Алькантара что это за материал для авто

Что, чёрт возьми, такое алькантара?

Если ваш личный водитель везёт вас куда‑то и параллельно читает вам эту статью, то по крайней мере одна ваша рука обязательно касается чего‑то, покрытого алькантарой. Она мягкая, она современная, она — это то, чего заслуживают самые премиальные автомобили. Но что она из себя представляет на самом деле?

Самый распространённый миф об алькантаре гласит, что она сделана из кожи дикого алькантара — гибрида ламы и страуса, обитающего где‑то на границе Перу и Дании, чьи массивные бёдра мы видим каждый день в палатках с шаурмой.

Элементарные исследования конечно же доказывают, что всё это неправда. Наука ещё не выяснила, откуда берётся мясо для шаурмы. Фактическая истина повергает в ещё бо́льший шок: алькантара — это синтетическое микроволокно.

Да‑да, синтетическое микроволокно, от которого веет диско‑декадентскими семидесятыми. Неудивительно, что премиальные автопроизводители в своей рекламе предпочитают использовать более красивое слово «алькантара».

Алькантара родилась в 1970 году благодаря доктору Миёши Окамото, работавшему на японскую компанию Toray Industries. Это синтетическая микрофибра, в основе которой — нетканый полиэстер и неволокнистый полиуретан в пропорции 80% на 20% или 65% на 35% в зависимости от продуктовой линейки. Алькантара на ощупь идентична натуральной замше, но она устойчива к образованию пятен и изменению цвета. Её можно стирать в стиральной машине, она не обдирается и не изнашивается, а также предлагает практически бесконечную цветовую палитру. Кроме того, она идентична с обеих сторон.

Микрофибра — это по сути материал из очень‑очень мелких волокон. Они настолько тонки, что полкилограмма ткани было бы достаточно, чтобы покрыть нитью расстояние от Земли до Луны. В процессе обработки волокна истязаются всеми возможными брутальными способами, включая иглоукалывание, и пропитываются клейким веществом. После таких пыток они сдаются и соглашаются стать поддельной замшей.

Alcantara — это запатентованная итальянская торговая марка. И хотя сейчас это красивое название из предрасположенной к автомобильной роскоши страны уже стало нарицательным, помните: фундаментальное отличие алькантары от другой искусственной замши в том, что алькантара производится только в Италии и только одной компанией — Аlcantara SpA.

Алькантара имеет ряд специализированных линий, предназначенных именно для автомобильной промышленности: Cover, Formal, Compact, Panel, Soft и Perform. Её огнезащитные качества служат дополнительным подспорьем для автомобиля, поэтому многие кресла спортивных болидов покрывают алькантарой.

Неимоверная популярность материала среди премиум‑брендов привела к тому, что на сегодняшний день образовался дефицит алькантары. Итальянское предприятие не справляется с активно растущим спросом и вынуждено отказываться от 20% заказов, поскольку завод в Милане может производить только 8 миллионов метров ткани в год. При этом компания Аlcantara SpA за последние десять лет уже утроила свои продажи: с 64,3 млн евро в 2009 году до 187,2 млн евро в прошлом.

Все премиальные автопроизводители сейчас должны быть в панике. Неужели Lamborghini придётся продавать машины с голыми салонами, экономя тем самым ещё 5 кг веса? Если при этом нельзя будет чертить пальцем узоры на плюшевом подлокотнике, разве это стоит того? Если владелец Porsche не сможет сидеть голым в своём новом люксовом спорткаре в два часа ночи и тихо постанывать, потирая мягкую приборную панель (что абсолютно нормально), как тогда можно будет говорить о премиальной люксовости?

Да, похоже, что наше стремительное желание обладать мягкой эластичной цветной синтетической замшей оказалось слишком жадным. Что нам теперь с ним делать?

Как бы то ни было, не стоит забывать, что алькантара на руле вашего AMG — это просто синтетическое волокно. Поэтому когда в следующий раз соберётесь покупать Bentley, отнеситесь к торжественным речам менеджера по продажам о королевской алькантаре с большой долей скепсиса и начните конструктивный диалог с позиции квалифицированного профессионала.

Источник

Алькантара и экокожа: борьба тяжеловесов

Рынок автомобильных аксессуаров не так давно пополнился современными материалами для обивки салона автомобиля – экокожей и алькантарой. В сети Интернет автовладельцы то и дело сталкиваются с рекламой того или иного изделия и невольно задумываются об обновлении подтершегося салона своего железного коня. Выбор в данном случае действительно не прост – и алькантара, и экокожа имеют свои преимущества и недостатки, поэтому перед тем, как приступить к перетяжке салона, нужно познакомиться со всеми характеристиками этих материалов.

Первый рулон экокожи сошел с конвейера в 1963 году и с этого времени производство материала не останавливалось. Появление экокожи в производстве сразу же расширило сферу применения этого материала. Не остались в стороне и автопроизводители, которые стали использовать экокожу как для обивки новых машин, так и для пошива чехлов под модельные ряды уже выпущенных автомобилей. Материал прочно вошел в обиход благодаря своим исключительным качествам. Как и любой материал, экокожа имеет свои положительные и отрицательные качества.

— При производстве материала не применяются пластифицирующие добавки, а это значит, что во время нахождения в салоне водитель и пассажиры не будут поддаваться влиянию вредных веществ

— В процессе производства внешний слой материала приобретает рельеф и рисунок, ничем не отличимый от настоящей кожи

— Экокожа является дышащим материалом – она способна пропускать воздух через свои микропоры. Зимой на таких сиденьях тепло, а летом — прохладно.

— За экокожей очень легко ухаживать, причем она не требует применения специальных средств – любой влажной тканью можно вытереть пыль и пятна с сиденья

— Материал очень податлив в работе, хорошо тянется в различных направлениях, что позволяет сделать идеальные выкройки, точно повторяющие контуры сидений автомобиля. Авточехлы из экокожи способны долгое время сохранять форму и не образовывать волны и вздутости

— Срок эксплуатации экокожи намного дольше, нежели у материалов, применявшихся ранее. Материал очень устойчив потертостям, царапинам и другому механическому воздействию.

— По тесту Мартиндейла на стираемость чехол экокожа выдерживает около 50 тыс. циклов

— Чехлы из экокожи не любят повышенной влажности, но для салона автомобиля это особой роли не играет

— Устанавливать чехлы из экокожи самому не рекомендуют – лучше всего воспользоваться услугами тюнинговых точек

— Экокожа очень зависима от производителя. Если предприятие не экономит на материале и имеет все технологические возможности для производства качественной продукции, то такие чехлы сядут идеально. Если же производитель недобросовестно пошил чехлы, решив сэкономить, то через некоторое время такие чехлы могут расползаться.

— При использовании в зимнее время подогрева для водительского сиденья, экокожа будет нагреваться немного дольше тканевой обивки

— На рынке можно встретить много поддельных материалов, поэтому заказывать лучше у крупных компаний, дающих гарантию на свою продукцию

— Авточехол из экокожи может сильно нагреваться на солнце, если не закрывать стекло пленкой от солнца

Алькантара – материал из Италии, в названии которого так и чувствуются итальянские нотки небрежного комфорта, хотя изобретен был японцем. Действительно, алькантара не будет выглядеть так безупречно, как экокожа, но в этом и есть ее изюминка. Знающие автомобилисты по достоинству оценят салон из алькантары, ведь премиум всегда остается премиумом.

— Алькантара имеет отличные показатели износоустойчивости – 40 тыс. циклов

— Материал очень мягкий на ощупь, напоминающий замшу, а после проведения рукой по нему остается «эффект письма» — характерный след

— В производстве авточехлов используются коротковорсные ткани, благодаря чему на сиденье не образуются катышки и даже спустя некоторое время материал выглядит, как новый

— Материал производится в разнообразной цветовой гамме, что позволяет гармонировать с цветом любого автомобиля, к тому же сиденья из алькантары не выгорают на солнце

— Алькантара очень комфортна для водителей. Структура материала создает максимально плотное «сцепление», при котором водитель на крутых поворотах плотно удерживается в кресле, а не смещается по сиденью

— Алькантара изначально задумывалась как обивочный материал для салона автомобиля, поэтому в ней учтены все особенности использования именно в авто

— Материал не очень хорошо переносит жирные пятна и пролитую жидкость – вытирать обивку необходимо сразу, в противном случае необходима химчистка салона

— При слишком активном использовании алькантара может терять свой внешний вид на выступающих поверхностях, например, ручках, подлокотниках

Обивка салона автомобиля – визитная карточка машины, как для бывалых водителей, так и для некомпетентных пассажиров. Благодаря прогрессивным технологиям сейчас действительно есть чем удивить попутчика и порадовать себя любимого. Поэтому выбирая экокожу или алькантару можно смело сказать, что в проигрыше не будет ни один автомобилист. К слову, алькантарой отделаны салоны новенького Maybach. Выбор обивки должен определяться больше индивидуальными предпочтениями в комфорте, а что касается практичности, то оба материала будут служить долго и качественно.

Источник

Алькантара: плюсы и минусы материала, сфера применения

Об алькантаре известно немногим, так как это специальная ткань, имеющая ограниченную сферу применения. Ее используют в первую очередь в отделке салонов автомобилей премиум класса, а также яхт и самолетов. Алькантара, что это за материал, как его изготавливают и какими свойствами обладает?

Что за материал алькантара

Внешне алькантара выглядит как замша, такая же нежная, приятная на ощупь, бархатистая. Но сходства с натуральной или искусственной кожей она не имеет, как по технологии изготовления, так и по эксплуатационным и другим характеристикам. Чтобы ответить на вопрос: Алькантара, что это, нужно знать технологию ее изготовления и исходное сырье.

Сырьем для этой ткани служит синтетическое ультратонкое полиуретановое и полиэфирное волокно. Если дать более точный ответ, из чего делают алькантару, то это популярная микрофибра, которую для повышения эксплуатационных качеств пропитывают специальными клеевыми составами и окрашивают. В зависимости от назначения, ее могут еще раз пропитывать и подвергать перфорации. В процессе изготовления присутствуют и другие промежуточные этапы, но на финише готовый материал обрабатывают абразивом, чтобы придать его поверхности бархатистую мягкость, присущую замши.

Чтобы подробнее познакомиться и понять, что это за ткань алькантара, полезно узнать о ее свойствах:

устойчивая к внешним факторам;

легко поддается чистке и стирке.

Разобрав вопросы, что за ткань алькантара и из чего она сделана, можно перейти к описанию ее видов и области применения.

Алькантара для салонов автомобилей, виды ткани

Алькантара для авто что это – роскошь или практичная необходимость? На самом деле это практичная роскошь. По многим параметрам этот материал выигрывает у кожи и замши, которые многие десятилетия были одним из атрибутов премиального качества салонов автомобилей. Сегодня алькантару используют для отделки салонов дорогих автомобилей. И это касается как обивки сидений, так и отделки панелей. Часто ее комбинируют с натуральной кожей.

Исходя из назначения, различают следующие виды высококачественной ткани:

Pannel – плотный и прочный материал без подложки, которым обтягивают приборную панель салона;

Cover – материал с текстильной подложкой, который преимущественно применяют для отделки сидений;

Алькантара с перфорацией – используется в качестве декоративной ткани, а также для отделки сидений с целью повышения воздухообмена.

Отличия алькантары от других видов тканей

В отделке автомобилей и мебельной промышленности вместе с алькантарой применяют велюр, кожу и жаккард. Что из них лучше, а что хуже?

Кожа выигрывает только по внешним показателям, долговечности и тем, что ее сложно испачкать. В плане воздухообмена, теплопроводности и комфорта алькантара лучше.

Велюр менее износоустойчивый, впитывает и сохраняет запахи, но алькантара стоит дороже.

Жаккард прочнее, эффектнее выглядит. Гигиеничные и эстетические характеристики выше у алькантары.

Достоинства и недостатки

Что за ткань алькантара для авто, ее плюсы и минусы? Ответы ниже тезисно:

служит долго при своевременном и правильном уходе;

не выгорает на солнце;

плавится, но не горит;

хорошо пропускает воздух, гигроскопична;

не деформируется при перепадах температуры и механических воздействиях;

мягкая и приятная на ощупь.

Это достоинства ткани. К недостаткам относят лишь высокую стоимость по сравнению с другими материалами.

Сферы применения

Алькантару используют как декоративную и основную ткань при отделке салонов авто, яхт и самолетов. Из нее шьют чехлы для сидений автомобилей, пригодные для стирки. Кроме этого она нашла применение в мебельной промышленности как обивочная ткань. Очень редко, в эксклюзивных коллекциях из алькантары шьют одежду или используют ее для изготовления аксессуаров. В ювелирной промышленности из этой ткани изготавливают коробочки и чехлы для часов, колец, колье и так далее.

Определив, что за материал алькантара для чехлов, салонов и мебели, стоит разобрать вопрос об уходе за ней.

Уход за алькантарой

В периоды между стирками или в случае, когда стирка не возможна, уход за алькантарой сводят к сухой чистке или влажной уборке. Для поддержания эстетичного вида салона автомобиля, яхты и другого транспорта регулярно производят уборку пыли и мелких загрязнений с помощью пылесоса. Используют разные по размеру щетки, чтобы не оставлять грязь в труднодоступных местах.

Если на ткани появились свежие пятна их удаляют губкой, смоченной в теплом мыльном растворе. Если пятно старое и сложное, например, от сока или кофе, в мыльный раствор добавляют несколько капель нашатырного спирта. Жирные маслянистые пятна удаляют абразивной бумагой, стараясь работать легко, без усилий./p>

Как ухаживать за алькантарой в автомобиле правильно? В салоне всегда должны быть влажные салфетки без спирта. Они справятся с большинством свежих загрязнений и избавят владельца от химчистки салона в дальнейшем. Кроме этого необходимо:

еженедельно пылесосить салон от пола и сидений до потолка и панелей. Не курить в автомобиле, так как запах табака впитывается и накапливается материалом;

после сухой и влажной уборки проветрить салон, чтобы убрать лишний запах моющих средств;

так как алькантара гигроскопична, ее просушивают при попадании влаги.

Чехлы и салон из данного материала прослужат много лет, если придерживаться простых правил гигиены и ухода.

Источник

Что такое алькантара и для чего нужна

Алькантара, что это – натуральная кожа или искусственная ткань? Её делают из ультрамикрофибры. Это искусственный материал, которому нет ещё и 50 лет. За это короткое время он распространился по всему миру.

Описание и характеристики

По описанию материя похожа на замшу, их часто путают. Ткань алькантара – это искусственная замша. Её создали в Японии в 70-е годы прошлого века. Сейчас ткань alcantara принадлежит компании Alcantara S.p.A. Это итальянская фирма, которая изготавливает только этот материал. Его производят и в других странах – Турция, Китай. Но после итальянской, корейская – лучше остальных. В Корее полюбили эту замшу и часто её используют.

Полотно состоит на 80% из полиэстера и на 20% из полиуретана. Показатели могут варьироваться: 65% полиэстер, 35% полиуретан. Нетканый полиэстер получают при переработке микрофибры. Применяется не волоконный полиуретан.

имеет ворс короче, чем искусственная замша; эластичнее, чем натуральная кожа; формоустойчивая, износостойкая; пропускает воздух, не задерживает запахи; приятная на ощупь, шелковистая и мягкая; безопасная, экологически чистая; не аллергичная, не вредит здоровью; не выгорает под ультрафиолетом, сохраняет яркий цвет; стойкость ко многим химикатам.

Преимущества этой материи:

простота ухода; самовосстановление ворсинок при механическом воздействии; стойкость к снегу, ветру, солнцу, дождю, туману; легко поддаётся ремонту; просто обрабатывать при раскрое и пошиве; огнеупорность.

Наличие сертификатов подтверждает качество ткани. Это лучший заменитель натуральной кожи.

Кожа алькантара – это искусственная замша. Некоторые считают, что её делают из натуральной кожи ламы. Однако это полностью искусственная ткань.

Где используют

Материал алькантара применяется в различных сферах:

пошив одежды, изготовление обуви; ювелирная отрасль; интерьер яхт, катеров, вертолётов, самолётов; изготовление мебели; производство подушек на деревянные духовые инструменты; обивка салона автомобиля; отделка руля для профессиональных гонщиков, чтобы руки не скользили; отделка интерьера дорогих отелей, ресторанов, казино.

Чаще всего алькантара для авто применяется производителями бизнес и премиум класса. Её используют самостоятельно или сочетают с натуральной кожей.

Для изготовления мебели, игрушек, предметов интерьера часто используется ткань из Кореи.

Виды ткани

Алькантара, что это за материал? Есть несколько видов, применяющихся в автомобилестроении:

Panel – не имеет подложки, им обтягивают приборную панель, стойки, потолок; Cover – с текстильной подложкой для обивки сидений;

Formal – подложка из текстиля, для сидений; Soft – с поролоновой подложкой для стоек и потолка.

Самоклеящаяся алькантара – это вариант для быстрого и простого ремонта. Она более плотная, ворсинки короче. За ней легко ухаживать. Зимой она удерживает тепло, летом – нет.

С таким полотном легко работать. Достаточно сделать точные замеры, вырезать кусок с запасом и можно приступать к процессу. Для лучшей фиксации рекомендуется запасную часть поместить под обшивку.

Совет: если попалась некачественная клеящая основа, стоит купить аэрозоль с клеем. Продаются специальные средства для этого материала, чтобы алькантара в авто приклеилась навсегда.

Флок-алькантара – это материя, похожая на бархат по ощущениям. Она впитывает влагу, но не пропускает внутрь. От воды можно избавиться, если протереть это место сухой тканью. Используется для обивки матрасов или изготовления наматрасников. Есть вариант этой ткани, называется спорт-алькантара.

Советы по выбору

Алькантара или кожа – что лучше:

Стоимость кожи выше, иногда проще купить авточехлы из алькантара. Эти материалы прекрасно сочетаются друг с другом. Можно сэкономить, используя оба. Минус натуральной кожи – быстро нагревается под палящим солнцем и создаёт неприятные ощущения водителю. При проживании в жарком климате рекомендуется алькантара. Для поддержания внешнего вида кожаных сидений в машине, приходится постоянно протирать их специальным средством. Это тоже стоит денег и времени. За алькантарой ухаживать проще. Не каждая кожа подходит для перетяжки салона. Лучше выбирать специальный автомобильный вариант.

Алькантара или экокожа, что лучше

Подкладка экокожи производится из хлопка, верхняя часть – полиуретан. Это способствует хорошему воздухообмену. Алькантара, особенно перфорированная, тоже прекрасно пропускает воздух. Чтобы чехлы из эко кожи хорошо сидели, они должны прилегать плотно. Продукция недобросовестных производителей расползётся через полгода. Экокожа требует ещё меньше внимания при уходе. Её протирают влажной тканью. Алькантара стоит дороже. Для экономии лучше выбрать экокожу или скомбинировать эти материалы, они вместе неплохо смотрятся.

Однозначного ответа, что лучше: кожа, экокожа или алькантара, нет. Кто-то хочет сэкономить, кому-то важен престиж и статусность, некоторым важно лишь качество.

При выборе цвета стоит опираться на личные желания и информацию по уходу. Популярные цвета ткани – чёрная и бежевая. За светлыми оттенками нужен частый уход. При частом трении с тёмной одеждой образуются пятна. Поэтому на светлую обивку рекомендуются дополнительные чехлы.

При желании ярких цветов стоит учитывать цвет машины и другие части внутренней отделки. Всё это должно сочетаться друг с другом.

Ткань велюр тоже бархатистая на ощупь. Стоит недорого, но особых плюсов не имеет. На ней приятно сидеть в любую погоду, проста в уходе.

Где продаётся и сколько стоит

Где купить алькантару: можно заказать во многих интернет-магазинах. Чтобы не приобрести некачественное полотно, стоит узнать у продавца максимум информации о товаре. Выбирать тайваньскую или китайскую материю стоит с осторожностью, чтобы не наткнуться на продукцию плохого качества.

Цена за метр:

Как ухаживать

Уход за алькантарой, общие рекомендации:

Производители советуют чистить её раз в неделю. Сначала сухой щёткой, затем влажной тряпочкой. Большинство автовладельцев считают, что такое частое очищение не обязательно. Пару раз в год необходима основательная мойка, после зимы и летнего дачного сезона. Чехлы стирают на деликатной программе или руками в тёплой воде. Чем чистить алькантару в автомобиле: обивку пылесосят, сверху протирают влажной губкой. При сильных загрязнениях понадобится средство для ухода за искусственной замшей. Нельзя пользоваться универсальными средствами. Они остаются на ткани и вызывают на коже аллергическую реакцию. Влажный материал должен высохнуть, после чего ворс расчёсывают мягкой щёточкой.

Как придать цвет алькантаре:

Краска в баллончике при неаккуратном обращении даёт пятна. Лучше использовать средства, которые наносят губкой. Чем покрасить: подойдёт любое качественное средство для искусственной замши. От пятен избавляются мыльной водой или спиртом. Жирные пятна убирают только сухим способом: с помощью талька или крахмала.

Отзывы:

Елена, 26 лет: решила полностью обновить салон, выбрала тёмно-фиолетовую самоклеящуюся алькантару. На всякий случай нанесла слой клея, держится отлично.

Владимир, 32 года: купил бежевую итальянскую замшу, чтобы сменить потолок и приборную панель. Всё неплохо, но долго пришлось повозиться, чтобы сделать всё ровно и аккуратно.

Этот относительно новый материал становится всё более популярным. Его используют в различных сферах. Алькантара делает любой интерьер элегантным и дорогим.

Источник