Установка подсветки салона Ambient light в Mercedes-Benz W205
Приобрел из Китая комплект для установки подсветки Ambient light в салон, двери, центральную консоль, панель над бардачком и в пространство для ног водителя и пассажира. Оригинальный комплект даже не искал, не думаю, что он сильно лучше, но наверняка сильно дороже, а кроме того этот комплект заявлен как 64 цвета, тогда как в оригинале 3 цвета.
Получил вот такой комплект
Качество на мой взгляд хорошее, у меня претензий нет.
В выходные приступил к установке, процесс конечно не легкий, в общей сложности если сложить все потраченное за 2 дня время, то получится примерно 12 часов это нужно учесть, что тратил время на видеосъемку. Зная что и как нужно делать можно управиться намного быстрее.
Вот видео процесса установки:
Видео не является руководством к действию, содержит описание моих личных действий, это не означает, что вам нужно делать именно так, каждый принимает решение самостоятельно, если что-то делаете, то делаете на свой страх и риск.
После установки нужно провести кодирование, чтобы появилась возможность выбора цвета и регулировки яркости.
Мне пока не удалось провести кодирование, чтобы подсветка заработала как положено, так как не знаю, что и где необходимо изменить.
Пока в блоке EIS222 добавил опцию «877 Ambient light» и в блоке головного устройства Audio 20 — HU5 включил меню изменения цвета и яркости, но при прокрутке мультимедийной шайбы ничего не происходит, а стрелка отображающая выбор цвета или яркости сбрасывается на исходное значение.
Если кто знает, в каких еще блоках и что нужно изменить, то прошу написать в комментариях
Просьба более не актуальна, в результате долгих поисков сам нашел решение и помогла мне информация размещенная вот на этой странице, за что автору Konopatenkaya спасибо! Из этого поста я точно узнал, что нужные изменения должны лежать в блоке BC-F222, который я ранее открывал, но там очень много параметров и я не рискнул внести в него изменения, но поняв из поста, что BC-F222 это то что нужно, начал подробнее изучать его параметры, определился с разделом, а затем предварительно сохранив исходную кодировку, стал вносить в него изменения.
В общем, методом проб и ошибок или как говорится путем научного тыка), нашел пункт после изменения которого возможность изменения цвета и регулировки яркости начинает работать и не сбрасывается.
Оказалось, что это всего один пункт!
Как будет свободное от работы время сделаю описание процесса кодировки.
Ambient Lighting (амбиентная подсветка салона)
Я как и многие владельцы классических BMw (читать — старых колымаг) засматривался-таки на яркий салон новых BMW (читать — корейские обмылки). Чего там стесняться — откровенно завидовал той светодискотеке, что творится в салоне автомобилей серии G.
Естественно сначала противился и невзлюбил «новое веяние маркетинга», а потом все же привык и даже больше! Захотел себе установить такое же.
Поиск подобного на мой несвежий кузов был весьма безуспешным. BMW X1 e84 не так популярен в тюнинге, как оказалось)
Помогли найти следующее:
Если внимательно присмотреться, то можно после эффекта Вау заметить неопрятность и чужеродность этого элемента в салоне. Потому что подсвечивающийся элемент был установлен поверх панелей салона — мне так не хотелось.
Для начала был закуплен материал для реализации задуманного. Это оптоволокно с подсветкой. Я брал на 6 источников света в панелях и на 4 источника в ноги. Питание такой штуки идёт через стандартный разъём в прикуриватель и устанавливается через предохранитель.
Начал с того, что снял подлокотник и установил там «центр» всей подсветки — питание и блок с разводкой подсветки.
Внимательный читать может заметить, что коробки 2, а я описывал только одну систему подсветки. Все правильно: одна коробка для подсветки карт и торпедо, вторая — для подсветки ног.
Кстати, регулирование подсветки работает через Bluetooth приложение на телефоне. RGB цвета на любой цвет и выдумку. Режимов работы около 30: постоянный свет, стробоскоп, мигание, чередование и т д
Потом приступил к тому, что снял карты дверей и закрепил оптоволокно внутри каждой карты дверей.
AMBIENT LIGHT. Подробная установка и нюансы. Passat CC
Всем доброго времени суток.
Раньше я даже не знал, что по заводу есть такая штатная опция, как комфортная подсветка.
Как только я узнал, я сразу же понял, что это будет установлено и у меня.
Оговорюсь, я хотел RGB и вот казалось бы я всё продумал и рассчитал. Приехал в магазин лент, подобрал пульт, блок управления и всё сопутствующее договорился завтра забрать. Мне сказали, мол, конечно, у нас всего этого много. Приехал на следующий день и мне говорят, а мы всё продали. КАК? Вы мне сказали, что у вас много. Ну вот так. немного расстроившись я решил, что сделаю один цвет. (Да я мог поехать в другой магазин, да я мог немного подождать, но в связи с обстоятельствами я ждать не мог, а также кататься по другим магазинам тоже)
Если у меня не найдёте каких-либо фото, то обратитесь к посту ниже.
Все работы делались по примеру этого поста.
Список запчастей необходимых для установки:
1. Лента 5м (с запасом) 120 диодов на метр (ОБЯЗАТЕЛЬНО!)
2. Органическое стекло 50×50 см (с запасом)
3. Акустические провода 15м (с запасом)
4. Пины
5. Алюминиевый скотч
6. Силиконовый клей (клей — пистолет)
7. Тканевая изолента
8. Набор радиоэлементов (описан будет ниже в посте)
Заранее рекомендую купить клипсы двери, скорее всего вы можете несколько отломать.
Первым делом снимаем обшивку дверей.
Начнём с передних. Они держатся на двух саморезах внизу двери, а остальное на клипсах.
Рекомендую снимать всё максимально аккуратно пластиковыми лопатками.
Если сломали, то любым удобным для вас способом крепите площадку обратно. Я запаивал.
Далее. Мои декор вставки с момента покупки были треснуты и непонятно как держались. Я заказал новые.
В них и будет устанавливаться подсветка.
Прежде чем начинать вырезать площадку в своей вставке, определитесь с длинной линии, которая будет светиться. Поскольку у меня не пластик, а алюминий с пластиком, то я дремелем с каменной насадкой аккуратно сточил пластик по нижнему краю ровно до алюминия не повредив его.
Не бойтесь срезать некоторые части вставки, которые будут мешать установке ленты. Я срезал всё, кроме боковых выступающих частей, и естественно все места крепления вставки к двери оставил на месте. Фото будет далее.
После того, как вы расточили нужные вам площадки, обезжириваем и начинаем примерять ленту.
Отрезаете нужное количество ленты и провода. Припаиваете стабилизатор напряжения 7812 по схеме ниже.
Далее, ответственная часть, вы уже приклеили ленту и запаяли провода, теперь вырезаете по размеру ленты орг стекло с срезанными краями.
Матуете стекло. После этого сторону, которая не будет прилегать к ленте заклеиваете алюминиевым скотчем.
И всё это проклеиваете термоклеем.
Вот такой бургер должен получиться.
Теперь всё это заклеиваем тканевой изолентой, что бы избежать дополнительных просветов.
Подключил пины к 32-х пиновому разъему. Плюс 17 пин, минус(масса) 19 пин.
Но у вас ничего не заработает)))))
Надо Васей активировать подсветку дверей.
Активация в этом посте.
Ставим двери на своё место.
Думали всё? Идём к задним дверям. Процесс аналогичен, но при съёме там только клипсы. Будьте аккуратны.
Сняли. Открутили. Расточили. Приклеили, всё как описано выше и в 98% постов на драйве и ничего не работает. Перед горит, а зад нет. В чём дело? Слишком большой ток. Блок вырубает ленту.
1. Отказываемся от этой затеи, ведь и так много времени потратил
2. Запитываемся от лампочки в двери и не имеем возможность управлять светом через штатную регулировку
3. Читаем пост дальше и собираем совсем не сложную схему. Благодаря ей вы возьмёте дополнительное питание у лампочки и сохраните возможность регулировать яркость и отключать подсветку.
Естественно я за весь функционал.
Если для вас данный способ будет «колхозом», то можете купить штатные декор вставки с подсветкой за овер много денег и наслаждаться тусклым, странным, пятнистым и некрасивым светом. Ну или сделать всё аккуратно.
Выше я написал, что вам понадобятся радиоэлементы. Тут они и нужны.
Необходимо собрать небольшую схему и купить всё, что там написано. К сожалению я не могу снова найти пост человека, благодаря которому я решил эту проблему. Если ты это читаешь, то спасибо!
Куда какой провод подписано на схеме и обведено в кружок. Провода на ленту будут идти от конденсатора.
Немного пройдёмся по схеме. На ней показано, как я размещал элементы, чтобы всё было как надо. К этому я пришёл не сразу, а путём проб и ошибок, а также советам человека, который в этом деле профессионал.
На схеме показано где будет вывод и к какому пину. Рекомендую провода припаивать разного цвета для пинов, а для ленты взять красный и чёрный.
После того, как вы всё собрали, гордитесь собой, особенно, если вы далеки от этой темы.
Вот что получилось у меня.
Рекомендую повторить размещение и направление проводов.
Далее всё это дело максимально усаживаем в термо кембрики, а после того, как усадили обклеиваем тканевой изолентой.
Не надевайте сразу в карту двери, запинуйтесь и проверьте, что всё работает. Только после этого собирайте всё назад.
Если у вас, что-то не заработало, ищите ошибку у себя. Проверьте всё ли вы сделали по инструкции.
Ну что ж. Всё готово. Подсветка горит. Управляется. Отключается. Всем спасибо за внимание.
Ах, да. Об этом пишут в каждом посте, но я повторюсь. Ночью глазам не мешает. Днём видна. На фото цвет отличается. Поверьте, оно того стоит и вы точно не пожалеете, особенно если вы скрупулёзно относитесь к мелочам и вы хотите добиться максимально красивого вида вашей машины как внутри так и снаружи.
Ambient light 64 цвета часть 1 ( Основная подсветка салона)
Ambient light все по штатному.
Приветствую друзья, хочу поделиться опытом установки подсветки ambient light 64 цвета, может кому будет полезным данный пост.
На нашем рынке на дорестах очень мало машин с подсветкой, да и там штатно всего 3 цвета.
Загоревшись этой идеей я начал узнавать сколько это дело стоит, позвонил в MBcomand, там мне озвучили за 64 цвета 175000₽( подсветка дверей и консоли).
Начал искать посты на эту тему, их оказалось очень мало и особо не информативные. Решил исправить😀
Нашёл я комплект подсветки на AliExpress, продавец оказался очень дружелюбный и помогал мне на каждом этапе установки, сделал ещё приятную скидку в 30$.
Что приобрёл я у этого продавца👇🏻
В комплекте ещё идёт OBD штука с программированием компа, так как это модель подсветки работает через штатный монитор.
( если кому понадобится он у меня остался и с радостью поделюсь им для программирования машины)
Далее отвечу на вопрос сколько все это стоит. Вышло на самом деле для такого тюнинга не дорого, при условии если вы будете устанавливать сами! 44905 рублей с учетом скидки продавца!
Ну что погнали устанавливать, снимаем 4 двери и желательно несём домой так будет удобнее. ( двери прикручены на 2 саморезах, откручивал Торрексом T30
На дверях нужно заменить планки и для этого надо снять декоративную накладку.
Держиться она на железных клипсах, которые нужно вытолкнул с помощью двух отверток.
Далее мы откусываем крепления старой планки и на ее место ставим новую с подсветкой.
Для того чтоб она крепко держалась, надо воспользоваться паяльником или пистолетным клеем. Ту же самую процедуру проделаем с остальными дверными картами.
Проводка подключается элементарно фишка к фишке!
Двери готовы, приступаем к центральной консоле. Нужно снять серую планку, будьте аккуратны, там нудно отогнуть защелки.
Держится она на двух саморезах T20
Далее вставляем планки в пазы, все крепиться штатно. Будьте аккуратны они очень хрупкие и можно отломать! Втыкаем провода с лампами и готово.
2 вариант который он предложил это обрезать металические штекера и подсоединить провода напрямую, ну вообщем просто соединить.
Далее все штекера мы соединяем друг с другом, там невозможно ошибиться, все подключается фишка к фишки! И начинаем программировать с помощь OBD!
Если вы будете покупать комплект с OBD, то продавец поможет с установкой, если нет то обращайтесь я скину информацию с программированием.
Но к сожалению мне это не помогло, и этот обд я купил зря. Не смогли мы с китайцем подключить, так как в машине у меня совсем не было этой опции, как то так. Помогли мне с программированием в MBcomand за 5000₽ и 15 минут времени.
На всякий случай прикладываю ссылку на какого то американского блогера, который все подробно показывает как что делать. Правда у него немного другой комплект подсветки и управляется через руль, но на это не обращаем внимания.
С подсветкой гораздо уютнее и футуристично😀
Надеюсь был полезен, если остались какие то вопросы, спрашиваем! Кто будет устанавливать и возникнуть проблемы, я смогу вам помочь 😀
Ну и на последние фотки готового варианта.
Установка Ambient light + (подсветка карманов дверей) и замена кнопок с хромом
Начну с того, что тема эта не новая. Я не первый и я не последний.
Руководствовался очень информативным сайтом, где подробно описана установка. Мой отчет, наверное, покажется просто переводом на человеческий русский язык.
Кто захочет сделать тоже самое со своим авто, буду рад если мой отчет поможет в этом.
Но помните:
Все доработки в Вашем авто Вы делаете на свой страх и риск. Автор данной записи не несет никакой ответственности за порчу Вашего имущества. Данную запись НЕ считать призывам к действиям.
ВНИМАНИЕ, далее будет много букв
Установку подсветки карманов дверей (я ее называю “Ambient Light +”) я совместил с установкой красивых хромированных кнопочек стеклоподъемников, которые были заказаны на eBay давным давно, и которые пролежали около 3 месяцев в ящике. Конечно я хотел установить все сразу за один раз: подсветку карманов, установка кнопок и подсветку из зеркал (внешних). Но лампы для зеркал пока не покупались и ждать одобрение от жабы не хотелось. Про зеркала тут.
Перед тем как покупать необходимые детали, надо сначала посмотреть какие дверные блоки у Вас стоят, т.к. не все блоки поддерживают данную функцию!
Есть несколько способов узнать подходят ли они:
1. У Вас стоят электроскладывание зеркал (так у меня) – 99.99% это «полные» блоки.
2. Проверить с помощью VAG-COM’a номера блоков. Всего списка подходящих номеров у меня нет. Но если совпал один из перечисленных ниже – успех! У меня блоки с буквой В.
3. Снять обшивку двери и посмотреть на сами блоки. Если есть «полная» пиктограмма – блоки подходят. Если «на половину» — нет. Все просто.
4. В принципе пункт 3 и пункт 4 можно совместить и проверив номер блоки заgooglить его и посмотреть в картинках. Там можно будет увидеть эти самые пиктограммы.
5. Исключения никто не отменял, поэтому можно попробовать закодировать даже не подходящий по параметрам блок (авось?). О кодировке речь пойдет ниже.
(UPDATE) 6. Если есть QQ1 — дополнительный пакет освещения, то блоки уже идут полные!
После того как определились с блоками и желанием иметь подсветку в карманах. Можно идти покупать необходимые детали:
3. Плафоны подсветки, 4 шт (я использовал те, что до этого стояли в подсветке ног; штатные диодные). Номер потом найду.
В принципе вместо данного плафона можно использовать плафоны «старого» образца. Такие, как я ставил на В6 в подсветку ног. В этом случае коннекторы и пины следует использовать другие (номера см.запись в БЖ В6). Может быть это даже и лучше вариант, т.к. штатный диод светит не очень ярко, хотя может и для Ambient light сойдет. В любом случае заказал диоды на eBay типа G4. Не совсем подходящие под плафон, но думаю пофиг. Стоят 50кр (6шт) и всего 3 диода на плате. Был еще вариант идеально подходящие под плафон Audi, с 9ью диодами и уже за 200кр за 4 шт. Но светят они ппц как ярко! Чего не надо мне…
4. Провод метров 10, сечением 0.5мм^2. Провода большего сечения могут не влезть в фишку. Я использовал 0.75мм^2, т.к. другого не было. Провод влез, но с натягом. Можно купить и уже обжатые (000 979 009 E), но тогда придется паять, т.к. длины провода не хватит, чтобы дотянуть от блока до плафона.
5. Одноразовые клипсы (7L6 868 243). Я купил с запасом 20шт. 3 двери снялись без повреждения клипс, а последняя как назло косячная — сломалась одна и 2 остались в двери. Поменял все 3 на новые.
Инструменты:
— Torx T20.
— Плоскогубцы/пассатижы для зажима пинов.
— Пластиковые съемники. Must have! Без них никуда. В8 мне показалось собрана крепче. Вариант отковыривания отверткой мне кажется губительным для обшивки двери!
— Тонкая отвертка (не обязательно)
— Паяльник (не обязательно)
Установка:
Для начала надо снять обшивку двери. Поддеваем с угла декоративную вставку.
Дальше проходимся где-то до середины отсоединяя клипсы. Потом уже можно снимать руками.
Снизу ручки есть отверстие.
Туда вставляем отвертку и тащим на себя. Отвертку используем как упор, чтоб отщелкнуть клипсу. Когда нижний кожух поддался то можно уже помочь пластиковым снимателем и отщелкнуть оставшиеся клипсы вдоль всей ручки.
ОСТОРОЖНО. Защелки очень хрупкие! В левой двери до меня уже капались – как итог несколько защелок были сломаны (это даже было видно до разбора двери). Но я сам одну защелку сломал на пассажирской двери при снятии!
В принципе можно и новую заказать. Не думаю, что деталь стоит много.
После всего проделанного у нас открывается доступ к 5 болтам T20.
Отркрутив их можно будет уже снимать обшивку которая на этот момент уже держится только на «одноразовых» клипсах. Снимается, как по мне, очень тяжело. Сидит очень крепко. Но тренировки в спортзале проходят не зря и обшивка снимается. Начинать отщелкивать клипсы надо от левого нижнего угла (водительская дверь). Вот тут показаны где располагаются клипсы:
После того как сняли обшивку, не забываем про кабель идущий как раз в наш дверной блок (снимается нажатием на язычка и отвода фиолетовой ручки против часовой стрелки) и тросик открывания двери. С ним тоже ОСТОРОЖНО. Во-первых нельзя погнуть его, во-вторых не сломать пластиковый упор! Снимается он вот так:
Сняв обшивку, несем ее на доработку домой.
Помимо подсветки я менял еще и кнопки, поэтому пришлось снимать еще и ручку которая держится где-то на 10 шурупах Т20. Находятся за штатной шумкой. Как сниамется блок с кнопками акцентировать внимание не буду там все и так интуитивно понятно. Остановлюсь только на том моменте, что сами китайские кнопки я не ставил! Мне не нравилось тугой ход кнопок. Да и не понятно как бы себя повел блок спустя некоторое время. Я сделал проще – перекинул сами кнопки с одного блока на другой. Для этого тонкой отверткой (вот тут она нам как раз и нужна) поддел их сбоку в районе крепления. Оказалось что у «китайцев» там еще есть и пыльник – силиконовая прокладка.
Интересно она тоже есть на подобных штатных кнопоках? В любом случае перекинул и их.
Тоже проделываем и с кнопкой открывания багажника. Маленький совет. Ванночку где сидит кнопка лучше снять и уже ковырять кнопку. Из двери вынимать кнопку не удобно!
Что касаемо подключения проводки.
Находим 32 пиновую фишку (ту самую которую мы отсоединяли, когда снимали обшивку). Разбираем ее отжав упорчик на торце.
и вставляем туда один из концов наших заранее заготовленных проводов. От 8го пина дверного блока провод идет в пин 2 коннектора плафона. Пин 1 коннектора плафона идет на массу – любой коричневый провод поблизости.
В одном случаи я взял массу от блока кнопок водителя, во втором случае (пассажирская дверь) я взял от подсветки ручек открывания дверей. Вообще не принципиально… Обматываем текстильной изолентой провода чтоб не громыхали об обшивку (кто хочет) и прокладываем в штатные места.
Теперь нам надо сделать отверстие в кожухе/накладки ручки дверей.
Скажу сразу, что с водительской дверью надо быть в 100 раз внимательней, чем сдругими. Т.к. в других в прицнипе полно места и пол см влево, пол см вправо роли не сыграют, а у водительской все ограничено. Я полчаса замерял чтобы вырезать точно за один раз. Местоположени я выбрал на горизонтальной части. Кто-то делает на том месте, где кнопки стеклоподъемников направив вниз. Но я может потом добавлю точечный диоды запараллелив от основного на примере c Q3.
В прицнипе будет не сложно сделать, т.к. для этого всего лишь придется снять сам кожух, а не всю обшивку!
Технология вырезания отверстия под плафон давно известная – делаем перфорацию, затем строительным ножом вырезаем основной пластик и подгоняем под сам плафон.
ОСТОРОЖНО! Пластик очень мягкий. Берегите руки/пальцы и другие участки тела.
Проделываем тоже самое для передней пассажирской двери.
Для задних дверей пин 2 от плафон идет в пин 3 черной фишки, которая снимается при снятии дверной карты. Снимается фишка поднятием красной упора вверх, а затем уже нажатием как обычно на язычок. Пин 1 от плафона идет на массу (любой коричневый провод).
После этого собираем все в обратной последовательности, берем кабель VAG-COM и кодируем блоки:
Для передних дверей.
[Блоки 42 (водительская) и 52 (пассажирская)] ➨ [Coding — 07] ➨ [Long Coding Helper] ➨ Byte 1 ➨ Bit 1 меняем 0 на 1.
Для задних дверей.
[Блоки 62 (левая сторона) и 72 (правая сторона)] ➨ [Coding — 07] ➨ [Long Coding Helper] ➨ Byte 1 ➨ Bit 1 меняем 0 на 1.
Яркость подсветки карманов так же можно будет регулировать через меню CAR вместе с подсветкой ног. Кому не нравится когда ноги светяться во время движения, можно и не кодировать — будут только карманы. Напоминаю, что ноги кодируются отдельно!