Технические характеристики Шевроле Трейлблейзер
Характеристики
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем двигателя | 1.3 | |
| Тип КПП | вариатор | автомат |
| Кол-во передач | 1 | 9 |
| Привод | передний | полный |
| Мощность | 150 | 150 |
| Макс. скорость | 185 | 190 |
| Потребляемое топливо | 95 | 95 |
| Разгон до 100 | 9.2 | 10.5 |
| Снаряженная масса | 1448 | 1487 |
| Клиренс | 183 | 194 |
| Объем багажника | 385 | 385 |
| Расход | 5.5 | 6.2 |
Chevrolet Trailblazer 2021–2022 года — компактный кроссовер, сочетающий высокий уровень комфорта с выгодной стоимостью владения.
Характеристики автомобиля
Габариты кузова позволяют машине активно маневрировать на перегруженных городских улицах. Её длина — 4413 мм, ширина — 1808 мм, высота— 1646 мм. Клиренс выбран с учётом того, что кроссоверу придётся взбираться на бордюры и преодолевать ямы — от 183 до 194 мм в зависимости от выбранной модификации. Размеры багажника позволяют перевезти покупки из магазина или взять в путешествие пару рюкзаков и сумок — 385 литров. Сложив задний ряд сидений, можно увеличить объём до 1,43 литров, чтобы поместить сноуборд, палатки и другое снаряжение. Впрочем, грузоподъёмности хватит даже для транспортировки бытовой техники.
В технические характеристики Шевроле Трейлблейзер, независимо от комплектации, входит 1,3-литровый турбомотор. Этот трёхцилиндровый двигатель развивает мощность в 150 лошадиных сил. Его тяги хватает, чтобы разгонять автомобиль весом 1391 кг до 100 км/ч за 9,2–10,5 с. Расход топлива при этом остаётся скромным — от 6 до 7 литров на 100 километров в смешанном цикле. Дизель в нынешнем поколении недоступен. Кроссовер доступен в двух модификациях. Полноприводная оснащается 9-ступенчатой гидромеханической коробкой передач, а переднеприводная — бесступенчатым цепным вариатором.
Комплектации Chevrolet Trailblazer
Уже в базовой версии ТТХ Шевроле Трейлблейзер 2021 года включают кондиционер, подогрев передних сидений, электрические стеклоподъёмники во всех дверях, кожаную оплётку рулевого колеса, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и шесть подушек безопасности. Старшие комплектации добавляют к этому списку датчик дождя, парктроник, климат-контроль, панорамный двухсекционный люк, акустику с шестью динамиками и камеру заднего вида.
Технологии Шевроле Трейлблейзер
Характеристики Chevrolet Trailblazer позволяют сделать каждую поездку комфортной и безопасной. Радарный круиз-контроль обнаруживает препятствия небольших габаритов — в том числе крупных животных, пешеходов, другие автомобили и прочие. Он предупреждает водителя об опасности, а при необходимости автоматически замедляет кроссовер. Система полного привода с электронной стабилизацией помогает машине оставаться устойчивой даже на скользком обледеневшем покрытии. В старших комплектациях водителю и пассажирам доступно оборудование премиум-класса — в том числе аудиосистема Bose и беспроводное зарядное устройство для смартфона.
Chevrolet TrailBlazer 2021 – кроссовер с известным названием, но совершенно в новом обличии
С самого начала своего создания модель Chevrolet TrailBlazer позиционировалась как среднеразмерный внедорожник, выпускалась компанией General Motors.
Машина отличалась крупными габаритами и в первую очередь предназначалась для североамериканского рынка.
Но с начала 2000-х уже много чего поменялось, в том числе полностью переформировался и этот автомобиль в последнем, третьем поколении.
Первое поколение TrailBlazer
Модель Трейлблейзер от бренда Шевроле дебютировала на автомобильном рынке в 1999 году, пришла на смену пятидверному внедорожнику Блейзер S-10.
По тем временам машина считалась хорошо оснащенной, в целом соответствовала начальному премиум-классу.
Массовое производство внедорожника TrailBlazer (кузовной индекс KC) началось в 2001-м: автомобиль, созданный на платформе GMT360, имел стандартную длину 4872 мм, ширину и высоту – 1897 и 1892 мм соответственно, колесную базу – 2870 миллиметров.
Как и положено истинному «американцу» тех лет, авто оснащалось бензиновыми силовыми агрегатами больших объемов:
Практически со всеми ДВС в паре шла 4-ступенчатая автоматическая КПП модели 4L60E, и лишь 6-цилиндровый «бензовик» поставлялся в связке с 4-ступенчатым «автоматом» 4L70E, привод колес – задний по стандарту или полный опционально.
Хотя ближе к 2006-му разработчик и планировал полностью обновить текущую версию авто, переведя его на новую базу GMT361, в результате осуществил лишь рестайлинг, в этом варианте Трейлблейзер выпускался до 2009 года.
Сборка для РФ осуществлялась на калининградском предприятии «Автоторе», для других регионов – в США (Оклахома) и Венесуэле (Валенсия).
Вторая генерация
Дебют TrailBlazer (RG) второй генерации в качестве концепт-кара состоялся на Дубайском автосалоне в 2011-м, а серийную модель представили 21.03.2012 г. на международной выставке в Бангкоке.
Базой стала платформа GMT31XX, которую первоначально получил среднеразмерный пикап Chevrolet Colorado.
Данная модель предназначалась теперь для рынка так называемых развивающихся стран, поставлялась в Латинскую Америку, Южную Африку и Юго-Восточную Азию, также продажи осуществлялись и в России.
В этот раз модельный ряд силовых агрегатов, значительно сокращенных в объеме, существенно поменялся, и стал предлагаться только один бензиновый движок V6 3,6 л (LFX), зато появились два четырехцилиндровых дизеля Duramax (2,5 и 2,8 л).
В Австралии и Новой Зеландии второй Трейлблейзер получил название Холден Колорадо 7, продавался там с 2012 по 2016 год.
В России внедорожник поставлялся с 2,8-литровым дизелем (180 л. с.) и 3,6-литровым бензиновым движком (239 л. с.), с пятиступенчатой «механикой» и шестиступенчатым «автоматом», и опять же только с приводом колес 4WD.
Третье поколение Шевроле Трейлблейзер
Следующая модель TrailBlazer (кузовной индекс VSS-S) анонсирована на автосалоне в Шанхае в апреле 2019-го, продается в Китае с июля того же года, с марта 2020-го предлагается в США, с сентября 2021 года – в РФ.
Шеви Трейлблейзер теперь представляет собой компактный кроссовер со стильной внешностью, для всех трех рынков (Северная Америка, Россия и Китай).
Базовым у авто третьего поколения считается передний колесный привод, вариант 4WD предлагается как дополнительная опция или в более богатых комплектациях.
Экстерьер кроссовера, цвета кузова
TrailBlazer 2021 года, стилизован под популярный в свое время среднеразмерный внедорожник Blazer, но с заметно меньшими размерами – это компактный кроссовер с безрамной конструкцией, отличающийся достаточно ярким и выразительным внешним дизайном.
Из характерных особенностей внешнего облика нового Трейлблейзер также следует отметить:
Еще в одной топовой версии RS без дополнительной платы можно купить машину и в черном металлике, а добавив 20.000 руб., приобрести ее в голубом окрасе Cayman.
Здесь предлагается контрастная крыша Black Meet Kettle Metallic, причем она может сочетаться с любыми кузовными цветами.
Салон и багажник автомобиля
Интерьер TrailBlazer, как и экстерьер, также смотрится достаточно свежо и стильно, соответствует современной моде.
Хотя мультимедийный экран не выполнен в виде планшета и обладает относительно скромными по нынешним меркам размерами, зато отзывчив к касанию, шустро переключается, дополнен протоколами AndroidAuto/AppleCarplay даже в базовой версии.
Интерьер нового Шевроле Трейлблейзер характеризуется обилием глянцевого пластика, оригинальностью оформления, хотя сами материалы могли бы быть по качеству лучше, и здесь много жесткого пластика.
Несмотря на компактность модели, в салоне достаточно много места, в том числе и на заднем ряду сидений.
Багажник TrailBlazer 3 поколения ничем особым не выделяется, и его можно считать стандартным для такого класса автомобилей.
Грузовой отсек не отличается большими размерами, хотя его вполне хватает для повседневной городской эксплуатации.
Здесь есть подсветка, боковые ниши и подполье с жесткой монолитной фальшпанелью, внизу спрятана малоразмерная запаска, также предусмотрен органайзер для инструмента и различной мелочи.
У пола имеется два уровня, и ровная площадка для размещения грузов получается, если панель установлена в верхнем положении.
Общие технические характеристики
Новый Шевроле Трейлблейзер для России – это пятидверный автомобиль компактного SUV-класса с двумя рядами сидений, в исполнении 2WD – с размерами 4408x1808x1631 мм (длина/ширина/высота), с учетом рейлингов высота равна 1656 мм.
Прочие технические характеристики автомобиля:
Модель оснащается передней независимой MacPherson и задней полузависимой подвеской, полностью дисковыми тормозами.
Хотя у полноприводных версий задняя ось имеет несколько другую конструкцию (с механизмом Уатта), но все равно она не сравнима с «многорычажкой», уступает ей по характеристикам, в частности, по управляемости.
Локализации этой марки в России нет, она поставляется из Южной Кореи с предприятия GM Bupyeong, расположенного в округе Бупён, г. Инчхон.
Предусматривается система старт-стоп с функцией отключения, устанавливается стальная защита под двигателем, транспортное средство соответствует экологическому классу Евро-5.
Двигатель, эксплуатационные характеристики
В переднеприводных модификациях в паре с движком поставляется бесступенчатая трансмиссия CVT, в полноприводных версиях – АКПП-9.
Турбодвигатель L3T имеет три цилиндра, два верхних распредвала (DOHC), его прочие данные:
Топливный расход на 100 км, согласно паспортным данным, равен (2WD/4WD):
Также данный силовой агрегат используется на моделях Chevrolet Malibu/ Tracker, Opel Astra (или Vauxhall Astra), Buick Encore GX/ Lacrosse.
Комплектации, базовое оборудование
Для российского региона в октябре 2021 года кроссовер Trailblazer с начальной стоимостью от 2 млн 049 тыс. рублей поставляется в двух переднеприводных и трех полноприводных модификациях, в следующих комплектациях:
В перечень дополнительного оборудования входит:
Имеется передний центральный подлокотник, рулевая колонка с механической блокировкой регулируется по углу наклона.
Водительское кресло наделяется механическими регулировками в шести, переднее пассажирское – в четырех направлениях, запасное колесо – малоразмерное, с диском R16x4.0 и шиной T125/70R16.
Комплектация LT
Единственная комплектация, представленная для кроссовера сразу двумя модификациями – это LT.
Плюсом к базовому оборудованию здесь добавляются рейлинги на крыше, бесключевой доступ, задние парктроники, задний центральный подлокотник.
Обивка сидений выполнена из искусственной кожи, вместо обычного складного ключа зажигания используется кнопочный запуск двигателя.
Рулевая колонка регулируется не только по высоте, но и по вылету, имеет электроблокировку.
За отдельную плату становятся доступными опции:
Комплектации Activ и RS
Самые заряженные версии Activ и RS (9АТ/4WD) с одинаковой базовой стоимостью от 2,447 млн руб. помимо всего прочего оборудования штатно включают в себя:
Для обоих вариантов оснащения опционально доступны пакеты «Премиум», «Безопасность», «Мультимедиа и Комфорт» по цене 70, 25 и 75 тысяч рублей соответственно.
Стоит отметить, что только в комплектациях Activ и RS автомобиль можно дооснастить за отдельную плату таким оборудованием как:
Также имеется возможность заказать премиальную аудиосистему Bose с семью динамиками, отделку сидений Black из натуральной перфорированной кожи.
Плюсы и минусы Шевроле Трейлблейзер 2021
Так как эта модель поступила на российский рынок совсем недавно, судить о преимуществах и недостатках кроссовера по отзывам автовладельцев пока еще рано, но некоторые выводы можно сделать, взяв за основу характеристики и оснащение машины.
При выборе полноприводной модификации пользователи должны отметить четкую и плавную работу автоматической 9-ступенчатой трансмиссии, и так как она уже используется на других автомобилях, успела завоевать положительные отзывы.
Говорить о недостатках Трейлблейзер, наверное, все-таки преждевременно, но стоит отметить моменты, которые настораживают потенциальных покупателей.
В целом же, судя по комментариям в интернете, авто нравится, и за его рулем хотели бы оказаться многие водители.
Но при этом далеко не всех автомобилистов устраивает цена транспортного средства, так как «кореец» получается недешевым, почти приравнивается по стоимости к Volkswagen Tiguan и заметно дороже своего «соотечественника» Hyundai Creta.
Насколько Вам стал интересным данный автомобиль пишите в комментариях.
Новый Шевроле Треилблейзер 2022 года для России: способен ли он стать лучше Nissan Qashqai?
Появление Шевроле Трейлблейзер 2022 года на российском рынке стало для многих неожиданностью, так как концерн General Motors заранее не анонсировал данное событие. Но спустя практически 6 лет автомобиль все же вернулся в нашу страну. В России Trailblazer будет конкурировать с Nissan Qashqai и Volkswagen Taos. При этом, по характеру исполнения американская модель выглядит хуже. Так, вместе с Trailblazer доступен только один турбированный мотор на 1,5 литра, сочетающийся с вариатором. Опционально с ним идет полный привод. Цены на Trailblazer стартуют с отметки в 2,05 миллиона рублей, то есть он оказался дороже своих прямых конкурентов. В комплекте с кроссовером по умолчанию идут стандартная стереосистема, 6 подушек безопасности и другие опции, характерные для более дешевых автомобилей. За доплату автомобиль получает сидения с кожаной отделкой, систему бесключевого доступа и кнопку запуска мотора.
Шевроле Трейлблейзер 2022 года прибыл в Россию в новом кузове, из-за которого он лишился статуса внедорожника. Визуально автомобиль, судя по фото, сильно отличается от своего предшественника. Также заметна разница между двумя версиями американской модели как по комплектациям и ценам, так и по техническим характеристикам. Trailblazer после проведенной смены поколений стал ориентироваться на преимущественную эксплуатацию в пределах города.
Комплектации и цены
Американская новинка предложена в России в четырех исполнениях. Причем, 2 версии Active и RS стоят одинаково.
Стартовая версия Шевроле Трейлблейзер стоит в России не менее 2,05 миллиона рублей. В эту сумму, помимо единственного турбомотора, который сочетается с системой Start/Stop, включен бесступенчатый вариатор. В начальной комплектации можно встретить только дисковые тормозные механизмы, электронные стояночный тормоз и усилитель руля, алюминиевые диски колес диаметром 17 дюймов. Интересно, но компания Chevrolet поставляет на российский рынок Trailblazer только с галогенной головной оптикой, хотя ДХО и задние фонари у кроссовера светодиодные. Внешние зеркала дополняются электрическим подогревом, LED повторителями указателей поворотов и сервоприводом. За комфорт в Trailblazer отвечают:
Американская модель комплектуется неполноразмерной «запаской» и шестью подушками безопасности. В стартовой версии можно найти еще и системы мониторинга скоростного режима и уровня давления в колесах, антиблокировки тормозов, предупреждения пробуксовки и электронного контроля стабилизации.
За версию LT просят не менее 2,18 миллиона рублей. Внеся доплату в размере 123 тысяч рублей, покупатель получает Chevrolet Trailblazer 2022 года с полным приводом и автоматической КПП. Вместе с этой комплектацией поставляются:
В остальном Trailblazer в исполнении LT не отличается от базовой версии.
Active и RS
Обе комплектации оценены в 2,447 миллиона рублей и предложены с полным приводом и АКПП. В этих модификациях появляются 8-дюймовый сенсорный монитор, колесные диски диаметром 18 дюймов, салонное зеркало с функцией автоматического затемнения, парковочная камера, 6 колонок и климатическая установка. Комплекс безопасности расширяется за счет систем предупреждения выезда с занимаемой полосы и лобового столкновения. Кроме того, электроподогрев становится доступным для рулевого колеса и задних сидений, а головная оптика со стеклоочистителями дополняются соответственно датчиками освещенности и дождя. Спереди у американского кроссовера устанавливаются светодиодные противотуманные фонари.
Комплектация Active также предлагает хромированные накладки на оба бампера и выхлопные трубы. В салоне у американской модели в этом исполнении устанавливаются сидения, обшитые сочетанием коричневой и черной кожи. Версия RS выделяется более крупной радиаторной решеткой, придающей автомобилю более агрессивный внешний вид.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Кузов и салон
Chevrolet Trailblazer 2022 года — это совершенно новая модель. Поэтому не удивительно, что внешне автомобиль ничем не похож на своего предшественника. В частности, он стал заметно короче. Однако, кузов сохранил квадратные очертания, что в сочетании с выпуклыми капотом и колесными арками делает Trailblazer похожим на большинство кроссоверов бюджетного сегмента. Но у американской модели узкая головная оптика дополняется крупными фонарями, встроенными в передний бампер. Также Traiblazer выделяется своей массивной радиаторной решеткой, разделенной на 2 сегмента узкой пластиковой полоской. Передний бампер дополняется металлической накладкой, которая обрамляет воздухозаборник. Корма у американской новинки выделяется рельефной формой, придающей автомобилю более спортивный облик. Задние фонари, как бы, утоплены в кузов, что еще сильнее подчеркивает характерный выступ под дверным остеклением. Кормовой бампер также дополняется металлической накладкой.
Салон у Trailblazer отличается простым исполнением, характерным для бюджетных кроссоверов. Внутри обращают на себя внимание контрастные вставки, доступные при покупке топовых версий кроссовера. Американская модель оснащается аналоговой приборной панелью, в центре которой размещен цифровой дисплей. Примечательно еще и то, что кнопка включения аварийного сигнала вынесена напротив пассажирского кресла. Это решение может создать некоторые проблемы водителям.
Пространство, объем и вес
| Длина | 4408 мм |
|---|---|
| Ширина | 1808 мм |
| Высота | 1646 мм |
| Колесная база | 2640 мм |
| Клиренс | 194 мм |
Технические характеристики
Новый Trailblazer характеризуется стандартной для многих бюджетных кроссоверов конфигурацией. Американская модель базируется на задней торсионной балке и передних стойках McPherson. Длина автомобиля достигает 4 413 мм, а расстояние между колесными осями составляет 2 640 мм. Ширина равна 1 808 мм, высота — 1 668 мм. Но несмотря на столь компактные размеры, объем багажного отсека составляет 716 мм. А размер дорожного просвета равен 194 мм.
В Россию американский кроссовер поставляется с 1,3-литровым наддувным двигателем, дополняемым системой контроля фаз газораспределения. Заявленная максимальная мощность этого агрегата не превышает 150 л.с. при крутящем моменте в 236 Н*м. Стандартно автомобиль оснащается бесступенчатым вариатором, вместе с которым он потребляет в среднем 7,6 литра бензина и разгоняется до 100 км/ч за 9,5 секунды. Опционально Trailblazer приобретает 9-ступенчатую автоматическую КПП и подключаемый полный привод. Кроссовер в таком исполнении расходует около 8,4 литра и ускоряется до 100 км/ч за 9,3 секунды.
Характеристики производительности
| Мощность | 150 л.с. при 5600 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 236 Нм при 1600 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1338 см 3 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Прямой впрыск |
| Турбина | Турбокомпрессор |
Плюсы и минусы
Среди достоинств, которые выделили американские владельцы в новом Trailblazer, можно отметить следующие:
Но из-за того, что американская модель поставляется в Россию в готовом виде, она предложена по слишком высокой для своего класса цене. Также обращает на себя внимание завышенный расход топлива: большинство прямых конкурентов Trailblazer потребляет существенно меньше горючего.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Trailblazer недавно появился на отечественном рынке, поэтому пока оценить эксплуатационные характеристики кроссовера в российских условиях не удалось. Но на американском рынке автомобиль доступен уже 2 года. Первое, на что обращают внимание местные эксперты — отличная настройка двигателя. Его турбонаддув обеспечивает быстрое ускорение даже на малых оборотах.
Американская новинка отлично приспособлена к эксплуатации в пределах города. Компактные размеры обеспечивают легкую парковку и упрощают маневрирование в плотном потоке автомобилей. Этому способствует и качественная настройка рулевого механизма, что в сочетании с низким центром тяжести обеспечивает хорошую управляемость. Также кроссовер выделяется на фоне конкурентов тем, что заметно уменьшает участие автомобилиста в вождении. Особенно ярко это проявляется на трассе, на которой американская модель без усилий удерживает прямую.
Примечательно, но несмотря на заявленные характеристики, новый Trailblazer можно регулярно использовать на бездорожье. Этому способствует достаточно высокий клиренс и подключаемый полный привод. Кроме того, задняя торсионная балка и передние стойки обеспечивают сравнительно комфортную поездку по бездорожью.
Безопасность
Американский кроссовер выделяется на фоне конкурентов высоким уровнем пассивной безопасности. По результатам краш-теста Trailblazer присвоили максимальную оценку за защиту водителя при лобовом ударе и 4 балла — переднего пассажира. При боковом столкновении американский кроссовер обеспечивает полную безопасность всем людям, сидящим в салоне. Также Trailblazer продемонстрировал высокие показатели устойчивости: ему присвоили 4 балла по результатам тестирования вероятности опрокидывания кузова.
Начало продаж
Шевроле Трейлблейзер 2022 года вышел на российский рынок в сентябре этого года. В нашу страну привозят кроссовер, который собирают на южнокорейском автозаводе.
Конкуренты
В список конкурентов Trailblazer в России вошли: