Армейская динамо машина ручная
Обзоры динамо-машин
Ручная динамо-машина предназначена для проведения зарядки смартфонов, планшетов и других мобильных устройств, представляет собой миниатюрный генератор электрического тока. Его приводят в движение за счет мускульной силы рук. Для этого требуется вращать ручку, которая размещена на корпусе приспособления. При этом генератор вырабатывает электрический ток. Он проходит через выпрямитель и стабилизатор, а затем поступает на USB-разъем. К этому разъему посредством соответствующего кабеля подсоединяют какое-либо мобильное устройство и заряжают его.
У некоторых моделей подобных устройств есть встроенная аккумуляторная батарея. Во время работы приспособления электричество поступает сначала туда и питает аккумулятор. Уже от него заряжается подключенное мобильное устройство.
Приспособление позволяет зарядить севший телефон, планшет или электронную книгу где угодно. Также его используют для обеспечения работы фонариков (в том числе кемпинговых), радиоприемниках, других электроприборах.
Не то чтобы я был параноиком. Но в машине я вожу запасное колесо и трос. А дома у меня есть огнетушитель и противогаз. Так, на всякий случай. В последнее время, если в жизни происходит такой вот «случай», то полагается немедленно запилить селфачок в инстаграм и по-быстренькому твитнуть. А с этим, в случае БП, могут возникнуть проблемы, да. Сегодня мы поговорим об источнике электричества «на случай ядерной войны». Граждане выживальщики, застегивайте поплотнее ОЗК и спускайтесь под кат.
Обновлено 8 февраля — текст про КПД преобразователя напряжения и калории, видео.
Всем доброго времени суток.
Сегодня я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о фонарике, приобретенном на просторах eBay. Отличительной особенностью данного фонарика является то, что он не требует использования батареек/аккумуляторов, а является полностью автономным устройством. Во всяком случае именно так я думал, оформляя этот заказ…
Здравствуйте, мои дорогие любители отдыха на природе и комфорта.
Предлагаю вашему вниманию лампу на 36 диодов с кучей вариантов питания:
сеть 220В
бортовая сеть авто
ручная динамо машина
солнечная батарея
3 батареи ААА
Армейская динамо машина ручная
Озадачились с коллегой по поводу автономных источников питания. Решил изучить рынок. Мои изыскания привожу ниже.
Прошу критику конкретных устройств (кто чем пользуется/пользовался), наверняка есть ещё какие-то устройства, которые я не перечислил, в т.ч. западные аналоги.
Вводная: группа из 2х человек. Требуются автономные источники питания для радиостанций и зарядки аккумуляторов AA и AAA (под разные полезные девайсы).
2. Минигэс — хорошая штука, но делать запруду и её охранять может себе позволить только большая группа.
3. Дизельгенератор — рабочая тема, но только до тех пор, пока есть, что в него залить…
4. Термопары — хорошая штука, но пока мы с ним разбираемся, если у кого есть опыт — прошу пожалуйста поделиться наработками…
А пока остается следующее — динамомашины или и «генераторы с ручным приводом», но при условии, что сами мы их собирать не будем, все характеристики устройств приведены по ссылкам в тексте:
Электрогенераторы ручного привода ЭГФ-1, ЭГРП-1, ЭГРП-2
ЭГРП-2
ЭГФ-1
У всех на выходе 12 В, различаются по мощности и массе, подробнее тут
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. Все модели Ручных Генераторов имеют защиту от перенапряжения и перегрузки по току.
2. Все модели Ручных Генераторов являются влагозащищенными.
3.Температурный Диапазон работы Ручных Генераторов составляет от — 45°C до 51°C.
4. Модели Ручных Генераторов AT HCG10 имеют два выхода напряжения 32В и 15.7В. Они совместимы с зарядным устройством для батарей, таких как BB590 и BB390 и т.д.
5. Габаритные размеры Ручных Генераторов составляют 139*93*90 мм (данные размеры не включают в себя две рукоятки для вращения).
6. Модель AT HCG1 имеет только одну рукоятку.
7. Каждый комплект включает в себя Ручной Генератор со сложенными рукоятками, Кабель с соединительными разъемами, Руководство Пользователя, Переносную брезентовую сумку и Приспособление для работы без столика
8. Дополнительно могут быть включены Тренога с Набором для крепления и Складываемый монтажный столик.
К сожалению этот девайс заряжает динамой только свой собственный, встроенный аккумулятор. Для зарядки ак-в АА или ААА нужно его вручную модифицировать или попытаться использовать USB-зарядку.
Армейская динамо машина ручная
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Советская динамка 7 В 5.3 Вт
Да, я немного погорячился с «быстрым вращением»
Расчет
Диаметр колеса 28″ или 700 мм диаметр дорожки для динамки 680 мм ролика 21 мм
Длина окружности 2.199 м длина окружности дорожки 2.136 м окружности ролика 66 мм
20 км/ч = 151 об/мин колеса или 4887 об/мин динамки для моей динамки с 2-я парами полюсов это 163 Гц
Итого: в своем эксперименте я крутил со скоростью
13 км/ч и это реальная скорость с которой ездят на динамке, ибо она создает очень сильное сопротивление движению, а свет фары слишком слаб чтоб ехать быстрее.
Крутил оказывается я совсем не быстро, при этом крутить педаль рукой было довольно тяжко, за те несколько секунд динамка успела нагреться, поэтому-то я по началу и подумал что кручу ее слишком быстро.
Дополнительно характеристики
Номинальное напряжение 7 В (заявлено)
Номинальная выходная мощность 5.3 Вт (заявлено)
Номинальный ток 0.76 А (расчет)
Внутреннее активное сопротивление (измерено) 7.6 Ом
Номинальные потери мощности на обмотке 4.4 Вт (расчет)
Электрический КПД 54% и это учет только обмотки, а если добавить потери на механике и магнитной системе. Теперь понятно почему напряжение на разомкнутой цепи так скакало при вполне нормальной скорости вращения педалей.
Как видно из видео частота вращения достигнута, но напряжение возросло незначительно, достигнув 4.5 В
При таком напряжении ток должен был достигнуть 0.95 А и выходная мощность 4.3 Вт
ЭДС обмотки при такой нагрузке 11.7 В из них до нагрузки дошло только 4.5 В, генерируемая мощность 11 Вт! из них на нагрузке 4.3 Вт
Номинальный ток 0.757 А т.е. перегрузка по току была всего 1.25 раз. Тому кто эту динамку разработал надо печенку вырвать!
29.10.17
Разбирая динамку, я не собирался собирать ее обратно, особенно когда разбирал магнитную систему
На этом фото видны места, где были касания ротора и статора
Тогда предварительный результат о полном КПД при 20 км/ч будет 38% при съеме 8 Вт 12 В.














