Аэродромная уборочная машина дэ 235

Аэродромная уборочная машина дэ 235

Уборочная машина ДЭ-235 выпускается на минском заводе «Ударник-Амкодор». С 1993 года носит название Амкодор-9561. Предназначена для комплексной уборки аэродромных покрытий.

Модификации автомобиля:

Технические харктеристики

длина
ширина
высота

10050
2810
3000База, мм—Колея, мм—Дорожный просвет, мм—Радиус поворота, м—Масса с полной нагрузкой, кг:

без съёмного рабочего органа
со съёмным рабочим органом

27800
31900Двигатель:

тип
число цилиндров
рабочий объём, см 2
степень сжатия
мощность, л.с.

8
14860
16,5
225Дополнительный двигатель:

тип
число цилиндров
рабочий объём, см 2
степень сжатия
мощность, л.с.

—
—
—
400Число передач4×2Колёсная формула4×2Размер шинЗапас топлива, л—Скорость, км/ч:

транспортная
рабочая в тепловом режиме
рабочая в ветровом вежиме
с отвалом, щёткой и генератором воздушного потока

Источник

Аэродромная уборочная машина дэ 235

Аэродромная плужно-щеточная – продувочная машина

ДЭ-235-1-2.6 (или ДЭ-235-1-ПБА)

Конструктивные особенности и применение машины

Применение ДЭ-235-1-2.6 возможно в следующей конфигурации:

— как плужно-щеточной, продувочной машины в составе тягач (с отвалом) + полуприцеп (со щеткой и воздушным генератором), для комплексной очистки поверхности ВПП и перрона.

— как чисто щеточной и (или) продувочной машины без отвала (круглогодично)

— с отвалами разных типов и размеров. Отвал легко снимается. Имеется возможность снять саму лопату (рабочую часть отвала) с переходных крючьев, оставив механизм подъема-поворота прикрепленным к переходной плите на раме тягача МоАЗ. Это дает возможность оставлять отвал на аэродроме, иметь сменные лопаты разных габаритов и конфигураций.

Эксплуатационные размеры машины

Длина машины (тягача с отвалом и полуприцепом)

Ширина машины по выступающим за габарит частям воздуховода

Ширина уборки при установке щеточного агрегата на угол в 30 градусов (без отвала)

Ширина уборки при установке щеточного агрегата на угол в 38 градусов (без отвала)

Ширина уборки отвалом длинной 5,5 метра, под углом 28 градусов

Колесная база машины

Размеры машины при установке агрегатов в

Двигатель спецоборудования и топливная система

Топливный бак, емкостью 550 литров, предназначен для питания двигателя спецоборудования.

В составе тягача МоАЗ-6442 применен подогреватель Элтра-141. В целях унификации, для заднего двигателя, применен также подогреватель Элтра-141. Время подготовки обоих двигателей к эксплуатации идентично. Возможна замена на ПЖД-600И.

имеет два независимых контура (рулевого управления и привода рабочих органов)

С помощью гидравлической системы происходит:

— работа рулевого управления машины;

— привод щеточного ротора от переднего насоса;

— привод щеточного ротора от заднего насоса;

— привод обоих щеток противонакатного устройства;

— подъем-опускание противонакатного устройства;

— управление щеткой (подъем-опускание, разворот);

— управление отвалом (подъем-опускание, разворот);

— подъем, опускание, разворот в ручном режиме щетки;

— подъем, опускание, поворот в ручном режиме отвала;

— управление воздуховодами вентилятора (подъем-опускание);

— подъем-опускание желоба разгона воздуха;

— стартерный запуск заднего двигателя;

— привод насоса распределения жидкого химреагента *;

Комплектация гидросистемы – импортная (рукава высокого давления, распределители, гидроцилиндры, датчики) и лучшая отечественная (аксиально-поршневые гидронасосы, гидромоторы, фильтры, гидравлическая жидкость, гидроплиты, гидробаки, элементы крепления и др.)

Аккумуляторные батареи – 4 шт.

Генератор зарядки – от двигателя тягача

Управление двигателем спецоборудования

Управление пневматической системой редуктора привода вентилятора

Контроль параметров редуктора вентилятора

Управление гидравлическим приводом рабочих органов

Два проблесковых маяка

Фары основные и дополнительные

Рабочее давление тягача и полуприцепа

Управление редуктором привода вентилятора

За основу взят серийный одноосный тягач МоАЗ-6442.

Колесная формула 2х2. Двигатель ЯМЗ-238В1, мощностью 330 л.с.; Шины – 21.00х28.

Кабина оборудована дополнительно пультом управления всеми рабочими органами машины ДЭ-235-1-2.6. Имеется система акустического и аварийного визуального оповещения в случае возникновения предельно допустимых параметров температуры, давления, уровней жидкостей и т.д. В составе тягача, отсек для хранения комплект инструмента, ключей и приспособлений, необходимый для эксплуатации.

Источник

Аэродромная уборочная машина ДЭ-235

Сибирский федеральный ниверситет
Кафедра АвиаГСМ
курсовой проект по дисциплине “Машины и агрегаты для содержания аэродромов”
Тема курсового проекта: “Выполнение тяговых расчетов и производительности машин на примере аэродромной уборочной универсальной машины ДЭ-235”
Красноярск 2015

Содержание
Введение
1. Определение силы тяги базовой машины
2. Выбор основных параметров отвала
3. Тяговый расчет машины при работе с отвалом
4. Теоретическая объемная производительность машины при работе с
отвалом
5. Мощность, необходимая для работы плужного снегоочистителя
6. Тяговый расчет снегоочистителя при работе со щеткой
7. Производительность и мощность привода цилиндрической щетки
8. Определение поперечной устойчивости машины при работе с отвалом
и щеткой
9. Определение поперечной устойчивости машины при работе с отвалом,
щеткой и воздушным потоком
10. Определение поперечной устойчивости машины при работе со
съемным (тепловым) рабочим органом
Заключение
Список использованной литературы
Приложение

Состав: Аэродромная уборочная машина ДЭ-235(СБ), расчет на устойчивость, спецификация, ПЗ

Источник

Аэродромная уборочная машина дэ 235

Выпускалась с 1986 г. на минском заводе «Ударник». С 1993 года носит название Амкодор-9561.

при удалении гололёдных образований толщиной до 5 мм

Источник

• ← Что значит электроакустическая гитара
• гипноз виды гипноза в психологии →