Антифриз синтек для японских авто

какой антифриз использовать в японце и корейце

информация для «шпаргалки» и для тех кто понимает…
разновидности и timelife:

Антифриз VAG G12 – традиционная карбоксилатная охлаждающая жидкость красного цвета (часто обозначаются как Carboxilate coolants, технология OAT- Organic Acid Technology). Содержит органические ингибиторы коррозии, которые «выстреливают» точечно, концентрируясь в местах с возникающими процессами разрушения, не создавая пленку на всей поверхности системы охлаждения. За счет этого процесса не уменьшается теплопроводность. В составе антифриза Volkswagen G12 отсутствуют силикаты, нитриты и фосфаты, способные навредить ДВС.
Данная спецификация именуется как VAG TL 774-D. Охлаждающая жидкость на основе пакета органических присадок. Отменена концерном VAG в 2004 году. На смену ей пришла классификация G12+.

Можно мешать с собратьями G12+ и G12++, категорически нельзя с G11.

G12 Plus
Розовый антифриз VAG G12 PLUS тоже карбоксилатный, но по несколько более усовершенствованной технологии, чем его предшественник. Полное название спецификации VAG TL 774-F. Охлаждающая жидкость на основе пакета органических присадок (100% органический состав).

G12 Plus Plus
. Полное название спецификации VAG TL 774-G. Охлаждающая жидкость лобридного типа. Содержит силикаты, но уже в меньшем количестве чем VAG TL 774-C (G11).
Силикатный лобридный антифриз (Si-OAT)

G13
Полное название спецификации VAG TL 774-J. Охлаждающая жидкость лобридного типа. Содержит такое же количество силикатов, как и VAG TL 774-G (G12++), но с добавкой 20% глицерина (на концентрат, и 10% в растворе 50:50). На данный момент самая передовая спецификация VAG, рекомендуется во все новые автомобили концерна

Лобридный (Low Hybrid) тип охлаждающей жидкости, пакет присадок которой содержит в себе в основном органические, но в том числе и небольшую долю неорганических компонентов. Подобные антифризы всё чаще встречаются в требованиях автопроизводителей в связи с усложнением компонентного состава двигателей и небходимости учитывать взаимодействие различных элементов

Различие японского и европейского современного антифриза

В Европе используется
Силикатный лобридный антифриз (Si-OAT)

а в Японии и Кореи
Фосфатный лобридный антифриз (P-OAT).

Для спорт автомобилей есть спортивный Фосфатный лобридный антифриз (P-OAT).

Теперь про «японцев»:

в японских автомобилях используется два типа антифриза

sakura green
sakura red

Антифриз Coolstream Premium
Антифриз Coolstream Standard green
Антифриз Coolstream Standard red
Антифриз Coolstream Optima Green
Антифриз Coolstream Optima Red Красный
Антифриз Coolstream RED
Антифриз Coolstream green
Akira LLC

2) Фосфатный лобридный антифриз (P-OAT)
(так называемый Super LL )
цитата : «Пакет присадок TCL Power Coolant обеспечивает в 3* раза более сильную защиту от коррозии и пенообразования, что позволяет увеличить срок службы до 6 лет или 120 000 км. «
есть вот такая табличка

список:
TCL POWER COOLANT
Akira super grade coolant
sintec oem for japanese and korean cars
Антифриз Coolstream A-110
Антифриз Coolstream JPN Blue
Антифриз Coolstream JPN Pink red
Totachi super long life coolant ( ранее назывался TCL LONG LIFE COOLANT, со старым названием снят с производства )

списки далеко не полные…если кто обладает информацией которую стоит сюда добавить — пишите в коментах

Источник

На территории России одними из самых продаваемых являются антифризы марки Sintec, производимые компанией Обнинскоргсинтез. Их заслуженная популярность обусловлена относительно невысокой стоимостью, широким выбором жидкостей для различных задач, а также мировым уровнем качества.

Качество антифризов Sintec подтверждают ведущие автомобильные компании мира, а также многочисленные тесты специализированных изданий.

Характеристика

Антифризы Sintec выпускаются компанией Обнинскоргсинтез, базирующейся в городе Обнинск Калужской области. Они относятся к последнему поколению охлаждающих жидкостей.

Предназначены не только для эксплуатации в легковых автомобилях, но и в тяжелой технике, работающей при сильных нагрузках.

Созданы антифризы Sintec на основе этиленгликоля и деминерализованной воды, что предотвращает появление ржавчины, это гарантируется производителем.

Благодаря пакету присадок, антифризы Sintec обладают отличными смазочными характеристиками, это помогает существенно продлить ресурс охлаждающей системы. Все присадки – зарубежные, т.е. соответствуют самым высоким стандартам качества.

Составы Sintec обладают щадящим действием к неметаллическим частям систем – различным прокладкам, переходникам, клапанам, и не разрушают их даже в процессе длительной эксплуатации.

Виды продукции Sintec

В линейке охлаждающих составов Sintec есть следующие жидкости: Sintec и Тосол ОЖ-45.

Тосол ОЖ-45

Наверное, самая известная из охлаждающих жидкостей. Однако показатели современного тосола сильно отличаются от старой «незамерзайки».

В составе сегодня антикоррозийные и моющие присадки, отличные смазывающие свойств.

Производителем заявлен повышенный срок эксплуатации и пробег до 120000 км.

Рекомендован для отечественных авто и некоторых китайских и корейских брендов. Цвет – синий.

Sintec Antifreeze Universal G11

Антифриз относится к категории G11, подходит не только для легковых автомобилей, но также и для техники с высокими и средними нагрузками.

Sintec Antifreeze Euro G11

Обновленная и улучшенная версия Universal. Разрабатывался специально для двигателей, работающих в сложных условиях. Основа антифриза Euro G11 – моноэтиленгликоль.

Sintec Antifreeze Ultra G11

Для авто, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Благодаря антипенным присадкам, антифриз подходит для форсированных двигателей, оснащенных системой турбонаддува.

Увеличивает срок службы охлаждающих трактов, защищает их от возникновения ржавчины, либо иной коррозии.

Sintec Antifreeze Gold G12

Открывает линейку антифризов категории G12, не содержит нитратов и аминов. В основе хладагента – этиленгликоль и многофункциональный пакет присадок, обеспечивающий защиту охлаждающей системы.

Sintec Antifreeze Lux G12

Относится к категории карбоксилатных, содержит органические добавки.

Предназначен для современных высоко нагруженных двигателей, особенно алюминиевых.

Sintec Antifreeze Premium G12+

Схож с предыдущим антифризом, но модернизированный. Основа – высококачественный этиленгликоль. Подходит для всех нынешних двигателей, имеет высокий коэффициент теплопередачи. Высокий ресурс – 250000 км.

Sintec Unlimited G12++

Первый в России лобридный антифриз, который производится по новой биполярной технологии, из высококачественного этиленгликоля и активных присадок импортного производства.

Возможно смешивание с другими охлаждающими жидкостями, не имеющими в составе нитритов, аминов, фосфатов.

Подходит для новых двигателей, особенно из алюминиевых сплавов. Антифриз имеет неограниченный срок службы. Локализует возможные очаги коррозии при помощи частиц карбона.

Sintec Multifreeze

Поистине революционная разработка от Обнинскоргсинтез – новейший антифриз, также созданный с применением биполярной технологии.

В качестве основы содержит моноэтиленгликоль и пакет органических и неорганических многофункциональных присадок.

Максимально универсален – подходит абсолютно для всех двигателей, смешивается со всеми качественными антифризами.

Подделка антифризов Sintec

Минусом высокой популярности охлаждающих жидкостей Sintec являются участившиеся случаи подделки.

Отличить их от оригинала при покупке сложно, поэтому на сайте производителя Sintec рекомендуется обращать внимание на упаковку, которая должна быть идеальной.

Никаких неровно наклеенных этикеток, следов клея, деформированных защитных колец на крышке и прочих настораживающих моментов.

Сертификат качества продавец обязан предоставить по первому требованию (оригинал, а не мятую неразборчивую ксерокопию!).

И, конечно же, исключить покупку охлаждающей жидкости Sintec в сомнительных придорожных заведениях.

Если настораживает хотя бы один из перечисленных моментов – лучше перенести покупку до лучших условий. Такие необдуманные приобретения могут обойтись очень дорого.

Источник

Замена антифриза.

Решил заменить антифриз в автомобиле, так как узнал что раннее залил не совсем то, что нужно.
Ранее был залит Hepu p999 G11(по классификации VW)

, G11 применяется для машин марки Mitsubishi до 2001г. выпуска согласно данной таблицы

, и содержит в своем составе силикаты которые не рекомендованы для нашей машинки. Для нашей машины из европейских антифризов лучше всего подходит карбоксилатный G 12+ (по классификации VW).
Оригинальный антифриз Mitsubishi стоит неоправданно дорого, около 3200руб за 4кг концентрата. Поэтому решено было поискать что нибудь подешевле, но чтобы было еще и качественное.

Новый антифриз с увеличенным сроком службы OEM for Japanese and Korean cars изготовлен из суперконцентрата Golden Cruiser японской корпорации CCI и соответствует стандартам производства охлаждающих жидкостей для автомобилей японских и корейских марок. Новый антифриз специально адаптирован для автомобилей Toyota, Mazda, Lexus, Infiniti, Hyundai, Kia, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Daewoo, Datsun независимо от года выпуска.
Антифризы Golden Cruiser имеют допуски-одобрения ведущих автопроизводителей и уверенно занимают 24% мирового рынка. «Обнинскоргсинтез» — единственная компания в России, имеющая аккредитацию корпорации CCI. Технические характеристики OEM for Japanese and Korean cars полностью соответствуют параметрам охлаждающих жидкостей для первой заливки на заводы, поэтому в названии нового антифриза используется маркировка ОЕМ (Original Equipment Manufacturer — оригинальный производитель оборудования). Японские и корейский антифризы, используемые на конвейерах автозаводов (ОЕМ), и антифриз OEM for Japanese and Korean cars взаимозаменяемы и совместимы по всем параметрам. Рецептура нового антифриза соответствует стандартам автомобилестроения тихоокеанского региона, а его стоимость ниже «именных» аналогов: изготовить несколько десятков видов антифризов специально для каждой автомобильной марки существенно дороже, чем создать более функциональный продукт.
Антифриз ОЕМ for Japanese and Korean cars
Удовлетворяет всем современным требованиям японских и корейских производителей автотехники.
Обеспечивает превосходное охлаждение двигателей легковых и грузовых автомобилей.
Защищает моторы от коррозии и кавитационного разрушения.
Подходит для двигателей с алюминиевыми головками блока и радиаторами.
Не содержит силикатов, нитритов, аминов и боратов.

Прочитав форум поддержки на сайте производителя антифриза и увидев пост про совет какой антифриз лить в нашу машину нашел следующее:
К категории «SUPER LONG LIFE COOLANT» можно отнести наш карбоксилатный антифриз Sintec Unlimited G12++, который к Вашему автомобилю вполне подходит. Также Вам подойдёт наш ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars.

Чем отличаются антифризы Sintec ANTIFREEZE for Japanese and Korean cars ОЕМ красного и зеленого цветов. В описании это не обясняется. Если они имеют одно и тоже назначение и характеристики, то, зачем разные цвета?
Антифризы с маркировкой «OEM» поставляются в первую очередь на сборочные конвейеры и лишь по остаточному принципу — в розничные торговые сети. Поэтому они окрашиваются в соответствии с традициями тех или иных автопроизводителей.

Узнав стоимость данного продукта, а она оказалась самой дешевой из всех антифризов рассматриваемых мною к покупке, решено было приобрести его. Выбрал зеленый цвет, так как родной тоже зеленый.
Вот несколько фотографии антифриза(качество не очень так как фотик не очень).

Источник

Все об антифризах часть 2

Антифризы «SINTEC» широко известны и востребованы не только в России, но также в странах СНГ, Ближнего и Дальнего Зарубежья.

Качество продукции «SINTEC» — это результат 10-летней кропотливой работы специалистов компании над совершенствованием рецептур и технологий.

Благодаря наличию собственного научно-испытательного подразделения обеспечивается постоянное внедрение передовых технологий и новейших разработок.

Предприятие имеет высокую культуру производства, что подтверждено наличием целого ряда сертификатов соответствия:
системы менеджмента качества — требованиям международных стандартов ISO 9001:2008, а также требованиям к системе качества в автомобильной промышленности ISO/TS 16949:2002;
системы экологического менеджмента — требованиям ISO 14001:2004,
системы управления охраной труда и производственной безопасностью — стандарту OHSAS 18001.

Высокое качество антифризов «SINTEC» также подтверждено неоднократными победами в тестах ведущих автомобильных изданий – «За рулем», «Авторевю» и др.

Компания «Обнинскоргсинтез» выпускает охлаждающие жидкости всех типов:
традиционные (минеральные с силикатами);
гибридные (с органическими и неорганическими присадками);
производимые по технологии OAT (Organic Acid Technology) — технологии органических кислот (т.н. «карбоксилатные»);
новейший лобридный антифриз (биполярная технология производства — ОАТ с добавлением силикатов).

Все охлаждающие жидкости «SINTEC» обладают полным перечнем свойств, которыми характеризуются качественные антифризы:
высокой теплоемкостью и теплопроводностью (эффективный отвод тепла);
низкими температурами начала кристаллизации и замерзания (безопасная эксплуатация автомобиля практически при любых отрицательных температурах воздуха);
высокой температурой кипения и теплотой испарения (нормальная работа двигателя в летнее время);
высокой температурой воспламенения (пожарная безопасность при использовании);
малой вязкостью, особенно при низких температурах (высокая затрудняет циркуляцию и снижает теплопередачу);
малой вспениваемостью (при большой — снижается теплопередача, возможен перегрев двигателя и образование паровых или воздушных пробок);
низкой коррозионной активностью (этот показатель является одним из решающих при оценке качества охлаждающией жидкости);
инертностью к резиновым шлангам, уплотнителям и полимерам;
не образовывать отложений в системе охлаждения;
сохранять физико-механические свойства при работе и хранении;
быть безвредными для здоровья человека и окружающей среды.

Антифризы «UNIVERSAL», «EURO», «ULTRA», «GOLD» S11

Охлаждающие жидкости «UNIVERSAL», «EURO», «ULTRA», «GOLD» S11 — это модернизированные силикатные антифризы (Mineral coolants), не содержат в своем составе нитритов и аминов, которые при взаимодействии могут образовывать канцерогенные вещества. Эти антифризы совместимы со всеми качественными силикатными охлаждающими жидкостями. В соответствии с требованиями заводов-изготовителей автотехники охлаждающие жидкости данного типа должны обеспечивать от 30 000 до 60 000 км пробега. Однако благодаря применению новейшего сбалансированного пакета присадок, обладающего высокой стойкостью к окислению при контакте с различными металлами, нам удалось увеличить срок эксплуатации силикатных антифризов «SINTEC» до 100 000 — 120 000 км.

Цвет жидкости:
«UNIVERSAL» — синий;
«EURO» — зеленый;
«ULTRA» — красный;
«GOLD» — желтый

«LUX» S12 — это полностью карбоксилатный антифриз, изготовленный по Технологии Органических Кислот (ОАТ). Он не содержит в своем составе аминов, нитритов, боратов, фосфатов и силикатов. Имеет допуски-одобрения автозаводов «АвтоВАЗ», «КАМАЗ» и ряда других автопроизводителей. Срок службы охлаждающих жидкостей данного типа обеспечивает до 250 000 км пробега. Антифриз надежно защищает от электрохимической и кавитационной коррозии. Совместим со всеми основными видами резины и полимерными материалами. «LUX» полностью соответствует классификации VW TL 774-D Type G12.

Цвет жидкости красно-оранжевый.

Антифриз «PREMIUM» S12+

«PREMIUM» S12+ — это модернизированный карбоксилатный антифриз с увеличенным сроком службы, изготовленный по Технологии Органических Кислот(ОАТ). Изготовлен с применением синергетической композиции солей карбоновых кислот с дополнительным вводом ингибиторов коррозии меди. Отличается высоким коэффициентом теплопередачи, т.к. не покрывает всю поверхность защитным слоем, а образовывает тончайшую защитную пленку только в местах начала коррозии. Обеспечивает сбалансированную защиту системы охлаждения при экстремальных температурных условиях. Абсолютно безопасен для иностранных и отечественных автомобилей, т.к. не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Не содержит присадок, оседающих на стенках внутренней полости системы охлаждения, тем самым обеспечивая пропускную способность каналов радиатора и сохраняя необходимый теплоотвод. В этой охлаждающей жидкости используются практически не разрушающиеся органические ингибиторы коррозии. Имеет допуски-одобрения Volkswagen, MAN, АвтоВАЗ и др. автопроизводителей. Антифриз «PREMIUM» рекомендован для всех основных типов чугунных и алюминиевых двигателей и рассчитан на 250 000 км пробега. «PREMIUM» S12+ полностью соответствует классификации VW TL 774-D/F Type G12+. По своим эксплуатационным свойствам антифриз существенно превосходит традиционные и аналогичные охлаждающие жидкости.

Цвет жидкости красно-оранжевый.

Антифриз «UNLIMITED» S12++

«UNLIMITED» S12++ — это единственный производимый в России лобридный антифриз (Lobrid coolants), изготовленный по новейшей биполярной технологии, объединяющей в себе преимущества как карбоксилатной, так и минеральной технологии. Ингибиторы нового поколения образуют сверхтонкую защитную пленку на поверхности материалов системы охлаждения и расходуются только в случае возникновения очагов коррозии. Поэтому их можно назвать нерасходуемыми ингибиторами коррозии. Охлаждающая жидкость «UNLIMITED» S12++ содержит в составе органические кислоты и силикаты. Силикаты расходуются на образование защитной антикоррозионной пленки, а карбоновые составляющие защищают только те места, где может начаться коррозия, на протяжении всего срока эксплуатации двигателя. Высокоэффективные ингибиторы продолжительного действия обеспечивают сбалансированную защиту при экстремальных условиях. Антифриз устраняет причины возможных протечек радиатора, засорения термостата и поломки водяного насоса. Принципиальным отличием данного антифриза от всех существующих охлаждающих жидкостей является неограниченный срок службы (при заливке в новый двигатель). Антифриз «UNLIMITED» S12++ имеет допуски-одобрения Volkswagen VW TL 774-G Type G12++. Предназначен для всех основных типов двигателей. Допускается смешение с минеральными силикатсодержащими охлаждающими жидкостями типа G11 и карбоксилатными охлаждающими жидкостями типа G12 и G12+.

Цвет жидкости фиолетовый.

Выбор охлаждающих жидкостей – «плюсы» и «минусы» антифризов
Антифризы «UNIVERSAL», «EURO», «ULTRA», «GOLD» S11

«+»
минимальная цена;
увеличенный срок эксплуатации (более чем в 2-3 раза по сравнению с другими минеральными охлаждающими жидкостями);
максимальная защита от всех видов коррозии;
высокая температура кипения совместно с низкой температурой застывания;
минимальная вспениваемость (защищает от образования воздушных пробок);
повышенная защита от кавитации;

«–»
ограниченный срок службы – 100 000 километров пробега (однако этот показатель в три раза выше, чем у аналогичных антифризов данного типа, и в 2-3 раза превосходит требования заводов-производителей автотехники).
Антифризы «LUX» S12 и «PREMIUM» S12+

«+»
оптимальное соотношение цена-качество;
современная Технология Органических Кислот позволяет применять их во всех современных типах двигателей, особенно алюминиевых;
увеличенный срок эксплуатации — до 250 000 километров пробега;
максимальная защита от всех видов коррозии;
высокая температура кипения совместно с низкой температурой застывания;
минимальная вспениваемость защищает от образования воздушных пробок;
надежная защита от кавитации;

«–»
цена выше среднего.
Антифриз «UNLIMITED» S12++

«+»
современная биполярная технология совмещения действия органических ингибиторов коррозии и силикатов;
смешивается со всеми качественными охлаждающими жидкостями в любых пропорциях;
неограниченный срок эксплуатации (при заливке в новый двигатель);
повышенная температура кипения и увеличенная теплопроводность позволяют двигателю сохранять оптимальный температурный режим;
наивысшая защита от электрохимической, кавитационной, питинговой и химической коррозии.

Источник

Антифриз Sintec: назначение, разновидности, свойства

Антифриз Sintec – техническая жидкость для охлаждения, попадающая в средний сегмент. Имеет неограниченный срок эксплуатации.

Продукция отличается универсальностью, работает при любых климатических условиях независимо от типа силового агрегата. Линейка представлена разнообразием товаров, которые полностью соответствует стандартам отрасли.

Для производства используются гибридные технологии, предполагающие применение неорганических и органических добавок. Особые присадки создают требуемые позиции по защите двигателя и радиаторов. Исключено образование отложений, коррозии, появления перегрева или замерзания.

Производство и поставки антифриза Sintec

Антифриз Синтек красный G12 и другие товарные единицы производят в городе Обнинск, на специализированном заводе «Обнинскоргсинтез».

Специальный раствор получают с применением новейших технологий и из высококачественных материалов. Продукт известен в странах СНГ и дальнего зарубежья.

Разновидности антифриза Sintec

На современном рынке в линейку выходит Синтек G12, G12+, G12++, G11. Отличия и технические характеристики представлены в таблице ниже:

Если сравнить антифриз Синтек и Феликс, то выбрать лучший будет сложно, поскольку исходя из технических характеристик, сравнения параметров и отзывов, каждый вариант заслуживает внимания и расположения клиентов. Далее, кратко пройдемся по наименованиям товара.

Sintec Premium G12+

Указанный продукт получил карбоксилатную основу. Для изготовления применяется технология на основе этиленгликоля через синтез органического происхождения.

Для придания соответствующих свойств продукту используются импортные присадки. Последние не располагают амины, фосфаты.

Используется в силовых агрегатах, подвергающихся высоким нагрузкам. Продукция гарантирует защиту от коррозии, отсутствие перегрева и чрезмерного охлаждения, предотвращение засорений. ОЖ рекомендована для Фольксвагенов и MAN.

Синтек Анлимитед G12++

Sintec Unlimited G12 ++ считается гибридным продуктом, для производства которого применяется биполярное разложение этиленгликоля. Техническая жидкость без ограничения срока эксплуатирования, использует функциональные, заграничные присадки.

В составе отсутствуют нитраты, нитриты и иные разрушающие химические элементы. Преимуществом антифриза считается смешивание с другой продукцией, которая не располагает фосфатами, аминами. Предназначается для моторов с повышенной нагрузкой.

Sintec Lux G12

Антифриз Sintec Lux — это универсальный карбоксилатный продукт, который производится по новой технологии с добавлением органики. Раствор не содержит бораты и силикаты, что придает длительность и правильность работы оборудования.

Изделие предназначается для силовых агрегатов, включая автопром ОАО «АвтоВАЗ». Техническая жидкость допущена для задействования в автотехнике КАМАЗ, MAN, Фольксваген, ГАЗ и МАЗ.

Sintec Ultra G11

Антифриз Sintec Ultra – техжидкость нового поколения, подходит для дизелей и бензиновых двигателей, в том числе форсированных. Продукция компании надолго защищает оборудование, предотвращает коррозию и засорение.

Sintec Gold G12

Sintec G12 антифриз желтого цвета является специализированной жидкостью, получаемой через синтезирование этиленгликоля и внедрения особых присадок.

Используется для российских и иностранных автомобилей, создает правильный температурный режим. Представленное изделие не включает разрушительные химические элементы. Работа силового агрегата мягкая, отсутствует коррозия и отложения. Срок неограничен временем.

Sintec Universal G11

Антифризы Синтек располагают в линейке еще один универсальный продукт G11. Жидкость охлаждения получила хорошие характеристики благодаря основе из моноэтиленгликоля и добавления спецприсадок.

Представленная товарная единица справляется со средними и тяжелыми условиями эксплуатирования, поддерживает требуемый режим работы оборудования.

В системе охлаждения не замерзает, что не приводит к повреждению прокладок, шлангов и уплотнителей. В составе отсутствуют разрушительные химические элементы, что гарантирует повышенный срок задействования. Назначение широкое, используется для отечественных и иностранных авто.

Sintec Euro G11

Зеленый Антифриз Синтек считается уникальной продукцией, выведенной через инновационные технологии. Продукт включает импортные ингибиторы коррозии для надежности.

Применение разнообразное, заливается для легкового и грузового транспорта. Тяжелые условия эксплуатации не проблема для раствора, это касается и температурного режима. Ресурс водяного насоса продлевается эффектом обособленного смазывания.

Как отличить подделку?

Продукция производителя получила популярность, что стало причиной появления неоригинальных изделий. Это означает, что оригинальный продукт приобретается только у официального дистрибьютора.

Покупка на розлив или с рук влечет неоправданные риски быстрого износа и выхода из строя системы охлаждения.

Синий антифриз Синтек или зеленый, это не показатель того, какой продукт необходим. Важна спецификация и допуск к эксплуатации. Тем не менее, цветность – тот фактор, который помогает купить изделие. Во время приобретения обязательно оценивайте качество упаковки.

Техническая жидкость должна обладать полной информацией по каждому параметру, что наносится на этикетку. На центральной картинке располагается значок сертификат качества.

Как выглядят новые канистры с антифризом, основные отличия от старой тары — видео

Кроме этого, на упаковке содержатся данные для связи. С 2017 года компания сменила логотип и стала укрупнено писать температуру замерзания и класс. Последнее выделено в специальный блок и размещается по центру. Вся продукция идет в новом дизайне.

Спецификация и одобрение

Производитель поставляет продукцию, которая соответствует требованиям и стандартам регионального и мирового рынка. Антифриз Sintec Unlimited, Lux, Euro и прочие разновидности поставляются в Европу, где пользуются популярностью.

Что касается вопросов допуска, то он представлен в таблице:

Для подбора изделия к соответствующей марки и модели уточняются моменты по техническому паспорту техники.

Когда и как использовать?

Использовать антифриз Sintec рекомендовано при проведении капитального или текущего ремонта системы охлаждения. Замена патрубков, радиаторов и других элементов, которые приводят к разгерметизации и сливу техжидкости.

Внимание уделяется спецификации и возможность применения к определенной марке и модели. От этого зависит длительность эксплуатации оборудования.

Слив проводится с применением специализированных всасывающих аппаратов, обеспечивающих удаление грязи внутри патрубков.

Отзывы автовладельцев

Проанализировав специализированные сайты и проведя опрос автомобилистов из СПб, выявлены отношение и основные позиции относительно качества продукта:

Продуктовая линейка справляется с поставленными задачами и обеспечивает комфортные условия для эксплуатации. Обращайте внимание на оригинальность продукта, который соответствует стандартам качества.

Источник