Android на штатный экран любого авто
Дублирование экрана телефона с помощью Android auto (без ROOT)
После установки навигационного блока, я совсем перестал пользоваться Android Auto (AA). Хотя мысли о полноценном Андроиде на магнитоле не покидали мою голову. На корейце магнитола от максимальной комплектации базировалась на Андроиде, умельцы смогли залезть в скрытые настройки и дать доступ для установки сторонних приложений. ГУ базировалась на слабеньком железе (по меркам нынешних аппаратов) и на очень старом Андроиде (вроде 4.4). Но это мне позволяло на родном железе получить Яндекс навигацию (в крайних случаях), антирадар «стрелка» (самое для меня важное приложение. Запускалось автоматически с отложным запуском и транслировала предупреждения о камерах звуком и уведомлением на экран), +можно было посмотреть видео в разных ситуациях. Впринципе больше мне и не нужно было.
Сменив марку, осталось ощущение «не хватает». Когда было и вдруг не стало.
С момента покупки авто, я мониторил разные варианты решения вопроса:
Покупать новое устройство для эксперементов, было жалко. Начал по ящикам смотреть остатки. Нашел htc one (он вроде тоже мирорлинк поддерживает, но как я не пытался, на нем не завелось, сертификат ему никак подсунуть не удалось). Сделал рут, настроил АА, сделал ААмирор. Все законектилось и начало даже как-то работать, но очень туго как-то, не удивительно устройство старое ему бы на покой. +Уставшая батарея, которая постоянно делала мозг. В итоге решил ещё покапаться. Нашел ми какой-то там ноут (тоже старичок, но посвежее). Он работал уже получше. Но радость была не долгая, Гугл изменил условия для АА и он перестал поддержать устройства на андроид ниже 6. А из-за закрытого загрузчика энтузиасты не могли запустить на нем андроид посвежее, ну и производителю это все конечно не нужно было. В итоге вся эта затея пошла обратно в ящик. Была мысль купить какое-нибудь устройство в районе 5т. Но надо было определиться с каким (где не будет закрыт загрузчик, будет ли он рутоваться и т.д) не хотелось с этим всем заморачиваться.
6. После ролика одного блогера, увидел рекламу одной коробочки под названием
Q-link которую можно подключить к юсб порту и она сделает все тоже самое что телефон с рутом. Думаю вот то что нужно! Какая цена?! Дайте 2! Хотя если честно рассчитывал в районе 10-13т. Нахожу сайт — 25т! Все с тем же слабым железом (я понимаю что там грузится на уровне ядра и что этого железа может и достаточно для этих функций, но мозг отказывается в это понимать на примере простого сравнения. Можно купить магнитолу с экраном в 10″ за эти деньги!). А если хочешь железо получше и в место 16пзу, 2озу получить 32пзу и 4озу, про процессор вообще не говорю. Доплати до 40т. Я понимаю, блогеров кормить надо за рекламу но я пасс за такие деньги.
Пустословию конец!
Мониторив недавно опять все эти варианты, прикидывая плюсы и минусы я наткнулся на информацию что появилась возможность сделать дублирование экрана смартфона без рута. Решил попробовать.
Действовал по инструкции из видео.
Пока меня данный вариант вполне устраивает, а с учётом потраченного в 0 рублей (нужно на «кофе» автору screen2auto скинуть) более чем! И теперь даже не привычно, что ГУ снова ожило для меня.
Вот такое пустословие, с непонятным выбором и решением задач, может кому пригодится.
Выбор автомагнитолы (ГУ) на Android в штатное место автомобиля
Решили разместить небольшую обзорную статью о том, какую магнитолу (ШГУ или ГУ) на Андроид можно выбрать на замену оригинальной магнитоле в автомобиле. Надеюсь, после прочтения, определиться с выбором станет немного легче. Пишите ваши вопросы в комментариях, если останутся после прочтения…
Для чего стоит поменять оригинальную магнитолу на головное устройство на Андроид?
У всех нас разные сценарии использования наших автомобилей. Кто-то ездит по маршруту дом-работа-дом, кто-то наезжает по сто тысяч км в год.
В современном автомобиле большую роль для создания комфорта и безопасности играет штатная магнитола. К сожалению, специфика производства автомобилей вносит свои коррективы, в связи с чем, большинство автопроизводителей вынуждены устанавливать устаревшую мультимедиа с ограниченным функционалом, которая не может удовлетворить наши запросы.
А запросов-то, в основном, не так и много. Чем мы хотим пользоваться?
— Навигация, для построения маршрута с учетом пробок онлайн;
— Радио, для того, чтобы быть в курсе последних событий;
— Музыка, для того, чтобы скрасить время в пути, сюда мы отнесем и классическое воспроизведение треков с USB (флешек) и по Bluetooth (с вашего смартфона) и современное цифровое радио и потоковую музыку (Яндекс музыка, Spotify, Youtube music), подкасты и прочие стриминговые сервисы;
— Громкая связь (Hands Free), для безопасного вождения, да и штрафы никто не хочет платить за разговоры за рулем;
— Интернет, для использования онлайн сервисов, начиная от тех же пробок и заканчивая просмотром роликов на Youtube или ТВ программ, пока стоим на парковке;
— Видео, для убивания времени с пользой, пока вынужден чего-либо подождать, всегда приятно посмотреть хороший фильм, новый сериал и прочее ютуб видео.
— Камера заднего вида, для комфортной парковки в условиях постоянного дефицита парковочных мест.
Вот тот небольшой список того, чем все мы пользуемся или хотим пользоваться ежедневно. Но как не жаль, даже в современных и дорогих автомобилях до сих пор не все реализовано из этих базовых жизненно важных функций.
Теперь, когда мы поняли, что нас не все устраивает в штатной магнитоле, мы можем смело перейти к решению этой проблемы.
А решение есть давно и уже многие года используется миллионами автолюбителей (спасибо китайцам и не только 🙂 Спрос рождает предложение.
Сегодня мы поговорим об одном из вариантов, как сделать нашу авто жизнь приятнее, комфортнее и безопаснее.
На нашем рынке представлено большое количество производителей и продавцов мультимедийных головных устройств на Андроид. Для простоты будем называть их привычным словом — магнитола.
Сначала мы разберемся, каких видов бывают такие магнитолы.
По сути, на данный момент их четыре типа:
1. Классический (OEM) — мультимедиа, сделанная максимально похоже на оригинальную магнитолу, но с расширенным функционалом, благодаря функционалу Андроид;
2. Конструктор (установочный комплект) — мультимедиа, собранная из универсальной 2DIN магнитолы (обычно диагональ от 6,2 до 7 дюймов), переходной рамки необходимой для интеграции в интерьер автомобиля и набора хвостов для подключения пин-ту-пин;
3. Планшет (PAD) — по сути, тот же конструктор, но мультимедиа построена на базе специального автомобильного планшета с диагональю 9 или 10 дюймов в комплекте с переходной рамкой и проводами;
4. Тесла (Tesla Style) — магнитола с огромным экраном от 10 до 12 дюймов, которая помимо замены штатной магнитолы, заменяет еще и управление климатом и другие органы управления системами автомобиля.
Необходимо понимать, что внутри каждого типа магнитолы может быть абсолютно разная «начинка» (процессор, оперативная и постоянная память, версия ОС и т.д) — об этом мы поговорим чуть позже, но функционал примерно везде одинаковый и закрывает все наши потребности.
Теперь более подробно по каждому из видов, их начинке и стоимости.
1. Классический тип магнитол (OEM)
2. Конструктор (установочный комплект)
4. Про Теслу, мы с вами поговорим в следующий раз — эта тема заслуживает отдельной статьи.
Теперь давайте перейдем к той самой «начинке» о которой мы говорили раньше.
«Начинка» или другими словами «платформа» — один из самых основных факторов, влияющих на стоимость магнитолы, при том, что внешне этого никак не увидишь, пока ее не включишь (или не прочитаешь характеристики). По сути, платформа представляет из себя, если проводить аналогию с компьютерами, материнскую плату, на которой размещен мозг нашей системы с дополнительными компонентами, необходимыми для работы устройства в автомобиле. Давайте разберем чуть подробнее, что же находится внутри нашей магнитолы.
Оперативная память (ОЗУ) — именно в оперативной памяти происходят все операции, которые дают нам на выходе и навигацию и музыку и прочее. Плюс, самой операционной системе без памяти никак не обойтись. Т. е. оперативная память — очень важный параметр, при выборе магнитолы. Чем больше памяти — тем лучше. Комфортный минимум 2 ГБ, а лучше 4 или 6 ГБ, так как современные приложения, особенно, навигационные (привет, Яндекс Навигатор 🙂 очень требовательные к количеству памяти.
Постоянная память (ПЗУ) — постоянная память нужна для хранения в ней самой операционной системы Андроид и тех приложений которые мы используем в нашей магнитоле. Понятно, что эта память тоже важна, но не столь критична, как оперативная, так как в большинстве систем есть возможность легко увеличить ПЗУ с помощью внешних носителей (SD карта, USB флэш карта и т.д). Не очень критично, но должно быть не меньше 16 ГБ, для размещения всех программ и карт навигации.
Операционная система (ОС) — программная оболочка с набором приложений, которые управляют другими приложениями и устройствами на нашей мультимедиа. Чем новее версия (в данной момент самая свежая версия для ШГУ — Андроид 10), тем лучше.
В настоящее время, подавляющее большинство производителей делают магнитолы под управлением OS Android. Встречаются иногда и на других ОС (Win CE, Linux, Windows), но их мы рассматривать не будем, так как это сильно устаревшие или нишевые решения, невостребованные массовым потребителем.
Возвращаясь к ОС Андроид, надо понимать, что версия системы в магнитоле является не такой принципиальной вещью, как в мобильных устройствах, тем не менее, лучше выбрать ОС более высокой версии, но сильный акцент на этом делать не надо.
Также, помимо вышеперечисленных компонентов, в платформе присутствуют важные системные модули:
WiFi, Bluetooth, GPS/GLONASS, FM/AM радиочип, УНЧ (звуковой усилитель), в некоторых продвинутых моделях есть встроенный звуковой процессор DSP и 4G GSM (LTE) модем.
Платформы, представленные на нашем рынке, достаточно разнообразны, но на начало 2021 года их условно можно разделить по трем типам:
1. Базовая — это платформа с 4-х ядерным процессором и памятью (ОЗУ) 2 ГБ, ПЗУ 16 ГБ, обычно на ОС Андройд версии от 7.0 и выше; Подойдет на год-два использования, далее будет подтормаживать на запуске требовательных программ.
Здесь необходимо сделать важное замечание — некоторые продавцы предлагают совсем бюджетные решения с низкой ценой, но с 1 ГБ оперативной памяти. Поверьте — потенциальные проблемы с нехваткой памяти и, как следствие, постоянные зависания и тормоза магнитолы, не стоят сэкономленных на оперативной памяти денег. Так как современные программы, например, Яндекс Навигатор, очень требовательны к ресурсам магнитолы.
2. Средняя — это платформа с 8-ми ядерным процессором и памятью (ОЗУ) 2–4 ГБ, ПЗУ 16–32 ГБ, обычно, на ОС Андроид версии 8 или 9; подойдет на 2–4 года использования так как имеет хороший запас по мощности.
3. Максимальная — это платформа с современным 8-ми ядерным процессором (последнего поколения с быстродействием в 3 раза превышающим среднюю линейку) и памятью (ОЗУ) 3–6 ГБ, ПЗУ 32–128 ГБ, обычно, на ОС Андроид версии 10, будет работать долго без проблем с новыми программами в будущем.
Соответственно, стоимость магнитол, в зависимости от платформы, достаточно сильно различается и теперь нам понятно почему. Чем мощнее «начинка» — тем выше цена. Мощная «начинка» позволит Вам использовать магнитолу долгие годы без замены из-за возросших требований от программ, которые вы будете использовать каждый день.
Также, очень важной и видимой частью нашего медиацентра является дисплей или монитор.
Как я уже писал выше, диагонали бывают 6.2″, 7″, 8″, 9″ или 10″ дюймов (если кто вдруг не знает или забыл: 1 дюйм — это 25.4 мм). Выбор диагонали зависит от вашего вкуса и размера штатного места под магнитолу в автомобиле.
В большинстве качественных магнитол применяются IPS матрицы, которые дают отличный угол просмотра без искажений и имеют хороший запас яркости, в то время как бюджетные варианты магнитол могут иметь дешевые версии экранов с низкой яркостью и изображение на них плохо видно в солнечный день.
В самых современных моделях магнитол разрешение составляет 1280 на 720 точек на дюйм, против стандартного 1024 на 600. Есть варианты и 800 на 480 точек, такие экраны лучше не рассматривать.
Проверенные производители применяют в своих магнитолах качественные морозостойкие HD дисплеи с емкостным (мультитач) управлением и закругленными краями с технологией 2.5D.
Также надо помнить, что в магнитолах с размером экрана 9″ и 10″ обычно отсутствуют DVD привод и аппаратные кнопки. Все управление магнитолой осуществляется через сенсорные кнопки, тачскрин и кнопки на руле.
Теперь, когда мы разобрались с внутренним миром и внешним видом мультимедиа, перейдем к совместимости авто и магнитолы.
Когда вы выбираете магнитолу взамен штатной, необходимо учитывать комплектацию вашей машины, от этого зависит итоговый результат интеграции новой системы в автомобиль.
Каждый автопроизводитель стремится получить максимально широкую аудиторию, как говорится, на любой вкус и кошелек, и делает множество модификаций одной модели авто. И эти модификации могут в корне отличатся друг от друга.
Проще всего купить магнитолу на автомобиль в простых комплектациях, а сложнее всего подобрать замену штатной системе на максималках, так как производитель комплектует их уже абсолютно другими мультимедиа центрами. И тут у нас уже меняется все, начиная от самих разъемов подключения, и заканчивая встроенными усилителями, сабвуферами, круговыми обзорами, управлением климат контролем с экрана штатного головного устройства, выводом показаний бортового компьютера на родной экран, показаний датчиков давления в шинах, возможность управления штатными функциями автомобиля с экрана магнитолы и многое, многое другое.
Данные функции обычно поддерживаются с помощью дополнительного специального блока CANBUS (не все модели и комплектации автомобилей поддерживают данную функцию), который помогает правильно соединить центральный управляющий блок автомобиля с вашей новой магнитолой и корректно передать всю указанную выше информацию по CAN шине на экран новой магнитолы, поэтому перед покупкой обязательно спрашиваете у продавца о поддержке функционала вашего авто и наличия CANBUS в комплекте. От этого зависит, будет ли работать приобретаемая мультимедиа именно на вашей комплектации и, если будет, то не потеряете ли вы какие-либо заводские функции, предусмотренных производителем.
Возможно, вам придется заказать дополнительные блоки или переходники для установки новой магнитолы на автомобиль. Поэтому, лучше покупать магнитолы в таких магазинах, где продавец хорошо знает все нюансы комплектации и подключения к определенным маркам и моделям авто.
Ну что же, когда мы с Вами теперь уже знаем почти все про магнитолы на Андроид, давайте рассмотрим то, чем мы будем пользоваться каждый день и от чего зависит ваша удовлетворенность новым девайсом.
Мобильные приложения, установленные и используемые на магнитолах.
По умолчанию, производитель для нашего удобства предустанавливает самые необходимые приложения и их достаточное количество, например:
FM/AM радио, Навигатор (Яндекс Навигатор, Google Maps, Навител, СитиГид и т. д.), Bluetooth (Громкая связь + музыка по A2DP), Музыкальный плеер, Видеоплеер, Браузер, Ютуб, online TV, музыка, программы антирадары и многое другое.
Но самое главное, чтобы на магнитоле был установлен магазин приложений Play Market — это значит, что вы сами сможете без проблем установить практически любое приложение из миллионов, представленных на этом сервисе.
Кроме того, для полноценного использования всех перечисленных возможностей магнитолы на Андроид, необходим доступ к интернет. На подавляющем большинстве устройств присутствует встроенный модуль Wi-Fi, который позволяет подключить смартфон на Android или iOS и использовать его как точку доступа.
На продвинутых магнитолах есть интегрированные 4G/LTE модемы, в которые можно вставить отдельную СИМ-карту и не подключать каждый раз смартфон для раздачи интернета.
Помимо приложений, к нашей новой системе можно подключить большое количество доп. оборудования, что проблематично реализовать на штатной мультимедиа.
Мы сможем подключить много полезных устройств, таких как: камера заднего и/или переднего вида, парктроники с видеовыходом (сигнал от датчиков будет отображаться на экране нашей магнитолы), 4G WiFi роутер для раздачи интернета, датчики давления в шинах TPMS, систему кругового обзора, видеорегистратор, ТВ-тюнер, OBDII адаптер (модуль для считывания информации с диагностического разъема авто) и многое, многое другое оборудование.
Резюмируя вышесказанное.
При покупке магнитолы надо учитывать следующие показатели характеристики:
— Качество, угол обзора и запас яркости экрана,
— Количество памяти
— Количество ядер и поколение процессора,
— Версию Андроид (чем больше тем лучше, но не критично),
— Наличие всех переходников (CANBUS) и поддержка магнитолой комплектации вашего автомобиля.
Обязательно интересуйтесь поддержкой всех штатных функции автомобиля, таких как: кнопки на руле, возможность вывода информации от систем автомобиля на экран вашей новой магнитолы (если автомобиль выводит эту информацию), поддержкой оригинальной камеры заднего вида и кругового обзора (если есть), поддержкой штатного усилителя (если есть).
Очень важен правильный дизайн лицевой панели магнитолы, так как автомобиль одной модели может иметь разный внешний вид «торпедо» и покупаемая магнитола может не подойти на комплектацию вашего авто.
Теперь, когда мы столько всего узнали, приводим сводную таблицу, чтобы сделать выбор магнитолы значительно легче и осмысленнее.
Самое современное поколение магнитол NaviPilot DROID представлено тремя сериями моделей:
NaviPilot DROID10L — доступная серия: 3 GB оперативной и 32 GB встроенной памяти — 28400 рублей (с учетом 5% скидки для Драйвовчан)
NaviPilot DROID10 PRO — продвинутая серия: 4 GB оперативной и 64 GB встроенной памяти, лицензионный Навител — 33150 рублей (с учетом 5% скидки для Драйвовчан)
NaviPilot DROID10 ULTRA — топовая серия: 6 GB оперативной и 128 GB встроенной памяти, Super HD экран, лицензионный Навител — 37900 рублей (с учетом 5% скидки для Драйвовчан)
Экран смартфона на CUE через USB (Android Auto)
Друзья, появилась лазейка, как запускать сторонние приложения и зеркалить экран смартфона прямо на ГУ (головное устройство) с поддержкой андроид авто.
Также можно запускать сторонние приложения.
Наконец-то можно запустить Яндекс навигатор на CUE!
1) Смартфон на Android версии не ниже 6.0 (производитель не важен) и ГУ авто с поддержкой Android Auto
2) Кабель USB (качественный, желательно оригинальный)
3) Программы, которые нужно установить на телефон (скачать можно по ссылке):
4) Рут доступ на телефоне — Необязательно, но для работающего тача на экране ГУ (тыкать и управлять всем смартфоном прямо на экране ГУ). Без рута работает просто отображение экрана, управляете со смартфона.
1) Убедитесь, что на телефоне установлен Android auto версии ниже, чем 3.0, если не установлено приложение качайте по ссылке и устанавливайте.
Для установки на смартфоне включите Режим разработчика. Нужно в настойках в Сведениях о телефоне много-много раз нажать на надпись Номер сборки андроид.
В настройках андроида разрешить установку приложений из неизвестных источников (по идее при запуске и установке приложения андроид сам спросит разрешения на однократную установку — разрешите)
Если у Вас уже новая версия Андроид авто, версии выше 3.0. Тогда чистите кэш и данные приложения и удаляйте, также почистите кэш и Сервисов Гугль плэй), потом установите версию Android auto с форума.
Блокируете автообновление приложения в Google play market
2) Запускаете приложение Android auto на смартфоне, даете все разрешения. Не подключая к автомобилю!
В приложении открываете меню «бутерброд», там выбираете О приложении, затем быстро тыкаете прямо на надпись Об Android Auto не менее 10 раз (пока не появится надпись о разблокировке).
Нажимете «три точки» и выбираете меню Для разработчика. Там выбираете обязательно пункт Неизвестные источники и пункты 720p и 1080p, также верхний пункт выбрать нужно Режим разработчика.
3) Устанавливаете приложение AAMirror по этой ссылке, устанваливаете. Скачиваете Приложение Video Straem (позволяет без рута смотреть видео, пользоваться браузером, а также смотреть фильмы с внутренней памяти смартфона)
Настраиваете AAMirror по Вашим предпочтениям. Обязательно даете приложению AAMirror все разрешения в настройках андроида, включая разрешение «наложение». Добавляете приложение в исключения по оптимизации расходы в настройках смартфона (иначе смарт фоны будут отключать приложения через время для сохранения заряда аккумулятора)
4) Запускаете приложение AAMirorr и подключаете смартфон кабелем к ГУ Авто (на Эскалэйде например я использую разъем в прикуривателе)
запускаетеся Android auto даете все разрешения, соглашаетесь со всем. На ГУ запустится Андроид авто режим (может нужно включить отдельно в меню ГУ).
На смартфоне отобразится черная заглушка экрана с надписью Андроид авто. Нужно свернуть эту надпись (обычно кнопкой сворачивания всех приложений) и открыть AAMirror/
На ГУ в меню Андроид авто нажмите крайнюю нижнюю правую кнопку на экране и из меню выбирайте AAMirror
AAMirror запросит разрешение на трансляцию. Дайте разрешение.
У вас должно все заработать!
Для рабочего тача на экране ГУ получите рут доступ на смартфоне и дайте приложениям права суперпользователя.
5) Если не хотите рутовать телефон, поставьте это Youtube stream и многие функции с тачем будут у Вас работать. Не придется для просмотра фильмов или онлайн ТВ в движении мучаться с получение рут доступа.
Всем успехов, все делаете на свой страх и риск) Все с целью ознакомления!
Пы.Сы.: На сегодня в весрии 3.0 уже закрыта возможность трансляции экрана, так что заблокируйте обновления на смартфоне!
47. Эмуляция на компьютере Android Auto или выбор магнитолы
Друзья, всем привет.
Думаю каждого покупателя современного автомобиля волнует вопрос навигации. Благо сейчас большинство даже бюджетных машин в максимальных комплектациях поставляются с навигационной системой. А в более дешевые ее можно поставить за дополнительную плату. При этом зачастую штатные навигационные системы очень медленные, интерфейс не удобный, а обновления карт редкие. Поэтому даже такие решения зачастую не используются. Ведь до сих пор многие штатные навигационные системы в Крым будут вести исключительно через Украину. Да и новый съезд с МКАДа в сторону Коломны тоже не знают. И М11 тоже не знают и много чего еще. Поэтому приходится применять Яндекс навигатор или подобные программы на смартфоне.
Для этих целей у меня обычно используется старенький телефон Xiaomi Redme Note 3. А то новый жалко, то с крепления сорвется, то в машине забудется. Так в этом году Note 3 был забыт на 30 минут в машине на солнце и получил вздутие аккумулятора.
Вот только имея в машине зачастую экран большой диагонали, приходится смотреть в маленький экранчик смартфона… Меня это в поездках по городу, а еще больше в путешествиях раздражает. Поэтому с момента покупки машины думаю чем же заменить штатную магнитолу с одной крутилкой.
Существует несколько вариантов, каждый со своими плюсами и минусами.
Android магнитола.
Тут вибор очень широк. От вариантов с AliExpress за 10-12 тысяч, до Navipilot и RedPower за 20-30+.
Плюсы:
— цена,
— налчие,
— широта возможностей Android
Минусы:
— не всегда установка pin to pin,
— штатная камера с питаем 6в не заработает,
— глюки магнитолы и не внятная техподдержка,
— корявый перевод и явные ошибки в ПО,
— возможные глюки от canbus,
— перестанет работать голосовое управление Mitsubishi
Штатная магнитола Mitsubishi W-11 — W-17.
Данные магнитолы ставились на многие машины Mitsubishi, поэтому можно найти хороший вариант по адекватной цене.
Плюсы:
— цена на старые модели,
— будет работать штатная камера,
— управление опциями машины через canbus,
— будет работать головое управление Mitsubishi,
— пробки по RDS
Минусы:
— цена на новые модели,
— тяжело найти в продаже,
— возможно потребуется заменить или обновить bluetuh модуль,
— не лучшая навигация для глубинок,
— последнее обновление карт было в 2017 году
Штатная магнитола Mitsubishi Connect
Ставится на старшие комплектации Pajero Sport, Pajero, Outlender
Плюсы:
— ставится pin to pin,
— полная синхронизация с телефоном (включая метки карт),
— карты обновляются с минимальной задержкой,
— управление музыкой телефона,
— просмотр событий телефона и быстрые ответы,
— штатное голосовое управление,
— возможно даже управление функциями авто (не точно),
— существуют способы (не самые удобные) подключения телефона по Wi-Fi
Минусы:
— цена самая высокая из всех (30-35),
— без телефона не будет навигации,
— с телефоном навигация только Google или Waze,
— Яндекс навигатора нет и не будет,
— работает при подключении проводом (можно и без, но трудно)
Кстати Яндекс развивает свою автомобильную систему Яндекс Авто. Не стал вносить ее в список по двум причинам: дорогая и сырая. За 30 тысяч будет навигатор с музыкой, при этом даже без настроек звука, типа эквалайзера.
Исходя из перечисленных плюсов и минусов, если и буду менять магнитолу, то только на Mitsubishi Connect. Этому решению так же послужила возможность без самого устройство посмотреть как работает система через Androd Auto. И мне понравилось. Сейчас расскажу как это сделать.
Как запустить Android Auto на своем телефоне через компьютер:
1. Убедитесь что смартфон с Android 5.0 (Lollipop) или более поздней версии, на котором доступен мобильный Интернет. Быстрее всего приложение работает на Android 6.0 (Marshmallow) и более поздних версий.
2. Возьмите самый качественный кабель (желательно из комплекта поставки телефона)
3. Установите на телефон Android Auto и заодно приложения, которые его поддерживают. Я установил и проверял Google Карты, Play Музыку, Telegram, WhatsApp, Play Книги.
4. Запустите Android Auto. Перейдите в раздел об Android Auto и в открывшемся окне 10 раз нажать на заголовок Об Android Auto.
5. Это приведет к появлению опции для разработчиков. Включите ее нажав на троеточие сверху справа.