Sc20hr11 применяемость на машинах

Свечи зажигания TOYOTA 90919-01253

Уверен что подавляющее большинство владельцев автомобилей марки TOYOTA знают, о том, что компания Denso является официальным поставщиком свечей зажигания на сборочный конвейер концерна TOYOTA. И именно свечи с «денсовской» маркировкой находятся внутри оригинальной «тойотовской» упаковки. Так вот, данная запись в первую очередь посвящается владельцам автомобилей «аурисов», «ярисов», «приусов», «версо», «авенсисов», «корол», в общем всем тем, кому производителем рекомендованы к использованию свечи с каталожным номером: 90919-01253. Внутри оригинальной упаковки — 90919-01253, находятся свечи зажигания с маркировкой SC20HR11, которые на сегодняшний день проблематично приобрести по вменяемой стоимости без риска приобретения подделки. И всё это по одной простой причине… Уже почти год назад компания Denso инициировала процесс вывода из своего ассортимента свечей зажигания с маркировкой SC20HR11, и теперь в своих электронных каталогах предлагает в качестве замены свечи с маркировкой SC16HR11. С причинами подобной «рокировки», можно ознакомиться из официального источника, перейдя по ссылке.

Ну, а для особо упёртых перфекционистов укажу парочку признаков подлинности оригинальных свечей зажигания 90919-01253. Сразу опустим всяческие признаки того, как должна выглядеть оригинальная упаковка. Подобных описаний в интернете целая куча.
Основные признаки, на которые следует обратить внимание указаны в кодировке самой свечки.То-есть что бы быть абсолютно уверенным в том, что оказалось у вас в руках, необходимо расшифровать кодировку свечи по каталогу производителя и на основании данных каталога уже сделать окончательный вывод.
Рассмотрим на примере наших свечей Denso SC20HR11 и SC16HR11. Обратившись к оригинальному каталогу Denso расшифровываем какими параметрами должны обладать наши свечи.

Итак, согласно каталога наши свечки должны иметь:
1. Центральный иридиевый электрод диаметром 0,7 мм. с платиновой накладкой на боковом электроде.
2. Внешнюю резьбу на 12мм, с шестигранником под свечной ключ на 14 мм.
3. Калильное число 20 или 16 в зависимости от маркировки SC20 или SC16.
4. Длина резьбовой части свечи составляет — 26,5 мм.
5. Сопротивление резистора

5 kOm.
6. Зазор между центральным и боковым электродом равен 1,1 мм.

Прежде чем перейти к замерам стоит визуально осмотреть саму свечку. Обращаем особое внимание на электроды: Центральный электрод у иридиевой свечи имеет тёмный синеватый оттенок. У подделок он как правило отдаёт желтизной и напоминает медь или бронзу.

Плоскость бокового электрода должна быть строго перпендикулярна центральному электроду.

Так же следует обратить внимание на уплотнительное кольцо в проточке между фланцем и резьбовой частью свечи. Кольцо должно обладать тем же цветом и формой что и свеча справа.

Наконечник свечи не должен иметь сколов, вмятин и видимых дефектов.

Теперь можно переходить к измерениям! Измерим толщину центрального электрода. Согласно каталожным данным, диаметр центрального электрода должен быть равен 0,7 мм. Замеряем:

Теперь измерим зазор между электродами. Для этого нам понадобится набор плоско-параллельных щупов. Как мы помним из каталога, зазор у настоящей свечи должен быть со значением 1,1 мм. Готовим необходимые пластинки толщиной 1 мм. и 0,10 мм.

Пластинка толщиной — 1 мм. должна свободно, без усилий проскакивать между электродами. Две пластинки со значениями 1мм. и 0,10 мм. сложенные вместе между электродами должны проходить в натяг, то-есть с небольшим сопротивлением.

Ну и в завершении проверим сопротивление резистора у поддельной и настоящей свечи. Как упоминалось выше, сопротивление резистора у проверяемых свечей должно быть примерно около пяти килоом.
К сожалению не удалось уложить в фокус показания мультиметра и измеряемые свечи одной рукой, поэтому остаётся поверить (или не верить) на слово.

Источник

Компания DENSO выводит из ассортимента свечи зажигания с каталожным номером SC20HR11

02 июля 2017 | статья

В соответствии с решением, принятым компанией TOYOTA, компания DENSO выводит из ассортимента свечи с каталожным номером SC20HR11. В качестве замены предлагается использовать свечи с каталожным номером SC16HR11.

Проведенные исследования показали, что при сокращенных дневных пробегах на свечах SC20HR11 может образовываться нагар, что в некоторых случаях может стать причиной снижения стабильности искрообразования. Использование свечей SC16HR11 позволит избежать образования нагара при сокращенных дневных пробегах при сохранении заявленного ресурса свечи в 80 000–100 000 км.

Информация, подтверждающая произведенную замену, приведена в оригинальных электронных каталогах TOYOTA.

Кроме того, компания DENSO подтверждает существование различий в тепловом диапазоне оригинальных свечей SC и свечей линейки Iridium TT. Однако фактически, благодаря расширенному тепловому диапазону свечей линейки Iridium TT и их увеличенному ресурсу, свечи SC20HR11 и SC16HR11 идентичны по характеристикам свечам IXEH22TT и IXEH20TT соответственно.

Разница в тепловом диапазоне между IXEH22TT и IXEH20TT незначительна и позволяет использовать одну свечу вместо другой. Однако для автомобилей TOYOTA со свечами SC16HR11 предпочтительнее использовать свечи IXEH20TT.

Информация по заменам уже отражена в наших электронных каталогах и системе TecDoc.

Ссылки

Социальные сети

Следите за обновлениями

Контакты

ООО «Денсо Рус»
Головинское шоссе, д. 5, к. 1
125212, Москва, Россия

+7 (495) 970 57 57
EU_DNRU_AM_sales@eu.denso.com

Политика конфиденциальности

DENSO заботится о конфиденциальности персональных данных. Подробная информация о нашей политике конфиденциальности, правилах сохранения cookies и другая правовая информация находится здесь.

Источник

Не покупайте свечи «Denso» SC20HR11 и FC16HR-C9

✔ Не стоит слепо подбирать свечи по VIN! Для архивных кузовов официальный каталог з/ч Toyota выдает уже снятые с производства продукты Denso (End of Life — EOL). Актуальную применимость смотрим в каталогах Denso — Европа, Сев. Америка, Япония.

✔Альтернативные номера для заказа этих 3 рекомендуемых мной свечей Denso и аргументы по вышесказанному указаны под чертой (второстепенная информация). Цены указаны минимальные, которые я нашел.

✔ Список замен (таблицу поленился сделать) на свой страх и риск:

Свечи для моторов серии ZR (Corolla/Auris, Auris HV, Prius W3x и W4x, CT200h, Avensis, RAV4/NX, Matrix, Verso…) и 1NR-FE (Yaris и др.)

Изначально вкручивались на конвейере (у таких сверху на выводе 3 кружка) Original Equipment-свечи (далее OE) Iridium Long Life SC20HR11.
Позже сняты с производства (это не отражено в документации Toyota) из-за образования нагара на них при коротких поездках, т. к. слишком холодные.
Сейчас в продаже на 99% подделки, их P/N:
🔴Toyota 90919-01253 (сделана в Японии),
🔴Toyota 90919-T1009 (в Китае),
🔴Toyota 90919-W1006 (в Европе),
🔴Denso 267700-5580 — 3444, 3444#4 (4 шт.).

На замену им были предложены точно таки же с зазором 1,1 мм между иридиевым центральным электродом 0,7 мм и платиновой нашлепкой на боковом, но более горячие (лучше самоочищаются) Iridium Long Life SC16HR11, :
🟢Toyota 90919-01275 (в Японии) — фото подлинных здесь,
🟢Toyota 90919-T1014 (в Китае),
🟢Toyota 90919-W1007 (в Европе),
🟢Denso 267700-8300 — 3499, 3499#4 (4 шт.);

Параллельно предлагались aftermarket-модели:
🔴Iridium Tough VCH20 267700-7670 или 267700-7671 — V9110-5637, 5637 (10 шт.) — поглощены IXEH22TT;
🔴Iridium TT IXEH22TT 267700-8510 — 4712#4 (4 шт.), 4712 (1 шт.) — слишком холодные, но подходят на другие машины — от Duster до MB W221;
🔴Iridium Tough VCH16 267700-9210 или 267700-9211 — V9110-5658, 5658 (10 шт.) — заменены на IXEH20TT;
🟢Iridium TT IXEH20TT 267700-8500 — 4711, 4711#4 (4 шт.) — зазор 1 мм между иридиевым центральным электродом 0,4 мм и платиновой иглой 0,7 мм на боковом, подходят как на Logan, так и на Lotus Elise. 😲

Для ДВС 2ZR-FXE II поколения с пластиковой клапанной крышкой (c 11.2015, Prius W5x, C-HR ZYX10, Corolla ZWE21x…) были разработаны новые OE-свечи по технологии SIP (аналог Iridium TT с более толстыми иглами) FC16HR-C9. Их можно было купить под номерами:
🔴Toyota 90919-01281 (в Японии),
🔴Toyota 90919-W1008 (в Европе).

По какой-то причине они были заменены на FC16HR-CY9. На первый взгляд поменялся только номер, по каталогу параметры те же — технология SIP (зазор 0,9 мм, иридиевый центральный электрод 0,55 мм, платиновая игла 0,7 на боковом). В любом случае, это пока новейшая модель на сегодняшний день, по калильному числу для гибридов подходит лучше, чем IXEH20TT. Заказываем по следующим номерам:
🟢Toyota 90919-01298 (в Японии),
🟢Toyota 90919-W1009 (в Европе).

🔴Паралелльно предлагались aftermarket-свечи Iridium Tough VFCH16 — Denso 267700-9280 или 267700-9281 — V9110-5665, 5665 (10 шт.), которые на сегодня уже поглощены свечами IXEH20TT.

Возникает вопрос, можно ли заменить SC16HR11 новейшей FC16HR-CY9? У последней центральный иридиевый электрод стал тоньше, зазор меньше и появилась платиновая игла вместо нашлёпки на боковом электроде.

Свечи SIP и Iridium TT имеют лучшие характеристики, чем Iridium Long Life.
У SIP и Iridium Long Life центральный электрод толще, чем у Iridium TT. Больший ресурс?

NGK Iridium MAX = Denso Iridium Long Life.
NGK Iridium DF = Denso Iridium TT.

Здесь будут иллюстрации по технологиям.

По номерам Toyota обычно продают поштучно, но под тем же номером можно купить и 10 шт. (гуглим фото упаковки, чтобы понять о чем я).

Интервал замены в США — 120 или 150 тыс. миль (193 или 241 тыс. км) в зависимости от штата (53 страница). Причем для Калифорнии дается гарантия 8 лет или 80к миль (почти 130к), что наступит раньше (19 стр.).

Источник

Замена свечей DENSO SC20HR11

Заменил свечи, поставил оригинал Denso SC20HR11 в коробке Toyota, на замену ушло минут 20. Родные свечи чистил от нагара тысяч 30 назад и еще раз тысяч 10 назад, так что они сейчас не больно грязные. Заказывал через инет у проверенного человека в группе Toyota в вк. После замены, двигатель вроде стал работать ровнее)

Запчасти

Toyota Corolla 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 60

У дилера 3200 комплект выходит. 100% ориг. И новый номер. 90919-01275

Все верно, только эти свечи с калильным числом 16

Похоже на такую-же подделку как и у меня. Вот эти свечи через год!
www.drive2.ru/b/503472147868418634/

Брал у проверенного поставщика, еще ни кому подделки не попались от него

Наверное, у Антона Минина))

Брал у проверенного поставщика, еще ни кому подделки не попались от него

У оригинальных на загнутом электроде по центру должна быть наварена маленькая таблетка. Я тоже думал что купил оригинал. выяснилось через 50тыс. ПОДДЕЛКА. На старых, которые прошли 120 тыс. все было.

Не новых есть, со всеми признаками оригинальной пайки

Я уточнял у Денсо почему была замена 20-х на 16-е, ответили, что Тойота внесла изменения, т.к. машина была заточена на молодежь с соответствующим стилем вождения, но были нарекания на плохую очищаемость свечей, вот и сделали замену на 16-е… Я на пробеге 140тыс поменял, не знаю меняли до меня или нет, на 16-е, субъективно разницы не заметил, можно было ещё ездить тыщ 20-40…

Не просто-же так японцы при разработке этого двигателя поставили именно эти свечи) может японцы создали слишком надежный двигатель, по этому решили ставить16 свечи?)))

Поставили то, что было на тот момент. Совсем необязательно и даже крайне сомнительно, что 16 будут хуже 20-ых. Я вот не могу никак решить какие мне покупать — IXEH22TT или IXEH20TT. Никак однозначно не могу уловить разницу.

не фишка в том что новые быстрее самоотчищаются и лучше для спокойной езды и города. а трасса и злой водитель это старые свечи! я так понял описание

Так еще в 2017 Denso сообщила, что на этих свечах образуется нагар при коротких поездках. Вот и порекомендовали более горячую. А с выпуском универсальной свечи IXEH20TT стали выводить из ассортимента все дублирующее. В 2019 компания обновила европейский каталог в PDF и убрала вообще упоминание SC20HR11, в каталоге за 2017 год они там еще параллельно висели с 16-ми.

Скомпилировал всю известную информацию по этим свечам, добавил новые OE-модели, рутенивые NGK, подделки 16-х с QR-кодом прямо на самой свече:
www.drive2.ru/b/525092669639098416/

В статье слишком много букв… Вам для информации: Денсо свечи зажигания упаковывает в индивидуальную упаковку, а потом либо в групповую по 4 шт или по 10 шт., все ТТ идут только в групповой упаковке по 4 шт. И к чему Вы мне написали?

Важная до черты. Я удалил половину.

Я так и написал по количеству. У Тойоты изначально 10 шт. в общей, а внутри индивидуальные, которую потом разукомплектовывают. Причем на них один и тот же номер написан. У Денсо есть большие коробки на 10 и 4 шт. На индивидуальных номер другой указан — без #4.

К тому, что появилась новая свеча FC16HR-CY9 и непонятно лучше она или хуже, чем TT.

Послушайте, лучше вас осведомлен по Денсо, так мы с ними работаем… И причем тут новая свеча на 1.8 гибрид?

Слушаю, так в чем я не прав по упаковке? Все тоже самое написал, только для все рынков в США и Азии другие линейки, номера и коробки.

При том что на этом же 2ZR-FXE изначально SC20HR11 была, которая и на обычные ZR ставилась. Позже ZR двигатели были сняты с производства. Сегодня остался только 2ZR-FXE из всего семейства, вот для него сделали новую свечу на манер TT. Значит на старые ее тоже можно поставить. Логика простая.

Теперь мне стало понятно, что я прав. Хотя официально это пока не подтвердили.
Может не хотят задним числом на старых машинах. А может заменят новой вскоре старую SC16HR11.

Не пишите, пожалуйста, всякую отсебятину. Кто Вам сказал про снятие с пр-ва двигателя zr, если вы имеете ввиду 1zr-fe? На 21* короллу на 1zr-fe вообще идут FC20HR-Q8.

А вы внимательно смотрите, на каком двигателе применяется FC20HR-Q8.

Об этом мне сказали разделы NCF официальной технической документации по моделям и недавние пресс-релизы Тойоты.
Большинство ZR уже снято, те которые поставляются в страны третьего мира не в счет. С 2015 идет процесс. Сейчас на большинстве моделей идет переход на серию Dynamic Force.

И как раз таки FC20HR-Q8 ставится на M20A-FKS из этой серии, а не на старый 1ZR-FE.

А вот на турецкой Королле E21x с 1ZR-FE стоит наша старая свеча SC16HR-11. Смотрите Microcat или EPC за 2019 год хотя бы.

Источник

Компания DENSO выводит из ассортимента свечи зажигания с каталожным номером SC20HR11.

Информация, подтверждающая произведенную замену, приведена в оригинальных электронных каталогах TOYOTA.

Источник