Возможности обмена кредитного авто на другой
Многие автолюбители прибегают к помощи банка при покупке личного авто, что очень быстро и удобно. Не нужно годами откладывать деньги на желанную машину, взял кредит на покупку, и мечта сбылась. Но иногда случаются ситуации, когда заемщик поспешил с выбором автомобиля, и ему хотелось бы совершить обмен кредитного авто на другую модель или марку. Поскольку до полной выплаты кредита банк ведет контроль над всеми действиями заемщика, связанными с взятой в кредит машиной, в этой ситуации могут возникнуть определенные затруднения.
Большинство банков на всех этапах погашения кредита проверяют документы, связанные с автомобилем. Если в договоре купли-продажи есть пункт о страховании КАСКО, то его тоже необходимо будет предоставлять в банк для проверки. Обычно это происходит раз в год. Поэтому если вас не устраивает ваше авто, то обмен его втайне от банка, предоставившего вам кредит, грозит обернуться неприятностями. Вы просто не сможете отчитаться перед банком о состоянии автомобиля, так как у вас на руках будут документы на совершенно другую машину.
Обмен по Trade-In как выход из ситуации
Система Trade-In – новое явление на Российском рынке, она пришла к нам с Запада, где давно и успешно применяется. Банки России также берут ее на вооружение, поскольку эта система проста и взаимовыгодна, и приобретение другой машины в рамках этой программы не станет проблемой. Еще одним плюсом является пониженная процентная ставка и скорость этого вида займа, всего 3-4 дня, что выгодно отличается от стандартных видов кредитования. Работает Trade-In по принципу взаимозачетов. Что это значит?
Прежде всего, нужно найти дилера.
Современные автодилеры могут принять машину, которая была приобретена как по стандартной схеме кредитного автозайма, так и по потребительской.
Итак, дилер найден, и вы обращаетесь в один из его автосалонов, чтобы получить согласие. После этого следует взять новый автокредит в том же банке, где вы брали первый. С документом, подтверждающим последнюю сделку, нужно вновь нанести визит в автосалон, где ваша машина будет выкуплена. По условиям системы Trade-In полученные от продажи авто средства станут первоначальным взносом нового кредита. Вот три основных цифры, которые будут фигурировать при такой сделке.
Проще говоря, из стоимости покупаемого вами автомобиля вычитается стоимость старого, а полученная разница суммируется с остатком первого кредита. Полученная в результате сумма составит основу нового кредита. Единственной затруднительно ситуацией для клиента может стать реальная оценка автомобиля. Дело в том, что в нашей стране не существует единых каталогов, с помощью которых можно было бы осуществить реальную оценку стоимости авто. Каждый дилер будет оценивать машину, руководствуясь своими принципами, которые зачастую могут быть совсем не в пользу клиента, и обмен может стать убыточным предприятием.
Buy-back – альтернативная система кредитования
Эта система кредитования отличается от рассмотренной нами Trade-In тем, что здесь есть возможность осуществить выплату большей части кредита в последние сроки кредитования. Это значит, что практически вся сумма платежа будет выплачиваться при окончательном расчете. Такая особенность выплаты оговаривается с клиентом и применяется по его желанию.
Однако стоит иметь в виду, что при этом условии окончательная сумма выплаты займа может быть огромной, по причине многочисленных комиссий. В этом случае есть возможность продления кредита. Это особенно важно в тех случаях, когда клиент не располагает достаточными средствами.
Если в окончании срока нет возможности полностью погасить задолженность, можно продать автомобиль автодилеру и потратить вырученную сумму на уплату долга. Может случиться так, что вырученная сумма превысит задолженность. В этом случае клиент может распорядиться средствами по своему усмотрению. К примеру, можно их использовать как первоначальный взнос за новую машину. Такой вид кредитования подходит тем, кто часто совершает обмен автомобиля. Следует лишь заметить, что новые займы могут превратить клиента в пожизненного должника.
Были рассмотрены две основные возможности обмена автомобиля, взятого в кредит. Эти схемы на сегодняшний день используются наиболее часто. Чтобы обменять кредитное авто, существуют и другие возможности, но они пока недостаточно распространены и применяются крайне редко.
Схема автокредитования trade-in
Trade-in (от английского trade in — «отдавать что-либо в уплату») – схема автокредитования.
Многие банки при выдаче кредита на покупку автомобиля требуют от клиента, чтобы он приобретал транспортное средство через дилерский центр, являющийся партнером кредитной организации. В таком случае заемщик может воспользоваться схемой trade-in, позволяющей приобрести как новый, так и подержанный автомобиль.
Ее суть заключается в том, что заемщик продает автосалону свое транспортное средство с пробегом, а его стоимость засчитывается в качестве первоначального взноса по кредиту на покупку нового автомобиля в этом же салоне.
Причем trade-in может распространяться и на кредитные авто. В таком случае заемщику перед продажей своей машины дилерскому центру не надо полностью погашать банковский кредит. Ему будет выдана новая ссуда, равная сумме стоимости приобретаемого автомобиля и остатка задолженности по кредиту за минусом стоимости старой машины. Проще говоря, через эту схему обмена можно рефинансировать свой автокредит.
Автодилер самостоятельно определяет стоимость подержанного автотранспорта. При этом следует учитывать, что его конечная цена будет ниже рыночной, что не всегда устраивает владельца транспортного средства. Но использование схемы trade-in позволяет заемщику сэкономить свое время, которое ему пришлось бы потратить на самостоятельную реализацию старого автомобиля и поиск нового, а также на выбор и оформление кредита.
Если оценочная стоимость старого авто устраивает клиента, то затраты на диагностику транспортного средства несет дилер. Если не устраивает, то владелец может отказаться продавать автомобиль, но в таком случае ему придется заплатить за произведенную автосалоном оценку.
Как правило, салоны принимают к обмену автомобили не старше пяти-семи лет. Транспортное средство не должно находиться в аварийном состоянии. Все машины также проходят тщательную проверку на юридическую чистоту.
Трейд ин если авто в кредите
You are using an outdated browser. Please upgrade your browser to improve your experience.
Вы хотите приобрести новый автомобиль Toyota, но еще не выплатили кредит за свой нынешний автомобиль?
Процесс Toyota «Легкий обмен» позволит сделать это быстро и комфортно.
Процесс «Легкий обмен» —
ваш идеальный выбор, если:
В чем преимущества процесса «Легкий обмен»?
Прозрачность и скорость оформления
Вы сможете оперативно оформить договор на выкуп вашего кредитного автомобиля, договор купли-продажи нового автомобиля Toyota и новый кредитный договор с АО «Тойота Банк».
Надежность
Все операции, в том числе выкуп вашего нынешнего автомобиля, возьмет на себя официальный дилер Тойота.
Вы можете воспользоваться
процессом «Легкий обмен», если
У вас есть действующий кредит на автомобиль любого бренда и вы хотите приобрести новый автомобиль в кредит от АО «Тойота Банк». Если ваш текущий кредитный автомобиль оформлен в АО «Тойота Банк», воспользуйтесь процессом смены кредитного автомобиля «Ключ за ключ»
Вы планируете сдать свой текущий автомобиль официальному дилеру Тойота по программе trade-in для погашения текущего кредита и внесения первого взноса на новый автомобиль.
Как работает процесс «Легкий обмен»?
Семь простых шагов на пути к вашему новому автомобилю:
.png)
Шаг 1
Оцените ваш текущий автомобиль
Шаг 2
Определитесь с выбором нового автомобиля Toyota
Шаг 3
Получите одобрение заявки на кредит
Шаг 4
Сдайте свой автомобиль по программе trade-in в дилерский центр Тойота.
.png)
Шаг 5
Используйте денежные средства, полученные от реализации вашего автомобиля, для погашения текущего кредита и оплаты первоначального взноса за вашу новую Toyota.
Шаг 6
Подпишите кредитный договор.
.png)
Шаг 7
Получите вашу новую Toyota.
Что можно сделать уже сейчас?
Заполнить простую форму заявки. В течение одного дня вам будут отправлены по почте:
.png)
Онлайн-оценка
Узнайте предварительную стоимость вашего автомобиля до визита к дилеру.
.png)
Консультация по кредиту
Получите информацию об условиях кредитования на выбранный автомобиль.
.png)
Приглашение на тест-драйв
Пройдите тест-драйв у ближайшего дилера в удобное для вас время.
Юридическая информация
Возможно оформление сокращенного договора страхования автомобиля по программе КАСКО (Компакт КАСКО).
Сокращенная программа КАСКО включает риски: «Угон/Хищение», «Конструктивная гибель», «Ущерб». При этом по риску «Ущерб» для автомобилей Toyota разрешается установка ограничения по сумме страхового возмещения в размере не ниже 100 000 рублей.
Часто задаваемые вопросы
Вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей, аксессуаров* и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь в наши автосалоны. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. * Стоимость аксессуаров указана без учета стоимости установки.
Можно ли сдать в трейд ин кредитный автомобиль?
Если продать машину, находящуюся в залоге, достаточно сложно, то обменять ее вполне реально. Для этого нужно сдать в трейд ин кредитный автомобиль, добавить собственные сбережения и получить новое авто. Если вы регулярно меняете транспортное средство, в том числе и с помощью кредита, такой вариант обязательно подойдет.
Проблемы обмена
Несмотря на то, что предложения по обмену кредитных машин на рынке есть, совершить саму сделку может быть проблематично. В первую очередь, из-за малого количества подходящих кредитных продуктов в банках. Даже если вы найдете оптимальные условия, сам автомобиль может не подойти по техническому состоянию, марке или возрасту. Впрочем обменять машину, в том числе с последующим оформлением автокредита, можно. Разберем особенности такой сделки.
Трейд Ин
Trade-In – хотя и новое явление на нашем рынке, но автовладельцы активно им пользуются. Система обмена старой машины на новую пришла из западных стран и быстро прижилась в России. Основные преимущества трейд-ин – это скорость оформления сделки и выгодность для обеих сторон. Старую машину автосалон продаст с наценкой, да еще и заработает на реализации нового авто.
Внимание! При продаже машины в трейд-ин клиенту не придется заниматься бумажной волокитой, ведь часто все необходимые операции совершаются в тот же день.
Как проводится продажа кредитного автомобиля по системе взаимозачета:
При этом ваше старое авто забирается автодилером в счет оплаты первого взноса. Нужно правильно сделать все расчеты, учтя выкупную стоимость старого авто, цену продажи новой машины и размер автокредита. После рассмотрения заявки вам сообщат максимальный размер займа, ваша задача – уложиться в эту цифру.
Частая проблема, с которой сталкиваются клиенты автосалонов, работающих по трейд-ин – заниженная стоимость сдаваемой машины. Сложно самостоятельно сделать оценку, а опираться на рыночные предложения было бы неправильно, ведь цены там выставляют непрофессионалы. Автосалоны же серьезно уменьшают выкупную цену, ведь и они должны заработать на этой сделке. Нужно быть готовым, что реальная цена машины будет выше, чем та, что вам предложит дилер по трейд-ин. С другой стороны, чтобы продать выгодно самому, нужно приложить немало усилий.
Бай Бэк
Данная система предоставления займа отличается от трейд-ин. Дело в том, что автовладелец получает возможность расплатиться с банком при окончательном расчете сделки. Многие дилеры авто наряду с привычным обменом предлагают такой вариант приобретения новой машины.
Однако банковскому клиенту необязательно погашать имеющийся долг. По договоренности с кредитной организацией он может растянуть оплату на более длительный срок. Особенно часто такой вариант применяется, когда у человека нет на руках достаточной суммы.
Если нет возможности закрыть автокредит, заемщик может продать машину салону, а полученные средства направить на оплату задолженности. Иногда вырученная сумма превышает долг перед банком. Тогда разницей клиент сможет воспользоваться по своему усмотрению. Например, внести первый взнос за новый автомобиль.
Такой способ приобретения машин подойдет тем, что не любит долгое время пользоваться одним и тем же транспортом. С другой стороны, человек может превратиться в постоянного банковского должника. В чем плюс использования бай бэк:
У бай бэк есть и недостатки. Такой способ кредитования предлагают далеко не все автосалоны, часто предложение действует в виде временной акции. К тому же, необходимо регулярно проходить техосмотр и оформлять КАСКО, а это дорогая услуга. Помните, дилер принимает в качестве первого взноса не каждый автомобиль. Машина может не подойти по возрасту, пробегу, техническому состоянию и т.д.
Как реализуются программы?
Автосалоны предлагают своим клиентам две программы обмена кредитного авто – трейд-ин и бай бэк. Эти схемы похожи по порядку действий дилера и клиента, но в том же время имеют серьезные отличия. В первом случае процедура выглядит следующим образом:
Цена автомобиля, сдаваемого в трейд-ин, определяется маркой, годом выпуска, техническим состоянием, пробегом и другими факторами.
Бай бэк осуществляется примерно также, но клиенту необходимо внести гораздо больший первый взнос – от 50% стоимости автомобиля. После этого он оплачивает ежемесячные платежи по новому графику. Основная особенность данной схемы приобретения авто – задолженность может погашаться после окончания срока за йма.
В данной системе есть разные варианты приобретения автомобиля. Так, заемщик может сначала погасить долг перед кредитором и провести сделку. Или обратиться в банк с просьбой продлить срок выплаты задолженности, если денег на оплату в данный момент не хватает. Еще один способ – продажа машины автодилеру, который сразу выдаст за нее деньги. Вырученные средства отправляются на оплату кредита.
Какие бумаги готовить?
Если речь идет о бай бэк, человеку нужно показать свое финансовое положение. Ведь, по сути, это тот же автокредит. Клиент предоставляет справки о доходе и подтверждение трудоустройства. Также следует иметь при себе водительские права.
Что такое трейд-ин? Сдать машину в трейд-ин или продать самому
Содержание
Что такое trade-in
Преимущества trade in – это :
Вот пример. Продается «черный красивый Гелик» 2000 года выпуска. В карточке продавца указан автосалон. «Не гнилой, не ржавый, салон в хорошем состоянии, рама читается», – пишет продавец в комментарии и отправляет мимо тех, кто готов взять машину за миллион рублей.
Пробиваем госномер «Гелика» через сервис avtocod.ru и видим сразу несколько проблем.
У машины трижды скручивали пробег.
По одной из аварий производился расчет ремонтных работ. На восстановление ушло более 760 тыс. рублей.
«Висит» 12 неоплаченных штрафов почти на 5 400 рублей.
В отношении последнего владельца судебные приставы возбудили исполнительное производство. При оформлении авто инспектора могут наложить запреты на регистрацию. (В отчете неверно указан общий срок эксплуатации автомобиля, предоставленный источником. Скорее всего, при регистрации ТС в ГИБДД была допущена ошибка. – прим. редактора).
От покупки «Гелика» лучше отказаться, чтобы не нажить себе проблем.
Какое авто можно сдать в трейд ин
Требования к авто у дилеров отличаются. Audi, например, принимает машины всех марок и возрастов, кроме китайских и российских, Mazda – автомобили премиальных брендов не старше пяти лет и российские не старше десяти лет, KIA – авто любой марки со сроком владения не меньше шести месяцев к моменту сдачи. Поэтому перед тем, как менять машину, нужно выяснить, как работает программа трейд ин в том или ином автосалоне, и выбрать подходящее предложение.
Как работает трейд-ин
По окончании сделки салон забирает авто и уже сам занимается вопросами продажи.
Когда можно сдать машину в трейд-ин
Трейд-ин — экономия времени, но не денег. Как правило, оценка в автосалоне оказывается на 10-30% ниже среднерыночной стоимости. Сюда закладывают риски долгой продажи, торг клиента при дальнейшей реализации и оплату процентов банку (большинство автосалонов выкупают авто за кредитные средства). Поэтому сдавать старую машину в трейд-ин без скидки на новую нет смысла. Но даже если она есть, все равно нужно считать. Если выгадываете, отдавайте.
Так, автомобилистка Ирина Серебренникова выгодно сдала свою старую машину в трейд-ин.
— Я «Солярис» покупала в 2016 году, у них скидка была по трейду 50 тысяч, — рассказывает девушка. — Тогда у меня была «Калина» старенькая, ее оценили в 190 тыс. рублей. То есть выгода общая получилась 240 тыс. рублей. Продавать сама пробовала. Поставила за 250, но за неделю звонков особо не было. Пару раз звонили, то 200, то 210 тысяч предлагали, поэтому в трейд ин сдала, не стала париться. Мне показалось выгодно.
Как проходит оценка автомобиля по trade-in
При приеме автомобиля сначала его осматривают внешне, «пробивают» через ГИБДД и выводят примерную стоимость. Как оценивают машину в трейд-ин? Стоимость авто зависит от состояния и среднего ценника по рынку. Средний ценник должен выводиться так:
На деле же продавцы берут объявления только из первой странички, и разница может оказаться существенной. То есть по середине рынка машина, к примеру, стоит 600 тыс. рублей, а вам скажут — 400, да еще и от этой цены будут высчитывать снижение стоимости, размер которой зависит от года выпуска, состояния машины, пробега, количества владельцев и других параметров.
Меньше всего салоны снижают цены на бюджетные авто.
— На бюджетках типа Polo и Solaris больше всего на снижение стоимости влияют год и пробег. Такие машины быстро продаются, риски минимальные, поэтому на них мало снижаем, — рассказывает менеджер отдела трейд-ин Евгений Чирков. — У премиальных авто учитываем комплектацию и мотор. На них уже делается большое снижение стоимости. Здесь риски высокие, да и продаются машины дольше. Бывает, что и вообще в минус уходим. Недавно мы продали GLK, который стоял почти год. Изначально много дали клиенту, в итоге потеряли 200 тысяч рублей.
Как обманывают автосалоны при диагностике автомобиля
Махинации, помогающие сбить ценник приемки, как правило, совершаются на диагностике. Если есть возможность, присутствуйте во время осмотра, иначе у автомобиля найдут кучу «неисправностей», которых по факту нет. Именно в такую ситуацию попал Сергей Зайцев.
— У меня была Kalina 2008 года. Ездил я на ней очень мало, в основном на дачу, поэтому пробег за 11 лет всего 33 тыс. км набежал, — говорит автолюбитель. — Планировал ее в конце весны или начала лета 2019 года поменять на Vesta через трейд-ин. У нас в городе только один официальный дилер. У него и обслуживался всегда, и Kalina там же брал.
В апреле прошлого года от дилера пришла эсэмэска о бесплатной диагностике. Приехал, поменяли сайлентблоки и пыльник гранаты, а остальное все в идеале сказали. Пока машина была в сервисе, оценил ее. Дали за нее 100 тысяч и скидку 20 тыс. рублей по трейд-ин.
В конце мая снова поехал к дилеру, чтобы поменять Kalina на Vesta. Машину загнали на диагностику и нашли целый список проблем: и гранаты обе под замену, и стойки стабилизаторов, и амортизаторы задние, и ручки дверные. В итоге выставили 80 тысяч крайнюю цену. То есть два месяца назад этих проблем не было, а тут появились. Мне не хотелось никуда ехать, опять тратить время и нервы, поэтому согласился сдать.
Чего бояться при подписании договора
Если после технического осмотра вы пришли к соглашению, идет следующий этап — подписание договора. Здесь нужно быть очень внимательными. Некоторые дилеры прописывают скрытые условия в документе, например, дополнительные комиссии за перевод денег.
Иногда автосалоны вообще не отдают договор купли-продажи клиенту, и это в корне неправильно. Договор нужен для того, чтобы через 10 дней после сделки снять машину с учета в ГИБДД и не выплачивать налоги.
Поэтому обязательно требуйте договор и прежде, чем что-то подписывать, читайте документ. По закону вы можете расторгнуть договор, но и тут вас ждут неприятности.
— Если договор заключен между физическим и юридическим лицами, — комментирует юрист компании Avtocod.ru Александр Сумовский, — то особых проблем в отказе договора не возникает. Это право потребителя по закону (ст. 32 Закона о защите прав потребителей). Однако физлицу придется выплатить расходы, которые понес автосалон. Варианты этих расходов могут быть разные, например, предпродажная подготовка.
Стоит ли покупать машину в трейд-ин
По статистике, большинство автомобилей уходит к новому покупателю в течение месяца. К трейд-ин прибегают те, кто хочет сбыть машину быстро и без нервов.
Но я все-таки рекомендую начать именно с самостоятельной продажи. Так вы прощупаете рынок, узнаете, есть ли интерес к вашему автомобилю, и придете к дилеру уже подкованными: у вас будут аргументы для торга, если автосалон несправедливо оценит машину.
А торговаться можно и даже нужно! Менеджеры почти всегда оставляют запас, и, если клиент недоволен, увеличивают стоимость приема.
Однозначный совет — сдавать машину в трейд-ин или продавать самому — дать сложно. Просчитайте все варианты: выгодно бывает и так, и так. Многое зависит от скидки, конкретного салона, машины и, конечно, от вашего терпения. При сдаче в трейд-ин обращайтесь к проверенным дилерам и внимательно читайте документы.
Автор: Игорь Васильев
Был ли у вас опыт сдачи автомобиля в трейд-ин? Как все прошло? Расскажите свою историю в комментариях.