Rowe масло подбор по автомобилю
ОТ ГОНОЧНОЙ ТРАССЫ ДО ПРОДУКТА-ПОБЕДИТЕЛЯ НА ПОЛКЕ МАГАЗИНА
Мы знаем, что должно уметь масло. Наши продукты протестированы в сложнейших условиях на тысячах километров гоночных трасс. Они созданы для того, чтобы соответствовать строжайшим требованиям на дорогах.
А вы готовы к новому импульсу?
Мы создаем наши продукты прямо на гоночной трассе
Уже более 10 лет компания ROWE создает свои смазочные материалы в том числе на гоночной трассе. В «лаборатории на колесах» специалисты разрабатывают новые продукты, оптимизируют старые формулы и делают то, что невозможно повторить ни в одной лаборатории мира: тесты в экстремальных полевых условиях, причем с отличным результатом. Ведь износ коробки передач — одна из тех сложностей трассы Нордшляйфе, которые двигают прогресс в нашей отрасли.
1 километр на Нордшляйфе по нагрузке равен примерно 20 километрам на дороге общего пользования
Во время 24-часовой гонки в 2017 году команда ROWE на BMW M6 GT3 в совокупности проехала по трассам Гран-При и Нордшляйфе 158 кругов. То есть, за 24 часа было пройдено около 4100 км — в режиме гонки. Если бы вы захотели воспроизвести такую нагрузку для обычного автомобиля в обычных условиях, эту цифру надо было бы умножить на 20. Следовательно, вам надо было бы проехать 82 000 километров.
ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫЕ СМАЗКИ MADE IN GERMANY
Отличные эксплуатационные характеристики продуктов — такова наша гарантия. Мы разрабатываем моторное масло будущего в совершенстве и справляемся со всеми новыми вызовами за счет инновационных подходов. При этом мы сочетаем высочайшее качество и превосходную эффективность с инновациями и экологичностью. Именно так уже более 25 лет мы создаем наши смазочные материалы: для вас и вашего автомобиля.
Почувствуйте разницу — познакомьтесь с наилучшими продуктами ROWE всех времен.
Rowe масло подбор по автомобилю
Мы являемся представителем официального дистрибьютора компании ROWE, поэтому сотрудничая с нами,
вы не будете переплачивать посредникам и сможете купить лучшие смазочные материалы по доступной цене.
Рекомендуем
HIGHTEC ANTIFREEZE 1.5л
Высококачественный концентрат антифриза для радиаторов на основе моноэтиленгликоля. Не содержит нитр..
HIGHTEC HYPOID EP 75W-140 S-LS 5л
Синтетическое высокопроизводительное всесезонное гипоидное масло для осевых передач и раздаточных ко..
HIGHTEC SYNT RSP 290 SAE 5W-30 NEW 1л
Всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами премиум-класса на основе технологи..
ROWE ESSENTIAL SAE 5W-40 MS-C3 1л
Смазочные материалы и масла ROWE
Традиционное немецкое качество по лучшим ценам!
Немецкая компания ROWE профессионально занимается производством широкого спектра технических жидкостей для обслуживания множества разнообразной техники от автомобилей и мотоциклов до коммерческого транспорта, а также строительных и сельскохозяйственных машин. Вся предлагаемая продукция изготовляется исключительно из сырья самого высокого качества на высокотехнологичном оборудовании с использованием самых современных и эффективных формул.
Какими преимуществами обладают смазочные материалы ROWE?
Мы являемся официальным представителем дистрибьютора Rowe в России.
На страницах нашего сайта представлен полный ассортимент продукции Rowe.
Вы имеете возможность на самых выгодных условиях приобрести:
Только лучшие смазочные материалы и масла!
Немецкая компания ROWE дорожит своим имиджем и заработанной репутацией, поэтому предлагает исключительно высокосортные и однородные масла. Все представленные Вашему вниманию смазочные материалы могут похвастаться крайне стабильным составом и минимальным содержанием примесей. Дополнительно многие продукты обогащаются специальными высокоэффективными присадками, которые значительно увеличивают эксплуатационный срок и качество работы Вашей техники.
Мы открыты к сотрудничеству как с крупными оптовыми клиентами, так и частными заказчиками. Гарантируем лучшие цены, оперативную доставку и предельно ответственный подход к выполнению каждой поставки. Обращайтесь!
Немецкое масло Rowe and Suprotec — заводы Германии
Высказал свою точку зрения окружающим, народ призадумался. Спустя пару дней на работе коллега так же заговорил о масле ROWE, что в одном из всем известных VAG-сообществу месте, стали активно предлагать данную продукцию. Меня это масло опять заинтересовало, что почем, какие допуска, откуда фирма и откуда ноги растут.
ROWE MINERALÖLWERK GMBH (РОВЕ МИНЕРАЛЬОЛЬВЕРК ГМБХ), Германия – новый игрок на рынке смазочных материалов.
Ассортимент продукции включает в себя: моторные масла, трансмиссионные и гидравлические масла и жидкости, промышленные и металлообрабатывающие смазочные материалы, биомасла, консистентные смазки и охлаждающие жидкости.
Все открыто в публичном доступе, завод огромный и 2 места расположения:
Все это есть на оф сайте компании, есть даже 3-D тур по заводу. rowe-mineraloel.com/kontakt/
ROWE начинало производство в городке Флерсхайм-Дальсхайм в 1995 году, в 2000-х годах завод переехал в Бубенхайм. А в декабре 2013 года компания запустила новое современное производство в Вормсе.
Новый завод был построен с нуля в Вормсе в 2013 году на реке Рейн рядом с большими химическими заводами (земля Рейнланд-Пфальц, ФРГ).
Площадь завода составляет 11 футбольных полей, т.е 82 тысячи кв. м, и это один из самых больших заводов по выпуску смазочных материалов в Европе. Установлены 32 контейнера для хранения базовых масел и 46 контейнеров для присадок.
Годовой объем производства составляет более 100 тысяч тонн смазочных материалов. (к примеру наш ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ гонит 125 тысяч тонн.
Руководитель и основатель завода — MICHAEL ZEHE (Михаэль Цее)
Michael Zehe говорит о философии компании так:
— «Секрет высокой репутации ROWE в Германии прост — Вы не только нанимаете на работу самых компетентных специалистов, закупаете ультрасовременное оборудование и премиальные ингредиенты, берете инновационные рецептуры и перевыполняете жесткие немецкие стандарты. Секрет в другом. Вы должны иметь дисциплину слушать в первую очередь требования инженеров, а не маркетологов, потому что вам нужен предмет гордости. Потому что вам нужно доверие экспертов, которых невозможно обмануть ценой или рекламой!»
Лозунг сильный, но смотрим на регистрацию и финансовые составляющие компании.
Далее посмотрев, кто был первым управленцем с ген доверенностью (Prokura) у фирмы ROWE Mineraloelwerk GmbH, пришел к личности Immo Kosel — 07.06.2011 и чисто случайно попал на его бывшую организацию — AVISTA OIL GERMANY GMBH (16.03.2011 als Mineralöl-Raffinerie Dollbergen GmbH Nicht mehr Prokura: Immo Kosel)
AVISTA OIL GERMANY GMBH она же несколько раз переменованная и прошедшея слияние компания: Avista OIL Refining & Trading Germany GmbH, Mineralöl-Raffinerie Dollbergen GmbH, Uetze-Dollbergen, Avista Mineralöl GmbH.
Продукция немецкого нефтеперерабатывающего завода AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH (ART DE) – смазочные материалы ТМ MOTOR Gold.
Завод ART DE – высокотехнологичное нефтеперерабатывающее производство, находящееся в городе Долберген, недалеко от Ганновера. Продукция завода удерживает около 7% рынка автомобильных смазочных материалов Германии, примерно 25% продукции завода идет на экспорт.
Производят такие масла как SUPREMA, MOTOR Gold, Pennasol.
Avista (Dollbergen) славиться своей переработкой собранного отработанного масла, что она прямым текстом заявляет на своем сайте: www.avista-oil.de/
КЕРНСОЛЬВАТ ®: ЛУЧШЕ, ЧЕМ СЫРАЯ НЕФТЬ!
Базовое масло является центральным компонентом многих смазочных материалов — и редким, ценным ресурсом. Перерабатывая наше базовое масло премиум-класса Kernsolvat ®, мы вносим решающий вклад в ответственное и эффективное использование природных ресурсов.
Замечу, что в 13 году на оил клаб поднимался данный вопрос и быстро утих — www.oil-club.ru/forum/topic/7388-masla-avista-oil/. А на дворе 19 год и одни только слухи, сплетни и предположения.
Но в 2000-х годах Немецких заводов и фирм, брендов становиться как грязи. Сюда же можно отнести соседние страны как Бельгия, Нидерланды. У меня как обывателя, встает реальный вопрос, а хватает ли на всех базовых масел 3, а то и не дешевой 4 группы масел или Avista пользуется случаем? И на сколько их очищенное лучше и стабильнее земельных очищенных нефтепродуктов или же созданных путем катионной олигомеризацией олефинового сырья и получения того самого PAO, за которым мы пытаемся гоняться?
Из разных источников приходят разные мнения. Одно из них:
— «к примеру РАО — дорогая штука. РАО бывает разным. На пример у CP (Шеврон-Филипс) два ПАО одной вязкости 4cSt разные по характеристикам. У одной лучше НОАК в полтора раза а у другой пурпоинт.
У СР и самый дорогой ПАО, а самый дешевый у ВР и качество посредственное.
Но ПАО при селективном отборе можно очищать и тоже пускать в работу) всякие компрессорные масла, турбинные, гидравлические, отпахавшие не один год потом станут ПАО 4cSt )
Так же с гликолями. Все недорогие антифризы, если это вообще не подделка, используют регенерированное сырье. Сначала оно было теплоносителем на каком то заводе, а потом станет японским антифризом в железной банке с приятной ценой)»
Другое мнение Автомаркет «КАР-ГО», с немецкого:
Не будем клеветать за отработку, это мой собранный материал к размышлению. Рассмотрим допуски и одобрения институтов нефти и производителей авто. Думаю химики разрулят домыслы.
Не густо. А как же получение одобрений автоматом, если ты используешь базы и пакеты присадок от известных химических гигантов Lubrizol Corporation, Infineum, Oronite Company LLC (Chevron), ТСМ Afton Chemical? Или это как всегда мифы из сети.
Опять НЕТ Approval — утверждения производителем, нет прохождения радионуклидного теста на износ, масло становится нонейм коктейлем которых на рынке пруд пруди
Да, масла Rowe есть, но не для нас. Мы с коллегой именно хотели себе 0w40 брать с MB229.5 и с заявленой Фулл синтетикой (Full sintetik, vollsynthetisches).
По MSDS в открытом доступе для ROWE SYNT RS 0w40 от 30 до 60% ПАО.
Но возьмем, к примеру, популярную вязкость 5W40 и то самое масло, что есть в списке MB229.5 — Rowe HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 или же то, которое по API имеет лицензию SN — Rowe HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 и MB229.3.
HC-Synthetic, т.е. нет уже полной синтетики!, и собственно зачем оно нам, если таких масел пруд пруди и можно пойти Mobil 3000 купить со всеми допусками и многолетним опытом использования. Немцы объясняют это не рентабельным, получать допуски на все продукты, особенно на те, что идут для сурового климата России и Канады, типа масел 0w40.
Но почему тогда для синтетического Rowe HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 с очень популярной вязкостью — rowe-russland.ru/product/…ightec-synth-rs-sae-5w-40 тоже нет одобренных допусков? У меня крышу снесло, когда их все пробивать стал.
Про Супротек можно промолчать, там 4 литра официально стоят 4200р в ACEA C2, С3 лезут, а допусков реальных нет.
И ни одного масла с Full sintetik, vollsynthetisches у ROWE с вязкостью 5w30 так и не нашел, хоть выкали мне глаза, смотрел два раза — rowe-russland.ru/sae-5w30.
Что мешает Супротек на заводах ROWE MINERALÖLWERK GMBH в итоге за такую цену я даже гадать не буду.
Лимит фото подошел к концу, думаем, решаем, делимся информацией. 100% доказательств порочащих, чью то честь и достоинство здесь думаю не приведено, все в рамках законодательств тех стран где продукция продается и реализуется. Делать выводы Вам!
Масла Rowe для автомобилей
HIGHTEC SYNT RS HC SAE 5W-20 200л
Высокоэффективное моторное масло, изготовленное по технологии HC-Synthese, обеспечивающее особо высо..
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 20л
HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-40 NEW 4л
Высококачественное всесезонное моторное масло на основе современных HC-Synthese базовых масел для бе..
HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 4л
Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе HC-Synthese. Применяется в бензиновы..
ROWE ESSENTIAL MULTI LLP SAE 5W-30 5л
Всесезонное моторное масло, разработанное в качестве продукта для усовершенствования сортов для совр..
ROWE ESSENTIAL SAE 10W-40 200л
HIGHTEC HYPOID EP 75W-140 S-LS 1л
Синтетическое высокопроизводительное всесезонное гипоидное масло для осевых передач и раздаточных ко..
HIGHTEC ATF 8000 5л
Мультифункциональная трансмиссионная жидкость (ATF Fluid) на основе HC-Synthese. Применяется в новей..
HIGHTEC ATF 9008 200л
Высокопроизводительное масло пониженной вязкости для автоматических коробок передач для улучшения пр..
HIGHTEC ANTIFREEZE 60л
Высококачественный концентрат антифриза для радиаторов на основе моноэтиленгликоля. Не содержит нитр..
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 200л
Описание товараСинтетическое всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами экстр..
HIGHTEC SYNT RS D1 SAE 5W-30 60л
Всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами премиум-класса на основе технологи..
HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 60л
Всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами премиум-класса на основе технологи..
HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF SAE 10W-40 HC-O 60л
Современное всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе HC-Synthese.
ROWE ESSENTIAL SAE 5W-30 FO 60л
Моторные масла, разработанные для моделей Ford, которым требуется масло в соответствии с WSS-M2C 913..
Немецкая компания «Rowe» — это производитель смазочных материалов и технических жидкостей в Европе. Вся продукция изготавливается из высококачественного сырья с использованием современных формул и нового оборудования.
Особенности продукции
Масла HC-Synthese, синтетические полиальфаолефинолы (ПАО) и уникальные присадки являются основой продукта. Их главная особенность — это уменьшение силы трения взаимосвязанных деталей, защита двигателя быстрого износа, осуществление терморегуляции. В ассортименте представлены:
Производство
Чтобы на выходе получить качественный продукт, сырье проходит 4 стадии обработки — гидрирование, крекинг, изомеризацию, гидрогенолиз. Все стадии производства масла автоматизированы. Необходимые параметры смешивания и состав продукта задает компьютерная программа. В начале базовые компоненты смешивают с присадками, а затем начинается разлив масла. Автомасла «Rowe» имеют разные характеристики и подходят для различных марок автомобилей, регионов эксплуатации. Параметры вязкости, указанные на таре, обозначены индексом SAE. Они указывают на температурный диапазон, в котором продукт способен работать без потери своих изначальных характеристик. Например, летние автомасла хорошо справляются с жарой, но абсолютно непригодны для использования в зимнее время.
Преимущества использования
Автомасла «Rowe» обладают рядом достоинств, из основных выделяют:
Ассортимент
Любой автомобиль ежедневно подвергается тяжелым нагрузкам и воздействию высоких температур, что приводит к быстрому износу транспортного средства. Производитель предлагает следующие масла, обеспечивающие надежную защиту.
Немецкая компания «Rowe» выпускает продукцию высокого качества. Все составы могут похвастаться специальными высокоэффективными присадкам и минеральными добавками, которые увеличивают срок службы техники. Автомасла позволяют не переживать о коррозии и быстром износе двигателя.
Масло Rowe – оптимальная защита двигателя немецкого качества
Компания Rowe входит в число крупнейших производителей смазочных материалов и технических жидкостей в Европе. Моторное масло Rowe производится в Германии.
Особую популярность среди россиян имеют марки SAE 5W30, SAE 5W40 для легковых автомобилей:
Продукт производится в соответствии с нормами стандартизации. Спецификация: ACEA C3, API SN/CF. Допуски: Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.
Также в ассортимент продукции входит моторное масло премиум-класса SAE 5W30 для Jagua, Land Rover, Ford, Renault, Iveco. Спецификация: ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SN/CF.
В чем секрет качества?
Всесезонное немецкое масло Rowe изготавливается на основе базовых масел HC-Synthese, синтетических полиальфаолефинов (ПАО) и уникальных присадок.
Назначение моторного масла состоит в снижение силы трения сопряженных деталей, осуществление терморегуляции, защите комплектующих мотора от преждевременного износа. Рецептура масла тщательно охраняется.
В процессе гидрокрекинга дробятся длинные углеродистые цепочки, насыщаются водородом непредельные углеводороды. Чтобы получить высококачественную основу, сырье проходит стадии гидрирования, крекинга, изомеризации, гидрогенолиза.
На выходе продукт имеет индекс вязкости, превышающий 100, низкое содержание фосфора, сернистых и азотсодержащих соединений.
Полиальфаолефины получают в процессе химического синтеза. Их добавляют для увеличения предела текучести при критически низких температурах, улучшения экологических характеристик, защиты катализатора выхлопной системы.
Полиальфаолефины увеличивают прилипаемость масла, не давая ему полностью стечь в картер при выключенном двигателе. Это облегчает холодный пуск, продлевает ресурс мотора.
Все стадии производства автомасла Rowe полностью автоматизированы. Параметры смешивания и состав компонентов продукта задаются компьютерной программой.
Процесс изготовления происходит поэтапно. Сначала смешивается база с присадками, затем происходит разлив.
Смазочным материалам Rowe характерно:
В условиях жесткой конкуренции на первом плане у компании Rowe стоит репутация, с главной составляющей – качеством.
Характеристики вязкости
Она у обоих марок одинакова. Следующие за «w» цифры, информируют о густоте и текучести субстанции.
Высокотемпературные параметры определяют вязкостью:
Хотя рабочая температура двигателя 80-90 °С. В определенные моменты температура масла может достичь отметки 150 °С и выше. Этому способствуют повышенные нагрузки при движении на пониженных скоростях, буксировки прицепов, езда по бездорожью.
В мотор нового автомобиля заливается смазочный материал, рекомендованный производителем. Его консистенция закладывается во время проектирования двигателя, во время проработки всех нюансов, в том числе и зазоров между сопряженными деталями, которые исчисляются микронами.
Между парами трения смазка должна быть постоянно. Это зависит от оптимальной консистенции, наличия в составе полиальфаолефинов, вязкостных и депрессорных присадок. Сориентироваться в марках смазочных материалов позволяют допуски и рекомендации завода – изготовителя авто.
Какое масло заливать?
Прежде всего, определяется необходимая вязкость по SAE, в зависимости от пробега. Если пробег составляет до 25% от планового ресурса, следует заливать моторное масло Rowe 5w30.
В промежутке от 25-75% может использоваться Rowe 5w30 и Rowe 5w40, в зависимости от состояния двигателя. При пробеге свыше 75% от моторесурса заливается масло Rowe 5w40.
Обозначение DPF перед SAE говорит, что масло применяется в машинах с сажевым фильтром, SYNT ASIA — продукт специально разработан для азиатских производителей авто с пониженной зольностью. API SN/CF отмечает, что масло рассчитано для использования в бензиновых и дизельных двигателях заданной категории.
Этому процессу способствует выработка поршневой группы. Со временем комплектующие двигателя изнашиваются, зазоры увеличиваются, как следствие, падает компрессия в цилиндрах, увеличивается угар. В такой ситуации допускается замена Rowe 5w30 на более густое масло — 5w40. Это вынужденная мера.
Подбор масла Rowe по марке автомобиля производится в соответствии с допусками завода, производящего технические жидкости.
Чтобы не ошибиться с маркой масла, нужно зайти на сайт компании Rowe, на страничку подбора продукции, внести в поле подбора данные в следующем порядке:
В результате система предложит масло Rowe, рекомендуемое вашему транспорту.
Как не ошибиться в выборе?
Отзывы о масле Rowe только положительные. Отрицательную оценку могут дать только автомобилисты, столкнувшиеся с подделкой.
Чтобы не попасть «на крючок» нечестных дельцов, к выбору продукта необходимо отнестись ответственно. Прежде всего, стоит обратить внимание на упаковку.
Если на этикетке нет адреса производителя, такой товар лучше обойти стороной. Это могут быть фирмы, занимающиеся розливом моторного масла разных производителей на территории страны. Они выпускают товар более низкого качества с более дешевыми ингредиентами.
Оригинальный продукт Rowe обязательно имеет на канистре значок GVO.
На что обратить внимание при выборе масла Rowe — видео