A93 Sorento XM/FL Start/Stop. Как закрыть заведенную машину?
Сигналка работает в режиме Slave, насколько я понял, т.к. при закрытии ключом или кнопкой на двери, авто встает на охрану (видно на брелочке сигналки).
Так вот авто работает, я выхожу с ключами:
— на нажатие ключа или кнопки на двери пищит;
— нажатие кнопки 1 на брелке приводит к появлению ключика на машинке, но двери не запираются.
Можно ли как-то закрывать заведенное авто? Если да, то как?
Ответы 22
Да! Турботаймер отключен. Или это не имеет значения?
в УЦ. смотреть как установлена поддержка зажигания для начала. у Вас АКПП и скорее всего ручник не подключали, а по умолчанию поддержка от ручника.
Какой вообще алгоритм закрытия? Может я его попробую и он работает.
по поводу ЦЗ подключать аналогом
ручник на акпп обычно не подключают.
Ну, утверждать не буду.
Так какой алгоритм закрытия? Может закрывать можно, только правильно нажать нужно.
«Подъехал, останавливаешься. Открываешь дверь, нажимаешь кнопочку 2 брелка, выходишь, закрываешь дверь, жмешь кнопочку ЦЗ на штатном брелке»
это с учетом если поддержка зажигания активируется 2 кнопкою, а не по умолчанию постановкою ручника
Так по-хорошему для АКПП какой алгоритм?
Обратиться по месту установки. либо изменить SF 12-3 на 12-2 и пробовать
Место установки неизвестно. поэтому на форум и обратился.
Во, спасибо, попробую! Сначала посмотрю что стоит.
Функция №12 — способ активации поддержки зажигания (при включении режима турботаймера, при выполнении
процедуры «программная нейтраль» на автомобилях с ручной КПП)
Вариант 1 — автоматическая активация (при выключении зажигания ключом при затянутом ручном тормозе).
Вариант 2 — при нажатии на кнопку 2 брелка — при работающем двигателе и затянутом ручном тормозе.
Вариант 3 — автоматическая активация поддержки зажигания при работающем двигателе при затягивании ручного тормоза.
Вариант 4 — активация поддержки зажигания отключена (автоматический и дистанционный запуск двигателя на автомобилях с МКПП невозможен).
без ручника машина заводится?
Да, когда стоит только на Р.
Дистанционный запуск без ручника не пробовал.
Здравствуйте. Нужно посетить установщиков Вашего региона для проверки выполненных подключений и настроек. Возможно потребуется обновление ПО блока системы.
Список наших партнеров можно найти по ссылке: https://www.starline.ru/partners/
Подошел, нажал кнопку на ручке, сел и нажал дважды Старт, поехал.
Как оставить машину с заведённым двигателем, закрытыми дверями, но без постановки на охрану?
Как оставить машину с заведённым двигателем, закрытыми дверями, но без постановки на охрану (в салоне остаются пассажиры)? При текущих настройках при поднятом ручнике начинает отрабатывать программная нейтраль и в конце процедуры (когда пытаешься закрыть двери 1 кнопкой) включается охрана и глохнет двигатель (если извлечь ключ) или включается сирена (если оставить ключ в замке зажигания). A93 + Logan 2 2010 г.в.
Ответы 20
Подъехал, останавливаешься. Открываешь дверь, нажимаешь кнопочку 2 брелка, выходишь, закрываешь дверь, жмешь кнопочку ЦЗ на штатном брелке. Profit.
В этом случае охрана включится, а мне охрана не нужна (пассажиры внутри салона).
я разобрался, спасибо большое 🙂
После ручника попробуйте нажать тормоз, если установщики подключили вход педали тормоза, то ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ отключиться, и далее выходите и закрываете ЦЗ. Отключить ее можно и комбинацией 1-4 кнопок(остановка двигателя).
P.S. Если в салоне пассажиры, зачем закрывать ЦЗ?
1. Ниже уже написал, такой вариант не работает. Не подключена педаль?
машину с заведённым двигателем
понятно (включена печка )
понятно ( чужие в салоне не нужны )
а мне охрана не нужна (пассажиры внутри салона).
Раздел 12.8. правил дорожного движения
гласит: «Водитель может покидать свое место или оставлять
транспортное средство, если им приняты необходимые меры,
исключающие самопроизвольное движение транспортного средства
или использование его в отсутствие водителя».
Выходить будут. А за нарушение ПДД мне отвечать, если что 🙂
Раздел 12.8. правил дорожного движения
гласит: «Водитель может покидать свое место или оставлять
транспортное средство, если им приняты необходимые меры,
исключающие самопроизвольное движение транспортного средства
или использование его в отсутствие водителя».
Не занудствуйте с законами, мы, вроде, не на юридическом форуме 🙂
Дочери 14 и за руль она не полезет, так что тут проблем нет 🙂
Вы внимательно читали моё сообщение? При остановке нужно открыть дверь, нажать кнопку 2 брелка. Выйти из машины, закрыть дверь, Закрыть ЦЗ штатным (не от сигнализации) брелком. Вы так пробовали?
Штатный пульт ДУ в ключе при заведённом двигателе не работает. Не знаю, после установки сигнализации перестал работать или это фишка Логана. Знакомый обещал на своём авто проверить работу ДУ при заведённом двигателе.
P.S.: Да, про штатный брелок не заметил, сори.
по логике, если машина заведена, то штатный брелок (кнопки на ключе) не должны работать.
машина понимает, что она заведена, значит ключ в замке зажигания и не принимает сигналы на открыть и закрыть с кнопок на ключах.
Как вариант, можно попробовать Ваши описанные действия, но завершить их закрытием ЦЗ самим ключом, а не кнопкой на ключах.
Вчера проверил предложенные варианты, предварительно выяснив, что:
1. Пульт ДУ в ключе на заведённых Логанах/Сандеро не работает.
2. У меня педаль тормоза к сигнализации не подключена.
По второму варианту хотелось бы услышать ответ официального представителя StarLine: будет ли работать этот вариант после подключения педали тормоза к сигнализации?
По второму варианту хотелось бы услышать ответ официального представителя StarLine: будет ли работать этот вариант после подключения педали тормоза к сигнализации?
Будет, конечно. Всегда для этой цели подключаю педаль тормоза на авто с МКПП.
Я конечно понимаю, что некропостер, но. Открыл дверь, кнопка 2,забрал ключ, закрыл дверь, жена и уже 17ти летняя дочь закрыли цз из салона, либо сам закрыл ключом
Как глушить или заводить машину с брелка Старлайн А93
Автовладельцы могут заглушить машину с брелка Starline A93 или же наоборот завести авто, не вставляя ключ в замок зажигания. Сделать это довольно просто благодаря понятной системе управления. Чтобы добиться выполнения той или иной команды, всего лишь необходимо нажать определённую комбинацию клавиш, обычно «1» и «2». Производитель предоставляет возможность использовать завод и глушение транспортного средства через телефон или приложение.
Как завести автомобиль с автозапуска Starline A93
Чтобы автоматически запустить двигатель автомобиля дистанционным образом, пользуясь брелком сигнализации Starline A93 различных модификаций, включая 2 Кан-2 Лин, предназначенной для вазовской продукции, используют кнопку под номером 1. Манипуляции для запуска простые:
Второй вариант запуска характерен для моделей сигнальных установок с рестайлингом. Если автовладелец оснастил свою машину такой модификацией А93, то ему необходимо зажать первую кнопку до того момента, пока не прозвучит звуковой сигнал. Сразу же после его появления, нажимают третью кнопку, которая уже запускает двигатель. Как сбросить настройки сигнализации Starline А91.
Необходимо учитывать тот момент, что активировать функцию автозапуска получится только тогда, когда включены нейтральная передача, функция паркинга и тормоз стоянки.
Владельцы сигнализации Старлайн часто могут похвастать наличием второго пульта управления. Подобный дополнительный брелок вполне можно использовать для дистанционного завода. Система достаточно проста и не отличается от той, которую применяют в модификациях противоугонной установки рестайлингового типа:
Помимо дополнительного пульта, пользователям предоставляют ещё один, находящийся в режиме Слейв. Такой пульт называют брелком-меткой. Его тоже можно использовать для включения мотора. Для этого проводят те же манипуляции, что и на основном пульте.
Благодаря функции прошивки пользователь сам может настроить необходимую комбинацию кнопок для автозапуска. Например, чтобы система сработала, после отключения охранного режима, владелец машины должен в течение установленного времени нажать сервисную кнопку. Старлайн делает старт и остановку мотора — функциями, целиком зависящими от пожеланий автовладельца.
Подробнее узнать о том, как именно работает режим «Слейв» и брелок-метка на примере различных моделей машин можно из видео.
Стоит отметить, что дистанционный завод владельцы Starline A93 могут осуществлять не только используя брелки, но и посредством:
У каждого из способов есть как свои достоинства, так и недостатки.
Первый вариант предполагает оснащение сигнальной системы модулем для установки СИМ-карт. Это позволит позвонить своего телефона на сигнализацию, а звонок активирует необходимую функцию. Ограничением служат необходимость активации номера на официальном сайте производителя сигнализации и его внесение в память последней.
Чтобы номер телефона автовладельца зарегистрировался, на номер телефона противоугонного устройства отправляют смс-команду, указанную в эксплуатационном руководстве. Помимо активации двигателя, таким способом можно управлять замками на дверях или определять местоположение машины.
Выбор необходимой функции происходит с помощью тонового набора на телефоне — собственник авто указывает нужный номер, следуя услышанным в ответ на звонок инструкциям. Чтобы прослушать все команды за один раз, необходимо набрать на мобильном «0». Услышав нужную команду, её можно сразу же набрать, не дожидаясь окончания перечисления оставшихся. Команда по умолчанию для автозапуска мотора — «21» и «22» для его остановки. Если результат положительный, то звонящий услышит в трубке голосовое сообщение об актуальном состоянии своего ТС. Как уже отмечалось ранее, конкретные команды могут отличаться в зависимости от модификации. Также, владелец может их настраивать по собственному усмотрению, пользуясь указаниями инструкции.
Основная разница между активацией с помощью звонка и той, что производится смс-кой, заключена в том, что во втором случае, вместо тонового набора используются команды, посланные SMS на номер гаджета. Есть ограничение — не больше одной команды в одном сообщении.
Для завода мотора порядок выглядит следующим образом:
Важно помнить о том, что конкретные команды зависят от модификации и модели гаджета. Как и в случае с первым методом, так выйдет управлять замком автомобиля и его защитным режимом.
У владельцев современных смартфонов есть возможность заводить двигатель своей машины на расстоянии, посредством специального приложения от Starline. Для корректной работы системы понадобится мобильный интернет, а значит и установка специального модуля для сим-карт. В целом же, порядок работы выглядит так:
Есть особенность в управлении автомобилем с автоматической трансмиссией — для корректного выполнения команд её рычаг предварительно переводится в парковочное положение.
Как заглушить двигатель, заведенный автозапуском с брелка
Исходя из инструкции сигнального устройства Старлайн А93, способ глушения ДВС связан с тем, какое именно устройство используют для подобной процедуры. Во-первых, прекращают работу мотора точно таким же способом, как и заводят его — комбинацией клавиш 1 и 2. Необходимо нажимать их по очереди, сначала зажав первую до звукового сигнала, потом нажав вторую.
Снять команду автозавода можно и через комбинацию клавиш 1 и 4. Работает она так же, как и предыдущая — зажимается первая кнопка до появления звука, а потом сразу же нажимается четвёртая. Этот способ лучше всего подходит для пульта и дополнительного брелка.
Как дистанционно завести и заглушить машину с пульта Старлайн А93
Для заведения мотора с пульта старлайновского сигнального устройства используют такие команды:
Чтобы мотор заглох, применяют команду: нажатие клавиши номер один+последовательное нажатие четвёртой после появления звука.
Что делать, если Старлайн А93 не дает завести машину
Пользование любой техникой не бывает совсем без проблем и сигналка Starline A93 — не исключение. Время от времени владельцам приходится сталкиваться с ситуацией, когда автозавод авто не работает. Основные причины этого обычно таковы:
В первом случае проблема связана с тем, что каждый брелок прописывается в памяти гаджета отдельно. И время от времени происходят сбои, приводящие к неспособности распознать пульт со стороны сигналки. Решается — перепрошивкой.
Поломки в системе блока управления — одна из главных проблем, с которой приходится сталкиваться собственникам модуля. Основное препятствие для успешного устранения состоит в невозможности эффективной диагностики на дому — необходимо обращаться к специалистам, способным как проверить устройство, так и отремонтировать его.
Третья проблема чаще всего возникает в холодное время года, когда на улице царят низкие температуры. Контроллер не способен корректно определить температуру самого двигателя и тот не заводится. Решение — замена сломавшегося механизма.
Реле блокировки не должно срабатывать в подобной ситуации, поэтому, если это происходит, то скорее всего пришло время его замены.
Что же касается баланса на счету, то тут решение очевидное — пополнить его.
Охрана с заведенным двигателем Старлайн А93
Не так уж редко водителю приходится оставлять машину с заведённым двигателем. Особенно актуально это для районов крайнего севера зимой. Поэтому остро стоит вопрос как ставить такое авто на охрану.
Чтобы сигнализация заработала в таких условиях, необходимо первым делом убедиться, что авто стоит на нейтральной передаче или в парковочном режиме, если речь об автомате. При этом не должен быть запрограммирован турботаймер. Капот необходимо закрыть.
Приступая к установке охранного режима, включают стояночный тормоз, открывают двери и нажимают на брелке вторую кнопку. ТС должно отреагировать одним световым сигналом, а брелок — мелодичным сигналом.
После этого можно достать из зажигания ключ, выйти из машины и закрыть двери салона. Когда это сделано — нажимается первая кнопка. При успешной процедуре брелок отреагирует ещё одним звуковым сигналом, а авто — одним сигналом сирены и одним световым.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
A93 2CAN+2LIN Как снять с охраны в режиме дистанционного запуска, чтобы не глушился двигатель?
Ответы 44
. Явно нужно «что-то в консерватории подправить»!
Ничего непонятно, но все-равно спасибо.
Для чего тогда придуман CAN-интерфейс?
Я думаю, что это косяк разработчиков, вот пусть они и доделывают-переделывают, а нам пользователям и потенциальным покупателям нужно сделать выводы по данной торговой марке. Я бы сюда еще добавил безобразное распознавание и алгоритм работы меток в иммобилайзере i95.
У них (у разработчиков) даже в инструкции по эксплуатации написано, что не во всех автомобилях возможно снятие с охраны при работающем двигателе без глушения.
У меня в инструкции такой записи нет. Есть описание снятия с охраны при работающем двигателе, но это для запуска ключом, а не кнопкой, и находится это почему-то не в разделе Дистанционного запуска, а в разделе Охранные и противоугонные функции. Но суть не в том, есть предупреждение в инструкции для кнопки или нет, а в том, что это глупо и непрактично, и требует корректировки. Автомобили с кнопочным запуском появились не сегодня и даже не вчера, и нужно разработчикам ПО учитывать новые тенденции.
У Вас какая редакция инструкции? У меня №21, июнь 2018. В разделе Охранные и противоугонные функции есть и Включение охраны с работающим двигателем, и соответственно её выключение. А в разделе Дистанционный запуск двигателя речь идёт именно о снятии с охраны после дистанционного или автоматического запуска. Так вот там и есть это примечание (см. файл). А с тем, что это глупо и непрактично, и требует корректировки, я с Вами полностью согласен.DSC_0025.JPG
У меня редакция №17, там описание отличается. И все-таки выражаю надежду, что представители StarLine нас услышат и скорректируют работу системы в новых прошивках либо моделях.
Ух, какие все умные..))
Если дело в авто, а не в прошивке, то почему можно снять с охраны без глушения после постановки на охрану с работающим двигателем, а после автозапуска (или дистанционного запуска) нет? Со стороны авто в этих случаях нет никакой разницы. Ведь сигнализация-то не штатная. Дело здесь именно в прошивке.
Со стороны авто в этих случаях нет никакой разницы.
Но ведь чип считывается только при запуске. При ДЗ происходит обход иммобилайзера во время запуска. А дальше все одинаково. Разве не так?
А дальше все одинаково.
Где установлено оборудование:Установил самостоятельно это верная информация?
У меня, кстати, КИА Пиканто с ключом. А проблема та же.
У меня, кстати, КИА Пиканто с ключом. А проблема та же.
Настройки проверил неоднократно. Не работает. Даже в ИЭ об этом написано (см. вложенное фото выше).
Ну, и? Всё верно в инструкции написано.. Правда, это будет работать только если ключ в обходчик спрятать..))
У меня нет обходчика, обход по цифровой шине.
Ну так добавьте обходчик и пользуйтесь мягкой посадкой.. В чём проблема то вообще? ))
Ну, и? Всё верно в инструкции написано.
Но ведь очень неудобно и не логично глушить, чтобы сразу снова завести.
У вас то вообще ключ, так что можно и без обходчика обойтись и всё будет работать.. Опять таки, это если всё верно подключить и настроить..))
Спроектируйте свою собственную систему и задайте только нужные вам алгоритмы.. Делов то..
И как нужно настроить, чтобы не глушился двигатель?
Лучше отдать денежку тем, кто знает как.. Но, вы же жадный..))
У нас тут нет хороших установщиков. У официального дилера авто ставил уже на два авто. Больше связываться с ними не хочу.
Ну тут да, есть такая проблема.. В принципе, если скачать мануал по установке А93, то там всё есть по идее..
Я пользовался этим мануалом при установке. Видимо Пиканто 2018 г.в. попадает в список тех «некоторых» авто, на которых это не работает. Мне просто непонятно, почему нельзя ничего сделать прошивкой.
Производитель системы (НПО Старлайн) совсем не рассчитывает на то, что их продукцию будет внедрять в автомобиль обыватель.. Поэтому многие нюансы не расписаны.
Я не считаю себя обывателем. Раньше работал в сервисе по установке сигнализаций. Но давно это было. Тогда еще не было систем с CAN-шинами.
Можете считать себя профессионалом.. Вот только, итог немного предсказуем..
Скорее всего придется смириться, что мой авто попал в число тех «некоторых», про которые пишется в ИЭ что не работает или плюнуть на эту цифровую шину и поставить обходчик. Но в инструкции тоже не написано про варианты обхода иммобилайзера. Написано «на некоторых авто не работает» независимо ни от чего. Я наверное попробую отключить обход по CAN, просто оставлю ключ в машине и проверю заработает или нет. Но мне кажется что нет.
Но al237, Вы пишете
1) Раньше работал в сервисе по установке сигнализаций. Но давно это было. Тогда еще не было систем с CAN-шинами.
2) Устанавливал сам.
3) У меня, кстати, КИА Пиканто с ключом. А проблема та же.
ТО рекомендую ВНИМАТЕЛЬНО проштудировать таблицу SF настроек сигнализации.
Что у Вас в функции 17 выставлено? Рекомендую поставить SF-17-1
Я наверное попробую отключить обход по CAN, просто оставлю ключ в машине и проверю заработает или нет.
Если машина с обычным ключом это мало что поменяет (читаем выше ).
Что касается ОТСУТСТВИЯ «мягкой посадки» в большинстве кнопочных машин при реализации обхода «по цифре», то тут ДВА момента:
1) очень часто этот запуск осуществляется В ОБХОД БОРТОВЫХ систем безопасности прямой командой в мозг мотора и при попытке мягкой посадки могут быть гирлянды ошибок этих бортовых систем (иимобилайзер, система бесключевого доступа и т.д.) и даже невозможность дальнейшей эксплуатации авто без посещения спецавтоцентра (на эвакуаторе). Поэтому на таких машинах программно блокируется возможность ПОЕХАТЬ после автозапуска БЕЗ ГЛУШЕНИЯ мотора и последующего его запуска УЖЕ ШТАТНО.
Нужна мягкая посадка НА КНОПОЧНОЙ машине не взирая на всё это?