Утилизация автомобилей. Слабонервным не смотреть!
Комментарии 70
всё ни чего, но бентли, Карл! БЕНТЛИ?!
какие же они конченные…
Мусор к мусору, щас авто делают одноразовыми презервативами, вообще не жалко, очень приятно было посмотреть)))
блин
а ведь можно было бы реализовать многие зап.части с этих автомобилей
У них старый жигуль, к примеру, не прилетит тебе в лоб из-за отказавшего рулевого. Там и ресурс у машин 5 лет как положено. Налог повышается с возрастом. Самое главное — люди получают заработную плату достойную, позволяющую не передвигаться на старых машинах.
я работаю в подобной конторе 🙂
…помоему это америка…
…не европа…
На наших разборах или даже металобазах всегда есть клиенты, все приезжают снимают что нужно, авто стоит месяц, иногда 2, а уж потом резка металла сварщиком и под пресс…
А тут похоже больше на видео которое учит нас быть жестокими и безсердечными 🙁
Чет какя то лажовая утилизация. Акб не сняты, ждкости не слиты, металл не отсортирован.
Ничего ужасного не увидел, но без хозяйственность на лицо.
Например диски выгоднее продать как диски. Ну и главное стекла-фары… Зачем их давить/разбивать, а потом ходить с метелкой и собирать все в кучу. Снять и продать!
Для них эти машины как для нас старые Москвич 412, или жига 11 модели.
так и москвичи и жиги в регионах ан ходу до сих пор
Я бы не смог там работать!
Я не смог досмотреть…
Наш «Утилизатор» лучше. А тут без фантазии… Фигня.
Вы что реально ведётесь? Это постановочне видео.
В-первых утилизируют не по правилам: должны слить жидкости и снять колёса. А тут ковыряют-ковыряют, чтобы покрасивее
Во-вторых обратите внимание на состояние: как на подбор-считай с конвеера, даже выглядят как-то неестественно.
да как так можно то а? ИЗВЕРГИ!
Есть повод задуматься, какой уровень жизни ТАМ и ЗДЕСЬ:-(!
а что, еще были какие-то сомнения про уровень жизни ТАМ и ЗДЕСЬ:-(!
Вам то не знать, вы же ближе к «загнивающему» Западу!
Ближе географически:-)! А в реальности — как до луны пешком:-(!
ну для Вас заграница ближе, помню времена, когда белорусы регулярно ездили каждые выходные за продуктами и стир. порошком …и т.д. в ПНР!
Почему ездили? Брест, Гродно и сейчас ездят! Народ голосует рублем!
Многие так и делают…
…Мне до Бреста- 650 км.
не надо путать «хрен» с редькой!
Варварство — здесь ни при чем!
А в разбор пустить такие авто конечно можно было бы…
— но это с позиции нашего «бедного» российского автолюбителя. обделенного рынком вторичных з/ч и дороговизной их в автомагазинах!
По-моему, это постановка. В Европе давно уже шрот работает на славян, поэтому никто так давить не станет то, что можно выгодно вдуть.
А горы-кучи «зашредеренных» в пакеты-кубы автомобилей — тоже постановка?
Во-первых там не менее развиты и кланы арабские и африканские на ШРОТовском рынке, против польско-литовско-румынских…
Во-вторых — старые авто невозможно вывезти в больших объемах за пределы ЕЭС без уплаты высоких налогов
Я про разбор. Всё ценное снимается, комплектуется машинокомплект, а остальное идёт под пресс.
Какой строгий контроль за б/у? Не нужно сказок.
У нас на разборке до последнего болтика бы разобрали, а тут даже колеса не снимают…
И что такого? Раз так делают значит так надо. Если хозяин свою тачку не жалеет то нам чего её жалеть то?
Падонки! Ублюдки! Что творят!))))
Я плакал. нельзя так. =( Идеальные запчасти под пресс… =(
В видео есть один нюанс — тачки на которых начирканы вин коды это тестовые сборки и по обычным дорогам они врятли катались. А вин коды специально пишут чтоб тачка не «ушла» и снимают специально этот процесс, что именно эта тачка, с этим вином утилизирована, а не перепродана куда нибудь за бугор. Ну и чтоб подлога небыло.
Зачем? Лучше бы мне их отдали!
Блин, скорей бы до нас подобное дошло. А то на таком металлоломе ездят — страшно смотреть.
А ты им купи нормальные машины, что бы не ездили на металлоломе…
Как только снимут чудовищные протекционистские нормы в пользу АвтоВАЗа, проблема решится сама собой.
Сейчас в России цены завышены как минимум на 40-50%.
PS: почему «им»? Вам бы тоже не помешало.
На счёт политики автопрома согласен. Им, потому что они «ездят», как вы сказали. Мне наверное, тоже бы поновее не помешало бы, но я не прошу ))
Блин, скорей бы до нас подобное дошло. А то на таком металлоломе ездят — страшно смотреть.
дойдет — это точно…только при покупке очередного авто сразу за вот такую утилизацию будешь платить по 50 000руб…
Вот только цитата ид этого «доброго» документа:
Правительство РФ утвердило 11 мая постановление № 401… Cтоимость утилизационного сбора на прицепы составит:
до 3х лет 150 000 р., более 3х лет 1 050 000 р.
А в Европе такого сбора нет?
Только почему-то машины всё равно у нас дороже, и значительно.
да цена «железа» — примерно во всех странах — одинакова!
А вот на местах, наши «продаваны» накручивают свою «маржу»!
Но вот только доходы у населения «там и тут» — разные!
У нас в провинции у 80% жителей — з/п и пенсия — чуть больше 100у.е!
А там пособие по безработице или беженцам — не меньше 500-700 евро!
Цена «железа»-то как раз не одинакова, у нас таможенные сборы сильно завышены.
Сейчас, со скачком курса, это не так заметно, но если посмотреть ситуацию на 2014-й год, аналогичные автомобили в Европе стоили вдвое дешевле, чем у нас. Сейчас у нас цены выше по меньшей мере на 25%.
Навскидку: «Ситроэн» «Берлинго» во Франции стоит 14,5 тыс. евро, это чуть больше 1 млн. рублей. У нас цены начинаются за более бедную комплектацию (совсем голую) от 1,2 млн, нормальная комплектация выйдет примерно в 1,4-1,7 млн.
Насчёт зарплат и пенсий. Если Вы знаете случаи, когда у человека зарплата «чуть больше 100 у.е.» — срочно звоните в полицию, так как это уголовно наказуемо.
Средняя зарплата по России, не считая самых богатых — 35-36 тысяч рублей, это как раз и есть те самые 500 евро (507-522, если быть точным).
Но вообще-то минимальная зарплата, скажем, во Франции — 1400 евро без учёта налогов, после всех отчислений на руки отдаётся порядка 1150 евро.
При этом, не надо забывать, что прожиточный минимум в России составляет чуть менее 10 тыс. рублей или 168 евро, а во Франции, в зависимости от региона и метода оценки — от 1430 (село) до 1620 (город) евро, в среднем по стране около 1580 евро.
Так что наши, получающие «чуть больше 100 у.е.» (даже если предположить, что такие есть, и их много) и европейцы, получающие 700 евро находятся в одинаковых условиях: на грани голодной смерти.
Собственно, даже работающий на минимальную зарплату во Франции, так же, как и в России, оказывается за чертой бедности.
Очень наивный вы человек, если верите нашей статистике про ср. з/п 35000руб!
…Насчёт зарплат и пенсий:
Если Вы знаете случаи, когда у человека зарплата «чуть больше 100 у.е.» — срочно звоните в полицию, так как это уголовно наказуемо. Вам надо опуститься с высот московского бизнесцентра на грешную Землю!
9000 с копейками — стало только с 01. 2018г., всего только 2 недели прошло от этого «благоденствия» правительства нашего!
…Средняя зарплата по России, не считая самых богатых — 35-36 тысяч рублей? …
Это у вас в МСК — з/п дворника =25-35000! В провинции — это з/п преуспевающего руководителя бюджетного предприятия.
Приезжайте в провинцию и поинтересуйтесь там реальными з/п!
У моей жены пенсия (40 лет стажа, инженер) =8200, такая же и з/п была!
О, мы уже перешли на личности?
Что ж, давайте так.
А Вы, очевидно, очень недалёкий человек, раз разбрасываетесь штампами, не вникая в суть вопроса.
100 у.е. — это 5900. В 2016-м МРОТ был 6200, в 2017-м — 7500, и в конце 2018 должен сравняться с прожиточным минимумом.
Так что у Вас устаревшие данные.
У меня немало друзей из провинции, да и родня живёт в Волгограде. Данных хватает.
Насчёт пенсий — знаю. У моей бабушки пенсия примерно такая же, только прожиточный минимум для пенсионеров в Москве — 12 тысяч, а у Вас в регионе — 7,5.
Опять же, всё познаётся в сравнении.
Зарплата Сечина без премий и выплат составляет 15-20 млн. рублей. С учётом всех премий у него годовой доход составляет до 600 млн.
www.bbc.com/russian/russi…505_sechin_salary_rosneft
И, да, Вы пропустили один важный момент: есть ведь расчёт медианной зарплаты, без учёта 5% самых богатых и 5% самых бедных.
И она составляет примерно 33 тыс. руб./месяц. По Астраханской области — 25-27 тысяч рублей.
Это, кстати, только официальные доходы, а вот, честно скажите: Вы получаете сверх официального оклада на своей работе сколько? 30%? 50%?
Даже когда я работал в государственном вузе, нам платили примерно половину зарплаты «от приносящей доход деятельности», т.е. фактически это в счёт официальной зарплаты не шло.
Так что, безусловно, конкретные данные «Росстата» ошибочны, но точно утверждать, в какую сторону погрешность больше, в плюс или в минус — невозможно.
Факт остаётся фактом: это единственная более-менее точная, системно подсчитанная цифра.
Будут другие точные расчёты — я смогу опираться на них.
А рассуждать «вот, я знаю человека, который получает 5к» — это вилами по воде и на кофейной гуще, так конструктивной беседы не получится.
Др.функционирующих предприятий в городе — нет — все обанкрочены и разграблены в прежние годы.
Ну и мин. пенсию москвича — не занижайте — она — уже =17500!
Ср з/п в АО — 25000?
И такая «бешенная» цифра в области велика только потому, что фонд «ср з/п в АО» создает… Астр-й газокондесатный комбинат! А з/п в ГАЗПРОМЕ можно уточнить в песнях Светлакова и у уборщицы ГАЗПРОМА на «мазерати», у которой похитили сумку Dior за 2 млн рублей!
Опять же — это «статистика» и как ее «делают» можно догадываться, если кто-то реально учился в техническом советском ВУЗе!
А в МСК даже ср. з/п — 66000?!
Отчего она в 2 раза выше провинции? Много банков и финансистов?
Почему оф. з/п дворника в МСК больше з\п инженера в провинции в 2 раза?
И это еще только в райцентре!
А вот в селе — жизни вообще — НЕТ! т.к. нет рабочих мест вообще там!
И только она как-то оживает. весной…когда приезжают сезонные арендаторы полей и люди реально работают «на интересе», т.е. без оформления на них, как рабы весь сезон, получая з/п — 2…3000руб/мес!
Давайте закончим пикироваться, но жизнь в провинции совсем не такая, как вам кажется из столицы, она намного хуже.
Очевидно, «суть вопроса» Вы просто потеряли, а если быть точным — попытались соскочить с изначальной темы.
А изначально она была в сравнении зарплат в России и в Европе.
Ясное дело, что в провинции и там, и там, ситуация несколько хуже среднего.
Собственно, почему я про Францию говорю: у меня там достаточно близкие знакомые есть. Так вот они живут рядом с Греноблем, это под Лионом. Там после перевода промышленности в Китай лет десять назад, основная проблема — работы нет. А пособие по безработице, так-то, уволившимся по собственному, выплачивается крайне неохотно, а то, что выплачивают, хорошо если половину необходимых расходов покрывает.
При чём тут «нелегальные»? Это легально, просто не идёт в счёт зарплаты.
Ну простите, кто виноват, что Вы работаете на такой низкооплачиваемой работе.
Я, конечно, не знаю Ваших лично компетенций, но вот сейчас навскидку зашёл на «Хедхантер», поглядел активные вакансии «Инженер»: от 18 до 75 тысяч, три страницы вакансий. В основном — 25-30 тысяч.
Так Вы, оказывается, не про среднюю зарплату говорили, что она в 100 у.е., а про минимальную пенсию? Вы уж определитесь.
Эти 300-500 рублей составляют 3-5%, и, да, это принципиально.
Ну так за двушку должны двое платить.
Я не говорю, что жизнь в провинции хорошая. Я говорю, что жизнь в России в среднем не сильно хуже жизни в Европе, в плане возможностей покупки авто.
И Вы опять же переводите тему разговора: я нигде не говорил, что в провинции всё так же, как в Москве.
Просто Вы озвучиваете цифры, говоря за всю страну, а проблема ведь в Вашем регионе.
На Чукотке, вон, средние зарплаты выше, чем в Москве, в Магадане — тоже. У меня знакомая на Камчатке живёт, так она получает почти 40 тысяч просто за то, что живёт там.
Где-то — да, печально. А где-то — отлично.
То, что конкретно Вы живёте плохо говорит лишь о том, что Вы живёте плохо, ну и большинство людей в стране живут лучше Вас, и им Ваши проблемы непонятны. Понятно, что я живу лучше среднего по стране, потому что живу и работаю в Москве, но всё же есть немало людей из других регионов, кому лучше, чем мне.
Очень наивный вы человек, если верите нашей статистике про ср. з/п 35000руб!
…Насчёт зарплат и пенсий:
Если Вы знаете случаи, когда у человека зарплата «чуть больше 100 у.е.» — срочно звоните в полицию, так как это уголовно наказуемо. Вам надо опуститься с высот московского бизнесцентра на грешную Землю!
9000 с копейками — стало только с 01. 2018г., всего только 2 недели прошло от этого «благоденствия» правительства нашего!
…Средняя зарплата по России, не считая самых богатых — 35-36 тысяч рублей? …
Это у вас в МСК — з/п дворника =25-35000! В провинции — это з/п преуспевающего руководителя бюджетного предприятия.
Приезжайте в провинцию и поинтересуйтесь там реальными з/п!
У моей жены пенсия (40 лет стажа, инженер) =8200, такая же и з/п была!
Поддерживаю. У меня знакомая — воспитатель в детском саду с огромным стажем. З/п, не помню точно, в районе 25-30 тысяч (Мск). Ездила год назад в деревню, где детство проводила — с такой зарплаты она там, как олигарх. Сняла чуть ли не целый ресторан на день по случаю встречи всех старых знакомых
Утилизация автомобиля: инструкция, условия, список документов
Вышедший из строя автомобиль — большая проблема для владельца. Он занимает место во дворе и требует уплаты транспортного налога. Для снятия машины с учета требуется веская причина, и ей может стать переработка. Рассказываем, как сдать автомобиль в утиль, какие документы нужны для этого и как работала государственная программа утилизации авто.
Программа утилизации автомобиля
С 2010 по 2019 год в России действовала государственная программа утилизации. Она давала возможность получить скидку в размере от 40 тысяч рублей на покупку машины российского производства (в том числе и иномарки). Для этого сдаваемый в утиль автомобиль должен был обладать рядом свойств:
К сожалению, в настоящее время государственная программа утилизации завершена, однако утилизировать старый автомобиль необходимо. Рассказываем, зачем это делать, что для этого нужно и как получить скидку на покупку новой машины.
Зачем нужна утилизация автомобиля?
С завершением государственной программы утилизация перестает казаться выгодным делом. Однако это не так, ведь она помогает избавиться от ряда проблем и предотвратить появление новых.
Бывает, что автомобиль выходит из строя со временем, попадает в аварию, после которой проще купить новую машину, или требует огромных трат, при этом продать его не удается. Самый простой способ избавиться от машины — оставить ее на пустыре или во дворе. Но поступая так, вы наносите вред и себе, и соседям, и окружающей среде.
Утилизация автомобиля поможет:
Надо ли «утилизировать» угнанный автомобиль?
Если машину угнали и нет никакой надежды на то, что ее найдут, то стоит задуматься о прекращении или снятии автомобиля с учета. В первом случае информация о машине сохраняется в базе данных МВД, но допуск к участию в дорожном движении приостанавливается. В случае со снятием с учета данные о машине удаляются из базы ГИБДД и переносятся в архив. Для прекращения регистрации автомобиля нужны только документы на него, тогда как для снятия с учета — документ о продаже за границу или справка об утилизации.
Утилизация автомобиля: алгоритм действий
1. Выберите утилизационную компанию
В каждом регионе есть компании, которые занимаются утилизацией транспортных средств. Их контакты можно найти в интернете. При выборе стоит проверить, чтобы у организации была лицензия от Росприроднадзора на деятельность по сбору, утилизации, обезвреживанию и размещению отходов I—IV классов опасности.
2. Уточните место и время для доставки автомобиля
Выбрав компанию, свяжитесь с ее представителем и уточните, когда можно привезти автомобиль.
3. Доставьте автомобиль до места утилизации
Если автомобиль на ходу, можно приехать на нем. В ином случае придется воспользоваться услугами эвакуатора. Его может предоставить и утилизирующая компания, за дополнительную плату.
4. Оплатите услуги по утилизации
Начиная с 1 сентября 2012 года, в России действует утилизационный сбор на автомобили. Если он был оплачен, то на ПТС машины есть соответствующая отметка, а значит владельцу гарантировано безвозмездное предоставление услуги по утилизации даже в частных компаниях. Если такой отметки нет, то услуга оплачивается по ценам организации, в которую вы обращаетесь.
Стоит отметить, что у сдаваемого в утиль автомобиля есть ценность, ведь его части можно сдать в металлолом. Как правило, это помогает покрыть издержки по утилизации, поэтому компании готовы забрать машину без затрат для владельца. Возможно, придется оплатить выезд эвакуатора или помощь по снятию транспортного средства с учета в ГИБДД.
5. Получите справку об утилизации
После того, как автомобиль передан по договору в утилизационную компанию, выдается соответствующая справка. Она необходима для снятия машины с регистрации в ГИБДД.
6. Снимите автомобиль с регистрации
Чтобы не платить транспортный налог, автомобиль нужно снять с учета в ГИБДД. При этом регистрационные номера сдавать необязательно — в течение года под ними можно зарегистрировать новую машину.
Документы для утилизации авто
Вне зависимости от причин, по которой вы решили сдать автомобиль, пакет документов, которые надо предоставить утилизирующей компании, одинаковый.
Что делать, если нет каких-то документов?
Если автомобиль был похищен вместе с документами или они утеряны со временем, машину все равно можно сдать в утиль. Для этого надо обратиться в ГИБДД, написать заявление о выдаче дубликатов документов и пояснительную записку с подробностями о том, как пропали оригиналы. После этого автоинспекция выдаст дубликат ПТС и новое СТС.
Какие документы нужно получить от утилизирующей компании?
Эти документы понадобятся при снятии машины с учета в ГИБДД.