Авто мото барахолка старая
КУПИТЬ / ПРОДАТЬ АВТО | Москва / Россия
Можно также дописать дополнительную информацию об автомобиле.
Объявления не должны содержать ссылки!
Объявления без указания этой информации или без фото могут быть отклонены администраторами.
КУПИТЬ / ПРОДАТЬ АВТО | Москва / Россия запись закреплена
Обязательная форма заполнения объявления!:
Автомобиль: Год: Пробег: Объем:
Показать полностью. Цена: Контакты: Фотографии:
Можно также дописать дополнительную информацию об автомобиле.
Как разместить на продажу свой автомобиль? Очень просто:
Шаг 1: Вступить в наше сообщество.
Шаг 2: Опубликовать объявление через опцию «Предложить новость».
При невыполнении этих 2-х шагов мы не гарантируем публикацию вашего объявления!
Объявления не должны содержать ссылки!
Просьба чаще заглядывать в группу, так как многие задают вопросы под Вашими объявлениями прямо в группе, а не пишут в личные сообщения!
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область)
Василиса Марченко запись закреплена
Игорь Трофимов запись закреплена
Maria Shekina запись закреплена
Помогите собрать информацию о свалках!
Экоквест «Охота на колёса» стартует в Москве и Московской области.
Коротко о главном:
Показать полностью.
Участники квеста выявляют несанкционированные свалки с покрышками, участвуют в акциях по их уборке или отвозят покрышки самостоятельно до пунктов приёма. За участие в данных активностях игроки получают баллы, по итогам квеста победителям будут вручены памятные подарки. Собранные покрышки отправляются на переработку в резиновую крошку на заводы партнёров проекта.
Если вы знаете, где находятся свалки в Москве или в Московской области, выкладывайте фото/координаты на стене встречи: vk.com/event207318845
Просим максимально распространить информацию 
Maria Shekina запись закреплена
Чем опасны свалки из покрышек?
Во-первых, они зачастую лежат там, где могло бы что-нибудь расти!
Во-вторых, покрышки производят из резины – полимера на основе натурального или синтетического каучука, обработанного серой. Обработка серой необходима для придания прочности, так как иначе каучук по свойствам похож на жевательную резинку. Из-за химического состава покрышки огнеопасны!
Показать полностью.
Резина разлагается быстрее, чем многие другие полимеры, например, чем большинство пластиков, которые используются в быту. Казалось бы, это хорошо?
Но, к сожалению, наоборот – плохо, так как с большой скоростью она выделяет вещества, вредные для окружающей среды. Прежде всего – ту самую серу, которая токсична и в свободном виде, и в соединениях. Кроме того, соединения серы способствуют повышению кислотности в воде и в почве. Например, диоксид серы часто становится причиной кислотных дождей.
Если покрышки загорятся, их очень трудно потушить! Они могут гореть неделями и способствовать распространению лесных пожаров. Дым горящих покрышек также крайне токсичен, а почва в тех местах, где горели покрышки, восстанавливается с трудом, иногда не восстанавливается вообще. К сожалению, покрышки иногда поджигают намеренно – наверное, для того чтобы полюбоваться на клубы чёрного дыма. Несколько раз в тех местах, где должен была пройти экоквест «Охота на колёса», начинался пожар.
Ещё одно неприятное свойство старых покрышек: в них скапливается вода, застаивается и образует мини-болотца, в которых размножаются комары. В шинах не водятся естественные враги комариных личинок – личинки стрекоз, хищные водяные жуки, клопы. Из-за того, что комары получают больше возможностей для развития личинок, полным ходом идёт распространение на север традиционно тропических болезней: желтой лихорадки, лихорадки Западного Нила, лихорадки денге и различных паразитов.
Вышеперечисленные факты доказывают необходимость сдачи шин в переработку! Если вы знаете, где находятся подобные свалки, просим вас незамедлительно сообщить об этом с помощью анкеты по ссылке.
clck.ru/XAgeN
Maria Shekina запись закреплена
Чем опасны свалки из покрышек?
Во-первых, они зачастую лежат там, где могло бы что-нибудь расти!
Во-вторых, покрышки производят из резины – полимера на основе натурального или синтетического каучука, обработанного серой. Обработка серой необходима для придания прочности, так как иначе каучук по свойствам похож на жевательную резинку. Из-за химического состава покрышки огнеопасны!
Показать полностью.
Резина разлагается быстрее, чем многие другие полимеры, например, чем большинство пластиков, которые используются в быту. Казалось бы, это хорошо?
Но, к сожалению, наоборот – плохо, так как с большой скоростью она выделяет вещества, вредные для окружающей среды. Прежде всего – ту самую серу, которая токсична и в свободном виде, и в соединениях. Кроме того, соединения серы способствуют повышению кислотности в воде и в почве. Например, диоксид серы часто становится причиной кислотных дождей.
Если покрышки загорятся, их очень трудно потушить! Они могут гореть неделями и способствовать распространению лесных пожаров. Дым горящих покрышек также крайне токсичен, а почва в тех местах, где горели покрышки, восстанавливается с трудом, иногда не восстанавливается вообще. К сожалению, покрышки иногда поджигают намеренно – наверное, для того чтобы полюбоваться на клубы чёрного дыма. Несколько раз в тех местах, где должен была пройти экоквест «Охота на колёса», начинался пожар.
Ещё одно неприятное свойство старых покрышек: в них скапливается вода, застаивается и образует мини-болотца, в которых размножаются комары. В шинах не водятся естественные враги комариных личинок – личинки стрекоз, хищные водяные жуки, клопы. Из-за того, что комары получают больше возможностей для развития личинок, полным ходом идёт распространение на север традиционно тропических болезней: желтой лихорадки, лихорадки Западного Нила, лихорадки денге и различных паразитов.
Вышеперечисленные факты доказывают необходимость сдачи шин в переработку! Если вы знаете, где находятся подобные свалки, просим вас незамедлительно сообщить об этом с помощью анкеты по ссылке.
clck.ru/XAgeN
Макар Орлов запись закреплена
Александр Костоков запись закреплена
В Россию из Токио вернулись спортсмены, выступавшие в последние дни Олимпиады. «Золотой рейс» приземлился в аэропорту Внуково, а после российская делегация направилась на Красную площадь, где прошла торжественная встреча сборной и чествование команды. Вместе с жителями и гостями столицы, болельщиками и родными спортсменов приветствовали участники команды «Молодёжки ОНФ» 
Георгий Агеев запись закреплена
Vlad Kylev запись закреплена
Виталий Елисеев запись закреплена
Ждем вас с победой 
По всей стране проходит акция «Молодёжки ОНФ» #ЗнайНаших. Болельщики, жители разных регионов страны выражают слова поддержки российским спортсменам на Олимпийских играх в Токио. Самые яркие кадры собрали в этом ролике
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Подслушано Руза.
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Выдача в МФЦ водительских удостоверений перестанет быть экспериментом.
Госуслуга, в частности, по выдаче водительских удостоверений будет предоставляться в многофункциональных центрах (МФЦ), полагаем, на постоянной основе. Сейчас она оказывается в рамках эксперимента.
С 16 августа 2016 года обновится в том числе перечень госуслуг, которые можно получить в МФЦ. В него будет включена среди прочих госуслуга по выдаче водительских удостоверений, которая будет предоставляться в МФЦ с 1 февраля 2017 года.
Получить в МФЦ российское национальное водительское удостоверение можно будет только при его замене, утрате (хищении). Международные водительские удостоверения будут выдаваться независимо от этих обстоятельств.
Документ: Постановление Правительства РФ от 03.08.2016 N 755 (вступает в силу 16 августа 2016 года).
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
МВД России предлагает повысить размеры госпошлин за выдачу загранпаспортов и водительских удостоверений нового образца.
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Авто-Мото Барахолка (Москва, Московская область) запись закреплена
Давление в шинах автомобиля
Величину давления в шинах собственного автомобиля назовет вам не каждый водитель. Фактически, у большинства автомобилистов давление в шинах не совпадает с рекомендуемым. Европейские исследования по измерению давления в шинах показывают, что только четвертая часть машин имеют шины, давление в которых соответствует норме.
Показать полностью. А вот десятая часть европейских водителей серьезно рискуют своей жизнью, поскольку ездит со сверхнизким давлением в шинах. Большинство водителей не знают, что автопокрышка ежедневно теряет воздух на величину порядка нескольких сотых атмосфер. Соответственно абсолютно все автомобилисты должны следить за давлением воздуха в своих шинах, иначе они рискуют оказаться в той самой десятой части людей, рискующих своей жизнью.
Помимо безопасности водителя и пассажиров давление в покрышках машины влияет и на другие важные характеристики автомобиля. Фактически нормальное давление в колесе поможет продлить жизнь покрышке и позволит использовать максимум возможностей автомобиля. Для измерения давления используются различные единицы. Это могут быть бары, атмосферы или кгс/см2. На практике эти единицы полагают равнозначными.
Рекомендуемое давление в шине зависит от многих параметров. Имеет значение и тип автомобильной резины, и нагрузка. Обычно нормальное значение давления для автомобиля определяется производителем. Его можно найти среди надписей на крышке бензобака, стойке водительской двери или бардачке. Там же указывается типоразмер покрышек, индекс нагрузки и взаимозаменяемость шин. Для большинства легковых автомобилей нормальным считается давление, равное двум атмосферам.
Нормальное давление, то есть то, которое рекомендует производитель, обеспечивает безопасную и экономную езду на автомобиле. Происходит это за счет сокращения расхода топлива. Помимо этого, правильно накачанные шины служат дольше. Если давление воздуха в резине имеет отклонение от нормы, то протектор покрышки будет изнашиваться неравномерно. Так недостаток давления в шинах на 0,2 бара сократит жизнь шины на 15%. А если давление окажется ниже нормы на 0,6 бара, то срок ее службы сократиться вдвое. Давление, превышающее норму, также приводит к преждевременному износу шин.
Низкое давление в покрышке ведет к ухудшению сцепления покрышки с дорогой, увеличению тормозного пути, машина становится менее послушна. Накачанная меньше нормы покрышка может лопнуть. Повышенное давление в шинах также негативно сказывается характеристиках автомобиля. В таких шинах область контакта с дорогой уменьшается, центральная часть протектора страдает от слишком высокой нагрузки.
Давление в шинах нужно регулярно контролировать, следя за его соответствием норме. Сегодня с этими целями обращаются к специалистам. Все более популярна становится накачка шин азотом. Многие определяют давления в шинах на глаз. Однако такой способ измерения далек от точного.
Специалисты советуют проверять давления в покрышках не реже раза в месяц. Проверять следует давление в холодной покрышке. Необходимо помнить, что давление в шине может повыситься до 20% во время движения. Лучше всего измерять его через два и более часа после поездки. Многие современные автомобили оснащены системой, контролирующей давление в шинах. В таких машинах информация об отклонении от нормы выводится на приборную панель в салоне.
Отклонение величины давления от нормы может не только мешать, но и помогать автомобилисту. Часто производитель указывает только одно значение давления для нормальной загрузки автомобиля. В таком случае увеличение давления на 0,3-0,5 атмосферы благотворно скажется при полной загрузке автомобиля или при дальней поездке.
Если же Вы собираетесь путешествовать по бездорожью, то шины, наоборот, стоит немного приспустить. Так повысится проходимость машины по глине или грязи. На каменистой дороге увеличение давления в покрышках убережет боковины от повреждений. Однако, меняя давление в покрышках для преодоления сложной дороги, не забудьте потом привести его в норму.
При смене типоразмера шин давление в новых покрышках устанавливают, как для полной загрузки. Если новые шины имеют меньший коэффициент грузоподъемности, то давление в них следует увеличить по 0,1 атмосферы на каждую единицу нагрузки. Если покрышка имеет индекс Extra Load и Reinforsed, то давление должно быть на 0,4 атмосферы выше максимального.
Зимой температура окружающей среды оказывает значительное влияние на давление. Поэтому в холодное время года автомобилисты должны внимательно относиться к контролю давления в шинах. Чем холоднее на улице, тем меньше давление в шинах. В связи с этим зимой давление в покрышках должно быть на 0,2 бара выше нормы. Проверку давления в шинах зимой стоит проводить чаше, чем летом.