Них я не выйдет! Никакой халявы не будет Менты забирают мотоцикл
По-тихому не выйдет. Народная Солянка + Объединенный Пак 2.1 / НС+ОП 2.1 # 009.Подробнее
ИНВАЛИДКА с двигателем от МОТОЦИКЛА ИЖ 🔥🔥🔥Подробнее
Разведопрос: Михаил про американскую полициюПодробнее
Задание 35: как не потерять баллы и решать на 3/3 | Химия ЕГЭ | УмскулПодробнее
Как потерять 20 первичных баллов при оформлении | ХИМИЯ ЕГЭ | Лия МенделееваПодробнее
Escape from Tarkov: Внеочередное возвращение |Деград-отряд|Подробнее
33 ЗАДАНИЕ | ЦЕПОЧКИ | ХИМИЯ | ЕГЭ 2021Подробнее
Escape from Tarkov: Молодец боец, Красавчик! |Деград-отряд|Подробнее
Менты отобрали мот у парняПодробнее
Задание 30. Химия ЕГЭ 2022. Окислительно-восстановительные реакции. 80 БалловПодробнее
ЕГЭ по химии. Разбор 30 заданияПодробнее
Все что ты хотел знать о лексическом анализе | 99 баллов | ОГЭ 2021 | Русский языкПодробнее
ГЕНИАЛЬНЫЕ ЛАЙФХАКИ С ЕДОЙ И ЗАБАВНЫЕ ПРОДЕЛКИ! || Лайфхаки и идеи из TikTok от 123 GO LIKE!Подробнее
Задания 1, 6 – баллы, которые нельзя терятьПодробнее
ВЫСШАЯ ВАЛЕНТНОСТЬ | ХИМИЯ | ЕГЭ 2021 | 99 БАЛЛОВПодробнее
«Я не скажу, что нам досталась халявная сетка в плей-офф» (аудио-интервью Витолиньша)Подробнее
Я НАШЁЛ ПРОКЛЯТОЕ МЕСТО В GTA SAN ANDREAS. Подробнее
халявы не будет мотоцикл
Как в Days Gone сменить байк — гайд
Для прохождения Days Gone потребуется мотоцикл (байк), который можно регулярно улучшать у местного механика. Однако главный герой Дикон Сейнт-Джон владеет всего одним байком. Из этого гайда вы узнаете, может ли он использовать другой мотоцикл и пользоваться им как своим.
Главное — вы можете использовать другой байк, но для этого надо выполнить ряд условий.
Наилучший вариант — когда вы в процессе изучения игрового мира наткнетесь на врага, который также использует байк. Подождите, пока он остановится и припаркует свой байк, после этого подкрадитесь и украдите этот транспорт.
Для этого случая есть одно ограничение. Игра не позволит вам поменять ваш текущий байк на другой, если тот был поврежден, например, NPC врезался в препятствие во время погони за вами или вы обстреляли его байк.
Учтите, что если вы хотите убежать от байкеров, куда выгоднее не угонять какой-то из их байков, а просто повредить их все, тем самым саботировав возможность куда-либо уехать. Да, ограничение выше распространяется и на NPC, если их мотоциклы были припаркованы и на них никого в момент нанесения повреждений не было.
Что касается байков, которые стоят на парковках, то в Days Gone главный герой не может их использовать, как и байки, появляющиеся во всех других случаях.
Покатаю на мотоцикле | ПОКАТАЙКА
Ищете, где и с кем можно покататься на мотоцикле? Хотите найти байкера или второй номер? Мечтаете покататься на мотоцикле или хотите покатать на мотоцикле? Вам сюда!
❗ Мы не публикуем посты от закрытых аккаунтов.
Показать полностью.
❗ Можно в конце попросить разместить пост БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ (мы выключаем комменты под вашим постом, но вы видите лайки и получаете сообщения в личку или БЕЗ ПОДПИСИ (пост будет опубликован анонимно, вы будете видеть лайки и комментарии, но в личку писать никто не будет). Текст просьбы будет удалён.
Партнёр мотосалона Байк Ленд
https://bikeland.ru
Наша группа создана для поиска мотопилотов и пассажиров. Пишите в свободной форме о том, кого хотите найти. Указывайте город и класс мотоцикла. Кататься на мотоциклах здорово!
✔ Посты в группе могут публиковаться с задержкой. Если вы хотите, чтобы пост был опубликован вне очереди — свяжитесь с админом.
✔ Если вы предложили пост, и он не опубликован, не нужно предлагать его еще раз. Все в порядке, он будет опубликован в порядке общей очереди.
❗ Мы не удаляем посты. Ну, не любим мы это 😉
Я мотоцикл покупал, чтобы ездить, а не чтобы падать
Эта статья не совсем в формате Хабра, но, наблюдая какими темпами растет количество двухколесных на улицах столицы, в том числе и среди ИТ-шников, я всё же рискну — может это спасёт несколько жизней, что не так уж и плохо.
Когда лет 10 назад я купил себе первый мотоцикл, любая встреча двухколесных на дороге была целым событием. Последние же несколько лет ситуация изменилась кардинально — пробка из мототехники в междурядье уже каждодневная обыденность. Размышлять на тему, почему это происходит я не буду, а постараюсь просто поделиться опытом «выживания в большом городе» с теми, кто только купил или пока просто задумывается. Вполне возможно, что некоторые вещи будут полезны и любителям электротранспорта.
Выбор мотошколы
Казалось бы, при чем тут школа? На самом деле очень даже причем. Для получения прав категории А в России необходимо всего лишь сдать теорию ПДД и откатать площадку. С теорией все понятно, а вот практика, в подавляющем числе мотошкол, заключается исключительно в натаскивании на прохождение площадки, причем самым эффективным образом. Все бы ничего, но беда в том, что навыки маневрирования и посадка, наиболее подходящие для ее прохождения, не просто бесполезны в городе — они вредны. Все это приводит к тому, что только что получившие права первосезонники переучиваются самостоятельно, по «бразильской системе», хорошо если без потерь в здоровье.
Так что тем, кто еще не выбрал школу, настоятельно рекомендую первоочередное внимание обращать не на стоимость и обещания «сдать с первого раза», а на наличие программы обучения вождению в городе и на отзывы в тематических пабликах/форумах.
Как не попасть в аварию
У меня нет ни одного знакомого мотоциклиста, откатавшего хотя бы 3-4 сезона, кто хоть раз не побывал в ДТП. Нет, возможно такие люди есть, но я их не знаю. Так что ставшая в свое время локальным мемом фраза из заголовка имеет мало общего с реальностью. Просто когда садитесь на мотоцикл держите в уме, что вполне можете и не доехать.
Как уменьшить вероятность попасть в аварию
Эту тему никак не получится уложить в одну статью — ей посвящены целые книги. Я ограничусь несколькими советами по наиболее частым ошибкам первосезонников. Не стандартными «не превышай скорость», «не пей за рулем» и т.д., а, скажем так, неписанными правилами.
Наугад открыл пятерых из проекта «Помним» — это такой проект, который про ушедших в страну вечного сезона. Три из пяти.
Как увеличить вероятность остаться живым после аварии (желательно одним куском)
Перефразируя Балмера — «Экипировка! Экипировка! Экипировка! Экипировка!»
Причем скользить приходится мягкими местами тех же ног. Есть даже такой термин — асфальтовая болезнь, это когда половина задницы размазана тонким слоем по дороге, а вторая содержит вкрапления расплавленных брюк. И да, единственное от чего вас может спасти китайский шлем за тысячу рублей — это от штрафа за его отсутствие.
Два моих первых выезда в качестве волонтера пришлись как раз на травматические ампутации стопы… В кроссовках.
А асфальтовую болезнь прочувствовал лично — очень неприятно должен заметить.
Да, экипировка штука довольно дорогая. Полный и хороший комплект может стоить в половину стоимости мотоцикла, но оно того действительно стоит.
Важное замечание — все вышесказанное также относится и к вашему пассажиру. Даже самая красивая девчонка становится очень некрасивым куском мяса если ездит с вами в миниюбке на голую голову. Уж поверьте — видел.
Что делать если вы попали в ДТП и остались живы
Особенность аварий с участием мотоцикла в том, что сразу после ДТП и в течении получаса после в пилоте содержится лошадиная доза адреналина. Бывали случаи, когда человек вскакивал на переломанные ноги и бросался поднимать мотоцикл на одних мышцах, без каркаса. А минут через 10 зеленел и отключался.
Ну пара слов про правила хорошего тона и некоторые заблуждения
Байкерские анекдоты
Юные байкеры развлекаются купанием и катанием на мотоциклах в окрестностях водоема.Один решает нырнуть с откоса на мотоцикле, а там высота метров 7
. Отъезжает метров так на 50 чтоб эффектней смотрелось и лучше вошлось в пучину.Мимо проходил деревенский мужик:
— Подкинешь сынок?
— Конечно, батя садись!-уверенно отвечает байкер.
Когда над обрывом появился мотоцикл, Друзья байкера были сильно удивлены присутствием на борту пассажира и разносящемуся по всей округе нечеловеческому крику:
— Е-б-а-а-а-а-а-а-ть.
Мокрого и перепуганного мужика ребята долго отпаивали водкой.
-тормозит гоец байкера и спрашивает
-почему у вас поворотников нет?
-как нет. вон на коляске
-а где коляска?
-бля. а где коляска-то?!
Попадают как-то в рай: батюшка-архиерей и байкер. Стоит Бог около ворот в рай и говорит им чтоб заходили уже. Батюшка подтянув рясу подходит к воротам, а за ним байкер.
На сдаче экзамена по ПДД. Задают вопрос:
— Вот перкресток, вот Ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто поедет первым?
— Байкер.
— Да нет здесь никакого байкера. Вот Ваша машина, вот грузовик, вот трамвай.
Кто поедет первым?
(Подумал немного)- Байкер.
— Да откуда он взялся, байкер этот твой?
— Да хрен его знает, откуда они берутся!
Молодые люди занимаюся любовью, а в это время входят его родители. Каждый думает:
Парень: «Ну все, пропал!»
Девчонка: «Наконец-то он женится!»
Мать: «Боже мой, в какой она позе, ему же нудобно»
Отец: «Однако он уже взрослый, надо купить ему мотоцикл».
Следователь-женщине:
— Ваш сын украл мотоцикл.
_ Сынок мой бедненький, он ведь так мечтал об автомобиле.
Байкер с котом за пазухой заходит в придорожный бар и говорит бармену:
— Хозяин, сто грамм водки и сто грамм бензина.
Бармен с удивлением наливает водку и бензин.
Байкер залпом выпивает водку, достает кота из-за пазухи, открывает ему пасть и вливает в пасть бензин. Бросает кота на пол. Кот зигзагами доходит до двери и падает.
Байкер заливаясь от смеха говорит:
— Ха-ха, бензин кончился.
Два скелета бродят по кладбищу и натыкаются на мотоцикл.
Оба в седло, но тут один из них вскакивает и бежит к могиле, возвращается и тащит с собой надгробие.
-Ты это чего.
-Я же не могу ехать без доков.
Наконец увидел свет русский римэйк известного американского фильма «Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо». Теперь фильм называется «Урал-Вояж и пастух Беломор»
Солнечный погожий весенний день. Подьезжает на своем красивом, блестящем мотоцикле байкер к остановке и восторженно обращается к незнакомой девушке:
— Какой чудесный выдался денёк, правда? Сколько света, сколько радости!
— Сколько?
— Неужели вы сами не замечаете?
— Я спрашиваю: сколько заплатишь?
— Соседка, я несколько раз видела, как к вашему дому подкатывает парень
на мотоцикле, сажает сзади вашу дочь, и оба укатывают к ближайшему
леску. Вы не боитесь, что может произойти что-то нехорошее?
— Та, Хоспидя, что же может произойти? Ведь они оба В ШЛЕМАХ
Урал, это настолько великий мотоцикл, что в честь его назвали не только реку но и горы!
Приходит муж с работы подбитый. Жена спрашивает:
«Что случилось, кто тебя, где, за что?»
«Продавал билеты, подходят два байкера и просят билеты на последний ряд.»
«Ну и что?»
«Ну я с дуру и ляпнул: «А, места для поцелуев. «
Какая самая длинная деталь в:
Harley———— срок кредитования на его покупку.
BMW—————cписок надбавочной стоимости.
Goldwing———время реакции ездока.
———————телевизионная антена
———————руководство по эксплуатации радио.
Ducati————терпение хозяина к частой замене зап. частей.
Kawasaki———путь торможения.
МТ——————масляная срань с выхлопа.
Любого мотоцикла хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо.
Жена байкера проснулась рано утром. Она тихонько вылезла из кровати и на цыпочках подошла к очередному новенькому байку, который мирно стоял в комнате с другой стороны ложа, рядом с мужем. Взяв заранее припасенную бритву, она изрезала всю резину в клочки, кислотой брызнула на краску, огромным газовым ключом сплющила раму в нескольких местах. Спицы она аккуратно вывернула и завязала узлами. Слив масло из вилки она плеснула вместо него остатки кислоты. После этого она аккуратно расклепала цепь на 17 маленьких кусочков. Кожаное седло было согнуто в дугу с помощью тисков, любовно привернутых на обеденном столе в той же комнате. Дольше всего сопротивлялся подседельный штырь. Но и его удалось согнуть бананом, всунув в него швабру и завязав получившимся гигантским рычагом задние перья байка в узел. После этого жена облегченно вздохнула и, уткнувшись в плечо мужа, спокойно заснула. Она не знала, что жить ей осталось не больше часа.
Надпись на спине байкера: «Если ты можешь это прочесть, значит моя девушка упала с мотоцикла».
Привозят в травмпункт байкера после аварии. Спрашивают, как, мол, дело было? Да вот, говорит, иду сотню, а навстречу двое на байках летят парой, ноздря в ноздрю, фарами слепят. Ну, думаю, не ударю в грязь лицом, проскочу между ними, а оказалось КАМАЗ.
Молитва уралиста: «Боженька! Забери снежок обратно, мы еще сезон не успели открыть. «
ГИБДД-шник спpашивает у байкера:
— Как вы могли сесть на мотоцикл в пьяном виде?
— А мне товаpищи помогли.
Купили папа с сыном старый мотоцикл.
На следующий день он поломался.
Папа достает засаленное руководство по эксплуатации, говорит:
— Вот, сынок, теперь это наша Библия.
— Нет папа, теперь это наша Кама-сутра.
Идут два хохла вдоль дороги.
Вдруг их обгоняют трое мотоциклистов с отрубленными головами.
Один хохол удивлённо спрашивает другого:
— Микола, шо цэ такэ?
— Я думаю, Тарас, шо тоби надоть косу на друго плечо переложить
Мотоциклист, отправляясь в дорогу, надел косуху задом наперед.
Чтоб не продуло.
Попал в аварию.
Родные: Как он себя чувствует?
Врач: Операция прошла нормально, но, когда голову на место стали ставить, он скончался.
Гаишник отчитывает водителя:
— Ну как же так? Перестроились через ряд, превысили скорость в два раза! Я ещё понимаю «Мерседес», но вы. Вы.
Водитель трамвая!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Мотоциклы утопленники.
ссылку на мот дай, вообще странно, я сильно ржавых мотоциклов никогда не видел.
А вообще теоретически, всей электрике совсем должно было плохо стать, если его топили. и даже если сейчас всё в порядке, потом может куча косяков вылезти, из-за окислевшихся контактов.
ну хрен знает как он хранился и где, топили его или он на улице стоял год. Но если будеш братьготовся, помимо ржавчины переберать и смазывать все подвижные части, может менятьрезиновые уплотнения и сальники, все електрические соединения чистить электроклинером..
оно тебе надо? лучше заплатите лишних денег, да купи мот в нормальном состоянии. Тем более первый мотоцикл.
чего за мотоцикл то?
Kawasaki Versys 650
Etot? esli da on uze bolshe goda v prodaze, byl by normalnyj, uze ushol by
Да этот. Я вот тоже про это думаю
Etot? esli da on uze bolshe goda v prodaze, byl by normalnyj, uze ushol by
А вообще с утопленниками ни кто не сталкивался? Куда в мот можно заглянуть, что бы понять тонул он или просто от дождика ржавел?
В Литве похоже мёдом помазано,все мапэды из литвы которые попадали мне в ремонт были кривые,косые,раздолбанные,халявы не бывает,если вещь нормальная то у неё цена одна в любой стране.
В Литве похоже мёдом помазано,все мапэды из литвы которые попадали мне в ремонт были кривые,косые,раздолбанные,халявы не бывает,если вещь нормальная то у неё цена одна в любой стране.
Кручу землю 2мя колесами!
В Литве похоже мёдом помазано,все мапэды из литвы которые попадали мне в ремонт были кривые,косые,раздолбанные,халявы не бывает,если вещь нормальная то у неё цена одна в любой стране.
Кручу землю 2мя колесами!
халявы не будет мотоцикл
«Мне нужна твоя одежда, твоя обувь и твой мотоцикл»: Как «Газпром» обойдёт требования незалежных операторов поделиться газом
Политолог Александр Роджерс — о том, почему главе «Газпрома» придётся сохранять скорбное выражение лица в ответ на претензии Киева и США к «Северному потоку – 2».
Коллаж © LIFE. Фото © ТАСС / Пётр Ковалёв
Оператор ГТС Украины предложил «Газпрому» передать ему управление над «Северным потоком – 2». С таким заманчивым предложением выступил руководитель этой компании Сергей Макогон. «Мне нужна твоя одежда, твоя обувь и твой мотоцикл». Но Шварценеггер хотя бы играл киборга из будущего, который обладал возможностью всё это отобрать силой. Макогон может только конфетку у младенца отобрать — максимум. Макогон, отдай мне в управление свой дом, свою машину и все свои деньги! Претензия примерно такого же уровня адекватности.
Бесконечное «Дайте! Дайте! Дайте!» Вот почему никто из них никогда не задаёт себе простейший вопрос: «А с какой стати?» Есть акционерная компания «Газпром», которая, как говорят англичане, «белонг ту итс респектфул овнерс», принадлежит её уважаемым акционерам. Есть отдельная компания Nord Stream AG, также принадлежащая акционерам. Эти люди и организации деньги платили за акции, инвестировали, брали на себя риски и хотят получать дивиденды. И тут вылезает какой-то Тарас (даже если он Сэргий) и говорит: «Отдайте это мне, мне надо». Совсем плохой.
Если Украина или кто-то из её чиновников хотят получать прибыли от деятельности «Газпрома», нет проблем. Вы всегда можете купить акции «Газпрома», они находятся в свободной продаже (сейчас чуть дороже 294 рублей за штуку). Как говорилось в старом анекдоте: «Боже! Пошли мне наконец выигрыш в лотерею!» — в ответ бог: «Мужик, ты хоть раз купи лотерейный билет».
Украинская национальная идея — это бесконечная жажда халявы. У них это даже в гимне отображено: «Сгинут наши вороженьки» — сами по себе, без участия самих украинцев, и «запануем» — аналогично, ничего для этого не делая. Собственно, такая халява случилась ровно один раз, когда на Украину свалилась «незалежность» вкупе со всем советским наследием. И с тех пор уже тридцать лет они это наследие непрерывно проедают, не создавая ничего нового (и даже толком не ремонтируя старое).
А дальше уже тридцать лет бесконечные надежды на «нам дадут». Мы войдём в ЕС — и нам построят заводы. Мы присоединимся к НАТО — и за нас будут воевать. Мы отдадим суверенитет — и нам искоренят коррупцию. И так далее. Чисто паразитарное мышление. Если вы хотите понять отличие России от Незалежной, то как раз в этом. У России всегда «на Бога надейся, а сам не плошай», а Незалежная будет сидеть в ожидании манны небесной до скончания веков. Ну, максимум покрасит что-нибудь в жёлто-голубой цвет.
И вторая новость о том, что «Газпром» проиграл суд, в котором предлагал отменить действие на «Северный поток – 2» так называемого Третьего энергопакета ЕС. И теперь, если апелляционный суд не решит иначе, то не сможет монопольно качать по этому газопроводу больше 50% от максимальной пропускной способности.
Считать это перемогой могут только самые недалёкие русофобы. Во-первых, потому что аналогичные ограничения на других газопроводах уже давно научились обходить, когда тот же газ формально покупает другое юридическое лицо и качает вторую половину без особых проблем. Во-вторых, потому что цена газа на хабе TTF в Нидерландах выросла уже до 546 долларов за тысячу кубометров. И «Газпром», который год назад продавал такой же газ по 126 долларов, мягко говоря, не огорчится, если объёмы поставок и дальше будут небольшими.
Потому что продавать в два раза меньше по цене в четыре раза дороже — это прекрасно! И надо понимать, что цена на газ в Европе продолжит расти. И есть прямая и понятная корреляция, что чем ближе к зиме, тем цена будет становиться выше. Так что самое сложное сейчас для Миллера — это пытаться сохранять скорбное и озабоченное выражение лица.
Халява, сэр! Почему «зайцев» на мотоциклах никто не штрафует за проезд по платным трассам?
С каждым годом платных трасс в России становится все больше. При этом штрафов для тех, кто «зайцем» мчится по дорогам, игнорируя пункты оплаты, до сих пор нет.
И если водителям легковых и грузовых автомобилей зачастую приходится раскошеливаться, так как почти везде стоят шлагбаумы, то владельцы мотоциклов без труда проскакивают через ворота для негабаритного транспорта.
Почему не штрафуют за проезд по платной трассе?
Интересно, что в КоАП статью, предусматривающую наказание за нарушение правил оплаты проезда, обещали добавить еще в 2015 году. Над законопроектом, в котором прописали штраф в 5 тысяч рублей, работали «Автодор» и Министерство транспорта России.
Документ даже опубликовали на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов, но пробыл он там недолго. Да и до правительства так и не дошел. Как удалось выяснить «Газете.Ru», новая статья все еще дорабатывается и проходит стадии согласования. Потом проект закона обещают передать в Госдуму на дальнейшее обсуждение.
Ну а пока документ застрял где-то в кабинетах, единственный способ взыскать с «зайцев» деньги за проезд — судебное разбирательство. Однако расходы на эту процедуру значительно превышают размер самой платы, что подтверждают в Минтрансе.
Байкерам можно и бесплатно
О том, что проехать по платным дорогам можно на халяву, байкеры рассказывают друг другу в социальных сетях. В некоторых случаях владельцы железных коней не прочь заплатить, да вот сами операторы отказываются брать с них деньги.
Так, один из представителей мотосообщества поделился своей историей. Молодой человек возвращался с Северного Кавказа. Проехать по платному отрезку трассы М4 «Дон» он хотел, соблюдая ноту закона.
«Подъезжаю к первому посту и прошу транспондер и одну тысячу рублей на счет, — рассказал мотоциклист. — А она с круглыми глазами меня спрашивает, зачем я вообще плачу́, раз еду на мотоцикле. Соответственно, и шлагбаум мне открывать не надо. Говорят: ”Главное, не ломайте ничего, никому вы не нужны”».
Проскочить водителю предложили через ворота для негабаритного транспорта, где много места. В ходе обсуждения выяснилось, что байкер не единственный, кто смог «зайцем» проехать по платной трассе. Другой мотолюбитель поведал, что, помимо ворот для фур, можно проскочить и другим способом: заплатить за один байк, а провезти сразу два.
Платить надо по закону, но статьи за нарушение нет
Некоторые мотоциклисты признаются, что пойти на хитрость их вынудили слишком высокие тарифы. «Автодор» установил для двухколесного транспорта такие же расценки, что и для легковушек. Например, за пользование платным отрезком М4 (с 21-го по 633-й километр) придется отдать 840 рублей днем и 545 рублей ночью. Проезд с транспондером обойдется в 597 и 420 рублей соответственно. Участок от МКАД до Солнечногорска по автомобильной дороге М11 с 15-го по 58-й километр без скидки будет стоить 450 рублей.
При этом в ООО «Автодор-Платные дороги» заявили, что о случаях, когда мотоциклист хотел оплатить проезд, а сотрудники оператора посоветовали ему этого не делать, организации ничего не известно. Более того, всех «зайцев», наоборот, тщательно отслеживают, а данные о них передают в правоохранительные органы.
«Пользователи, осуществляющие проезд по платной автомобильной дороге, не оплатившие установленной платы за проезд, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации, — отметили в организации. — В случае нарушения пользователями платных участков законодательства России (ПДД и других) они могут быть привлечены сотрудниками ДПС и полиции к ответственности, предусмотренной КоАП».
И вот тут круг замыкается, так как в Кодексе о нарушении правил оплаты проезда ничего не говорится: статья-то не принята. Между тем тарифы на проезд по платным дорогам то и дело растут. И пока одни добросовестные водители вынуждены платить, другие пользуются пробелами в законодательстве.
Как заставить платить?
Штрафы для «зайцев» на платных дорогах могли бы ускорить запуск технологии freeflow, когда шлагбаумы в начале пути отсутствуют. Суть технологии в следующем: на определенном участке трассы устанавливается рамка, оборудованная камерами и датчиками. Они считывают номера всех проезжающих машин, а также определяют их класс по масса-габаритным параметрам. Если транспорт оборудован транспондером, то списание денег за проезд происходит автоматически.
В качестве эксперимента технологию запустили на трассе «Северный обход Одинцова», однако массового распространения практика пока так и не получила.
Я мотоцикл покупал, чтобы ездить, а не чтобы падать
Эта статья не совсем в формате Хабра, но, наблюдая какими темпами растет количество двухколесных на улицах столицы, в том числе и среди ИТ-шников, я всё же рискну — может это спасёт несколько жизней, что не так уж и плохо.
Когда лет 10 назад я купил себе первый мотоцикл, любая встреча двухколесных на дороге была целым событием. Последние же несколько лет ситуация изменилась кардинально — пробка из мототехники в междурядье уже каждодневная обыденность. Размышлять на тему, почему это происходит я не буду, а постараюсь просто поделиться опытом «выживания в большом городе» с теми, кто только купил или пока просто задумывается. Вполне возможно, что некоторые вещи будут полезны и любителям электротранспорта.
Выбор мотошколы
Казалось бы, при чем тут школа? На самом деле очень даже причем. Для получения прав категории А в России необходимо всего лишь сдать теорию ПДД и откатать площадку. С теорией все понятно, а вот практика, в подавляющем числе мотошкол, заключается исключительно в натаскивании на прохождение площадки, причем самым эффективным образом. Все бы ничего, но беда в том, что навыки маневрирования и посадка, наиболее подходящие для ее прохождения, не просто бесполезны в городе — они вредны. Все это приводит к тому, что только что получившие права первосезонники переучиваются самостоятельно, по «бразильской системе», хорошо если без потерь в здоровье.
Так что тем, кто еще не выбрал школу, настоятельно рекомендую первоочередное внимание обращать не на стоимость и обещания «сдать с первого раза», а на наличие программы обучения вождению в городе и на отзывы в тематических пабликах/форумах.
Как не попасть в аварию
У меня нет ни одного знакомого мотоциклиста, откатавшего хотя бы 3-4 сезона, кто хоть раз не побывал в ДТП. Нет, возможно такие люди есть, но я их не знаю. Так что ставшая в свое время локальным мемом фраза из заголовка имеет мало общего с реальностью. Просто когда садитесь на мотоцикл держите в уме, что вполне можете и не доехать.
Как уменьшить вероятность попасть в аварию
Эту тему никак не получится уложить в одну статью — ей посвящены целые книги. Я ограничусь несколькими советами по наиболее частым ошибкам первосезонников. Не стандартными «не превышай скорость», «не пей за рулем» и т.д., а, скажем так, неписанными правилами.
Наугад открыл пятерых из проекта «Помним» — это такой проект, который про ушедших в страну вечного сезона. Три из пяти.
Как увеличить вероятность остаться живым после аварии (желательно одним куском)
Перефразируя Балмера — «Экипировка! Экипировка! Экипировка! Экипировка!»
Причем скользить приходится мягкими местами тех же ног. Есть даже такой термин — асфальтовая болезнь, это когда половина задницы размазана тонким слоем по дороге, а вторая содержит вкрапления расплавленных брюк. И да, единственное от чего вас может спасти китайский шлем за тысячу рублей — это от штрафа за его отсутствие.
Два моих первых выезда в качестве волонтера пришлись как раз на травматические ампутации стопы… В кроссовках.
А асфальтовую болезнь прочувствовал лично — очень неприятно должен заметить.
Да, экипировка штука довольно дорогая. Полный и хороший комплект может стоить в половину стоимости мотоцикла, но оно того действительно стоит.
Важное замечание — все вышесказанное также относится и к вашему пассажиру. Даже самая красивая девчонка становится очень некрасивым куском мяса если ездит с вами в миниюбке на голую голову. Уж поверьте — видел.
Что делать если вы попали в ДТП и остались живы
Особенность аварий с участием мотоцикла в том, что сразу после ДТП и в течении получаса после в пилоте содержится лошадиная доза адреналина. Бывали случаи, когда человек вскакивал на переломанные ноги и бросался поднимать мотоцикл на одних мышцах, без каркаса. А минут через 10 зеленел и отключался.
Ну пара слов про правила хорошего тона и некоторые заблуждения
Как в Days Gone сменить байк — гайд
Для прохождения Days Gone потребуется мотоцикл (байк), который можно регулярно улучшать у местного механика. Однако главный герой Дикон Сейнт-Джон владеет всего одним байком. Из этого гайда вы узнаете, может ли он использовать другой мотоцикл и пользоваться им как своим.
Главное — вы можете использовать другой байк, но для этого надо выполнить ряд условий.
Наилучший вариант — когда вы в процессе изучения игрового мира наткнетесь на врага, который также использует байк. Подождите, пока он остановится и припаркует свой байк, после этого подкрадитесь и украдите этот транспорт.
Для этого случая есть одно ограничение. Игра не позволит вам поменять ваш текущий байк на другой, если тот был поврежден, например, NPC врезался в препятствие во время погони за вами или вы обстреляли его байк.
Учтите, что если вы хотите убежать от байкеров, куда выгоднее не угонять какой-то из их байков, а просто повредить их все, тем самым саботировав возможность куда-либо уехать. Да, ограничение выше распространяется и на NPC, если их мотоциклы были припаркованы и на них никого в момент нанесения повреждений не было.
Что касается байков, которые стоят на парковках, то в Days Gone главный герой не может их использовать, как и байки, появляющиеся во всех других случаях.
Мотоциклы утопленники.
ссылку на мот дай, вообще странно, я сильно ржавых мотоциклов никогда не видел.
А вообще теоретически, всей электрике совсем должно было плохо стать, если его топили. и даже если сейчас всё в порядке, потом может куча косяков вылезти, из-за окислевшихся контактов.
ну хрен знает как он хранился и где, топили его или он на улице стоял год. Но если будеш братьготовся, помимо ржавчины переберать и смазывать все подвижные части, может менятьрезиновые уплотнения и сальники, все електрические соединения чистить электроклинером..
оно тебе надо? лучше заплатите лишних денег, да купи мот в нормальном состоянии. Тем более первый мотоцикл.
чего за мотоцикл то?
Kawasaki Versys 650
Etot? esli da on uze bolshe goda v prodaze, byl by normalnyj, uze ushol by
Да этот. Я вот тоже про это думаю
Etot? esli da on uze bolshe goda v prodaze, byl by normalnyj, uze ushol by
А вообще с утопленниками ни кто не сталкивался? Куда в мот можно заглянуть, что бы понять тонул он или просто от дождика ржавел?
В Литве похоже мёдом помазано,все мапэды из литвы которые попадали мне в ремонт были кривые,косые,раздолбанные,халявы не бывает,если вещь нормальная то у неё цена одна в любой стране.
В Литве похоже мёдом помазано,все мапэды из литвы которые попадали мне в ремонт были кривые,косые,раздолбанные,халявы не бывает,если вещь нормальная то у неё цена одна в любой стране.
Кручу землю 2мя колесами!
В Литве похоже мёдом помазано,все мапэды из литвы которые попадали мне в ремонт были кривые,косые,раздолбанные,халявы не бывает,если вещь нормальная то у неё цена одна в любой стране.
Кручу землю 2мя колесами!

