Carx drift racing тюнинг всех авто

Carx drift racing тюнинг всех авто

Пружины
Первое что мы можем изменить это «размер пружины», по сути это количество витков/высота, чем больше размер, тем мягче подвеска, тем больше угол крена кузова при поворотах, однако слишком маленькие значения тоже дают отрицательный эффект.
Чем меньше размер, тем меньше ход подвески, тем больше реакция машины на неровности трассы, если выставить пружины наминимум и увеличить жесткость амортизаторов, то когда вы задним колесом заедете на бордюр, то зад подпрыгнет и вы скорее всего потеряете контроль.
Идеально это найти баланс между стандартным и минимальным значением, ведь для лучшего контроля в заносе вам нужна жесткая подвеска, однако чем жестче подвеска, тем сложнее ловить машину в заносе.

Так же мы можем менять жесткость пружин, соответственно если мы сильно повысим жесткость мы получим прыгающую подвеску, на которой нормально ездить будет нельзя. Чем жестче пружины тем сильнее машина подпрыгивает вверх на неровностях трассы.

Что бы добиться идеального поведения подвески при дрифте надо найти баланс между жесткостью пружин и мягкостью амортизаторов.

Амортизаторы
Плавно от пружин переходим к настройками амортизаторов, в игре она выражается у нас в процентах, если пружины нужны что бы подвеска шла «вверх», то амортизаторы как раз нужны что бы она шла «вниз». Но это грубо говоря. На самом деле амортизаторы отвечают за то, как быстро подвеска идет вниз, то есть проезжая неровность, у вас срабатывают и пружины и амортизаторы, если амортизаторы мягкие, вы будете как буд-то плыть по волнам, не будете чувствовать каждую кочечку, в повседневной езде это конечно удобно, но для дрифта нам нужно кое что пожестче, чем больше жесткость амортизаторов тем быстрее и четче подвеска реагирует на неровности.

То есть, увеличивая жесткость амортизаторов мы делаем подвеску жестче.

И тут перед нами встает вопрос, если для дрифта хороша жесткая подвеска, а чего бы нам не выкрутить все на максимум?
А это вопрос контроля машины, если вы виртуоз компьютерных гонок, то такая «жесткая» настройка может и прокатить, однако чем жестче подвеска, тем чаще колеса отрываются от асфальта, тем меньше контроля за машиной в ваших руках.

Машина не должна «сидеть», подвеска должна работать, сделать полностью жесткую подвеску, это как спилить 4 витка на классике, то есть оно как-то едет, но очень не комфортно. Для хорошего дрифта ищите оптимальные значения жесткости/мягкости, лично я пока езжу вообще на стандартных настройках пружин и амортизаторов, уменьшая только высоту пружин.

Схождение и развал
Про развал многие слышали, но слышали ли они и про схождение? На самом деле настраивать схождение стоит только если вы будете ездить тоге, при дрифте эти настройки не играют большой роли, а вот на развал стоит обратить больше внимания.

Развал передних колес еще один фактор повышающий зацеп передней оси. Рекомендую выбирать значения побольше от 6° до 10°, большой развал, так же как и эффект Аккермана позволяет уменьшать центробежную силу в поворотах, которая действует на переднюю ось.

Как всегда картинка для правильного представлении о чем идет речь, веселый микроавтобус поможет нам понять многое о схождении и развале.

Кастер и Аккерман
С основами этих понятий мы разобрались в начале, теперь вас не должны пугать эти слова, итак разберемся на что же влияет каждый из них.

В игре значение выражается в процентах, поэтому тут небольшая путаница, по факту для дрифта нам не нужно что бы передние колеса имели разницу в углах при повороте, поэтому угол Аккермана должен быть нулевой, то есть 100%.
Да, конкретно в CarX 100% Аккермана это нулевой угол, именно его и следует использовать при настройках, однако для экспериментов или тоге вам нужно будет поискать лучшее значение, подходящее под ваш стиль.

Угол выворота колес
Угол выворота это угол на который можно вывернуть колесо при повороте руля, обычно это достаточно небольшие значени, типа 48° или 53°, но для дрифта это не подойдет, чем больше выворот тем больший угол заноса мы можем держать, чем больший угол заноса тем круче, значит выворот что? Правильно, должен быть больше, но максимальные значения тоже не всегда хороши, почему? Потому что чем больше угол заноса, тем больше мощности надо чтоб в этом заносе ехать, если вам не хватает мощности что бы держать угол, то уменьшайте выворот, так вы сможете больше давать на газ и показывать более красивый дрифт.

Задний стабилизатор
Чем жестче стабилизатор тем меньше сцепление задней оси (больше передней), более быстрый отклик на управление.
Мягкий стабилизатор увеличивает зацеп задней оси, дает недостаточную поворачиваемость при ускорении.

Настройка двигателя
Настройка двигателя тоже интересное занятие, но для новичка куда проще чем настройка подвески. С двигателем вы будете заморачиваться намного позже, когда уже будете ставить себе в игре конкретные цели, типа всю трассу по внешке и т.п.

Форсирование двигателя
Это мягкая настройка, которая позволяет добавить или убрать единицы лошадиных сил и момента, к примеру на Чайзере 5% форсирования дают 29 лошадей и 32 нМ момента.
Скорее эта настройка пригодится вам что бы понизить мощность двигателя, особенно актуально это для тоге или для медленного дрифта, ведь все мы знаем, иногда, что бы ехать быстрее, нужно снизить мощность.
В иных случаях можете смело крутить на максимум.

Максимальный крутящий при об/мин
Имеется в виду крутящий момент конечно, это уже интереснее форсирования. Крутящий момент это ваша мощность, не лошадиные силы, не турбина в 2 бара, все решает только крутящий момент.
Настраивать его надо совместно со следующей настройкой.

Турбина
Особо говорить не о чем, либо она есть и у вас 100+ лошадей прирост, либо ее нет. Играя в CarX я не заметил что бы машина без турбины ехала плавнее, но по сути так должно быть, турбина дает резкий рывок, когда начинает дуть, атмосферный двигатель разгоняется плавно без рывков, но повторюсь, в игре это не ощущается.

Давление в турбине
Настройка турбины, которая позволяет сделать ее сильнее или слабее, по сути для дрифта почти не играет роли, или вам нужна мощность или нет, но для тоге и всяческих шоу заездов может сыграть свою роль.

С тормозами все довольно просто, у нас для редактирования всего два параметра, усилие и процент на переднюю ось.

Тормозящий момент
Чем больше момент, тем жестче тормоза, тем раньше они срабатывают. Если хотите тормозить побыстрее или используете тормоза для начала заноса, увеличивайте значение.
Если же вам наоборот надо лишь иногда подтормаживать в заносе, то попробуйте уменьшить значение, что бы торможение было более мягким.

Распределение на переднюю ось
В дрифте принято давать на заднюю ось больше тормозного усилия чем на переднюю, это нужно для того что бы задние колеса блокировались при торможении и зад машины сносило в занос. Например при входе в поворот, вам нужно лишь чутка надавить на тормоз и вы уже в заносе.
Если же на переднюю ось будет больше тормозного усилия, то потеря сцепления будет как раз на передней оси, следовательно на входе в поворот у вас будет недостаточная поворачиваемость, а вам надо как раз наоборот, избыточную.

Как видите для дрифта эти настройки достаточно однобоки, но для тех кто любит покатать тоге тут есть простор для творчества.

Источник

CarX TUT

CarX TUT запись закреплена

CarX Drift Racing Online

Привет, всем любителям дрифта!

Мы рады, что уже несколько недель владельцы Switch оттачивают свои скилы на трассах в CarX Drift Racing Online.

За короткий период с выхода нашей игры на Nintendo мы успели, кроме всего прочего, включить кросс-платформенный мультиплеер, который позволил владельцам игровой консоли присоединится к дрифт-пилотам с других платформ.
Показать полностью.

Теперь не важно, на чем играют твои друзья; больше нет преград собраться на одной трассе, чтобы проверить свои силы в честной борьбе.

Все это время мы продолжаем собирать ваши отзывы, которые помогают команде CarX делать наши проекты интереснее. А сегодня мы с удовольствием сообщаем, что благодаря поддержке тех игроков, которые уже приобрели игру, CarX Drift Racing Online стала доступной большему количеству фанатов настоящего дрифта.

Отличная возможность присоединится к большому комьюнити CarX Drift Racing Online!

Продолжайте играть в наши игры и делиться своими эмоциями.

Источник

Carx drift racing тюнинг всех авто

ibishu pessima i gen

note: if you find bugs, notify the author about them

Сильвия Борща в старой ливреи, новой увы не нашёл

Очень быстрый конверт (30 минут) могут быть недочёты.

My first upload here so I hope you guys enjoy it!

E36 is my favorite 90’s chassis out there, so sedan touring and coupe are coming soon.

— Forza Motorsport;
— lnrdvnc;.

Specially made for my friend JC.Velli, is his favorite car, enjoy! ;D

You can modify the license plate by entering on :

Functional body paint, stickers and windows;

Maybe some updates in the future.

I guess EA Games made the base model but im not sure (I converted it from GTA).

Adds on Black Jack X150

Model from GTA San Andreas
Japan num: Forsaken customs
— Working interior
— 2 types of customisable plates
— Tuning parts
— Widebody
-Steering wheels

sorry for that wheels on screenshots
.

❗ Car mod created by Henrique_Drifter & Lucas Mods❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
❌ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
❌ SEAT LEFT
❌ SEAT RIGHT
❌ SPEEDOMETER
❌ RPM

Chevrolet Omega V8

Body Kit: Lucas Lacerda
Interior e restante: Xnde Mods
Contribuições: Michel Kimura, Henrique_Drifter, Chris Wiltowski

Omega V8 LT4 800whp.

❗ Car mod created by DTP ❗
❗ Converted to carx by snoowy1 & Greediness ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
✔ SEAT LEFT
✔ SEAT RIGHT
✔ SPEEDOMETER
✔ RPM.

Model from GTA San Andreas

•Silvia S14 and GT-R R34 body kits
•3 spoilers, 3 bumpers for Stagea, 3 bumpers for R34, 4 rear bumpers, 2 skirts, 2 exhausts
•Working interior (steering wheel, speedometer, tahometer)

❗ Car by Assetto Corsa ❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
✔ SEAT LEFT
❌ SEAT RIGHT
✔ SPEEDOMETER
❌ RPM.

❗ Car mod created by Henrique_Drifter & Lucas Mods❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
❌ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
❌ SEAT LEFT
❌ SEAT RIGHT
❌ SPEEDOMETER
❌ RPM

Ajudem ai dando like e 5 estrelas para o.

❗ Car mod created by Henrique_Drifter & Lucas Mods❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
❌ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
❌ SEAT LEFT
❌ SEAT RIGHT
❌ SPEEDOMETER
❌ RPM

Bom ja peço desculpas ant.

2 types of Ukraine plates, if you want to make your number go to:
-steamapps
-workshop
-content
-635260 and search this mod, then replace the files your_EU_number or JP

if u find any bugs please write to me about them

❗ Car mod created by artpack ❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
✔ SEAT LEFT
✔ SEAT RIGHT
❌ SPEEDOMETER
❌ RPM.

Créditos à toda equipe envolvida

Modelo do carro ( Alessandro da Fonseca ) : http://svdteam.blogspot.com.br/

Interior / Ajustes & detalhes (.

Мой первый мод для CarX

My first mod for CarX
.

❗ Car mod created by Henrique_Drifter & Lucas Mods❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
❌ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
❌ SEAT LEFT
❌ SEAT RIGHT
❌ SPEEDOMETER
❌ RPM

covertido do assetto corsa: https://www.

❗ Car mod created by Greddy❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
✔ SEAT LEFT
✔ SEAT RIGHT
✔ SPEEDOMETER
✔ RPM.

— Working interior
— Tuning parts

if u find any bugs please write to me about them

will be updated over time
.

❗ Car mod created by DKD ❗
❗ Converted to carx by snoowy1 and Greediness ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
❌ WRAPs
✔ SEAT LEFT
✔SEAT RIGHT
✔ SPEEDOMETER
✔ RPM.

❗ Car mod created by SVD ❗
❗ Converted to carx by snoowy1 & Greediness ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
❌ WRAPs
✔ SEAT LEFT
✔ SEAT RIGHT
✔ SPEEDOMETER
✔ RPM.

❗ Car mod created by Henrique_Drifter & Lucas Mods❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
❌ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
❌ SEAT LEFT
❌ SEAT RIGHT
❌ SPEEDOMETER
❌ RPM

❗ Car mod created by DKD ❗
❗ Converted to carx by snoowy1 ❗

✔ BODY POSITION
✔ LIGHTS ( REAR LIGHTS)
✔ IN-GAME VINYL
✔ WRAPs
✔ SEAT LEFT
✔ SEAT RIGHT
✔ SPEEDOMETER
✔ RPM.

Working interior (steering wheel, speedometer), working brake light, a few things on the seats 😉

Please report any problems in the comments and rate my work, it’s very important to me.

ATTENTION! TO PLAY WITH A FIRST-PERSON VIEW, YOU MUST CONFIGURE THE CAMERA IN THE PAUSE MENU! / ВНИМАНИЕ! ДЛЯ ИГРЫ С ВИДОМ ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА НЕОБХОДИМО НАСТРОИТЬ КАМЕРУ В МЕНЮ ПАУЗЫ!

Working interior (steering wheel, speedometer, tahometer), working bra.

Источник