Apple патентует использование ветрового стекла автомобиля как экрана дополненной реальности
Apple патентует AR технологию для лобового стекла
Сейчас уже вряд ли для кого-либо осталось секретом то, что компания Apple весьма заинтересована в технологии дополненной реальности. Ходит множество слухов о находящихся в разработке AR очках, которые подкрепляются различными патентами или приходом в компанию именитых AR специалистов.
Генеральный директор Apple Тим Кук публично заявил о своем интересе к технологии. Не следует забывать, разумеется, и об ARKit. Как продолжение бурной деятельности в сфере дополненной реальности, Apple подала заявку в Европейское патентное ведомство на технологию для AR лобового стекла.
Патент охватывает потенциальную AR технологию, которая позволяет накладывать цифровой слой на экран, часто называемый «Heads-Up» дисплеем или HUD. Патент, как сообщается, очень подробный и, по-видимому, предназначен для работы с автономным транспортным средством.
Патентная заявка подробно описывает, как технология может использоваться для того, чтобы дать возможность пассажирам автономного транспортного средства использовать AR оверлей, чтобы совершать видеозвонки FaceTime на другое транспортное средство.
В патенте описывается автомобиль с прозрачной поверхностью, которая создает AR дисплей. На нем также будет отведено место для отображения скорости транспортного средства относительно ограничения скорости, предписанного для этой локации.
Приведенный пример показывает, как водитель смотрит на AR лобовое стекло, чтобы узнать, с какой скоростью он едет относительно местного ограничения. Поэтому водитель может всегда проверить, едет ли транспортное средство на законной скорости.
Кроме того, AR дисплей спроектирован так, чтобы всегда следовать за дорогой, поэтому AR элементы экрана остаются четко центрированными относительно дороги перед водителем.
Что касается использования видеозвонков FaceTime, в патенте конкретно отмечается:
«В некоторых вариантах применения система отображения дополненной реальности, интегрированная в транспортное средство, обеспечивает визуальную связь между пассажиром транспортного средства и удаленно расположенным пользователем, включая пассажира другого средства передвижения».
Как и в случае с любыми патентами, неизвестно, является ли эта технология реальным продуктом, над которым активно работает Apple, или если это просто теоретический продукт исследований и разработок компании. Однако следует отметить, что ранее было подтверждено то, что Apple совместно работает с автопроизводителем Volkswagen над автономным транспортным средством.
Apple патентует использование ветрового стекла автомобиля как экрана дополненной реальности
В числе приложений экрана названа навигационная система самоуправляемого транспортного средства
Источник обнаружил европейскую патентную заявку Apple, в которой описано использование ветрового стекла автомобиля как экрана дополненной реальности.
По словам изобретателей, во многих ситуациях «поверх окружающей среды, которая воспринимается через прозрачную поверхность, включая окно, может быть наложено графическое изображение». При этом «графическое наложение может предоставить наблюдателю информацию, включая относящуюся к одной или нескольким частям окружающей среды».
Графическую информацию предполагается выводить на ветровое стекло, чтобы она оказывалось в поле зрения водителя. В случаях, когда графика дополняет объекты окружающей среды, «видимые наблюдателю через прозрачную поверхность», окно может рассматриваться как экран дополненной реальности.
В числе приложений экрана названа навигационная система самоуправляемого транспортного средства. В этом случае на окно проецируется маршрут и данные, поступающие от камер видимого диапазона, инфракрасных камер, лидаров, радаров, сонаров, приемников GPS и других внешних датчиков. Конечно, на экран могут выводиться показания внутренних датчиков, позволяющие составить представление о работе автомобиля.
К другим применениям экрана относится видеосвязь с удаленными пользователями.
Apple запатентовала AR на ветровом стекле машины
Компания обычно скрывает свои перспективные разработки, особенно когда дело касается различных автомобильных технологий. Узнать, над чем работают инженеры и дизайнеры, часто помогают патентные заявки. Apple сформулировала целый ряд идей о том, как улучшить лобовое стекло.
Умное стекло компания называет Heads-Up Display — то есть устройство для просмотра, которое не требует наклонять или поворачивать голову. HUD уже используются в автомобильной промышленности — проекция на лобовое стекло присутствует во многих автомобилях, и это тоже в какой-то мере дополненная реальность. Но Apple предлагает сделать AR-гаджетом само стекло.
По задумке оно сможет полноценно выводить любую важную информацию. При чем как для водителя, так и для пассажира. В патенте приводится пример: пассажир во время поездки сможет связаться с кем-нибудь по видеосвязи. Возможно, с кем-то в другом аналогичном автомобиле, рассуждает Fortune.
Но трансляция изображения — далеко не единственная функция умного лобового стекла. Множество датчиков позволит следить за водителем и, например, определять степень его усталости.
Если это угрожает безопасности, стекло сообщит о проблеме. Также оно сможет менять режимы, чтобы облегчить вождение. Возможности упомянуты в патенте, но там не описывается, как именно это планируется делать.
Напомним, долгое время ходили слухи, что Apple ведет разработку собственного автомобиля в рамках проекта Titan. СМИ сначала писали, что компания нанимает инженеров на проект, потом — что увольняет. В итоге проект свернули. Точку поставил Тим Кук, который рассказал, что Apple сконцентрируется на разработке автопилотов, но не целых автомобилей. По последним данным, сейчас для этих целей используется около полусотни автомобилей Lexus.
Apple патентует лобовое стекло дополненной реальности
В начале августа Европейское патентное ведомство опубликовало патентную заявку Apple, в которой компания детально описывает цифровую автомобильную систему с лобовым стеклом, способным отображать контент в формате дополненной реальности. Это значит, что картинка на стекле-дисплее может подстраиваться под окружение в реальном времени.
Согласно документу, картинка о дорожной ситуации, окружающих объектах и условиях передвижения, таких как графически навигационные справки и скорость, находится на уровне визирования водителя. Для считывания данных ему не нужно поднимать или опускать взгляд, отвлекаясь от дороги.
Графика полупрозрачная, благодаря чему не может полностью закрывать объекты перед автомобилем. С одной стороны, это обеспечивает относительную безопасность при использовании подобных систем, но с другой, человек всё равно рассеивает внимание, поэтому об оправданности интеграции дополненной реальности в серийные авто нужно говорить на основе длительных полевых испытаний с учётом вспомогательных бортовых систем пассивной и активной безопасности.
В патенте речь идёт о передаче информации одному или нескольким пассажирам транспортного средства. Информация формируется благодаря датчикам на внешней стороне кузова, включая камеры, работающие с видимым светом, инфракрасные камеры, камеры ближнего ИК-диапазона, сканеры световых пучков, ультразвуковые датчики, датчики звука в слышимом диапазоне, камеры определения расстояния, радары, датчики систем геопозиционирования и комбинации всего перечисленного.
Демонстрируемая информация может быть частично основана на данных, полученных с удалённого сервера через один или несколько каналов связи. А более эффективный показ пассажирам и водителю также осуществляется через сложную систему датчиков в салоне. Она может состоять из одной или нескольких камер видимого света, а также десятков других датчиков, включая, помимо прочего, кинематические, следящие за положением тела через прямой физический контакт.
О планах применения технологии в устройствах Apple ничего не известно. Вполне вероятно, что в итоге речь пойдёт не об автомобилях целиком, а о CarPlay или торговле интеллектуальной собственностью.
Apple превратит лобовое стекло автомобиля в инструмент дополненной реальности
Буквально на днях компания Apple получила патент под номером 9,488,488 под названием «Карты дополненной реальности» или Augmented reality maps. Данная технология предусматривает использование подсказок и аннотаций для дополнения всех объектов, попадающих в поле зрения камеры.
Буквально на днях компания Apple получила патент под номером 9,488,488 под названием «Карты дополненной реальности» или Augmented reality maps. Данная технология предусматривает использование подсказок и аннотаций для дополнения всех объектов, попадающих в поле зрения камеры. Такая технология уже использована для смартфонов и планшетов, но теперь Apple намерены применить ее для автомобильных стекол. По мнению производителя, карты дополненной реальности дадут толчок развитию информационных систем автомобилей.
Уже сейчас есть автомобили, которые оснащены дополнительными проекционными дисплеями. Система выводит на них полезную информацию: скорость, остаток топлива в баке и дальность следования на этом объеме топлива и т.д. Проекция занимает малую часть стекла, а Apple стремится использовать всю оставшуюся площадь. Путем правильной настройки гаджетов можно синхронизировать то, что видит водитель сквозь лобовое стекло и то, что видит планшет или смартфон через камеру. Приложение Apple CarPlay добавит к картинке аннотации.
Несколько слов о самом приложении. Apple CarPlay связывает между собой мобильные гаджеты Apple и информационную систему автомобиля. Специалисты предполагают, что приложение может в будущем иметь функцию перехвата управления проекционным экраном, чтобы непосредственно на стекле выводить интересные аннотации. В этом тандему поможет встроенный в мобильное устройство GPS-модуль, определяющий текущие координаты, так что, помимо аннотаций, на стекло может быть выведена схематичная карта маршрута с указанием направлений и прочих нужных сведений.
Эта информация пока не подтверждена производителем, и приравнивается к слухам. Однако точно известно, что другие фирмы работают над схожей технологией. Так, Land Rover трудится над ней с 2014 года. Посмотрим, кому из компаний-гигантов удастся первым создать инновационную разработку.