. Байк имеет:

Исходя из очень низкой посадки, мотоциклистам высокого роста рекомендуется присматривать другую модель или тщательно проверять байк перед покупкой. Низкая посадка и среднее расположение подножек комфорта при езде недоставят.

Посадка этого железного коня идеально подходит для человека среднего роста.

Модификации

Разработчики не планировали создавать модификации на основе этой модели.

Но при покупке пользователю могут предложить вариант Fighter Cross. Модель действительно существует — это доработка, но в условия гарантийного обслуживания Racer она не включена.

Недостатки

Мотоциклу свойственны недостатки, типичные для мототехники бюджетной категории.

Говоря о недостатках чаще всего упоминаются три минуса:

и достоинства

В целом мотоцикл стоит тех денег, которые за него просят.

Достоинств у модели больше:

Заключение

Racer Fighter 250 вполне способен сломать стереотип российского пользователя, всё китайское — это плохо.

Манёвренность, простота управления, экономный расход топлива по достоинству оценят как начинающие байкеры, так и мотоциклисты со стажем. А некоторые дизайнерские решения понравятся и тем, кто любит «выделяться».

Источник

Автомобильный онлайн портал